【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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これは勝手な推測だけど、スズキが加速関係のデータを国内向けで明示しないのは自動車保険と関係してるのではないかな?
加速良すぎると保険料が上がってしまうとか
スズキは本当にユーザー視点で物作りするから >>888
俺も同じ組み合わせにする予定
純正ホイールは主張が強い感じがしてな >>886
心配しなくても8秒台だからw
まぁいずれわかるさ ホイールサイズだけが糞
16インチならハイグリ履けるのに >>877
同意
アルトターボの白パール乗ってるけど、ずぼらなやつに白はいかんねw
ドアの部回りが特にマラカスが落ちた女みたいに黒い涙になってる >>874
で、具体的に何秒を予想してるんですかぁ 白はコーティングと週1洗車必須だよ
コーティングしてりゃ高圧洗浄+拭き取りメインで
汚れ目立った時だけ手洗いすりゃいい 1t未満で140馬力。ベタ踏みしたら空転しそうだなw >>877
フッ素かシリコン系の撥水ワックスで月一に水洗いしてる程度で水垢は軽くとれるようになる 加速タイムならセールスマニュアルに載ってたはず。今なら営業に聞けば普通に教えてくれるでしょ。
俺はあんまり興味なかったから正確な数字覚えてないわ。 これが190万なんて・・・ぎゃくに170万のRSTが高く見えてきた
こんなハイパフォーマンスいらんからRSTを150万に値下げしてくれ しっかしアクセサリーカタログ見てるとエアロキットだけで30万とかすんだぜ、しかもしょぼいの、
3ナンバー化とか1400ターボとか、他にも色々変えまくって190万は安いぜ
ノーマルモデルをもっと安しろ、ノーマルが妙に高く見える ディーラーも驚いてたな
スレもだいたい200〜220万円予想だったし 32はエアロないとなんか変な感じしたんだけど33は最初からそんな感じしないのがいいな はっきり言ってタイムとかどうでもいい軽量化の分常用速度での気持ち良さが
全然違うと思う アクセサリーカタログのページがすげえ重い、、、、なんでや >>905
ビターラの140PSよりパワーアップするって予想が多数だったから仕方がない >>907
今帰ったら送られてきてたわ。
事前予約してたけど早いなw 見積もりもらってきた。
店の人と話したらすでに注文うけたらしい
問い合わせは午前だけで3,4件
いなかやけど結構であしよい? チラ裏
色は白
ミッションは乗って気持ちいい方、どっちも気持ちよくなければ購入しない
試乗車もいつ揃うんだろ? >>911
新型発表時のスズキはほぼそうなるから、仕方ないと諦める デザインは好み。
安くてホットだから、HVに飽きた層が買うような気がする。 >>891
加速はまったく関係ないよ。
車ごとに保険料に影響する料率クラスってのがあるんだけどZC33Sは車両対人対物傷害オール4に決定済で先代とまったく同じ。
先代から乗り換えた場合には車両保険金額の影響を除けば保険料の追徴は発生しない。 >>919
僕が考えたデザインだそう。
絵心あるとは思えないけど。 せいぜいお二人様用までだし、女ウケも良くないぞ
それだけは留意してな アンチ
金なくて買えない妬みマン
スポ発売まで待てなくて仕方なくRS買った情弱 よっしゃー!わいの20日に来るってよw
最短今月中納車だ!因みに盆明け予約 試乗車はいつごろなんだろう
早く乗ってみたい
ゴルフ7GTIの車検通したばっかりだけど買い換えたいなぁ 全方位モニター欲しいけどナビも買わないと駄目なんだよね?
ナビなんてスマホあればいらんしな〜
画面だけオプション設定してくれんかな 今日ディーラーに行ったら普通にカタログもらえたよ(アクセサリーカタログも) >>919
シビックタイプRのスレでもよく見かけるけど標準車が出てからだいぶ経ってるのに今さらデザイン云々言う人って何なの? ポロもしれっと3ナンバー化だし次はスイスポもいいな ディーラーに行ったら受付の割と可愛い子がモジモジしながらやって来て「すみませんけど私の(以下は有料コンテンツになります) 寺から連絡あり
9月生産車を確保できたので、遅くとも10月半ばまでには納車できますってさ
ちなみに予約時期はお盆前 >>946
しかもナビ以外の部品がそこそこ高いという https://youtu.be/ZAotpw3hQ_0
スポーツマフラー or ECUのプレゼントとかやり過ぎだろw >>970
>>980
>>990
次スレはワッチョイありipなしくらいで頼むで えーーーーーーートルセンデフじゃないのか?
ただのオープンデフかよ。 高トルクなのに・・・ ブレーキLSD付いてれば何の問題もない
ポロGTIもゴルフGTIも下手なトルセンLSDよりグイグイ曲がるよ
……スイスポに付いてるのかは知らんけど >>954
俺はルポGTI乗りだけどその恩恵にはあずかった事ないな ルポの場合は制御が発進時だけだからな
スイスポもそれと似たような感じだな。EPSの説明読むと >>941
高過ぎワロタ
カー用品店で売ってる安いカーナビって純正ステアリングに内蔵されてるリモコンボタンって使えるのかな?
使えるなら安いカーナビにしたいな >>951
ここはワッチョイなし版のPart5だから次スレもワッチョイなしだよ
ワッチョイあり版は昨夜遅くにPart4が1000に達して以降次スレが立たなかった
立てたいならここの次スレとは別に立ててね >>904
もともと3ナンバーのスイフトを日本仕様だけ無理矢理5ナンバーサイズにしてるんだろ
むしろ日本仕様スイフトが無駄なコストかけてるから割高なんだろ ワッチョイ付けるとすぐキチガイがIP丸出しに書き換えてしれーっとスレ立てるからなあ 修ちゃんて「だもんで」とか「じゃんね」とか言うのかな? >>956
全方位モニター、ETC、USBに連動するから純正しか選択肢ないのかね? >>955
ルポGTIにはXDS付いてないから当然だね…
いい車乗ってんねぇ
そっかスイスポのESPにはLSD機能はなさそうか
だったら社外品のLSD取り付けたいなぁ
工賃込みで……20万でいけるか? >>968
>>947買って寺オプションのディスプレイオーディオ使えるか試してみて バックカメラの位置が嫌だから
全方位無しの普通のセーフティーパッケージだな
先代と同じでリアナンバーの横にカメラが良かった
あの位置だけ出っ張ってるのはなぁ… これマツダなら260万するぞスズキは庶民の味方200万ですよ! 欲しいけどMT数年乗ってないからATにしようかな… >>896マラカスじゃなくてマスカラだから
チンカス >>968
ナビのメーカーや量販店が情報持ってるよ
多分新型スイスポも少ししたら対応可不可の情報が出回ると思う
全方位に関してはパナのナビだね。純正の7インチとほぼ同じので
スズキの全方位に付けてる記事がぐぐるとちらほら見える この車最初は売れるよ ラリー、ダートラ、ジムカーナ選手が飛びつく 乗り換えないと勝てないから
スレが変わる前に定期で貼っとくかw
996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]: 2017/09/08(金) 23:37:24.87 ID:p2RcsqMZ0 (13)
>>995
7秒台なんて200%無理だわw
7秒台とか抜かしてた奴、息してるー?w >>984
同意
オレも十数年乗ってなかったがRSのMT普通に試乗出来た
やっぱMT楽しいって思ったは LSDといえばクスコかな、なんか競技で使ってるイメージある
とはいえスターレット時代に入れてたLSDはTRD
RX-7時代はマツダスピードだった。やっぱり両方競技や走行会やってるショップで入れた
もしスイスポ買ってまた目覚めちゃって走行会や峠を走る羽目になったら
今度はちゃんとクスコのLSD入れてみたい >>945
俺は先週末に契約したけど、遅くて11月初め頃って言われたよ >>982
ターボ係数かけると2.2Lだからラリーは出られるクラスが無くジムカーナも今までのクラス1には出られない
ダートラも一つ上のクラスになるような気がする レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。