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★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ４９　★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001５６ ◆M35STAp2.k
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2016/07/23(土) 17:19:37.97ID:atKtOX880
前スレ埋まるまではsage進行で。引き続きマターリとお願いします。
前スレ
★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ４８　★★★
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428930475/
0002５６ ◆M35STAp2.k
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2016/07/23(土) 17:23:17.75ID:atKtOX880
過去ログ
Part1 http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10022/1002204244.html
Part2 http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10038/1003840646.html
Part3 http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006429546.html
part4 http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10087/1008766347.html
part5 http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010670657.html
part6 http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012236759.html
part7 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013785826.html
part8 http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014855933.html
part9 http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10168/1016858490.html
part10 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021448844/l50
part13 http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029289809.html
part14 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10370/1037022199.html
0003５６ ◆M35STAp2.k
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2016/07/23(土) 17:24:23.22ID:atKtOX880
過去ログ
part15 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044147489/
part16 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051111419/
part17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055766285/
part18 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062428077
part19 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066833759/
part20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071068023/
part21 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075216677/
part22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080487349/
part23 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087433202/
part24 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093214338/
part25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097595448/
part26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105596652/
part27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111449710/
part28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118966082/
0004５６ ◆M35STAp2.k
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2016/07/23(土) 17:25:27.16ID:atKtOX880
過去ログ
part29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125565139/
part30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134723905/
part31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144891606/
part32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152866140/
part33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160437706/
part34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169916964/
part35 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178598292/
part36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187273018/
part37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196758450/
part38 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214047827/
part39 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234082576/
part40 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249052063/
part41 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266758098/
part42 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289167411/
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/24(日) 07:28:11.69ID:ZOSzqit20
age
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/25(月) 22:09:26.64ID:MC4w8DH00
保守
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 22:46:51.56ID:3Fka0YQo0
>1


　`・+｡*・　　　　　(´･ω･`)
　　　｡*ﾟ　 ｡☆―⊂、　　つ
　｡*ﾟ　　　 ：　　　　　ヽ　 ⊃
　`+｡**ﾟ**ﾟ　　　　　　 ∪~
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 17:28:47.56ID:k9xydKt00
160キロぐらいまでならNA2500でも結構走りますね。速度に乗れば長い車体のせいか安定感もあって、気に入りました。
市街地燃費はエコ運転心がけてまも、全然と言ってもいいぐらい、伸びないですが、高速だと燃費も11キロのカタログ値以上出るしいい車ですね。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 09:37:17.80ID:dt/3OlRh0
>>10
スピード出し過ぎ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 12:24:23.74ID:sb9T3VSL0
>>15

最近はリセットしても次の日にはまた点滅が始まるような状況だったんですよね。
原因はシート下のカプラの接触不良。タイヤ交換ついでにここの部品変えてもら
いました。これで2万は高いなぁ・・・
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/07/31(日) 12:37:10.58ID:6vCqp8M50
>>17
オレのも助手席下の断線エラーで警告灯がたまに点くわ
やっぱハーネス交換で2万って言われたなぁ
まだたまに点くだけなんでリセットしてるけど
毎日点くようになるんじゃ交換するしかないのかね
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/01(月) 19:50:36.96ID:txe89gze0
ハーネスの接触不良の件だけど
缶スプレーCRCシリーズの
「コンタクトスプレー：接点復活剤」で良くならないのかな
当然、エアバックが開かないように対応してからだけど…
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/01(月) 22:20:47.77ID:7Qn0O9RD0
>>19
18だけど、クレの接点復活スプレーを
シート下カプラーを全部外して吹き付けたけど、効果は感じられなかった
しばらくするとまた警告灯が点くし
キーコマンドで消して、しばらくは保つから考えちゃうよ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 12:45:26.61ID:pxZpfGKm0
あれって、僅かな電流抵抗で反応するようになってるから、いちいちシビアなんだろうと勝手に思ってるけど違う？
実際は断然してないのが殆どじゃないか？
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/09(火) 14:43:34.86ID:TTptWCyp0
ギシギシは直ったけど
アンアンが直らない
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/13(土) 17:35:52.85ID:PbGWfr3m0
後期2.5RXに乗ってます。
4速オートマなんですが、シフトノブでDで走行するのと、マニュアルモードで4Mで走行するのではどう違うんですか？
マニュアルモードにしても、3Mなら4速に入らないので意味はわかりますが4Mで走ると何が違うのか分からなくて。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/14(日) 08:23:32.87ID:TLEJBXif0
ロックアップの件はわからないけど、マニュアルモードがO/Dスイッチ的な主にシフトダウンしてエンブレを効かせるためというよりも、
走り(と高級感アップ)に重点を置いてるからじゃない？
日産で普通のATとマニュアルモード付きATの設定があるグレードが混在してる車種だと、
マニュアルモード付きはスポーティグレードや上級グレードに採用されてるよ
3Mの3速で(大きな声で言えないが)飛ばしてて4速に入れたい時に、4Mがないために純ATとしてのDレンジに戻すのはおかしい

マニュアルモード関連で言えばパドルシフトに置き換えればわかりやすい
シフトゲートでDレンジにして走るとトップギヤの4速まであるのに、パドルシフトで操作するとトップギヤがなくなるのはおかしいもんね

あと走行中にマニュアルモードにすると3Mに入るけど、この時前期は「1～3速で変速」で、後期は「3速で固定」だったはず
つまり後期の4Mはある程度スピードが落ちるまで4速固定だから、状況によって自動的に1～4速に変速するDレンジとはこの点でも違いがあるよね
ちなみにマニュアルモードにした時にトップギヤの4Mではなく1つ下の3Mに入るのは、O/D OFF機能も備わっているためとのこと(取説より)
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/26(金) 16:01:32.45ID:a0Yz9RfL0
アテーサが壊れたって話は割と聞くけど、ATが逝ったって話は聞かないね

現在17万キロで、とりあえず30万キロ目指してるんだが、
今後の修羅場はアテーサのみで考えといて良いのかね。
ちなみに15万円以内の修理だったら迷わずやるつもり
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/26(金) 16:14:49.56ID:rFKub55o0
タイミングチェーンの伸び→カタカタ音
ドライブシャフトブーツ
マフラー腐食→ボルトが錆びついてると全交換となるよ
ステアリングナックルが錆び付いたら交換とか
塵積ですぐ何万かかるからなぁ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/27(土) 07:04:43.64ID:d1Bjz9GE0
>>36
サンクス
ちなみにシャフトブーツと、マフラーのセンターとリアは交換済み

タイミングチェーンはまだだなぁ
オイルをこまめに変えてれば平気とは聞くが、どうなんだろ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/30(火) 14:00:51.70ID:prXR1TSB0
ちょっと
初代ノートで運転に自信が無いのにステージアに乗り換えたら
危ないですか？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/31(水) 10:19:42.81ID:E6l024gO0
2週間前に納車
早くいじりたい
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/13(火) 12:26:06.68ID:zeqjdDw10
ガス欠やっちまった…
満タンから530kmくらい走ってて、
ナビの走行可能距離が70km位で給油ランプも点いてなかったから油断してた。

新品のメーターは買えないから、距離見ながら給油する事にするよ。

止まった道のすぐそばにスタンドがあって助かったよ。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/16(金) 06:15:05.20ID:CdqyoIN20
昨日走ってきた。

距離　657.1km　/ 燃料メモリ　20L以上残りあり
高速メイン　12.39km/L (95～110km 巡行　2000～2200ｒｐｍ　キープ)

途中、レクサスIS300に2台・レガシーに1台煽られた（が、燃費チャレンジで我慢したw）。
ちょっ、元35オーナーだろw
ちな300RX （ZのAT・350RXのローギアに換えてある　本来なら13～14か）
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/16(金) 16:51:38.20ID:U825VD+K0
>>54
IS350もレガシィのターボも、加速/旋回どちらも勝てる相手じゃ無いし、それで正解かと

俺は煽られそうになったらすぐに避けるけど、遅い車はサッと抜かしたいから、パワーのある車は辞められないな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/05(水) 23:01:43.26ID:zdm8vflE0
別にクルマの性能を見て煽るわけじゃ無いしな

後ろを遮ってチンタラ走ってるから煽られるんだよ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/06(木) 00:07:56.56ID:wowghrfz0
3.5は別として、2.5の4ATに限って言えば、「重い」「加速が鈍い」「パワー不足」で、なかなかキツいよね。
せめて5AT、CVTなら、少しはマシになるんだけど…。
0073400
垢版 |
2016/10/08(土) 19:59:20.57ID:BznG3jeg0
>>71
>>72
知人からBMWの320iを譲り受けるかどうかで悩んでました
レスthxでした
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/14(金) 22:39:20.67ID:hUesW1kk0
M35もここに来て急に見かけなくなった
かはり皆 買い替えなのかね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/15(土) 14:52:03.38ID:yH9qxYTD0
中古で買って壊れたら買い換えればいいやって
感じで乗ってたけど
段々愛着が出てきて月2回洗車して､オイルも5000km毎に自分で交換して、AmazonやヤフオクでM35のパーツを探って､洗車後には色々な角度で写真取って…
まだまだ現役で頑張ってもらいたいですなぁ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/16(日) 18:55:37.90ID:7FIAMPyk0
新車購入後２回交換以降、ガキコキいってないな～
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/16(日) 21:05:30.10ID:9AIgrmXh0
>>80
洗車後に眺めてると惚れ惚れしちゃうのは分かる。
フロントミドシップ特有の、前輪から前ドアヒンジまでの間隔の長さが俺は大好き。

俺のも後期型を5年落ち中古で買って7年になるが、全然古さを感じないね
プロジェクター式HID(まだまだ主流)、大径タイヤ(主流)、黄ばまないヘッドライト、非木目の本アルミ内装(主流)、
色々と時代を先取りしてたクルマなんだな、ってほんと思うわ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/16(日) 21:14:41.92ID:9AIgrmXh0
走行性能と積載性を最高の所でバランスさせたワゴンという形。
フロントミドシップエンジンでリア駆動、大径タイヤの、高性能車では基本となるレイアウト。

これ以上の機能美を求めたクルマがどこにあるのかって話だよ。
古臭くなんてなるわけがない。

自分で書いててキモいけど、ここの住人なら分かってくれるはずw
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/16(日) 23:43:03.63ID:de+S3Jop0
そうだね～

日産もあの造りで、よくあの値段で出せたと思う
足回りなんかアルミをふんだんに使ってるし。

オレのは後期アクシス3.5を新車で買ってから今でも乗ってるが、やっと5万km走ったところだw
ガレージ駐車なんで内外装、エンジンともにかなり良い状態だとディーラーで言われた
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/17(月) 01:36:19.17ID:ZNCEcp7q0
今年サヨナラした2.5アクシス、21万km走ったからなぁ。
婆さん、子供2人と窮屈だからミニバンに買い替えたが、また欲しい車だよ。
次は3.5アクシスに乗りたいね。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/17(月) 19:25:09.23ID:ecvHh/1p0
35オーナー様方
スカイラインV35前期のシート3点を
M35後期のシートと交換出来ますか？
ポンコツ屋でV35の解体用見つけたので
ステージアは化繊布張りでスカイラインは黒のハーフレザーで格好いい
交換したいのですが
両席ともパワーシートでスイッチの数も一緒なんですけど
ディーラーに聞いても多分合うと思うという曖昧な返事でしたので知ってる方いませんか？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/18(火) 00:10:55.36ID:lIxwmVJ40
3点て、リアシートも変える気？
さすがにワゴンとセダンだし、リアは無理だと思うぞ

フロントならポン付けできそうな気はするけどね。
partsfanだったかな？
海外のサイトで部品の型番調べられる所あるから、そこで調べてみると良い

ちなみに本気なら、アダプターを自作すればどんなシートも付けられるけどな
自分で図面書いて、金属加工できる工場に頼めば作ってもらえる
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/18(火) 06:25:11.03ID:y68JB7Zl0
92,93さん有難うございます。
上手くつけれないと困るのでレザー調シートカバーでも買います

前期と後期で純正ナビの大きさ違いますか？
6.5インチ？7インチ？
今の乗ってるステージアの地図データーは古い2006年版が入ってます
2006年式なんですが、最終版2011-2012をディーラーで買うと27000円になります
安く済ませたくネットで買いたいのですが型番がわかりません
どなたか知りませんか？
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/18(火) 06:37:19.45ID:y68JB7Zl0
後期は7インチと判明しました
ナビ更新ディスクだけはネットで調べてもわからないですね
以前乗っていたプリメーラP12もそうでしたが
日産純正ナビは更新ディスクに対応車種が記載されてないので不親切すぎますね
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/18(火) 12:09:35.97ID:jDA6O4Zx0
>>95
カーウイングス対応のナビならEGで始まる品番です。2006年２月登録のマイカーはその品番でネットで購入しました。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/18(火) 12:11:15.66ID:jDA6O4Zx0
>>97
書きそびれましたがそれ以前の品番はVG からの品番です。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/18(火) 13:35:08.38ID:6qdfE+qx0
後期でも小変更前がVG，小変更後がEG型番だよ。
ちなみに「CARWINGS」のボタンがコンソールのパネルに有るのが小変更後。

あとは、今入っているディスクを取り出して盤面を確認するのがいいね。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/18(火) 15:52:25.80ID:M9IhpVoE0
96～100さん有難うございます。

M35って重量配分良いんだね(^^)

前後重量配分(排気量駆動方式により異なる）

R34 →　57:43
V35 →　52:48
V36 →　54:46
V37 →　51:49

M35 →　51:49

BMW1シリーズ →50:50
BMW3シリーズ →50:50
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/19(水) 20:39:28.74ID:oYamRXFF0
重量配分が良くても重いから遅い
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/19(水) 21:12:33.67ID:vocoMspx0
>>103
もうとっくにM35のオーナーでは無くなったが、
本当に黄ばまなかった。
ただ小さいヒビ割れは発生していたな。
ヘッドライトに関してはM35に比べると今乗っているCX-5は全然ダメだ。
3年も持たずに表面のクリアコーティングが剥がれまくり。
4ATは良くなかったがM35は良い車だったな。、
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/19(水) 22:24:48.69ID:3NE4E42E0
>>104
知り合いが乗ってる12年前のステージアは特に手入れしてないけどヘッドライトピカピカ
俺が乗ってる7年落ちの車は黄ばみ&曇りとの戦いの日々
羨ましいよ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/20(木) 04:11:04.04ID:H0nR3+vs0
兄弟車のV35スカイラインは黄ばみやすいのにね
ヘッドライトの面が上向いてるからかな
紫外線のせいか
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/20(木) 20:21:52.17ID:h4dNUJ380
gsで洗車機のワックスだの水玉コーティングをやると半年位で黄ばむと聞いたことがある。特に青空駐車仕様の車
俺はシャンプー洗車のみだからわからんが
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/20(木) 22:39:19.93ID:H0nR3+vs0
汚れが目立た無いのはシルバーだよなー
オッサンくさいけど
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/21(金) 17:58:18.39ID:Ov3tB7Oo0
磨いた後コーティングしてる？
磨いてふき取りしただけなら余計黄ばみやすくなり
112さんみたいに定期的に磨かないといけなくなる
オートバックスでコーティング剤を買ってコーティングしてみたけど
2,3ヵ月でコーティングはハゲるようだ

だんだん面倒になり業者に頼んで磨きとガラスコートしてもらったけど一年経過でも綺麗なまま
確か両目で9,000円（税別）だったと思う
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/22(土) 01:09:20.98ID:xN5oixXE0
後期乗りだけど
めちゃ安い外品のエアロ見つけたので検討中
ハーフの大人しめのやつだけど逆にそれが気に入った
価格は3点セットで24800円（税込み）
別途純正色で塗装して3点セットで29800円（税込み）
計54600円也
ハーフレザーのシートカバー3点セット約5万（出張取り付け費用込み）と悩んでる
最終的にはどちらもしたいけどPS4も新価格で安くなったので買うことにしたし
予算が無いのでどちらを優先させようかな(~o~)
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/22(土) 01:23:09.96ID:xN5oixXE0
>>116
そうなの
割れ、ヒビが入りやすいとか？
制作も塗装も日本国内工場となってるけど

