【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 23:37:24.87 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>995
7秒台なんて200%無理だわw
7秒台とか抜かしてた奴、息してるー？w ※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>8
試乗で「背中の圧で感じる加速」を体験出来るまで回したら嫌がられるかな 試乗じゃそんなこと出来る道がない。
レンタカーがあれば楽しめるが。 インパネのガーニッシュは簡単に取れる？
取れるならナビとか自分でつけたいんだが 加速性能旧NA比で50%アップってパないな
※ATは・・・ｗ スイスポの6ＡＴってブリッピング機能ついてんのかな
カタログ見た限りだとどこにも書いてなかった 今回は下のエアロの部分に黒を使ってるから黄色が凄くいいね
買うなら黄色買うわ DCTならともかく普通のATはブリッピングはまず無いと思うよ
簡単に言うと構造上ATは多板プレートを滑らしてシフトする
DCTやAGSは滑らせないでスパッとシフトする
滑りを考慮しるATはブリッピング動作とは相性悪いはず ロックアップの進化でトルコンATもDCTに近いレベルになってきてるんだけどな
マツダのスカイアクティブ６ATなんてロックアップ領域８０%超え＆ブリッピング付きだし 赤、青、黄、白、灰、黒の6色だけか
中間色もラインナップすりゃいいのにな >>22
海外向けにはガンメタっぽいのがあるんだけどそれ欲しい
ツートンとかも出せばいいのにな アルトワークス購入を検討してたけど、スイスポも迷うな。
6MTでフットレストがあるのはいいな。 >>24
安っぽいじゃなくて安いんだよ
いい加減にしろ ジローラモの出来損ないみたいな奴が黄色いスイフト運転してた https://clicccar.com/2017/09/13/510525/2/
内装かっこいいじゃん。これなら、ボディは白か黄色がいいね。
高くないんだし、気になったのならアルトワークスよりスイスポの方が買いだと思うぜ。 >>25
フットレストって言っても先代と同じペラ板じゃん ホーンの音変える人いますか？
ZC31Sでホーンの音だけ残念だったので。
「プップーッ」ならまだいいけど「ミッミーッ」て感じで物足りなかった。
試乗車来たら最初に確認したい。 >>20
そうなんだ、ロックアップ領域80％超えって本当にDCT並だね アルトワークス乗りだけどこれ欲しい
まあRSでもいいけど 写真だとイマイチだけどつべのフランクフルトの動画見ると本当かっこいいな
なんていうか外車みたい
200万で欧州ホットハッチ乗れると考えれば安い >>36
新型はZC31Sの時の踏ん張りの良さが戻ってきたよね。外車っぽいのはそういうとこな気がする。
正直先代の32は日本車っぽいノペッっとしたデザインで好きになれなかったから嬉しい。 https://clicccar.com/2017/09/13/510525/20170913swift-sport_004/
どぉーん！
乗ったら内装しか見えないんで。車って内装の方が大事なんですよ。
とはトヨタディーラーの弁。
いやこの内装みても、どれだけ力入ってるか分かる。しびれるな。 >>38
本当だ
これだと足の移動距離が長くなるのと、ペダルと足の角度が一定にならないからしんどそうだな・・・ スイスポが売れれば、エスクード１．４ターボも売れ行きが良くなったりして。 >>37
コペンもなかったような
ズボラな奴なら洗車しなくてもいい灰色
それ以外は黄色だな
みんな黄色にしろ黄色 今回の新型は黒だな… ホイールを黒かブロンズでイメージはバッチリだ。
予算の問題ではなくて、本気でシビックと迷っている。 6MTでACC…
両方ともに良い。筑波動画が決定打となるか…とにかく今は結論が出ない… 予算の問題じゃないなら迷わずシビックだろ
迷ってる時点で金の心配してる証拠
予算200万しかない人にはスイスポは良い選択肢だけど >>21
すまんｗ 時代遅れでｗ
いま動画見てきた、ATブリッピングけっこういいわ
最近のAT凄いね。。ATでも意外といけそう >>45
シビックの方が中広いしパワーもあるし静かだし乗り心地もいいんじゃね？
絶対シビックだよ >>45
シビックではないが、同じくGRBやGVBと迷ってる
パワーがどうこうではなく、どっちも面白そう 先代スイフトスポーツ今年購入したけど新型もかなりかっこいいね 個人的に最小回転が小さくなってるのがいい >>17
スイスポATにブリッピング機能なんて必要ないべw >>53
一番のセールスポイントになるなw
でもタイムに全く触れないのはお察しw >>34
俺の今の車（20年前のターボ）が2500～6000回転で
トルク25キロ以上で、6000回転で200馬力だわ 昔の車は一長一短で面白いのが多かったけどねｗ 今は数字は似ていても
排ガス規制やら軽量化やら衝突安全車体やらで中身が全然ちがうもんね。優等生
燃費もこんだけガラっと変わると世界違うしなぁ https://clicccar.com/2017/09/13/510525/
フロアマットの赤を使うデザインは良いとして、
その赤の色がもうちょっとなんとかならんか。 資金力があって、田舎道は知らない人は、絶対シビックＲをお奨めします。 金ある人はああいうケバい車は買わねーんじゃねーの？ >>50
俺はその仕様で買うつもり。
ボンネットとフェンダーはちょっと躊躇してしまうな・・・
スズキはハスラー以降、ボディデカールの使い方が上手くなったね。 値段的に比べるもんでもないよ
他所は他所で楽しんだらいい オプションのコンソールボックスが気になってるんだが
新型スイフトのMTで、取り付けている人 そこの所どうなの？ 赤だけどフェンダーデカールだけ入れると変かな？
表情がよりキリッとすると思うんだ 何でスレが2つあるんだよ。
面倒くさいからこのスレフリーズしろよ 田舎だと、スイスポをオバちゃんがたまに乗ってるのを見る
一番グレードの高いのを買ったらスイスポだったんだろうけどw
新型スイスポも、まちがえてオバちゃんが買うんかなw
イエローなんかは、女が選びそうな感じでかわいい >>51
何でこのスレに粘着するのか理解出来ないが・・
間違うなよ？あんたはスイスポの0-100km >>74
ミス、続き
0-100kmが8秒を切らないと煽ってたんだからな？
ハードル下げるとか負け犬のやることだぞ？ 32は適度なアクセントだったけど
今回の内装の赤はちょっと使いすぎかもなぁ >>65
俺は青にサイドデカールとピラーデカールのブラックで行く予定。 >>75
心配しなくても8秒台だってw
あんまり期待しすぎるとガッカリするぜ？ >>34
上でトルクが落ち込むのはECUのセッティングじゃなくて、単純にターボが小さいんだろ
で、ターボを大きくすれば、今度は下で過給しなくなって反応の鈍いエンジンになる >>81
それは「ECUいじることでパワーが上がる余地が残っていて欲しい」という楽観的な希望にすぎないと思う コルトって163psだから加速ではスイスポじゃとても敵わんぞ >>41
その記者は全国の牛丼関係者もディスってんだな
バカだわ >>62
マットは選べるのだから酸っぱい葡萄してんなよ デカールかっこいんだけど、劣化はみんなどう考えてる?
剥がれるのかな？ボディコーティングの順番は? >>64
ああいうのを買うやつはスズキのオーナーになってほしくないから“貧乏人のための車”って表現したんだよね。
転売や奇抜さに走らず職人が運転手のために作る車、それがスズキの魅力。 >>93
アンチの煽りが涙目になってきてるからな
走りの楽しさや中間加速の速さを含む総合的な速さはアンチも認めてる。
だから下らないゼロ発進の１、2秒違うかどうかでしかけなせないんだよね >>97
何という、おま、俺！
（ちなアラフォーな。）
おっさんを直撃するバレーノ1.4TURBO
考える事は一緒やな。 >>96
なるほどね、多分実車が出回ってきたら余計涙目だね
>>99
経験上ハイオク仕様にレギュラー入れたら良いこと無いよ
体験するほどパワーダウン、燃費悪化
それだけなら良いけどBMWなんかはノッキングが止まらなくなったよ
フル加速中の3千～4千回転でパリパリパリパリってノッキング
あれじゃエンジンの耐久性に悪影響出そう もしこれ買うなら設定があるかわからんけど、
あれば絶対ガンメタ系カラーにするな
黒もいいけど、手入れ大変だからガンメタ派なんだ
スイスポは黄色とか、青、赤みたいなイメージがあるから意表を突きたいてのもある >>96
今んとこスペックや見た目だけ見れば全体的に正統進化してるのに何が気に入らないのか分からんわ
買えないのか自分の車の立場を危惧してるのか買わない理由を必死こいて探してるとしか思えん
あとレギュラーにしろとか四駆にしろとか畑違いな僕の考えた理想のくるまを垂れ流してる奴はプリウスでも乗ってろよって思う >>82
いや、確かすでにエスクードでパワー上がったって話があったよ K14Bが95psで仮にハイオク仕様があったとしたら100psぐらい
すなわちK14Cターボは４割アップ
マイチェンでもう1割上がる可能性すらある >>103
喜んでる他人に冷や水を掛けることに昏い喜びを感じる手合い
マトモに取り合うだけ無駄だわな >>71
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>109
わっちょい導入すると何かデメリットあるの？ >>110
後からスレ立ててワッチョイ無しの方を荒らしとか言い出すクズがスレ立てるからな
うぜえんだよ >>91
フロント16インチブレーキなんだって
無理ですねぇ
トルセンLSDのオプションがあれば完璧だった
このパワーでオープンデフはどうなんでしょ…
乗ってみなきゃわかんねぇな >>110
>>109に書いてあるやん
日本語読めないの >>113
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で ロードスターS（250万）とガチで悩み中
ハッチバックなんてカッコ悪いと思ってたけどスイスポはいい感じだな
下手にプレミアム感を狙ってないところが好印象
ロードスターよりも軽くてパワフルだし
フルオプションにしてナビつけてもお釣りがくる
そして何より実用的
バイク持ってるから車はオープンじゃなくてもいい気がしてきた す(´・ω・｀)
↑ブラインドに人差し指かけてるようにみえない？ 1.4ターボで140psか思ったより少パワーだなぁ
アルファロメオミトなら155
フィアットスパイダーで160
アバルトプントで163
フィアットアバルトで170
あと忘れたけど200PS越えもあったはず
ちょっとガッカリ >>120
旧型のロードスターや素イフトに乗ってた身からするとどっちも良いクルマだと思うわ
メット要らないロードスターは、バイクとはまた違った開放感あるし、
クルマ2台持つならまずはロードスターに1度は乗ってみろと勧めたいけど、
1台だとやっぱ色々不便だからスイスポかな >>88
宣伝としての画像映えのことを思ってるんだよ。 ツイッターで3ナンバーになって騒がれてるけどNDロードスターと同じ幅になっただけなのに
登録車の車体サイズによる税金徴収なくなったのに税金高くなるとかアホな事思っているのかな >>112
カタログには確かに16インチブレーキとありますね
これ16にインチダウンも無理だとしたらスタッドレス高そう 色で悩む…
テールランプの形があんまり好きじゃないから目立たない赤に傾いてるけど >>132
今までスポーツカー乗ったことがないのかな？いたって普通でしょ >>131
絶句した！みたいなコメントまであって驚くよね >>132
なぜ、16インチがダメだと思うんだ？
履けるでしょ 2年落ちルーテシアRSの方が安いよ
軽いのはいいけど事故ったら軽みたいにぺちゃんこだよ 商談した人に聞きたい。
車両本体からの値引きは5万ほどが一番多いようだけど、ディーラーOPについてはどのくらい(何割ほど)値引きできました？ 糞シート交換30万円
糞ホイール交換20万円
皮算用はいいけど
お前らこの費用はちゃんと入ってるのか スイスポよりもルーテシア3RS買ったほうがいいのに
202ps、21.9kgm 7500まで回る気持ち良いエンジンだよ。0-100加速6.9秒、筑波10秒台
今ならコミコミ150で手に入るし、エンジンの耐久性も抜群でパーツは日産と共用してるから信頼性も日本車と変わらない
見た目もワイドな先代スイスポって感じで同じ系統だね
スイスポとは比較にならない本物のスポーツカーだからオススメ 200万以下でこのスペックなら安い方だろ
それを安い走りと感じるか値段相応と感じるか値段以上と感じるかはそれまでの車歴次第 >>131
いま調べたら1989年に税制変わって3ナンバーの重税がなくなってるね。
2000cc以下でも3ナンバーだったら8万オーバーの自動車税だったとか
当時20歳だったとしたら今48歳くらいの人が3ナンバーガー！って言ってるのかな？
俺は38歳だからぴんとこなかったよ。 >>137
まあ確かにルーテシアはユーロNCAPでは良い評価。
でもまあ素イスポの方ではあるがこっちもまあ普通程度。 >>142
親が「3ナンバーがぁ～」と言っているのを聞いて鵜呑みにしているヤツいると思う。 >>140
みんなが盛り上がってるところに来て、キモオタが騒ぎ立てる画像思い出したわ >>144
ルーテシア3RSはMTだよ
ATなのはルーテシア4RSね ルーテシア3RSって2010年頃のか
状態がいいのがあればいいけど >>144
140はエア所有だろうが
以前所有してたから書く
3RSはMTね
2ﾘｯﾀｰNAでスペックは良いが
DASSの弊害で小回り効かんし
ブレーキング時にノーズダイブし過ぎ
車検等の維持費も高い
バッテリー突然死２回は呆れた 購入検討中なんだが
スイスポのルーフエンドスポイーラはどれぐらいの大きさなんだ？
オプションカタログではそれなりの大きさがわかるんだが
何も付けない状態ではどんな形かあるのか無いのかもよくわからんｗ
どっかにリア側から写した写真とかないですか？ ルーテシア3RSの評価はベスモ見たらわかるよ
ようつべにあるから見てみな
筑波バトルでもシビックタイプRユーロやゴルフ6GTIを抑えて1位とってるし、プロドライバーからも楽しいとベタ褒め キモオタって周りが見えないからな
私生活でも言いたいことだけ言って疎まれてるんだろう 内容には反論できないが揚げ足取ろうと必死な奴ほどID気にする ルーテ薦めるのは解るがイロイロ維持するの大変でしょ。
RSは確か日産じゃ出来ないでしょ。
カスタムもパーツ無いし。
ホイールすらあまり選べない。
◯は3ならフロントフェンダーかな
あれはカッコいい。
スポもあんな感じにしてくれたらと。 >>151
>>2 にあるような写真ではダメかな？？ 103kwって聞いた時は馬力ねぇなぁと思ったけど、値段聞くと全てを許せる気がしてくるわ
装備も何気に充実してるし、ナビ制限無くなったのも良い
おらさ的には車内の狭さと遮音性から外れるけど下駄車としては究極レベルのパッケージングな気がする >>151
スイスポのオプションにそんなもの無いが？ >>72
パワフルなクルマが好きな女もいるから別におばちゃんでも不思議はないな。
86なんかより見た目おばちゃん向けなクルマだと思うし。 >162 ナビ制限無くなったのも良い
ナビのどういう制限が取れたのか、教えてください このスペックだて相当楽しいだろ
大馬力の車に何台か乗ったが行き着いた先は
軽量で踏める車だわ
乗り潰してそのうちドンガラになって
皆んなのおもちゃになる
初代ヴィッツを剥ぎまくって880キロにしたが
周りに大人気だったわ リアルオーナーのコメントよりベスモのインプレを信用する奴おるか？ >>120
ロードスタ一択でしょ
スイスポなんて最初だけだよ ロドスタこそ最初だけ実用性無しでやせ我慢するのが辛くなる スイスポに実用性があるとでも…
先代乗ってるが二人乗り、大きな荷物は乗らないと割り切りいるぞ >>120
俺もバイク複数乗ってるけどロードスター一択だよ >>120
全く同じ悩み方だけど
彼女しか載せる人いないしロードスターにした ロードスターは意外とトランク広いから実用性は問題ないよ
NBロードスターオーナーだったけどすげー楽しかった
助手席も人乗せなきゃ荷物置けるし
まぁ車中泊は厳しい シルビア14Sオートマ乗ってたから
スイスポ6ATが気になってます
MTはめんどくさい 昨日、カタログと一緒に入っていた「代理店一覧」によると、わがグンマーには三軒しか正規のディーラーがないんだよ
グンマーのあちこち、犬の糞みたいに「スズキ」の看板をかけた小ぶりな店があるけど、あれは自称「スズキ」なんだね
そういう自称にの店で買うのと、正規のディーラーで買うのとでは値引きにかなり差が出ると思うんだよ
おまえらも気をつけてね >>178
どっちがどうなのか自分で見てきてから書き込んでね。
じゃないと誹謗中傷と変わらない >>178
店はメーカーから業販価格で買うから
店と仲良いとほぼ業販価格で売ってくれるがな ATで乗りたいならルーテシアRSかポロGTIがいいと思うけど
トルコンATも確かに進歩してるけどやっぱDCTとは全然違う >>165
全方位モニターはハーマン製のみで不評だったのがパナソニック選べるようになった ナビの話しなのでここで聞いて良いのかわからないけど･･･
パナソニックのナビはSDスロットとUSB差し込み口はナビのオプション付けなくても使える？
スイスポのアクセサリーカタログ見てたらUSBソケットと専用ケーブルが別売だったので心配 >>176
スイスポ程度のコンパクトスポーツでMTがめんどくさい？いままで乗ってたMT車って何？ハイパワー4区？ MTマンセーは少数派だから
いくらAT馬鹿にしようが響かないよな
どっちでも好きなの買おう >>196
比率は忘れたが歴代スイスポに関しては圧倒的にMTが売れてたぞ。 >>196
未だに男子は９１％非限定なんだが？
お前はチンタマついてないのか？3サイズいくつよ
可愛い？ >>199
そいつ、無免許だからほっとけ
しかもマルハゲの可能性 でも一般ドライバーの99%はATのが早いと思うわ… ほら、すぐ反応しちゃう
こんなのばっかだもんなー
MTマンセーハゲちゃんは
俺はこだわってます！男は黙ってMT！みたいな？
気持ち悪いなぁw んーそうともいえん。
ATのシフトロックは厳しいから、加速時はまだしも、減速時にエンブレ効かなくて苦労すると思う。
DCTだったら問題無さそうだけど。 車両低価格から五万円程
パナナビ7インチ(全方位対応)は無料
ゴチャついた街中にある正規なのか代理店なのか知らんけど、粗品も貰えたよ
ぼろセダンも下どってくれたし でもスイフトみたいな軽量ハッチは
MTのが楽しそう
のり心地とか関係ないような車種だし こいつやっぱハゲ ID:XaXiSmIz0
自己紹介始めたし 素人のMTでは0-100気にするほど上手なシフトチェンジできんやろな
使ってておもろいのMTやが 4000から上はどこでつないでも130馬力以上出てるから運転楽そうだな ハイオクでエンジンぶん回して乗る車だけど膝に爆弾あるんでＡＴにさせてもらう 渋滞なしならMTの方がより楽しい
渋滞で前車がクリープ使った時の半クラと切る操作のめんどくささといったらハンパない
今回のATはパドルシフトが付くからATの選択は悪くないと思うよ
次のスイスポまで待つけどね ただパドルシフトのエンブレって設定によってはガクッとくるから嫌なんだよな 渋滞中、
ATのブレーキ踏んでるのとMTのクラッチ踏んでるのは大して変わらんし
N入れれば別にどっちでもいいし
いちいちクリープについてく必要なくてある程度開いたら詰めればいいだけであ？ MTよりATが速いって言うけど、コンマ数秒だろ？AT選んで速さを語るの恥ずかしくない？ATはマッタリ運転するモノだろw >>216
速さを語りながら見下してるATに直線加速負けてたらそれもなかなかダサいぞ
てかさらに見下してるCVTにも直線勝てんやろ ハゲは消え失せろ！！
あっ既に毛根なにツルッパゲだったな >>217
あなたはATスイスポでサーキット走行でもするの？w >>212
自分も両方試乗して
乗り心地に余程差がなければAT買う
休日にしょっちゅう遠出するけど
MTだと同乗者が運転交代してくれない 自己満足でMTなんやって自覚すりゃそれでええんや
MTのがおもろいのは知っとるが速くはない
はよ走りたきゃゴルフR持ってくるわ だからうるせえつってんだよATハゲ
いちいちてめーのコンプをここでハゲ散らかすなっつの
分れよピカハゲが >>191
軽のMTしか乗ったことない
箱根の坂道でエンストとかあったわ 彡⌒ミ
(´･ω･`)_＿
／ (| |) ／ ウィーン！
彡⌒ミ＿＿
／ (´･ω･`) ／
￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿
／ 彡⌒ミ ／
￣￣￣￣￣ MTこそまったり乗るものだと思ってたけどな
速さでMT選ぶなんて昔のATしか知らない人？ 先鋭化されたデジタル制御にはアナログ制御じゃ敵わないね
そうでなくてもシフトチェンジについてはMTは減点方式だし
その差を20kgそこらの軽量化でカバー出来るならプロになれるわね 速さ(軽量化)求めてMT選ぶならまず痩せろヅラデブ まだ判らんのかハゲ
AT限定厨→走りに行く
MT厨→シフトしに行く ヅラ→AT厨
ハゲ→MT厨
どっちがかっこええのんか IDコロコロ鬱陶しい
どっち選ぼうがどうでもいいわ
てめえもさっさと契約してこいや ハゲとヅラを透明にすべし
その程度で発狂すんなハゲ MT厨はMT如きで選民思想入るのがヤバい
実用面の事情でAT選ぶ人もいるでしょうに、親の仇のように叩く > MT厨はMT如きで選民思想入るのがヤバい
いやいや、それこそ被害者気取りのヅラ ATだとスイスポの場合、シフトレバーに＋－がないからパドルだけの操作だと飽きそう >>166
小生が行き着いた結論
車はディーゼルよりガソリン、ターボよりNA(できれば高回転型)
トルクは無いほど愉しい(回す悦びがある)
フラットトルク型などクソ
絶対的速さより楽しさを取るべし >>242
RX-8をどうぞ
もうバッチリやん、中古いっぱいあるよ スイスポでサーキットか
譲り合いの精神旺盛やね(ニッコリ) 最近はスポーツカーでATなんて普通だよなー
コペンなんかオープンスポーティーなのにATが80%なんだってよびっくりだわ
まあそういう時代やね >>247
一時天下の911GT3からもMT仕様が消えましたからね
申し訳のように復活を遂げましたが カタログ、もう送られてきたんだね
発売日後かと思ってたのに嬉しい誤算 ATの制御が良くなった以上にターボのフラットトルクが当たり前になってきたからね
MTはむしろ非力なNAのエンジン特性をうまく使ってあげるためのモノ
もしくは不必要な高回転でサウンドを楽しむもの AT荒らし隔離スレ↓
あっちで好きなだけやれ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505389235/ >>244
言い忘れましたが、燃費は良いに越したことはない(矛盾
ごめん、あと見た目がムリです 家族も乗るからやむなくATならわかるが、MTがあるのになぜ割高なATをあえて選ぶのか。 >>257
2万円とかそこらでなんも考えず楽に乗れるんだから安いもんだろ
なぜ皆が同じ考えであると思うのか理解できない >>254
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で その前にＭＴの何が楽じゃないのかが理解できない世界 >>263
だれもが、君のようにヒルトウ使えるわけじゃない >>265
7万くらい差があったわすまん
それでも気になるほどではないが 今回はATも結構売れそう
余裕のあるコンパクトカーって少ないし >>261
楽に乗るだけなら、わざわざハイオク仕様車選ぶか？レギュラー仕様で、燃費の良い車選ぶんじゃね～？ 公式スイスポのサイトで走行・環境性能のトランスミッションの所見て
MT、AT共に一味違うからどちらも良いよ >>271
ちょっと遊び心が欲しい人がいるかもしれん >>271
だからー皆が同じ考えではなくハイオクとレギュラーの差が気にならない人だっているんだよ
デザインが好きだとかでスイスポ選ぶかもしんないじゃん？ ちょっとパワー欲しくて高速巡行するひとならAT選んだほうがいいかもってのはある
ハゲでもヅラでも許すわ 新しいシビックやレヴォーグだって売れるんだ
需要はそれぞれよ >>269
確かに今度のエンジンはトルコンＡＴとの相性凄く良さそうではある あー嫁の先代スイスポ盗まれないかなw
まだ新車特約付いてるから185万支払われたら新型買えるのに
と思ったら盗難の場合は新車特約対象外だったわ… >>178
正規ディーラーもっとあるよ。
スズキ自販群馬で省略されてるけど
少なくても自販群馬で5店舗以上あるよ。
栃木もスズキ自販栃木でまとめて１つになってるけど、
複数店舗あるし。 >>277
デザインが好きでAT限定だから、ATスイスポ選ぶ。納得です。
何も考えず楽にのる？スイスポ程度のMT車で運転がしんどいってのが、意味不明です。街乗り運転でしんどいの？ >>190
付属のでケーブルだけ出せるって言ってたけど、
もう一度確認した方がいいよ。
USBソケット付けた方がすっきりするけど、何気に高い。 今回はCVTじゃなくてATだから先代ほどMT比率は高くなさそう 俺も迷ってるけどな
彼女にMTギコギコダサいと言われるからな
多分MT買うけど スイスポはMTだけにしておけばATのRStと住み分けができてよかったな
価格差が少なくてRSt選ぶ人少なそうだし BMW、ミニぐらいの変速時のスリップ感がないトルコンATなら比率は上がるかも。
このぐらいのパワーの車ならMTの方がいい。
これが300馬力近くになると操作が追いつかなくなるから2ペダルがいいな。 >>292
レギュラー、良燃費、軽量でRStを選ぶ余地はあると思う。
RStってマイルドハイブリッドと実燃費かわらないらしいし。 >>296
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で MTなんて自己満でしょ
今回はターボで回さなくていいんだし 価値観は人それぞれだからね
ソシャゲの絵に何万もかけてる人の気持ちは理解できないけど、本人が満足ならそれでいいわけだし 日本の主流はＡＴ、欧州の主流はＭＴ。
スイスポは好きに選べるので良い。 0-100加速6秒とか言ってたバカは消えたのかな？笑
さすがにバカってことに気づいたか？笑 >>300
スイスポATって女とハゲしか乗らないだろ また定期で貼っとく
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 23:37:24.87 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>995
7秒台なんて200%無理だわw
7秒台とか抜かしてた奴、息してるー？w まーたMT如きで謎のマウント
ターボのエンジン特性でMT転がしてもそこまで面白くはないぞ 書いた人息してるか～ｗ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 16:31:47.59 ID:p2RcsqMZ0 (13)
140馬力じゃ0-100は8秒台入れるかどうかだな
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 17:26:14.78 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>894
ロードスターはFRでトラクションが良いけど、スイスポはスタートダッシュが苦手なFF
7秒台は絶対無理 実写画像は黄赤白しか見れてないので、
黒銀青を早く見てみたい。 >>304
AT信者が勝手に意味不明なこといって下に落ちていってるだけやで >>300
欧州のプレスリリースでは6MTだけになってるんだよな
先代のCVTは糞過ぎたから仕方なかったとして、今回も6ATは日本と豪州地域だけなのかな >>203
スズキATってエンブレ効きにくいん？
今乗ってるAT車はそんなこと無いんだが >>309
アメリカはスズキ撤退済みだから除外した
先代スポのCVTを売ってたのはたぶん日本とオーストラリアとニュージーランドだけだったと思う >>303
お前まだいたんだw
相当悔しかったんだねw >>314
なんか可哀想なやつだったよね
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 23:06:50.00 ID:p2RcsqMZ0 (13)
ロードスター1.5幌
8.3秒
ロードスター1.5 RF
8.6秒
ロードスター2.0幌
7.3秒
ロードスター2.0 RF
7.4秒
幌とRFの重量差は100kg
1.5で0.3秒、2.0なら0.1秒しかタイムに差がないんだよな
100kgの差が加速に影響するタイムってこの程度なんだよな ２０日発売で、その日から試乗できる店ってあるのかな？ >>316
ほらほら、相当悔しかったんだねw
必死過ぎて笑えるわw おーい、いるかな～
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 21:45:13.47 ID:2dtKN3b/0 (3)
>>949
色んなデータ知ってたらこの車7秒台なんてあり得ないってすぐわかるよw
君はモノを知らな過ぎ
大人三人のくだりもアホ過ぎて笑ってしまったw
勉強しておいで RStと何が違うのかと思ったら向こうは1000ccターボか >>320
新型スイスポは0-100kmのタイムは何秒になると思いますか？ >>322
相当効いてるw
人間って悔しいとここまで必死になれるんだねぇw スイスポが出て思うんだけどやっぱりRStのMTが欲しいなぁ。
売る可能性ってないんだろうか？ 今回のスイスポの6ATはエスクード1.4ターボと同じ物っぽい（ファイナル以外ギア比が同じ）けど、
欧州ビターラSの加速動画を見るとシフトアップ後のロックアップがマツダの6ATあたりと比べると明らかに遅い感じなんだよな。
シフトアップ後しばらくの間、タコメータが動かないのに速度だけが上昇している時間帯がある。
スイスポではロックアップ制御を改善してきてくれたらうれしいけど、
カタログではロックアップに関しては特に何もアピールしてないから少し不安。 6秒は出ないだろ。ギヤ比が確定して余計そう思ったわ
2速フケきりで100km出ないのがちょっとタイム的に不利だと思う
ただそれでも7秒4位いけるのではないかな
てか7秒いくわけないって貶してたのがなんで今6秒になってんだｗ
すり替えるなよって話 ほんとバカだねぇ
スズキの車が未だかつて速かったことなんてないのにw
期待しない方がガッカリしなくて済むぜ？ >>328
あとからマニュアル追加ってあまりないからなぁ
その昔SX4で淡い期待してたが >>330
行きそうだね
でも8秒切ったからってなんだって話 >>334
0-100自体だから何ってデータだよな >>327
おやまあ、7秒いくわけないって今は言えないのね
負け犬とはまさに君のことだわ
タイムから今度は悔しいとか必死とかで貶してる
それ逃げっていうんだよ
リアルでもすぐ逃げて負け犬だろ、なんかそんな気がする 盛り上がってるけどそもそもロドスタもスイスポも加速マシンじゃないような
ハンドリングとフィーリングでなんぼでしょ >>332
体重30kg台の姉ちゃんなら6秒台だぜw >>331
コルトラリーアートバージョンRのMTより速いCVTがそんくらいのタイム
CVTはパワーバンド外さないで変速するし、スイスポのMTじゃ無理無理
剛性も低いからトラクションも劣るしね >>337
俺もそう思ってんだけど、1人必死なのがいてねぇ
スイスポが速くないと気が済まないらしいのよw >>340
剛性とトラクションてFFで関係あるん？ >>340
バージョンRってMTよりCVTが速いの？
CVTが自体がエンジンパワー凄く喰ってるんだけど、信じられん こんなアホが沸いてくるからコルトなんて復活させてんじゃねえよってとエボさん乗ってた俺はマジで思う ノーマルの速さなんてどうでもよくないか？
スイスポは弄りがいのある車だぞ >>344
あれはCVTがいいってよりMTのギア比がアレなのかもしれんね なんかラリアートのシール貼ってるだけで同じラリアートのつもりで話しかけてきてんの
( ´,_ゝ｀) ＭＴの達人ならＭＴが速く、普通の人はＡＴが速いかな。 >>347
ググったら確かにMTのギヤ比があまり良くないとか。。
結果ほとんどCVTとMTがタイム的に変わらなくなっちゃうみたいな >>353
0-100 8秒切れない派の人間が暴れてる >>351
決まってるって・・誰が決めたん？
エンジンマウントとかフロントストラットの強度ならまあ言いたいことは分かるけど剛性っていったら普通ボディの強度を指すよね >>356
逆だろw
コピペ繰り返したり連投してる方が荒らし ギア比ってほんと大事なのよね
31買う時にデミオスポルトのマニュアルも試乗したけど全くダメだった >>357
誰が決めたって物理法則のまんまだよw
サスペンションもボディもゆるゆるだったらグリップがいろんな方向に逃げてトラクションが弱くなるだろアホw ＣＶＴって、渋滞し平均車速が低い日本向けなんだね。 つべでCVTの加速見たけどタコメーターすげー違和感あるな
パワーバンドに入ってから針が微動だにしないw
そりゃ速い訳だ MTよりCVTの方が速いつーのはいくらでもあるよ。
同じ車で同じエンジンならMTよかCVTの方が燃費もいい。 NG推奨
ID:gNpWImbd0
ID:rnFho2I+0 >>361
スズキの公式発表では強度は上がってるんですが
古臭いコルトよりは上に決まってるだろ
だから話の内容に一貫性がなく理解できない文章になってんだよあんた >>364
なんか雉みたいなバカスバリストっぽいなお前 200万円税別か～って思ってよく見ると税別170万円ってなってて、
余りの出来事にドラゴンボールのご飯みたいに、
あっああっあっあっあ…って声しか出なくなるよなｗ >>368
強度と剛性はイコールじゃないんだけどね
上がってるって先代比であって、コルト比じゃないんだけどw
そもそも想定されるパワーや走りによって必要な強度や剛性も違うのに〇〇より上に決まってるってバカなのか？w >>373
強度低いとおっしゃるあんたが証明しなさいよ
嫌だったらこのスレに来なければいい みんな下取り100万くらいの車乗ってんだろあと100万出せば買えちゃうぞ
買うしかない！ >>380
ああすまない、剛性が低いと言ってたよね >>364
ミラはMTだと基本25以上でCVTは頑張っても20に届かなかったぞ 馬力トルクの流れ終わったかと思ったら今度はタイムですか
レスバトル好きですなあ 普通に使う分には0-60が１番重要で次が60-100の追い越し用の加速だろ
0-100で語られてもどーしようもない >>364
MTよりもDCTが速い例ならたくさんあるだろうが、CVTが上回るなんていう例はない(ソースなし)
WRXだってMTの方が圧倒的に速い。パワーも多少違うが圧倒的に速い
基本的にCVTはスポーツドライビングに向かない。 >>382
それは俺なw
断言していいよ、コルトラリーアートRのがスイスポよりボディ剛性は高い
剛性アップのために何やってるのか知ってたらわかることだ >>387
> スズキによると、新型と先代スイフトスポーツを加速性能で比較した場合、
> 6MTでは0～100km/hの発進加速で約「20％」、40～80km/hの追い抜き加速で約「50％」、
> それぞれ加速性能が向上しているという。また、新型の6ATと先代のCVTとの比較では、
> 0～100km/hの発進加速で約「25％」、40～80km/hの追い抜き加速で約「15％」の向上が図られた。 >>390
ミソは加速性能が向上している、つまりタイムとは言ってないんだよね
タイムだったら短縮って言うし、何秒って数字も出すのが常識 ＡＴは歴史があり安心感が高い。ＤＣＴは基本性能がいいようだが、日本では例のＦＩＴ３が有名。 >>390
これ誤解を生みやすいよね
一部の賢い人以外は20%とか50%って言ったら、先代タイムの2割引、5割引って思う人がほとんどだろう
つまり50%なら10秒だったら5秒になってしまう
それって2倍速、つまり加速性能が100%アップしてんだよねw >>331
でも2速6000rpm（約85km/h）から3速に上げても約4500pmで、
>>34の性能曲線から100kW（136PS）程度を維持できるから、タイヤにかかる駆動力（＝加速力）はほとんど落ちない。
パワーバンドが広いエンジンが前提にあるから、今回のギア比の設定はまったく悪くないよ。
あとはテストドライバーの超絶テクニックで電光石火のシフトチェンジが決まるかどうかにかかっているｗ
むしろ先代のほうが、2速で4000rpm（約56km/h）あたりから7000rpm以上までちんたら引っ張らないといけなくて、
パワーバンドを生かすという意味で非常に不利な設定だった。
先代のエンジンは4000rpmでは90PS以下まで落ち込んじゃうからね。 >>396
算数とか数学って結局のところ国語なんだよ
意味を理解できてないから間違ってることにも気付けない
少し考えればわかることなんだけどね >>284
年齢や交通状況、性格やドライブに対するスタンス
これらを自分基準の物差しで主張しても不毛だよ。
趣味の世界なんだから自分が満足する仕様で乗ればいい。
「MT免許持ってるならATは乗るべきじゃない」
って、ちょっと傲慢じゃないか考えてみましょう。
ちなみに俺はMT購入予定 ホワイトベースが100km/hで進んでたとして
普通のザクが110km/hで追いかけてきた所をシャアザクが130km/hで追いかけてきたら
ホワイトベース乗員から見たらシャアザクは普通のザクの3倍速いって事になるじゃろ
つまりそう言う事だ >>393
FITはMC後の最新型でもハイブリッドSなどの目玉となるモデルにDCTを搭載しているらしいね
研けば優れた機構であることは明白なんで、諦めなかった姿勢は評価したいし、
今のところは評判も上々のようである。
ワーゲンのDSGだって初期の評判は芳しくない面も見られたが、
歴史が長いだけに、昨今ではアウディのsトロニック共にスポーツ2ペダルでは世界一の洗練度だと言われるまでになった。
未だにギクシャク、壊れ易いなどとネガキャンする情弱も見られるが放っておけばよい。 >>400
ＡＴ買う人煽るの趣味なんで好きにやります笑 本体値引き5万、オプションでナビやら総額約28万から約9万引き、計約15万引き。発売前の車で結構頑張ってくれてると思ったけど、
ナビ代無料なんて羨ましすぎる。 >>255
ブリッピング制御なんてしてたっけ？
バカちょんシフトの結果回転上がってるだけじゃねえのか？だいじょぶ？ >>403
でもさ、CVTは高速域ではパワーロスが酷いんじゃなかったかい？
街中にはいいけどさ >>391>>396
確かに「加速が20%向上」ならタイムは1÷1.2＝0.8333倍だけど、
以下の2つの記事は「加速タイム」が20%向上って書いてるんだよね。
https://clicccar.com/2017/09/13/510525/
＞参考までに加速タイムを先代に比べると、MT車の場合0-100kmは約20％向上、40-80km/hの追い越し加速は驚くことに約50％も向上。
https://car.autoprove.net/2017/09/52383/
＞先代に比べ0-100km/h加速タイムはMTで20％向上、ATでは25％向上している。
一方、以下の2つの記事では「加速」や「加速性能」が向上と書いていて「タイムが20%向上」とは読めない。
https://kakakumag.com/car/?id=10989 （>>390の出典元）
http://www.webcg.net/articles/-/37072
情報源は同じなんだろうけど、いったいどっちが正しいんだろう。 >>403
壊れにくいのは湿式
乾式7DSGはすぐにクラッチが削れる
俺の母親は今年ゴルフ7のクラッチを2年で駄目にした >>403
なるほど
ぼったくりRSはDCT採用に値しないポンコツ車と言う事で >>406
してます。
あと、ATにありがちなシフトアップのショックもほぼなし。
減速が間に合ってないのに一気に2速ダウンしようとかすると、あなたのいう状態に陥ります。これは乗り手のスキルによるもので車のせいではありません。
今回のAT優秀だよー >>408
それは記者の受け取り方次第でしょ
伝言ゲームみたいにずれてくんだよ
スズキから直接アナウンスあったのを聴かないと結局わからないんだよね >40-80km/hの追い越し加速は驚くことに約50％も向上。
今までは3秒かかってたタイムが1.5秒に縮まれば、それは50%向上とも云える。 荒らしてもワッチョイスレ全然のびてないじゃんw
はよ巣に帰れや 6ATではマツダ車はデミオからロードスターまでみんなブリッピングしてるよね
スズキではスイフトRStやS-CROSS、エスクードで6ATの採用実績があるけどどうなってるか知ってる人いる？ >>417
メーカー公式のスペック値として唯一発表されてるのは欧州3ドア仕様の8.7秒
ちなみに同じくメーカー公称値で4代目スイフト欧州仕様の1.0ターボは5MTが10.6秒、6ATが10.0秒 新型スイスポ 183万円
140ps/5500rpm トルク23.4kg/2500-3500rpm
車重970kg
アバルト595 293万円
145ps/5500rpm トルク21.4kg/3000rpm
車重1110kg
外車ホットハッチ絶対ブッ殺すマンの誕生である
https://twitter.com/Revo_BL5C/status/908139695967580160 >>415
それは向上じゃなくて短縮ね
日本語わからないのかな？ >>397
なるほど、ギヤ比的には悪くないのね
ただ実際に100到達まで必ずシフトが入るからドライバーによってタイムが結構変わりそうだね スズキもアバルトを意識してるように感じた
ジャパニーズアバルトだよ、貧乏人も夢見ていいよってスズキが言ってるよう… >>424
「燃費が向上」と言っているすべての日本人にそれを言って回れよ >>302
まんこにはあえてMT操作をさせて思慮深い運転をさせるべきだと思うの 先代が８．７秒なら、普通に考えて２０％向上なら
計算上は７秒前後になるね。
どうでもいいけどね。 >>397
今回のコンセプトはPVのとおり「加速」です
最高速は、FF、空気抵抗、車重の軽さによる限界がありますから メーター表示内がアウトバーン下りの最高速とと思ってください。
200は普通に出ますし、加速はにやけますよ >>431
そうだな
オレのシフトノブを巧みに操作してほしいものだ >>436
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>433
トルコンATでそもそもブリッピング制御までする必要があるか？って話もあるが
そこまできめ細かいスロットコントロールするならポン付けスロコン要らんわな ターボ車のMTってシフトアップの時にラグあるんだよなぁ
ATだと踏みっぱなしだからATとターボって結構相性いいんだよね >>436
ワッチョイ有スレもう立ってるぞ勝手にそっちいけ
誰もいないけどな >>442
俺のマシンガンシフトに死角など無かった ワッチョイあっても荒らす奴は荒らすからな
IP出てても荒らす
キチガイは舐めたらあかん >>426
そうだよなあ、スイスポは高級だもんな
293万円の車と比較されても困るよな(笑) >>424
じゃあ、20%向上したタイムだとどうなるん？計算してよ >>441
今回はクロスさせてますから
町中、峠でのパドル操作とエンジン音を気軽に楽しんでください >>449
おまいターボのMT乗ったことないのか？
アクセル戻すとブーストが落ちてまた上がるまで時間がかかるってことだろ 少なくともスズキはヨタみたいに険悪なイメージを抱かれていない
(・ω・)あからさまに自国の消費者を敵にまわすようなことはしていない、かな 297 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 15:43:58.166 ID:V71tLpsu0
まあ別人だろうな
お前らがいくらこじつけても痛くも痒くもなくて草
335 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 15:47:50.716 ID:V71tLpsu0
なんかここまでお前らが信じてる流れって操作された流れな気がするわ
陰謀めいたもんを感じる
354 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 15:49:18.895 ID:V71tLpsu0
動画とか見るだけ無駄やろ
どうせ別人やし
380 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 15:51:19.451 ID:V71tLpsu0
何でも情報鵜呑みにするガイジ多くて日本の将来が心配やわ
大衆コントロールって言葉知っとる？
555 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 16:06:12.589 ID:V71tLpsu0
歯形が一致したってパッと見ただけだろ…
身元確認なめてんのか
632 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 16:14:40.428 ID:V71tLpsu0
もう嫌だ声聞いちまった
ガチファンなら気づく何回も何回も聞いてきた声だ
絶対本人だわこれ信じたくない
何でこんなことになるんだよふざけんなよ
知りたくないことほじくる週刊誌とかお前らとかマジでクソだわ
761 ：以下、無断転載禁止でVIPがお送りします：2016/04/05(火) 16:26:11.832 ID:V71tLpsu0
結構抜けるな
実物を何回も見てるせいかなんかこんな背徳感
を味わえて良い
ショック受けてるファンは一度見て抜くべき やっぱりMTが楽しいのかな
GWとかお盆の渋滞大変そうだけど >>446
悔しかったらアバルトみたいに300万で売ってみろよw
誰が買うのかな～？w >>383
全部の車がそうとは書いとらん。
だからあんたのようなこともある。
>ミラはMTだと基本25以上でCVTは頑張っても20に届かなかったぞ >>46
なんでシビックなんてエスクードより重たいドン亀なんだよ、ソコは595とかだろフツー >>453
その動画の「全開シフト」ではアクセル一切戻してないからそういう話なのかなと思って貼っただけ
https://www.youtube.com/watch?v=Bqm1rMIHY0A&;t=58s
俺はこんなのできないよ
見当外れなこと言ってたらごめんね ずっと張り付いてネガキャンしてる人って何がしたいんだろ
暇なんかな >>461
コスパ悪いというが>>429の表に合わせるとPWRはスイスポより上で
馬力当たりの価格もスイスポとほとんど変わらんからむしろコスパいいぐらい >>463
これでしょ
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>436
ワッチョイスレあるぞ
誰もいないけどな
一人で書き込みしてろ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505389235/ >>458
スネ夫君みたいだな
現実でもそんな話し方なんじゃないか…？ >>470
論点すりかえ乙w
それがおまえの限界かw >>467
上って表現は間違ってないよ
おまえがバカなだけ 自演するならもう少し文体変えたら草の生やし方も変えたほうがいいと思われますが ほらほら、また論点すりかえてるよw
これは何も言い返せなくなった惨めな奴が取る行動の典型ですねw >>474
どうでもいいよあんたが居なくなってくれればな
つまんない車なんだろ？何でいつまでも粘着してんの？ シビックハッチバックMT 1320㎏ 182ps PWR7.25kg/ps
スイスポ MT 970㎏ 140ps PWR6.92kg/ps
上ってどういうつもりで言ってるんだろうか？ｗ まさかだけど、PWRの数値が高いほうが加速性能高いとか思い込んじゃってる？>>>>>>>>>>>472 ぼったくりタイプRとスイスポを比べるバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじかよｗ >>469
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>479
そんなバカだからスイフトしか買えないんだよ君はw >>481
金あったらスイスポなんて誰も買わん
それが真理 スイスポごときで酸っぱい葡萄とかやばすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
働けよまじでｗ スイスポってワーキングプア用のなんちゃってスポーツカーだしねw >>486
ねぇ何で嫌われてるのにこのスレにいるの？
スイスポが本当は好きなん？ >>490
性能に大差なくてもアバルト595は300万でも売れるが、スイスポは170万でしか売れない
これが真理なんだよね >>492
おまえに嫌われようがどうでもよい
そんなくだらん質問してる暇あったら資格の勉強でもしておけ >>493
わざとアバルトと対比することでスイスポのコスパを際立たせてるん？ >>495
コスパなんて金持ってる人には関係ないんだよなぁ >>494
質問に答えてよ～
なんでこのスレにいるん？
スイスポ大好き？ >>242
2スト125ccバイクがおすすめ！
5000回転以下はスッカスカ。1速でも6速でも変わらない加速
パワーバンドの8000～12000は一気に加速。
125ccで高速乗れないのに、6速がまともに使えるのが80キロからで
150キロは出る (´・ω・`)貧乏庶民が喜び悦ぶのが、赦せない気にくわない、性格のひねた意識高い系のキチガイレスが続きます >>496
利益率考えたらプレミアム路線でいく方が賢い選択
高い価格でも売れて、人気やブランド価値も上がる スイスポのATも買えない貧乏人の集まりだからなここ >>504
スズキは庶民の味方を自称するブランドだから顧客を裏切ることはナンセンスでは？
プレミアム路線は全然社風と違う。
そういうことをすれば路頭に迷う例は数多 4駆だしてくれ
ヒーテッドドアミラーくれ
雪国はこれだけあれば快適だ >>501
ランボルギーニは運転を楽しむ車ではない
あれは金持ちのガレージに飾っておく車だよ
中古市場に10万キロのランボはないだろ？ >>501
そうそう、本当の金持ちは数千万以上のスポーツカーに乗るよな
そんで貧乏庶民にとって、お目こぼし的なスイスポに絡まない >>506
それは後付けの理由だよ
結局はそこでしか勝負できないからそうしてるだけ
キザシの失敗でわかるだろ？ >>511
そうだよ？
だからスイスポは安いんじゃん。それが訴求点なのにケチつける意味不明 MINI、595、ポロGTI、S1、ヴィッツGRMN
これらは300万オーバーでも買ってくれる人がいる
でもスイスポが300万オーバーだったら誰も買わない
これが現実なのよ >>478
あほか、スイスポ2台買えるだろ
>>486
そうだな、金があったら誰もスイスポやシビックタイプR、86にロードスター等の国産スポーツは買わんだろ
ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニ等の外車の高級スポーツカーを買うと思うぞ >>513
だれもスイスポが300万でも買うなんて言ってないよ
何と戦ってるの？ >>513
そうだね、現実だね。
だってスイスポはスポーツカーではないし、同じくくりで考えて貰えてる時点でスズキの営業が如何に優れているか分かるよね >>514
シビックRは金持ちも買う人いると思うよ。FF世界最速ってのは称号は大きいからね
86もGRMNは600万オーバーで即完売
オンリーワンな車は金持ちにも選ばれる >>513
そりゃ、スイスポは200万そこそこで買える車だからな
300万オーバーじゃ誰も買わないだろｗ >>516
スポーツとついているからスポーツカーって訳じゃないからな(一応ホットハッチ？)
86やシビックはスポーツカーって謳っているんだっけ？ >>516
さっきあげた車種もすべてスイスポと同じで非スポーツのベース車から派生したものだけど？
でもこれらは300万オーバーでも売れる
スイスポは売れない
これが真理 >>513
低価格でできた新型スイスポのスペックで言い争いが起きるのにスズキが本気で300万オーバーチューン
したスイスポを誰も買わないとは思えない >>520
わからん。そして定義の話はややこしいからパスな >>523
じゃあ出せばいいじゃん？
でも今まで一度も出さなかった
結局スズキ自身が売れると見込んでないからだろ？ >>522
そんな誰でも知ってる事実を論っても。。
結局何が言いたいのかわかりません >>526
スズキは貧乏人の車ですから必要ありません >>527
君知らなかったじゃん
同じくくりと思ってなかったんだろ？
でもベース車の派生ホットモデルという同じくくりだったんだよ 極一部を除いてお前ら貧乏人なのに
仲良くしなさーい
言い争ってても金持ちにならんよｗ >>523
貧乏庶民に恩を売っておけば、カネを貯めてもっと上ランクのスズキ車を買ってやるぞ！みたいにならない事はない
スイスポやジムニー、エスクードあたりは300万越えスペックに持っていけるかな >>529
？だから何？結論を述べないと伝わらないよ トヨタがよくつまらないとか言われるが、スズキの方がよっぽどつまらないと思うわ
トヨタは86出したり、GRMNとかスペシャルモデルも出してる
スズキってカプチーノ以降スポーツカー無いし、何もしてない >>522
ぶははは、おもしれーコイツ
（架空の300万オーバーの）スイスポは売れない、これが真理（ｷﾘｯ
ねーよ、そんなスイスポｗ >>532
おまえが知らなかったのに知ってると嘘ついたから指摘したまでだ >>533
実際、高級路線で懲りたり、スポーツカー不要論をトップが挙げてたんだから仕方ない。
だがそのトップのお陰で生き延びてきた企業。
その会社が若者向けに活きのいい車を出すことは重要、貴重 >>534
アバルト595と同等の性能があるなら300万で売ればいいじゃん
なんで売らないの？ >>536
そういう夢のない経営をしてきたからトヨタにすがりつく結果になったんだよ >>539
いやその通りだけど？
今国内にどれだけ自主独立メーカーがいるか分かってますか >>540
トヨタとホンダだけになっちゃったね
>>539はどちらかの社員なんだろうけど、話ぶりからホンダかな？ >>541
ごめん。自分で書いててどっかの社員みたいだと思った。
でも全然違ってただスズキとスイスポに夢を見てる一般人です >>533
ここ数年のトヨタは結構スポーツ方面は頑張ってると思う
国内じゃ一番だと思う ながながと荒らしてすまなかった
でも小さい会社が精一杯作った小さい商品が大物を食ってるようで、スイスポ大好きなんだよね いつもキザシを失敗例に挙げるけどあれは手探りの様だったし運の悪い事にリーマンショック
が来て駄目になった
確かAT？CVT？のみだったかで注目されなかった気がするスタイルは格好良かったけどね >>540
夢のある車を残してきてるのとそうでないとの差は大きい
結果倒産しかけたり、他社の傘下になったとしてもトライしてきたことは評価できる
スズキは何もしてないからね
新興国相手に安物作ってるだけ >>549
そんな会社が威信を掛けて作ったスポーティフラッグシップ
身の丈に合ってるし話題にもなった
そういう社風なんだろ 隼も良いなあ、今乗ってるのがGSX-R1000なんだけどちょっと古くなったし
それ下取り出して隼も良いかな
最近歳だからR1000よりもまったりした隼にシフトするのも考えてた
とはいえ俺のR1000は時速280kmからの加速がたるい。超高速域ではこの動画の
隼のほうが全然するどいわ
ただそこで金使うとスイスポが買えない・・
https://www.youtube.com/watch?v=DwT5SkJepzk まあS660とコペンローヴ相手にアルトワークスってのはお茶を濁してる感はあったよね正直 >>537
実際はそんなにしないからな、スイスポのが適正価格 >>546
大物を食ってる？どこがよ？
ニッチ路線なだけでパフォーマンスは他社のコンパクトカーのスポーティバージョンに毛が生えたレベル
大物を食うってのはGTRとかシビックRみたいな世界トップクラスの性能を持つことだろ
どんだけ次元の低い話してんだよw >>553
そんなのライバルでも無いわ、勝手に周りが盛り上がっただけだろ >>553
せめてフロントの顔は専用にしてほしかったなぁアレ
さすがにネームプレートついただけはちょっと もうさ買いもしないでネガキャンしかしないやつは消えろよ >>555
世界トップ？ブガティシロンか？F1puの新型メルセデスか？ その通りだが、２０１６販売台数ランキング で、世界１０位、販売台数288万台。 >>557
商品力の話ね。シビックRと迷ってる奴もいるらしい
それって下の立場からすればすごいことよ >>558
見かけじゃないとこちゃんと手入ってるやん、ワークスって スズキって特化した技術も何もないからね
マツダみたいな小さい会社でもロータリーにはじまり、世界一クリーンなディーゼルとか市販車世界初のHCCIとかトライしまくってるのにね
ほんと情けないわ 軽スポはコペンがいろんな意味で最強すぎてもうメーカーとしても対抗する意味薄くなってきてんじゃないの >>568
小さくてペラペラな車でいいならそんなのどこでもできるだろw >>569
ノーマルならいい勝負じゃん、いじってるのは確かにコペンが早いらしいけど クラウンとカローラどっち買おうか迷う人がいないのと同じ >>571
もう相手するのやめなよ
話通じないんだからさ、こっちが大人になろう >>576
いやいるぞ。確かめてないのに可笑し話だ AZ-1とカプチが現行コペンにボロ負けしたって聞いたのはだいぶショックだった
個人的にはスズキは軽よりもコンパクト部門でがんばって欲しい >>571
普通にいないだろ
シビックR買うような人はスペックがすべてだから
FF最速じゃないと意味ないのよ >>578
分かった。半年は読むだけにする。ごめん >>580
ワゴナールも地味に爆死したんだよな
その割にはスイフトもイグニスもだいぶ数でてるし
やっぱスズキが今イケるはコンパクトっぽいんだよな >>565
最初青にしてたけど、今は白です
>>567
スズキは面白いものが多いよ。車の直噴ターボ＋CVTだって世界で2番目（本当は最初だった
けどちょっと発売遅れ）に出したり
過去には2ストの750CCバイクやロータリーエンジンのバイクとか作ったり
世界のバイクに300kmスピードリミッターがついたのもスズキ隼のおかげｗ
バイクも車も他と違いちょっとやんちゃな部分が残ってるから俺は今両方スズキ
まさにスズ菌感染者だね シビックR買えるような人はスイスポなんて眼中にないよ >>586
逆ですよ、シビックがアウトオブ眼中でしょ、この板来る人は >>585
え？たったそれだけ？
バイクは別部門だから論外 >>588
それは買えないからであって、欲しくない訳じゃないんだよなw >>588
どっちかもらえるとしたら、売るの禁止でもみんなシビック選ぶと思うよw スズキアンチスレが必要だなぁ
そっちでやってくれないかな シビック新しいの発表されたんだな～カッコいいな～と思って値段みて卒倒しそうになったわｗ >>593
俺もだ
シビックて昔からこんな高かったっけ？ ＡＧＳは距離を重ねたときにコストが安い、有望な技術。 >>593
450万でも買う人がいるからね
てかパフォーマンスから言えば高くはないんだけどね >>591
おっきいから駐車場は困るっちゃ困る
下駄車としてはスイスポのが良い >>590
サーキットならともかく、公道なら、軽くて限界ソコソコな車が楽しい場合もあるよ
とだけ言っとくわ >>596
競合はWRXだし値段もスペックもトントン、妥当でしょ
ハッチの方は、インプアクセラに比べるとお高めだけど 高くても売れる、これがブランド価値なんだよね
スイスポだってやればいいじゃん？
ニュルでコンパクトカー世界最速マークして300万で売ればいい >>600
じゃあシビックも世界最速を標榜して3億で売りなよ 街乗りで三桁出すことなんてほとんどないのだから
街乗りメインなら、速さソコソコでも
ちっこくてピシッと曲がる車の方が楽しいでしょ。 >>601
じゃあそのスイスポより300kg軽いアルトワークス選んだ方がいいんじゃないの？w
軽さは正義なんだろ？w >>603
それならアルトワークス選んでるハズ
でもそうじゃないから説得力ないの
結局、ある程度パワーや快適性を求めて選んでるだよ >>604
ソレはまじで迷うわ、新型スイスポでも性能発揮するのは公道じゃ無理だしな
もっと言うならアルトバンとも迷うんだよな、軽いから ケーターハムとも迷うがアッチはヒーターもオプションだしな 荷物積む予定が少しでもあるならスイスポ一本はきつい
二台持って良いなら取り回し重視ならもっと振り切ってS660とかアルト >>607
これだけ重量差あって何で迷うんだよ
それならスイスポより300kg重い車と迷う奴がいてもいいだろ >>603
俺は毎日3桁出してるからパワーあって快適な方が楽しいのよ
遅い車って一番ダメ 軽い=直進性能悪化、風圧の影響を受けやすい=高速で浮く=グリップ力を失い吹き飛んで事故 軽トラも捨てがたいが、アルトのが軽いんだよな、そろそろスレチなんで撤退するわ 軽いなら空力を考えてた形状か有効な羽を付けないとキツイ >>612
軽い方とは迷うけど、重い方とはあんな迷わないんだよ、こういう奴が居ても良いだろ？ｗじゃねーｗ ワークスに1.4ターボのるならそりゃ買うよ
つか値段差考えるとスイスポの方がお得 >>618
いやスイスポが基準になってるとこがまずおかしいからw
スイスポを正当化したかっただけだろw アルトワークスの方がだいぶ先に出たのになんで重い方のスイスポと迷ったんだ？w
論理が完全に破綻しててワロタw >>618
だからシビック買おうとしてる奴が軽いスイスポと迷ってここに来てるんだろ
自分基準でしか考えられないアホなのか 軽い=
一般な材質技術では剛性が犠牲になる、直進性能悪化、風圧の影響を受けやすい=高速で浮く=グリップ力を失い吹き飛んで事故 スイスポは４ドアだし値段も倍違うから関係ないな・・もうこの話はつまらんし
煽り合いになるだけだからやめにしたら？ 今日スイスポ契約してきたぜよ >>625
値段が3分の1のアルトバンと比べる奴がいるから仕方ない 格上の車と格下の車で迷ってる人は大方、格下の車サイドの工作員である
（メルケデスの定理） 実車も無いのに必死でネガキャンしてるのが湧いてるのかｗ
スイスポ人気過ぎｗｗ 車重似合った空力特性を持たせているのでは。
重ければ高速に強いとは言えないと思う。 いつまでもどうでもいい比較に付き合うのやめてくれ。 >>629
白のほうが買い取り価格で５～１０有利になるよと言われたけど銀にしました＾＾ﾉ
先代スイスポは８５で引き取り。（オマケ価格だと思います。走行４３０００ まあコストパフォーマンスでいうとスイスポにかなう車はないな 宣伝しといてやるぞ。
ワッチョイあり
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505389235/ >>637
543 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/15(金) 23:07:32.58 ID:g0KQIwPv0
>>537
性能で値段決まるの？ アルト４７万円の頃はチープだったろうが、今のスズキは質実剛健・合理性を追求している。
スイフトがワールドカーとして認定されたのは、この為。
ラグジュアリーを求めるなら、当然スズキではない。
ちょっとした不満はあっても、２００万円で買えるこの走りを得られるホットハッチは他にはない。 スイフトはいい車なんやが、クロスバイク積むとサイドブレーキんとこにハンドルがかぶさる勢いになるから危険で使えんのや >>642
200万あったらシビックタイプRユーロ、ルーテシア3RS、ゴルフ6GTI、先代ポロGTI、先代MINIクーパーS、先代フォーカスST、カローラランクスZツアラー
などなどスイスポより走りのいい車が買えますが？ いい車楽しい車に新車も中古も関係ない
新車限定なんておまえの勝手な都合のいいレギュレーションに過ぎない 未発売の新型車スレに乗り込んで来て中古()並べてドヤってか。 200万円でスイスポより走りの良い車は買えないって言ったの誰だ？w
誰が新車限定なんて言ったんだ？w
現実買えるんだよバーカw > 都合のいいレギュレーション
なにこれマジキチ？ デフが32と同じとかドラシャもあれだし、マイナーチェンジじゃねえか スイスポスレなのに、二次画像貼り付けまくる奴やシビック持上げてスイスポを貶めたがる奴がいる
(´・ω・`)まあ、シビックないしホンダに対する印象が悪くなるだけだけど
貧乏庶民が喜びのたうち回ることを良しとしたくない気に食わないんだよね せっかくMT設定があるのにAT選ぶのは少し勿体ない。
嫁が云々は限定解除してもらえばいい。
ロックUPでイライラしないのかね。
Atはダイレクト感覚薄いよ。 よほど都合が悪かったん？
ぎるたん@? @jb23na8c
https://twitter.com/jb23na8c もう一度言う
200万円でスイスポより走りの良い車は買えないって言ったの誰だ？w
誰が新車限定なんて言ったんだ？w
現実買えるんだよバーカw MTでもATでも好きなの買えばいい
数売れないと今度から日本で売ってくれないぞ >>668
あなたはその200万もないからスイスポスレに来てるんじゃないの？ >>669
日本で売れなくてもインドでいいやって思ってそう >>670
200万がない？
そんな奴学生以外でこの世にいるのか？
ワーキングプアの発想はわからんなw >>670
こらこら、キチガイを相手するんじゃない
尻尾ふって喜んじゃってんじゃねえかハゲ (´・ω・`)だれと闘っているのかわからんけど、一人相撲の最中にも新型スイスポは売れまくるよ >>1
ローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>513
その分装備や仕様が変わりますよ？
新型スイスポに百万円分のチューンナップを想像してみてください。
実際はそれ以上の仕様になります。
でも、それをせずに広く一般の方に「車は移動するためだけの道具・転売利益の投資物」だけじゃないって事を伝えていきたい。
それがスズキのポリシーなんです。
ご理解いただけましたか？ >>1
※激臭ニワカの半芝「w」には注意しましょう。
「 黙ってろド新参
半芝の時点でニワカ丸出しって事にいい加減気付けよ
草ってのはそもそもPCで「わらい」って打つときの作業を省略したもんなんだよ
実際やってみれば分かると思うがダブルは全角小文字になる
昔っから２ちゃん界隈では当たり前のようにみんな全角で打ってるわけ
２ちゃんで半芝なんか使ってるアホはほぼ全員ここ１年以内に紛れ込んだ激臭ニワカ低脳ド新参ってこと
存在そのものがくさいレベル
別に使うのは勝手だが、バレバレの低脳ド新参として一方的に叩かれても文句は言えないってことくらい自覚しとけ
「僕は最近２ちゃんに来たばかりのニワカです」って自己紹介してるようなもんなんだよ半芝は
とっとと巣に帰れゴミカス
一万年ROMってなさいってこった 」 ID:gNpWImbd0
いい加減うざい
淋しいのか？
不毛な人生送ってそう 先代スイスポのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでシビックタイプRを
抜いた。つまりはシビックタイプRですら先代スイスポのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 新型スイスポの威力ハンパネー
あれだけフィットRSガーって言ってた野郎共が総沈黙
シビックを引っ張り出さないと自尊心が保てないｗ >>686
だから～
ちゃんとシビックタイプRって書けよハゲ
チョンだっけ？ シビックは遅いんだな… >>476
アルファードより遅いんだなｗ スイスポ300万君はとうとう中古車も並べだしたのか
頭いいなぁ >>690
単なる後付けの言い訳
賢いじゃなく負けず嫌いっていうんですよ 次スレはワッチョイと統合でいいんじゃないかな
酷すぎるでしょこれ。。 >>635
強度と剛性の違いがわかってない馬鹿発見
高張力鋼板は強度は飛躍的に向上するが、
剛性には全く寄与しない 形状と合わせて初めて剛性は上がるのだ！
同形状ならハイテンにするだけで剛性も上げるけどな 迷うならATや
CVTみたいなゴミッションに加えてNAだった先代はMTを選ぶしかなかったけど今回は違うでー
パワーバンド広いしステップATだからそれなりに楽しいと思う >>695
全く剛性に寄与しないって？
馬鹿を晒しに来たのか？バカじゃなくてもしかしてアホハゲ？ MTとか興味ないけど安くて走りに余裕がある車探してたから
スイスポのATに食指が動いた AT限定がMT車を運転したら違反だからしょうがないね 限定じゃないけど免許とってから10年はMT乗ってないから確実に事故るわ >>698
ＣＶＴの方がパワーバンド広いでしょ
ロスが多くて遅いけど >>699>>700
脊髄反射する前に強度と剛性の違いについてググってみろよ
お前らみたいな馬鹿のための解説記事がたくさん出てくるから このアホ ID:Y2q60TeG0を端的に言い表すと
計り知れないバカ
ってことですかね？ｗ アホなのかバカなのか、ハゲなのか
そこが重要なのかもしれない 誰も強度について語ってないのになんか良く判らんが
独りで強度と剛性の違いを語りだしてるからおかしな人だよな
最近狂ってる人増えたね たいしてスポーツ車の要件を満たしてないから
「スイフト ツーリング」ってネーミング変えたほうがいいんじゃないのこれ >>696
実際には逆で剛性が低くなる、ハイテンはヤング率が若干低いんだ
あとねじれ剛性は断面二次極モーメントで決まって板厚の影響が支配的だから軽くて剛性が高いってのは基本的に無理
締結部位を増やすかスポット増しか溶接部を長くとるとか有るけど工数増えて高くなるし衝撃荷重と疲労に弱くなる
レース用に有りがちなガセットやブレースの追加は形状も変わるし重量増だよね >>707
剛性について寝ないで調べたから
聞いて欲しくて堪らんのでしょう
いきなり馬鹿などと言い出してるから本人は馬鹿と阿呆の違いも理解してないご様子 >>695
キモオタって何でこんな間違った知識でドやれるの？ >>711
ハイテンのがヤング率低いとか知らんかった
機械工学出身なのにぃいい！！！スプリングバックォンゴォォ！！
剛性はモノコックにガゼットペタペタがつおいんだね！ ガゼットってなんだよ！強そうじゃねーか！！
スイスポがコスパ良すぎで欲しいんごぉおお！！ 素イフトとが高く感じちゃう値段設定だな
これ、ほとんど利益でないだろ 紙カタログｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ステアリングカッコイイ！ 酷すぎる…
何もかもが酷すぎる
知識もいい加減なら、見識も最低な奴ばかり
その上ただのマジキチも混ざって、デタラメのカオス状態だな 軽自動車と変わらない値段
っていうかちょっとデカい軽自動車と考えれば間違いない 強度と剛性の違いがわかってないアホw
357 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/15(金) 19:34:16.83 ID:8ylcR4ov0
>>351
決まってるって・・誰が決めたん？
エンジンマウントとかフロントストラットの強度ならまあ言いたいことは分かるけど剛性っていったら普通ボディの強度を指すよね 岩手だけど、昨日試乗車走ってるの見た
ドアにスイフトスポーツとステッカー貼ってあった >>725
この辺も内装映してるよ
ttps://youtu.be/gpqM7nuWsFM
ttps://youtu.be/fGQ0hZR4CLw
ttps://youtu.be/FpDkjfBTseU 真面目に契約した人はいないのか？
こっちは納車いつ頃になるかまだ不明だけど楽しみだ。
値引きも総額から220kでありがたかった >>731
試乗コースではない道路を走ってたね
営業が試乗してたのかな >>585
マツダのロータリーやスバルの水平対向くらいの独自性があればね･･･
>>588
同じ値段ならタイプRやSTi買うわ
>>623
それはないと思うわ、タイプR欲しい奴はスイスポ眼中にないでしょ
俺もメインカーでインプレッサ持ってるけどスイスポは買い増しであって買い替えではない。
買い替えならスイスポではなくインプレッサやタイプR買うよ。 新型シビックならクーペのSIが入って来たら考えるな
セダンは大人過ぎるしハッチバックはなんかディテールが派手で恥ずかしい
でも価格は300万くらいだろうな 強度と剛性の話が出てたが、強度と剛性は無関係ではない
強度が上がれば剛性も上がる
しかし剛性が高くなっても、必ずしも強度が上がるとは限らない
剛性を上げる手法によっては、強度が上がらない事もあるからだ
昔のトヨタはペナペナボディと揶揄されてたが、衝突安全性を上げるために各部の強度を上げてから、ボディに関しては昔ほど悪くは言われなくなった
足回りは相変わらずイマイチだけど 柔よく剛を制し剛よく柔を断つ
剛は即ち強さではない シビックタイプRもいい車。
天丼、うな丼比べて値段ガー、味ガーなんて無意味でしょうに。 >>733
注文してて今日本契約しに行ってくるよ～
値引きは本体から10万、下取り11万プラス(キャンペーンの10万含む)とショップ商品5万引きの総額26万かな？ >>740
つまり
頭皮の硬いハゲはピカピカして眩しい
ってことですか >>733
８月に契約してまだ具体的な納期不明
遅くても１０月頭には頑張ると営業に言われたよ >>742
本契約おめでとう。
新車なのにかなり値引き貰えてて良いよね。
スズキの本気を感じる。 >>744
情報ありがとう。
10月納車羨ましい。
納期はまだ分からない人が多い感じですね。
こちらもわかり次第連絡くれる事になってる。 お値引きに下取りを含んではややこしくなる
初契約かな？ 値引き200k以上してもらってる人はやはり全方位付の8インチナビ付って感じかな >>750
8インチナビは付けたけど全方位は付けなかったよ 車体5%、ディーラーオプション8%の値引き行けますかね？ アクセルOFFからのエンブレの効きが悪いのは改善されてるのかな？ >>751
セーフティのみと8インチですね
ありがとう、参考にさせてもらいます 気が付いたら素イフトRSにハンコ押さないように妥協せず商談すべし >>752
店によると思うけど上のをみるといけそうですね >>714
見てきたけど86は実質80万以上足さないと走り出せないじゃねーか
しかも、それで買えるのは最廉価グレードでキーレスも付いてないしマニュアルエアコンにハンドルはウレタンとか
今時は軽自動車でもオートエアコンにキーレス付きだろ、ビックリだよ
話は変わるけど、スイスポがNBOXより安くてワロタｗ >>755
スイスポ買いに行ってそんなに執拗に素イフト勧められるのかｗ ごめん、修正
話は変わるけど、スイスポがNBOXの上位グレードより安くてワロタｗ >>758
気を付けろ
気が付いたらジムニーとアルトワークソに試乗してた俺ガイル
あいつらMT車だったらなんでも同じと思い込んでる節がある
某アリーナのシャバゾー営業 ちなみにアルトワークソはシャバゾーが早い速いいうから、驚くほど遅く感じた
只の軽のMTでしかなかった
しかも小さい、煩い狭い遅い遅いおそい
まじで軽 >>537
モンスタースイフト ツインエンジン400万円、
またはV6ターボ400馬力（超デチューン）400万円でもいいよ！ そろそろ
＿＿＿＿＿ /｀ヽ
／ ｀ヽ / ｀ ヽ
／ ＼ / ｀ヽ 、
/ >┴く >┴く ∨ 次スレ /
/ l ・ l | ・ | く. /
/^ヽ / ｀ｰ ‐' ｀ｰ ‐ ' |｀ヽ、_ /
| ＼ / ／´￣￣￣￣ ＼ l / /｀ヽ _/
ヽ ｀ ├──────┤ | / /
. ヽ ＼＿＿＿＿__／ |／￣|
＼ /
＼ /
/ ／ アカン
スイスポ買っちゃいそう
スズキのバカ！！
ありがとう！ スイフトスポーツは安いと言うよりも 現在の新車が高すぎるよ。
昔は ミラージュRS（1600cc)１７５PS車重１０２０Kg が 値引き＆諸費用込１４０万円で買えたから。
自分のEK9 シビックタイプR（１８５PS車重１０４０）は レースベースで１７５万円。
インプレッサWRX RA も２３０万だったような。
ABSとか いらないアシスト介入しなくて良かったし。 >>766
×車が高くなった
○日本人の給料が上がってない
車の価格上昇と世界各国のGDP上昇率には相関関係がある >>4
7秒代って普通に出ると思うけど
自分のEK９ シビックは 現在５秒９ エンジン少しいじりの車重９２０キロだけど。 >>754
全方位見てるとかえって近づいてくる買い物ババアとか見落とすと思ったから俺もつけない >>761
軽自動車のなかではダントツに速いってことでしょ >>739
高張力鋼板を使わずに強度を上げようと思ったら板厚上げるしかないから 強度の向上=剛性の向上 かもしれないけど、
最近は強度の向上と言ったら高張力鋼板の採用拡大だからさ。
高張力鋼板に置き換えただけじゃ強度は向上しても剛性は変わらないし、
軽量化のために板厚を下げたら逆に剛性は低下する。
VWなんかだと、高張力鋼板が調達できないので板厚で強度を稼いでいる新興国生産の車が、
実は凄い剛性を持ってたりするんだよね。 >>766
それに対する皮肉が“貧乏人のための車”だもんね
ホンダとトヨタが値段をつり上げた犯人
昔のコーエーみたいだ 環境対策とか安全性向上とかコストかかるんじゃないかな >>711
>レース用に有りがちなガセットやブレースの追加は形状も変わるし重量増だよね
あと20キロ分なら追加してもいい >>777
この人ってさぁ、中国で今の日本人の芸名で売り出してさ、そこそこ人気が盛り上がって来てたんだよな。
所属事務所は何故か韓国の芸能事務所なわけ。
で、ある日さ、失言しちゃったわけ。SNSで。日本人なら中国で言っちゃいけない様なこと。
当然中国国内では「この日本人め、出ていけ！」ってなるわけ。
したらさ、あろうことか「私は日本人ではありません！」って言い訳し出したんだよね。
今まで日本人の芸名を使って日本人のフリしてたのにだよ？？？わけわからないよね？
で、何のことはない。日本はまったく関係なくてさ、韓国人とアメリカ人とのハーフだったわけ。
つまり「日本人」っていう「信用」にタダ乗りしてたんだよね！
しかもさ、都合が悪くなると「私は日本人ではありません！」だってさ。
いわゆるなりすまし日本人。
で、結局は中国で仕事がなくなってさ、突然日本の芸能界でごり押しされ出して今に至るわけ。
別にヘイトするわけじゃないけどさ、よく恥ずかしげもなく日本のテレビに出ていられるよなぁっておもったわけ。 このスレの方が質悪いな。こんなのが繰り返されるなら無くしてもいいな >>779
下り坂の撮影とか俳優にやらせたらいかんでしょ…
１５日午後１時半ごろ、山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で、東京都杉並区の俳優滝川英治さん（３８）が自転車を運転中に転倒、病院に運ばれた。笛吹署によると、全身を強く打ち重傷とみられる。
滝川さんは「スカパー！」のテレビドラマ「弱虫ペダル２」の撮影中で、富士河口湖町方面から笛吹市方面へ進行中に、下り坂の右カーブで左側の縁石へ衝突したという。署が事故原因を調べている。
http://www.asahi.com/articles/ASK9H6QP0K9HUZOB00W.html >>733
8月末に契約した
なんか9月になってディーラー行ったら車両は3万円しか値引くなってお達しが来てるんです～とか言いやがったが嘘か
マジで納期も分からんしもっと遅くても良かったかもｗ >>782
ttp***** |9分前
ここで騒いでいるネトサポもヘイトスピーチをしているのは北朝鮮人＝満州民族です。
背乗りをしているのは満州民族でロスチャイルドにより明治維新以降日本乗っ取りをしました。
部落のエタは満州民族です。
差別されておとなしく騙されているのは日本人＝大和民族。
差別でなく正しい知識による民族の違いの区別です。
水原希子のことは興味もありませんが、正しい知識を教えないで洗脳しているのはユダヤ＝ロスチャイルドと満州民族です。
背乗りなど出自を隠すのはやましいことがある場合もある。
正しい歴史を知るのは重要なことです。 整体院のドメイン情報からメアドが割れる
↓
メアドで検索するとnechigae.asiaというドメインを取得していた形跡が発掘される
↓
nechigae.asiaのドメイン情報に自宅住所・携帯番号が記載されており無事セルフ開示
↓
携帯番号でLINE検索するとTwitterと同じアイコンが出てきて答え合わせ完了
https://i.imgur.com/AGhouYk.png
https://i.imgur.com/EghHhyO.jpg
ソース
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1501159775/589 >>771
てかスイフトの車体で全方位は必要ない
よっっっっぽど運転駐車がヘタクソならどうぞレベル >>788
佐々木厳 @_Gen_Sasaki_
歴史枚方にて汁なし200チーズ2枚。持ち込みワイン、グラス、コルク抜き、ブール
続く行列と、騒ぐ高校生をクニさんが一喝すると、一気に店内はヒリヒリした雰囲気に。
席に案内され、おもむろに袋からワインを取り出し、持参したコルク抜きで開けようとすると
思いがけず高いスポーンという音。
そして全員の注目を浴びるワタス。
ニヤニヤしているクニさんを尻目に何事もなかったかのように、
ワインをグラスに注ぎ、ワインを飲みながらラーメンの到着を待つ。
そして、ラーメンが出てきたら、ワインとのマリアージュを楽しんでみる。う、うまい・・・
次は持参したブールという丸いフランスパンにポークを乗せて、食してみる。
これはうまい！一気にラーメン→ワイン→ラーメン→ワインとその手は止まらない。
ラーメンを食べ終わると、クニさんが、「合う？」と聞いてきたのて、「はい、最高のマリアージュでした」と答えると、
クニさんは「その席だけラーメン屋ちゃうかったで^ ^」とニコニコしながら言われました。
久しぶりに、ゆっくりとした贅沢な時間をランチに費やせました。ご馳走様でした。
https://twitter.com/_Gen_Sasaki_/status/906040423604404225
https://pbs.twimg.com/media/DJLm8MoUEAA64B1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJLm8MpUQAAJ1A0.jpg
なお持ち込んだワインも特定済
http://i.imgur.com/ros1Oed.png
パンは180円のトップバリューのやつ
https://i.imgur.com/Wxuq2BC.jpg >>782
内訳見たら本体値引きは150kでオプションは70kの値引きだったよ >>789
パンフレットみると、鳥瞰ビューじゃなく左右の接近がバックモニターに追加されるだけだもんね
それくらいドアミラーで確認しろと言いたい >>792
車両15万ってまじかよ
車両5万・オプション5万やったわ…
スイスポってパッケージ完成されてるし乗り出し210万円くらいいけたのかなー >>792
今北用まとめ
8月末
ラーメン屋に粘着するガイジAが嫌儲で話題になる
高校生が二郎系ラーメン屋で注文間違いを指摘すると店員に嫌がらせされてTwitterで炎上する
9月中旬
Twitterで炎上した二郎系の系列店にボトルワインとフランスパン持ち込むガイジBのスレがなんJに立つ
↓
ガイジBがTwitterで炎上のきっかけとなった高校生へのリンチ計画・同じ店でラーメンを残した大学生に脅迫していたと判明し炎上する
↓
スレ内でヌードル亭麺吉等のラーメン関連のキチガイコピペが貼られる流れになり、ガイジAのコピペが貼られる
↓
ガイジAを掘るとガイジBと多数の共通点が明らかになる
↓
自分語り&イッヌが一致しガイジAとガイジBが同一人物（伊藤くん）だと判明する
↓
Twitterでの自分語りと整体院のセルフ開示がマリアージュして本名・勤務先・家族情報が特定される
↓
なんJ民によって伊藤くんが経営する整体院への攻撃開始、Googleレビューが荒らされる
↓
伊藤くん、経営する整体院閉業宣言＆弁護士への相談をチラつかせるするも即撤回
↓
なんJ民が書いたGoogleレビューが削除される
↓
セルフ開示（整体院のHPドメイン情報）により住所&携帯番号特定 ←今ここ >>760
ｗｗｗ
ジムニーだとやばいかもしれん・・・ >>772
ワークス乗ってるけど、低速中速だけかな、上がまるでだめ、４０００rpnのトルク感が７５００まであればも少しましなんだけど。
０－１００が９秒７と遅い、前に乗ってたHA２１ワークスが９秒フラット。
メーター読みだから、ズレはあるが。 トルクウエイトレシオを比べると、８６が５７でスイフトが４１やね。
加速はトルクが大きいというが、どうなんかな？。
実加速データー待ちかな。 >>798
現行ね。言葉が足りなかった。
昔のレギュレーションと比較するのは酷でしょうね >>798
これだよ
・麺屋一燈の弟子、大阪でラーメン屋オープン
↓
・行列が出来まくって近隣住民とトラブル勃発、通報されてついに警察が来る騒ぎに
福原@麺や福はら@fukuhara51k
みませんお騒がせ致しました。
警察が来たのは、車道側に並ばせるなと近隣からの通報が相次いだ為に注意と言う形で来られたそうです。
近隣からは歩道にはあまり並んで欲しくないという意見があります。
(車椅子が通りづらかったり、本屋さんの本を読む人が居る為) さぁどうしよう、、、
↓
・自称現地民がTwitterで店主に凸
チヌターボ@黒鯛落とし.com? @__jinzo__
かなり近所に住んでるんですが、あの狭い道に並ばれたら、はっきり言って邪魔です。
外並び見つける度に、警察に通報します。
↓
・現地民がラーメン屋の従業員に自分の顔が写った写真をいいね！されブチギレ
↓
・店主、現地住民、店員でレスバトル勃発
http://i.imgur.com/BZqEr1a.jpg
https://twitter.com/fukuhara51k/status/899580525995737089 >>800
ラーメン屋で注文間違いを指摘したら
店員が嫌がらせでグチャグチャに盛って出したのを
高校生がツイッターで拡散
それを見たチヌターボ＝伊藤＝佐々木
「店員が謝罪したいと言っている」と嘘をついて
高校生の個人情報を引き出そうとする
顔写真を晒して脅迫
ラーメン仲間と共謀して拉致リンチ計画
近隣住民と嘘をつき人気の行列ライバル店を嫌がらせ通報
警察を呼んで店を閉めさせる営業妨害
チャーシューがレアだから寄生虫がいるとツイッターで拡散
出会い系大好き
性欲モンスター整体師 石破 茂 です。
本日７時前に北朝鮮がミサイルを発射した際の報道の混乱ぶりはよく理解が出来ません。
ＮＨＫニュースは政府の発表として「ミサイルが午前７時４分頃、日本の領域に侵入し、
午前７時６分頃、領域から出て、午前７時１６分頃、襟裳岬の東およそ２０００キロに落下した」と伝えました。
「領域」とは領土・領海・領空の総称であるため、高度５００キロ以下を飛翔したのかと思っていたら、
その後の発表ではこれをはるかに上回る高度であったようで、我が国の国家主権の及ぶ「領域」も「領空」も侵犯はされていないはずです。
細かいことのようですが、国家主権が侵犯されたか否かでその意味は全く異なるのであり、
どうしてこのように基本的なことがあやふやのまま発表がなされたのでしょうか。
http://blogos.com/article/246468/ 太平洋戦争末期の沖縄戦で住民８３人が集団自決に追い込まれた沖縄県読谷（よみたん）村の自然壕（ごう）「チビチリガマ」 で遺品などが壊された事件で、県警嘉手納署は１５日、看板や千羽鶴を傷つけた器物損壊の疑いで、 県内に住む１６～１９歳の少年４人を逮捕した。
少年らは「心霊スポットに行こうと思った」「肝試し」などと供述し、４人は容疑を認めている。
http://mainichi.jp/articles/20170916/k00/00e/040/271000c 今日10月頭納車の連絡が来た。
車体155k、OP55k値引きだったわ。 >>807
沖縄タイムス
「今回の破壊が仮に「集団自決」の真実をゆがめようとする動きの中で起こったとしたら、犠牲者の尊厳を傷付け、ガマを中心に平和を訴え続けている人たちへの冒涜（ぼうとく）だ。」
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/142151
琉球新報
「今回の損壊について石原昌家沖国大名誉教授は「『命どぅ宝』という沖縄の平和の思想を発信している場所として注目を集めてきたからターゲットになったのだろう」と指摘している。」
https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-574821. 【悲報】沖縄、偏差値50以上の高校が全体の15%しかない
沖縄県高校偏差値ランキング2017
http://xn--swqwd788bm2jy17d.net/okinawa.php
偏差値60～ 2校
偏差値50～59 20校
偏差値40～49 34校
偏差値～39 94校 インチダウンしてスタッドレス履かせたいんだけど、
ホイルは16インチいけるかな？ >>778
あの国の血はどうしてなりふり構わず、偽装するんだろう？
キムチ悪いですね >>811
お手本がこれだからしゃーない
http://i.imgur.com/AslNQK1.jpg
これが沖縄では正義で英雄扱いなんやろ また昨日のぎるたん君が暴れてるのか
ぎるたん@? @jb23na8c
https://twitter.com/jb23na8c 2015 沖縄県 成人式の様子 平成２７年度 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=LJI7hwo51sE
ﾋﾞｷﾋﾞｷｯとか！？とか言ってそう あげ
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>821
みあぴの @miapino
9月12日
チビチリガマのようなところを荒らしたい人がいる、平和と書かれた額にパンチを入れ千羽鶴を川岸にたたきつけたい人が同じ時代にいるということに、なにかの底が抜けていると恐ろしくなる。沖縄があの戦争で体験したことを忘れまいとするのが、それほど憎い人々がいるのか。
これがイデオロギーに支配された人間の思考やぞ >>821
津田大介 @tsuda
9月12日
許しがたい蛮行だけど、何かに煽られてこういうことを現実社会で起こす人間が出てきているという何よりの証左だよな。誰がどんな動機でやったのか。「過去に目を閉ざす者は現在に対しても盲目になる」という言葉を噛みしめないといけない。
津田大介 @tsuda
10h
捕まったか。動機が何か明らかになるといいけど。イタズラであるにしては政治的過ぎる。
ジャーナリストさんww
引き下がれなくて草 ぎるたん@さんがリツイート
日羽工業 バーザム本委託開始? @Sidehiwinder 9月14日
日本のここがヤバい！
・隣国船が異常接近して来るのが日常茶飯事
・スクランブルも日常茶飯事
・隣国に土地が買われている
・同盟国の同盟国に島を占拠されてる
・仮想敵国から「核で沈める」と脅されている
・目覚ましアラーム代わりにミサイル警報が鳴る
・その後普通に出勤 >>826
ヤマタノオロチ @akoustam_s
9月12日
チビチリガマの件で右だ左だ言ってる人の頭の軽さ。
こんなことする奴は右でも左でもない。ただのバカだ。仮に本人がどちらかに偏っていたとしても、それがもう片方の糾弾要素にはなり得ない。ただのバカの行動を攻撃のチャンスと考えるのはこのバカの次にバカだと思う。
これは賢人 避難所貼っとくぞ
次ここ埋めてpart8で立てて
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505389235/ これは>>828乱立スレだし
じゃあここは破棄して次スレ立てますか？ >>832
ソースくらい読もうぜ
太平洋戦争末期の沖縄戦で住民８３人が集団自決に追い込まれた沖縄県読谷（よみたん）村の自然壕（ごう）「チビチリガマ」 で遺品などが壊された事件で、県警嘉手納署は１５日、看板や千羽鶴を傷つけた器物損壊の疑いで、 県内に住む１６～１９歳の少年４人を逮捕した。
少年らは「心霊スポットに行こうと思った」「肝試し」などと供述し、４人は容疑を認めている。
http://mainichi.jp/articles/20170916/k00/00e/040/271000c >>837
チョンころかつるっぱげ爺が自慰行為してるだけじゃね
生ぬるくスルーするー >>828
お前はインクリクリメントも出来ないのかハゲ
だからハゲって言われるんだろハゲ
この、おハゲ マンガ倉庫で見つけてつい引いてしまった(ง ˙ω˙)ว じゃぱりまんクッションが欲しかったなぁ･･･ https://t.co/lvdzpvW69F
@greddy3131さんのツイート: https://twitter.com/greddy3131/status/908921879049625605 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>828
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>846
うるせーハゲ
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で 東京五輪で買収とブラジル司法当局が結論 英紙報道
リオ五輪と東京五輪招致の不正疑惑を巡り、招致委員会から当時IOC委員で国際陸連会長だったラミン・ディアク氏を父に持つパパマッサタ・ディアク氏に多額の金銭が渡った可能性があるとブラジル司法当局が結論づけたと英紙が報じた。共同通信が伝えた。
ブラジルの当局はIOC内で特別な影響力があったディアク氏を買収する意図があったとしている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13613007/ 重要なのでも一度。
実を言うと地球はもうだめです。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
２、３日後にものすごく
赤い朝焼けがあります。
それが終わりの合図です。
程なく大きめの地震が来るので
気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて
終わりがきます。
だから今すぐ
好きな事をしてください。
判りましたね？おハゲ。
https://www.youtube.com/watch?v=eTF-e92at0c 19年になったらリクルートが全力で大学生向けにオリンピックボランティア勧めまくるから見とけよ～ >>858
(ﾟдﾟ ) O
＼／| y |
(ﾟдﾟ ) KO
／| y |
(ﾟдﾟ ) TO
| y |
(ﾟдﾟ ) WA
| y |＼
(ﾟдﾟ ) RI
| y |＼／
ﾊ,,ﾊ
( ﾟωﾟ ) お・こ・と・わ・り
(| y |) >>861
小中高校などで推進する「オリンピック・パラリンピック教育」のあり方を検討している東京都の有識者会議は２１日、
２０２０年東京五輪・パラリンピックに向けて取り組むべき内容をまとめた工程表を公表した。
１６年夏のリオ五輪以降に本格的な学習をスタートし、２０年にはすべての児童生徒らが東京五輪や関連行事に関わる機会を設ける。
工程表では、１６年に全公立学校で都独自教材を使った学習を開始。
リオ五輪から１７年までの第１段階は「五輪・パラリンピック精神」など４テーマを柱に基礎教育を進める。
第２段階の１８～１９年はプレ大会観戦や文化イベント参加を通し興味を深めてもらう。
都が１８年度開設を目指す体験型施設「英語村」も活用し、児童生徒の英語力を高める。
最終段階となる２０年には、児童生徒らが東京五輪のボランティアとして活動したり、国内外の選手や観光客と交流したりする。
これにより、東京五輪の理念でもある多様性を認め合う心などを根付かせていく。
http://www.yomiuri.co.jp/teen/news/20150822-OYT8T50053.html >>852
>>853
ハゲ連呼さん自演失敗してますよ >>864
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で 次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505389235/ この荒らしって、なんか仕事できない感じだな
も少し気合いれてささっと埋め立ても出来ない愚鈍なマヌケか ホントにスゴいお買い得だなぁ新型スイフトスポーツは。
軽ターボのハイト軽ワゴンが200万とかする時代に… >>868
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で なんなん？ローン通らなかった底辺がヤケクソで暴れてんのか？ｗｗｗ ワッチョイねーからNGもできん
ガイジが暴れると終わりや >>868はハゲスレ注意
本当の次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505536879/ 遮音とか室内の質感とか全く拘らなければまだまだ安く作れるんだな
トヨタホンダあたりも頑張って対抗車作ってくれ >>733
その220k(22万？)は下取りを含めてか？ >>884
いやー、昨日のセカンドはやられました。はめられました。
第一ロッター・・・・・小カタメ少なめ 第二ロッター・・・・・小カタメ
第三ロッター・・・・・小カタメ麺半分 第四ロッター(俺)・・・大
見事デスロットです。今思うと前の三人、確信犯だったと思う。
知り合い同士みたいだったし(てかよく見る奴らｗ)、第三ロッターのメガネが俺の食券見た後、前二人とひそひそ喋ってた。
『あいつ、ロット乱しにして恥かかしてやらない？ｗ』
こんな会話してたんだろうな・・・
いつも大を相手にしてる俺に嫉妬してんだろうな。。
陰険なやり方だよ。正々堂々と二郎で勝負しろよ。
正直ロットタイムは心臓バクバクだった。
でも俺は覚悟決めた。この卑劣なやつらに勝負挑んだよ。
ロット乱して店主に恥かかせるわけにはいかないし、一応ここの常連の看板背負ってるしね。
焼け石に水かも知れないけど、一応ヤサイは少な目コール。
三人もさすがよく来てるだけって(あえて常連とは呼ばない)素早いフットワークだった。
やきもきしながら俺も遅れて戦闘開始。タイムラグは二分近くはあったと思う。
今俺がすべきことは二郎を味わうことや、ロットリズムを楽しむことではない。
『いかに早くこのブツを胃袋にぶち込むか』これだけを考えた。
結果ですが、なんとか三位に入ることができました。。
あいつらの唖然とした表情は俺の最高のデザートだった。
平常心を装ってさりげなくいつも通りの『ごちそうさま』と店主に軽く会釈
その時、店主と目があった。
店主の目は少し笑っているようにも見えた。俺もついに店主に認められたかなｗ
三馬鹿トリオがその後どうなったのは知りません。
しかし一言だけ言わせてもらう。
『勝負する時は相手を選べ』
以上レポっす。 >>880
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で この前、相棒と二人で地方のインスパイア系に行ったんだけど、久々に酷かった。
ファーストの奴らが妙に仕切ってるんだよね。
水のおかわりを笑ったり、実力不足の人間のロット乱しに机を叩いたり。
で、俺らが大豚W全マシを頼むと、
ファースト陣が目を合わせて『あらら、素人が大なんかに手を出しちゃったよ』っぽい雰囲気。
しかも、小さい声で「残したらギルティなんちゃってｗ」とか言いやがる。
俺は相棒に「どうする？」 相棒「キレちゃったぞ、と」
実は俺ら本店でもファーストの経験があるんです。今はラス番が人材不足っていうか妙にハマってるんすけど。
でも、インスパイア系のファーストだからって下には見てません。ｼﾞﾛﾘｱﾝ is ｼﾞﾛﾘｱﾝの精神は大切だし。
ただ、奴らがやりすぎただけで。
けっこうパンチの効いた店で苦労したけど、ここのファーストの奴らを大外一気ですよ。あいつら呆然ｗ
ただ、相棒のペースもすごい。相棒っつっても、潰し潰される関係なんでライバルでもあるんです。
こっちも気合でスパートかけてなんとか引き分けでした。
これで相棒とは50戦25勝24負1引き分け（相棒が言うには50戦24勝24負2引き分け。このことでいつもケンカになる）
で、家に帰って2ちゃん見たら、『本店のラス番の人がうちのDQNファースト蹴散らし、ついでにすごいバトルしてた』とあった。
こらｗｗｗｗ誰だ書き込んだのｗｗｗｗ俺らは自由でいたいんだよｗｗｗ変なウワサ広めるなｗｗ
以上、チラ裏レポでした。 新型スイスポをなんでそんなに気に食わなく想うんだ
荒らしてナンになる！ この前友人と３人で二郎行ったときの話。
「最近続けて来てるし、今日は軽めにしとくかｗ」とかいいながら
食券買ってたら、よく見かけるデブがなんか睨んでくるんだよね。
○○（友達ね）がそいつの食券見たら「大」だし。
そういやコイツ前見たときも大喰ってやがった気がする。
だからお前デブなんだよと。
で、俺の小カタメが出てきたと思ったら、ちょっと遅れて座ったさっきのデブが
そりゃもうエラい勢いで食い始めたわけ。汗だくになりながら物凄い形相で
ひたすら喰ってる。
よく２ｃｈなんかで「二郎は豚のエサ」なんて言われて、
俺もジロリアンのはしくれとして反論したりしたけど、
あれ見たらもう否定できないね。まさにエサにがっつく豚。
見苦しいことこの上ない。
なんかそれ見てたら食欲なくなっちゃって、小にしといてよかったなー
なんて思ってたらそいつが食い終わったらしく、なんか勝ち誇ったような
顔して見てやがる。こっち見んな。豚。
結局そいつは顔真っ赤で汗だく状態ながら妙に落ち着いた声で
「ごちそうさま」
って言って帰って行ったが、店長もなんか苦笑いしてた。 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170822/79/7708359/11/240x240x6e863d2ec0e3a45067c7dc5e.jpg
芦田愛菜ちゃんとかは
結構ホンマにドンピシャな所あって
普通に俺、芦田愛菜ちゃんと鈴木福くんの
セックスをオカズに…「する」し
男なら結構おると思うんやけど。
愛菜ちゃんオカズにする人。
ま俺もその一人で。
一度ハマると抜け出せへん。
なんてか、その、
「アレ」があるんですよね。
ホンマにこれオフレコなんすけどね。
なかなか表に出されへんのですけどね。
仕方ないです、その、
自分の性癖なんでね、
向き合って行かないといけない所あるんでね… >>876
今回は黄色に惚れた
32は白にしたけど 自宅確定
後ろの車はデブワゴン？
(前は無かったんだがついに出たかｗ）
http://i.imgur.com/P9hk1Xf.jpg
http://i.imgur.com/vsFFwuq.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups11322.jpg
http://imgur.com/U4Z4wU7.jpg
豚が口を滑らせた結果
会津若松市扇町 81-38
http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg
デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315
えぬわごん＠DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年12月9日
太鼓の達人でのイベントに必要な冬季限定きのこの山にたけのこの里、扇町周辺に無いんですが・・・
ひどいよナムコさん！
えぬわごん＠DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年10月24日
家の前工事でクルマで出るのが困難になってた。
ものすごい不便だわ 死ねあほんだらああ
自宅確定
後ろの車はデブワゴン？
(前は無かったんだがついに出たかｗ）
http://i.imgur.com/P9hk1Xf.jpg
http://i.imgur.com/vsFFwuq.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups11322.jpg
http://imgur.com/U4Z4wU7.jpg
豚が口を滑らせた結果
会津若松市扇町 81-38
http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg
デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315
えぬわごん＠DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年12月9日
太鼓の達人でのイベントに必要な冬季限定きのこの山にたけのこの里、扇町周辺に無いんですが・・・
ひどいよナムコさん！
えぬわごん＠DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年10月24日
家の前工事でクルマで出るのが困難になってた。
ものすごい不便だわ 指名手配
斎藤の理想（じんま一体）
http://www.galient.net/mechanic/images/0002.jpg
斎藤の現実
http://img-cdn.jg.jugem.jp/0de/94285/20060608_174783.gif
474 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/09/16(土) 12:38:35.51 ID:OP1cG1qy [5/10]
N-WGNは軽量で重心が低く（重要）
エンジンはパワフルで（10.6いうトルク）
ギア比がローギアードだから
とても速い
ブレーキも、100-0減速が40mと軽自動車として異質な短さも相まって
まさにじんま一体となれる
476 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/09/16(土) 12:47:08.16 ID:uoAx3Q18 [2/6]
じんま一体w
484 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/09/16(土) 13:40:20.05 ID:ykSycI5K
>>478
ところでじんま一体ってなに？
493 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/09/16(土) 18:13:58.66 ID:OP1cG1qy [8/10]
>>484
Man and horse fusion. 北朝鮮の朝鮮中央通信は１６日、金正恩（キムジョンウン）朝鮮労働党委員長が中距離弾道ミサイル「火星（ファソン）１２」の発射を
現地指導したと報じた。日時や場所に言及していないが、１５日朝、平壌近郊の順安（スナン）地区から発射し、
日本上空を通過した弾道ミサイルを指しているとみられる。
同通信によると、正恩氏は「いまだ国連の制裁に頼って我々を屈服させられると思う大国を自任する諸国がもどかしい」と語り、
国連安全保障理事会の制裁強化を牽制（けんせい）。さらに、正恩氏は「最終目標は、米国と実際の力の均衡を実現して、
米執権者（大統領）の口から軍事的選択をとるといった悪口が出ないようにすることだ」と述べ、
米国の攻撃に核兵器で反撃できる能力の強化に向けて加速するよう指示したという。
http://www.asahi.com/articles/ASK9J3GFSK9JUHBI008.html >>903
死ねあほんだらああ
自宅確定
後ろの車はデブワゴン？
(前は無かったんだがついに出たかｗ）
http://i.imgur.com/P9hk1Xf.jpg
http://i.imgur.com/vsFFwuq.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups11322.jpg
http://imgur.com/U4Z4wU7.jpg
豚が口を滑らせた結果
会津若松市扇町 81-38
http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg
デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315
えぬわごん＠DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年12月9日
太鼓の達人でのイベントに必要な冬季限定きのこの山にたけのこの里、扇町周辺に無いんですが・・・
ひどいよナムコさん！
えぬわごん＠DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年10月24日
家の前工事でクルマで出るのが困難になってた。
ものすごい不便だわ すみません。新型スイフトスポーツなんですが、MTのRはスバル車みたいなリング引き上げタイプでしょうか？
カタログからはちょっと判断が付かないのですが…… >>905
指名手配
斎藤の理想（じんま一体）
http://www.galient.net/mechanic/images/0002.jpg
斎藤の現実
http://img-cdn.jg.jugem.jp/0de/94285/20060608_174783.gif
474 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/09/16(土) 12:38:35.51 ID:OP1cG1qy [5/10]
N-WGNは軽量で重心が低く（重要）
エンジンはパワフルで（10.6いうトルク）
ギア比がローギアードだから
とても速い
ブレーキも、100-0減速が40mと軽自動車として異質な短さも相まって
まさにじんま一体となれる
476 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/09/16(土) 12:47:08.16 ID:uoAx3Q18 [2/6]
じんま一体w
484 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/09/16(土) 13:40:20.05 ID:ykSycI5K
>>478
ところでじんま一体ってなに？
493 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/09/16(土) 18:13:58.66 ID:OP1cG1qy [8/10]
>>484
Man and horse fusion. >>911
は？お前が埋めろやゴミカス
いや、ハゲ >>912
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で >>915
おいその人は、敵のワッチョイスレを爆撃してくれた神だぞ？ハゲじゃないぞバカ 8秒切れない君がいなくなるとコピペ荒らしが登場か
分かりやすいな 何だこの流れは
定期貼っておくぞ
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 23:37:24.87 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>995
7秒台なんて200%無理だわw
7秒台とか抜かしてた奴、息してるー？w ジムニー（シエラじゃないよ）110馬力もあるぐらいだから、きっとスズスポがどうにかしてくれるだろ？ >>704
スイスポはMT練習用の車として良い車ですよ。私は31スイスポ乗りですが、AT
歴10年からMTスイスポに乗り換え。MT車の楽しさにハマった男です。最初は戸惑うけどMT運転は楽しい。MTスイスポお勧めです。 もうすぐ実車が出てきて本当にデーターがでる。楽しみだの～
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]： 2017/09/08(金) 21:45:13.47 ID:2dtKN3b/0 (3)
>>949
色んなデータ知ってたらこの車7秒台なんてあり得ないってすぐわかるよw
君はモノを知らな過ぎ
大人三人のくだりもアホ過ぎて笑ってしまったw
勉強しておいで ちなみに俺の予想は7.8秒な
いい線いってると思われ
どうどう？ 暴れてるのは7秒切れるとか強度と剛性が同じと思ってた例の馬鹿っぽいね 見下してる馬鹿は誰からも認められないことにいい加減きづけよバーカｗ 今度のスイスポは大きな軽自動車から脱却しているのかな？ >>927
それはATか俺の超絶神シフトのタイムだな
公式では7.8ぐらいであろうｗ >>928
あの恥ずかしいコピペを流そうとしてるっぽいねw
357 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/15(金) 19:34:16.83 ID:8ylcR4ov0
>>351
決まってるって・・誰が決めたん？
エンジンマウントとかフロントストラットの強度ならまあ言いたいことは分かるけど剛性っていったら普通ボディの強度を指すよね おれはキモヲタぎるたんのバカッターを流してるのかなと思ってたんが
人それぞれ思惑があるんだな
ワッチョイ厨はワッチョイの意味すら知らんだろうな 剛性とか質感とか素人が知ったかして使っていい言葉じゃねえだろって思ってるんだろうけど
小さなことにいちいち気にしてるからハゲちゃうんだと思うぞ俺はフサフサだ、なんかすまんなハゲども >>935
んー？乱立したゴミスレは荒らしていいんじゃねえの？
お前頭腐ってんなタンパチｗ 身勝手なクソガキのゴミカススレは荒らしていいと思いマースｗ >>932
俺の神速シフト＋追い風なら7.3秒はいけるｗ
冗談抜きで今回は100km到達までシフトが入るから乗る人によっては
簡単に0.5秒位はタイム差が出るね めっちゃ早口でいってそうじゃねこれ>>936
懐かしい死語だよなめっちゃ早口のキモヲタデブ >>939
まあ、その日の気分でタイム更新してかないと夢も減ったくれもないけど
そんなの出すとこなんか今ねえわ
なんだよもうｗ
サーキット池とか
だまれゴミカスどもって思うよな ドラッグレースって言ったら、どこを400キロ走るんですかー？とかいうキモヲタデブが居たんですよ
まじ基地
ドラッグストアへスタンプラリーでもしとけゴミｗ >>937
スイスポスレはもともとIPスレもあっただろ >>943
知らね
俺はニワカだから良く判らん
IP丸出しはバカ丸出しと同一だろ
ばっかじゃねえのｗ >>871
つーか軽で200万円近くで売り出すのがキチガイ
(´・ω・`)せいぜい車両価格130万円位までだろ。
傲り昂った企業は滅べば良いよ IPスレみると地域丸出しの情弱と貧乏くさいもしもししか書き込まねえのな
特にホンダスレはIP丸出しスレだらけだわ
鈴菌はもう少し賢いからせいぜいワッチョイ程度でとどめておくべきなんだが
ｖｖｖｖｖをｖｖｖｖｖｖにしれーっと書き換えるいい年こいた爺のキモヲタデブのようなハゲがたまに出てくるからな
お前だぞお前 怒らないから正直に名乗り出なさい
ついでに住所、職業、好きなモノスリーサイズもな >>944
知らないのに乱立とか身勝手とか、更に荒らしてもいいとか言ってることもう滅茶苦茶じゃん
しかも>>916に向けてレスしてるのになんで絡んでくるんだよ >>948
お前意外は全部俺かもしれんだろうが
そろそろ気づけよ 割とマジで信じ込む頭のおかしい人が増えてきたからな
つれえよな >>905
公式で公開されているオーナーズマニュアル見るとわかりますよー
リングを引き上げて操作になってますね。 >>951
ほんとだな
多分お前は鏡を見て言ってんのか？ｗ ﾜｯﾁｮｲスレ爆撃してくれた勇者おるのか
頼もしいは 今日、明日辺りで見積書、発注書をアップする人居てもいいと思うんだがな 乱立した経緯を調べ、身勝手なキチガイが立てたら爆撃する
偉い暇な人もいるもんだな >>948
お前、監視されてんじゃね？
俺がそっと傍にいてやんよ >>957
不味そうなラーメンだな
貧者の飯だぞそれ >>955
もう発表してるので注文出来るのは普通なのでわざわざupしないのでわ？ 何だかもうメチャクチャだな。
折角の情報交換の場なのに・・・
若造多いとこうなるのか・・・ >>952
ありがとうございます。
シフトノブの形状が気に入らないのでジュラコンのに替えようと思ったのですが、無理みたいです。 >>964
今は発表後だけど発売前なので、色々な情報はこれからでしょう パート7スレのテンプレにもなってるから。
読んでおくように。
※ATは残念です。
「先代スイスポのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでシビックタイプRを
抜いた。つまりはシビックタイプRですら先代スイスポのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。」 >>963
ドンくらい値切ったか、そういう情報こそ面白いのに
つまらんえ ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M
Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o
2AM - Adria Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y 一周回ってMT厨はこのぐらいシフトしてもいいのかもしれん
https://youtu.be/IFTERSf5-eM >>972
※※※ ワッチョイ厨に注意しましょう ※※※
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句で どうしようもないゴミどもだな
もう既に次スレあるんだぜ？
すっとボケ過ぎて嗤っちゃったよワッチョイ厨のハゲｗ
>>972>>973 次つぎ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505536879/
スレが乱立するとめんどくせえわ まあなんであれ、セーフなしのオプション数点こみで、下取り額を除いた乗り出し価格は
2140000円になりました。 お疲れさまでした
楽しかったわ
じゃあな
次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505536879/ ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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