100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定その88 [無断転載禁止]©2ch.net

2018/01/23(火) 22:16:04.90

>>299
ここはオーナースレじゃないよ？あくまで語る場

2018/01/27(土) 20:42:15.88

昨日の夜洗車したら車体表面がだいたい氷ってワロタ（南関東

2018/01/27(土) 22:18:44.76

車検通したぜ

2018/01/28(日) 13:00:37.59

ワイも見積もり済んで日を決めるだけ　４月初旬予定

2018/01/28(日) 16:38:30.05

>>309
まだまだ乗るぜ
俺のは11万キロw
全然乗ってないんだけどな

2018/01/29(月) 19:07:37.26

あと半年で９回目の車検＠後期100VのAT
乗り換えたいと思える車（も買い換える金も）ないわorz

2018/01/29(月) 20:05:24.89

JZX100 TOURER-V BATTLE　でも見てごらんなさい

https://www.youtube.com/watch?v=d4AjNu8sBwM&;list=PLCYnUudcaCzR1cR3ueubdCoS9h1Dp-xF7&index=8

2018/01/29(月) 22:04:50.86

>>311
VABくらいしか
でも4気筒てのがな

2018/01/30(火) 00:12:35.30

>>312
アイメックって愛知のポルシェ屋さんねすっかり忘れてた今は知らんけどjzx100用パーツ少し出してた

2018/01/31(水) 01:20:49.24

俺もこうきVだがいいなと思う車はあるけど、
大金払ってまで欲しいかと言うとそうでもない

長い付き合いになりそうだ

2018/01/31(水) 11:32:13.07

>>315
心底欲しいと思って買ったのはJZX100だけだったわ
400万出して車買おうとはもう思わない

2018/01/31(水) 18:06:52.95

車乗れる頃にはもうとっくに終了してたけど、当時ならローン組んででも新車で買いたかったな

2018/01/31(水) 20:22:31.43

俺も今新車で買えるっつったらフルオプションにして84回鬼ローンでも買い直すかなw

2018/02/01(木) 01:08:31.42

俺はさすがに今のままの新車では買わないな
ちょっと現代風なマイナーチェンジは必要
外装はディテールの部分、内装は全面

2018/02/01(木) 11:59:39.97

ボンネットまんまるになるか高くなってどうせボテっとするじゃん嫌だね

2018/02/01(木) 12:12:27.40

デザインはそのままイジるな
内装だけ今風にして呉れればOK
余計な事はしなくていい

2018/02/01(木) 12:20:42.64

横置き4気筒のFFになるがよろしいか?

2018/02/01(木) 12:22:16.19

あ、マークX無くなったからV6のFR枠空いたか

2018/02/01(木) 12:38:46.47

そのままがいいけどな。内装もいい！
ヘッドライトが黄緑色に濁っていくのはなんとかして欲しいな。
あと緑色のウインドウも今風に変更してくれれば。

2018/02/01(木) 14:20:33.48

ブレーキランプのLED化とか、フロントにちょっとしたLEDを配置したり
リアにディフューザー的なものを見せたり、古いアメ車風な入り込み気味タイヤを
欧州風のツライチに近くして、フェンダーとクオーターパネルも、タイヤとの隙間が一定に
なるようにしたり
フロントのエアインテークも基本的な大きさは変えないでいいから、網？的なものを採用したり
まぁ大体そんなとこかな
ディテールだからさ、現状でもワンオフでつくりゃ良いって話だけどね

2018/02/01(木) 20:15:46.28

ん～当時の100が好きだから今風にしたら買わないな・・・

2018/02/01(木) 21:31:37.00

trdグリルは既にメッシュじゃなかったっけ？

2018/02/01(木) 21:39:02.90

>>326
しかしオプティトロンは流石に古さを醸し出してるしね。
ツアラー系のオーナーなら内装のカーボンも黄変してボロっちくなってるだろうし。
俺は耐えられずにカーボン部分は全部アルミヘアライン塗装を依頼してリフレッシュしたけどナビの位置とメーターデザインだけはどうしょうもない。

2018/02/01(木) 23:04:41.87

デザイン的には完全に今とは別の時代の車なんだから最近の要素入れても中途半端な改造車臭出るだけじゃね

2018/02/01(木) 23:10:28.66

デザインは最高傑作なんだからあれで良いんだよ

2018/02/02(金) 00:25:43.18

リップだのサイドステップだのつけたり、スペーサー入れたりハブボルト変えたり
そんなことしてるのは素のデザインが気に入らないからだろうに

2018/02/02(金) 08:46:37.52

>>331
確かに。素の100が好きじゃないってことだよな

2018/02/02(金) 10:25:01.08

>>331
俺はドノーマルだし
下品にイジる馬鹿は一部だろ

2018/02/02(金) 12:08:54.00

純正リップ最高だよな

2018/02/02(金) 12:32:05.50

おっ、タイムリーだな
買ったときから着いてるエアロが気に入らないから色々エアロ探してるけどドリ車系のハリボテしかないからやっぱり純正フルエアロかなって思った次第

2018/02/02(金) 12:43:40.07

>>334
最高で最強だよな
純正エアロ一択

2018/02/02(金) 18:22:09.95

ぐはぁ。車検切れたまま月極め駐車場にチェイサー保管してたけどその駐車場にマンション建てるらしくて３月末にて解約の通知が来た。

直ぐに車検通して新たに駐車場借りる気力も無いし、どうしたもんだか…

タダ同然もしくはカネ取られて処分するのも納得イカンし困った

2018/02/02(金) 19:16:58.06

メルカリだかジモティーだかヤフオク

好きなのどうぞ

2018/02/02(金) 19:33:31.83

純正エアロ、パーツはすべてそろってるんだが修復して塗装する金が無いw

2018/02/03(土) 20:23:14.36

>>337
次の駐車場契約費用と移動費用請求できるぞ

2018/02/04(日) 09:28:18.12

鮒100ちぇキメェ！

2018/02/04(日) 17:59:52.50

何か、中古車サイト見る度に価格上がってるんだがw
俺が買った6年前くらいが底値だったか

2018/02/05(月) 01:32:52.53

ドンドン値上がり歓迎
手頃に乗られなくていい

2018/02/05(月) 01:34:45.27

数は減る一方だからな

2018/02/08(木) 18:18:04.93

排気量と低回転から回るタービンのおかげでシフトダウン要らずだけども

五速でブースト加速とシフトダウンの加速
どっちが燃費いいんだろ。

2018/02/08(木) 22:24:36.80

5速だと70km以下はガタガタいってまともに加速しないんだが

2018/02/08(木) 23:13:08.31

ファイナル落として４．１にしてるけど
同じようなもんだと思ってたが
けっこうちがうもんなんかな?

2018/02/09(金) 07:33:38.08

適正なギアが一番燃費良いよ

2018/02/09(金) 08:51:14.30

>>346
メーター読み60キロ以上ならノッキングしないよ
ACオンだと55キロ

2018/02/09(金) 17:18:54.89

>>346
燃費悪化すると思うがな

2018/02/09(金) 19:49:07.05

MT ファイナル４．１
RXプラグ　６番　吸排気交換　前IC

五速　
50km 1150 rpm　ニブイけどシフトダウンしなくてもガタガタしない、登り以外。
60km 1500 rpm　普通に吹けてくる
70km 1800 rpm　余裕

遠乗りなら　一速　三速　五速　シフトでらくらく

低回転でガタガタするようならブーストとか点火とか調子よくないのかもね。

2018/02/09(金) 22:07:27.34

てか、お前ら良いなぁMTでよ
俺はATだぜ

2018/02/10(土) 07:46:55.63

載せ換えであなたもMTの世界へ

2018/02/10(土) 08:24:45.02

自分で中古見つけて載せ替えれば30万かからんぞ

2018/02/10(土) 22:13:02.36

一律で2速以降は1200以下でノックする

2018/02/11(日) 22:21:03.82

>>354
俺にはそんな技術力はないw
業者に頼むと50万はかかるだろ
踏ん切りがつかない

2018/02/11(日) 22:31:53.45

技術というより道具と場所がね
死にたくないしｗ

2018/02/12(月) 00:07:41.01

81乗ってたとき、MT載せ換え32万程でやってもらった。81では参考にならないかもですが。

2018/02/12(月) 19:11:48.58

前期のチェイサーなんだけど、キーシリンダー一式はGXも前後期も関係なく共通と思っていい？
今乗ってるのが買った時からメインキーと別にドアの鍵が一ヶ所違ってて地味に気になるもんで
後期のGXなら解体車があるから外せるんだ

2018/02/13(火) 08:27:33.67

>>359
一箇所違っててってどういうこと？

2018/02/13(火) 10:07:59.59

1箇所キーシリンダー駄目になってそこだけ換えたとしか読めないが

2018/02/13(火) 14:01:50.69

キーシリンダーは全部で一つのセットだというのがわかってないんだろう

2018/02/14(水) 20:19:21.99

>>360
何故かドアだけ鍵が違うんよ
どっかからもいできてつけたのか？って感じ
この際だから他グレードでも違いがないなら交換して揃えたいなって思って

>>362
ごめんわかってない
トヨタ車初めてなの...

2018/02/23(金) 11:12:11.08

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C6RTR

2018/02/25(日) 23:35:04.65

オールペイントした方いますか？いくらくらいですかね

2018/02/26(月) 05:58:50.66

オールペンなんかピンキリだぞ

2018/02/26(月) 10:21:52.48

外見だけなら10万ちょいかな
リフレッシュならそんぐらいで良いけど黒から白とか全く違う色にするなら内側も塗ってやらないとドア開けたら恥ずかしいぞ色にもよるけど25万見とけば良いんじゃないかな

2018/02/26(月) 18:34:12.40

同色希望だがあれやこれやと指定して見積もりとったら60万とか言われたわｗ
それでも新車塗装よりも耐久性は劣るとも言われた

もちろんそんな金なんかすぐに出せるはずもなく

2018/02/26(月) 18:48:02.71

全塗装は塗料代より手間賃の方が高いからなぁ

2018/02/26(月) 23:31:48.67

ボンネットが剥げて来た塗ろうか考えています

2018/02/26(月) 23:34:22.63

塗装なんて、どうやったらﾊｹﾞるんだよｗ
お前ら洗車とかワックスとか一切かけないのかよ

2018/02/27(火) 00:08:30.01

ハゲ禿げうるせえょw

2018/02/27(火) 20:22:04.17

>>371
青空駐車洗車一切なしだとそうなるな

2018/02/27(火) 21:55:04.01

ハゲてる奴はワックス塗りすぎかなんか知らんがテカテカしてるよな

2018/02/27(火) 22:59:27.58

単色ホワイトは塗装弱い

2018/02/27(火) 23:09:16.82

俺もボンネットとミラーが剥げて来た

2018/02/28(水) 22:14:37.93

Bピラーのカバー（？）のクリアが剥がれれまくってたので、カーボン柄のカッティングシート貼った。
ミラーの付け根の塗装剥がれ（剥けていない）は見なかったことにしている。

半年後には９回目の車検＠チェイサー後期100V

2018/03/01(木) 00:12:10.10

俺は、塗装はハゲないがバンパーが微妙に黄ばんできたから
スプレー缶で全部塗った
クリアも結構厚めに塗って、磨きもかけたから
じっくり見比べてみないと、微妙な色の違いはわからないんじゃないかな