シートカバーはチョン国製品
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/22(土) 07:57:53.61ID:xN5oixXE0
>>118
マジで
でも業者向けの卸売りもしている会社みたいなんで
そんな欠陥品卸していたら商売にならないと思うけどな
ちなみにオイラは車の業者では無いけど会社持ってるからそこから買えそう
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/22(土) 08:06:31.32ID:xN5oixXE0
シートカバーの外品の方が少し怖いなと思ってたんだが
出張取付しているみたいなので合わないとかズレてるとかは無いかなと思った
特にM35やV35はシート上にPシートのスイッチがあるし
スイッチが無いパターン、運転席のみのパターン、全席2席のパターンに
対応しているみたいなので大丈夫な感じ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/22(土) 08:37:44.04ID:xN5oixXE0
訂正
全席　→　前席
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/22(土) 17:00:49.97ID:xN5oixXE0
助言ありがとう
格安エアロやめときます
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/23(日) 09:29:09.73ID:kIT9DnyT0
後期なので純正ナビにBluetoothがついているのですが
ステアリングを純正OPのウッドコンビステアリングにしている為
ステアリングスイッチが無くハンズフリー電話が使用出来ません。
スイッチ付のステアリング（中古を購入して付け替える）以外に
良い方法は無いでしょうか？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/23(日) 13:46:54.12ID:kIT9DnyT0
(>_<)
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/26(水) 21:17:31.65ID:um5uh+8q0
あげ(~o~)
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/28(金) 04:26:11.85ID:SrKEmMhh0
前期から後期に乗り換えしたものだけど
明らかに足のセッティングは変わってるよね
前期のソフトなふわふわの乗り味が好きだっただけに残念
峠などでを飛ばさない限りタイヤの接地感の無さやおさまりの悪さなどネガな部分は出ないのにね
普通の車になって残念です(T_T)
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/28(金) 10:37:20.22ID:NZFDDMWp0
前期って、フワフワな乗り味なんだ。
34後期から35後期に乗り換えたけど、しっかりした足まわりに満足してる。
34はフワフワだったなあ。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/28(金) 15:08:58.69ID:SrKEmMhh0
34がふわふわ？？
硬めじゃないの？
C35ローレルのクラブSは硬めだったけど
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/28(金) 16:48:29.40ID:SrKEmMhh0
朝から専門業者にヘッドライトカバーを磨いてもらいに行ったのだが
カバーに小キズがあるので9000円の基本コースでは
仕上げ磨きからの2000番からなら綺麗にならないかもと言われ
研磨盤1000番からの12000円コースでやってもらった

結果驚くべき綺麗な仕上がりで新車同様の透明度と輝きに大満足

帰りに別件でオートバックスへよったのだが
ヘッドライト磨き4000円からとなっており思わず「何番から磨きかけてるの」？
と質問したところ
「うちは薬剤で磨く方法です」との回答
オートバックスへ頼んだ場合の仕上がりが気になるなぁ
12000円は順当なのだったのかなぁ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/29(土) 12:05:56.20ID:KECYECrX0
明日はシートカバーが入荷する日
どうなるか楽しみ～
一番安いハーフレザーにしたけどね（勿論合革）
商品みていると本物の革を使ったカバーもあるんだね
本物使うくらいなら最初からレザーシートにすればいいのにな
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/30(日) 03:27:56.82ID:bk5hBOob0
>>139
M35に乗ってることが古くさて恥ずかしいとは思わ無いんだな
なるべく金をかけずにいじって乗るしか格好つかないべ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/30(日) 13:56:04.81ID:bk5hBOob0
安物のエアロは兎も角
革調シートカバーはサイズがフィットすれば、
M35やV35では分かりにくいんだよ
ドアの内張とアームレストが合革だからね
ゼロクラやアルファードはファブリックシートなら内張が布張だからチョンバレなんだよね
ただ合革はしばらくの間、独特の匂いが有るから
強い芳香剤が必須
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/30(日) 14:11:39.57ID:bk5hBOob0
貧乏臭い話しでゴメン
なるべく金をかけないで車をいじる楽しみに
目覚めたもんで
私用車のV36後期はドノーマルだけど
営業用のM35は少しずついじる予定(^^)
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/30(日) 23:12:05.69ID:KQmLezSr0
今が底辺層オーナーが多い最低の時期だろうな
もう少しすれば昔のハリアーの最終型とか、初代ヴェルファイアあたりにクズどもはシフトしていくから我慢

どうしても嫌ならC34に買い換えるのも手だな
あっちは旧車の域に入ったので、未だに乗ってるのは高額な整備費用でも躊躇しない層ばかりになってきた
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/31(月) 01:47:15.13ID:JSJv/L3x0
C35と間違えてね？
C34は箱型の変なデザインのハードトップだけど・・・
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/01(火) 02:46:55.85ID:n0K0Ngq70
C34って一般的にはローレルのことなんだけど
ステージアでも間違いでは無いし
ここはステージアスレだし
双方ともに正しい
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/01(火) 02:54:18.07ID:n0K0Ngq70
蛇足
ステージアはWC34と書けば間違いない
スカイラインクーペ乗りはCV35と正しく言うしね
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/01(火) 02:57:55.46ID:n0K0Ngq70
蛇足の蛇足

元よりスカイラインワゴンで販売すれば
ややこしくなかった
連投すまん
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/01(火) 02:59:21.94ID:5bSpCHyX0
C34後期(25RS FOUR)とM35後期(2.5アクシス)を乗り継いたけど、2台が新車で売ってたら34買うかな。
34後期のターボ、デイズのエアロだね！
格好良く車らしさを堪能できるし、乗ってる感があるからね。

そういう今は、ミニバンなんかに落ち着いてます…。
0157400
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2016/11/01(火) 22:10:15.38ID:gBZTH6lp0
さっき片側一車線の県道を流れにのって走ってたら
立て続けにプリウスに煽られたわ
プリウス乗りを刺激する何かがあるのかな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/01(火) 23:50:51.43ID:FSiilSUS0
34と35ってボディー剛性とか足回りの感じとか どんな風に違いますか？
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 02:10:41.83ID:WPzHsZ3T0
良くは知らないけど
スカイラインの場合はボディ剛性と空力と前後の重量配分は35の方が上
足は35の前期なら柔らかめで、後期ならば同じくらいか？
エンジンのフィーリングは34の方が上かな
でもハンドリングは35も負けて無いと思うけどね
35はアンダーが強いとドリドリ土屋が言ってたな
筑波のタイムは35の方が良い
ドリフトは34の方が適してるらしい
以上
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/03(木) 00:49:18.97ID:12jFqRZr0
35ステージア、P12プリメーラワゴン、アコードワゴン
今見ても素晴らしいデザイン
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/05(土) 04:10:04.90ID:u/EWKwKf0
結局シートカバー付けた
パッと見は純正の革シートみたいで格好良いんだけど
１　パワーシートのスイッチ部分は合わせて開いてるわけではなく
チャックで開け閉めして使用するようになってた
チャックなんてついてたらカバーって丸バレやん
2 リアシートは肘掛け下の左右が少し元のシーた
生地が足りて無い為か？
ぬいぐるみを置いてごまかしてるけどね
やはりチョン国製品はあきませんな
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/06(日) 20:43:27.53ID:twsb/EzJ0
単純に疑問だけど皮シートって良いか？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/06(日) 21:04:22.56ID:yIpuJmsd0
>>170
本皮タンレザーだったけど、まず滑るし蒸れるし、手入れが面倒。
だけど汚れや臭いには強い。
革の匂いが嫌いじゃなかったら、優越感はある。
アクシスSのハーフレザーだと、破れる事がある。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/06(日) 23:14:01.97ID:WlLtaLxC0
車検で同年2006式のパサート20を代車で乗ったけど
150馬力のベースモデルなのに
ステージア(2500)よりパワー感があり燃費も良かったな（カタログ上ではほとんど変わらないはずなのに)
いくらパサートより100kg重いとはいえこれは酷いだろ
ステージアが駄目なのか？
ドイツ車が凄いのか？
静粛性も少しパサートの方が良かった
当時の新車価格を比較するとパサートの方が20万ちょい高いけど・・・
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/07(月) 07:16:56.08ID:itYx4o780
パサートはターボで、ステージアはN/Aでっていう比較だったらその感想は当然

1.8とかでもターボだと2000rpmくらいでトルク25キロとか出るからな
2500N/Aじゃ、4000rpmまで回さないとトルク25kgは出ない
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/08(火) 17:01:03.19ID:oXZmdOAc0
ステージアにもトロイダルCVTのGT-8のモデルが欲しかった
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/08(火) 18:04:07.01ID:oXZmdOAc0
マニュアルも設定して欲しかった
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/08(火) 22:52:44.14ID:AcbCg0oT0
前期が新車で売ってた頃(MC間近だったが)
ディーラーで2.5の試乗車乗った時、2.5も充分パワーあるなーって思った
今度はMCした後に乗った後期の試乗車は3.5だった
もちろん3.5を買ったのは言うまでもない

税金や燃費を気にしないなら、高年式の3.5がオススメです
つーか、オレのは来年の車検から税金アップだわ…
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/09(水) 00:16:38.09ID:jZRYDtI20
前期ならば35スカイライン同様
3000ccモデルが前後の重量配分、ボディに対してパワー等
ベストバランスだよ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/09(水) 05:59:58.19ID:qWvL7ZpT0
カス車ｗ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/11(金) 06:02:53.22ID:/y9Mv1GK0
2500ccはパワー無いしエンジンもヤカマシイな
前期ならば3000cc
後期ならば3500ccモデルがオススメ
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/11(金) 20:16:10.85ID:yPXaj20v0
シートカバー交換したときにカプラー触ったのか日曜日からエアバッグ警告灯が点滅しだし、
以前試した6回儀式がなかなか成功しなかったけど
6日目にして先ほどようやく成功！
今日だめだったら明日ディーラー行こうと決めてたから今日はぐっすり寝られそうです
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/12(土) 10:53:20.12ID:YWHW9MyP0
>２００
出力値は乗りやすさに直結しないだろう
いつも６０００回転前後まで回すわけないし
せめてトルクを書いてね　（トルクカーブが重要じゃないかな？）

ちなみに２．５ターボが０４で速いってのは納得かな
街乗りは３．０/３．５の方が乗りやすいだろうね

でも直噴って良いイメージが無い
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/13(日) 09:05:51.46ID:rA0My+EX0
アイドリング時にカラカラ音がする
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/14(月) 03:46:46.93ID:pOK2VGfa0
3000の方が2500より実燃費が良い不思議
低速トルクが太いおかげか？
0208202
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2016/11/14(月) 12:53:51.32ID:2gUk8kCM0
>>204
そう？
先頭から速い方じゃないのかよ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 03:16:40.41ID:vklAXqb50
後期のカタログを見て気がついたんだが
RXは四輪ともサスはマルチリンクなのに
アクシスシリーズは四輪ともトーションビームなんだなw

見た目重視の酷い仕様だね
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 03:21:16.24ID:xfr2F6y10
カス車ｗ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 03:44:04.59ID:vklAXqb50
210だけど他のカタログではマルチリンクとなっているな
ヤフー自動車カタログが間違えてるのか？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 08:19:12.66ID:7jL+DkHV0
210は簡単に騙されるようなタイプのバカですね
可哀想に・・・
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 08:59:35.99ID:fuU1Kcuc0
流石 他スレ荒らすバカだなｗ

661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f1f-2tZE [115.177.101.75]) 2016/11/15(火) 03:18:23.52 ID:vklAXqb50
ゼロからマイナスに転落済み
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 12:29:51.18ID:kIXGqK0Y0
>>210
あの年代の日産車、特にM35V35フーガとか見えない所の造り込みはなかなかだぞ
ボンネットや足回りがアルミだったり
フーガの19インチのはフェンダーの爪が潰してあったりとかな

2ちゃんのスレである、某メーカーの強いクルマのトーションビームこそ見た目重視に思えるけどな
0218202
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2016/11/15(火) 12:30:18.61ID:zJQyYOzP0
４輪トーションビームかあ

酷い釣りだな
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/15(火) 23:29:25.41ID:IyOC8aMl0
>>219
フランス車の足周りが良いとか都市伝説だから
石畳を走る為にストローク大きくして突き上げ感の少ないセッティングにしてた昔の車のイメージが今も続いてるだけ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/16(水) 16:42:09.83ID:sY7SqTxj0
久々にここきました。

3.5　後期のりですが10万超えたあたりからオートマのキックダウンがたまにうまくいかなくてＤのままです。
原因と回復方法知ってる方お願いします。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/16(水) 22:53:43.22ID:bwHSS9wg0
フランス車に近いといえば初代と二代目ティアナだろ
ふかふかのシートとマイルドな乗り心地は最高
三代目は少しドイツ車的に硬い乗り心地になってしまい価値は半減

35スカイラインとステージアの前期も乗り心地はマイルドで良かった
後期で少し硬くなりコツコツと路面の凹凸を拾うようになって残念
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/16(水) 23:47:38.43ID:qOwBkabO0
>>223

整備要領書から
---------------------------------------------------
5、4→3 へ変速しない。A/T 車載状態

1．フルードレベル及び状態(AT-36)
2．車速センサー1 及び車速センサー2(AT-67) 及び(AT-121)
3．油圧SW6 及びインプットクラッチソレノイド(AT-126) 及び(AT-79)
---------------------------------------------------
とあるね。

>>224
の仰る通りかと…。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/17(木) 20:34:50.38ID:U06nxBhK0
参考までに教えてください
後期2.5RX走行距離2.7万km
最近信号待ちなどで停車して発進しようと
ブレーキペダルから足を離すとたまに小さくドンと聞こえ、同時に車体も若干揺れます
正確にはわかりませんが恐らくミッション系から発生してると思われます。
ディーラーでATFの交換程度じゃ改善見込みはないですかね？
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/20(日) 07:16:20.06ID:2TaZUGzq0
カス車ｗ
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/20(日) 21:30:38.84ID:26XnpKUg0
国産最後のLクラスFRワゴン
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/21(月) 23:20:24.23ID:upuJ2vcW0
もう最終型でも査定数字は殆ど付かないんだね
　
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/21(月) 23:32:19.53ID:fL/scc/P0
>>235
査定ゼロになってからどれだけ長く乗るかで、カーライフのコスパが決まるんじゃねぇか
250万とか出して人気の中古車買ってきて5年くらい乗って二束三文で売り払うとか、バカの極みでしょ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/22(火) 15:42:54.37ID:iX6Q67WJ0
乗り潰すしかない

買い取り、下取りを気にするならば
スポーツカーのマニュアルしか買えない

シルビアS15　スペックR　MT走行2万キロ　程度良し　16年落ち
買い取り価格150～180万円（新車当時250万の車）　
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/23(水) 18:30:57.12ID:4GzJrL0c0
>>239
同意
マイナートラブル克服しながら乗ります。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/24(木) 15:10:14.16ID:Ez9X+PYt0
クーペは論外として
セダンもワゴンも不人気
SUVと背高ミニヴァンしか売れない時代
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/25(金) 08:50:04.63ID:2blDCGup0
中途半端過ぎます
あれはクロスオーバーでしょ
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/25(金) 09:33:05.45ID:2blDCGup0
レガシィのアウトバックも車高を上げて
本格的なSUVになったしね
北米で販売台数も増えたとのこと
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/25(金) 10:59:15.80ID:o1vqJYom0
カス車ｗ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/27(日) 09:24:33.09ID:6IghVFkz0
プロ目のレンズ部分に微小な段差つけて
照射の境目をワザとボカしてるんだっけ？
ただプロ目なのにD2Rだし、プロ目レンズは小さいし
光源をリフレクターに反射させたりして
Ｚ33前期とM35後期はHIDの割にはあんまり明るくないよね
かえってM35前期マルチリフレクタのが普通に明るいんじゃないのかな

ﾁﾗｼ裏でスマンが、オレは後期にハイワッテージバラストにしてる
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/27(日) 18:58:06.64ID:6IghVFkz0
>>249
昔買ったヤフオクの中華55wのヤツですよ
もう10年位使ってるけど、まだ大丈夫だね

ベ◯フルマンGTも付けてみたけど、明らかに中華55wのが明るいんでルマンは外しちゃった
付け替えたバーナーは数知れず
好みの色で35wのバーナーに今はしてる
バーナー寿命は短いけどね
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/01(木) 05:45:36.86ID:ldkSiYY30
V35の3.0からM35の2.5への乗り換えた者だけど
2.5は低速トルクが不足気味だし中低速はエンジンがやかましいな
維持費は上がるけど3.5にすれば良かったわ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/01(木) 10:28:22.56ID:ldkSiYY30
車屋から高速走行時の余裕が違うだけですよと言われたんだよ
確かに以前乗っていたブレビスは2.5と3.0に乗り換えた時は
中低速あまり変わらない印象だった
ATの4速と5速も影響してるのかもな
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/01(木) 10:32:15.10ID:ldkSiYY30
有一良かったのはハンドリングか
荷室に30キロ以上積んでるので

2.5モデルだから前後の重量配分がほぼ50対50に
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/01(木) 12:13:52.61ID:ldkSiYY30
40代な
ブレビス乗ってた時は30代
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/01(木) 15:35:27.58ID:0mqMrMWK0
VQ25DDはカタログ上は最大215psだけど
実際には180psぐらいしか出ていないというウワサ
フジツボのサイトでも実測値は177psぐらいだったはず
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/03(土) 02:58:46.51ID:D0iidvak0
>>258
そもそもシャシダイでカタログ値出るクルマなんてあるの？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/03(土) 13:24:33.60ID:D0iidvak0
>>262
>>263
そーなんだ…
とりあえずマッタリ走行の俺様は前期型25DDでじゅうぶん満足してるが他のVQとRB26は乗ったこと無いから、どんな感じか、未だに気になる。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/04(日) 18:41:11.03ID:ZOX+TnhZ0
でも有名な話だよな
俺は純正で340ps出てて、吸排気を適正化するだけで400psって聞いた
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/04(日) 23:20:24.27ID:4A0laEA90
R34の25GT-tは実馬力は250馬力しかなかったのにな
中谷や土屋がおかしいと気づいてたけど
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/05(月) 06:48:36.53ID:i4csO0aj0
>>269
3.5乗りの俺が、アテンザのディーゼル(175ps、42kg)を運転させてもらった時の感想で言うと、

ゼロ発進からの出だしは、ステージアと遜色なし。ここはトルクが効いてるんだと思う。
逆に、100km/hくらいからさらに加速しようとすると、明らかにステージアより遅い。たぶんここが馬力の差。

言い換えると、
地面を蹴る能力=トルク
空気抵抗に打ち勝つ能力=馬力
印象だとこんな感じかと
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/05(月) 12:19:39.26ID:5TeGkeiI0
今話題にしてるのは、馬力とトルクを体感できるポイントの違いな

そんな、車好きの中学生なら知ってる程度の公式をドヤ顔で提示しなくても良いよw
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/05(月) 23:18:49.61ID:i4csO0aj0
>>274
お前は誰と戦ってるの？
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/06(火) 11:27:45.71ID:d2+UWiKH0
M35の誇れるところ

前後の重量配分
まわすと気持ち良いサウンド
国産最後のFRワゴン
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/06(火) 17:07:27.68ID:OnZ+zQYY0
>>278
時価額ゼロの車なんだから、それは無いわw
V12だって、買うだけならできるだろ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/06(火) 17:31:32.41ID:6Hg+OdtB0
6気筒とかでドヤ顔してたら笑われるって
今は4気筒ベースのターボやハイブリッドが主流になっていってるのに
オレもそろそろ乗り換えたいけど
次に乗る車がアテンザかクロスオーバー7ぐらいしかない
どっちも4気筒（笑）
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/06(火) 18:18:04.72ID:d2+UWiKH0
オーリスの1.2のターボ
シャトルHV
レヴォーグ1.6ターボ
ノートニスモS
CX-3
アルトワークス

などがオススメ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/06(火) 21:34:42.27ID:RLpMOfDa0
>>283
そのラインナップから選ぶくらいならゴルフでも買うわ
小型車だと、ドイツ車と日本車にかなり差があるように思うし。走行性能も安全性も。

スカイラインクラスまで来ると、ほとんど差は無いんだけどねぇ
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/07(水) 01:22:59.57ID:VnDHF5Xe0
あえて国産のオススメを書いたんだけどね

ゴルフ買うくらいならパサート買うわ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/07(水) 10:12:37.00ID:VnDHF5Xe0
ジュークのeパワーなら出るよ
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/08(木) 01:11:53.83ID:E/sO4eky0
前期から後期に乗り換えて
内装の質感アップに感激
ん　何だこの乗り心地は？
えらく足が硬くなってるな
アメリカンなふわふわ足が好きだったのに・・・
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 00:29:15.24ID:7lsUH3WF0
車屋によって車検無しの車は試乗を断るとこも多いよ
業者オークションならば勿論試乗出来ないし
現行モデルならばレンタカーでチェック出来るんだけどね
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 01:20:30.46ID:1Sz31CSi0
>>291
そりゃ、四輪ともトーションビームとか言っちゃうバカがいるからな
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 01:30:27.87ID:eAwaeDGM0
>>258
フーガの実測が低すぎて笑えるよ
VQウンコだわ
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 02:02:35.02ID:7lsUH3WF0
また古い車のステージアなんぞを上から目線で煽るアホが来てるんかいな
元がとれないHV車や割高なレクサススレでもいって荒らせや
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 02:13:03.81ID:raoUHN5G0
210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/11/15(火) 03:16:40.41 ID:vklAXqb50
後期のカタログを見て気がついたんだが
RXは四輪ともサスはマルチリンクなのに
アクシスシリーズは四輪ともトーションビームなんだなw

見た目重視の酷い仕様だね
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 02:19:13.32ID:7lsUH3WF0
トーションビームは後輪用な
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 02:27:33.68ID:DYya1jVy0
>>296

94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/12/09(金) 00:22:54.11 ID:7lsUH3WF0
真面目で大人しそうな女子中学生が好きです

95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/12/09(金) 01:05:48.62 ID:7lsUH3WF0
真面目で大人しそうな女子小学生も好きです
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 02:28:56.52ID:DYya1jVy0
ロリコン御用達 ステージア
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 02:31:49.06ID:7lsUH3WF0
93 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2016/12/08(木) 23:27:13.99 ID:aIhx9Yni0
真面目で大人しそうな女子高生が好きです
真面目で大人しそうな女子高生が好きです

前レスがこれだったから続きに入れただけだよ
しつこいチョンコだな
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 05:29:43.85ID:XGjpJoWw0
ID:7lsUH3WF0のせいでステージアが職質されまくるな
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 08:15:11.87ID:Gy9BnQNS0
>>293
他店で同グレードの試乗すりゃいいじゃん
業者オークションなどで安く買うのは貧乏人がすること
長く付き合う愛車を探すことにお金や時間をケチるのは、どうかと思う
だから、試乗出来ない車を買う時点でそもそもバカ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 08:15:31.63ID:hJ2LNZ0r0
6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/09(金) 08:21:57.99ID:j0QJw3TV0
この前の行きつけのDの営業が突然家に来たんで
そろそろ買い替えたいけど乗りたい車が無いんですよって話したら
｢お陰さまで新型ノートが好評で！
お乗り換えを考えてるなら是非新型ノートお薦めです！｣って言ってきた。
よほど営業センスの無いやつなのか、それとも金がなくて仕方なく古い車乗り続けてるとでも思われたのか？
いずれにしてもオマエのとこで次買う気は無いから！さっさと失せろ！、とは言わなかったけどw
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 09:32:32.08ID:2mPbtpOu0
≫350
もうＭ35自体が底辺だからw
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 09:33:35.04ID:myMm95dS0
ステージアごときでグレードがどうこう言われてもねえ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 10:10:07.85ID:UzUhKwuI0
ステージアは貧乏が乗る車じゃないよね
点検の度にそこそこ掛かるし
ハイオクで燃費激悪だからガソリン代もかかる
そして後期の税金もそろそろ割増

中古で車体が安いから…と飛びついたら痛い目に合うよ
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 15:26:15.47ID:0Thp5aQQ0
今時ステージア買うなんて物好きな奴だけだろ
俺もその一員だが
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 15:35:43.35ID:8mlgneY/0
そりゃステージア乗りはロリコンだからな
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 16:17:35.53ID:OZNI/Keh0
前期ですが来月車検に入れ、まだまだ乗る予定

またバックドアが勝手に下がってくる時期になりましたが、
皆さんガススプリング？は交換してますか？
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 17:43:00.39ID:kE+i2hMd0
>>210ってID:7lsUH3WF0だろ？
いつも他スレ荒らしてるヤツ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/09(金) 22:33:48.21ID:FFTqrc9E0
>>312
俺もこのスレで情報得て変えたクチだが、サッサと変えたほうが良いよ
ほんと快適になった
俺も買ったがヤフオクの安いので十分だし、不器用でも1時間もあれば交換できる
0315312
垢版 |
2016/12/10(土) 22:40:34.62ID:Xc07/vT10
>>314
ありがとうございます
安いのでいいんですね
探してやってみます
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/12(月) 00:17:40.52ID:1l8cZKI20
30万ｗ
車検代でもう一台買えるんじゃねーのｗ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/12(月) 00:45:33.60ID:L/HEupEC0
>>318
30万で買い替えてもそいつの整備に更にカネかかるから、やっぱ車検取る方が安いという罠。
こういう古いクルマは車検だけ通して、点検整備は自分でやるのが正解じゃね？
つか、もう一台良いの見つけてドンガラにしてガッツリとレストアしてみたい…気もするけど、かかる費用を考えたら、中古でEクラスのワゴン買う俺を予想してみるテスト。
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/12(月) 08:46:26.81ID:H2iq8Jv/0
ググってもココでも全然話しに聞かないが
後期のダッシュボード表面全体がベタベタしてきた
車庫はシャッターガレージで昼間はあまり乗らないから、紫外線の影響は少ないと思うんだけど
水拭きしても2～3日でまたなるしで
ダッシュ交換か専用塗装か他の材質で貼り替えとかになっちゃうのかな
最近色々と消耗品取り替えたりでリフレッシュしてるから、この部分が気になってる…

みんなのは大丈夫？
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/12(月) 19:44:16.50ID:sME/mAd80
真面目で大人しそうな女子中学生が好きです
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/12(月) 22:14:04.89ID:Ch3GKtXm0
荷室のカタコト音とリアの長さが
少しずつ気になってきた
セダンにかえりてー
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/12(月) 22:15:28.67ID:v8Ajexvp0
ボロすぎィ！
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/12(月) 23:09:39.76ID:KxpkacTS0
ダッシュボードを外す
↓
シンナーでベタベタ除去
↓
それっぽい色で塗装
↓
つや消しクリアで仕上げ

これでサラサラダッシュボードが帰ってくるぞ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/13(火) 00:34:28.67ID:t0uEZh860
>>320
俺のは16年式だけど、全く問題無いよ。サラサラ。
自宅車庫は屋根付きだが、職場は青空なので平日は毎日日差し受けてるし。

空調の使い方とかの違いかな？
俺は常に外気導入、夏はAC常時ON、冬はデフロ以外ではAC入れない
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/13(火) 23:22:29.52ID:E/wS9sbW0
>>306
ノートとか無いわw
代車で乗ったけど、あれは車じゃ無い、別の何かだわ。

操作感、接地感、安定感、安心感、全てが皆無。あんなので高速を走る奴の気がしれんわ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/14(水) 01:15:05.75ID:V5AYJX1M0
320です
色々と参考になります
後期が出てすぐに購入後、今でもガレージ内暗所に駐車
元々昼間はあまり乗らない、タバコは一切吸わない
上の方が言っていたのと同じく、空調は常に外気導入で外が排ガスや煙で臭う時だけ内気循環
夏も外気でAC使用
ベタつくまではたまーに水を付けた固く絞った雑巾で拭くだけ
ケミカル類は一切使わない
他のゴム(タイヤも)の劣化はかなり少ないと思うけど
何故かダッシュボードだけがなっちゃうんです
ダッシュだけがハズレってヤツですかね
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/14(水) 04:03:47.19ID:Gg2fiHIC0
ダッシュはベタつかないけどひび割れしてる
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/14(水) 08:06:38.60ID:1OslUT380
>>332
こないだ乗ったノートe-powerはなかなかの加速力だったよ
時速80kmぐらいまでの話だが。。。
お前さんは軽で高速走ってるのも否定するタイプだな
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/14(水) 08:28:51.37ID:Gg2fiHIC0
アルトワークスはすげえ加速らしいよ
体感的にはね
コンピューター変えて80馬力にすればカッ飛びだぜ
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/14(水) 09:43:34.87ID:OuzkMpXR0
>>337
パワーの話はしてないけどね
足回りとかブレーキとか、ステアフィールとかシートの出来とかの問題
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/14(水) 18:21:03.22ID:v99slv3L0
軽はどう足掻いても軽
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/15(木) 08:58:58.47ID:3fOVTxq/0
何故ここで聞く
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/15(木) 10:23:14.44ID:SDE9k3zf0
>>343
すまん。ステージアのスレでアンダーステアの書き込みが前にあった気がして、自分が運転したとき、これがアンダーステアなのかな？と思って。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/15(木) 12:12:29.11ID:XU7s5dUs0
>>342
遠心力っていいます
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/15(木) 22:40:13.68ID:39iDY6ZB0
アンダー傾向の車の方が運転しやすいよ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/16(金) 10:13:52.07ID:TT646KgN0
車だけがモテるツールでは無いだろう

カイエンに無理して乗ってる年収500万の男
プリウスに乗ってる年収1000万の男
運転手付のアルファードに乗ってる年収2000万の男

この中だとどれがいちばんモテると思う？
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/17(土) 05:57:41.43ID:H31rdjOm0
ステージア乗りの俺らは全くモテないよな
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/17(土) 07:29:33.34ID:vzRc9K710
はい
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/18(日) 03:31:53.98ID:6kMUsFnJ0
インドア派はアニメ好き
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/20(火) 19:47:31.13ID:SsBh/Xsr0
ねーわそんなもん
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/20(火) 19:56:25.68ID:w6AN9R+j0
やっぱお前らもチェックのシャツにケミカルウォッシュのジーパンだろ？
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/23(金) 23:25:51.58ID:6G9IluXT0
ステージアってモテますかね？
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/24(土) 00:07:42.31ID:CczzsupZ0
はい(^^)/
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/24(土) 00:16:10.90ID:4P1Q0gr60
リアゲートのダンパー交換したら
すこぶる調子いい
今まで片手はゲートが下がってこないように押さえつつ荷物出し入れしてたけど
交換後は安心して両手が使えるようになった
因みに、Amazonで4800円、工具はマイナスドライバーと10mmの六角レンチ、作業時間は20分ぐらいだった
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/29(木) 09:07:35.93ID:1PWn4GiB0
嫌　かえて無い
雪が降ったら出かけ無い
仕事も滑って事故したと嘘ついて休む
スタッドレス履いてもヤバい
AWDモデルならいいけどFRでは怖い
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/01(日) 10:05:57.62ID:dD/wdwto0
オールシーズンタイヤです
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/01(日) 11:34:16.19ID:dVq6EA+p0
お前らあけおめ
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/01(日) 12:23:40.32ID:p2Us19pN0
>>367
中古？
寒冷地仕様ならLSD付いていて雪道なんて怖く無いんだけどな。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 18:34:07.41ID:d7tMmuyM0
キモオタ御用達
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 04:39:24.61ID:9+TZdUqq0
アクシスはアメリカンな香りがして少し格好いいね
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 13:25:37.49ID:9+TZdUqq0
もしかしてタンレザーシートの事か？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 18:56:54.59ID:Rcq1iKO20
２月の車検を前にスパイラルケーブルとハイマウントストップランプ死亡orz ..
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 22:48:33.61ID:vSRuVjTv0
この前信号変わりそうだったんで少し速度上げて交差点曲がったらケツが滑ってドリフト状態
そのまま交差点抜けたらパトに止められて小雨ん中怒られましたわ。
ドリフトが危険運転～言われたけど回っちゃうの回避しただけだし、ゴネたら罰金も無くて済んだ
350SもVDC付いてりゃええのにな

