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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 22:57:55.58ID:0n7iDGII0
新型スイスポを語るスレです。

ティザーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/teaser/

※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう
 ・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう

関連スレ
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part33
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502581144/

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part4【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504324388/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:32:48.19ID:E60odu270
えーーーーーーートルセンデフじゃないのか?
ただのオープンデフかよ。 高トルクなのに・・・
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:35:52.40ID:S/tGn5XZ0
ブレーキLSD付いてれば何の問題もない
ポロGTIもゴルフGTIも下手なトルセンLSDよりグイグイ曲がるよ

……スイスポに付いてるのかは知らんけど
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:41:03.88ID:E60odu270
>>954
俺はルポGTI乗りだけどその恩恵にはあずかった事ないな ルポの場合は制御が発進時だけだからな
スイスポもそれと似たような感じだな。EPSの説明読むと
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:43:39.09ID:I1GNDkDA0
>>941
高過ぎワロタ
カー用品店で売ってる安いカーナビって純正ステアリングに内蔵されてるリモコンボタンって使えるのかな?
使えるなら安いカーナビにしたいな
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:43:44.17ID:bsw6RBjS0
>>951
ここはワッチョイなし版のPart5だから次スレもワッチョイなしだよ
ワッチョイあり版は昨夜遅くにPart4が1000に達して以降次スレが立たなかった
立てたいならここの次スレとは別に立ててね
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:44:51.35ID:o6NbVXys0
>>904
もともと3ナンバーのスイフトを日本仕様だけ無理矢理5ナンバーサイズにしてるんだろ
むしろ日本仕様スイフトが無駄なコストかけてるから割高なんだろ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:56:33.20ID:s7/yKa240
>>946
本当の事だけどなんかうけた
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:58:35.98ID:s7/yKa240
帰宅したらポストの中に浜松からカタログ来てた
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:24:55.94ID:S/tGn5XZ0
>>955
ルポGTIにはXDS付いてないから当然だね…
いい車乗ってんねぇ

そっかスイスポのESPにはLSD機能はなさそうか 
だったら社外品のLSD取り付けたいなぁ
工賃込みで……20万でいけるか?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:27:14.13ID:Hu4hFAbL0
>>968
>>947買って寺オプションのディスプレイオーディオ使えるか試してみて
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:34:09.50ID:L6QM+9/P0
バックカメラの位置が嫌だから
全方位無しの普通のセーフティーパッケージだな
先代と同じでリアナンバーの横にカメラが良かった
あの位置だけ出っ張ってるのはなぁ…
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:39:12.32ID:yy81Ey6x0
これマツダなら260万するぞスズキは庶民の味方200万ですよ!
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:41:46.13ID:5qNcRuiR0
ピークパワーの数値は4馬力しか違わないが、そこに至るまでの途中の回転数のパワーがM16Aとは比べ物にならないほど大きい
その部分での加速力が32よりはるかに強力になったことによって、加速タイムの大幅な短縮となっている
https://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/52383/5c1538f90a3944ae108cd24bf4c5a18e.jpg

こちらはエスクードとのエンジンの比較
https://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/52383/12348acd408ea7b4d73f721a2c2b8718.jpg
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:45:55.92ID:bUkL7xA70
こんくらいの車がちょうどいいのかな
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:48:59.28ID:/5tuE0700
>>896マラカスじゃなくてマスカラだから
チンカス
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:51:23.33ID:s7/yKa240
>>968
ナビのメーカーや量販店が情報持ってるよ
多分新型スイスポも少ししたら対応可不可の情報が出回ると思う

全方位に関してはパナのナビだね。純正の7インチとほぼ同じので
スズキの全方位に付けてる記事がぐぐるとちらほら見える
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:52:51.37ID:gwjEG1zO0
この車最初は売れるよ ラリー、ダートラ、ジムカーナ選手が飛びつく 乗り換えないと勝てないから
 
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:53:02.52ID:s7/yKa240
スレが変わる前に定期で貼っとくかw

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]: 2017/09/08(金) 23:37:24.87 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>995
7秒台なんて200%無理だわw

7秒台とか抜かしてた奴、息してるー?w
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:13:48.06ID:Bw/zL5tw0
>>984
同意
オレも十数年乗ってなかったがRSのMT普通に試乗出来た
やっぱMT楽しいって思ったは
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:27:12.03ID:s7/yKa240
LSDといえばクスコかな、なんか競技で使ってるイメージある
とはいえスターレット時代に入れてたLSDはTRD
RX-7時代はマツダスピードだった。やっぱり両方競技や走行会やってるショップで入れた

もしスイスポ買ってまた目覚めちゃって走行会や峠を走る羽目になったら
今度はちゃんとクスコのLSD入れてみたい
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:34:36.45ID:+GFGzKqn0
>>982
ターボ係数かけると2.2Lだからラリーは出られるクラスが無くジムカーナも今までのクラス1には出られない
ダートラも一つ上のクラスになるような気がする
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:43:09.15ID:MNMf9jv20
>>974
つか4000回転からずっとピークパワーじゃねーか
どんだけトルク絞ってるんだよ
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:43:37.02ID:ExrOWXfZ0
スズキのブランドイメージ高める戦略かな?
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:49:44.83ID:Hu4hFAbL0
わざわざ二つ立てるなよ
だからワッチョイ厨は嫌いなんだよ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:49:53.09ID:NkHwSuoA0
うめ
10011001
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   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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