[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part10 [ミニ] [無断転載禁止]©2ch.net
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2001年登場のNEW MINI初代モデル 専用スレッドです ONE・Cooper(R50)、Convertible(R52)、 Cooper S (R53) SE7EN、Park Lane、Checkmate、そしてJCW デザイン、質感、走り・・・個性溢れる魅力を今なお放つ初代BMW MINI。 愛車自慢、雑談、質問、メンテ、チューンにカスタマイズ・・・ 大いに語りましょう。 現行モデルなどの話題は専門スレッドがすでにありますのでそちらへどうぞ。 [BMW] NEW MINI 総合スレ [ミニ] Part62 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489727860/ 【2代目】NEW BMW MINI Part42【R55~R59】 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503969048/ 【3代目】NEW BMW MINI Part20 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502547814/ 前スレ: [BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part9 [ミニ] http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494577667/ >>144 エンジン止めてたまにファンが回るけどこれ普通じゃないんだ…。 30と87を短絡させてファン回ったけどどこか悪いのかな? >>145 何らかの要因で水温が110℃超えてたんじゃない?エアコンOFF状態で山道元気に走ったあととかHi側のファンがうるさいくらいまわってる。 オレもここ見て予防のためにメタルクラッド抵抗かませる予定で注文したよ。 いや、回るときは回って正常 で通常ならばHi>Lo>停止なんだけど、 LoにならずHiからいきなり停止することでLoに障害が起きてると確認できるって話 >>145 エア噛んでるとか水不足で 水温が上がり易くなってる場合もある OBDから水温見た方が話早いと思うよ 数千円のOBDドングルとdashcommandアプリで OBDっていろんな製品あって当たり外れや適合不適合あるみたいだけど、実際使えてる製品教えてください C100(+じゃない)コードスキャナーは発注して到着待ちなんですけどC100でも計測できるのかな? >>146 >>148 高い物でもないのでOBDドングルと予防として抵抗買ってみます! >>147 Hi→Loと切り替わったあと停止するんですね。 結構大きなファンの音で回り続けたあとそのまま止まるのでLo側が動いてないかもしれないですね>< ドア開けると微かにミーのようなウィーンのような音はあれは何が動いてる音なんだ? しばらくすると消えるやつ 待機状態から通電すると色んなモーターが初期位置に戻るよ スピード・タコメーターのステッピングモーターもそうだし 内気外気切り替えのフラップとかも電動 オートエアコンならもう少し多い >>151 窓じゃないの?ガラス当たらないようにドア開けると自動的に下がって、閉めると上がるよ 窓の音は「ガコッ」て割と一瞬だよね エンジンルームにも通電でイニシャライズ動作するもの 色々あったと思うけども。ヘッドライトのレベライザーとかスロットルバタフライとか >>152 >>153 乗る度に音するから何か知らんけど今日も動いとるなーと思いいつもエンジンかけてたわw 逆にエンジン切った後にもそんな音がするから低速ファンが回ってるのかな?と思ってたw 高速側は正常に回るけど低速側は無事死亡のようですね 聞いたことないーw >>157 おー、どもです C100あればOBD追加で買わなくてもいいようですね ここ2か月でマウントブッシュ割れ・燃料ポンプ故障・小傷の板金塗装・定期オイル、ワイパー等交換・ABSセンサー故障交換・低速ファン故障 などなど費用がかかっているので無駄な出費は抑えたかったもので助かります >>158 あ、オレの多分c110だわ。c100との違いは判らん。 今日OBDで水温計測してみた。アイドリングで水温110℃オーバー。それからファンが回ったってことは完全に低速ファン故障って事ですよね? >>159 低速ファン故障時の俺の車両、まさにその挙動だったよ。 >>159 C100は記述ミスでした C110です >>159 間違いない。 適当だけど今生き残ってるR50世代の8割以上が 低速死んでんじゃないかと思うよ。 ミニ詳しくないガレージだとサーモがダメだ ラジエーターキャップが、何々が、ってトンチンカンな診断しちゃうと思うから みんなに気づいて欲しいもんだが... パワステポンプもエアコンコイルのヒューズも みんなこれが原因で壊れてる >>160 >>162 ありがとうございます。やっぱりそうですよね。早急に例の抵抗を噛ませてみます。 >>161 うちの排気いじってあるんで、たま〜にエラー吐き出すんですけどフォルト消せるので便利ですよ。 中華製5,000円のわりに重宝してます。 