Jeep 【グランドチェロキー】 15台目 ◯|||||||◯ [無断転載禁止]©2ch.net
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Jeep 【グランドチェロキー】 14台目 ◯|||||||◯
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494216385/
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Jeep 【グランドチェロキー】 13台目 ◯|||||||◯
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489403968/ >>899
工賃を「ボる」って思ってしまう人には輸入車はオススメしない。
もちろん今はユーザー車検とか選択肢はあるので、それを選ぶことは否定しないけど。 5年保証つけてる人はDでの車検が条件じゃなかったかな？ >>901
新車購入時5年パックをサービスで付けてもらったけど、プラス2年は車検は条件じゃないと言われた。
身内が整備工場やってるからって伝えたら。
ただもったいないのでDで受けるつもりだけど。
ディーラーや顧客によって違うかもしれないけど。 クライスラーが用意してるサービスなんだからディーラーによりけりってことは無いんじゃないの？ >>902
車検は条件の1つだったような(´・ω・｀)
あのぺらっぺらの冊子に書いてあると思うから確認してみよ(´・ω・｀)？ >>904
902です。確認してみます！
営業マンって買うときは口約束程度なので適当なこと言う人いますよね。
ですのであまり信用してないので気にはなりませんが。 >>900
輸入車にせよ国産車にせよ同じ事するんだから少しでも安い方が良いに決まってるだろ？
そんな細かいこと気にするならっていうならあんたの言う通りかもしれんが >>905
手元の見たんだけど、営業の解釈であってるかも(´・ω・｀)
WFYPは保険だから、定期点検と車検さえやってれば多少は大丈夫そう(´・ω・｀)
嘘ついちゃってごめんね(´・ω・｀) >>906
最近はyoutubeなどでも作業風景をみられたりするので、ぜひ見てください。
簡単に言うと専用工具があったり、そもそもの作りが違ったり、輸入車は独自のお作法があって手間が多かったりするものなのです。
それでもなお国産と同じ、と思ってしまうようなら、やっぱりトヨタとか、国産に乗る方がコスパも精神衛生上もいいと思いますよ。 さらにごめん(´・ω・｀)
ちゃんと文献確認したら、対象車輌としてＤで点検も車検もやってくれる人って明記されてた(´・ω・｀)
つまり車検も点検もＤでやってないと対象から外れるからだめぽいね(´・ω・｀) >>909
そうなんですね！
確認してもらってありがとうございます！ 町乗りしかしないくせにグランドチェロキーを買おうと思うのですがどうでしょうか？ 自分も9割以上街乗りだけど
いざというときのために、買い替えました。
前の車（FR）で4回位スタックしていたので。
ただ、混雑するような駐車場は気を使う >>911
良いと思います！
自分がそうだから(笑)
週末のみで、ショッピングモールや、サッカーの練習のみ。 買ったらキャンプとか、雪山(スキー)とか行きたくなるよ！ 皆さんホイールのアライメントってこまめに調整してます？
というか、結構ズレます？
前輪タイヤが変な減り方してる気がしてまして… ＷＫはサイドスリップも特例だしほんと偏摩耗するよね(´・ω・｀) 8.5j インセット+30イケるかチョー不安なんだけどー
どなたかこれ以上のモノ入れてる? eBayに出てるoe replicaで出てくるホイールって信頼できるのかなあ？
欲しいけど強度とか心配で、なかなか手が出ない 契約したサングリアメタリックのグラチェロがDに届いたとのこと。
納車は月末だけど見に行きたい！
洗車苦手なくせに黒っぽい色にしてしまったけど綺麗に維持できるだろうか・・・ >>922
何がどう出たのかは伝えないのか？
相変わらず役立たずだな >>924
どうせ知りたきゃDに聞けばいいのにって言うよ >>924
ごめんごめんわすれてた(´・ω・｀)
クルコンのやつだよー(´・ω・｀)
ＫＬも一緒のリコールね(´・ω・｀) あとブレーキブースターの再リコールも出てたわ(´・ω・｀) グラチェロ乗りでサーフィンやってる人いる？
海入る時、キーレスの鍵どうしてるの？ >>928
車の下面にマグネットで取り付けてて車上荒らしに遭うとかよく聞くね。 キーレスをボディに貼り付けといたら、ドアハンドル握るだけで開くもんな。
俺が悪党ならドアハンドル握ってまわるわ。 鍵をかけるという習慣がまるでナッシングなオレには関係のない話であった フォグランプの交換はバンパー外したり、大掛かりな作業になりますか？ >>933
バルブだけなら外さなくても大丈夫だと思うけど、フォグランプの交換なら外した方が楽かな(´・ω・｀) >>930
何スレ前か忘れたけどここ話題あったな
同じこと突っ込んだらアルミホイルで巻けば問題ないと言われたわ >>933
タイヤハウス内のキャップからできる
タイヤがじゃまだったらハンドルきっとけ >>936
フォグ位置にもキャップついてたっけ(´・ω・｀)？ >>934
フォグランプ自体交換しようと考えてたのでバンパー外しになりますか～。 >>938
ランプか(´・ω・｀)
バンパー外す前にホイールハウスめくってみるといいかも(´・ω・｀)
全部外すんじゃなくて、めくってタイヤは全開に切って(´・ω・｀)
頑張るとそれでいけるかも(´・ω・｀)
プラスチックリベット必要になっちゃうけど、どーせバンパーおろすにしても必要になるし(´・ω・｀) >>939
お前もう来なくていいよ
知ったかしたいんだろうけど無能すぎる
ほんと、自己主張が激しいやつほど無能 >>942
ワッチョイもないし誰だかわかんないし役に立つ立たないはわかんないでしょ(´・ω・｀)
いい事言ってくれてる人かもしんないんだから(´・ω・｀)
それよりちゃんとリコール来てね(´・ω・｀) 13年式のエンジン急に壊れた！
修理代60漫！
いつまでもアメ車か！
やってられん！
売る！ 前兆は無し
最近警告灯が点いたり消えたりするので調べてもらったら
エンジン内部の修理だと
急に来る地雷みたいだ
>>948
圧縮？ >>949
シリンダヘッドの不良で圧縮抜けたりするんだよね(´・ω・｀) >>951
初期の時にそこそこあったね(´・ω・｀)
メーカー情報でヘッドassy交換してねとか指示とか出てたよ(´・ω・｀)
13年だと車検1回目過ぎてるけど、通常使用だし品質の問題だからなんとかならんの？って書いてみたら(´・ω・｀)？
TSB出てるやつだし、全額は無理でもなんとかなる可能性あると思うんたけどなぁ(´・ω・｀) >>952
なるほどね
細かい情報ありがとう
スレにいてくれて助かるよm(__)m
車検は2回受けたよ…
どちらにせよ高額修理だよね。。。
TSB？とは？ 買い換えさせるために、修理代ふっかけてんじゃねーの？ >>953
テクニカルサービスブルチンって言って、メーカーから提供される修理事例とかそんな感じのやつ(´・ω・｀)
前提として通常使用で過走行でもなくてシリンダヘッドが原因の場合だけど、全額或いは部品代のみサポートされるかも(´・ω・｀)
言うだけならタダだしＤに相談するのがいいと思うの(´・ω・｀)
>>953がＤに言って、Ｄがメーカーに伺いたててくれないとメーカーも動けないからね(´・ω・｀)
最初から頑なに拒否られたら客相に言っちゃうとかしていいと思うよ(´・ω・｀) >>955
なるほどね。少し動いてみるよ
みんカラでも同じような症状の人いて30万かぁ。。こんなメーカーに問題ありの状態で高額修理とは…
>>954
そうだと…なんか疲れるね…色々と >>957
いや、修理代これだけかかるし乗り換えましょ？ってのはよくあるよ(´・ω・｀)
60万出すならそれ頭金にして新しいのいきましょ！とか(´・ω・｀)
たまに営業からちょっと多めに見積もりだしてとかも言われるしね(´・ω・｀) この顔文字野郎関係者か？
FCAにちょっと入れておくわ >>960
昔からいる為になる方よ。
新参者か？？ >>960
ひえっ(´・ω・｀)
ソースは5chって忘れんな(´・ω・｀) >>960
あちこち顔出しては使えない情報を撒く嵐だよ。 >>963
便所の落書きの情報は信憑性が無いことは昔からわかってるでしょ(´・ω・｀)
だからＤに直接確認をとった方がいいって推奨してんじゃん(´・ω・｀)w >>964
今日は色々とエンジンの件ありがとうね。
助かりました。
また進展があったら報告するね。 またリコール来た。ったく何度目なんだよ。
またディーラー予約すんのめんどくさい。 >>966
基本的にそんなに時間かからない作業だからそう言わんとよろしくニキー(´・ω・｀) DRLキットを買おうと思ってますが、スクランチ、スマート大久保？とか色々ありますが何か違いあるんでしょうか？
スクランチのが21600円で一番安いと思いますが。
これにするとヘッドライトのLED寿命に影響ありますか？ >>969
そればっかりは(´・ω・｀)
車検日によっては、車検の後に新型発表とかいう人もいるわけですし(´・ω・｀)
車検したばっかりだし納引してよって言ってみたら(´・ω・｀)？
時期によるけど、車検の段階でわかってたけど正式発表されてないからやってないって可能性もあるからね(´・ω・｀)
その場合は、また行くの面倒だしやってよーって思うのは普通だからね(´・ω・｀)w 車検後より、購入直後に新型発表の方がキツいな。
ネットで早々情報手に入れる人は世の中では少数派だしな。 75thは日本では出ない！って言われたから契約したら出るっていうね首絞めてやろうかと思ったわww 最近、車検通したとこだけどDに引取りに来てもらうから車体が、汚れたら出そうかなと。 2018年式ですが、音楽聞くにはiPhoneなどスマホとの連動しかないでしょうか？
mp3ファイルを保存したUSBメモリなども読み込めますか？ ２０１４年リミ、間もなく１０万キロ超え
気になるのはブレーキの鳴きとエンジンからのカタカタ音ぐらい。
２回目の車検で、タイミングベルトとウォーターポンプとブレーキパッドも替えて…
(´・ω・｀) 君、ディーラーでも３０万ぐらいで収まるかな？ >>975
消耗品もしっかりやったらおさまらないと思う(´・ω・｀)
でもタイミングはチェーンだから10万きろで交換しなくていいんじゃないんじゃないの(´・ω・｀)？ >>975
長く乗るならエンジンのカタカタ音は早めに直したほーがいい
3.6ペンタスターはタペットのカタカタが持病でヘタするとカムに傷が付いてヘッドアッシー交換になるよ >>979
(´・ω・｀)＜10万㌔走ってるんで仕様ですねー
まぁタペット交換とかじゃないかなぁ(´・ω・｀)
油圧抜けちゃうのよね(´・ω・｀) >>978
たぶんロッカーアームベアリングにガタが出てると思う。
今のエンジンはハイドロアジャスト(油圧でタペットクリアランスを適正にする方法)だから、油路にスラッジが溜まってるとロッカーアーム交換しても再発の可能性がある。
なのでＤに持って行くのがベストかと...ただし頭をパッカーンと開けるので工賃はベラボーになる可能性があるけど(>_<) >>981
むむ、って事はペンタスターは
10万K以内に乗り換えが妥当って
感じですね。中古を買う方は要注意ですね。 >>982
自分は6万弱の走行でカタカタが出て保証で直して貰ったからタダだったけど...
まずはＤに持ってって見積もって貰ったらどーかな？
タペット音って言っても人それぞれ気になる程度も違うし... >>980
間もなく10万超えの975です。
タイミングベルトに見えたけど、チェーンなんですね。大丈夫ですね。
977さんも言ってるけど、このペンタスターの持病を直した人いないかな？
いくらかかるんだろ？ (´・ω・｀)君、ありがとう！
981さんも仕事人かな？情報助かります！ YouTubeで「tappet tick pentastar」で検索すると日本国内での症例はほとんど無いけど海外の動画が結構出てくるよ 足周りど素人に教えてください
↓ラレードで履けますかね？？
22ｘ8.5JJ 5H-PCD114.3/127 インセット【+34】 ハブ径73.1mm/リム深度95mm あと、低速で動き出した直後に、たまに後ろの下の方から「ドスンっ」て音がするんだけど不具合っすかね？
信号待ち→発進→直後にドスンってパターンが多いっす >>993
ありますね。
私の場合はガコンッって音ですが。 >>994
マジすか…
Dでリコール対応のついでに診てもらったら、動力伝達系？のトラブルかもだけど様子をみてくれと言われたのですが不安でしょうがないです。
修理するなら60～70万の部品が必要かもと言われてそちらの面でもビビってます…。 >>992
そもそもピッチが違うじゃーないですかー
自分はパドルで2速入れて発進しようとすると少し遅れてドゥンてきますね 9/8から販売のgrand cherokee upland
これは値段的にラレードベースで
ブルーアクセントの車って感じ？
ホイール20インチのグロスブラックかな 車内が埃っぽい臭いが取れなくて、DEOプレミアムというエアコンスチーム試してみましたがダメでした。
エアコンフィルター交換で効果ありますか？？ フィルター外してからさらにその根本の方まで手を伸ばして雑巾で掃除するんだ
フィルター変えても根本の方からの匂いはシャットアウトできてないとクサイままや レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