ミラーの付け根とかなら、目立たないし、必死にならないでも
見た目綺麗には出来ると思うぜ

2018/03/01(木) 14:26:01.89

>>377
中々手放せないよね
俺も1月に車検取ったよ

2018/03/01(木) 22:32:23.78

右リアドアとホイールこすったorz
週末にある程度処置するか…。

2018/03/03(土) 00:07:41.04

今日トランクルームが車内から開けられない様にロック出来る事を14年乗って初めて気付いたよ…

2018/03/03(土) 11:49:06.13

>>381
初耳なんだがどうでもいいw

2018/03/03(土) 11:56:21.75

>>381
どうでも良いけど、どーやってやるの

2018/03/03(土) 13:49:44.77

>>383
トランクのキーシリンダーに鍵をさして左に回して抜けばロック出来るよ

キー差し込み口が横になった状態

2018/03/03(土) 14:19:03.95

>>384
説明書に書いてあったね

2018/03/03(土) 14:54:56.29

>>384
で、メリットはなんなの？

2018/03/03(土) 15:14:57.78

>>386
誰かに貸す際に勝手にトランク開けられないようにする為
貸す人にはサブキーを渡す
サブキーではトランク開けられない

2018/03/03(土) 16:15:52.84

初耳！と思ったが知ってた奴だ
きっとまた三年後くらいには初耳！って言ってる

2018/03/03(土) 16:45:07.28

>>387
車を人に貸す発想がないからなぁ
俺は神経質だから絶対に貸さないねw

2018/03/03(土) 18:09:39.66

>>389
もちろんオレもそうだ
だが、世の中には一人ぐらい貸す人がいるだろうという事を想定してのレスだ

2018/03/03(土) 19:33:23.31

人に貸すっつーか「バレーパーキング」の時のやで
ホテルだけじゃなく繁華街のビル下とかの駐車場で
スタッフにあずけなければならないとことかあるでな。

2018/03/04(日) 12:34:07.21

ドアのキーシリンダで同じ事すると窓があくね。
これは狭い駐車場で便利。
ご存知だとは思いますが。

2018/03/04(日) 13:47:30.92

>>392
窓から出入りするの？w

2018/03/04(日) 18:47:45.56

>>393
ハードトップだと窓全開にすると少しドアを開いただけで乗れるんだよ、坊や

2018/03/04(日) 23:12:36.78

>>394が理解できない俺はバカ

2018/03/04(日) 23:39:16.79

ドアミラーのスイッチが押したまま戻らなくなったorz
ミラーが開かないよ。出掛けたくない気分なのかなH12マV21万キロ

2018/03/05(月) 07:54:16.33

>>395
よう、バカw
自分の車でやってみりゃわかるさ

2018/03/05(月) 09:16:06.73

>>396
俺のはモーター唸ってるよw
寒いから放置してる

2018/03/05(月) 11:02:15.15

>>395
窓の丸みが結構あるんだよ。だから窓が閉まってると少しドアを開けただけじゃ体が当たる
窓全開すると窓枠がないので乗りやすくなる

2018/03/05(月) 14:48:32.18

>>395がもしクレスタ乗りだったら理解出来なくても当然だぞw

2018/03/06(火) 22:29:54.79

今年6月に車検なんだけどエンジン終わってしまった。orz
今日高速の降り口出た後エンジンがジャラジャラいいだして後ろが見えない程の白煙が。
一年前位からvvt iまわりから変な異音がしてたのにここんところ音が消えてやたら調子が良くなってたので怪しい気持ちでいたけどやはりって感じ。
今年も車検通すつもりだったし、ボディは見た人が引くくらい綺麗なのでエンジン乗せかえするわ。
まさかの1Gなんだけど。

2018/03/07(水) 09:24:43.15

>>401
後期1Gか
VVT-i無しの1Gはかなり丈夫なんだけどな
俺は昔、90の1Gエンジンに乗ってた

2018/03/07(水) 14:19:33.61

>>401
80スープラのエンジンいる？
良かったら50万位で

2018/03/07(水) 14:44:08.09

>>403
いや、又1Gだよ。パワーの有るエンジンなんて積んだら全部補強しなきゃいけないしね。
後期の1Gの頭の軽さがとても好きなので。

2018/03/07(水) 18:03:36.75

エンジンだけ貰って載せ替えるなら、
最初から２Jのスープラかアリスト買った方が安上がりだろ。
どんだけ改造しなきゃならないんだよw

2018/03/07(水) 18:45:11.27

>>405
いや、エンジンまるごとあれば以外と安くできるよ
ある程度のスキルがあるショップなら、だけども

2018/03/07(水) 19:49:52.37

エンジン含めてなるだけ中古で部品揃えたら100万くらいだろうね
ゲトラグ載せたいならもう20万かな

2018/03/07(水) 20:56:16.75

５０で収まるよ

2018/03/07(水) 21:29:44.85

>>401
ちなエンジンは確保した。4万円、
工賃は無料。
タイベルセットとプラグとラジエーターを新品にするつもりだけどね。
後10年戦える。

2018/03/07(水) 21:42:57.14

つ　金プロ

2018/03/07(水) 22:04:40.16

>>409
さすが、1Gは安いな

2018/03/07(水) 23:40:09.33

やすっさすが1Gw

2018/03/07(水) 23:48:16.94

まあでも、今だからまだそんな値段で出るんだろう
あと5年したらBEAMs仕様でも流通在庫がどんくらい残っているやら、。

2018/03/08(木) 09:13:51.65

いやいやw
1Gの乗ってたボディに2J乗せるとしたら、
中身や動力系をほぼ交換＆強化で、皮以外は別物になるんじゃね？
当然冷却系やコンピューターもそうだし足回りやボディの補強もだし。

2018/03/08(木) 10:04:49.64

スポット入れないと縒れるだろ

2018/03/08(木) 12:02:25.67

MTに載せ換えた人ってどれ位いますか？
有名ショップに任せれば、その後の不具合とか大丈夫なんですかね

今乗ってるアリストが色々とガタ出て来てリフレッシュ考えてたが
久々にMT乗りたい想いが抑えられなくなって
安いATチェイサーを買って、50万でMT載せ換え＋50万でリフレッシュしようかと模索中です

ちなみにアリストをMT化する事も考えましたが
20年前に新車で買って、3年で盗まれたチェイサーにもう一度乗りたいのです

2018/03/08(木) 12:13:16.31

でたお決まりスポット

2018/03/08(木) 12:26:55.03

有名ショップてラスティしか思い浮かばんけど不具合出るほどの改造なんてほぼしないでしょ
配線ちょちょっと弄るくらいなんだから

2018/03/09(金) 00:09:30.32

>>416
最近、ATも高いけどね

**416** (ﾜｯﾁｮｲ 4a05-hn8E) · 2018/03/09(金) 10:35:33.00

>>418
調べてみたけど不具合とかは無さそうですね、安心しました
ラスティは有名なので知っていますが、私の家からは遠すぎます
なので、近場で有名な実績もあるショップに頼もうと考えてます

>>419
高いですね・・・10万キロ以下の車を考えてましたが、なかなか良い車両が見つかりません
高いけど低走行で状態の良い車にするか、
走行多くて安い車両を買い、エンジンまで載せ替えるか・・・
金額やボディ・フレームの事を考えたらどっちが良いか悩みます

とりあえず今の車の車検があと1年残っているので、もっと調べたりして暫く様子見します
レスありがとうございました

2018/03/09(金) 11:38:46.47

エセMGにでもすれば

2018/03/09(金) 20:48:37.62

>>419
いやオークション代行で安く手に入るよ

2018/03/10(土) 00:42:54.46

見事にエアコンコンプレッサがお亡くなりになりましたよ。
まぁよく19年も頑張ってくれたよ

2018/03/10(土) 16:24:23.64

>>423
夏に壊れなくてよかったなw
冬もエンジン暖まるまでコンプレッサー動かしてるわ

2018/03/11(日) 10:33:14.61

100系はエアコンは丈夫だがな。80系はすぐ死んだｗ

2018/03/11(日) 12:40:20.23

確かにすぐ死んだ。
100も死んでリビルド品に交換するも１年後、冷風温風の切り替えが出来ず、ディーラー行ったら全交換だと。でもコバックの車検で交換せず直してくれた。

2018/03/11(日) 14:38:38.93

エアコン車検に関係あるん？

2018/03/11(日) 16:34:52.86

車検のついでに直してくれたんでしょ

2018/03/11(日) 16:44:06.75

温風冷風の切り替えだったらエアミックスダンパー交換すりゃ直るよ。
ディーラー全交換ってどこからどこまでの事を言ったんだろう？？？
まさかコンプレッサーからコントロールユニットまでとか？w

2018/03/11(日) 18:34:31.79

>>429
CP、エキスパンション、エアコンガス充填？

2018/03/11(日) 18:44:47.74

不調を伝えて治るなら直して欲しいと依頼して、一万だったか三万だったかで直してくれたよ。
リビルド品に交換すると12万位だったかな？
コンプレッサーは壊れてないと思ってたのでリビルド品に交換したくなかったのです。

2018/03/11(日) 20:06:33.52

コンプレッサーで金がかかるのやだったら
オイルの量くらいみなさいと

低圧がバッテリー外さないとやりにくいんだよなぁ

2018/03/12(月) 05:49:49.93

久しぶりに乗ろうと思ってるのだが10万キロ以下でマトモな車体のMTの値上がりがすごくね？
どうしたのこの高騰…

2018/03/12(月) 07:45:00.02

>>431
ダンパー交換なら工賃込みで1万くらいだよね。
コンプレッサーはリビルトで6万くらいだったと思う。
長く乗るつもりなら、こいつと発電機は交換しとくと安心。

2018/03/12(月) 07:47:36.34

>>433
1Jだけじゃなく2Jも値上がりしてるね。
特に80スープラとか。
最近同じ町内で黒とシルバーの80と良く遭遇するようになったし。

2018/03/12(月) 10:12:13.94

スープラはワイスピ人気からの日本でも需要あるからもう手遅れ感ありありだが乗りたいなら早くしないと玉が無くなるな
更にはJZエンジン乗ってるJZXも注目されてるから隙きあらば海外に流れてる

2018/03/12(月) 22:06:11.79

>>433
タマがねえよ
ATも値上がりしてるぞ

2018/03/12(月) 23:15:21.04

ATの場合値上がりしてる（業者が上乗せしてるだけ）のは販売価格のみで
買取り価格は糞だけどな　オークション代行使えばめっちゃ安く手に入るっての

2018/03/13(火) 00:59:43.39

先生質問です
リジッドラックを掛ける場所はフロアの2本のメインフレームでいいんです？
それとも普通にサイドシルに切り込み付アタッチメントで掛ける？
なんか強度が弱くて凹む云々を昔何処かで見聞きしたような記憶があるんだけど…
後者だとウマ買い換えるか加工する必要が出てくるからちょっと困ってる

2018/03/13(火) 08:45:51.63

>>438
誰でもオークション代行なんて出来ねえだろ
知り合いに車屋がいればいいけどよ
殆どは中古車屋から買うだろ

2018/03/13(火) 10:45:05.60

俺のなんか買った時からサイドシルが直線じゃなくなってるけど別に持ち上げても変形したりしないよ

2018/03/13(火) 19:42:58.27

>>440
普通に代行業者に頼めよ
そんな簡単な事すらもできねぇのか

2018/03/13(火) 23:14:32.58

ﾊｹﾞ

2018/03/14(水) 12:34:16.67

大体ハゲか小僧かその中間だよな

2018/03/14(水) 21:06:18.07

H11年式ツア無印オートマチェイサー走行14万､6n9降りしばらく軽自動車に乗ります
一時抹消しとりあえずカーポート内で保管
暇とこずかいできたらロアポールジョイントとハブベアリング､バルブステムシール交換し
また乗りたいと思う
1gだけどもったいなくてやっぱ廃車にできなかったです

2018/03/15(木) 20:19:29.06

プリンスホテル泊まったら奥に駐車させられたんだが気のせいかノーマルだし

2018/03/15(木) 22:51:33.78

僕の愛車はチェイサーツアラーV。
字光式で妖しく光を放つ土浦ナンバー。
そんな僕がデートでプリンスホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走るツアラーVが全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台はドリ車とVIPのはずだろ？
おまけに正面入口付近ではなく奥の端に誘導された。
いつも行くジャスコや100均では普通に駐車出来るのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のツアラーVだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
プリンスホテルの駐車場にコダマする。惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました

2018/03/16(金) 08:44:12.57

>>447
懐かしいコピペw

2018/03/16(金) 12:34:41.77

確かにドア閉める音がだんだん軽くなった

2018/03/17(土) 12:12:46.00

洗車してたら折れたwwwwwwwww

ttps://i.imgur.com/EdzPC5Q.jpg

https://i.imgur.com/v1xHIp6.jpg

2018/03/17(土) 12:29:51.76

折れた？

2018/03/17(土) 12:37:53.55

とりあえず落ち着け

2018/03/17(土) 14:29:39.43

ツアVのVがうっすら金なのはみんな同じ？オプション？
俺のもうっすら金だから気になります

2018/03/17(土) 17:24:48.87

>>453
俺のもVエンブレムだけ金色だな

2018/03/17(土) 17:26:01.47

>>450
ツアラー仕様でいいじゃないw
俺も取ろうかと一時期考えた事もある

2018/03/17(土) 20:18:32.30

あれ、これ両面シールなの？

2018/03/17(土) 21:25:28.99

>>456
両面テープだよ。
よく汚れを落として脱脂して、再度両面テープで取り付ければ元通り。

ちなみに言うとディーラーでVの一文字だけでも売ってる。

2018/03/17(土) 21:56:13.32

Vエンブレム取ろうかな
その両面テープの残りカス剥がすのが面倒くさいからやらないんだけどよ

2018/03/17(土) 22:34:41.81

俺のVは取れちゃいないけどつまむと少し動く
仕様なのか過去に取れて貼り直してあるのか
ツアラー部分はガッチリ付いてるんだけどね

2018/03/17(土) 22:35:32.97

俺なんてツアラーVエンブレム丸々盗まれて、アバンテエンブレム貼られたぞw

2018/03/17(土) 22:54:07.64

嘘松

2018/03/17(土) 22:54:33.49

>>459
接着の面積だよ
ツアラーはガッチリ両面テープで接着出来るだろ
>>460
アバンテ仕様もいいだろ
アバンテにツアラーVエンブレムつけるのは痛いが、逆はいいよw

2018/03/18(日) 00:15:30.88

いいねっ写真アップしてくれる人がいて盛り上がる

2018/03/18(日) 08:39:18.43

また脚周りから　ガタゴト音がするようになった

2018/03/18(日) 11:43:51.79

>>450
エンブレム周りが汚い　極細液体コンパウンドと綿棒で掃除してやれよ

2018/03/18(日) 11:56:41.99

左の足だけガタついているようで路面のギャップでゴンッの前にカチャだかチャキだかのワンクッションがある
これがロアアームなのか…？

2018/03/18(日) 12:15:11.55

今までに交換してなければまず間違いない
ディーラーに左右セットがサービス価格で残っていれば交換込みで約2.5万円ぐらいだったと思う
大事になる前に急げ＾＾

2018/03/18(日) 14:51:28.43

ボールジョイントじゃないの？

2018/03/18(日) 15:06:39.91

意外と安い？
そうそうボールジョイント。でもボンネット裏にに警告のシールが貼られてるんだよね、まあ車あげてみてもらいます

2018/03/18(日) 22:28:00.42

中古で買った後ディーラーで点検した時にガタがあるって言われて交換したけど何にも変化無かったな

2018/03/19(月) 06:51:40.40

オーディオ系機器の電源をシガーから取ってたんだけど
アースループとかノイズがちょっと問題になって、追加電源ルートを探ってる
プラスはアクセサリから取るとして、アースはどこから取ったらノイズ少ないかな？

2018/03/19(月) 21:55:21.08

直近の鉄板でしょ

2018/03/20(火) 23:03:14.96

このクソ混み合う年度末に頑張って車検通してきた
また2年命を繋いだ格好である

2018/03/21(水) 10:05:57.65

あさって車検なの思い出したｗ　まだ、20年しか乗ってない新車です＾＾

2018/03/21(水) 12:55:33.59

20年立っても飽きない車w
俺も1月に車検通したが、あと何年乗れるかな

2018/03/21(水) 13:36:32.99

部品出なくなるかガソリン車走行禁止になるまで乗るかなぁ

2018/03/22(木) 12:54:22.90

皆も今乗ってるのが何かあって乗れなくなってもまた100系乗るよな？

2018/03/22(木) 14:04:23.77

次はマイルドな110系だな
安くて低走行高年式多いしな

2018/03/22(木) 14:10:36.49

90系のツインターボATに乗ってみたい
ボディ剛性とかブレーキフィーリングも100より良いみたいだし

2018/03/22(木) 14:47:26.67

>>477
うーん、タマがなぁ
探すのにも一苦労だしよ
ジムニーでも買ってセダンは引退だな

2018/03/22(木) 20:19:26.47

今乗ってるので最後って人が多いのかな
前回の車検の時にチェイサー探してるって中古車ディーラー数件廻ったけど良い顔されなかった
でも100系以外の車に何の魅力も感じないし他に乗っても数ヵ月で降りそうだ

2018/03/22(木) 20:51:49.96

>>481
これな
俺もここまで飽きない車は今後二度と現れないと思う
今乗ってるVがぶっ壊れたら引退するよw

2018/03/22(木) 23:40:04.50

>>481
今のV（MT）が壊れたらGSかISに乗り換える予定。
通勤でテコギは流石に面倒になってきたし、セダンが好きだから年齢のことを考えたら選択肢がねー。

クラウンアスリート買って覆面ごっこするのも楽しそうではあるけれど(笑)

2018/03/22(木) 23:47:52.70

90のタワーバーって100に付くかしら？

2018/03/23(金) 00:02:23.11

>>483
200系クラウンは好きだな
ただ、3500の2GRを買わないと飽きるだろうね
1JZからの乗り換えとなるとほんと難しい

2018/03/23(金) 07:22:30.20

>>484
つく

2018/03/23(金) 12:33:47.10

>>484
つかない

>>486
嘘つくな

2018/03/23(金) 21:40:09.09

エンジンの乗せかえすぐには出来そうもないorz
整備工場が年度末車検祭りなので。
暇潰しにバックカメラ付けたよ。今は車内這わせなくても無線で飛ばせるんで作業は2時間で終わってしまったけど。ついでに古いナビに外部入力を作ったよ。Bluetoothレシーバー付けると無線で音楽聞ける仕様になってちょっと嬉しい。
中古のエンジンだけどシール類とタイベル、ウオポン、テンショナー、プラグは新品に。
去年交換したばっかりのOCV PCVは今のエンジンから移植
エンジンマウントとミッションマウントも新品にするのでとてつもなく楽しみ。

2018/03/23(金) 22:28:12.47

>>487
嘘つきはお前
jzx90jzx100はボディー及びユニット部品共用
タワーバーに関しては同品番

2018/03/23(金) 22:34:41.80

つかもうこんなレベル下がったのか
シートもエアロも互換性あるぞ
エアオーナーか？

2018/03/23(金) 23:29:09.72

顔真っ赤で連投とかキモいっすよ

2018/03/23(金) 23:29:25.12

純正オーディオの背面に外部入力はありますか？
110は対応させたのをみんカラで見たのですが100系ではどうかわからなかったので質問しました

2018/03/24(土) 08:14:54.92

>>488
いくらかかるんだい？
エンジン載せ換えてまで乗る情熱は俺にはないな

2018/03/24(土) 09:53:52.10

工賃無料なので9万弱かな？1Gだけど。
以前ここの人達がオフした時に参加出来なかった九州のシルバーですよ。
エンジンブローしたと言ったらすぐに箱をくれと言われる程にテロンテロンのボディだし、小傷一つないので廃車はしたくなかったので。
そもそも今年車検でラスト2年と思ってた矢先だったから不完全燃焼なので。

2018/03/24(土) 10:35:44.69

>>494
工賃無料なのかw
通常は工賃だけで軽く10万以上はするよな

2018/03/24(土) 10:37:45.54

1JZ-GTE乗せ換えとなると30万はするだろうね
もっとかかるかもしれんが

2018/03/24(土) 12:20:43.47

1jz-gte中古なら10∼20くらいか工賃その他部品合わせて35くらいじゃね
gxに1jz-gte乗せるなら50くらいかな?

2018/03/24(土) 12:42:07.34

>>497
それくらいするわな

2018/03/28(水) 15:41:56.95

そういやベンツSが直6復活だそうな
国産車も復活してくれや

2018/03/28(水) 16:27:59.88

時期スープラは直6だよね?
BMW製だけど
時期アテンザも直6らしい

2018/03/28(水) 17:00:55.23

>>500
しかもアテンザFR化の話しも有るみたいね。

2018/03/28(水) 17:26:56.85

マツダに乗るほどの魅力は感じひんのぉ

2018/03/28(水) 21:39:03.02

マツダはいらんw

2018/03/28(水) 23:22:14.59

直6は1JZ-GTEでお腹いっぱい

2018/03/31(土) 18:04:24.38

そろそろ維持費的に限界。
恥ずかしながらATで約14万kmの100チェV

スロットルの弁が開かなくなったので、エンジンかける度に即エンスト。

全くのノーマル車でディーラー整備一筋。
時代の流れ的に、廃車(卒業)でいいよな？