R53納車されて1ヶ月 超楽しい 歴代乗ってきた車の中で一番だわ 仕事あるから毎日は乗れないのが辛くて仕方ない 何一つ不満はないと言いたいところだけど ちゃっこんちゃっこんちゃっこん っていう30年くらい前の軽自動車みたいな ウインカー作動音はもう少しどうにかならなかったのかなw ウィンカーと言えば 乗り換えた当初はすごく違和感あったなぁ メーター内で点滅箇所が1つだから たまにどっち?ってなった >>165 煽るわけではないが、歴代のってきた車がしょぼいという落ちもあるので 差し支えなかったら歴代の車を書いてはくれまいか。 >>168 手厳しいなw 新しい順に遡ると、プジョー206CC、FTO、 HP10プリメーラ、AE86トレノ、あとは下駄車の軽の箱バンだよ ちな全部MTな。 >>169 ちょっとマニアックなイメージの車達だねw ミニ乗ってる人の車遍歴って面白そう >>169 プリメーラも当時はなかなかの出来映えと絶賛だったけど いまになってミニと乗り比べたらミニの圧勝だろうなー。 86はまた違った楽しさがありそう。 56のぴこぴこウィンカーも始め笑ってしまったけど もう電子音の方が当たり前の時代なのねえ エンジンヘッドカバーのパッキン交換って初心者でも出来ますかね? >>177 レスありがとうございます。 安心していつもお願いしてるところに頼みます。 15インチホイールをキャリパーの干渉無く履けるサイズを教えて頂けませんでしょうか 2003年 R53です >>179 初心者が難儀なのは想定外のトラブルに対してじゃないかな。 低速ファンの事ですが、OBDで水温確認しているとアイドリング状態で100℃を超えて105℃辺りで低速?高速どちらかわかりませんがファンが回ります。 走ると95〜97℃あたりで安定します。 リレーの30と87を短格してファンが回る場合は低速側は壊れてないと言う事でいいのでしょうか? 2002年式のr53です。 ドラレコつけようかなー どうせならリアにもつけたいが電源どこからとるかな… ドラレコ付けてるけど、リアには付けてないなあ 電源取るならアクセサリーのヒューズからでいいんじゃね? >>186 トランクにシガーソケットなんかあったんや、、、 電源さえあればワイヤレスのあるしね コンバチにバックモニター付けたときは配線苦労したw その後でバックモニターをドラレコと兼用にした https://ameblo.jp/semarusan/entry-12247376695.html リアに電源欲しいならリアにバッテリー積んでるからスペースさえ許せるならサブバッテリー増設ってのが一番良さそう 俺もやってみたいけど >>189 こんなところにあったっけ? 後付けじゃないの? 後期型ONEだが付いてる バック信号の電圧が不安定らしいのでバックカメラの電源はこっちから取ってリレーで駆動してる R52にも付いてるよ ハッチ開けて左側のライト付いてる辺探してみ あったわ!ありがとう 知らなんだ知らなんだ これから色々使えるわ… 純正opでトランク用ポータブル冷蔵庫ってのがあったからね それ用なのよね多分 2代目はなくなってるんだよね トランク閉じ込めの緊急脱出レバーのなくなってるし r53前期だけどついてなかったわ。代わりにダミー入ってた。 汚くてすまんな https://i.imgur.com/pCYuDS8.jpg オプション扱いなのかねぇ。 中古だから分からぬ。あったら良かったのにな オプションでも配線はしてあることはないかな? 自分もR53前期だけど今雨降ってるから明日見てみる 純正はどこから電源取ってどこを取り回していたんだかが気になる ヤフーの知恵袋にも書いたのですが、解答がないのでこちらならもしかしてと思いか書き込みます。 最近、天井付近から異音がするようになってしまいました。 調べたところルーフ中央のカバーの中からする事が分かりました。 説明書を見たところ、ドライバーを使用して取り外すと書いてありますが、ネジ穴等がありません。 どうやって取り外すのでしょうか? 外したことのある方、よろしければ教えてください。 よろしくお願いします。 すみません209ですが、肝心な事を書き忘れました。 クルマは2005年式のBMW mini R52です。 54347174765の事じゃない? 部番でぐぐったら写真あるからツメの位置と構造把握してプラヘラでコジればええんちゃう? >>211 209です。 ルーフ中央のバーとは、幌の骨組みの事です。 運転席の頭上にあるバーで、中央に手動で開ける際にレンチを差し込む為の機器が入っているのですが、そのカバーが開けれないのです。 ドライバーでと書いてあるのですが、ただハマっているだけでネジでは留まってないのです。 力任せにドライバーで開けろと言う事なのかわからずに途方にくれております。 もし手動で幌を開けた事のある方がいれば、どうやってカバーを開けたのか、是非教えていただきたいと思い書き込みをした次第です。 よろしくお願いします。 >>212 209です。 ありがとうございます。 確かにこの部品です。 図で見る限りではただ爪で留まっているだけのようです。 しかし、力任せにやって壊れた事を考えると怖くて二の足を踏んでいます。 >>214 コの字型になってるから どっちかに力入れて開くようにすれば外れるよ >>215 209です。 ありがとうございます。 チカラ任せにやったところ、外す事が出来ました。 レスをして頂いた皆様のおかげです。 