★★★ Ｍ３５ステージア ＰＡＲＴ ５０ ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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★★★ Ｍ３５ステージア ＰＡＲＴ４９ ★★★
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>692
マジ？w
そんな古典的なやり方で直るの？？ たまたまやろ、可動部分に小さなゴミが噛んでたとか接触不良部分がくっついたとか… だいたいはワイヤーが切れて下りるけど上がらないんじゃないの？
オレは、リビルド買って自分で取り付けたよ。
結構楽勝だった 税金払って来た、H18年7月登録だから最後の45000円… 一番高いのは3500でH18までの奴だろ
何で3000で一人勝ちとかドヤってんだよw
後期のグレード体系知らんのか？
細かいこと言えば前期にも3500あるしな 6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから 底辺グレードwwwwww
そっすか、カッコイイっすね www なんか知らない間にグレードカーストみたいなのが>>701の頭の中で出来上がってたんだな もはや延命について語り合う訳でグレードとかそういう人は買い替えてここにはいないでしょ
好きではあるけど金なくて乗り続けるしかない、そういう車だよな Kに乗り換えとか言うてたら
今夜事故ったわ
タイミングやね
降りるわ >>708
>好きではあるけど金なくて乗り続けるしかない、そういう車だよな
ちょっw、待てよw
燃料代と税金代で、余裕で他車が買えんじゃん
ホントに金ないのは、そもそもこの車を選ばないし
すぐ手放すよ 車買い換えられないから金が貯まる一方だわ
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ やっぱアウディ買えない人がそれっぽくて買ってみた→全くの別物→禿げしく後悔
価格下落で鬼ローンに縛られて買い換えることもでいきない
こんなのばっかか まぁビンボー人だけど、後期が出てすぐに買ってまだ好きで乗ってるわ
今日 税66700円払ってきた 3500のが安かったから買ったけど長く維持するなら2500のがよかったとこの時期思うわ いまこそディーゼルターボ載せて復活すればいいのに
欧州でも売れないか？ >>715
心配すんな
真のビンボーは
その税金は払えんw 最終型250RXだけど燃費と税金は覚悟の上なんだけど4ATがバカでなければもっと愛着湧いたんだけどな…
5ATって賢い？ >>719
250RX→350RX乗り換えたけど、5ATもバカです スノーモードやパワーモードってあるでしょ
5ATのパワーモードにしたら
ライトバンにしては不満ないな >>714
いや別物で後悔するも何も、そもそもaudiの乗り味を知ってる人なんてほとんどいないと思うよ
あと、レンタカーやら社用車やらで現行の車にも色々乗るけど(アルファード、ノア、デリカ、フィールダー、C-HR、ノート等)、比べてもM35の走りは全然悪くないよ。 >>721
250RX（前期）にはスノーモード、パワーモード切替のスイッチがあったけど、350RX（後期）には無いよ。 汎用マルチリンクに腐ったエンジンだけどそれでさえ現在は貴重になった
トーションビームにくそハイブリッドが主流でマルチリンクFRに腐ったエンジンの車が600万スタートなので買い替えられません >>725
350RX乗ってるけどパワーモードはないけどスノーモードはあるよね。 後期型だけど今朝スピードメーターの赤い針の光が弱々しく光っていたので先程デラで修理にいくら掛かるか聞いたらメーターの光はLEDチップなんでメーターごと全交換で部品代たけで11万とか言われた
打ち替えか中古部品のメーター買って入れ替えるしかないのかな…メーター取り外すのかったるいな… >>729
スノーモードのオンオフスイッチありました。
わかりにくい位置に… >>731
>>671だけど、新品メーターが結構値上がりしてて驚いた。
中古探す場合はナビの有無で型番が違うのと、燃料に故障が出やすいので注意が必要。
同じ様に燃料メーターに不具合出てたエルグランドはリコールになったのに。 リアゲート開けたまま動かすと優しい女性の声で教えてくれるんだね、他にも喋ってくれるのかな？ ドアが開いてます
給油してください
サイドブレーキ解除してください
は聞いたことあるな。ほかに何かあるかな ルームミラー型のドラレコ付けようと企んでるんだが、自動防眩ミラーの電源ぶった切ってそこから電源取れるかな？
新たに電源引っ張ってくると地デジのアンテナと干渉しそうで怖いんだが。 >>740
仮付けで干渉するか確かめたらいいんじゃないのかな 物理的に当たるかどうかじゃなくて電波的っていうか電気的な干渉がどうなのかなぁって思ってるんだよ。
ルームミラー型のドラレコつけた人ってみんな地デジにノイズ入るようになってまともに観れなくなったって言うからさ。 ルームミラーと言えば後期型なんだけどミラーから生えてる配線は何の配線？ ああ、キーレスの受信部があっこに入ってるのね
ありが㌧ 乗り換え先が無くて今でも乗り続けてる奴らは、今全損したら何に乗り換える？ 何に乗り換えたの？って質問されないと書かない主義？ >>748
そんなつもりじゃ無かった
勘繰らさせてすまん
アルトワークスよ 俺は去年の末だけどR35に乗り換えたよ
初期型の中古だからアクシス新車で買った時くらいの値段で買えた
とりあえず2年乗って値段下がらないうちに売る予定で、ステージアより乗る期間は少ないけどね
実家のシャッター付きのガレージに止めてるから乗るのに電車で実家帰ったりと面倒だけど
憧れの車だったから満足
2年後はまたステーションワゴン系探すと思う まぁ金と物欲のある奴はとっくに乗り換えてるよな
どうしても維持したいような車でもないし いえてる。
自分も含めて欠陥のv6とかちゃんと仕事していないマルチリンクに代えがないとか、欲しいのはないもんなーとか、自分に言い訳して乗り換えられないだけ 34後期、35後期と乗り換えた俺も
何だかんだ自分を納得させながら
10年も乗り続けたな
で、4年前にスカクロに乗り換え
去年、NXに乗り換えた
やっぱり新しい車のほうが良いわ
FRだけで価値がある時代でもないし
ステージアのいちばんの良さは
あの大きさのわりに幅が抑えられてることだな 現行車じゃなかったか？>スカクロ
NX狭くないか？特に荷室が気になるが
ありといえばありか >>753
普通に乗る分なら良いエンジン
スペック厨や改造したりする奴からしたらM35のエンジンは微妙
せめてHRエンジン乗ってるモデルがあったらねぇ～とは思う まあ、20年前設計の車に今さら難癖つけても仕方ないからね 20年の位主力を張ってたエンジンだから欠陥呼ばわりはかわそうかな… ホント今更だけど・・・
ATガクガクの原因ってなんなんでしょうね？
特にべた踏み直後とか。
最近、空冷ATFクーラー付けたらピタっと出なくなった（油圧が変わった？）
ような気がする 荒れた路面走るとリヤ周りからコトコト音がするようになった
社外サスの寿命か？アームのブッシュの寿命か？
でも、ダンパーは抜けてないっぽいんだよなぁ
取り敢えずアーム付け根のブッシュ全部とスタビ取付ゴムにシリコンスプレー吹き付けておいた >>765
俺はベタ踏み後とかじゃなくて、アクセル軽く踏みながらの低速時が多いかな
低速低回転時の軽い登りとか負荷がかかるような時になるかも
ミッションが4速か5速か悩んでるんだかわからないけど、もう気にしなくなった 倒したりすれば乗るとは思うけど、持ち上がらなくね？ モトコンポ買えば？軽自動車に積むために作られたバイク。
ヤフオクで何台か売ってるよ どうしてもバイク運びたいならハイエースかキャラバン乗った方がいいんじゃね
オプションカットしまくればハイエースでも300万で買えるぞ >>771
軽じゃねーよ
シティだよ
今のフィットな シティを軽自動車だと思ってたわ。
見た目ほとんどアルトだし。
調べてみたら排気量1200ccもあるんだね。 >見た目ほとんどアルト
マジかよ。
オレ、眼が腐ってるのかな？ >>775
アルトに見えるのは
そいつだけだ気にすんな シティと軽のトゥデイと大きさ以外そっくりなのがあるな
確かシティはGA2って型だったような ステジスレかと思ったらどうやらシティスレに迷い混んだようだ 風船3つ集めるとワープするんだっけ？
ネコにぶつかると猫踏んじゃったが流れたな >>779
もしかして、シティコネクション？www ファミコンよりアーケードだろ。
どっちにしろ分かるのは40歳オーバーのオッサン。 まあM35乗ってるくらいだからそんな年齢層だろうよ 覚えてないけど、新東名が出来るより前なのは間違いない
買う価値は無い。中古で1000円とかなら良いかもしれんが 新東名が最初に開通したのが2012年4月だからその辺りなんだな… 最終型ジェミニな
S14前期となんとなく似てるような気がするだろ？
中村デザインだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
