【MC秒読み】ランドクルーザープラド90台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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取り掛かりが早い！
ありがとうございますm(__)m >>6
TX2.7
貧乏なのに爪先立ちして買ったんだ虐めないでくれ。 来週の火曜日まで長いな～
納車まではもっと長いな～ プラドのラゲージ横開きじゃなければ最高なんだよなー。 TX D中黒外黒7人にしました。納車までもう少しかかりそう >>15
アウトドア用途が強いので、しかも雨でも釣りしたいもんだから横開きだけがマイナスだわ >>17
同じです。
前乗ってた215サーフは雨よけにも最適だった。
そして7人乗りの荷室の高さ。。。
タイヤ運ぶ時に腰やるわ！！
ここだけは何とかして欲しいな。 >>14
まだ正確な日程の連絡無いけど7月31日契約して9月末の予定。ディーゼルでも同じとは言ってたよ。 前スレにて、サイドバイザーの件で意見をくれた方々ありがとうです。
Dに電話してみたら、キャンセル出来るとの事でした。またハンコを持って来てくれとの事でした。
皆さんはマフラーカッターなど、付けますか？
オススメのものなどあれば是非。 今ヤフーで確認したけど、スバルの話本当だったんだ～ >>18
サンルーフ、ルーフレール、クリアランスソナー付けました >>29
炎天下で駐車中少しでも窓開けない？？
で..天候急変で雨降ったらどうする？？ >>30
炎天下で駐車して何するの？？
突然の雨で困るって寝るの？？
俺はそれで1回死にかけた ガソリン、7人、外白or黒 中ベージュが最速納車らしい 中黒はまだまだやと 駐車中窓開けるなんてリスクしかない
バイザー信者につけるクスリはない イェ >>35
そんな経験無いからわからんかった
しかし自分の言葉足らずを棚に上げて酷い言い様だな
>>34
窓少し空けとくだけで車内気温変わるんかね
実験データとかあるんだろうか キノコは便利だし好きだけど、バイザーだけはないと思ってる。
バイザーがなくて困った経験がない。 断熱フィルム貼れば…
五万くらいあれば出来るし。
その方が夏場は快適よ。
あたしも納車する前に貼ってもらう。
納期が分かんないけどね。笑 >>37
むしろ室温が変わらないと思う方がおかしい 炎天下で閉めきっててメガバスのルアーが熱で変形する経験してから
窓開ける派でやんす。バイザーあればこじ開け防止にもなりますし。 バイザーとマットはご祝儀オプションでディーラーの貴重な粗利です。みなさん迷わず付けてあげてください。原価は多分2割程度と予想します。私は見積もりの最後の最後で外します。
ごめんなさいm(_ _)m マットはむしろおまけでつけてもらうもので、バイザーはタダでも断る。 原価言い出したら、オプションなんて何にもつけられへんぞ バイザーなんて後からどうにでもなるから迷ってんなら付けなくていいよ
mopは真剣に考えろ >>40
バイザーの隙間ぐらいなら籠もった熱が逃げるのもたかが知れてるし、太陽光は降り注ぎ続けてるわけだし、大きく変わるとは思えないんだけど
太陽光が遮られた後の冷却は早いとは思うけど >>46
いっぺん自分の車で窓を少し開けた場合と占めている場合で温度がどうなるか実験してみ？言ってる意味がわかるからさ
温度差があると、空気の移動が起こるので小さな隙間でも結構風は通るのよ 車内温度/夏
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm
車内最高温度 車内平均温度 ダッシュボード最高温度
対策なし（黒） 57℃ 51℃ 79℃
対策なし（白） 52℃ 47℃ 74℃
サンシェード装着 50℃ 45℃ 52℃
窓開け（3cm） 45℃ 42℃ 75℃
エアコン作動 27℃ 26℃ 61℃ 表の項目を独自で追加（車内平均気温と外気温との差）
車内温度/夏
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm
気温 35度
車内最高温度 車内平均温度 ダッシュボード最高温度 車内平均気温と外気温との差
対策なし（黒） 57℃ 51℃ 79℃ 16℃
対策なし（白） 52℃ 47℃ 74℃ 12℃
サンシェード装着 50℃ 45℃ 52℃ 10℃
窓開け（3cm） 45℃ 42℃ 75℃ 7℃
エアコン作動 27℃ 26℃ 61℃ -9℃
エアコン以外では窓開け（3cm）が最も効果的 >>49
いや、リンク先にシェードも窓明けも効果が得られないと書いてありますがな、、 効果が無いのは乳幼児を置き去りにした場合の話で、
アウトドアのガス缶やプラ製品の保全には十分効果あると読めますね。 >>50
効果が少ないとは書いてあるが効果が得られないとは書いてない
気温差がこんだけあったら全然違うわ
42度と51度・47度で違いがないわけないじゃん
42度なら人間がギリギリ耐えられる温度だけどな
大体、風呂の温度が42度だから 窓を開けている場合、外気温との差が7度
気温が30度なら、温度差がそのままなら車内温度は37度
対策なしの場合は、温度差がそのままなら、46度と42度
これで違いがないわけがない もーいーじゃん
とりあえず付けないで暑かったり雨で困ったら付ければさ サンシェードありで窓開けてたら、さらに室温は下がるだろうし、対策なしと比べたら雲泥の差だろうな >>54
最後の質問、レンジやカイエン買っても付けまつるか？ >>32
バイザー 最近
付けない人多いよそれより
ベージュ系にすると炎天下の
違い黒と比べて全然違う バイザーなんか付けたら洗車しにくいよ。
バイザーの裏とかさ 今の車にはつけたが、
ついててよかったって思ったことがないから今回はつけなかったな 窓開けて離れるとか正気か？
やられちゃいますよ簡単に。 プロジェクターはロービーム専用で、ハイビームは外側のマルチリフレクターですか？
そしてハイビームもLED？ 窓開けて車離れるのは気持ち悪くてできないなあ
離れてる間ずっとモヤモヤしてそう
窓は基本的に天候良好、車通り少なく空気のキレイな所以外では開けないからサイドバイザーはつけないよ ダサいバイザー付けるのは日本だけ。
海外ではほとんどいないよ。
日本でも輸入車に付けてる人は
見たことない。
それとカタログやイメージムービーに
付いてないのはダサいからだよ。 バイザーは後からでもつけられるからとりあえず付けないで納車してどうしても不便を感じたらつければいいんじゃない？
それに純正は値段ぼったくり過ぎ。自分で買って付ければ格安。ディーラーで付けなくていい。 今までバイザーは付けたことないな
便利かどうかは知らないけど、単純にダサいと感じるから付けない
好みの話だから好きにすればいいと思う バイザーはタバコ吸うやつが雨の日窓をあけるために必要だったオプション
今つけるやつはほぼいない 俺にとってランクルは実用車
だから当然バイザーもルーフレールつけるし、アナログでみたいからキノコもあったほうがいい
シート倒して星空見たいからムーンルーフもつける
広い世界、使い方次第でカイエンにユニックつけるヤツもいるかもねｗ YouTubeでプラドのパクられる動画おもしろいよな！
セキリュティ付いてても5分くらいであんな簡単に盗まれるとはな！
窓なんて開けてたら恐ろしくてしかたないわ。 >>61
窃盗団にしたら窓が少し開いてようが閉まってようが関係ないよ >>70
狙われたら窓が少し開いてようが閉まってようが関係ないよ
少し開いていてもドアを開ける方法は一緒だもの バイザーないと大雨の時、車内で屁こいたやついると窓あけれないじゃん 窓開けておいた方が車上荒らしに狙われた時に窓わられなくてすむ
しかし車上荒らしに会う確率は上がるもろ刃の剣や バイザーなんてディーラー行けば後から買えるんだからどーでもいーだろ ん～ やっぱりＴＺとＭＯＰ１９のホイルは同じだな・・・ スタイリッシュと言えなくもないが・・・
正直、弱弱しく見えてＳＵＶらしさは感じられないね 好みもあると思うが がっかりした方多いのでわ・・・・・ OP19ホイールは黒い部分があるから遠目で見ると細くて貧弱に見えるんだよ
ということにしてる 真夏に窓閉めてて車内で何かトラブルになった事
は一度ないけどね。
ダッシュボードの上に物は置かないようにはしてる
けどね。
バイザーみたいなダサくて意味のないものを付ける奴
は頭がちょっとね・・ 初めまして
新型プラドの価格って1番下のグレードTX?でいくらになる？
誰か教えてくれ
ハイラックス買おうかプラド買おうかめちゃくちゃ迷ってる！ バイザーにもランドクルーザーの名前が入っててかっこよく感じて付けましたよ！ >>76
ドイツでディーゼル廃止宣言の流れ受けてるんかね。世界的にディーゼル車廃止の流れになると今後ディーゼル車のリセールに響きそうだ。 ディーゼルエンジンは基本的に毒ガスを吐く欠陥エンジンなんだよ
各種デバイスでも誤魔化しきれない >>80
そこ価格だけで決めんのか？ まったくの別モンもんだぞ 全長５０００超えて荷台有・・・ ヨーロッパのディーゼル、ガソリン廃止はまだ政治的な色が強く、メーカーがついてこれるかが不明。環境対策としてはいいと思うが、ベンツやBMWなどの独自性がデザインだけになる可能性もあるのでは？車がいまのスマホのようになってしまったらつまらんなぁ。 この手の話題って自分の身に何か降りかかるとか思ってしゃべってるわけ？
スバルがどう、ディーゼルがどうって近々にお前らの生活になんの影響が？
そういう物事の分別が付かないバカって厳しいよね
EV車の台頭とか考えたら、ディーゼル車かガソリン車かは関係ないって分からないのかな
朝から片腹痛いんだけどw リセールを気にするんならディーゼルは購入
しない方がいいかも。
俺はガソリンだと運転しててストレスがたまり
そうだからディーゼルにした。 ディーゼルのリセールが更に悪化すればディーゼルオーナーの家計には響くんじゃない？何年後か未だ分からないが。 >>86
たしかにここはプラドのスレでした。
何十年後なんて考えてもしょうがないよね。と、いうことでTZ-Gに突撃します。詳細の発表が待ち遠しい～！ 長く乗るならディーゼルでしょ
車にマッチしてるエンジン
燃料代も違うし
五年で年40万で乗るイメージ
ガソリンはタイミングで手放さないとリセールの恵みには有り付けない
玄人向き >>91
クルマのキャラクターを考えたらディーゼルで乗りたいクルマだね
でも俺大型トラック乗りなんだけどアドブルーのトラブルって少なくないのが気になるところなんだよね ランクルの歴史からするとガソリンエンジンこそ本家本元なんだけどな 今日積んでるトラックみたけどめちゃくちゃカッコいいな！ 大体トラックでディーゼルが主流なのは燃料代が安くつくって理由であって、低回転時のトルクがどうとか言うのは後付けに過ぎない ディーゼルだからプラド選んだだけで
200にディーゼルあったら買ってたよ
満タン1000キロ近く走るし牽引してもストレスが少ない
100からの乗り換えだが概ね満足
もし、100の新車が売ってたら100を買ったけどな 音、振動、中速からの伸び、メンテナンス性etcとディーゼルはディーゼルでストレスだらけじゃん。
ていうか燃料単価が同じならディーゼルなんて買う奴いねーだろってのはアメリカが証明済み。
日本だって昔からディーゼルはネンピネンピ、セツヤクセツヤクを呪文のように唱えてるドケチの乗り物だよ。
近年じゃ欧州被れの三流売文屋の売り文句にコロッと騙されちゃったような軽薄な輩も増えたが、基本は燃料代が惜しいケチの乗り物。 >>72
車盗まなくて車場荒らしにはもってこいでしょ。目の前の小銭がほしいために車壊す奴なんていっぱいいるぞ。オートアラームなんかなったところで誰も気に止めないからね >>98
今の車上荒らしは時間短縮のために窓を割ってさっさとを仕事を終わらせる ディーゼルが世の中悪とされて規制がかかるとメーカーは作らなくなるよね。でも今ある車は乗れる。 120プラドがディーゼル規制にかかったときは値段がはねあがったよ。
100のランクルも同じだった。 >>99
割らなくていいからね、窓少し空いてるだけであのロックだと >>92
アドブルーのトラブルって具体的にはどんなのですか？ >>101
むしろ割られなくて済むから好都合じゃん
小銭くらいで窓割られたら修理代が高額になってたまらんわ >>97
日本でディーゼルを選ぶ理由は燃料代が安くつくだけだもんな
中東でディーゼルなんて全然売れてねえｗ リセールのためにディーゼル選んだ人どうしてるんだろう… 自分の考えを他人に押し付ける幼稚なガキばっかりだな。
ディーゼルが嫌なら自分はガソリンに乗れば良い。
サンバイザーが嫌なら自分は付けなきゃいい。
キノコが嫌なら自分は金出してMOPのナビを付ければいい。
中期が嫌なら自分は後期を買って乗れば良い。
他人のことに構うなって。 近所のディラー実車いました
遠くからだけど黒だから小さく見えた >>106
あのさ それが２ｃｈなの・・・ 構ってるのは貴方 >>106 お前みたいに達観してるようなやつは場違いだから リアルへお帰り
今日一番のバカを見た >>104
