《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part19《》 [無断転載禁止]©2ch.net
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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part17《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495718758/
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500927518/ 俺はまずトゥインゴの外見に惚れてるんで、主要コンポーネントが同じだろうがスマートは選択肢に入らない。
と、そんなの人それぞれだし、そもそもここはトゥインゴにする人が来るスレと理解するのが普通ではなかろうか？ ウチの近所に旦那がベンツSクラスで奥さんが買い物用にスマートって家がある 家は俺がX3で奥さんがKANGOOだったけど
TWINGOが欲しいって言うんで俺がX3売って
TWINGO買ってKANGOOをもらった。 やっと明日納車。インテンスEDC ジョン。晴れて良かったンゴ。
まずは1,000km 走りまくります！ GTの詳しい情報はまだかな？
予約って話だけど、カタログくらい貰ってからにしたいよね
オレンジ以外が来てくれるよーにまだ祈ってるけど無理かなぁ >>8
ジョン自己紹介乙
おめでとう
いまだに納期数ヶ月というのを聞くと人気なのかルノージャポンが仕入れ絞ってるのか謎だな 右ハンかつ装備過剰な日本仕様なんて欧州仕様の狭間に頼んで少数作ってもらうだけだよ カングー限定車出たよ！アウトドアーでテントのマークが洒落てる。 >>11
Dealer行くと色々と教えてくれますよ。
限定はxxだけど、その後カタログモデル導入ならzzzだとか。 >>13
イギリスに回すぶん寄越せやってカルロスに言わせたらイチコロやろ 納車されたよ。インテンス、赤、キャンバストップ。
一緒に寝たいくらい可愛い。 >>19
やったな、オメオメ
こりゃー週末ほドライブだな
BGMはカルロス・トシキとオメガアームだw >>11
GTはフロントシートヒーター付きらしいです。
他レスでもありますが、色はオレンジのみミッションもMTのみです。
EDCは出る予定は今のところ無いらしいです。 GTはキャンバストップ無しなのかな？あれば予約抽選に応募するかも >>23
この状況で何故ある可能性を考えられるのだ
てかそもそも本国にもないんでない？ 今、GTを予約すると、もれなく頑丈な屋根、付いてます！ 日本だとキャンバストップはキャンバストップモデル扱いだからダメか
UKだとキャンバストップはオプション装備なんだよねたしか。だからGTにもキャンバストップ付けられる じゃあ平行ならキャンバストップ付きGT買えるんでね？ 後寺へGTの発表会行った時、セールスに
惜しいなあ〜、キャンバストップ付きならハンコ押したのになあ〜
と言ってみる
次の輸入分で入ってくるかもよw なんでか16インチで納車されたからしゃーないんだけど15のほうが好きなデザインだわ >>22
俺のシートヒーター付いてない・・・orz 地中海青はたぶん不人気色なんだろうなあ
この色だけ男の子の色って感じだ
そんなこと思いつつ自分は気に入ってるからまあいっか A110ぽくて嫌いじゃないけど納期と現物見られなかったから消えたな>地中海 なんかこう、日本人のセンスでは出てこない色合いだよね、地中海色。
俺も好き。 地中海青は欧州だと太平洋青という名前だったりする
キモオタブルーより少し明るい色に感じた
確かに男子向けな色に感じたけど見かけたのを運転してたのは女性だった 途中書きだったけど、青は地中海のこと
白も男の子か？ 車が女性名詞だから全部女でいいよ
おっさんだけどピンクあったらそれにしてたかもしれない
でも輸入車ってピンクすくないよな >>39
茶はDのお姉さんが乗ってて中性的だなーと
白も男の子の色かもですね
地中海青はメタ青の上にクリアブルーが乗ってる感じで
街行く青い車に目が行くようになったけど
確かにこういう色合いってないなー 地中海青は20年くらい前にシビックやcr-xにあった色だなあ
ユーノスロードスター1.8のsスペシャル限定色マリナブルーメタリックもあんな色だったなあ 「TWINGO MT」で検索すると2番目に引っかかるNojeeとかいう奴は何なの？
何度も何度も執拗にTWINGO叩き記事書いて、FIATから金でも貰ってるのか？
正直消えてほしい、検索結果から >>46
自分が下手くそって言ってるだけだから気にすな
まぁ西伊豆スカイライン位ならガンガンに走れるよね >>46
自ら敵を造る奴居ますね
自分の価値観が全て正論というアホ むかしシトロエン2CVで西伊豆スカイライン走ったことあるけど
全開走行で気持ちよかったなぁ
今度トゥインゴ5MTで走ってみるわ トゥインゴもマニュアルあんのかよヒャッホー
俺様は今ツブツブヘッドライトがお気に入りのPoloハイラインの白を5年乗ってんだよね、後ベンツGクラス（ゲレンデ）
そのPoloを買い換えるためにゲレンデを売ろうかと思案中
次はトゥインゴかシトロエンC3若しくはもう一度Polo GTIマニュアル
つーことで近々お前らの仲間になるかもしんないから挨拶に来てやったって訳だ
世田谷駒沢近辺で弱そうな奴に煽りくれたりしてんだけどトゥインゴでもいけるやろ
特に「軽四なんか弱虫しか乗ってないからわざとゆっくり走ってやってる」
俺様の後ろについた軽乗り覚悟しとけよ
だが間違っても俺様の車には手出し無用だかんな、そこんとこよろしく！ 雨のなかディーラーまでいってきた、キャンペーンはかなり台数が捌けていて水色・白とカタログ落ちの茶がまだあるとか >>52
今日ディーラーに行って、もうZENはないと言われたけど、探してもらおうかな。情報ありがとう。
あと、ZENはなかったけど、ノクターンがあった。 買う客も一巡したみたいだからこれからが正念場。限定車商法に向かうかな？ 値段が大して変わらないから、ZENを買う意味があんまりない。
もっと、ドカーッと安いなら意味があると思う。 キャンペーン用のzen/edcじゃないの？
定価で30万くらいインテンスより安くないと買う気ならんけど 俺はインテンスの後ろのセンサーがかっこ悪い事だけでゼンにしたよ！ ペットは人より早く死んじゃうから悲しいよね
今まで買ってた犬三匹との別れは辛かったわ。。。 >>64
ペットロス乗り越えるには次の子飼うのが一番だよね
一応ZEN5MT乗りです すみません、トゥインゴをディーラーで何度か見に行っているのですが、リアハッチのガラスは洗車傷つきやすそうでしょうか？
リアハッチのルノーエンブレム、トゥインゴのネームシールなどは剥がれやすそうな感じでしょうか？
よろしくお願いします。 オレは車庫証明ステッカー、ナントカっていうボディコーティング済ステッカー、ルノージャポン正規輸入ステッカー、燃費基準達成ステッカー、低排出ガスステッカーをはがしたよ
車名アルファベット６文字もはがそうか思案中 車庫証明ステッカーは剥がしちゃ駄目でしょ(´・ω・｀) 俺も剥がしたよ
トゥインゴのエンブレムは剥がして良かった 俺はわざわざメッキのやつにしたよ！
納車待ちです。 車庫証明シールは持ってるだけでいんじゃないの？
俺、ロードスターの時には車検証入れに一緒に入れといたけど。
貼らなきゃダメなもんなの？ シールかっこ悪くて嫌だよな。
販売店のシールとか最悪だわ。
シール剥がし使って剥がしたことある。 >>66
普通のガラスと変わらないと思うけど。
リアガラスの下の方拭くときにリアテールランプにタオルが当たるからテールランプが傷つきやすい。 トゥインゴ MTモデルでオプションのナビとリアビューカメラを装着している方はいらっしゃいますでしょうか？
そして、オプションにあります、リバースチャイムなどはMT車にも装着可能でしょうか？
質問ばかりすみません。 独り言
MTの５Sには、がついているからリアビューカメラはいらない。
ZENはリアセンサーがないからなぁ。 チャイムは配線に咬ますだけだしたぶんいけるだろう
うちのは自分でブザーつけた
というか適合はカタログとかに載ってないんか
リアエンジンだから熱くなってカメラの配線に良くなさそうな気はするが EDCだとシフトがどこに入っているか、インパネに表示されるけど、バックに入っている事をわざわざ音で知らせてもらう必要あるの？ インテンスEDCの人、マニュアルモードって使ってる？ >>82
社外へのアラートおよびボーっとしてるときの注意かな
普段バックで駐車してるけと、たまに前進で駐車するとハッとするよ >>82
自分は元々MT乗りだから不要と思ってたけどAT限定の嫁はバックの時はアラームが鳴るものって認識だからないと不安との事でオプション装着しました。
MTと違いATは誤操作しやすいからアラームで注意喚起してるのが目的なんだろうけど自分はバックオーライのリズム取りって扱いに感じてます。
ぶっちゃけあってもなくても構わないかな？ >ぶっちゃけあってもなくても構わないかな？
皆さんお金持ちだから、国産車のATは、Rでチャイムが鳴るようになっている。 リバースチャイムって自分で付ければ1000円くらいでしょ？ 諸先輩方に質問です
1アイドリングストップ中に携帯への給電やステレオ聴くなど一般的にバッテリーに良くないとされる事をしても大丈夫ですか？
2アイドリングストップからの通常のクロージング作業(Pに入れてハンドブレーキ引いてキーを回して抜く)に移って問題ないか？
3減速して徐行になった時のガクガクの軽減方法
以上ご教授ねがいたいです先週納車されました リバースに入れた時に一回だけポーンって音が鳴るんだけど、これがリバースチャイムで合ってる？ 合ってないけど、実際どんなのかはわからないw
外にも聞こえる音量のやつを自分でつけた >>89-90
Dオプのバックチャイムはビーピーってものっそい控えめな音量で鳴る。
ポーンて一発鳴るのは本体仕様だね。
その後スゲー小さな音量でピーピーいってんだけど、初めわからなくてバックチャイムつけ忘れたのか？と思ったくらい。 そんなもんなんだ
てか試乗車にはそういうオプションつけたやつ置いてほしいな >>88
1. バッテリによくないってか電力使う事だろ？なくなってきたらエンジンかかんだろうし、そもそもバッテリ電圧が微妙な時にはアイドリングストップに入らない
2. 何故ダメだと思うのか？
3. トルコンAT車では許容されるパッと一気にアクセル離して惰性走行に入るのをやめるようにする。 >>92
なんだけど不思議な事に慣れてくると普通にわかるのよね。
ウィンカーのカチカチ音も試乗した時はもの凄く小さく感じて、実際日本車と違ってハンドルまっつぐにしないと戻らないのでずっと点きっぱになってるの気付かなかったりした。
ケド慣れてくるとオーディオ鳴らしてたってちゃんとわかるんだよね。 実際には色んな音がしてるところ、慣れて学習してくるとどれが定常音でどれがそれ以外って無意識にフィルタするようになんだろね。 >>94
twingo1台乗ったくらいでなんで日本車は〜とかわかったようなこと書いてるの？そんなのお前のtwingoだけか、twingo3の仕様かもしれんのに。 そもそも前スレで話題になったから新参者以外は知ってる。 >>96
意味わからん
>>94のどこが日本車は〜と言ってるように見えるん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
