【VW】ゴルフ7 その87 (ワッチョイ)【GOLF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>847
2004に買って、いまごろ残価支払い?何年払いなんだ… 顧客ファイルには購入時の値引額が書かれてる
住所欄の左下の方に正の字で 773なんだけど、営業が突然家に来たんだけどコレどうよ。居留守したらノベルティ置いてったけどなんか恐い。 >>855
突然来たってことは売れてない可能性高い
まだまだいける >>855
たまにあるよ
あきらかに手配達で手紙が入ってるときあるもの GTEで高速18キロ位の燃費だとマイCLとそんなに変わらないな
街乗りのスタートストップ多目だとどうですかね? >>855
うちはよく来たよ。10年越えたくらいから。「はじめまして」って。
でもしゃべったら全く気の利かないダメ営業マンだったので店変えた。値引きも段取りも数段良くなった。 輸入車を買う顧客というのは趣味性の強く根強いファンも多いので、
値引きで左右される客・一見さんよりも継続して買ってくれる客が好みのようです。
たとえば国産でいえばトヨタのレクサスがそれをまねた商法で、いまは本家の
輸入車よりもブランド力強化のためか値引きゼロです。
あのプリウスがエンブレム付け替えてレクサスで売ればCTになります。 ブランドってそういうもんだし
5万のクズ石でもブランドネームで50万とかね
機械の世界はまだましだと思う >>855
普通に輸入車のディーラーはうちまでくるよね >>849-852
情報サンクスです
参考にします >>863
うちはディーラーが手続きでミスったとき、
お詫びしに家まで行きます!と言ってきた
いや、来なくて良いから、手続き早くして。と言って終わらせたw >>846
>>852
2014のタイポ以外に考えられない。 773です。「輸入車寺は家まで来る」はあるあるなんすね。すんません。ノーアポで突然だったからちょとビビりました。 >>867
営業は平日ヒマだろうからポスティングくらいやるよ。足を運ぶのは営業なら当然でしょ。顔見て話さなくちゃ。 今は労基署とか販売法で大手を振ってはやってないと思うけど、昔は夜8時9時なんてざらにあったよね。 うちの親父がよくそんな時間に呼びつけてたのを思い出した。
ヤナセの営業だったが。 うちの知り合いはいつも商談は夜で契約した時は9時に来て11時近くに契約成立になったと言ってた
20年以上前だけど。ちなNISSAN レクサスは洗車と駐車場とケーキ代がコミコミだからお得だよ
脚の綺麗な姉ちゃんもいるし >>874
前払いしてるだけだからなあ
ただ月に何度も行くような暇な人にはいいかもしれない ヤナセは近くにメルセデスのがあるからちょいちょいくるな レクサスは5年保証だし、ナビの地図更新も3年間自動で行うし、オーナーズデスクを使って
レストランやホテルの予約もしてくれる。
ちょくちょく出かける人は便利だよね レストラン、ホテル予約は普通にクレカであるから
そのためにわざわざ乗る人いるんかな >>873
前の車乗ってた時のヨタ系寺労基署入られて基本勤務時間6時までとさせれらた
黙って遅く行って営業したら大丈夫じゃないの?と聞いたら
どこから足つくか分からないからと言ってた
で売り上げ落ちたかと聞いたら変わらないと
うちの会社も入られたことあるけど労基署なめない方がいいいと思った
もしあなた社長だったら注意した方がいいよ >>880
労基は会社と社員の間の話で客との話は独立した話じゃね? 客が迷惑だと言わなければ法律上何時でも問題無い
特定商取引法で迷惑な時間帯は例として21〜8時はとされているがこれを1分でも逸脱すると法律違反というわけでもない ハイライン欲しい。ディスカバーPROとテクノロジーパッケージ付けてpoloの下取りと値引きで300万切らんかなー BGTやGTI乗ってる人に聞きたいんだけど、XDSって効果を実感出来てる?
峠をちょっと早いペースで走ってみるけどイマイチ分かんないんだよね ウェット路面だと分かりやすいらしい。
あとは、レースドライバーにはわかるらしい。
http://www.webcg.net/articles/amp/36732 最近の技術からいくと昔の強化したLSDみたいに素人が乗ってもわかるようなレベルじゃなくて自然な感じじゃないのかな?
自分も通常のコーナリングじゃ介入してのなんてひとつも分からん。 505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/02(木) 18:15:15.81 ID:DbKA1u81
>>504
vwとaudiは上品路線で行きたかったんだよきっと。
事実それはここ20年くらいうまく行ってた。
ライバルの日本メーカーはそれを時代遅れにしようとコテコテ路線に舵を切った。
案外それに食いついたのがメルセデスで現行Aクラスのセールスも良くスリーク路線は完全に捨てた。
日本車はさらにコテコテになり、対抗したイタ車はレトロポップで赤耳ドアミラーや極太ストライプを取り入れた。
いよいよvwの上品路線も我慢の限界でダミーエアスクープなどコテコテに寄せて来た。
それを見て日本メーカーは笑ってるだろうし、イタリアメーカーは赤耳のゴルフを見て爆笑してる。
好き勝手言ってるな GTIパフォーマンス見てきた!
ついでに見積もり。
値引き約60万。
総額440万程。
ちなみに新規客です。
ハイラインは値引きが渋かった(T_T)
ナビ、モニター付きメーターで総額370万。
値引き交渉のコツ教えて下さい、日本海側の田舎です >>892
モデルチェンジの発表後、在庫車を買い叩く。 これって上出来なんですね!!
GTIのパフォーマンスにゆらいでます。
アルカンターラと皮のコンビが良かった!
オプション19インチホイルなので、スタッドレスについて聞くと18以上っていわれて悩んでる。
18のスタッドレスホイールセット高杉(*_*)
現金一括で3連休中にもう少し交渉してみます。 7も発売当時はエッジの効いたデザインで新鮮だったが今や古臭いな。
もう5年乗ったから買い換え検討中。 >>900
5年もよく乗ったなw
で、またDSGかい? >>874
そういう安直な下衆さが嫌なんだよなぁ(´・ω・`)
VWはハゲた営業のおっちゃんしかいないのに品質だけで勝負してるどこが良い まぁ残クレの貧乏人は3年毎に乗り換えるしかないもんなw >>907
3年で乗り換える方が維持費かからないからな
だから貧乏人は残クレなわけねw 残価クレジット利用者は、3年に一度乗り換えられるのか。いいなぁ >>909
要は残クレって車をレンタルしてるのと同じなんだよ
不動産に例えるなら残クレは賃貸、現金は持ち家ってこと
残クレ貧乏人の車はそいつの所有物じゃないんだよw テキストしかないのに顔が見えた人がいるらしいですw
よっぽど悔しかったんでしょうなぁw >>913
3年以内に乗り換え
残価クレジット決めつるけるバカw モーターショーで液晶のメーターはじめてみたけど予想以上にダサいね 昔の
ヲタ自動車のデジタルメーターは今になって思えば、ダサさの極みだぞ。
その点VWのはなかなかだぞ。 >>887
ウエット路面でタイヤを鳴かせ走る事ができればXDSはくそと感じる事ができるレベル。
使い物にならないよ。
まぁウエット路面でタイヤを鳴かせて走れるドライバーはゴルフ乗りに少ないというか
ほとんどいないけど。 >>921
決まってんじゃん、>>920みたいにここで自慢するんだよ。 >>924
嘘とは言ってないよ。ここで自慢するってだけ。 XDSの話が自慢? まったく自慢にならない話かと思いますけど。
まぁ、どうでもいいけどドライ路面でタイヤのグリップ範囲内で走っているだけでは
XDSの効果なんか??なのが正解ですよ。 XDSは必要な時に機能すれば良いのではないのですか?
わざと機能させるのは何かおかしい気がしますが。 >>926
おまえ読解力ないんだな。もういいや、オレの負け。 >>929
CLやHLなら作動させないのが良い運転だがGTIなら作動させるくらいの運転ができないと
宝の持ち腐れかな。
XDSに勝ち負けは無いよ。 GTI PerformanceのXDSはHALDEXによるアクティブLSDだから、マルチチャンネルABSによる疑似LSDとは段違いのはず。
コーナーリングの旋回GはRより出るんじゃなかろうか。 ゴルフドライバーカースト頂点>>920様のドラテクの前にはXDSなんてクソ もうやめたれやw
>>920のライフは0よw
どうでもいいけどオッサン、公道で暴走するのだけはやめてくれ
この手の高くもないRやGTIクラスの中途半端なスポーツ外車でドヤ顔しながら危ない運転するキモいオッサンの多いこと
一人で誰もいない山で事故って死んでくれればそれで良いんだが そういやGTI買えないスレはここですか?
っていうキチガイいたなぁ笑 俺もRが高くない、中途半端なスポーツ車って言えるぐらいがんばろっと >>937
おっさんのGTI乗りだが、キモくてごめんなさい。 >>934
そんなこと言ってるからバカにされるんだよ。 gti 50000km乗ったし飽きたわ。
早くT-ROC出ないかね。 >>944
おまえ、1WayLSDとか2WayLSD乗ったことあんの。 >>948
ここの住人じゃないじゃん。なんでここにいるの?マウントしたいの?www こんなとこでオッチャン2〜3人いじめて快感を求めるっていう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。