立駐とかでもたまに後ろがズルっとなってる気がするんだけど、他の人もこんなもん？？
履いてるライオンハートとか言う良く分からんウンコタイヤがいけないのか・・・
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 23:03:48.23ID:NbM0VFDn0
ステージアはクムホがお似合い
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 01:37:21.70ID:i9Zz2Rzw0
レグノが良く似合うね
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 05:40:03.93ID:WJHXBzZr0
ロリコン御用達
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/12(木) 21:58:41.90ID:sKBGPfI30
国産タイヤは憧れるよな
俺らはナンカンかクムホが精一杯だもんは
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 23:32:38.66ID:PfYYkDhw0
ｱﾙじゃないﾆﾀﾞ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 03:30:35.40ID:zWdVbLfD0
いい車だけど古過ぎ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/14(土) 12:47:34.28ID:R5KRRnKc0
うん
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 01:57:57.50ID:G9lAsTQ60
>>394
交換してからまだ１カ月程度ですが
特に問題なく機能してます
7割ぐらい開けたところで手を放しても
その位置を維持して下がってきませんよ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 07:35:35.65ID:kuJaQmUW0
買った店で聞いてたならスマンけど、
給油口カバーを開けるレバーが無い。
カバーの前側を押すと開くよ。

親父に貸した時に電話掛かってきた事がある。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 12:54:09.60ID:oRz8t8pU0
ステージアの燃費ごときで文句言うんじゃねえ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 12:57:22.22ID:SLPmF+tY0
ロリコン御用達だからな
職質で車内見られたら終わりだ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 16:01:29.03ID:/OtcNA8G0
>>403
何寝ぼけとんじゃ
そんなこと聞いたこと無いで
薬か何かやってんのかいな自分w
0407sage
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2017/01/18(水) 01:50:32.54ID:cg4JQlql0
テスト
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/18(水) 01:55:45.78ID:eevz5oA70
「Welcome to Underground」
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/19(木) 11:12:54.38ID:RGGmwsek0
朝イチ始動がもたつくのはどこか悪いのでしょうか？
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/19(木) 11:22:27.00ID:SFEllWcU0
寒いから
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/19(木) 12:22:50.54ID:Jlgkr8Oh0
コイル悪いと点くっけ？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 16:37:33.32ID:Gb6hkJvC0
ステージア乗ったらモテますか？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 00:08:06.40ID:m0LPt+520
>>417
頑固老人と思われるだけだよ
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 02:08:04.47ID:Z/6plghC0
買おうと探してるけど日産のディーラでかうのがいいかな？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 06:57:29.60ID:Lu9RXT6a0
買うなら後期の3.5ね
燃費は変わらねーよ
2.5も踏み込めばそこそこ加速するんだけどね
中低速のトルクに不満がでる
それと4ATはさすがに酷い
後期がオススメなのはやはり内装の質感ね
本アルミとメーターの違いは大きいよ
足の硬さは好みだけどね
ナビ付きならハンズフリー電話も対応してるし
プラズマクラスターは車の臭いを抑えてくれるよ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 07:22:29.74ID:U+GMj4Gm0
結構な年数落ちてる中古車で排気量やグレードをケチる人が理解できない
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 07:50:01.04ID:B+PkOVsm0
>>421
排気量は維持費に直結するので良いだろ

とは言え、ステの場合は2.5も3.5も本当に燃費変わらないからな。2.5ターボだと3.5より燃費悪いしw
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 09:06:10.82ID:KW0dY/Qq0
純正ナビのブルートゥースがついたヤツは
後期の後期だからね
オレの後期の前期純正ナビはハンズフリーがついてるものの
今や使えないドコモのFOMA以前のガラケ対応だし
アダプタつけてやっとFOMAってのだしね
純正のブルートゥース付きのナビユニットの交換って簡単に出来るもんなのかな？

後期の前期とか後期の後期って、ちょっと言い方が変だけどw
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 10:15:33.49ID:1HzPC+zl0
後期の後期乗りですがスマホ変えたらBTのバージョンが変わって使えなくなりました。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 22:57:30.16ID:Lu9RXT6a0
2.5の自然吸気だけど街乗り5.7だよ
暖かい季節で6.5くらい
高速乗らないからね
高速併用なら8くらいかね？
V35の300GTがそんなもんだった
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 00:01:08.44ID:xvDVLeGu0
>>426
渋滞とか信号待ちでアイドリング時間が長いと、排気量の差は燃費に直結するからな

遠出した時のデータなら、ほとんど違わないはずなんだけどな
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 08:25:51.13ID:cJ7GqdNM0
アクシスS　2.5　4WD
通勤・街乗りで7～8km/L
一般道で遠出したら9km/L前後
高速のみだと10km/L前後
ぐらいかな

クルコン付いてたら
高速はもう少し伸びそうな感じがするんだけど・・・
まぁ、もともと燃費度外視の車だからね


でも、クルコンは付いてて欲しかったな
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/25(水) 06:57:20.72ID:eWtaO1wM0
PNM35で走行15万キロ
メーカーOPのニスモのダウンサスなんだけど、そろそろヘタってるだろうからダンパー含め換えようと思ってます。
オススメ情報ある人いませんか？

検索すると多く出てくるのは、
テイン、ブリッツ、タナベ、ラルグス
個人的に信頼できるかな？の順に書いてます。

冬は純正車高、それ以外の時期は-30mmダウンくらいで乗れたら良いなと考えてます
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 09:56:36.92ID:KOaOHKlc0
やっぱり前期のフルノーマルが今は一番お洒落に見えるよ！
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 09:14:09.98ID:VSgi9/xI0
>>435
NM35だけどラルグスのリヤはMAX上げても最低地上高ギリギリだから冬上げたいなら論外。

多分ブリッツも同じ。

お陰で冬は毎回純正に交換してる。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 16:11:24.93ID:VzlH8fL70
カス車ｗ
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 21:42:24.62ID:h2Hprxkk0
力ス車ｗ
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 23:18:17.72ID:pRkz/Xxr0
>>438
電動の調整機能があるってこと？
オリフィス径が可変するとかかな
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 23:18:07.32ID:qWdeq0DD0
蝶番打ち込んで南京錠でもかけとけ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 01:20:24.83ID:79YeTvaX0
ダッシュボードにひび割れが！

修理代は2～3万くらいかかりそう(T_T)

我慢すべきか？
とりあえずステッカー貼る
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 23:34:59.80ID:AB0tjkdA0
教えてください。純正ナビに外部入力でTVチューナーを付けたんですが右前しか音が出ないんですが仕様ですか？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 00:56:43.82ID:6RTej6Wa0
うん
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 08:36:46.02ID:7yPgk6Gy0
ボロ車ｗ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 00:15:40.23ID:o9l76l/v0
ボ口車ｗ
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 23:28:35.87ID:PvGh0cBa0
ターボは全部四駆だよ

オーディオレス仕様は確かにオススメだが、
社外ナビはモニタが別になってるやつが良いよ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 20:43:06.66ID:9yTfkW9O0
470だけど、以前にも書き込んだ事あるが
純正ナビとヘッドユニットはそのままに
フロントスピーカー交換にAピラーにツイーター埋込
リヤラゲッジのスペアタイヤ部分にサブウーファーとアンプを埋め込んである
もちろんオーディオショップでやってもらった
ナビ外部入力からデバイダーをかまして地デジチューナーとiPodを切り替え式にし
iPodのオーディオビデオも純正モニターでちゃんと映るようにしてある
それなりのスピーカーと外部アンプを付けると純正とは比べられない位の音が出るね
肝心のナビは、ある程度の目的地近くまで行ければ良いやと思ってるw
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 01:39:28.62ID:SXbyb5qS0
>>475
470のオレ？
オレのだったらスペアタイヤレスにして
ダンパーが付いたボードの下全面に作り込んでもらった
もしもの時用にパンク修理セットと12vコンプレッサーを積んでる

長文でｽﾏﾝ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 08:01:11.07ID:83Gskn7t0
M35後期には
カロのオンダッシュ、XH009もしくはXH099と
1DINのMVHシリーズの組み合わせが最強説

2DIN付けるとシフトがPに入ったままopenすると
確実にシフトレバーに干渉するので
0478475
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2017/02/13(月) 12:39:51.12ID:WPY0djhC0
そそ、476サン
だよね スペアタイヤなんて使わないもんな
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 19:50:32.51ID:JOElxhgg0
自分も純正ナビ派かな。
起動したらニューっと上がってくるのがよい。
最近DVDの読み込みできないことが多い。
地図の更新も14ｰ15で終わりみたいだけど、
結局地図の更新はいたちごっこだから、
ナビで検索できなかったらスマホ使って調べて住所いれるよ。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 18:56:33.45ID:BSM8U3xW0
今日、保険の更新ハガキ来たけど、まだ車輌75万も出るんだな。

いっその事ひっくり…

いかんいかん！

昨日、リヤゲートのガスショック頼んだし、まだ1年くらいは頑張ってもらおう。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 23:11:31.54ID:e+HcQrSk0
>>482
車両とか含まれてるなら別にいいんじゃん？？
俺はボロ車だから壊れたら中古部品安くで直せばいいと思ってるタイプだからさ
とりあえず対人対物あればいいかなーと
9年乗ってるけど実際壊れたの純正ナビと排気漏れくらいだし
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/21(火) 18:48:03.92ID:qg3/3OLn0
同意
悩みながらも車検受けました。また二年よろしくです。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 09:45:39.99ID:t4VMKvvX0
ETC取り付けしたからカキコ
0492475
垢版 |
2017/02/24(金) 12:30:56.52ID:XAKzjJLs0
強風が吹くたびにE.g.チェックランプ点灯
診断ではエアフロ
寿命が近いって事かな？
エンジンかけ直せば消える
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/01(水) 15:37:49.36ID:T60V2bt/0
キノコ付けたりバックタービン仕様にしてたりもするけど12万キロ走ってエンジン系のトラブルは無いかな
アーム類が糞なのかな？とりあえずギシギシ音がしたりはする
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/01(水) 21:05:40.51ID:T60V2bt/0
チェーンはオイル管理がどうこう言うからねぇ・・・
俺もタイミングチェーンの車初めてだったんで前に色々調べたけど、どっかのHPに
タイミングベルトのテンショナーの対策品が～みたいな記述あったような
テンショナーの仕様に何か変更でもあったのかね

でも知恵袋にチェーン伸びるとチェックランプ付くし、洗浄とかECU書き換えで対処できる的なの書いてあったよ
0501475
垢版 |
2017/03/02(木) 20:50:04.37ID:5XU9bzw70
チェックランプ点かないの？
電スロットルじゃないかなあ？
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 06:58:36.09ID:fV2H6y7M0
まー今の車と比べたらね
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 14:50:34.82ID:Rw+w6YD60
滅多に見なくなったから　そろそろ買い
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 07:09:51.64ID:PAooR2v40
エアクリ交換面倒くさかった。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 11:33:03.49ID:acupZpmv0
>>507
金は無いけど暇はあるので...
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/08(水) 09:04:26.84ID:dz/Sj9bS0
タービン側のオイル漏れが酷くなり、左バンクのロッカーカバーパッキンの交換したけと面倒くさかった…

これインマニ外さないと出来ないのな…

右バンク分のパッキンも部品取ったけどまだ漏れてないのと面倒になったからやめた。

プラグホールのシールがカバーに付き物らしいんだけどシールだけ交換出来ないのかな？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/08(水) 17:36:39.09ID:BnaYSxdm0
>>511
ダウン量はどのくらいですか？
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/09(木) 12:02:05.31ID:YI5E0uWc0
>>513
ありがとうございます。検討します。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/09(木) 12:45:04.59ID:6isLPyYZ0
後期四駆でマフラー腐ってきたから中古のマフラーで替えたいけど、なかなか売ってない。
前期四駆用を若干の加工で付けられるなら前期四駆用買おうと思うんだけど、実際に加工できた人いますか？
センターとタイコ変えようと思ってます。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 12:24:05.91ID:yHbGNh/g0
後期の2.5と3.5の純正マフラーって
テールエンドの太さが違うよね
前期もターボとターボ無しで違ったような

コレって出口だけ？
それとも中間パイプの太さも違ってるのかな
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 21:04:43.14ID:kWd0kNLo0
愚愚レ化酢
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/16(木) 23:41:46.82ID:XGKxVtVv0
教えてあげればいいのに
俺はわからん(・ω・｀)
0528475
垢版 |
2017/03/20(月) 12:46:22.11ID:nt1EJ2N70
燃ポン、変な音するんだよなー
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/21(火) 20:58:26.89ID:TyDAxzWb0
盛大に誤爆してワロス

スピーカーにヒューズなんてあった？
4つや6つあるスピーカーが同時に逝くのは考えにくいから、アンプ(デッキ)じゃないか
0534528
垢版 |
2017/03/21(火) 22:35:33.26ID:xbWqu0Dv0
>>530
最近はミーンじゃなくミ～ン、ン、ンオオオ
な音するんだよね
逝きそうたから東名のポンプ考えてるんだけどさ
ちな、ターボ車ね
0537528
垢版 |
2017/03/22(水) 23:38:17.26ID:X1aZf17M0
>>535
今日、東名ポンプを買ってみたから、取り付けたらレポするかも
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 02:35:05.18ID:fg3iMABD0
日産純正アルミを装着してるんだけど
オフセットがイマイチで…
5mmでハブリング66φ付で
いいの無いでしょうか
73-66はあるんだけどそれだと使えないしw

36スカクーペ純正アルミ18インチ 66φのハブだと思う
35へ装着です
0541539
垢版 |
2017/03/25(土) 20:33:29.46ID:fg3iMABD0
やっぱりそうなりますねぇ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 21:32:08.95ID:XYirKPa50
オーディオなおったので報告
バラして見てもらうも原因不明
諦めムードで戻していたらいきなり復活
配線の不調？だったのかな？
0543528
垢版 |
2017/03/27(月) 12:15:20.97ID:75NbPzv70
スピーカーの寿命じゃない？
また鳴らなくなるような
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/27(月) 19:15:23.90ID:b4Od4V1v0
スピーカーってあんなシンプルな構造の奴が簡単に壊れるってイメージが無いんだよなぁ
俺は配線不良を疑うけど
オーディオ裏狭いし
0545528
垢版 |
2017/03/28(火) 12:38:17.78ID:5xkV1DWW0
極端だけど、
車のドアスピーカーなんて、雨の日はスピーカーの直ぐ後ろを水滴が垂れてる訳だし。
湿気が悪さして寿命が縮んでるのかもよ？
実際、雪国や屋根無し保管の車は壊れる確率上がる
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/05(水) 10:49:06.72ID:L+wSmr760
車屋さんに
「ステージア探して」
と頼んだら
「故障が多いからお勧め出来ん」
って言われたんやけど
実際の所　そんな酷いん？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/05(水) 16:27:46.68ID:w1fxnsdB0
糞ボロだから買わない方がいいよ
乗ってるのもロリコンみたいなオッサンばっかだし
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/06(木) 10:00:42.32ID:eNC8x3ue0
えーと　VQ直噴DDは酷使された糞ボロで　車検に１９万も取られる
おまけに　ロリコンのオッサンに　恫喝やら懇願されるって凄いわｗ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/06(木) 15:51:33.13ID:oX0t5cKL0
>>547
後期に乗ってるけど別にそんなことないぞ
ハブベアリングとカム角センサー換えたくらいだな
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/07(金) 21:58:16.50ID:QzyANeu+0
フロントハブベアリング交換終わった
自分でやったけど大した事無くて拍子抜け
全然恐れる事ない
ヤフオクの安物ベアリングだけどNTNだったから安心
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/14(金) 20:26:13.46ID:xfwXAbvq0
北東北住みの者です
世話になってるディーラーを介して後期350RX-FOUR(走行約5万km)購入しました

こちらのスレ、今後参考にさせていただきます
よろしくお願いいたします
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 06:10:18.93ID:fXjM6Pl10
よろしく
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/17(月) 01:04:39.04ID:KGpLoYat0
タイヤ外さずにボンネット側からヘッドライトバルブ交換するやり方がネットにあがってるけど、ボンネット側からだと回して外す白い蓋が固くてどうしても回せないんだよな
無理すると配線やホース類破損させそうで怖いし
皆さんはボンネット側派ですか？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/17(月) 08:30:41.21ID:ecyoywY50
>>564
原始的だけど指を引っ掛けるあのフィンみたいなところに、大きめのマイナスドライバーを充てがってハンマートントンで緩まないかね
もちろん折れやすいだろうけど、そんなに力はいらないはずだから、強くは叩かず緩めるキッカケ程度に留めておいて、
数回軽くトントンしたら手で回してみるを繰り返す
ドライバーの先は付け根にピタっとフタに平行にくっつける感じで、少しでも折れる危険性を軽減する
付ける時も何気に他車より固かったような…こっちも終盤は同じようにトントンするとラクだよ

パッキンがへばり付いてるのが原因だから、合わせ面に普通サイズくらいのマイナスドライバー少し差し込んで
引き剥がすように数ヶ所軽～くグリグリするのも手かも
水入り防止だから本来やらない方がいいんだが、外れないなら止むを得まい

というか俺はタイヤハウス側からやったけど、こっちからでもハンドル回して据え切りするだけでスペースできるよ
フタ取る時は手でも力入れやすかったはずだし、バルブ交換時も角度的に中がまだ見やすいかも？キセノンなら中がごちゃついてるしね
ボンネット側だとエアクリボックスとか外すんだっけ？外してスペース作ったあとならまぁ好きにしておくんなまし
あと大丈夫だと思うけど緩めるのは普通に反時計回りだよ。念のためｗ
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/17(月) 12:54:18.00ID:otzX17xR0
後期だけどバーナー交換ならボンネット開けて何も外さずに簡単に交換出来るよ…
白蓋は回すのが固くなるから、外したときにシリコンオイルをOリングに薄く塗ってるな
ポジションランプはホイール外してインナー外して交換する
0568564
垢版 |
2017/04/17(月) 22:46:01.72ID:oDceFIiO0
慣れの問題か皆さん器用なようで羨ましいです
レスthxでした
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 18:31:52.75ID:eTD9r95q0
オイル交換備忘録age
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/08(月) 12:15:29.70ID:92c6PeQc0
>>570
フィルター交換すると五リットル弱くらいですかねえ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/08(月) 23:29:49.93ID:CITsNxcz0
>>571
ですよねー
いつも4リットルで何も言ってこない店員と、少し足りない言ってくる店員がいるからさ

>>572
エンジン停止してからのオイルゲージだと大丈夫だと思うけど、エンジン掛かって
オイル回り始めるとオイルパン内の量が減りすぎない？？
1リットルってけっこう量違うようなイメージ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 02:48:14.26ID:rO/QA7aW0
オレはフィルター交換時は4.25ℓ入れてる
少ないかもしれないが、多いよりは良いと思ってる
交換次の日にゲージで見ると、半分強位になってるな
新車で買ってから13年、ずっとこの量でやってきたけど
エンジンの不具合は無いし調子も良い
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/15(月) 08:34:26.58ID:ZPHwPFmF0
オイル４．７リットルは多過ぎでしょうか？昨年１月に１５年前期購入して３回オイル交換したが、５リットルだと多いし、４リットルだと少ないきがする。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 09:33:13.97ID:JzEdz9Xb0
元整備士だけど一晩置いておいたとかなら知らんけど、5分10分ポタポタ程度まで置いた場合、
オイル交換だけなら多過ぎ、フィルターも変えたなら許容範囲
うろ覚えだけど排気量問わず前者は4.2L、後者は4.5Lでど真ん中だったような
日産の乗用ガソリン車で5L入るのはフィルター交換したエルグランドのVQだけ
入れ過ぎはインマニとか上部がベタベタになってスロチャンに悪影響及ぼすよ

あとその頃のVQはオイルが下がるのが遅いから、入れたばかりやエンジン切ったばかりの時に量見るならゲージにパツクリ吹くといいよ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/24(水) 04:30:45.09ID:W1A2welV0
>>579
面倒くさいすよね。ところでご自分でシート外された方いらっしゃいますか？コツとか注意点あったら教えください。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/24(水) 09:43:42.50ID:HVCWNIW10
>>580
後期だけど
シートのスライドを前後しながらやれば簡単に外せるでしょう
シート前にする=後ろのボルト
シート後ろにする=前のボルトって感じで。
あとは裏側のカプラーを外せばOK
ココで注意なのが、カプラーを外した状態でメインキーをONにすると
エアバッグ警告灯が点きっぱなしになっちゃうので気を付けて
まぁ、警告灯点滅したらコマンドリセットすれば良いだろうけどね
リヤの座面ならドリンクホルダーの延長線上の真ん中あたり(説明が分かりづらいかな？
を指で探すとつまみがあるので、それを両側を引っ張ると外せる
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/24(水) 12:41:34.39ID:143lItuu0
ありがとうございます。電動シートのモーターはシートについているのですか？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/24(水) 13:06:17.66ID:HVCWNIW10
モーターはレールにくっついてるね

言葉で説明するのは難しいけど、シート本体と左右のスライド部とレールを同じ位置にしておかないと
モーターの所や左右を連動させる樹脂製のギヤが壊れて不具合が出る事もあるから要注意
ソースはオレ。
左右のズレが新車時からあって、数年後にスライドが出来なくてなって
バラしてみたら左右の取付け位置がズレていてギヤに負担がかかって割れていた事があった
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 08:29:10.06ID:K23nDzxH0
>>583
ありがとうございます。自分でも色々調べてチャレンジしてみます。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 21:20:57.74ID:Z7Rzg9Ky0
M35って初代みたいな致命的な欠陥はないですか？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 21:46:16.53ID:mDciqJ/g0
錆が出にくい
これだけでも34より恩恵がある

ハブベア
タイミングチェーン
他、多走行による消耗はどの車も似たようなもんかな？
自分でメンテ出来るなら金も大してかからん
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 10:37:04.06ID:UkM307pi0
>>587
なるほど。本当は34がいいですけど長く乗れそうにないので35にしようかと思ってます
34の錆は昭和の車より酷いですよね
35のFRがいいのですが4ATしかないのですね
FRと四駆では運転感覚違いますか？
四駆は無駄に重いですよね
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 20:53:04.14ID:7vbCfuME0
>>588
長く乗る気なら既にどっちも変わらんよ
逆に俺が今から買う立場なら34にするわ

26、25どっちでも良いからMT買って、フレームが逝かない限り乗り続けたい
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/05(月) 20:51:21.25ID:qs0a2YsL0
>>594
そうなんですね！
買うなら絶対後期がいいです
アテーサは通常はFRと言ってもやっぱり純粋なFRの方がハンドリングなどいいですか？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 12:02:15.72ID:yB6NMZnB0
>>595
M35のアテーサはGセンサーを省いた仕様
GT-RやWGNC34のRSFOUR-Sのように横Gが掛かった状態でリアが流れてもフロント駆動力配分を少なくするような制御をできないのであくまで安定志向のハンドリングです
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 17:41:53.66ID:tWzPeC5h0
>>596
レスありがとうございます
34と35ではアテーサの制御が違うのですね
アテーサの故障のことを考えたら二駆がいいのかなぁ
3.5は燃費悪そうだし…
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 07:57:52.00ID:pMRArqmV0
2.5も3.5も燃費は大して変わらんよ
C34後期25tRSFOUR→アクシスS3.5　4WDと乗り継いだけど
アテーサETSが不具合起こすこともなかったし、故障した話も聞いたことないね
ちなみに今、社用車で後期250RX FOURに乗ってる
マイカーはエルグランドだけどw

雪国でないなら350RXががベスト
ただ中古で3500はタマが少ないからねぇ
あっても内装シルキーエクリュとかw
後期でも2005年の小変更後モデルがオススメ

もうすぐ後期モデルでも13年超えるから
3500だと税金がバカっ高くなるから
4ATでもいいと割り切れるなら250RXでもいいかもね
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 08:29:13.48ID:Sk18stg80
前期RX250→後期RX350に乗り換えた自分の場合は燃費は若干悪くなったよ。
前期RX250 2WD 街乗り7km/L、高速10km/L
後期RX350 2WD 街乗り6km/L、高速9km/L
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 21:12:29.50ID:8216qCvc0
>>601
そう、1634
針金で結構キツく縛ってるんだが、しばらく走るとズレてるんだよね
そんな事繰り返してるうちにボールジョイントのガタが出たっぽい
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 23:07:29.24ID:DWZxTTed0
T32がモデルチェンジしてプロパイロットついたんで乗り換えを決意したよ
M35いい車だったな
ロアボールジョイントブーツは破れたまま結局替えなかった…
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 17:26:36.47ID:9rn01i7j0
>>611
セーフ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:12:59.55ID:KKBdZaJ70
560です
少々長くなりますことをまずお詫びいたします

4月30日に納車されてから約1000km走行
燃費は想定範囲内で通勤6km/リットル、遠出で11km/リットル
不具合は、リヤハッチのウェザーストリップの劣化で雨漏り、これはディーラーにてワイド保証扱いで無償交換

オートクルーズ機能が魅力でPIVOTのスロコン『3DR』をオート◯ックスで取り付けてもらいました(工賃込で約4万円、ハーネスはサービスキャンペーン期間だった為無料)
同時に、以前所有していたアヴァンシアヌーベルヴァーグから外したユピテルのリモコンエンジンスターターも取り付けてもらおうとしたのですが

「セキュリティのアラームが鳴ってしまって取り付け断念しました…」

セキュリティシステムを殺さないと取り付けられない模様です
職業柄(タンクローリーウテシ)、朝が早いのでなんとか解決したいところなのですが…

何かありましたらまた書きます(*￣∇￣)ﾉｼ
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 07:57:37.46ID:gkyDCl9R0
ロリコン御用達ステージア
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 18:09:51.61ID:BhcC6jrQ0
>>616
何故バレた…？
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 18:10:58.89ID:Ut4BfLwr0
>>616
何故バレた…？？？
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 13:12:45.30ID:Dt0ydME+0
>>620
オメ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 23:55:46.56ID:unYemyrq0
縦置FRベース四駆で6気筒の国産ワゴンはまだですか？

レヴォーグもアテンザも試乗したけど、やっぱ俺の求めてるものと違うんだよ。。。

車買い換えられないから金が貯まる一方だわ
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 23:58:41.10ID:unYemyrq0
そういやレクサスISのワゴンが出るって噂があったけど噂止まりだったな。

マジで、クラウンかスカイラインで早くワゴン出してくれ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/23(金) 10:48:26.27ID:Uzayl7pb0
6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/23(金) 20:32:30.67ID:WIJc/Pgi0
ステージアごときでグレードｗ
ロリコン専用車乗ってるヤツが何言ってんのｗ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 09:14:42.47ID:GhGqTzms0
現行のスカイラインやクラウンでワゴン出ても買いたいと思わん
M35→スカクロ→NX200tに乗り換えたオレが言うのも何だが・・・
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 14:09:43.58ID:X+lzyDFw0
SUVで差し支えないなら、そりゃワゴンは要らないだろうよ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 17:56:37.58ID:Au3YrB490
まぁ現行スカイラインベースのワゴン出されても、ベースのスカイラインが廉価グレードで400万オーバーなんだから、
値段的にはNXと同等になっちゃうだろうね。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 07:10:16.11ID:wBsp1pHD0
スカクロは良いけど、NXは無いわ
2000cc 4気筒のFF車に500万弱払うとかあり得ない(タイプRみたいなよっぽど尖った車なら別だが)

でもこんな価値観はもう古いんだろうな。Eクラスとかクラウンも4気筒の時代だもんな
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 08:58:29.63ID:zAPCm8ph0
オレ買ったのAWDなんだけど・・・流石にFFでは曲がるの怖いし
ちなみにNXの2000ターボはクラウンやIS、RCと同じエンジンだよ
そして現スカイラインの2000ターボエンジンは日産製でなくダイムラー製
社外エンジン乗っけてる車ベースのワゴンが出ても乗りたいとは思わないし
クラウンはあのグリルデザインが糞だから嫌
ちなみにRXは高すぎて手が出なかった
そして今の日産は乗りたいと思える車が全く無い
スカクロは確かに良かったけど狭くて燃費がM35以上に悪かった
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 10:12:57.51ID:7DOx2zJH0
4気筒は廉価、6気筒は高級という考えはもはや古いし
実際、4気筒のほうが軽いし活発
今の技術ではFFベースだろうがFRベースだろうがAWDならそんなに変わらない
でも、死んでもレヴォーグとか乗りたくもないな
あれはダサ過ぎる
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 10:49:59.01ID:y8izj79W0
>>633
FFで曲がるの怖いからAWDって意味わからんし。
NXの四駆システム調べたけど、曲がる性能の向上には何も寄与して無いよw
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 11:21:55.11ID:bVDKKyH70
>>636
ターボだとトルクがそこそこあるので
スピード出したまま曲がるなら
4駆のほうがFFより安定するんじゃね
ところでお前、NXに煽られたりでもしたのか？w
嫌悪感半端ないなw

あと、ageんなクソ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 11:33:52.53ID:wcvK9gxZ0
待っててももうステージアみたいなワゴンは発売されないよ
売れるわけがないものを発売するわけがない
時代や世間が求めてるのはワゴンじゃなくてミニバンやSUVだから

オレは3人目の子供が生まれるタイミングで
ステージアから某ミニバンに乗り換えざるを得なかったから
未だにステージアに乗れてる人が羨ましいな
気に入ってるなら大事に長く乗って欲しい
それこそ旧車と呼ばれるくらいになるまで
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 12:25:25.29ID:y8izj79W0
>>637
誰かが上げなきゃ落ちちまうんだから別に良いだろ？いちいちhageとか入れんの面倒だわ

NXの嫌悪感はあるねぇ。というかレクサス全般に。日本導入当初、FFは作りません、6気筒未満は載せません、って言ってたのに、売れ行きが悪いと簡単にポリシーを捨てちゃうとことかね
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 13:14:42.85ID:UroX4vN30
>>639
レクサスがFF作らないって公式コメント出してたのか？
日本導入前からレクサスの中で圧倒的に売れてたのはESとRXで
どっちもFFなんだけどな
それに売れ行きが悪くて直4を発売したわけではないと思うぞ
そのFF作らない、6気筒未満載せませんのソースは？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 16:09:14.96ID:zAPCm8ph0
すまんな
オレがスレ違いの車出したばかりに
M35は確かに良い車だとは思うけど技術的にはもう古い
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 06:49:09.93ID:P8qT7AJQ0
>>647
本当はFFなんだろ。レクサス乗りという肩書きが欲しくて買ったは良いが、4気筒FFっていうところには少なからず劣等感を感じていて、咄嗟に出た嘘ってとこじゃ無いのかな(笑)

い、い、いや、ぼ、僕のは、え、AWDだから、、、！
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 07:01:12.21ID:P8qT7AJQ0
曲がらないことが本当に怖いと思ってる奴は、腰高なSUVとかミニバンなんて絶対に買わないしね。俺もそうだけど。

ハイパワーなSUVやミニバンで追越車線を150以上で走ってる奴とか、ほんと度胸あるな、と思うし
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 07:33:02.90ID:jg/4kNya0
何か負け犬の遠吠えみたいで恥ずかしいなぁ
中古のステージア乗ってる奴よりマシだろ
オレはボッタクリトヨタ車なんて買おうとは思わないが・・・
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 07:40:04.69ID:7QXCl4Lr0
車検の見積出た、20万以内には収まりそうだけど
タイミングチェーンものびてカタカタ言ってるし
乗り換えようかどうか悩みどころ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 10:41:30.22ID:jg/4kNya0
拘って乗っていようが世間から見れば旧い次代遅れの車に変わりない
三菱GTOとか初代エスティマに拘って乗ってますと言ってる奴らと同類
オレも次の車検で13年超えるので乗り換える
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 12:22:12.64ID:J0rQ4uis0
>>656
もちろん。
国産に比べたらブレーキデカいから、まだマシってだけのレベル
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 16:04:37.04ID:J0rQ4uis0
>>660
だったら何？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 16:06:41.45ID:J0rQ4uis0
>>660
安定性も上って、なんかソースある？
初耳なもので
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 16:49:07.00ID:mXgI21Ib0
スカクロのサスはフロントがダブルウィッシュボーンで
リヤがマルチリンクじゃなかったか？
M35はフロント、リヤ共にマルチリンク
形式だけで判断すると4輪マルチリンクのM35のほうが安定性は上かと思うが
バランスやセッティングに依るので
実際に乗り比べてみないと何とも言えないのではないかな
あとスカクロは着座位置がクーペよりは高いけど
一般的なSUVよりは低くされてるらしいね

スカクロ乗ったことないからよく分からんけど
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 19:21:15.27ID:ZSfD1A270
先週　新車で買ったステージア11年目に車検通した。350RXのスタイリッシュシルバー
その間は　妻の車は
レガシィ　エスティマ　ヴェルファイア　と変わってるけど　ステージアは変えれない。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 22:09:32.16ID:J0rQ4uis0
>>660
安定性が上のソースまだ？
そこらのSUVより遥かに走りが良いのは認めるが、
重心が高いので理論上ステージアより安定性が上なはずは無いと思うんだよな。
ホイールベースも短いし。

勢いで嘘付きましたって謝るなら今のうちだよ、俺はしつこいぞ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 22:30:56.97ID:P/tguDPY0
ソースは俺はブルドッグ派だな
0677671
垢版 |
2017/06/28(水) 22:32:59.02ID:j9pNTI+S0
妄想って言われても、本当なんだけど
ヴェルファイアにDQN多いの否定しないけど
新型ならまだDQN少ないし
一番安いXならグリルもおとなしい。
妻車で子供の送迎用と思えだ、お買い得。

前の型はエスティマとアルベルは同じシャーシでエスティマの方が軽くてよく走ったけど
今のアルベルはシャーシが変わって
リアもダブルウィッシュボーンになってエスティマとはクラス分けられたから。

ってことステージア乗りなら考えない?
0678671
垢版 |
2017/06/28(水) 22:38:53.22ID:j9pNTI+S0
総額330で買ったエスティマが
5年乗って170で売れた。

クルコン'ナビ'両側電動ドアなどつけて
ヴェルファイアは333で変えた。(値引50)

トヨタは価格的に優秀だけど
ステージアは手放せない。
0679671
垢版 |
2017/06/28(水) 22:48:32.97ID:j9pNTI+S0
ブッシュの打ち替え
ホース類の交換
エンジンのオーバーホールなどしたいと思っていろいろネットで探してるけど
前期ならGT-Rいじってる店に出せるかな？って思えるけど
後期だとZのオーバーホールの実績は見かけないので困ってる。
0680671
垢版 |
2017/06/28(水) 22:59:17.82ID:j9pNTI+S0
ステージアの3.5やすかったよな。
あんな車が総額350しないで買えた。

今なら500は超える性能。
メンテに100万かけてもいいかな？って思えるし
妻の許可もでた。

でも依頼先が見つからない。
0681671
垢版 |
2017/06/28(水) 23:04:56.65ID:j9pNTI+S0
見バレしちゃうかもしれないけど
おっちゃんは昔はモータースポーツしてたし
今もレーシングカート(所有)で遊んでる。

ステージアのリフレッシュメンテするなら
それなりのとこに出したいが
昔に比べ、信頼できる店がなくなった。

新車からディーラーに頼りすぎたの
ちょっと反省してる。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 23:20:43.34ID:rIgo6WbC0
500万は言い過ぎでしょ

確かにエコ性能や衝突安全機能も付いてないとは言え
足回り等にアルミ多用して350RXが315万はコスパ最高だよな
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 23:41:21.67ID:4rIFtTsn0
同じステージアに乗ってる（乗ってた）んだからそんなにギスギスするなよ
後継が無いんだし、生活も変わるんだから別の車に乗り換える時にはお疲れくらい言ってやるくらいの度量は持とうや
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/29(木) 05:55:11.63ID:XRhBC4Iz0
>>681
面白そうね
ダイナミックバランスとって
レーシングエンジン組むつもりなの？

35の行きつくところはFROかと考えてるんだけど…

以前カキコしたけど
こっちはブッシュ打替え等一式やったよ
E/g・ATのOHについてはSWAPか？と思案中…

えぇ 邪道ですともw
0685671
垢版 |
2017/06/29(木) 09:40:18.86ID:l4G/uOm10
スワップは昔、4ドアセダンにGT-Rのエンジン載せてたの乗ってたことある。
なかなか面白かったけど
ターボより今は大排気量NAが好き。

VQエンジンは上が回らなくて駄目って言われるけど
街乗りや高速を普通に走るぶんには
最高に乗りやすくて気持ちいい。
0686671
垢版 |
2017/06/29(木) 09:42:24.39ID:l4G/uOm10
スカイラインの4ドアセダンね。

ステージアはどノーマル。
ステージアが好きで好きで　たまらん。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 10:28:21.64ID:JhLPhLlD0
>>622
RS6って1800万するぞ
もっとマシなウソでお願い

6年程前にボルボ乗りの自称官僚接待ニキがここ荒らしたとき
脳内RS4乗りが応戦して荒れた
その後何故かそれが2.5と3.5のバトルに飛び火して
その際に出た伝説の言葉がこれ


6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから


ここの板はウソつきが多すぎる
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 10:48:50.77ID:JBuKoc+w0
嘘かどうかなんて確かめようがないんだから、どっちでも良くない？

RS6の人だって荒らす様なこと書いたわけじゃ無いだろ。お前が嘘つき呼ばわりしたら、それこそ荒れる原因になるじゃん
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 14:48:55.56ID:JhLPhLlD0
>>689
1800万もする車をキャッシュで買えるようなリアルなお金持ちなら
ステージア以外に車を所有してる可能性が高いと思う
そもそもお金があればワゴン一台で賄うことなどなく
クーペやSUV、ミニバンなどをTPOに応じて使い分けてるはず
さらにリアルなお金持ちは新モノや最新鋭が好きな人が多い
ステージアに拘って所有してるならお金を惜しまずメンテして乗り続けてるだろうし
そうでないならさっさと乗り換えてる
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 15:12:41.59ID:JBuKoc+w0
>>690
君が一番しつこいと思うよ
6年前の話を出したりとか
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 15:45:57.83ID:JhLPhLlD0
>>692
レスする相手を間違えてるよ
6年前の話をしたのはオレなんだが
そもそもお前がRS6の人かどうかなんてことはどうでもいい

でも本人なら言っておく
本当はお金がなくて買い換えられないだけだろ
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/01(土) 19:17:03.36ID:UBqQG5JQ0
>>698
土曜の午前中からこんなとこにいる奴と話すことなど無いから
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/02(日) 09:42:48.92ID:IF08eDeM0
RS6アバントがキャッシュで買えるとか
レクサスNXに乗り換えたとか
何でそんなしょーもない嘘つくんだろうか
てか、今時現金のことをキャッシュっていうのか？
キャッシュって言ったらCPUの記憶階層のほうが一般的だと思うが
貧乏ハゲのジジイなんだろうか？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 03:42:13.64ID:LFCGLiT+0
むしろ何で嘘だと思うんだろう

ずっと買い替えしないでステージア乗ってたらRS6が買えるくらい金が貯まった
→貯金2000万くらいでしょ。まともな会社に勤めてれば普通だし、むしろ40代以上なら最低そのくらい貯めてないと老後がヤバい。

レクサスNX買った→元ステージア乗りの車選びのセンスとしては疑問が残るところではあるが、ステージアの新車に乗ってた奴が次に買う車の価格としては普通。

これらを妄想認定しちゃう奴って、どれだけ生活レベル低いの？
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 07:51:44.37ID:6nIlQqr20
>>703
あんたの言うまともな会社や普通って何よ？
まさか自分を基準としての普通とかじゃないよね？
もちろん貯金が2000万ある人はいるだろう
まぁ、仮に10年間ステージアに乗りながら貯金して
2000万も貯まるなら、平均以上の生活水準だと思うけどな
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 08:21:26.39ID:clOyf3dQ0
10年間で2000万の貯金ってことは
月々だと約17万ぐらいか

住宅ローンや子どもの学資保険
自分や嫁さんの医療保険や養老保険
普通車2台、軽自動車1台分の維持費（とくにステージアはお金をかけてメンテしてるので）
年3～4回の家族旅行
飲みやゴルフとかの交際費
どう頑張ってもオレは月17万も貯金には回せないなぁ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 13:02:46.20ID:W22Q7MBL0
みんな釣られ過ぎw
RS6アバントなんてネタに決まってるだろ
頭大丈夫か？
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 15:08:55.27ID:WZ6c3c2C0
6気筒だのFRだのドヤ顔でイキって
レクサスの4気筒やFFを見下してる化石ジジイは
試乗した上でバカにしてるんだろうか？
最新鋭のレーザスクリュー溶接や剛性にお金かけてるレクサスは
FFらしからぬハンドリングだからビックリするぞ
CTやNXをバカにしてて
「で、お前は何に乗ってるの？」と言われ
「ステージアだよ（ドヤ顔）」
恐竜にでも乗ってるんですか？と笑われるだろう

でも、俺はそんな恐竜でも大好き
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 16:07:23.35ID:Fs53AOWN0
盛り上がってるとこ申し訳ないが、

変速する瞬間に回転数が一瞬上がるってのは
オートマが滑ってる？
ワコーズの添加剤でなんとかなるかな？
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 07:03:28.27ID:fB1yZea70
703だけど、あの程度の反論で論破したつもりになってるとは驚きだよ。
じゃあ反論させてもらおうか。

>>704
>世間平均以上だと思うけど
ステージア自体、車体価格も維持費も平均より大幅に高い車なんだから、ユーザーの生活レベルが世間平均よりも高いのは当然では？
あ、中古で乗ってる層のことは知らんよ。

>>705
俺は学資、医療、養老とかの保険は入ってないわ。俺の考えでは、保険ってのは自分の財力では賄えない出費リスクに備える為のものなので、そうで無いものには俺は入ってない。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 07:18:06.83ID:fB1yZea70
>>709
匿名掲示板以外では、レクサスとかFFとかをバカにする発言はしないよ

>>712
何言っても妄想乙とか言われそうだから書きたく無いけどな。
サラリーマンでは無いが、金儲けは上手くいってるので、金はその辺の旧財閥系のサラリーマンよりも遥かに持ってる。
とは言っても、イタリア車とかポンポン買っちゃう層に比べたらカスみたいなもんだから自慢するつもりも無い。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 07:25:51.41ID:fB1yZea70
>>706
中央値付近の人は、こんな燃費の悪い車に乗ってはいけない。
ワゴンが良いなら、カローラフィールダーとかNAのレガシィに乗るべきだと思う。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 07:28:27.48ID:fB1yZea70
>>717
いや、俺は質問されているから答えているだけなんだかな。
荒らすような発言をしたか？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 07:42:38.82ID:qtSg0jDa0
旧財閥系とか言ってる時点で確実にジジイだな
IT企業や外資系のほうが稼いでるんだけど…

てか、ご丁寧にも悉くレスしちゃってるから
自分がRS6くんだと認めただけじゃなく
NX叩いてたのも自分だと認めちゃってるしw
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 07:50:06.53ID:RfTQECqz0
>>721
保険とは自分の財力では賄えない出費リスクに備える為なのか？
医療保険入ってなくて五大疾患（とくにガン）にかかると先進医療費 は半端ないぞ
オマエのその考えだと
車の任意保険にも入ってないってことだな
恐ろしいヤツだ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 08:38:56.04ID:f2bLM/tt0
>>716
2ちゃんねるぐらいしか
自分の意見や偏見を言える環境がないってことだね
6気筒のオーナー様って自負してるんだったら
リアル社会でも自分の考えをぶつけなきゃ

ま、40過ぎの独身実家暮らしのお前にはムリだろうな
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 09:37:25.02ID:fB1yZea70
>>721
ITとか外資金融は、収入の幅が広いからな。比較するには不向きだから出さなかったんだよ
どっちが稼いでるとか、そういう視点で例を挙げてるわけじゃ無いんだよ。わかる？

>>722
なんでそうなるの？アホか。対人対物無制限の任意は入ってるよ。医者とか間違って轢いちゃったら数億とか払えないでしょ？
医療にしても入院日額一万とかの下らない保険には入ってないが、先進治療関係は入ってる
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 09:48:07.93ID:fB1yZea70
>>720
荒らしの定義と比較して、俺の書き込みのどこが荒らしに該当するのか、俺の文を引用して具体的に指摘してくれ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 09:53:51.51ID:bHX7p2OA0
何故、間違って轢く対象が医者限定になってるのか？
医者以外なら数億払わなくても良いのかよ
学資、医療、養老とかの保険入ってないわと言いながら
先進医療関係は入ってるって

RS6くん、痛い
痛すぎるよ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 10:06:30.85ID:GxHxzK090
>>725
私、保険屋ですが
先進医療の保険は医療保険の特約として
オプション的に付けるのが通常です
既存の医療保険に月々100円程度で付けることが出来ます
それから掛け捨てではなく終身保険や養老保険を兼ねた医療保険も多数ございます
その殆どには通院、入院などによる日額による保険料をお支払するものが多いです
入院日額一万とかの下らない保険というのは、どういった保険のことでしょうか？
もし差し支えなければ先進医療のみお掛けになってる
その保険を教えていただけませんでしょうか？
今後の参考にさせていただきたいので
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 10:39:56.50ID:YTA/TjVe0
RS６君の人気にちょっと嫉妬

18インチでオススメのタイヤありますか？
RE-11→DIREZZA→DIREZZAと履き換え中
ZIEX履かせてる人いますか？
ちなみに225/45/18です
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 11:09:04.77ID:B+Kn8TEV0
>>727
何で医者限定の話だと勝手に解釈するの？

このスレ、頭悪い奴が多過ぎて失笑もんだわ
少しは楽しめるかと思ったが、レベルが違うもの同士だと会話が噛み合わなくてつまらないな。

時間の無駄なので、もう来ません。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 11:24:14.55ID:JjJQ5U0p0
40代で貯金2000万は普通→40代の貯蓄は平均値が600万弱・中央値が200万（総務省「家計調査報告」調べ）

「車体価格も維持費も平均より大幅に高い車なんだから、ユーザーの生活レベルが世間平均よりも高いのは当然」

貯金2000万が普通なんじゃなかったの？


俺は学資、医療、養老とかの保険は入ってないわ。→五大疾患（とくにガン）にかかると先進医療費 は半端ないぞ

「医療にしても入院日額一万とかの下らない保険には入ってないが、先進治療関係は入ってる」

医療保険入っていないんじゃなかったの？



もうね。見苦しすぎる。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 12:34:22.90ID:vHPomIHg0
金持ちになれればそれに越した事はないが
RS6君みたいな歪んだ人間になる位なら底辺のままで良いは
入院日額1万が下らない？
汗水垂らして仕事した事ないヤツなんだろうな

ある意味、可哀想なヤツだ(｡-_-｡)
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 14:28:11.22ID:Jpb3f1Dg0
誰も突っ込んでいないので...これも

→貯金2000万くらいでしょ。まともな会社に勤めてれば普通だし、むしろ40代以上なら最低そのくらい貯めてないと老後がヤバい。

サラリーマンでは無いが、金儲けは上手くいってるので、金はその辺の旧財閥系のサラリーマンよりも遥かに持ってる。


暗に自分は真面な会社のサラリーマンが最低貯めているであろう2000万以上の貯金が有ると言ってる
サラリーマンでは無い人間がどうしてサラリーマンの年収や貯蓄を理解出来るのだろうか？
そして、そんなお金持ちが技術的にはもう古いステージアだけに乗っているということはまず考えられないし
2chでムキになって反論してくるような人間であるはずもない
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 18:34:38.87ID:J/qjQ/z70
ここにまたひとつ伝説の名言が生まれた


車買い換えられないから金が貯まる一方だわ
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 19:41:33.12ID:dwWtx2Hv0
新車で購入した者だけがお金持ちとは限らないよ
近所のお金持ち（会社経営者）が所有してるM35は中古で購入されたそうです
もちろんステージア以外にエルグランドとA3も持ってらっしゃいます
ステージアの前はスライラインクーペだった思います

そういうオレは8年前に3年落ちの後期を中古で買った貧乏人ですが
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/09(日) 17:53:40.76ID:mRy4vtD40
しゃべれよ！お前ら荒らしをフルボッコにするくらいしかやること無いんか
0749名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/07/10(月) 07:29:22.98ID:xJGZafHB0
車買い換えられないから金が貯まる一方だわ
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
医療にしても入院日額一万とかの下らない保険には入ってないが、先進治療関係は入ってる
6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/10(月) 15:32:17.53ID:xJGZafHB0
サラリーマンでは無いが、金儲けは上手くいってるので、金はその辺の旧財閥系のサラリーマンよりも遥かに持ってる。
とは言っても、イタリア車とかポンポン買っちゃう層に比べたらカスみたいなもんだから自慢するつもりも無い
6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 08:08:46.34ID:0Z5lNuoP0
俺は学資、医療、養老とかの保険は入ってないわ。俺の考えでは、保険ってのは自分の財力では賄えない出費リスクに備える為のものなので、そうで無いものには俺は入ってない。
医療にしても入院日額一万とかの下らない保険には入ってないが、先進治療関係は入ってる
6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 14:26:00.74ID:KFiO9j6+0
そんなもん測ってるの？別に気にしなくて良いんでは？

確かに真夏の運転席ドア付近からの排熱は半端じゃ無いけど。足首火傷しそうだもんな
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/12(水) 16:21:34.35ID:4ha5A0as0
フェニックスパワーから大容量ＡＴオイルパンスペーサーってのが過去に発売されてた。今はわからない。
ＡＴＦが２リットル増量できる。
0762759
垢版 |
2017/07/12(水) 22:47:26.22ID:6M70qxKk0
書き方が悪かった。
渋滞で水温が100℃越すんでラジエーターを探してるんだか、MT用しか見つからない。
因みに、ファンカップリングは正常

でもATFのオイルパンスペーサーは興味出た。ありがとう。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 10:42:38.32ID:yP7Do28q0
相変わらず過疎ってるし大した話題出てこないな
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 00:48:59.48ID:PzgfFbGn0
俺はA6オールロードが良いな。
スイッチ１つでロードクリアランスが変えられるとか素敵すぎる

M35用のエアサスキットとかどうなんだろうな。50万近くするけど信頼性が疑わしい
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 10:53:10.60ID:BbZlDIxh0
まだステージアとか乗ってるヤツいるのか？
とっとと捨てろよｗ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:26:38.03ID:/4GxPvrF0
車買い換えられないから金が貯まる一方だわ
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
6MTの350Sに乗ってるが、底辺グレードの奴と話すことなど何も無いから
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/19(水) 08:00:07.49ID:fHNWDLte0
ロリコン専用車ステージア
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 08:21:01.44ID:FFFo4bUB0
あまりの暑さに駐車後にナビのモニターが出たり入ったりしばらく走ると復帰します。ご臨終間近かな？同じような症状の方いらっしゃいます？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 10:37:07.62ID:GzN4wFjF0
BHレガシィと迷ってるけど安全性も速さもレガシィが上かな？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 13:23:48.59ID:GzN4wFjF0
三代目レガシィは古いけど環状骨格だったりリア中央ヘッドレストやサイドエアバッグが付いてるので安全性高そうですが
FFベースというのが引っかかります
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 16:02:18.89ID:wYq+qmsH0
大昔の車じゃねえんだし
FFベースだろうがFRベースだろうが
4駆になりゃ大して変わんねえよ
RS6にしろよ
あれもFFベースの4駆だけど
なかなかいいぜ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 17:58:56.90ID:uCJChO0E0
>>786
BH5D Sエディション→M35後期だけど、全体的な車の作りはBH5Dの方が上かな。個人的な意見だけど。
スペックで見るとMTでターボ設定があったりと車好きが選ぶ確立が高いからオタクだの言われるけど、まあ別にそんなことも無い。
BH5Dでよいと思った部分
・ボディしっかりしてる。
・ノーマル状態でもそこそこパワーある。速い。
・2リッターだから税金がM35より安い
・車に物取りに行って、鍵忘れた時でも、運転席のドアノブからパスワード入力すると鍵が開く
・DefiのBFシリーズと同じブラックフェイスメーターだからM35のメーター周りよりカッコいい
・インプとかから色々流用できる
・けっこうイジってあっても、意外とディーラーに入庫できたりする

ダメだと思った部分。
・ノーマル以上のパワーを出そうと思うとインプのエンジンに乗せ変えたほうが良いんじゃないかってくらい金かかる
・謎のブースト0.5病がある。
・M35よりオイル管理大事。オイルも滲みやすい
・田舎でしばらく乗ってないと、ボンネットダクトが何かの巣になる
・シーケンシャルツインターボのパワーの出方に癖がある
・M35の方が外見ノーマルでも車高下げてホイール変えるだけでオサレ

最高速はM35もBH5もそんなに差は出ないと思う。
リミッター超えてからはドライバーのビビり度次第。

安全性も事故の状況次第。

でも最近の流行はRS6じゃん？
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 18:09:53.23ID:wYq+qmsH0
世界を相手に商売してるレクサスが
FF作らないとか言うわけないだろバカか？
売れ筋のESもRXもどちらもFFベースだぜ
そして世界的トレンドも今や6気筒よりも4気筒
RS6くんの勝手な見解いや偏見だろ
中古のステージアしか買えない上に
未だにFR6気筒マンセーって言ってるジジイなんだから
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 18:31:20.16ID:22zMe7gH0
>>791
詳しくありがとうございます
BHレガシィは内外装古臭く見えないですよね
ラケッジルームはどちらが広いのでしょうか？故障のしにくさや燃費はステージアが上ですよね
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 19:51:32.03ID:uCJChO0E0
>>793
M35もBHも両方古臭く見えるけどね。綺麗に乗ってりゃ別だけど

まあ好みの問題だけど、M35に黒い樹脂のサイドステップとか付いてるグレードのは古臭く見えるかな
あまりイジらず綺麗に乗ってる個体は今でも通用するデザインだと思う。

BHはM35よりもスポーティ路線寄りだから、ボリューム感は無いよね
ラケッジは同じくらいじゃないかな？
どちらも後部席倒してタイヤ4本積めたし、そんなに物積んだこと無いから比較できないけど、
仕事で常に道具入れておくような車じゃないならそこまで気にしなくても良いと思う。
ただM35のガラスハッチは便利だと思う。

故障関係は個体差によるけど、例えば、M35の場合、足回りから変な音がするとか気になる人は気になるけど
気にならない人は気にならないようなレベルのマイナートラブルはあるよ。
あとエアフロが弱いから突然吹けなくなるとか。予備持っておけば５分で直るけど。
エンジンもタイミングチェーンだからタイベル交換不要だけど、オイル交換してない個体つかむとトラブルはあるかもね

BHもさっき言ったブースト0.5病とか、オイル滲みとかは割とよくあると思う。
エンジン関係いじってなければ0.5病はないかもしれんけど、オイル滲みはよくあると思う。
それも気にしない人は気にしてないと思うけど。

燃費は似たようなもんだね。ノーマルを乗り比べたことがないから何ともいえないけど、良くはない
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 20:32:17.10ID:22zMe7gH0
>>794
ありがとうございます！どっちもかっこいい車なので迷います
シート畳まずにワンピースのバスロッドは積めないですよねw
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 21:21:15.09ID:uCJChO0E0
>>795
俺はラケッジルームの天井横？の隙間と、後部座席と助手席のアシストグリップにS字フック使って
そこに引っ掛けるようにしてワンピースのロッドは持ち運んでたよ。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 12:37:02.20ID:U4rnrON/0
ステージアは国産のステーションワゴンで一番まともだろ
レガシィも四代目までがまとも
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 13:56:37.92ID:JIerIqmX0
ただ最低限走ればいいっていうヨタ車と比べてな
0802671
垢版 |
2017/07/25(火) 21:14:29.20ID:Vvm4HZ/R0
自分の350RXスタイリッシュシルバー
エンジンとかすごく調子いいんだけど。
今まで全然不具合出てない。
エアフロセンサーも壊れないし
壊れなさすぎて逆に心配。

3.5って直噴じゃないから壊れにくい？
シャーシや足回りは、生産終了の前年車だから、対策品てんこ盛りで大丈夫?

調子がよすぎて、突然何か来ないか心配になる。
0803671
垢版 |
2017/07/25(火) 21:22:00.93ID:Vvm4HZ/R0
自分の周り(中小の社長)には　大きめのステーションワゴンと大きいミニバンの組み合わせで所有してる人多い。

国産のステーションワゴンからベンツ.アウディのワゴンに逃げちゃった人多い。
その層だと会社名義なので1800万のアウディは買えないけど、他に使ってなかったら買う資金はあってもおかしくないと思いながら聞いてた。
★ちょっと大袈裟な表現だな～とも思いながらだけど。
0804671
垢版 |
2017/07/25(火) 21:28:13.30ID:Vvm4HZ/R0
自分はステージア買った翌年に
注文住宅建てて7000万のローン組んだけど、今のローン残は繰り上げ返済しまくって1100万になった。

繰り上げ返済してなかったら
1800万くらいの現金は貯めれてると思う。

その期間に401Kの確定拠出年金は1000万以上増えた。

でも、車に1800万は出せない.出す勇気ないけど。
0807671
垢版 |
2017/07/27(木) 08:19:08.81ID:yNYgJHe90
>806

そんなに絡むなよ。
金のあるやつも.そうじゃないやつも
ステージアに好きで乗ってるやついるっていうだけじゃん。

グレードがどうこうとか
別にいいじゃん。

好きでステージア乗ってるんでしょ？

それで十分でしょ。
定期的に挑発する文章載せなくても
いいでしょ。

スルー検定落第しちゃったか。
ちょっと反省。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 12:42:27.78ID:xjZ4Eydk0
愛車ともども残り少ない余生を穏やかに過ごしましょう。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 13:09:15.25ID:w/lcauhS0
そんなに金があるのに
なんでヴェルファイアは一番廉価なグレードなんだろうか？
XなんてクルコンもIRカットも付いてないクソ装備
奥さんメインで乗るならスーパーUVとIRカットは尚更必要かと
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 15:44:28.27ID:f56OKcjE0
ロ リ コ ン 専 用 車 ス テ ー ジ ア
0812671
垢版 |
2017/07/27(木) 15:48:02.46ID:yNYgJHe90
>810

ケチだから
ヴェルファイアのXにクルコンはオプションでつけれるよ。
10万はしなかったと思う。

ごめん
俺が悪かった。
みんなで仲良くは無理か。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 16:24:15.30ID:kT71GFBV0
仲良くしたいならステージアの話だけでいい
いくらの家建てたとかローン残高など・・・はっきり言って誰も興味無い

RS6のバカも然りだけど
自分本位で独りよがりな書き込みは
端から見れば自慢にしか捉えられないから
荒れるもとになる

そんなことも分からんのか？ジジイ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 16:33:20.55ID:vVRBTSbW0
>>814
お前も語尾のジジイが余計
どこの板でもそうだが
年収、学歴、貯蓄、生活環境などをひけらかす輩は
謗られることはあっても羨ましがられることは100%無い
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/28(金) 18:13:51.31ID:ffKcJtCR0
>>817
裏山
町乗りっすか？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 19:42:00.81ID:yuGz7Lhg0
>>821
ホント？

前期乗ってます
塗装のハゲも目立ってきて
オクに放流されている
前期OPをつけようと思ってます

・スモールランプは無く、ウインカーのみ？
・純正OPにはリレーが付属しているらしいですが
　リレーなしでサイドウインカーの割込みのみでは厳しい？

なんですがアドバイスおねがいします。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 07:44:43.52ID:+viuqGuv0
最近になってネットを覚えた年寄りはやたらと自分語りをしたがる
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 17:23:52.69ID:/CpOb7s00
>>822
俺は気にせずウィンカーからドア内まで配線引っ張ってウィンカーミラー付けてるけど・・・
物はウインカーのみだったような

ってかオプションのウインカーミラーも普通のミラーにカバー付けてあるだけだよね
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 17:30:21.15ID:Kkg9q6WS0
>>824
あ、そうですか
四角くって黒いものが
配線の途中にあった写真をみたので、
もしかしたらリレーじゃなくってヒューズなのかもしれません

ありがとうございます
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 16:19:47.76ID:tnkYUMZ/0
>>803
オレが所属してるJCで見渡すと
現役でもOBも会社経営されてる人たちは
個人所有、会社所有含めて
ステーションワゴンのような時代遅れの車に乗ってる人はまずいないね
セダンかミニバンがほとんどでSUVが少数
社用車として所有してるのは、ほぼセダン一択
クラウンやGS、IS、アルファード、ヴェルファイア、エルグランドばかりで
複数所有もセダン＆ミニバン、ミニバン＆SUVという組み合わせが多い

そして・・・旧い車に乗ってるのはステージアのオレと
もうひとり初代アルファードに乗ってる人だけ
数年前まではステージアに乗ってた人がオレ以外にも3人いたけど
今はスカイラインHVやエルグランド、クロスオーバー7に乗り換えてる
旧いステージアで会合やゴルフなんかに行くと少し恥ずかしいけど
でも、ステージア好きなんでまだまだ乗るよ

父（一応代表取締役）が所属してるLCだと
社長より会長クラスがほとんどだけど
メルセデスやアウディ乗ってる経営者も多いがやっぱりセダンばかりだな
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 16:54:14.45ID:yr8IbZ0M0
LCって何だよ？

中小の社長連中は周りや取引先の目を気にする人たちが多いし
あとデラとの付き合いもあるから
3年～5年で乗り換える人がほとんどだな
古い車にずっと乗ってると
あそこの会社は儲っていないのか？
と思われたりするからな
逆に外国車に手出したりすると
儲け過ぎなんじゃないのか？
と思われるから
大抵は無難なクラウンやアルファードになる
確かにステージアは良い車だけど
世間的に見たらただの不人気車
そんなのにずっと乗ってたら変態扱いだろうよ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 21:49:58.92ID:7Gqyr5Sg0
うちの地元ではみんな知ってるぐらい有名で
社員約200人の会社社長が乗ってるのは
エスティマハイブリッドだな

ステーションワゴンに乗ってる社長は見たことない
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 00:55:06.75ID:rGvgEEqQ0
人が乗ってるかどうかとか関係ないだろ
セダンと同等の運動性能があり、荷物もいっぱい積めちゃう。だから乗る。
これ以外に何か理由が必要か？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 07:45:19.03ID:iXUag6QP0
ステージアに乗って15年
大量の荷物を載せたことはほとんどない
当時のV35スカイラインにはなかったV6ターボの加速と安定性
横から見た美しさだけで買って乗ってます

当初に比べてターボの効きが悪くなった感は否めないが
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 22:06:48.45ID:rGvgEEqQ0
>>832
横からの美しさは激しく同意。
フロントミッドシップならではの前輪位置、荷室まで美しく繋がる伸びやかなライン、絶妙な荷室長。

世界を見渡しても、未だにこれを超えるデザインは無いね。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 16:57:07.21ID:d9hQ2qu70
三年落ちで購入して８年。くすんだドアバイザー外したら視界が良くなってご機嫌です。まだまだ乗ります。
0854851
垢版 |
2017/08/07(月) 23:23:17.13ID:aU2Q4/Ep0
盆休み中にモノタロウのatfで
一応、整備要領書通りのやり方でやってみる

アイシンのatfの方がいいのかな？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 01:28:04.01ID:ZskosvZb0
C34からM35後期に乗り換え予定なんですが、純正ホイールは互換性ありますかね？
C34用のスタッドレスが履ければ助かるんだけど。
0858851
垢版 |
2017/08/09(水) 08:25:42.61ID:r19IQT0O0
>>856
要領書をよく見ようぜ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 02:38:59.42ID:v8OsLXp30
16インチ純正だとc34は205/55,m35は205/65だからね。
タイヤの外径が結構違うから、ホイルは流用できてもタイヤは買い直した方が良いと思われるよ。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 16:00:05.06ID:JsDmvpCv0
M35からRS6アバントに乗り換え予定なんですが、純正ホイールは互換性ありますかね？
サラリーマンでは無いが、金儲けは上手くいってるので、金はその辺の旧財閥系のサラリーマンよりも遥かに持ってるんだが
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 19:23:59.31ID:aO4gPu950
今、日本でワゴンて不人気車種なんだよね。
悲しいわ～。
ミニバンは相変わらず売れてる？みたいだけど、アメドラ見てるとミニバンはオカマ車って印象らしい。
ヨーロッパじゃまだワゴン人気あるのかな？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 11:40:51.58ID:Na8g7bCK0
ロリコン専用車
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 13:54:35.35ID:+rQ8pV2Q0
>>866
西海岸あたりだとミニバンは母親が子供の送迎に使う事が多いから「ママバン」って呼んでた気がする

ちなみに映画等は、翻訳の段階で女々しさを指す悪口は大体「オカマ、ホモ、ゲイ」
で統一するから実際はオカマなんて言ってなかったり
0872851
垢版 |
2017/08/12(土) 12:39:40.42ID:7A4SF7Fn0
>>852
ATF交換完了
今のところなんともない
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 09:21:23.10ID:yXG/jR2t0
>>878
多分そうだと思います。ある程度温度が落ち着くと外気に変わりますよ。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 17:43:58.12ID:rDUbXDuR0
>>882
880ですが外気の状態でエンジンを切ると再始動後は自動になるようです。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 12:09:14.81ID:KcLldO0S0
ステージア乗りはスカトロマニアが多いと言われていますが本当なのですか？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 15:17:41.31ID:9ITjNZfy0
>>885
Get out
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 21:45:50.30ID:Y+3wgT050
後期250RXを購入して納車待ちの者です。
検索すると純正オーディオ（一番安いやつ）のCDチェンジャーは壊れやすいと出てくるんですが、使ってる皆さんどうですか？
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/23(水) 16:58:47.04ID:5nV0RWZF0
車買い換えられないから金が貯まる一方だわ
もうRS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 08:08:45.93ID:6/aX+Ars0
オマエラが時代遅れの高燃費ワゴンに拘ってる理由は何？
そんなにたくさんの荷物運ぶことがあるのか？

去年追突されて廃車にするまでは
オレもステーションワゴン最強と思ってたけど
今やもっといい車はたくさんあるよ
現に保険金が下りたとき
中古のM35を買うという選択肢は全く無かった
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 18:38:11.86ID:7DlV385o0
理由がないと乗ってちゃダメなのか？
好きで乗ってんだから、他人がどーのこーの言う事でもないだろ
オレはリヤシートを倒して長物や大きな荷物を積む事はよくあるから
セダンだと不便に感じるわ

流行りのミニバンやプリウス？全然興味ねーな
そんなに燃費が負担になるなら低燃費車に買い換えればイイ事じゃん
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 00:15:43.27ID:JopqYKZm0
オマエラがわざわざの乗ってもいない車種のスレに来る理由は何？
両親でも轢き殺されたような恨みでもあったのか？

去年追突されて廃車にするまでは
オレもステージア最強と思ってたけど
今やもっといい車はたくさんあるよ
現に保険金が下りなかったが
RS6アバントがキャッシュで買えちまうぞ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 19:30:41.75ID:RsL+WsH/0
プッシュスタート
エマージェンシーブレーキ
誤発進防止機能
クルコン

今や軽自動車にですら標準で付いてる
当たり前の装備が何ひとつ付いてない
時代遅れのカス車
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 21:37:05.21ID:JP5YFTg70
最近は軽にもクルコンなんて付いてるのか。
凄いね
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 15:13:19.36ID:0NLUtFu50
走る曲がる止まるは標準装備なので問題ありません。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 16:21:23.17ID:wwU8rFCN0
トランスミッションは5速ATだしw
純正ナビはDVDだしw
オーディオはMDで前期に至ってはカセットテープだしw
時代遅れ感半端ないけど
でも、好きなんだよなぁ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 18:55:03.93ID:TjzPdeOs0
家電製品のスレなんかにもいるけど、自分と関係無い製品を貶す輩って何が楽しいんだか意味不明。
実は自分が以前使ってた製品で、そこから鞍替えしたけど、そっちのスレじゃ相手にされないもんで鬱憤ばらしに来てるとしか思えん。
まぁどっちにしてもバカな暇人である事には違いないけどな。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 22:27:37.33ID:hnp5QmZi0
そんなに売れたわけでも無いのに、わざわざ叩きに来る輩がいるなんて、意外とM35って名車なんだな

しかも性能、機能面で叩かれる訳では無く、ただ古いことしか叩く要素が無いなんて、やっぱワゴンとしては最高の車ってことじゃん

なんか照れるわ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 22:58:38.75ID:oYgfq40l0
>>924
別に最高ではないと思うけど、けっきょく見た目とか人それぞれ好みの問題やからね

叩く奴は自分の感性押し付けたいだけのアホって事ですわ

俺も外見とか好きだし、そこそこのパワーあって良いと思うけど、前期のインパネは微妙だと思いますわ

後期でなんぼかマシになってるけどｗ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 07:25:50.31ID:/n8LIgJS0
叩きに来てるんじゃなくて、おちょくりに来てるんだろ
M35が名車とか最高とか恥ずかしくてよう言わんわ
名車なら次モデルや後継モデルが存在するはずだし

絶滅した恐竜みたいなもんだろ
オレはそんな恐竜でも好きだけどな
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 23:39:58.35ID:cHa9GL910
またワゴンの時代は来るよ

ミニバンブームはピークを過ぎて本当に必要としてるユーザーしか乗り続けて無いし、
SUV風乗用車のブームも、コンパクトカーベースまで各社がラインナップし終えた今がピーク。

悪路に強い訳でも無いのに、無駄に車高を上げて運動性能を落とした車に乗るとかアホじゃね？と半数近くの人間が気づいた時点で、なんちゃってSUVバブルなど一瞬で弾ける。

ミニバンならまだ「7～8人乗せたい」という明確な需要があるけど、SUVにはそういう明確な需要は無く、ただの流行に過ぎない。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 00:44:21.19ID:oCMlW6My0
その流行の中、35GTRやZ34を売り続けてる日産には好感がもてる
確かにコンパクトやミニバンに力は入れてるけど
マーチボレロA30とか運転して楽しそうなクルマも作るしな

ステージアみたいなステーションワゴンが復活してくれるのを期待してるぜ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 07:30:00.33ID:AN92MbtN0
>>930
デカイわりに5人しか乗れず空気運んでる車に乗るとかアホじゃね？
と半数どころかそれ以上の人間が気づいてワゴンブームが去ったみたいに・・・か？

それよりRS6はいつ買うんだ？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 08:06:22.73ID:dS6dSWm70
>>930
ミニバンもSUVも未だに年々販売台数が伸び続けているのに
ピークを過ぎたとか今がピークと言える根拠は何？
お前の主観的な考えか？

それに交通ルールを守って乗る分には
今の技術ならワゴンだろうがSUVだろうが
FFだろうがFRだろうが大して変わらん
古い車に乗り続けてるから頭の中も古いままなんだろうな
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 19:03:32.20ID:Xji3EB3x0
>>933
どんだけ技術が上がろうが、物理法則には抗えない
読んでる方が恥ずかしくなって来るから、もうちょっと賢くなってからコメントしてくれない
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 23:30:41.40ID:cyY3in+L0
酷い有り様だ
5年前はここまで酷くは無かった
中古価格が50万を切るとバカ丸出しのオーナーが増えるね
中古価格とオーナーの質は比例するっていうけどその通り過ぎて草
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 07:41:07.75ID:rt+X1uwH0
だな
RS6アバントが買えるくらいとか
医療保険入ってないけど先進医療は入ってるとか
支離滅裂なアホオーナーがいるぐらいだから
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 08:18:20.33ID:sUCZmkw00
>>936
ミニバンやSUVブームが終焉したもしくは終焉するという
具体的根拠を論理的かつ明確に答えられないバカなお前が何言ってんのw

あっ、算数出来ないRS6くんだったね
ゴメンゴメン
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 09:52:51.86ID:jzXSZzin0
ロリコン専用車
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 12:11:08.34ID:R6bIJVpo0
>>939
そういうところがバカなんだよ、荒らしにエサを与えるな
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 13:15:31.94ID:TsQh8Xjk0
>>936
お前みたいなFR最強、6気筒>4気筒という古臭いバカがいるから
荒らしにバカにされるんだよ

最新のFFベースと15年以上前のFRベース比べて言ってんの？
アウトバックやレヴォーグよりも上なんだな？

みんなステージアが好きで乗ってるけど
ステージア最強ではないからね

最近ではステジ乗りを自虐的に言うことのほうが多いわ
こないだ、高速で1800のフィルダーやジュークに煽られたしw
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 03:57:04.29ID:Hd979zcw0
精神を病んでるんだな

NGWord:ロリコン
NGWord:ロ リ コ ン
NGWord:底辺グレード
NGWord:草
NGWord:RS6
NGWord:おちょく
NGWord:カス車
NGWord:力ス車
NGWord:スカトロ
NGWord:ぐぐれかす
NGWord:愚愚レ化酢
NGWord:糞
NGWord:ボロ車
NGWord:ボ口車
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 06:56:38.17ID:ZTkGHaM70
>>942
>>高速で1800のフィルダーやジュークに煽られたしw

それ、車種がどーのってよりも運転の仕方に問題があるんじゃないの？
ウザい運転してるから煽られるんだよ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 07:36:48.99ID:AlmSISSH0
M35 250RXのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツワゴンなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでRS6アバントを抜いた。
つまりはアウディですらM35のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 20:47:14.11ID:qIMii5mA0
雑談だから神経質な奴はスルーしてな。

4気筒から直5に乗り換えた時「静かじゃん」て思ったんだよね。
でC34乗ってV6もまあまあ静かだなって思った。
M35もV6だけど、まあまあ静かなのかな？
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 23:09:23.30ID:ZTkGHaM70
一応言っとくけど、C34は直6。RBだよ。

VQ35はV6の中でもかなり良い音する方だけど、RBはそれ以上に良い音なんだよなぁ

M35潰れたら260RS買うのもありだな。GT-Rのパーツ使えるから、エンジンと駆動系のメンテには一生困らないだろうし
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 08:23:40.07ID:VgpglVrK0
3.5だけど、トヨタの6気筒と比べたらかなりうるさいと思う
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 09:46:59.87ID:w5bxkdAC0
ロ
リ
コ
ン
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 19:53:23.56ID:JYBj5qEL0
マュアルｗ
0962sage
垢版 |
2017/09/02(土) 21:54:14.11ID:0vPl4ma20
来週車検に出すぞ！
18年式197,000km
あと4年は頑張って乗る！
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 23:24:54.39ID:MCu989Fh0
へぇ～
気筒が直列かV型か間違ったくらいでそんなにバカなんだ。
だったら世の中9割方バカだけどな。
世間じゃそんな事言ってる奴をキチガイって呼ぶんだぜ。
勉強になったろ？感謝しろw
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 23:42:51.18ID:FzURwQNB0
>>965
相手にするなよ
マイナーな絶版車のスレをわざわざ荒らしに来る奴らだぞ。どう考えてもまともじゃ無い。スルーしとけって
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 12:12:51.35ID:3jBobXP+0
>>962
頑張ってください。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 18:52:31.51ID:qrbsxuYj0
>>973

>>975みたいなキチガイになってしまうこと
2500乗りなのに2ちゃんねるでは3500乗りのフリをしてしまう
中古で購入したのに新車から乗ってると勘違い

持病と言うか購入後のオーナーに見られがちなのは
そんなところかな
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 19:16:57.03ID:1PpnhRsn0
>>974
中古車屋の店員は全ての車種に詳しいとは思えないんで。
それより実際に乗られている方々が多数いると思われるここで聞いてみたいわけです。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 20:42:45.03ID:iil3S7PC0
コンソールボックス内にある携帯接続ケーブルってなんか変換プラグみたいなものを
使えばスマホやi podなんかの充電に使えるんですかね。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 21:32:17.20ID:1cyB3HCR0
応援してくれた972の人ありがとう。
ちなみに後期の350RXです。

終わったら修理・交換メニューと金額も書き込む。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 10:13:44.79ID:BIRFFU0B0
走行距離10万kmちょいの前期250RX車検に出したら、フロントハブ両交換でトータル30万だった(；ω；)
次の車検はもっと安くなって欲しい…
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 00:29:27.24ID:OmBPHS2q0
>>985
ディーラーは平気で40万近い見積もりを出してくるよ。多分車検とかやりたく無いんだろうね。

灯火類をほとんどLEDに換えてるのと、フォグ兼ハイをイエローにしてるんだが、全部純正に戻すふざけた見積もりを出してきた。
「車検適合なのは確認してる」と反論したが、検査官の判断によっては弾かれるとか、ウチに測れる設備が無いとか、そんな理由で元に戻せと平然と言ってきた。しかも俺の金で。

ディーラーはほんと嫌い
オートバックスとかの方が全然マシな対応してくれるね
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 01:06:14.66ID:pxv8QtLi0
後期250rx 4wd乗ってましたがエンジン系は左vct不調、カムチェーン伸びくらいでオイル漏れ無し
駆動系は特になし。 シール無交換で20万km以上走行でした。 16万km時にDでシール系交換依頼するも、シャフト側と良い感じで摺動溝が出来てるからシールだけ交換は逆にオイル漏れになるかもと。
足回りはフロントロアアーム交換。継ぎ目でガタゴト音するから気付くはず。
ブレーキは18万kmでホース交換したらフィーリングかなり変わった。ついでにフロント側だけローターも交換。
ハブベアリングは16万kmまで我慢した。 フロント側だけ交換。
ハイマウントのLED切れはバラして新たに配線組み。
エアコンの静電気式フィルターは分解清掃出来るから頑張って。
雪道走るなら走行後の下回りは気にかけた方が良いね、5年経ったら排熱カバーが錆びて取り付けのとこ折れたよ。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 00:13:26.30ID:4CwRcQYb0
ロアアームは2回交換したわ、足回りからコトコト音がするからすぐわかる。交換すると乗り心地もハンドリングも良くなるけどね、ちなみに走行距離7万キロ
この車足回り弱いんだなという印象
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 10:54:06.38ID:TyafdVzM0
>>986

ポジションもHi＆フォグもLEDに交換してるけど
普通にディーラーで車検通ったよ
去年受けた9年目（4回目）の車検

ブレーキパッドは1年点検のときに交換してたから
左前ドライブシャフトブーツと発煙筒だけで済んだので
12万円以内で収まった
10011001
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