その通りだと思うよ。何だかんだでランニングコストは安いから。でも2.7はそれすら買えない人たち向けの位置付けだったからね。
今のは6速になって凄くよくなったと思う ディーゼル厨のウザさは異常
ガソリンを馬鹿にしたら反撃されるのは当たり前 残クレで買う方いらっしゃいますか？嫁をなんとか説得出来まして5年という期間限定で乗る予定です。5年後はこの車を下取りに出したお金と、残価を相殺して余ったお金を頭金にして新しくミニバンを買おうと考えています。
ざっくりですが、見積もりの内容→頭金100万/車の下取り100万/車両価格420万/差し引き総金額220万/残価設定額160万。220万に対して2%の金利
この見積もりで、月の支払いは11.000円でした。
付き合いもある為トヨタから離れることはないと思います。どなたかお知恵を拝借させていただけないでしょうか。よろしくお願い致します。
売る前提で買うというのは、お好きな方には嫌な話でしょう。お目汚し申し訳ありません。長々とまた、相談する場所が違っていたら申し訳ありません。 6年で手放すと思うんだけどリセールの事考えたら自分はガソリン買っといた方がいいって事？ >>102
アドブルーが減らなくなる
2000キロ走っても全然減らない
トラックにもよるけど2,000キロも走れば通常10リットルぐらいは減る
しかしエンジン始動や走行は問題なく出来る
排ガスの有害濃度はどうなってるのかは知らない リセールリセールうっせーな
金無いなら軽に乗れよ乞食が 今買ったところで5.6年後にはフルモデルチェンジしてるからリセールはガタ落ちしてるよ。普通の車よりはマシ程度だわ。 ディーゼルは確かにビンボー臭いエンジンかもしれないけど構造的に丈夫ってのは本当だよ
俺が今日乗っているトラックの走行距離150万kmだけど快調だからね >>113
頭金200だせるなら残価は絶対ない。通常のローンにするべき。残価は頭金が出せない本物の貧乏人に乗ってもらう制度。 中期の黒見かけたけど、かっこよかったけどなー。
後期納車町だけど >>114
６年も乗るならディーゼルの方がいいとおもうよ。ガソリンは短期でのって売り払うのにはいいけど。多少乗り出し高くても維持費安いし。
何だかんだでディーゼル買えない人むけというターゲット設定は変わってないのよ。いろんなところが省かれてるから。 >>122
お前ガソリンNA1.3Lのプラドがあったら買うタイプだろ？ 4.0が設定せれてたときもリセール厨の2.7こそ乞食だと言われていたんだけど？w
プラドスレでどうでもいい一般論かざしてくるやつチンパンだろw
2.7永劫乞食だから 騒ぐな、喚くな、落ち着けw 上に6年くらい乗るって書いてたから5.6年後にはフルモデルチェンジって書いたけど、今回のマイチェン挟んで3-4年以内には確実にフルモデルチェンジくるよ リセール考えるならFMC直後に買って、FMC直前に次の契約をするのが賢い 当然あるだろうけど誰でも取れるようにショールームに置くのではなく営業マンに言って出してもらう感じだろうね
バンバン配るほど安くない >>123
四駆性能がガソリンとディーゼルと差別化されてるし、オフロード走る予定のない人はガソリンでって感じだよね >>33
たまたま販売店が先読みして前注文していた分だよ
ラインに乗る直前の車両
他の販売店では通用しない >>41
ルアーの置き場所が悪くて、直射日光が当たってたんでしょ
日陰に置いておけば熱で変形はしない
バイザーや窓開け閉めは関係ない まだ寺から納期の連絡来ず。
金も払ってるのにちゃんと注文されてるか不安。
せめてカタログ位見せてワクテカさせてくれー >>135
１５日に納期がはっきりわかるって言われたよ
カタログは１２日（火）がＤが休みだから１３日に渡せますだってさー >>136
サンクス！そういえば火曜定休日だったのか、、 俺は中期ディーゼル乗りつぶすよ。
んでFmcに期待する。 >>115
それは初めてききました。減らないってことは機能してないってことですかね。構造的にそうなりやすいのなら、改善しなくてはいけないですね..., >>138
15日にラインから何とかかんとかで、そこからモータープールがどうたらこうたらで。
よく意味がわからんかったけど、月末までには納車出来ますって！ 今の車がちょうど替え時なんだよなぁ
ハイラックスとか考えてたけどアレはちょっと違いすぎた…
悩むわー後期新車か中期中古かFMC狙いか！
あー！！！！ >>142
後期新車→FMC情報出始めたら値落ち前に売却。 >>144
やっぱりそんな感じかぁ
FMCまでは長いよね
なんで今回FMCじゃなかったんだ… FMCまで待つとか言ってるやつはどうせ次もあれこれ言い訳して買わない Dから実車見れるって連絡あったわ発表前でも展示するんかな どうせなら3000ccにすればいいのになんで2700ccなんだろね >>120
ありがとうございます。
通常ローンで夢のプラドに乗りたいと思います。 >>150
言い訳とかじゃないんだよなぁ
まぁ人に聞いても解決しないし自分で考えるわ 中期中古ならどうしても中期の顔が好きで朽ち果てるまで乗り潰すくらいの拘りがないならやめた方がいい。型落ちもあるけどこれから安全装備ないのがどこまでリセール暴落するか想像つかん。 実車見たけどヘッドライトはローハイ両方LEDだった 13日に送られてきますって
アホ営業が言ってた。
発表12日なんだろ！！ >>158
12日は休みのＤが多いからね。
東京のＤも13日の朝届くって言ってた。
多分もう届いてるんだろうけど >>160
リフレクターの上側にLEDがついててリフレクターで反射させるって感じだったよ >>162
おぉ！即レスサンクス！
バイビームじゃないのは残念だけどやっとすっきりしたw >>164
バイビームの定義は何なの？
一つのバルブでHiとLoが有るということ？
それであればLEDは瞬時に立ち上がるのでバイビームである必要性は無いと思うが。
キセノンは立ち上がりが遅いので瞬時にHiが立ち上がるバイキセノンは意義があるが。 LEDランプはヘッドライトウォッシャー必須のクソ装備
キセノンヘッドライトこそ至高 >>169
やっとまともな実車みれた。ホワイトパールで行ける確証持てました。ありがと！ これにモデリスタ着用したのがマイカーになるので楽しみ！
ホイールがクモみたいで微妙やけど、、 パールの画像は
なぜか背が低く見えるな
乗用車っぽいというか >>173
モデリスタってあのマガジンxの未装着パーツのみの写真で決めたの？ 今月後期納車、同時にすぐつく社外ナビで9インチ下はやはり7インチなのかね、、、8インチは無理か アメリカではハリケーンの影響でガソリンが手に入らないみたいだけど、こういう時はディーゼルは影響受けないのかな？ ドイツのディーゼル、ガソリン廃止ってのは、相変わらずEUROPAらしいよなあ。自国の産業やスポーツ選手が勝てなくなったらいきなり自国有利なルール変更で土俵替え。一番の不幸なのはマツダか。。 >>169カッコ良いじゃん。チョットマルッとなってエクストレイルに似てるが。 中期的には電気か、PHEVが主流になるのは間違いないが今この瞬間何がいいか？5年以上先は分からんがEV、自動運転等が当たり前になると、ガソリン、ディーゼル関係なく資産価値は今の実績など何等当てにならん。
プラドは電気インフラの整備が行きどかない地域とうまくマッチして今以上の価値が出るかもしれんが、、 >>169
アディダスグリルびみょー
多分買うんだけど >>169
ボンネットの中央のへこみはなんか意味あるのか？クソださい >>185
今乗りもそうだが、俺はメッキ剥がして自作でマットブラックに塗る予定！ ボンネットの凹みは、汚れやゴミを溜め込むためだってよ。 >>187
プアマンズランクル てことか。
ここは残念 デザインでくぼみ付けてると思ってる奴がいるとか都市伝説だと思ってた
効果のほどは乗ってみないとわからんが 本気で機能性あると思ってる人いんのかな。
ヴェルにそっくりなボクシーみたいでちょっと嫌。買いそうだけど。 すごく深いヘコミを作ったんだな
ちょっとやりすぎなようなw お前にはボンネットのへこみの効果が乗ったらわかるってか？アホらしい >>192
ランクル統合って話もあるからね～
本家の200は廃止かもよ～ >>169
無難な感じでいいな、
窪みは撥水だと輪シミ残ったり水玉が風圧でコロコロ転がって、
ブレーキかけるとフロントに水かかるけど親水だと気にならない。
見切り良くするためらしいけど、あまり効果ないよな。 ボンネットの凹み分前が見やすくなります。ボンネットがデカい車なので少しでも前方が見易い方が運転しやすいと思いました。
自分は200を試乗した時に感じました。 凹ませるのはいいんだけど
窪みを作るのはどうなの…
絶対水溜まるやん 手前に勾配ついてるんだから溜まるわけないだろ！いい加減にしろ
そんなに嫌なら叩くか埋めるかしたら良いではないか
わざわざモデル末期の金型変えるんだから
多分体感できるレベルで見やすいはず
でもフロントカメラ入れる人多いだろうしいらないよな 200の真似だろうから、水は溜まりにくいと思うが、
いかんせん見た目がダサい >>204
目の錯覚じゃなくて、頭が悪いんだと思う。 ボンネットのエグリは視認性向上の為だよ
ちなみににトヨタのランクル200公式サイトのニューストピックスの開発者に聞くにはそう書いてあるよ
200の真似って言うかデザイナーが一緒なんじゃない？ やっぱりトヨタ車は「頼り甲斐」がある！ ５年乗りまくっても全く壊れず＝中国
http://news.searchina.net/id/1643514?page=1
世界最大の自動車大国となった中国。
１人で車を何台も所有している富裕層も少なからず存在するが、中国の一般庶民からすれば自動車はまだまだ高い買い物であり、
自動車選びの際は「価格」だけでなく、いかに故障せずに乗り続けられるかという「信頼性」も重要な要素となる。
中国メディアの今日頭条は８月３０日、「トヨタ・プラドに５年も乗理、その後にトヨタ・ランドクルーザーに５年乗ったが、
両方ともまったく故障しなかった」と紹介する記事を掲載し、トヨタ車の信頼性がいかに高いかを強調する記事を掲載した。
記事はまず、２０１２年１２月にトヨタ・ランドクルーザーを手に入れ、５年で走行距離は１５万ｋｍに達し、
中国各地を走ってきたと紹介する一方、「故障はまったくなく、非常に頼れるやつだ」と紹介。
中国は道路の舗装状況が悪い道も多いが、それでも中国各地を走って故障１つなかったというのはすごいことだ。
この中国人はランドクルーザーの前にもトヨタ・ランドクルーザー プラドに乗っていて、
こちらも５年間で２０万ｋｍも走行したというが、プラドもまったく故障しなかったのだという。
中国では近年、日系車の販売が好調だが、中国人消費者が日系車を購入する背後には、
この中国人が紹介しているような「信頼性の高さ」が重要な要素として存在していると言えよう。
中国の民間で言われている「トヨタ車はいくら乗っても壊れない」という言葉をまさに裏付けるような事例だ。 ステアリングスイッチは標準装備らしいけど、バックカメラも標準かな？カメラ付きで配線がナビ裏まで来てると助かるんだけど >>199
日本はしらんけど、
ランドクルーザーが活躍してるオーストラリアや中東を考えると
200の廃止や急激な小型化は考えられないよ。 >>210
バックカメラはディーラーオプションで420000円くらい
俺は社外ナビ付ける予定でカメラのみで注文した
プラドは後ろまで配線来ていないから高いとさ >>212
ありがとうございます
トヨタさんケチくさ TZ-Gの俺はたったの66万でマルチセレクトやクロールコントロール、カメラ、ETC2、ライブサウンドが付いてくるDOPナビを付けない選択肢はなかった。 あー やっぱ１９インチこうなるか・・・
これじゃ ヤンキーシャコタンＶＩＰ仕様ホイールだな～ 自分で付けるならナビ7万+カメラ2万で済むからMOPやDOPナビは躊躇するなー
19インチは安物ホイールみたいでダサかったね･･･ どうでもいいけど仕事柄中国よく行くんだが、あいつらプラド大好きだな
街にもたくさん走ってる
安いやつは400万くらいで買えるよと言ったら羨ましがられた
最低でも600くらいはするらしい ナビに抱き合わせはいい加減やめてほしいね。
ナビ自体の性能がスマホに追い付いてないし、前席専用ブルーレイとか全く意味がない。
でもBSMとクロールコントロールは欲しいのよね ステアリングスイッチ標準は右側のマルチインフォメーションディスプレイ用だよ。
左側のオーディオスイッチはメーカーナビとセットです。 19インチホイール、意外と好み。
どうしよ。
ランニングコスト考えると高くなるし。
悩む。 >>208ボンネットの窪みは視認性の向上というけど、200も所有する自分としては
あまり効果が感じられないだけでなく、ボンネットが細長く感じて、はじめのうちは
ボンネットの左先の車幅感覚がわかりづらいよ。
キノコレスなので特に。
キノコがあれば車幅の目安になるから問題無いかもしれませんが。 >>222
19インチ、色々言われてますが、カッコいいと思います。私はＬにＯＰで頼みました。 さ Ｄオープンの時間だぞ～
どこぞの早漏営業マンの（ガマンできずに・・・）フライングカタログ差し上げちゃいました～
からの・・・ 画像流出 お待ちしております！！ >>220
もしかしてメーカーナビにするとBSMも付いてくるんですか？ 19インチかっこいいけど今乗ってる中期より細かくて洗車大変そうだなw TZ-GってMOPナビ にBSM オプションだったっけ？
それともMOPにはセットだった？
忘れた教えて >>229
MOPナビ付けてもBSMはオプションだよ。
54000円かな。
MOPナビを選択するとBSMが選択可能になる感じ。 リセール対策には、ベージュ内装、サンルーフ、ルーフレール、クーラーボックス、MOPのマルチビジョンが必須じゃないのかね？
MOPナビはリセール目的なら付けたほうが良いんじゃない？ >>227
ナビ縛りとTXL以上が条件だったような。
TZGはMOPナビつけないとき、センターの専用パネルはなくなるのですかね？
TXLからの追加装備のところに記載されてましたが。 >>226
＞200がえーわ
＞プラドは微妙
200スレへどうぞ
しかしなんで微妙でいらない車種のスレ来んのかな
しかもご丁寧にレスまでw 注文書にはBSM込みで
SDナビゲーションシステムとだけ記載されるから
一瞬付け忘れたかと思って焦ったw
安心した >>236
輸出向けリセール狙いなら必要なはず。
どちらかと言えば自動ブレーキとか自動追従の方は関係無いんじゃないかね？
内需よりも外需でリセール率が上がる車なので。
外需でTZ-Gよりもベーシックグレードが好まれるのも、先進装備よりも車や道具としての性能重視だから。
俺は１０年以上乗るから好みで黒内装のTZ-G頼んだので関係の無い話なんだけど。 >>238
ですね。買えない貧民はスルーしましょう。 >>236
＜価格＞ のはなしな いらんやろ 保冷バックで十分。 >>240
なるほど。勉強になります！
ちなみにクーラーボックスおいくらでしょうか？ よかった。
みんな変だー言ってるから、自分の美的センス疑ってたよ、19インチ。 >>244
良かった？？
いやいや 美的センス 疑って下さい。。。 笑 >>242
業販市場に関係の無い仕事してる俺でも知ってるランクル系では常識的な話だよ。
ちなみに59000くらいでメーカーオプションです。 俺はリセールなんて大して興味ないが、ナビとか外国で使えるのか？ >>245
と言う事で、良く無いと言う人を疑う事にしたよ。 外からディーラーのぞいたがプラドないぞ
裏に隠してあんのかな 今んのはSDナビだから、多言語や地域に簡単に対応出来るんだろうけどなぜか、100と120のDVDナビのマルチビジョンが海外特需対応の必須装備品だったよね。
現地でフォーマット出来るかは知らないけど。 インスタに新型の黒プラが載ってるけど、ボンネットの凹みダサくない? 今120プラド乗ってて、去年11月車検時に前輪ブレーキパッド交換
今年3月ぐらいに後輪も交換
しかしすでに前輪後輪どっちかわからないけど左側からキーキー鳴り出している
年間2万キロ走るぐらい乗ってて夏場は軽トレーラー牽引はしてるけどいくらなんでも鳴り出すの早すぎないですかね？
パッドの厚み確認はまだしてなくて、取付けたパッドは二種類あって安い方です
来年1月に買い替え予定なので変に出費したくなかったんですけどね >>240メーカーナビにしましたか？メーカーナビだと簡単には交換出来ないし
10年以上使えるのか心配で検討中。 >>252ランクルの時も販売前にダサいって評判だったけど、見慣れたらカッコ良いと思うよ。 >>255
ランクルのインスタ、見てきたけど・・・なんか変w
まあ 見慣れるもんなのかな～ >>249
とりあえずディーラー2軒につき1台の配備じゃなかった？ >>258
それは今月末までの話
12日までに各県1台程度だよ >>256
しました
その時内側のブレーキパッドがほぼ減ってないからと言われ外側だけ交換してもらったんですが内側が以外に摩耗してたんですかね？
もしかしたらキャリパーのオーバーホール前輪だけかもだったので一回確認作業内容確認してみます
後輪のオーバーホールしてなかったら後輪がもうだめなのかもしれませんね >>260
120系ならローターはこれまでに替えたことありますか？
ローターも磨耗するから寿命なのかもしれないし… >>254
左とフロントにカメラが欲しかったので、メーカーナビにしましたよ。
10年使えるかはわからないけど、SDナビなので地図や機能の更新はある程度可能だと思います。 >>262
254です。なるほど、ありがとう。良いプラドライフを！ >>262
そんなら例の物がとっくに送られてきたよね。 >>264
あれね
送られてきたきた
てぃー〇〇ね >>265
そうそう、やっと話の通じる人がでてきたわ。
前スレで書いたが無反応だったんでみんなエアーかと思った。 >>266
届いた届いた！家族で囲んで毎日楽しんでる！ >>264
ごめん、何それ？
それなりに大きな販社に頼んだけどまだ納期も確定してなくて…
MOPナビ選択すると送られて来るの？ >>267
TXLガソリン車か
はやくTZ-Gの全貌見たいわぁ >>274
さっきのインスタ、3枚組の投稿だからスワイプすると内装とテール見れるよ 確かに内装カッコよすぎだな！フルモデル並みの変更で中期買った人かわいそすぎ インスタのスワイプ出来ねー
誰か2、3枚目張ってくれ 普通に横の18インチより19インチの方が迫力あるように見えるなぁ >>272
営業から話すなって言われてるから大丈夫な範囲でヒント『セーフティセンスは2番目の目玉』『車の外も車内に』
ちなみに届いてから後輩が有給で会社来ない（笑） >>267
中期売って後期っぽいよね
若いのにやるなぁ >>285
スゲー早く注文したのに何も来ない(笑) >>285
盆前に速攻届いてたけど、そんな重要な事
載ってましたっけ？
家族で囲んで楽しむ！？ >>280
そう思いたい気持ちはわかるが残念。
前期乗り後期納車待ちだよ。 中期乗りだけど今の車に愛着あるしやっぱり後期買い足すわ メーカーナビ付けないとくれないものなんかな
俺にも届いてない >>285
それってMOPナビ選択者限定でくれるの？ ベージュ内装のひじ掛け部分もベージュかぁ
黒がよかった >>285
ヒントから横開きじゃなくて跳ね上げ式に変わったのかな？だったらいいのになぁ なに？
なにかさサプライズあるの？
さっぱり分からんけど 気になります。ウチも盆前発注だけど何もない…。対象はmopナビつけた人だけなの？ Tコネのマニュアルが届いただけだよ。
特に何も書いてないと思うけど。 ハマドのインスタはもう新画像アップされてる
日本人以上にチェックしてるなすごいわ >>304
ありがとうございます。スッキリしました。 電動パーキングつかないんだな
200は電動パーキングだっけか？ >>304
そうなんだ。
これで今日の当直はグッスリ寝れるわ。
２週間後に販社の新車工場入予定になりそうって連絡が来たし^ ^ >>283
もはや同じ車とは思えない変貌ぶり
内装はかなり良くなってるけどエアコンのスイッチ類がちとチープ
後期の方がデカくみえるしホイールキャップが装着された19インチはやはりカッコイイ隣の18がマンホールに見える いやいや １９インチ いくらホイールキャップがあって多少良くなっても
訳の分からん黒塗りのため スポーク貧相で弱弱し過ぎる カタログ見てからにすりゃよかったよ。。。
スタッドレス用にも使いたくないな 社外ホイール探すわ。。。 泣 ヤフオクに新品はずし！って出せばいいやん？かなり足しになるのでは？ 200ZXはインチダウンのオプションあったけど、
プラドTZには無いのかね。 現車見た。TXのディーゼル。
エアコンパネルの照明は水色でハリアーなどと一緒。あんまり好きじゃない。
ハイビームは「あれ？バルブがない」と思ったら上からリフレクターを照らすタイプ。
内装色は変わったらしいがほとんどフラクセン。
ボンネットの凹みはまんま200。 >>315
ホワイトレターいいですよね。
磨くといつでも新品みたいになるし あれ価格の新画像鮫アンテナ無くね？全車標準じゃないの？ 内装はディーラーナビでもすっきりおさまりますかね？写真見て少し不安になりました。 鮫はTコネのアンテナじゃないの。
中期カタログに全高の注意書きがある。
ルーフレールを装着した場合は1,880mm、T-Connect SDナビゲーションシステムを装着した場合は1,885mmとなります。 >>322
あぁなんだ
まぁプラドには似合わないから無くてもいいか
https://i.imgur.com/gMzCtCE.jpg
てかキノコそんな長くないんじゃね？ 今回は輸出リセール最優先で注文確定しました。パール、ベージュ、サンルーフ、ルーフレール、寒冷地。ブロンズと最後まで迷いましたが納車が楽しみです。 >>328
お前は質問ばかりだな
全部教えてやるから電話番号教えろ 200乗りだけど、デラ行ったら置いてあったので運転席座ってきた
本革の質が良くなってんのかね？でも、外観は中期のが俺は良いなー 明日展示車見に行きます。
俺のプラドは9月15日デラに入庫らしい >>322
鮫アンテナってMOPナビだけでDOPナビはないよな？ >>330
親切にありがとう
大変ありがたい申し出でですが
今から出掛けますのでまたの機会にお願いします >>331
たしかに中期のが少しかっこいいかもなー
でもリアは後期が断トツだわ
てかいまさら中期買うわけに行かないし内装やら装備やらかなり良くなってる
デザインの方向性も、もはや別の車 >>337
うん、リアと内装は後期の圧勝
テールランプかっこよかったわ ただ、200もだけどあのボンネットのプレスはいただけんw
雨が溜まって一気に飛んで来るからw >>327
輸出リセール重視ですのでもちろんガソリンです。 そういやカギだよなw
あの昭和のカギから変わってるのかな ランドクルーザー文字入りの少し横長の鍵に変更になってるよ
アルファードヴェルファイアと同じ形 顔の位置中期より上がってないか？実車見た方どうでした？ 唯一気になってたヘッドライト下の頬骨みたいなのがわりと馴染んでて良かった。 輸出リセール狙いってなんなら乗るのを想定してるの？長く乗るとなると輸出狙いって事？？ 一般人には関係無いから好きなの買って好きな時に売ればよろし 本読んだり文章書いたりするのは大事なんだなと感じる >>347
あがっているそうです。
そのせいで写真でみるとグリル小さく見えてしまいますが、実際みたらグリル小さいなという印象はありませんでした。 >>342
変わってました。サイズは大きくなってましたがかっこくなってました。 プラドが６穴で200が５穴の理由、ランクル系初心者なんで教えてほしいんだが。 >>357
200はボルト径が大きい。
プラドは普通のボルトで六穴。
200の方が強度はあると聞いたけど >>358
なるほど、そういうことか。
知識になった、ありがとうね。 >>360
以前インスタで出てたカギはほぼ同じ感じでしたよ。
hamadって人のインスタ >>361
サンキュー
鍵の質感もかなり良くなるね。気に入らなかった所が色々改良されてて俺的には見えるところに関してはナイスMCだわ
実質値下げの印象すらあるわ >>362
あとは、横開きが変更されてれば言うこと無しだよー >>363
同感です。とても満足なのですが、やはり上開きの方がメリット多いですね。特に雨天時…。 ディーゼルだと買う時10万税金払わなくて済むうえ補助金3万貰えるとかウマすぎる いやいやどう考えてもリヤハッチを開く取手が横向きに付いてるから上開きじゃないだろw
いい加減諦メロン >>366
いやいや
そーいうことじゃなくて・・・ >>365
そうそう。ガソリンはリセールがいいと言うけど取得税重量税の差、翌年自動車税の差、補助金の差、乗る人なら燃料代の差とメリットあるんだよな 横開きのほうが四駆っぽくてよくない？
ガラスハッチは跳ね上げれるし >>369
5年25000㌔で売却予定なんだよなあ >>375
色々って？？
ちなみに、雨や雪に濡れにくい、なんてのはメリットとは思ってない >>369
そのメリットは全て売却時のガソリンとの差額で消えてしまう。 >>378
長野県在住ですが、ディーラーの営業はディーゼルの方が買い取り将来良くなるって言ってるけど、ガセ？
五年以上先の話は予測も難しく参考程度にしか聞いてないけど（長く乗る予定だし）。山道、高速を日常使うのでトルクがあり乗りやすいのと、燃料の安いディーゼルにする。ガレージの飾りならガソリン一択でしょう。 それが3年規制とかいうやつなのか。
2015年に出たの買った人は来年になったらある程度わかるのかな >>379
営業マンがどこまでの知識、情報で言ってるかですね…。私は中期ガソリンで大きな不満なく後期ガソリンに乗り換えです。5⇨7人にしたので、そこは少し不安。 今後業界的にディーゼルは無くなってくから逆に希少性は高まってくも思うけどね
実際旧世代のランクルはディーゼルは未だに高値で取引されてるし 輸出横流し転売乞食対策
ディーラーが言ってるのは、うちで買ってうちに下取り出してまた新車に乗り換えてヒイキにしてくれるのが前提で
言ってるよ。その前提だとディーゼル鉄板とうちの販社も言ってたわ
乞食したいわけじゃないけど、ディーゼルってお得だなとは思うわな
ガソリンTXの一部のやつらは真性の転売乞食だもんw >>383
それも売るタイミング間違えると乗り出し金額より100万近く損する
3年乗るにしてもディーゼルが安定 リセールは結局外国人たよりでしょ
プラドが必要な国ではガソリン車が重宝されている
今回のプラドはレーダークルーズもついてるし
外装内装良くなって文句なしだと思う
俺はディーゼルで乗りたい
TX5人2.8Dで430万の見積もりは取った
7人にするか迷い中
もっさり加速が改善されていればいいんだが・・・
パワーモードのダイアル付くのかな？
早くカタログが見たい >>385
じゃあ、ディーゼルは流動性と価値でガソリンに負けるんだな。
ありがとう、よく理解した。 ドラレコがOPで付けられないって言われたんだが現オーナーでおすすめある？停車中も録画できるやつ >>379
私も長野県在住で言われました！
何店ですか？笑 >>381
もし3年規制がディーゼルのリセール低下の原因なら、今は業者の仕入れ時なはず。でも今もディーゼルは中古市場で安売りされてるよね。
3年規制説信じるなら今安売りされてる中古ディーゼル全力で買い占めたら？ >>391
今もディーゼルは中古市場で安売りされてるよね。
そうなんですか？
プラドディーゼル玉数少なくて値ごろ感がない印象なんだけど シートの色で迷ってます。
ブラックは汚れが目立たないので、無難かなと思うのですが、フラクセンも明るい感じで良いかなと思い迷っています。 >>391
お前プラドにガソリンNA1.3があったら買うタイプだろ？ もうTZ-G買っちゃったけど、唯一、心配だったのは軽油の凍結だな。
東京在住で、冬場、よく長野の厳寒地にある別荘に行くから。
セールスに聞いたら、予め添加剤を入れとけば大丈夫と言われたんで決めたよ。 戦車は軽油
軽油は爆発しにくいから
軽油車は紛争地帯で大人気 >>395
俺は凍結が心配だったからガソリンにした
現地軽油でも凍結する可能性のある場所に行くし、毎度現地で給油するのも面倒くさい >>393
とりあえず明るい色にしたほうがいいよ。
ベージュ
○清潔感、汚れの大半が茶色系、海外主流、リセール良、車内明るい、夏の熱
●BBQ炭とかの黒汚れはツラい、黒靴を擦ると落ちにくい（落ちるけど）、
汚い雑巾が怖い、タバコジュってされると目立つ
黒
○クール感、樹脂にツヤ出し掛けるようなレヴェルのかなり綺麗好きなら綺麗に見える、靴裏の汚れに強い、雨砂利の靴も怖くない
●ホコリとか超目立つ、
綺麗好きじゃないとソッコー不潔感、
微細な紙屑とかタバコの白い灰とかが取れない、
一度ホコリ系で汚れると粘着テープやってもなかなか取れないし取れない、
土や茶色系の汚れが白く浮いて見える、
靴を擦ったら白くなる、マン汁白く残る、
摩擦系に弱い、たまに夏ヤケド感
ちなみに俺は爽やかなベージュに、うっすら石鹸系の香りづけでヒィヒィいわせてる >>396
自衛隊のjeep、パジェロ、高機動車は軽油なんだよね
米軍の車両はどうなんだろ？ >>379
すいません、ミスって書き込んじゃいました
世界的には先進国でしか通用しないクリーンディーゼルはリセールの上でやはり不利かと
しかも悪い事に欧州では近年中に内燃機を全廃すると息巻いてるからなおさらです
なのでとりあえずどんな国でも需要があるガソリン車なら安定したリセールが見込めるのは間違い無いでしょうね >>384
旧世代のディーゼルは後進国のとんでもない僻地に需要があるんですよ
旧世代のディーゼルと現代のクリーンディーゼルはまるで別物と考えたほうがいいです フラクセンは確かにデニムとかの色は移ります。しかし今は皮シートのリペアがあり、すり切れていても修復可能で新品みたいになりますから心配いりませんよ。
１脚三万くらいみたいです。 せめてガソリンエンジンがパジェロみたいに3.0V6の3GRだったら値打ちがあるんだが アホが息巻いてるとこすまないw
TZ-Gが良くて買ってる
ディーゼルが廃れても
その時販売してるTZ-Gを買うエンジンはそこまで関係ないし
ディーゼルが廃れてTZ-Gにガソリンの上位エンジン載ったら歓迎できる
そんな程度で考えてるし、そんな人多いんじゃないの
アホが息巻いてるけどさっぱり頭に入ってこないわw >>405
4Lのv6あったけどあまり売れなかったよね。
性能は最強だから最近高騰してるようですが。
維持費かかるから庶民には厳しいからね。 今、近所のd行って見に行って来たが中々かっこ良かった。
白が見たかったが黒だったのは、残念かな >>410
>>410
盗撮お願いします(>人<;) >>398
マイナス20℃になる地域にいるけど全く問題ない >>406
エンジンに興味ないなら頭に入らなくても問題ないのでは？
黙ってTZ-G買ってろよ馬鹿 >>412
寒い地域の軽油と暖かい地域の軽油は成分違うぞ。
東京で軽油入れてマイナス20℃の環境に一晩置くとガチで凍るよ >>413
エンジンに興味ないってどこに書いてあるかなｗ
しかも病気みたいに相手にもされてないのにいろんな人に安価まで付けてきてどうしたのｗ アホが気に障ったのなら謝るよｗ
ID抽出したらしょうもねーゴミレスでワロタｗ >>415
お前こそ何ムキになってるの？もしかしてアスペか？なら全て筋が通るわ。
TZ-Gだから買っている、エンジンはそこまで関係ない、この2点でエンジンに興味無いと判断できるだろ。お前高卒か？w
消えろよ文盲雑魚w >>417 いろいろきついなｗ
勝手に添削しないでくれる？ 引用の仕方とか知らないの？大学で論文とか書かなかった？
お前こそ高卒？w スグ感情むき出しで歪曲しちゃって朝鮮人ですかｗ それなら筋が通るw
ごめん言い過ぎちゃったーー ｗｗ いろいろブーメランなんだよねお前ｗｗｗ >>419
お前ほんとwが好きだな。馬鹿に対して高卒かどうか聞いてるのに自信が高卒な訳ないよね？お前相当頭悪いな。
あとお前のブーメラン凄すぎ。顔真っ赤にして人にブーメランって。早く精神科行けよ。 まじのアスペだったｗ 安価つけてないからもうレスしてくんなよ独り言だからｗ
皮肉とか言外の意味とか分からない系のガチバカアスペだったきつすぎだろｗ >>421
はいはい。論理的に反論できなくなるとそう逃げるのね。典型的な馬鹿の逃げ方に失笑だよ。
アスペで馬鹿なら今後も苦労するだろうけどまあ頑張れよ。心から応援してるぞ。 >>406
に反応したのは自称論理的（）思考できる君のみｗ
しかも皮肉や言外の意味が全くできないようで アホ というささいな言葉に反応したただ一人の人間だと
まず自覚しようかｗ
ID抽出したらそもそもがお前はただこのスレで対立構造煽ったり、論理的（）な
自己弁論を披露してマウンティングしたいだけの暇人のガキっての自明で、誰からも相手にされなかった可哀そう君でもある
何度も言うけど >>406 に反応したのは 論理的（）なレスができるお前たった一人なのは事実で
それはそれはさぞかし賢いんでしょうねｗ あ、もうこれ以上言うと 論理的（）な思考に
長けてるお前はきついだろうからもうこのへんにしておくねｗ >>424
長文ご苦労様。相当悔しかったようだね。だけど言いたいことはもう少し端的に述べような。
ところで、アホという言葉に反応したって何？根拠は？その妄想が精神病者と言われる所以だよ。 全車速の有無の確定情報お持ちの方いますか？ほぼ、あきらめていますが…。 >>428
全車速はありません。ディーラーにて確認済みです。200と同じく電動パーキングが無いためとのことです。 まあまあ。ガソリンv6があればなー。150のv6に一時乗ってたけど、自動車税が2.7より1万5000円位高いだけで
燃費は結構よかったな。維持費は2.7とほとんど変わらないと思う。
高速ではリッター10キロで、街乗りも確かリッター6以上走ってた。 >>431
変更無しで横開きでガラスのみ上に開きます。 今日見てきたよ～
なんか写真ほどのインパクトはないね
でもグリルを前に結構伸ばした感がすごかった。
ラジエータとの間に大空間が広がってたよ！全長もかわるねぇ >>429
やっぱりそうですか…。新プリウスはフットパーキングブレーキで全車速なのでわずかな期待をしてました。ありがとうございます。 >>434
200とプラドは僻地での使用も想定されているため、パーキングブレーキの不具合が生死に関わる場合があるため電動化には消極的らしいです。
フルモデルチェンジの際に電動パーキングが付いたとしても手動も併用される可能性が高いようです。 >>412
暖かい地域に行って燃料入れてから地元に帰ってきたらいいねん
燃料が凍って動かなくなるからｗ >>435
そこだよね。車って事故と隣り合わせだから、安全性の観点からいけば、すべて電子化っていうわけにもいかない。ランクルやプラドなんかの本来の使用環境を考えたらなおさら。個人的には手動きらいじゃないので問題なし。 >>430
V6は魅力だけど日本では4リッターもあると敬遠されたんだろう。
3リッターの3GRは馬力もトルクもあって車格に合ってるんだけどコストがかかるからだめなんだろうな。 >>401
> >>379
> 世界でわ
世界ではメンテが楽なガソリン需要が多い点は同意ですよ。それで円安ならばきっとビックリ価格で買い取りもあるだろうと容易に想像ができます。一ドル120円以上の円安だった頃はブラドに限らず、ロシア、中東などから、バイヤーが押し寄せてたからね。なのでタイミング重要。 現車見てきた。
試乗車でTXの5人色は黒ガソリン、ルーフレール、メーカーナビ。
内装はあんまりかっこよくなかったなー。
ただ、ボディ黒で黒のルーフレールは良かった
補助ミラーもあんまり気にならない。
DのTX-Lの5人乗りにしようとしてたけど、嫁と見てたらTXでもいいねってなった。 >>441
やはりTXのハンドルはウレたんですか？ >>439
2.7も3.0も税金おんなじだもんね
どうせなら3.0にして欲しかった
知らんけど何かしら理由あんだろうね >>441
Lでなくてもいいなら40万位安くなるやん？何でそう思ったの？何かの質感が上がってるとか？ TX-Lの7人で見積取ってきた オプション総額110万で 値引きは通常5万だけど即決なら30万引くって言ってる もっと下げられるかな？ >>442
ウレタン？
ごめん、材質についてはわからないけど、言い方悪いがちゃっちいやつだったよ。 >>444
うちはチャイルドシートあるから、皮は汚すし傷むかなと思って。食べたりもするしね。
電動シートと暖かくなるだけならいらないね、となった。
座った感じも悪くなかったし、位置を変えてみたけど不便さはなかった！
40万ぶんオプションを付けようとは思わないけど、なにかつける方でいく。 >>447
いやLパケはヒーターだけじゃなくベンチレーションもつく。
正直TXは内装しょぼすぎ。
Lを最初に考えてた人が素のTXにするのは金銭的理由しかないと思う。
中期でTXで後悔したから後期Lパケにしたよ。 10年以上乗るならサンルーフ付けない方がいい
サンルーフのところが劣化してくる サンルーフなんていらんいらん
流行ったのバブル期だけやん >>441
なんで発売前に見てるんだよ！どこのディーラーだよ >>426
アホうんぬん どうでもいいかからはw
都合よく論点スルーするの小賢しいよ？wやっぱりバカじゃんお前
論理的なおまえしか >>406 に 反応してなくて、おまえのレスには誰も反応してなくて、重ねるけどお前しか反応してない件について、勝手に1人で顔真っ赤になってなるんじゃないのにそんな必死に粘着してくる理由はよw 説明できる？w >>451
やっぱりそうなのね。ゴム？部分の取り替えくらいならいいかもだけど、高額の修理になるのかな？十年以上乗りたいんだけど、ルーフはやめたほうがいいのかな.... 別にあぼんしてればよくね
てか関係ない奴まつでキチガイにレスすんな >>452
サンルーフ開けるとスーッと風がよく流れるからこれからの季節に重宝するよ >>451
10年乗る予定にしてるから、やっぱりいらないのか・・・ フェンス越しにだがようやく実車見れた
外観は文句なしっていうかかなり好み
あとはエンジンだが是非V6復活させて欲しいよ
こんな時代だからこそ敢えてプラドだけは本物を追求して欲しい >>456
劣化するパーツを交換する前提ならつけたらいいんじゃないの
ただゴムだけじゃなくて内側が錆びる可能性があるので、そこも綺麗にするとなると高額になってくる
10万円くらいの修理代をどうとも思わないならつけたらいい >>456
10年乗っても問題ない場合もあるし、ドレンが詰まって雨漏れするときもある。
気にしてたらキリがないと思うよ。
サンルーフつけたけど、開放感あるし付けてよかったと思ってる。 はぉ…またステアリングスイッチ部品取り寄せしないとあかんのか
めんどくさいな インスタより。
https://www.instagram.com/p/BY0Su0pAKwG/
メーカーナビレスでもステアリングスイッチ付いてるみたい。
標準かOPか不明だけど。 >>465
そうですね。たしかに気にしてたらキリがない。
>>467
解放感は捨てがたいですね！後付けできないものだから つけて大事に乗ります！ >>391
中古車市場相場でも税込み400切るか切らないくらい。決して安売りではない。 現車見ながら見積り貰って来た。
値引きは40くらいだったよ（条件付き）
実車は誰でも店舗裏で観覧しまくりだった >>435
結局けちって装備してない言い訳が多いのよランクルとかプラドは。
LEDヘッド採用しなかったときもおんなじような話が出てた。LXは電動化してるしね。
サスペンョンは国内と砂漠は仕様にしておきながらこういうときだけ。。。 >>475
40は悪くないね！私は頑張って38でした。ディーラーオプション少なめなのでしょうがないですが。 展示用車両かな？
さすがに自分の注文したやつがお前らに触れてたらやだな w
まあお前らなら許すか >>446
TX
のウレタンハンドルは四万くらいのオプションで上位グレードのウッド調だかにアップグレードできます。シフトは8000くらいのだったかな ランクル100のサンルーフが開いたまま動かんくなって修理代14万でした！
開閉する為のワイヤーが錆びて固着したのが原因でした！ >>476
オフロード走行の時に手動サイドブレーキ使うんだよ
パリダカ車両でも手動サイドブレーキついてるからな >>481
確かにそうなるとリセール以前の話ですね。やはり長く乗る予定なら必要に応じて付ける方が無難かもですね。 >>481
機械は動かしたほうがいいんだな。
ありがとう。おれも開け閉めする。 >>476
LXを引き合いに出しているけど、僻地で使うことをも想定してある車なの？ 近所のディーラーで見てきたよ
目立つところじゃなく整備場の片隅に置いてあった
パールtxlメーカーナビ19インチだったかな
思ってたより良かった
ただ白系だとテールランプの黒縁がちょっと主張しすぎかなって感じ
今回はクリアテールのオプション無いみたいだし
現状ディーゼルなら10月末、ガソリンなら11月納期かなとのこと >>487
理想は電動縦開きですね。電動じゃないなら横開きの方がいいですが。フルモデルチェンジに期待しましょう！ >>488
もうそんなに納期かかるんかよ( ´:ω:` ) なんだおまえ荒らしたいならもう少し知識入れとけや😠 >>491
18かすまん
txのノーマルじゃないやつ >>484
ランクル100の前期で製造から15年目ぐらいで故障しました。
愛着もあったので売却せず治しました。
いまも大切にのっています！
皆さんプラドを大切に！ >>497
黒革でしたね
どうせ買うつもりなのであまり細かくはチェックしてませんがw
歩行者保護でグリル内がスカスカだったのは印象的でした >>486
>>482
いやいや、砂漠や僻地用はサイドブレーキにしたらいいだけじゃん。
足廻り変えてるように。
他車に劣ってる部分を耐久性が～みたいな言い訳するのが気に入らないのよ >>502
らしいよ
営業さんも聞いてないのに「リセールならガソリン、7人、ベージュ内装、サンルーフ」を連呼してたし
そういうのは聞かれた人だけに言えばいいと思うんだけどね 実車見てきたが今回のはバイビームじゃないけど、内側ロー、外側ハイだった！
バイビームだとなにがいいの？
バイブのコストダウン？ >>504
単純にリフレクター部を排除できるからデザインが良くなる
今どきリフレクターて… >>501
お前はランクルがどういう車なのか理解してないのがわかったよ >>501
追加だけど、国内でもオフロードコースで走ってる連中は普通にサイドブレーキ使ってるからな
電動式だったら使い物にならん >>509
わたしゃ、坂道発進やら雪道発進につこうとるわなー >>509
あのさあ、電動とサイドは併用できるんだよ。
全車速対応にする程度ならね >>469
この写真晒したバカ。
軽いノリかもしれんが、どこに配送されているか車台番号などから丸わかり。
ただでさえ漏洩が酷くて全国のセールスが資料渡されないまま先行受注を取らざるを得ない状況。
購入希望者もなんの情報もなくて詳細わからず注文に二の足を踏んでる。
TMCが激怒して特定しようと動いたらシャレにならんからな。
せいぜい言い訳考えてとけよ。 200も最初はKDSSにして油圧サスは廃止にしてだけど、その時も耐久性を考えると～とか言ってたけど不評であっさり復活させたから。ランクルを語るとかあんまり言わない方が。笑われるよ ほらよじゃねーよw
カッコ悪くは無いが大人しいデザインになっちまったなぁ
グリル変更とモデリスタで化けそうではあるが >>503
ベージュ内装ってTX Lしかないんか？
リセールコスパはTX Lが1番？ リセール考慮するならガソ、L、7、パール、ベージュ、天窓、レール、寒冷地 ディーゼル選んで10万キロ以上乗るつもりなら、リセール意識しないでオプションや色選んだ方がいいかな？ >>518
セコイア乗ったことあるが
あの広さと迫力はデカさと維持費、左ハン考慮しても
一度は所有してみたいと思わされた。
顔は古くなってきてるけど俺は好きだぞ。 >>521
10万キロならまだ良い値つくじゃん。リセール考慮すべきかどうかは好き好きだけど。 >>504
高級車のLEDはマルチビームになりつつある。
そうすることにより、対向車を避けたハイビームが可能になる。
(遮光板式は淘汰されるだろう)
バイビームは上にも書いたが、HIDの時代は有効であった(バイキセノン)。
HIDの場合、単球でハイビームにすると、明るくなるまでに時間を要するから。 >>479
ウォー、おれの注文したTZ-G、真珠、サンルーフなし、レールなし、MOPナビ仕様や～
はよ来い、はよ来い。 おはよー！
ハマドのインスタにカタログ画像出てるね。 プラド2018のタグで出てくる外人の顔晒してる奴らはなんなんだ？
邪魔だから消えろろ もうハマドのインスタ覗きに行くこともほとんどなくなるな
でも画像集め頑張ってて好き 「TX」と「TX-Lパッケージ」の違い
◆クリアランスソナー
TX ：単独でのメーカーオプション設定
TX-L：クリアランスソナー、SDナビ、マルチテレインモニターは
セットでメーカーオプション設定
（クリアランスソナーのみ、単独での装着も可能）
◆クルーズコントロール
TX ：なし
TX-L：標準装備
◆サイドターンランプ付
電動格納式リモコンカラードドアミラー（ヒーター付）
TX ：マルチテレインモニターの設定なし
TX-L：マルチテレインモニターを選択した場合
ドアミラーはカメラ（左右）付
◆補助確認装置（2面鏡式） ◆補助確認装置（2面鏡式）
TX ：マルチテレインモニターの設定なし
TX-L：マルチテレインモニターを選択した場合
補助確認装置（2面鏡式）は非装着
◆防眩インナーミラー
TX ：自動防眩なし
TX-L：自動防眩付
◆ウォッシャー連動フロント間欠ワイパー
TX ：時間調整式
TX-L：雨滴感知式
◆4本スポークステアリングホイール
TX ：ウレタン
TX-L：本革巻き
◆シフトノブ
TX ：ウレタン
TX-L：木目調・本革巻き
◆インストルメントパネル&ドアパネルオーナメント
センタークラスター
TX ：ブラック
TX-L：木目調 ◆インサイドドアハンドル
TX ：ブラック
TX-L：メッキ
◆レジスター加飾
TX ：なし
TX-L：クローム&シルバー加飾
◆ラゲージユーティリテイレール
TX ：なし（7人乗り／5人乗り）
TX-L：標準装備（7人乗りのみ）
◆ルームランプ（ドームカットリレー機能付）
TX ：フロント2個、セカンド1個
サード1個（5人乗りはラゲージルーム1個）
TX-L：フロント2個、セカンド2個（読書灯）
サード2個（7人乗りは読書灯）
◆センターコンソールイルミネーション
TX ：なし
TX-L：標準装備
◆イルミネーテッドエントリーシステム
TX ：ルームランプ、スタートスイッチ
TX-L：ルームランプ、足元照明（運転席・助手席）、ドアトリム
スタートスイッチ レッド注文したものの、現車見ずなので少しビビってる... 今回からディーラーでつくって言われてTXにしたんだけど。 >>534
サイドブレーキの先っぽもLはメッキでTXは黒樹脂 あれ、TSS Pにクルコン吸収合併されてんじゃないの？
L頼んでるから関係ないけど。 クルコンショックやわあ
まあ、今の車も無いから不便ではなかろうが 追従式のみで先頭になるとクルコン使えなくなるって事かな～？先頭になるのは稀だしいらねえかな 近所にレッド乗ってる人いるけど、良い色だよ。めったにカブらないし！ 結局プラドの安全装備は全車速じゃないので居眠り運転になってブレーキ踏めなかった場合は10キロまで減速してくれるだけで、ぶつかると言う認識で合ってますか？ >>541
tssp付きです。
レーダークルコンつき。 赤っていうイメージの車じゃねぇしな
黒、白が大正義って感じ
でも似合うなら赤だろうが茶だろうが問題ない 見積だとメーカーナビとクリアランスソナー別に計上されてるけど 普通はナビに含まれるの？ 安物の保険だと、車両保険に入れるグレードとそうでないグレードがあるみたいだな。
俺の保険(安物)はTZ-Gだと入れるらしいので安心した。
各自、聞いた方が良いぞ。 初プラドなんだけど、車両保険には入ってた方がいいのか？
今まで安物セダンしか乗ってないからつけたことなかったんだけど… 居眠り前提で車選ぶって車乗るのやめてくれって話やで >>558
捨てるほど金があるなら必要なし
そうでなければ必須だと思ってます >>556
大人の階段のーぼるーの損保はディーゼルTX大丈夫だった 保険なんて保険屋が大儲けできるようになっている。
その分貯める方が100万倍マシ。 ドケチなのか大金持ちなのか
盗まれて次の車に5～600万ポーンとは出せないから俺は車両保険付けるわ 対人対物以外の車両保険分で俺の保険だと約30000円だから160年に1度車が盗まれると元が取れる計算だわ
タダみたいなもんだと思ってる >>567
ごめんちょ
俺の場合対人対物の基本保険料から車両保険入れると3万円高くなる。
だから仮に160年払った場合480万円だから160年間で1度でも盗まれたらだいたい元が取れちゃうくらい負担は少ないよという意味
もちろんそれぞれの保険会社、等級や年齢条件等で保険料が違うけど俺の場合は車両保険付き一択 車両代金が年額の車両保険代の160倍なんだってさ。 >>559
暇な方は寝て運転してとか繰り返せばいいですよね
世の中そうもいかない人もいるんですよ
限界なら仮眠とるのが普通だけど、まだ大丈夫と思ってたらうっかり居眠りとかした事ないんですか？
ないからそう言えたんですねすいません
でもだから安全装置があるわけでしょ、居眠りじゃなくてよそ見も考え事しててとかも一緒だよ
そもそもそんな心配いらなけりゃ安全装置すら開発の必要がなかったわけだよ >>570
いやいや、おまえ頭わるいだろ
どんなに疲れててもどんなに忙しくても、危険と判断したら運転すんなよ（笑）
はげ？ 電動パーキング無いのが悔やまれるな
ハンドブレーキかぁ 保険会社が簡単に車両保険満額出すと思ったら大間違いやぞ な、だから言ったじゃん
昨日の論理的（）くん 今日も絶賛キチガイっぷり発揮してます >>571
まだ大丈夫だと思って運転してたら、と言うニュアンスで書いていますが？
ちなみに頭は悪いのではげてませんよ
あなたは運転中スマホも触らないし法定速度で走るし脇見運転もされない、さぞかし見本となるドライバーなのでしょうね、尊敬します まじかこれLパケの社外ナビだったらインパネかなりシンプルになりそうだね >>580
免許取るときに（まだ大丈夫だろう）とかは禁物と習いましたけど（笑）
頭悪いから教えてあげるけど、
君はハゲてても（まだ大丈夫）って思ってるんだよ。
もう少し危機感を持ったほうがいいな >>577
うちの営業は14時に全店同時とか言ってたな。たぶん本当だと思う >>580
皮肉を言ってるつもりだろうけど、誰にも刺さってないぞ？笑
間違ってたらごめんだけど、
きみ人間関係うまく行ってないでしょ？職場でも >>582
社外ナビの9インチかDOPの9インチ入れればそれなりになるとは思うよ。MOPは8インチなんだし。
アルパインが9インチの専用いずれ出すかもしれないけど、数ヶ月はかかるだろうからすぐ欲しいならDOPで我慢するか、9インチ用パネルだけ純正の買って汎用のBIG-X9インチかな。 >>585
東京の多摩エリアだけど明日休みだよ！
一応電話しといた方が良いかも 新型のヘッドライトとテールライトに中期みたいなLANDCRUISERのロゴは入ってますか？
個人的になあれは好きなポイントなので。 すまん、みんなの嫌いなリセールの話だが詳しい方教えくれ
27年6月登録プラドtxディーゼル
黒、黒、サンルーフなし
これでも輸出規制まで待った方がいいのだろうか？
プラドが好きで後期に乗り換え考えてる 中期にはあのテール取り付けられないんだってさ( ´:ω:` ) 俺も
とりあえず有給取ったから貰いにいって展示車を見るぜ 中期と後期比べた方
どちらの方が大きく見えますか？ >>591
サンルーフ無し、ディーゼル、黒×黒の時点で輸出仕様じゃないから待っても厳しいんじゃない？
輸出はできてもパール、サンルーフ、フラクセンには遠く及ばないはず。
5人乗りなら尚更。
待っても跳ねることはないだろうね。
リセールリセールなら考えてる時間が無駄だからさっさとディーゼル売却➡ガソリンの輸出仕様で後期をすぐに買うことをおすすめします。 ディーゼルなら国内で売れるよ
込み込み380万位でヤフオクにでも出してみなよ？
中古だけど点検受けたら新車保証継続だし カタログ見たいけど明日は仕事だ...
HPはいつごろ更新されるんだろ？
カタログもらった人は上げてね！ >>595
後期の方がフロントがせり上がってるから大きく見えるよ >>592
いや、あんなアクアみたいな安っぽいレンズいらないでしょ。 黒、黒ってそんなリセール悪いんか？
人気は白並だと思うんだが >>570
下道なら休憩でコンビニ入ってドリンク買うとかできるけど
高速だと辛いよね
当日中に帰らなければならんのに渋滞に巻き込まれたり
休みたくてもしばらくSAがなかったり
眠気覚ましグッズ積んでても不意に眠くなるときは眠くなるよ
独身時代は爆音で音楽かければなんとかなってたが
嫁子供いるとそうもできなくなった
でも大事な家族の為にも事故は起こせないし楽しく帰りたい
全車速あったら楽だったのは間違いない
無水カフェイン錠をおすすめする >>602
もちろん黒は人気色だよ
言い換えれば黒が悪いんじゃなくて、白のマルチ付きガソリンのリセールが異常に良すぎるんだよ
かなり前からね >>591
ガソリンだとしても5人サンルーフなしは厳しい >>605
新型2.7TX 5人 アティ黒×黒 サンルーフ
予算が400だったからこれが限界だったけど
5年後(年1万㌔)いくらぐらい？ 591のものだが、回答くれた方みんなありがとう
走行距離は35000だが300なら買い取ってくれるところは見つかった レッドじゃない奴だせえぞ
ランクル系とかレッド1択だろ てか白、ベージュ、ガソリン、サンルーフが異常に良いのは昔からだが、発売して時間が立つと輸出波もあるし
ランクル系はオプション関係なくリセール良い車の部類に入るんだから、自分が気に入った仕様を買えば良いのでは？ 7人乗りのってたけど３列目はあまりにも狭いしエアコンも効かないし追突された時の安全性も低そうだから使わなかったな 展示車あるのを期待しつつ、散歩行ったら展示車準備されてました、真っ暗でわかりづらかったけど。アーチつきでw >>607
まぁ既にでてるけど売り方によれば300ちょい行くんじゃない？
何年か前にヤフオクでハイエース売った時は中古買取相場の＋20万で売れたよ なんでTZGって人気ないというか売れてないの？
TXLとの差額50万ぐらいでしょ？ TZGとTXL
オフロードどっちが走破性高いですか？ >>619
ノーマルならTZかな。何気に後ろだけでも役に立つ。でもバネで車高上げれないから弄るならTX。 ››588
おまえ優しいな。
とりま、埼玉は大丈夫そうだから埼玉いくわ。 >>618
多くの人が不要と感じる装備がてんこ盛りだからでは？そういうこと関係なしに最高グレードが好きな人には需要あるだろうけど。あと、エアサスが嫌われて輸出弱い点かな。 >>620
だから、クロールコントロールとかリアデフロックとかzしか付けれないやん。リアデフロックなしでどうやってオフ走るんだよ？現行ディーゼルは選べるね 0:00にHPでアップされてたら嬉しいんだが違うのか ランクルって400万で買って5年後に300万で売れるの？
やば！ メーカーナビ66万、ディーラーナビ38万、社外ナビ20万どれにするか迷ってる。ちなみに価格はバックカメラとETC込みね。
売却時にメーカーナビならプラス30万査定らしいからメーカーナビに傾いてる。
誰か背中押してくれ。 >>623
なにが だから？
ディーゼルのLだったらデフロックの出番ほとんとないぞ。a-tracでなんとかなる。 >>629
メーカーナビは査定プラス30にしても社外のコスパは超えられないんじゃない？ >>629
社外ナビ
浮いた金はプラドで成田まで行って家族でハワイ >>632
そうなんだよ。
リセールを踏まえた実質価格はメーカーナビ36万、ディーラーナビ38万、社外20万
この時点でディーラーナビは消える。
あとは、収まりの良さとキノコ除去と14スピーカーに18万払えるかってとこが論点。
誰か背中押してくれ。 メーカーナビが査定30万アップが本当ならメーカーナビ一択だけどなー >>629
うちの86は7インチとはいえケンウッドのハイエンドナビ付けてETCバックカメラでポイント考慮して実質14万くらいだった
もちろん工賃込み ケンウッドなぁ
レッドにすりゃ盗難されないからいいかもね >>631
センターデフとAtrcとヒルダウンあれば十分 背中押す根拠は、キノコ採れて、マルチテレインモニタ＆パノラマミックビューでしょ。
調べたところ、社外品でパノラマミックビューを後付けで装着することも可能だが、費用が20万近くかかる。
ならば、メーカーナビの一択でしょ。私は、そうしました。 TZはAHS装備なら魅力あるんだがな、
ソロ多くてゴムボート積むからサードシートもリアエアサスも要らん、
TXLで検討中だが砂浜入るしドライブモードとクロールコントロールは迷うね。 無いとは分かってても、一応HPを確認してしまう
早くD開かないかな >>640
今、前期TZ-Gにケンウッドz701付けてるけど音は抜群なんだけど、ナビ案内がムチャクチャ。ナビ上では高速乗ってないのに乗ってたり、その逆だったり。 メーカーナビってキャンセルボタンつけないとテレビやナビ操作できないの？邪魔くさいね >>637
18万の価格差なんて買っちゃえばすぐに忘れるよ
社外品だとナビ、スピーカー選びにまた時間取られそうだし >>646
最新のz904も似たようなもんだ
目的地の数百メートル手前でなぜか案内終了したりもするし
まぁケンウッドは音と操作性以外はオマケみたいなもんだからw >>652
やはり最新でも同じか。スマホと同等の操作性と反応の速さは最高なんだけどな。
次社外にするなら音とナビ性能のバランスのいいパイオニアかな。 そうカロッツェリアがなんだかんだ叫んだって一番いい 皆さんはルーフレールつけましたか？
ありとなし
どちらがカッコイイですかね。
実用性はなしで。 ところでディーラーナビは富士通テン製だと聞いたんだけど、メーカーナビはどこ製か知ってる？パナですかね？ 9万5千のグラスコードはやっとくべきでしょうか。
色はホワイトパールで機械洗車しかしません 明日13日にならないと
カタログ渡せないって言われた。
数日前に見てる人いる中で、なんで？ >>665
ですよね。
ひどい…
なので13日に取行くけど
現車も用意してないんだろうな～ しばらくは注文殺到で値引きも渋そうだな
来年に入ったら商談開始するか トヨタの記者会見は現地時間8時50分だから、日本時間だと16時前ぐらいかな そう言えば、タイヤ空気圧警報システムは専用ホイールでないと使えないと言われたので付けなかった。
専用ホイール以外だと常時警報が点くとの事だったが、そういうものなのか？
現在所有している車の3台中２台に警報は付いてるが、空気圧を調整してスイッチをリセットするだけなんだが。 >>672
専用ホイールというよりは空気圧センサー付きバルブが組み込める形状になっているかだね。
大抵のホイールは付くけど一部ホイールは付かない。 ホームページ更新まだでしたー
やっぱ夕方やろな
>>675は一生ROMっててくれ >>666
こういうのが糞クレーマーになっていくんだろうな >>673
ありがとうございます。
そういうことなんですね。 確か こないだのハリアーの時は 昼頃には更新されてたな アフィカス まとめサイト野郎がずっと自演して、住みついてるのになぁw w
それに気づけよw おまえらw とりまみんなおめでとう！！！あたい25納車
社外ナビなにつけようかな とりま納車→リフトコイル2インチ9万→純正ホイールにグッドリッジ15万にしようかと考え中 >>666
酷くないよ、それがルールだ。
見てる、貰ってる連中いるのは確かだけど、それをアップするやつはいないだろ？さすがのネラーでも情報を漏らさないという仁義は通してる。
あなたが一見さんなのか常連なのか知らないが、まだまだディーラーから見て信用に足る人物ではないってことだよ。 >>666
発表前にカタログ渡さないのは普通でしょ？
何が酷いの？ 契約してるからってカタログ前もってもらうとかないから安心しろ。
もらった書き込みなんてウソだから。 おいトヨタ。桐生選手夢の9秒台達成記念にガソリンの燃費を9.98kmにしろ！！！ ◆シート表皮
TX ：ファブリック（モケット）
TX-L：本革（ステッチ付）
◆マルチアジャスタブルシート
TX ：マニュアル（運転席6ウェイ・助手席4ウェイ）
TX-L：パワー（運転席8ウェイ・助手席4ウェイ）
◆快適温熱シート（運転席、助手席）
TX ：なし
TX-L：標準装備
◆サードシート（5:5分割フロア格納シート）[7人乗り]
TX ：手動
TX-L：電動
◆SDナビゲーションシステム&プラド・
スーパーライブサウンドシステム
TX ：メーカーオプション設定
TX-L：クリアランスソナー、SDナビ、マルチテレインモニターを
セットでメーカーオプション設定
◆マルチテレインモニター（フロントカメラ+サイドカメラ[左右付]）
TX ：なし
TX-L：クリアランスソナー、SDナビ、マルチテレインモニターを
セットでメーカーオプション設定 本革って、ランクルやハリアーみたいにプレミアムナッパレザーなの？ >>701
違いますよ。
ただ、パンチング付（ベンチレーション機能）で高級感アップを致しております。 まかせとけ。
契約してる俺が今からトヨタへ行ってくるから。
サイドバイザーキャンセルするため、行くのでカタログもらえるか確認してしてきます。 カタログ、夕方にディーラーに届くって連絡あったから、夜に取りに行きますよ^_^ 中期と後期並べるとフロントの地上最低高けっこう上がってる カタログみたいな画像あがってたけどあれは200、プラド、FJの販促リーフレットって感じだったね
それでも流出に変わりは無いけど
だいたいのイメージはわかるだろうけど詳細わかるのはやはりカタログかな
うちの担当からも明日朝までお待ちくださいと言われた
嘘か本当かわからんがまだ届いてないって言ってたし 現車あったよ！当然カタログも！ちなみに、土曜から現車はあったみたい
うぅーん って感じだった ミニバンには興味ないから、前モデルのアルファードの前期とか後期の違いは俺には分からないけど、フルモデルチェンジした違いは一目瞭然だよね
それと同じで、よっぽどのプラド好きじゃないと変化に気がつかないレベル 待てるなら、フルモデルチェンジでもいいかな フロントグリル中はスカスカなの丸見えだったし
気になるレーダークルーズは50km/h以上から カタログもらえました。
記者会見1時30からだから、
本当はそれ以降じゃないと渡さないってさ。
地方によってカタログが届くのに
多少の差があるみたい。
僕の行ってるディーラーは10時に届いたと。 >>712
で？ ＵＰはしないってか？？ なら そんな報告いらんわ >>711
いや、流石に俺はプラド好きだから違いわかるよw 細かな所だと、テールライトとヘッドライトのlandcruiserの、ロゴがなくなってたし
ただ、一般的に四駆興味ない人は、やっぱりマイナーチェンジレベルでは気づかないレベルかなと思ったんさ 横から見るとほぼ一緒だし！少なからず、中期から乗り換えるのはよっぽどの理由が無いと不要かな ライトのサイドのlandcruiserのロゴなくなってたんですね。
あれ良かったのになんでなくしたんだろう。 今度の最終マイチェンでロゴ入れてくるんじゃね？
せこいわーTOYOTA imgurってアプリダウンロードして頑張ってみたが、アップの仕方分からない すみません
他の人、お願いしますw >>714
いや、そんなん前期でも後期でも車に無頓着な人は違いが分からないどころかそもそも興味がない。
俺は中期乗りだけど後期のリークでた瞬間に契約した。
中期は既に型落ちとなった訳だし、後期見てからだとツブツブLEDとかダサすぎる。内装も全然違うからね。
むしろ前期から中期より中期から後期の方が変える理由があるよね。
どちらにせよ他人の目より自分が満足できるかって話。 >>719
ここからUPできるよ↓
https://imgur.com/upload
真ん中のBrowseを押して画像選択 >>714まあ確かに横から見たら一緒だし、そもそも中期でグリル弄りまくってるのも
よく見るから、プラドに興味ない人にはわからないかも。
ただ昨日国道16号で運搬されてるの見たけど、
19インチのホイールもなかなかカッコよかったよ。 大丈夫大丈夫、俺の彼女はエクストレイルみてプラドだっていうから 中期って取って付けた感があるんだよな
後期はその辺を感じさせなくなってるから良い
>>720ブツブツLEDとかまさにそうw
グリルも3流メーカーが作ったカスタムグリルっぽいし 興味ない奴からしたらプラドもランクルも一緒だよ
それは間違いない >>728
そうそう
AKBも乃木坂も欅坂の違いがわからんのと一緒 ９月末納車予定です！みなさんホイールタイヤ純正のままで行きますか？ >>721
ご親切にどうもです。
うpした事なくて、出来ませんでした。
信じてもらえなくて、当然ですね。
こんな感じですよー！
https://imgur.com/AJVbRkl モデリスタで注文したけど、、、
まじか。。。微妙やな
TRDのがいいな >>697
マジすか…
わいのTZ-Gは初日に発注したのにまだ納期が出ない… ドライブモードセレクト エンジン ミッションの制御にも介入するって200ZXよりいいじゃん 足回りだけの制御かと思ってた こりゃ今回はエアロ無しで ホイル社外 これに決まりだな・・・ なんやこれ
衝突回避装置以外ほとんど中身変わってねえじゃん
価格は15万円も上がってるし 今回のモデリスタはナイな ＴＲＤを前だけ付けるのどう思う・・・ >>745
トヨタに舐められたもんだな
こんなマイナーでも買う奴はいるんだよな、不思議だね フロント大幅に変わるしマイナーチェンジとしてはビッグマイナーチェンジだね
フルモデルチェンジと勘違いしてんのかな 後期はTZ-Gに18インチは履けないのかな。TRDの18インチホイールはTZ-G除くとなってる。 今時の車だしエンジンのオンオフでミラー開閉するよね？ >>753
ビッグマイナーチェンジだったら、エンジンやトランスミッションが変わらんとな
前回の一部改良の方がMCっぽいんだが
今回は見た目変えただけで中身ほとんど一緒だし ブロンズ一択！と思ってたけど、やはりなんか薄い感じ。
サイト見るとレッドマイカのが良く見えてきた。
さてどうしよ。
サーフもその次の車も赤で、今の車はヴォルドー。
赤に戻るかな。 空気圧センサーが付いてるみたいだけど、社外タイヤにも対応するの？ >>756
2013年のビッグマイナーの時はエンジンかミッションの変更あったっけ？ TZGはインチダウンできないの？
スタッドレス高くつくな >>761
変更はなかった
プラドはどうも一部改良でエンジンやトランスミッション変更して、マイナーチェンジで内外装だけを変更することが多い
今回はビッグマイナーと言うには変更点少なすぎでしょ
大して金かかってないよ 一部改良で安全装備だけ変更すればいいのに、マイナーチェンジで内外装まで変えたってことは、あと三年か四年はFMCしないつもりだな ランクル300系がどうなるのやら
200系に近くなったな顔は ハイラックスのＴＲＤパーツ プラドに流用できたらいいのに・・・
今回の後期は 外装のＳＵＶらしいパーツがほとんど無いな
メーカーもＳＵＶパッケージ設定無いし・・・ >>768
10年振りにこのセリフを言いたくなったよ
禿同！ >>769
今の時代 俺等みたいの少ないのかね
ＪＡＯＳでパーツ出るの待つ？ ニダプラはランクル史上最初で最後のキーンルックとして歴史に名を刻まないだろう まじでかっこいい
あんだけカッコよく見えた200が古臭く見えてきた >>762
ダンロップしかないからBSの255/55R19買った！
外径とＬＩが車検問題無いって、ディーラーから言われたので…
夏は２０インチにする予定や～ >>781
男らしくてかっこいいわ～
女性は運転してくれないだろうな... 半年以上前から今日という日を知っていたやつって
いったい何者なんだ なんでみんな無理やりエアロ付けたがる？
正直、全部ダサい 純正エアロいいな
最初からあのバンパーにしてくれよ 実車見てきたった
みんなはもうオプションとかナビとか確定してんの？
参考にしたいから書いてってくれると夢が広がるから優しい人お願いします！！ tx L 2800 パールホワイト オプション19aw
ナビ9
サンルーフ
ルーフレール
乗り出し520 プロモーションビデオはさなげアドベンチャーフィールドかな？
一回行って走ってみたい オプション19インチ見慣れたらカッコよく見えてきたし付ければよかったと少し後悔 バックモニターってナビオプションっぽいけど、
これ付けないとどうなるの？ミラーとかつくのかな？ >>791
この手の車は本来アゴ下なんか無い方が良いんだけどね。
如何にこの車がこの車本来の使い方をされてないかがわかるよね、エアロつけたがる人が多いってのが。 >>781
このカッチョイイTRD仕様のハイラックス見て思うんだが、昨今発表された新型プラドのTRD仕様ってのは、発売の予定は無いのかな？ >>800
LEDファイバーと見せかけて電球でしたw >>791
SUVなのに車高下げまくってるの。凄いダサいし、無意味さを感じるじゃん？
エアロパーツも同じようなダサさと無意味さを感じるよな
アンダーガーニッシュとかは分かるけどな。
ハイラックスTRD仕様の真っ赤なアンダーガーニッシュ、超イカすぜ・・・ >>807
LEDと違って、温かみを感じますね・・・
（ ´ω｀） ランプラは本家ランクル越えたな
あの無駄にでけぇランクルはくそだよな >>810
300系の姿ってまだ明らかになってないよね？
アレはアレで、俺は期待しているよ
キャノピー装備のハイラックス
プラド
ランクル
どれが良いかなーって考えるの、凄いワクワクしてるよ サンコーオートって金利も安いし良さそうだけど、ナビがディーラーナビ付けられないんだっけ？他になんかデメリットある？ ブレーキランプがスバルみたいだな
フィットみたいに個性的なのも嫌だが、仕方ないか。 >>802
プラドや200は悪路も走れる観賞用の乗用車だからいいんですよ。
銃やサーベルに宝石が埋め込まれてるのと同じ、
オフ思考の人は70か中古の95をどうぞ。 >>806
中期LEDでなんで後期で電球なんだよな
ファイバーやと期待してたんに 電球ワロタw
ハイビームはリフレクター式だし
古臭いなぁ 実写見て来た！やっぱカッケーわ！
ナビなんだけど新サイバー8インチを何とか付けようとしてる！
オーレスの皆んなはどうすんの？ テールLEDだと、雪を巻き上げて走るとテール見えなくなるんだよな
電球だと、熱で溶ける
他の車だけど、豪雪地帯や地吹雪地帯はHIDやLEDオプションあっても
ハロゲンを勧めるディーラーや営業マンもいる
自分はLEDだけど、雪がついて停車して落とす必要があるねぇ ノーマルホイールにBFグッドリッチオールテレーン付けようと思ってるんだけど、インチアップ無しで付くのかな？
ホワイトレターかっけぇ >>821
タイヤのホワイトレターは、結局自分でやるのが1番早くて安いのかな？？
やった事ないけど、簡単なんだろ？ >>820
熱で溶ける、か。考えた事無かったわ。なるほどなるほど >>822
元々ホワイトレターじゃないタイヤを塗るのってどうなんだろ？
見栄はってる感じがしない？ 地吹雪の中走ったことないひよっ子だけど
フォグハロゲンでリアフォグ装備じゃだめなの？ このみのもんだいなんだろうけど、SUVにエアロはカッコ悪くなる要素でしかないな
SUVはノーマルが完成されたかっこよさで一番いいと思うけど 俺、北海道のニセコだけどオールLEDで困った事無いよ
そんな事より凍結雪国ならatcは絶対に欲しい
夜中や朝早く走るならリヤデフロックも欲しい
車高も2インチ位上げるだけで快適になるよ
タイヤは幅広くて出来るだけ外形の大きなスタットレスが有効だよ とりあえずMC版もTXでもTX-Lでもルーフとパールの7人にしとけば
中古の時安定した額は出るのかな。にーさんどう思います？ 中期>前期=後期
って感じですかね。
色々惜しい感じですね。 >>831
25マン値上げしてるけどその分は相場に上乗せはされないだろうね
外人はセンサー類大っ嫌いだから １番安い358万ってナビとかは付いてるんすか？大工親方なんで仕事にも使うからそこまで内装のグレード必要無いんだけど >>833
＞外人はセンサー類大っ嫌い
その話初めて聞いた。そうなの？
今の車なんて電子制御てんこ盛りなのに、それにセンサー付いたって別にって感じじゃん・・・。
しかも安全に考慮したものだったら尚更だと思うのに。ガイジンの考えることはようわからん。
しかもプラドの活躍出来そうなイスラエルに優秀な車載カメラの会社あるんじゃなかったっけか すいません、前質問したものだが
27年6時登録プラドtxディーゼル
黒、黒、サンルーフなし
36000㎞
320万の査定があったんだがどんなもんだろうか？
自分的には高いと思う >>837
3年のタイミングで特需くるから
今知ってる業者がかき集めてる
もう少し待つかソの業者に売ればSSSで売れるよ マイナーチェンジでディーラーオプションのナビって9インチあるんですか？ 電球の割に綺麗に光るけど
電球ある所が丸わかりだな
これは泣けるぜ
https://i.imgur.com/J0RuFFt.jpg tx L 2700 パールホワイト ベージュ
19aw
メーカーナビ
サンルーフ
ルーフレール
乗り出し500 >>814
同意。
オフロードだけじゃなくてオンロードでのオシャレさも重要！
ごつごつしてるだけじゃ女の子にもてないぞ☆ >>839
黒、黒、サンルーフなしでも特需に乗っかれる可能性もあるのか？
もうそんくらいでいいんで業者に買ってほしい >>842
トヨタのHPみたらLEDテールランプ&ストップランプになってたから電球じゃないかもね
良かった >>826
グドリジのオルテレンて、たしかもともと青白い塗料ついてるよ？ >>822
なんか専用のやつ使わなくても、ポスカで全然いけちゃうみたいよ？ よく雨で流れないよなと思うけど >>821
たしかイケるよ
まあ趣味の話だけど、オルテレンに履き替えよりも、先にリフトアップした方が、パッと見の車格感が良いよ。
ちなみに、
純正ホイールにグドリジのオルテレン履き替えで15万
＋2インチアップで9万くらいだよ確か
車高は合計8センチ上がるから、ディーラー入庫できるか不安だけど、ボンネットが8センチ上がるとハンパない車格感 >>854
ポスカで良いのか？？
それなら文房具の修正液の方が雨に強そうw
ゴムに書けるのか知らないけどw ディーゼルは少し待ってから売った方が良いよ
後期出たからって暴落しないから
ランクルやプラドに限っては安全自動運転デバイスの有無はほどほど影響しないよ
最初の車検で売る場所選んで売るのが得策だと思うな >>834
まず公式みろ（笑）
大工親方ってそんな頭わるいの？
ちなみにナビついてないし、フロアマットもない
基本装備いらないにしても、値引きやら諸経費あわせて400が乗り出しで考えな。ローンすんならザックリ金利50万。 >>858
比較があったけど、専用もポスカもほとんど変わらなかったよ。
溶けるのこわいよね。さすがに修正液は時間やばいっしょ（笑）
チョコチョコたいや掃除と塗り直しするしかなさそう >>865
うちのおとんや
仕事に使ってると劣化が…
綺麗にする意識が低くなって、浅汚れてる オプションの木目調ハンドルはオーキッドブラウンのみか？ >>864
高騰はしないけど値下がりも超緩やか
エコ補助金や取得税、為替の関係で中古輸出が今は駄目な感じ
道具として完成してるから持っても大丈夫
ニセコって外国だから外人が直接買ってくれる
個人でコンテナに車詰めて売る人いるんだよ
ASネットとか見てても値下がりは感じられ無いよ
上にあったけど320で買って350に消費税と手数料でASに出してもいいし
店頭でも370に消費税と手数料で売れるからね ハイラックスＴＲＤ良いね！
プラドにもあの遊び心欲しかった... >>873
しー！
（この飴ちゃんで黙っといてや） やめとけエアロなんて付けるのw
なんで付けたがるんだろうなー
良くわかんないわー 大工の親方だけどプラドンのLEDヘッドランプって明るい？
フォグもヘッドランプも全部LEDみたいで簡単に交換出来ないだけに明るさが気になる
大工の親方だから夜とか走ること多いし
トヨタのLEDヘッドランプって暗いイメージがある >>875
＼( ‘ω’)／ウオオアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーッッッッッッッッッッッッッッ！！ファイナルディメンションインフィニティドライブウウウウウ(っ･ω･)＝つ≡つオラアアア！ 配光特性考えたらLEDより電球の方が優れているぞ
指示器は広範囲から視認される必要があるから電球の方がいい >>871
詳しいね、勉強になりますわ
一番気がかりなのが黒、黒、サンルーフなし
320万なら今後期に乗り換えるては得策ではなさそう？ >>876
大工の親方だけど後期は改良されて明るくなったぽいですぜ シャコタンとかスポーツ系乗ってた奴とかじゃねエアロ好むの
サーフとかローダウンで乗ってた奴とか多かったなそういや
c1500見たいでかっけーとか言ってたわ
プラドでもやりだすのか >>881
大工の親方だけどマジか
ま、実際に試乗してみてだよね
なんかLEDだと俺は雨の夜とか路面が見えにくいんだよね
大工の親方だけど雨の夜に試乗させろと言うわけにもいかんし
LEDヘッドランプになって余計な心配が増えた気がする
ハロゲンの頃ならバルブ変えちゃえば良かったのに >>884
バンパーに穴あけられるから付けたくないわー
それも段差できるし >>880
初車検前の320は底値だから焦らなくてもいいよ
現行で定価が20万以上値上がりしてるから
おかげで中期の値下がりは緩やか
多分だけど来年辺りにディーゼルまとめて欲しがる人出てくるから待ってもいいんじゃないかな？
それ見て売って本当の最終１５０プラド買うのが賢いかも >>885
ＨＰ観て見てください
モデよりはましですがヤン車仕様ですよｗｗ 新しいブロンズはいいけどアゲハなんちゃらはくそダサいなー >>758
赤いいぞ
トヨタのこの手の車で赤以外はダサい カタログの間違い？
ミラーって、電動格納式リモコンカラードドアミラーってなってるのに、なぜ、ディーラーオプションの033でオートリトラクダブルミラーがあるの？どゆこと？
あと、313のラゲージLEDの画像中期のままやし（笑）(￣▽￣;) 正直ニダプラのがすき
後期は200の劣化コピーにしか見えん トヨタが最高傑作言うんだから間違いないよ後期は良い車 >>896
つツイ公式
ランドクルーザー史上言うてるからね
シリーズ集大成だよ悪いハズがないよね 19インチダメだ
好みじゃねーわ
もう買っちまったよ モデリスタ注文してるんだけど、写真みたら無い方がカッコいい！！
こんな場合どうしたら良いんだろ？
ディーラーに連絡して付けずに納車。
このまま納車して気に入らなければ外す。
賢者様良い案ご教授ください。 ディーラーオプションなんて納車前ならキャンセル1択
施工済みなら諦めろ
どうせまだ車体ナンバーすら出てないだろ？ ドアトリムの室内照明 足元照明も全部ホワイトLED だっさ
落ち着かね >>904
ありがとうございます！一応、９月下旬納車って聞いてて、
明日でもディーラー聞いてみます！ >>890
見てきた・・・失望した・・・
私は雪国に住んでおります
こんなオモチャのアゴ、最初の冬でカチ割れるわ・・・ >>905
フランクフルトで300が出る事自体フェイクだったのか？？ >>909
大工の親方だけど欧州ではプラドがランドクルーザーって呼ばれてるらしい
（200はランドクルーザーV8)
そこら辺わかってなかった奴の勘違いでしょ フェイクってか勝手に勘違いしたバカがたくさんいた
ヨーロッパでは200は売ってなくてランドクルーザーというとプラドの事なんだと
よってモーターショーの新型ランドクルーザー→新型プラド >>907
おれ営業の親方だけど迷惑だからやめろ下さい てかなんで船みたいにロールが酷い車に乗るの!?お前ら >>765
なかなか良いとこついてんね
20年にV6ディーゼルで登場だよ
今2.8買う奴は涙目になると思うなあ… >>916
クルーザーが買えないからだよ
船みたいでドライブが楽しいぞ 中期のグリルが後期のグリルより格好良いのは事実。後期とすれちがおうが悲観なんかしない。 >>831
TX-L ７人 パールで内装ベージュ系クロは駄目
サンルーフ ルーフレール必須 >>831
TX-L ７人 パールで内装ベージュ系クロは駄目
サンルーフ ルーフレール必須
>>851 >>851
うわーそれ...いらないから 好きで買ったんだから
大事にしてくれ サンルーフ、ルーフレール、寒冷地は買値以上になることはないから必要ないなら付けない方がいいよ。業者が付いてて欲しいと思ってるから買値以上になるように言ってるだけ。 >>906
安心しろ
これからは電球色ではなく白が流行るらしい トヨタ車嫌いはインドアなヤシだろ
アウトドア今風系はトヨタか外車乗ってるじゃん >>866
え、まじ？
そこ劣化させちゃダメだろ、ってところですね。 >>883
3年ってことは車検は受けるってこと？
ありがとう
乗り換え検討中だったがまだ待つことにする >>888
乗り換えはまだ待つわ
三年までもうすこしだからその時にまた検討する
教えてくれてありがとう >>906
たしかにそうだけど、暗い暗いて意見あったからじゃないかなぁ Toyota Safety Sense Pってカムリのと同じ？ おまえらが目糞目糞いうから、もう目糞にしか見えなくなった 新古車出たら教えてくれるって知り合いのDに言われたんだけどどのくらい下がるもんなの？
てか一年経てば中古出回るって言ってたけどそんな早いもん？？ >>861
頭悪いから大工なんだよ。乗り出しが400位か。ハイエースもSGLだと似たような値段だからよ。こっち買おうかなと思ってな アウトドア用にハイエース買ったけど後期のプラドいいね。まだ1年乗ってないけど買い替えたくなってきた。 棟梁だけど、もう一カ月も前に注文したTZ-Gにリア電動デフロックを付けた。
でも、元々リアトルセンLSDが付いていたのなら不要だったのか？ DOPの9型ナビとALPINE BIGシリーズだと、DOPの方が見た目キレイかな？ >>942
まぁ新車が1番だよな
けど知り合いDに新車のTXと中古のLが同じぐらいだよと言われて一気に揺らいでしまった クラッツィオのフロアマットとシートカバーがまだ新型後期には適合されてないけどいつ頃なんだろ 新色のアゲハ
ださくて後悔
ちなみに大工の親方だけど >>876
トヨタのヘッドライトって今も他社に比べて暗めなんかね？むかしハイエースからキャラバンに乗り換えたときキャラバンの明るさにビックリした覚えがある アティチュードブラックマイカって見たことある人いる？パール、ブラック、これで迷っています。 ここまで顔変えてくるなんて中期って海外から人気無かったのかな？若造の大工の親方からしたらキーンルックの方が好きだったわ >>954
殆ど202だね
日差しの中だと青っぽいメタリックがキラキラしてる
傷は目立たなそう 内装多少良くなったとは言え、プラスチック感というかチープさは全然抜けてないな。リアシートも軽みたい >>951
マットの親方だけど、まだまだ数ヶ月かかるよ。
シート形状に変更ないか営業に調べさせなきゃ >>952
アゲハの親方だけど、俺は超絶嬉しいよ。
白黒は無個性感あるし汚れだるいぜ？青はいつまでもキレイだ。洗車機つっこんでも
青系でベージュ内装は女子ウケちょーいいぜ？ タイヤをグッドリッチにするか悩む！みんなどうしますか？ https://i.imgur.com/iOJo2QZ.png
ほれ。
セーターにチノパンで降りてきてもシックリくるだろ？DQN感ふういん なんでTZGインチダウンできないの？
中期もそうだった？ >>961
純正ホイールの親方だけど、グッドリッジにするよ >>956
ありがと。参考になりました！実車で確認したいなぁ。 新色のブロンズと旧色のブロンズマイカメタリックの違いを教えてください。
旧色のプラド何台か見て気に入っておりました。 >>966
プラドではないけど色だけなら！
５系プリウスの黒はアティチュードブラックだよ！ あの質問なんですけど、プラドのブラック202って
悪名高い、納車時にはすでに傷がついている程弱いアルファードとか同じカラーなんでしょうか？
実際買うなら、無難なシルバーでいいかなと思ってるのですが
「黒なら早いかも？」って言われてまして、別に急いでいないんですけど今の車の車検が・・・ 中期の親方だけど、うちのカカアに新型見せたら「え、ダサくない？」って言われたどん >>969
そうだよ202は神経質な人はやめた方が良い
洗車する度に鬱になる
あのピカピカの黒光りはたまらんけど
ほんとすぐキズ入るし白い線が目立つからな
218も202よりはって程度だし
ホワイトかシルバーでも良いならそっちの方が良い 白、黒、赤
以外の色買った人って
リセールとか、見た目度外視？ >>971
どうもありがとうございます
>>972
私は乗り潰す派なので、自分の好きなカラーを買いますねぇ
あまりリセールは考えないです 見かけない色だと珍しくて
あらカッコ良いってなる
ワインレッドとかグレーメタリックとか
まぁ乗ろうとは思わないが >>972
長く乗るし、洗車も嫌いだから車はシルバーorガンメタって決めてる。
今の150前期もシルバーだし、嫁さんのポロもシルバーでガンガン洗車機突っ込んでるよ。
リセールとかあまり考えないな、この車の時点で他の車に比べりゃはるかにマシなんだからさ。 >>973
何色いきます？
私も乗り潰す派ですが、、、珍しい色もいきたい気もするけど、やっぱ白か黒がカッコいいかなぁとも思う… >>978
シルバーかブロンズメタリックですね
趣味の釣りで、草木の茂る林道など走りますから、傷が目立たない色で
ボディのプレスラインやフェンダーの造形が綺麗に見えるカラーにしたいですね >>970
中期の子分だけど嫁が気付くだけマシ
中期はランクルシリーズでも異質だからね
中期エクステリアが好きな人は他のランクルは大人しいんじゃないの？ >>980
買えば？
棟梁だが、俺も8年前まで初代に乗ってたよ。
PASM付けなかったんで乗り心地が悪くて乗り換えたけど。
センターデフロックやローギアも付いてて、意外と本格派だった。 >>970わかる。うちの年頃の娘も後期を見せたらダサい！の一言。
俺は後期がカッコ良いと思うのだが。
そして嫁はプラドなんか興味ない！とのこと。 うちの奥様も「クラウン？」と言ってました。
でもTX-L ブロンズ ベージュを注文済み。
早くこいこい。 10代の頃は何故かSUVダサいと思ってたなあ
今では大好きだけどなんでだろ >>938
トヨタ、新型ランドクルーザーをまもなく公開（※訂正あり）
※※2017年9月5日追記
本記事では掲載当初「200系」の新型としてお伝えしていましたが、「プラド」の誤りでした。お詫びして訂正いたします。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-10271737-carv-bus_all >>994
こいつらの適当な記事のせいで200スレがパニックになってたからな(笑) >>995
パニックと言うか非オーナーが最近買った奴を煽りまくってただけだけどなw ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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