【最高傑作】ランドクルーザープラド91台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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契約したみなさん車両本体値引きっていくらいけました? 8月3日契約 2.8TXL 5 黒黒 先ほどディーラーから連絡があり9月25日以降ならいつでも納車できるとの事。
楽しみー >>3
10万
愛知8/4契約
みんながうらやましい BIGXの9インチつくんかね。
DOP高すぎて無理。 ごめん、自分もTX2.8
オプ ルーフ、ルーフレール、オートリトラクタブルミラー、ソナー、リアデフロック 愛知
まだ契約はしてないけど頑張って10万と言われた
ちなみにリセール無視で考えてたけど、300万ちょいで買った9年落ちの走行7万の今の車が100万近くの値がついて、ちょっと気持ちが揺らいでる 30万近い人は凄いですねぇ
平均15万て所ですかね DOP9インチナビの後付け感丸出し
もう少し頑張って欲しかった 値引情報は信用するのは馬鹿よ
ちゃんと見積書UPしない限り虚言
交渉で「2ちゃんの書き込みでは−」とか言ったら恥をかくだけ みんな言ってる値引きって車体だけの値引き?
車体だけで30万とかなら羨ま鹿 ほぼメーカーフルオプで35引き
ディーラーオプは5万程 このスレ見てっとヂーゼル人気だな
ガソリン購入予定なんだが揺らいできた ガソリン買う価値あるのかよ…
減税とか含めればリセールでガソリン超えるのに
まじガソリンは無価値だぞ ディーゼルは男らしくてかっこいいな。
エンジン音なんて最高に痺れる。 ディーゼルは五月蝿いし、振動あるし、排ガス臭し、って印象だが。このクリーンディーゼルはいいのか? >>31
40代50代の人はディーゼルをめっちゃ信じてるからな笑 パワーだとか燃費だとか。。まあ、いいんじゃないかな
それに比べて、
ふつうの20代からしたら、ディーゼルは(普通のエンジンじゃない、パワーあるちょい特殊なやつでしょ?)みたいな感覚だから、高い価格とかザラザラ変な音するのはちょっと意義… って感じるんだよ。クロカン野郎からしたら別だけどさ。
仕事でハイエースにしばしば乗るけど、やっぱ乗り味があんまり好きくない。出だしからグワァーって強そうのが違う意味で怖い。
急な坂の時にディーゼルつええええってなるけどさ。
おれは静かでスムーズに吹けるガソリンが好きだ。
これはまじ俺の偏見なんだけど、
いいおっさんがプラドってのはなぁ、、30後半とかの
一家を支える大黒柱のお父さんがちょっとチャラいプラドだったらナンダカナーって感じ。
クラウン > マークx
Facebook > ツイッター
ユニクロ > ザラ系
モス > マック
ロフト > ドンキ
Amazon > 楽天
ランクル > プラド
みたいな?わかる人いない?ちょっとチャラいっていうか育ちみたいな >>31
ディーゼルに拘る頑固爺ばっかだからな
ガソリンで十分だぞ 高速だけでもレベル3対応して欲しかった
あとクルコン全車速じゃないん? >>35
意味(笑)
値段ついて世界中でいっぱい売れてるんだよ?
言いたいことはわかるけどさ、その…
古いよ(笑)
調べてないからわからんけど、ディーゼルのほうが台数売れてんの? とりあえず、ガソリンもディーゼルもいいじゃんね!
ただ、ガソリンを叩く人は、じぶんは少数派なんだぁあ…ってことを考えな?
わかってる!
ディーゼルすごいよ。低速からパワーあるし燃費いいし軽油安いよね!TZGも高いし装備良いしカッコイイよ!だからリセールもいいんだね! ディーゼルはリセール最悪でしょ。
新車価格60万ほど高いのに中古車価格はガソリンと変わらないって罰ゲームじゃん。 >>46
あ!鵜呑みにしてたけど、よく考えたらそうじゃん!罰ゲームじゃん >>46
だからその60万を燃費や免税で帳消しにできるの!
それも売り金は同じじゃねーしw
ガソリン輸出仕様は貧乏乞食でバカしか買わないのかw
こいつらだけは同じプラド乗りとしてみられたくないわまじ乞食 どうせ背伸びして買うからリセール優先で買うんだろ?w
まじ乞食ガソリングレード消えてくれねーかなー ディーゼルとガソリンの中古一緒だとしても
燃費いい、軽油安い、減税ある
後は乗る距離次第じゃないかな?
うちの近くのスタンドはレギュラーと軽油の差額が27円ぐらいあるから軽油お得、他のスタンドは20円も差額ないとこ多いのに近所のスタンドがなぜこれほど安いかは不明
ただディーゼルはアドブルーとエンジンオイルとバッテリーで割高にはなるけども
ちなみに車体価格を値引きしてもらうと国からの補助金もらえなくなるからオプション値引きで調整してるとディーラーで聞いたんだけど >>50
そんなこと言うなよ( ´:ω:` )
しかし19インチなんか違和感あるなぁ似合わないのかな >>41
俺は40代のオサーンだがこの世代は
クロカン=ディーゼルと言っても過言じゃないくらいに思ってる人多いね
俺もそうなんだけどw
仕事で10tトラックのってるが最近のディーゼルエンジンはなんとなくトルクが薄い気がする
10年前のトラックはもっと低速での粘りとトルクがあった
乗用車のディーゼルエンジンもパワーダウンしてんのかな? 前回までのクリーンディーゼルは試験以外の実走行では
有害物質、完全に基準オーバーだったからな。
それをさりげなく改善してるから、
新モデルのディーゼルのほうがいい。
中古価格にも反映するだろう。 改善ってパワー落とすか
DPR強めるかしかないんだぞ
どっちも致命的だわ 自分がディーゼル好きなら好きで買えばいいのに、他人にガソリンがあーだこーだと騒いで病気かな?
人のことが気になってしょうがないのか、誇れることがそれくらいしかないのか、いやはや… >>62
そうですね。他人を乞食呼ばわりする人間なんてまともな思考ではないですから、相手にするだけ時間の無駄ですね。 オレンジの野郎TZGフルオプで仕入れてるなおそらく即飛ば おっと、誰かが来たようだ。 今回のプラドって中期とシート形状同じなのかなぁ?
中期のシートカバーを後期にそのまま付けられるのか知ってる人居る?? >>66
ディーラーは表皮の色変更のみで形状は変わらないと言ってた
あと念のため調べもらったけど中期のDOPシートカバーと後期のDOPシートカバーの型番が一緒だから間違いなく同じ モデリスタの17インチアルミどう思います。カッコいい思うんですが >>68
よく似てる言われるけど全然似てなくね?
ベゼルとかエクストレイルの方が似てるわ >>60知り合いは50代でプラド乗ってるが、似合ってるし良いと思う。
俺は200もプラドも両方乗るがアラフォーのおっさんだよ。 自分で乗るならプラドはディーゼルじゃなきゃ駄目よね
ガソリンなら他の選ぶよ Lパッケージにできるならした方がええんかな?
TXと50万くらい違うけど… >>74
絶対したほうがいい。
あとから足したくても足せないオプション多すぎる TX2.8 7人購入された方、オプション内容、諸経費込みでトータルいくらになりました? >>76
知り合いのとこでTX2.8、7人乗り、ルーフ、ソナー、警報とかと値引き37で460ちょい。 >>68
たった横幅10cmの違いでこんなに迫力が違うもんなんだな ステアリングスイッチは、メーカーナビ付けないと付いて来ないの? >>33
エンジンが3GRならガソリンが欲しいんだけど >>80
つかない...
取り寄せて自分で分解配線してる人いるよ
Dではやってくれないらしい >>61
毛無峠?
みんな立ち入り禁止無視してるよね。
なんかあったらどうするんだろ? >>82
はい
そしてMOPナビをつけないとキノコは取れません
つまりカタログの様な仕様にしたければ500万声は確実です >>83
ありがとうございます。
ディーラーナビでも、付かないですか? え?ステリモって標準じゃないの?
カタログだと、ナビ無しでも付いてるけど >>74
一番の大きな差は本革シート
+シートヒーター&ベンチレーション
これだけでも30万以上の価値がある
あとは細かなパーツがグレードアップするだけだね
そこに価値を見いだせるか否か
同じような差額なら
あえてTXにMOPナビという選択もある
それでOPの19インチにしたら見た目はカタログ写真と変わらんない MOPナビ付けるか迷うわ。高い。でもつけないとBSMも付けられないしなあ。 ディーゼル中期から乗り換えるやついる?
egはかわってないんでしょ? >>89
BSMだけど死角が減る観点から、電子ミラーで代用出来ないだろうか? >>76
ルーフレール、クリアランスソナー、ナビ、ETC. TL-XとGだけブラインドスポットモニター付くのか。いいなあ。貧乏グレードはお呼びでないのか(´・ω・`) >>88
なるほど、わざわざありがとう
Lパケにするか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています