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【現行専用】 ジャガー総合 その4©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ブーイモ MMa7-dJtu)
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2017/09/04(月) 10:14:12.99ID:zsSrJrf/M
ジャガージャパン
http://www.jaguar.com/jp/ja/

旧型スレ
○○|||||||||○○ ジャガー総合 その15©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464343106/

次スレは>>950がたてること.

※前スレ
【現行専用】 ジャガー総合 その2
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486776371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-wux7)
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2017/11/21(火) 15:42:19.96ID:waBdBOs9M
個人的には、XEなら試乗した限りだと十分だと思う。エンジンスペックからのイメージ通りの走り。

F-Paceは普段乗ってて、低回転の出足で若干かったるさを感じる時がある。あとは高速での追越しも速度域が上がってくるとしんどい。2トンはさすがに荷が重いか。

XFはディーゼル乗ったことないので想像だけど、重量差はXEの一人乗りと三人乗りの違い程度。そこまで劇的に変わる気はしないけど、どうだろうね。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-BKW2)
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2017/11/21(火) 17:00:09.82ID:28ERwuP0a
2.0Lガソリン、ディーゼル両方乗った。
ガソリンは低速トルクがうっすーいので街中はディーゼルの方が断然乗りやすいし力不足も感じないと思う。
街中に限定すればV6SCと比べても遜色ないくらいディーゼルはトルクが厚い。
その代わり、音と振動、回しても伸びないというディーゼルの特性は当然あるので、あとは好みで選ぶしかないね。
2.0Lもガソリンのインジニウムが出たら、また違ってくるでしょう。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a118-wux7)
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2017/11/21(火) 23:18:39.33ID:FQMZkjM10
>>93

E-paceのことを聞いてるなら、ここには実体験から答えられる人はいないと思う。ただ、スペックから見ると車重はXFとF-paceの中間。そこそこ重たそうではあります。両方試乗してみたら感覚掴めるかも。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-dNB4)
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2017/11/23(木) 09:20:45.28ID:unNweHSWd
ジャガー XE に100mm長いLWB… A4 や Cクラス に対抗
https://response.jp/article/2017/11/23/302865.html
https://i.imgur.com/Vbzi5eo.jpg

ジャガーカーズは11月17日、中国で開幕した広州モーターショー2017において、
ジャガー『XEL』を初公開した。

同車は、ジャガーのエントリーセダン、『XE』のロングホイールベース仕様車。
中国では、中小型クラスの4ドアセダンに対して、ロングホイールベース車の需要が大きい。
そこでジャガーも、XEにロングホイールベースのXELを設定する。

XELは通常のXEに対して、ホイールベースを100mm延長。
これにより、後席乗員の足元の空間にゆとりが増えた。

ジャガーXELは、ジャガーブランドとしては、中国で現地生産される2番目の車種。
アウディ『A4』やメルセデスベンツ『Cクラス」、BMW『3シリーズ』などの
ロングホイールベース仕様車に対抗していく。
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0718-eGsp)
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2017/11/26(日) 20:53:05.62ID:8IS/Zj+j0
東京モーターショーにジャガーの出展なくてあれ?と思ったけど、名古屋大阪と続けてE-PaceとXFワゴンのお披露目するんだ。東京は単に間に合わなかったのかな。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87b3-RgFQ)
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2017/11/27(月) 19:27:31.15ID:o02qW4iR0
https://youtu.be/HJ5fLUkZxCk
ロンドン市内30分バスに揺られて路上のジャガーはたった5台
Xタイプ2台 Sタイプ2台 XF1台 寂しいね。
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87b3-RgFQ)
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2017/11/28(火) 00:05:07.24ID:BkBILApV0
>>105
https://youtu.be/YoxPkj44gU8
ロンドン屈指の高級街チェルシー地区でジャガーはS タイプ 1 XF2 丸目 XJ1 の4頭
しか生息確認出来ない。レンジローバーうじゃうじゃアストンも2台路駐していたのに。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87b3-RgFQ)
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2017/11/28(火) 00:53:55.67ID:BkBILApV0
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/most-reliable-cars
ジャガーXFは英国でレクサスCTに次いで最も信頼性の高いモデルと評価されました。
約3割のオーナーからトラブルの報告がありましたが電装系の軽微なもので機械的
な故障は少ないとの事。
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ff3b-31f0)
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2017/11/29(水) 20:08:30.07ID:O2cvjLIH0NIKU
2010年351のプレミアムラグジュアリーを購入予定ですが、エアコン吹き出し口にブルーライトの間接照明って装備されてますか?ネットで見かけて素敵だったので。それともオプションでしょうか?
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6db3-RBqp)
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2017/11/30(木) 17:51:32.88ID:5FRySNsN0
何で3割でも信頼性が高い評価なのか記事を読んでみな。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa52-fkYH)
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2017/11/30(木) 22:28:58.85ID:k83dUYHza
ニュル4ドア最速、ジャガーXE SVプロジェクト8

ニュルブルクリンク〜7分21秒23
https://www.youtube.com/watch?v=WDTBhqfZjJg
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6db3-RBqp)
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2017/11/30(木) 23:31:49.12ID:5FRySNsN0
3割が嫌なら1割のレクサスにすればいいじゃないか。
Despite the factと前置きして説明してるじゃん。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a2f-MMs3)
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2017/12/01(金) 10:46:28.91ID:Lng2N1rU0
>>113
この「ニュル4ドア最速」って、「市販車ノーマル4ドア」ってこと?
動画見たけど、いきなり急カーブが現れたりして、確かに、なかなか
困難なコースだなあ。
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a545-9GJZ)
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2017/12/04(月) 11:25:54.25ID:Joq0GB+40
>>107
でも、この該当車種は先代のXFなんだよね
俺が乗ってるのも先代だし
良いっちゃあ、良いのだけど・・・
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6db3-RBqp)
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2017/12/04(月) 18:51:38.89ID:p3j/sRMk0
>>122
このデータは初期不良の発生率を調べたものじゃないので現行はサンプル数が
まだ少ないので対象車種には入らない。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a2f-9B3r)
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2017/12/31(日) 05:00:49.03ID:qmeJod1w0
久しぶりにジャガージャパンのHP見たら、
XE SV PROJECT 8
がクローズアップされてて目を引いた。日本で限定8台完売、
世界受注300台、まだ完売せず。
実車を見たことがあるんだが、フェンダー周りが結構、迫力あったな。
リアのスポイラーまでいくと「走り屋です」と宣言してるみたいで、
ちょっと恥ずかしいが。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bdb-571q)
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2018/01/03(水) 23:32:50.25ID:fyZ0w1qT0
f-typeのSVR遅すぎて草
https://youtu.be/QI_j0SYkXLQ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-pP+2)
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2018/01/05(金) 03:54:43.57ID:rkjMmLH80
久々にジャガーのHP覗いてみたら、新車在庫検索ができるようになってたり、
中古車も検索できるようになっていたり、色々と機能が追加されてて、
面白かった。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-t7TP)
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2018/01/18(木) 14:22:56.11ID:79F4g0/Ud
近年XJもそうだけどフルサイズでも
四発が当たり前になってきて
V8NA俺のXJは肩身狭いな
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c545-resU)
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2018/01/18(木) 16:08:21.59ID:IOvXL4EH0
>>132
すまんなぁ
XJの4気筒はもう無いんだよ
V6とV8だけになった
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5fb-Qp0A)
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2018/01/18(木) 16:50:26.18ID:UYfxhxgI0
>>133
えーそうなん
四発廃止ですか
俺にとって朗報笑
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232f-resU)
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2018/01/18(木) 21:28:54.90ID:IwhVBLlK0
いつの間にかXJも5リッターV8が出てる。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fe-bNKV)
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2018/01/22(月) 23:42:12.55ID:WWCtaI/x0
XE2017モデルに試乗した
ナビが壊滅的にダメだな
画面の有効表示が細すぎるし、案内音声が初音ミクが壊れたみたいな人工音声の変なイントネーションだし、地図の描画も遅い
前のDVDナビの方が、遥かにマシだった
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba7-bNKV)
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2018/01/23(火) 02:27:34.90ID:ZxC+jXvh0
地図の描画遅いかな?
むしろヌルヌル動いて国産ナビより精細なイメージだけど。
しかし案内経路はパターンが少ないし変なルートを指示すること多くてイマイチかもしれない。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232f-resU)
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2018/01/23(火) 03:49:14.83ID:LcILpmTr0
>>137 >>138
色々、感じ方があるもので、、、
俺はXE2017モデルに乗ってるけど、ナビに関しても特に不満が無いなあ。
何よりも全てタッチパネルでOKというのがストレスないし、描画を含め遅いなんて感じたことない。
案内経路は確かにときどき自分が考える経路と違うものを指示するけど、慣れた行先ならそれを無視すれば良いだけだし、
行ったことが無い田舎なら変なルートかどうかなんて分からないし。
少なくとも田舎の方に出かけたときに実際に通れない道とか指示されたこともないし。
とにかくダイヤルだタッチパッドだなんて面倒なこと言ってる他社のよりよっぽど気に入ってる。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF43-NRYO)
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2018/01/23(火) 19:17:37.49ID:7MUB+8KFF
新型のガソリンエンジンはどうなんだろ。
そろそろ試乗車も出始めるかな。
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa21-tTNg)
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2018/01/24(水) 16:30:59.97ID:cIL9U0vLa
なんでAWDはディーゼルだけなん
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b3-fzGA)
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2018/01/25(木) 21:50:54.72ID:t3XWfYWL0
https://youtu.be/vvSrbD5qnmY
2018年ロンドン路上ジャガー生息調査
1時間ダブルデッカーの2階から視界に入ったジャガーは XE1台 XF5台 XJ丸目2台
F-Pace 1台 X type 1台 合計10台 ドイツ御三家やランドローバーとの販売比率を
考慮しても少な過ぎる。都会のロンドンっ子には人気ないんだね。
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a53-g7kd)
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2018/01/30(火) 09:16:54.51ID:604V6uPd0
XE 2018年モデルのバーチャルコックピット、見た人いる?
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-Mu/V)
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2018/02/03(土) 17:49:10.29ID:OoLmbbL/0
>>146
Alfaromeo Giulia Quadrifoglioは510馬力で0-100km/h加速3.9秒、最高速307km/h
Jaguar XE SV Project 8は600馬力で3.7秒,最高速度322km/h。
NürburgringでのRecordはそれぞれ7分32秒と7分21秒で11秒の差がある。

Specificationの問題だけではなく、
Nürburgringでの動画で見比べてみると分かるけど、Steering Wheelに
Alfaの方は常に落ち着きなく大きく修正舵を入れているがJaguarはそんなに
多くないので、シャシーの素性によってDrivabilityがかなり大きく違うのでは
ないだろうかと推測している。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f80-21nY)
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2018/02/05(月) 00:13:49.99ID:BjFWEVfx0
Fタイプ 3.0 の中古
600万で購入

納車楽しみだぜ
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f80-21nY)
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2018/02/05(月) 09:28:06.10ID:BjFWEVfx0
中古で買うならコスパ最高だよな

まず走ってるの見ないから、所有感は凄そう
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4280-IBnQ)
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2018/02/08(木) 00:01:31.86ID:DhvWENi10
金沢住みのワイ
Fタイプで出勤を試みるも家の前でハマり行動不能
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c22f-VnJk)
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2018/02/08(木) 18:30:31.70ID:q/AYveX+0
>>152 >>153
タイヤはスタッドレスだったか?
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4280-IBnQ)
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2018/02/09(金) 03:17:37.88ID:8dI73ZkR0
>>155
たりめーだ
金沢なめんな
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c22f-VnJk)
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2018/02/09(金) 03:42:37.19ID:Qp1NHrnt0
>>156
あの気象状況でFRの最低地上高の低いクルマで出かけるってのが、
気象状況をなめてるって思うけど。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spf1-pzut)
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2018/02/09(金) 04:30:10.76ID:mDUTMa1ip
>>148
おめ
同じfタイプ乗りだから嬉しいよ
いい意味でレア車なので視線感じまくってくれ
0159sage (ササクッテロラ Spf1-yMsA)
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2018/02/09(金) 10:30:05.19ID:fCOqZxBDp
F-paceの3.0V6ディーゼルを日本に導入してくれないかなぁ。
そしたら悩まずハンコ持ってディラーに行くんだけど。
まだ決めかねている優柔不断。
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ea7-kRTk)
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2018/02/10(土) 09:31:40.81ID:LlEmyVJn0
Fペースの発売日は決まったの?
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 49fb-iTpZ)
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2018/02/10(土) 17:15:39.72ID:matvpYPE0
>>162
現行XJ乗ってるけど
早く型落ちになって欲しい
特に意味はないけど
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 024b-nHV3)
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2018/02/14(水) 08:07:52.07ID:fw3qhPB+0St.V
f typeって2リットルの設定初めからあったっけ
ヘッドライトもいつの間にか変わってる気がする
wikiには詳しく乗ってないからよくわからんな
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 c22f-VnJk)
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2018/02/14(水) 09:14:12.30ID:vyHlpzHm0St.V
>>171
最初は3リッター340psで、キセノンヘッドライトで、900万円未満だった気がする。
他社のモデルもそうだけど、なんだかんだ言ってクルマって、最初に出てから
マイナーチェンジしていくうちにどんどん装備が替わったり付加されたりして
いく代わりに価格も高騰していくので、「自分にも手が届くかも」と思ったら、
早いうちに買った方が良いかもね。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 024b-nHV3)
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2018/02/14(水) 16:18:48.85ID:fw3qhPB+0St.V
ヘッドライトが変わったのは印象変わるなあ
古臭さから少し開放された

某中古車試乗チャンネルでは3リッターSの評価が高かったが
2リットル車はどうだろう期待できるのかどうか

12 300万だと911とかコルベットとかM4そのあたりもちらついてくる
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f4b-qi38)
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2018/02/15(木) 11:10:39.35ID:AsB2MOGW0
いえいえ価格から見た場合です
1200とか1300万の場合で f type s 3リットルの対抗です

2リットルはもっと安いでしょうから
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-C9IQ)
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2018/02/15(木) 11:27:15.53ID:fcN7ydCMd
1000〜1200万だと素911と大いに迷う
700〜800万だとボクスターと迷う
ポルシェが迷い対象になってしまう
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-C0Eg)
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2018/02/15(木) 11:51:57.92ID:O14Mw0qg0
車の価格は同等のオプション込みで比べるべきだと思うよ。
某ポルシェなどは、オプションが追加で2−300万円が当たり前とか言ってる。
本当に必要なオプションなのか、真偽は知らんけど。

最終的には、そのクルマに価格ほどの価値を感じるかどうかで決まってくる気がする。
価値と言うのは、性能だったりイメージだったり歴史だったり、珍しいかとか
良く知られてるメーカーで威張りたいとか、あまり派手に目立ちたくないとか、
内装が素敵だとか、外観が素敵だとか、いろいろ。
スペックは、公道だけ運転するのであれば馬力もトルクもどれも十分だろうから、
ある程度以上なら問題なくて、あとはハンドリングの感覚とか色々あるだろうね。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f80-6Qpp)
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2018/02/15(木) 19:34:35.17ID:dz2XtyU40
Fタイプ自体は600万くらいで中古で買える。

これくらいの値段で買うのがコスパもよくて満足感高いと思うけど
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f745-f7We)
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2018/02/16(金) 01:55:21.76ID:yfHikJ2/0
中古車って車内臭くないの?
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-6Qpp)
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2018/02/16(金) 14:58:29.48ID:+eozGK5id
新車で買おうと思うとV6でも1000万超えるからなあ
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f80-6Qpp)
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2018/02/17(土) 06:38:06.09ID:FJbB0uo00
俺も中古狙い
コスパ最高っしょ
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f745-f7We)
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2018/02/19(月) 01:40:47.59ID:FRIfloE50
コスパw
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa7-wUwu)
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2018/02/19(月) 08:15:04.37ID:fppjpadt0
俺もFタイプ狙ってるんだが中古でも高いなあ
でもあのデザインに惚れてしまった
みんなそうだよな。ポルシェケイマンとか書き込みあるけど
みんなFタイプの方がいいと絶対思ってるよな
性能だけじゃない。あの美しさに惹かれてるよな
ポルシェデザインは911以外は糞だからな
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