外れなかった理由は前のオーナーが中の爪を折ったためか、強力両面テープで貼り付けてあった為でした。 おかげで指先がジンジンしています。 中に緩衝材を入れる事で、異音は解消されました。 本当にありがとうございます。 古い車ですが今度幌を交換するので、まだまだ長く乗って行きたいと思います。 車の事には全くの素人ですが、これからもよろしくお願いします。 >>216 ひいい 中古は何があるかわからんね 耐久性はあるクルマだから大事に乗ったげてね 異音対策ちまちまやってくのも楽しい ダッシュボードとガラスの隙間あたりから振動音がしてたけど、エーモンの静音シリーズのやつで全く音がでなくなった 静かなのも寂しいね カタカタカタカタ音がして「あ〜この道路工事した業者下手糞だな!」とかつまんない事思うことが少なくなった >>218 自分もそれ詰めました! エンジンマウントも変えたら劇的に静かになりましたね! エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用←これ? これを隙間に詰め込むだけならお手軽だね >>65 これ試そうとしたけどMDプレーヤーだとじゃダメなのかなぁ 純正MD? CDチェンジャー端子は共通だと思うから 使えるんじゃないかと予想するけど... もしダメだったらCDプレーヤーに交換してしまえばと セカイモンで注文した>>65 がやっとロスを出ました 着くのはまだまだでしょう >>223 ふえー、アマゾンだと三日四日で届くのにね アメリカの一般の小売のマイペースぶりはすごいな >>222 純正です ダメっぽいのでCDに変えてみます ありがとうございます >>223 今日、セカイモンから燃料ポンプと燃料フィルター届いたけど入金から11日かかったな やっぱ送料がでかい 5千円くらい送料いかれたわ >>65 これって純正CDプレーヤーに接続して使用するもの? そう 純正CDの裏のCDチェンジャーコネクタに接続する事で 純正オーディオのまま機能を追加出来る >>224 米尼そんなに便利なのかぁ 10月2日に購入ボタン押して、向こうの転売ヤー?みたいな人が セカイモンに渡したのが10月17日 今日日本に着いたみたい でも買えるだけありがたい >>228 本体は安いんですけどねぇ、向こうも商売だし仕方ないですね セカイモンって結局はebayの輸入代行で日本語で取引できるってだけで1〜2割の手数料が上乗せになる ebayで直接買った方がええで で、ebayで商品検索するときは、searchボタンの横のadvanceをクリックして、 locationのfrom preferred locationsをworldwideにするんや そうすると世界中のebayの出品から検索できる ebay.comから普通に検索するとアメリカの出品だけしか検索できない ミニ系パーツは意外とイギリス出品の方が送料含めても安かったりする インターフェイス系はほとんど開発が中国とか台湾やったりするから、 ebayよりali系の方が安く買えたりするよ メーカーによっては自社サイトでの販売もやってる アカウント作ってカートに入れてpaypalで支払いだけなんで、日本語なくてもほぼ大丈夫 トラブルあってもgoogle翻訳あればいける 変な英語でもだいたい意味は通るもんw あと世界の尼一括検索ならココ http://www.takewari.com/ アフィサイトではあるけど便利なんで検索は使わせて貰ってる なるほどー、参考になります Aliよりも表示価格がセカイモンの方が安かったし 日本語サポートが良さそうかなと思ったんですが 送料等を含めたら逆転されますね 確かあの時はebayにはFit用しかなかった気がします https://youtu.be/Uov9MScJikQ?t=261 センターがタコメーターのキットってオプションとかであったんでしょうか? 欲しいかも。 初めて見るなぁ、かっこいい。 近い話なんだけど、後からパーツ買ってセンターメーターと+ハンドル上はタコメーターのみに出来ないかな? いまセンターメーターの部分に純正ナビあるんだけど買った後ですごい後悔してる。 https://i.imgur.com/YHoOpvz.jpg r50〜53じゃないかもだけど、こういう渋いのとかに換えてる人いるよね r50からFなんちゃらまであるよ r50系はほとんど売り切れ廃盤だったけど オーディオ社外品に変えてもーたけど やっぱり純正のおさまりのよさやデザイン的まとまりはプライスレスだなー でもUSBメモリ運用が一番楽なんだよねー こんな雨の日はドライブする気にもなれないなら ミニは1日雨かぶってくすぶり。。。 雨の日ドライブが楽しいコースとかあるのかな。 >>239 曲の更新も楽ちんだしな。 iPod運用だけどこれがベター 上で紹介されてるやつ付けてみたけど、BT、USB、SDいけるから良かった 見た目純正オーディオなのが最高や 雨止んだ隙にヘッドライト外して昼から磨いてる ウレタン塗装をキッチンでやるつもりだけど母ちゃんに見つかったら怒られるかもしれない センターメーターの話題が出てるので便乗で。 ナビパッケージのR53なんですが、 ナビを外してクロノパッケージのセンターメーターを付けてみたら、 走行距離がそのメーターの?距離になったんです。 元に戻したら走行距離も戻ったんですけど。 センターメーターが走行距離を記憶してるんですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる