小型車ジムニー その10 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本のマイナー、世界のメジャー 白ナンバージムニーについて語るスレです。
『小型車ジムニー』とは
『軽規格でないジムニー(SJ20、SJ40、JA51、JB31、JB32、JB33、JB43、SAMURAI等)』の事を指します。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
規制等で新スレ建立不可の方は>>980までに報告の事。
小型車ジムニー その9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481602915/ アホか
ディーラーが理由なんか知ってるわけないだろ
そしてたとえ知っていたとしても教えるわけもないだろ シエラにノーマルバンパー用の控えめの牽引フック付けてあるだけで入庫禁止っていう
スズキアリーナのサービスがそんなこと絶対にやらんよ。
スズキはガチガチに硬い。
マツダは8にGTウイング付けたまんまでも点検整備してくれたが。 隠しモードとかまんまガキの発想やな。
手変え品変え糞モノコック遵法厨が荒らしよる。 >>522
へー
ってことはディーラーでも知らないような理由をここの住民に求めてるわけ?
どういう根拠でその理由を聞けると思ってるの? >>526
中の人が独り言で漏らしてくれるらしいぞ 車がカスだと乗ってる人間も同様だって実に良く分かるなこのスレw シエラ最終9型のESCキャンセル方法
整備モードにすると2H,4Hで時速30キロ以上でもESCキャンセル状態を維持できる。
整備モードへの移行方法は ジムニーシエラサービスマニュアル追補6の5B-48のオンボード整備モードの項を読め。
サービスコネクタの場所がわからない場合はジムニーシエラサービスマニュアル電気配線図集追補6のE110コネクター
(サービスコネクタ)の場所を調べよ。ESCキャンセル時でもABSは正常に作動するので安心しろ。
レス番450以降 何人かが書いてくれていることは 全て正しい。
結局 現行シエラでは最終9型を買ったやつが勝ち組かな。 おめでとう 大切に長く乗ってやってくれ。
LSD 入れて楽しんでくれ。 ありがたや。中の人の降臨ですかな。キャンセルにトライします。 キャンセルできた! 514さん 533さん 情報ありがとうござました。
昨年納車の際に値引きがわりにもらったCDロム版の
サービスマニュアルに記載がありました。サービスコネクタ
さえ見つければ すぐできるね。運転席ダッシュボード裏側に
白色の6極コネクタがあるので 黒色とピンクの配線を短絡させれば良い あとは514さんのとおりでした
キーオフでフルセーフモードに復帰できるのがイイね。ありがたや。 これから タニグチのLSD注文しに行ってきまーす。 >>538
自演するならスペースの入れ方くらいちょっとは考えろよな、モノコック遵法厨糞ガキ荒らし 文末の読点だか句点だかを無くすくらいの配慮はしろしw キャンセル方法まとめると(整備モードの入り方)
1-サービスコネクタ(E110コネクタ 運転席ダッシュボード裏側)
の黒とピンクの配線を短絡させる。
2-キーオン後メーターの警告灯類が消えたら3秒以内に
ESC OFFスイッチを5秒以上長押しする。
3-整備モードになったらESCランプとESC OFFランプが同時点灯する そのままエンジンかける。
9型乗りは これで幸せになれる。もちろん自己責任でどうぞよろしくです。 連投ごめん。結局トルセンデフにすることにした。あのバキバキ音はちょっとなあ。 2年前kansaiのscキットを装着したが乗りやすい乗りやすい
トルク感が5割アップ
トラブルは全くないのでおすすめ >>554
SCは排ガス規制と騒音対策の問題をクリア出来ればというらしい
というかその方面の規制が(何故か)甘いらしい ようつべに
ジムニーシエラで林道雪遊び!(前編)
て動画があって、後編を見ようと検索してなさそうなんだけど、ないの? >>560
みんカラで問い合わせができるんだ
ちょっと見にいってみる この人の動画観てジムニー欲しくなって買った。続編出ずに1年経過・・どうしたんだろね。 >>562
自分もとても参考にしてもらってた
仕事とかが忙しいのかな? 楽しそ〜
チェーン買ってもらえないマイ32ちゃんがかわいそうになってきた... 現行の9型なんだけどシートベルトのキンコンなってるスピーカーってどこに付いてるかわかる? 現行じゃないのはメーター内にちっこい警報器?スピーカー?ついてるけど
それ自体の場所が知りたいとかじゃ無くて
バックルのコネクターで解決? >>568
コネクターはわかるんだけど音だけを切りたいんです。 >>569
それだけの音をカットするとかは無理なんじゃないかな、やるとしたらシートベルトキャンセラーがAmazonとかで売ってるからそれ使うとかかね、バックルにバックルカマスやつ >>570
それ、国から販売禁止令発動してなかった? そもそも音が出て困ることないだろ
鍵差しっぱでドア開けたら音が鳴るのと同じで慣れろとしかいえない。
それでも消したいってことはベルトしたくないアホでしょ >>573
完全自動運転?
ok キット コンビニまで
了解 マイケル >>571
出てないよ。
捕まった業者は、いろんな自動車メーカーのロゴを付けてて、
商標違反で捕まった。 助手席に重いもの載せたことないからわからないけど、9型の助手席も警告音鳴るの? ライバル不在だから焦る必要がない
三菱のミニはもう無いからな… NMKV はハスラーちっくなのを用意しているからこの先もジムニー的なのは出ないしね。 日産がフレームSUVに力を入れるみたいだから価格帯によってはジムニーのライバルになり得るだろ >>587
日産は軽を出せないからライバルにはならない。 >>587
フレームSUVって言っても所詮街中専用のジューク程度だろ
シティユース専用のジュークと
オフロードを目的としたジムニーじゃ畑違いにも程がある どうせモノコックのニ駆で上グレードでやっと四駆って感じだろプラドよりゴミじゃん >>591
「テラ」という名前で発表されたフレーム構造のSUV
同社のピックアップ同様、途上国が主な市場なんだろうから国内じゃ売らないと思われる。
デザインがどうこう言ってるけど、実用車として本気で使う人間にとっちゃどうでもいいんだよ。 >>600
アメリカのボリンジャーモータースのB1
EVだけど性能は申し分無い
まだ発売してないけど、日本からも予約注文可能 https://bestcarweb.jp/feature/column/2604
ジムニー&クラウンはいつまで買える!? 急げ! 現行型生産終了車の販売リミット
在庫はたっぷりある状態で即納は可能。
軽自動車は20万円、シエラは25万円引きあたりが可能性の範囲。
6月くらいまでは購入が可能と見られる。
まだまだ買えるのね >>591
エクストレイルだろ
EVなら400オーバー >>602
3月末まで生産してたとか分ってないヤツがテキトー書いてるだけやんけ >>602
ベストカーは信用できますか?
ですよね 実際のところランドベンチャーは残り何台とか書き込み見た気がするけど
ベースグレードの情報見かけないからまだ買えるのかなとか思う 雑誌の場合いつの時点の情報なのかが問題だよな
直前の情報なんて載せてる気がしない 真実しか語らないベストカー。(笑
遠藤氏の地獄耳だと全車フルタイム4WDだそうだ。(4/10号) >>616
フルタイムでもロック出来りゃ良いけどね あくまで自分が2月に9型シエラ買った時アリーナ店長に聞いた状況だけど
シエラランベン5MT車は2月12日で紺のみ残り4台でジムニーランベンは完売だった。
2月23日までに工場で生産できる数までしか受注できないって聞いた。
標準車は銀がまだ余裕あるって言ってた。オートマ車は聞いてないからわからない。
値引きは粘ったがある程度純正オプション付けて車の価格の一割超える値引きはできないって言われた。
スタッドレス用に純正ホイールやオーディオなんかで20万くらいオプション付けて
20万弱しか値引きなかったよ。オプション分だけ値引きって感じ。
自分が言いくるめられただけなのかどうかはわからないけど
ディスコンでもこういう指名買いの車の値引きはかなり厳しいと思う。 ちなみに純正ホイールはオプションカタログのジムニーワイドの頃の
三角ホイールだけじゃなく、標準車のでもランベンのでも注文できるよ。
どれも価格はほとんど変わらない。
多分、高すぎる純正ホイールよりキーラー買うとは思うけどさ。
自分は古臭いの好きだから純正三角ホイールにしたけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています