★★★ Ｍ３５ステージア ＰＡＲＴ ５０ ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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★★★ Ｍ３５ステージア ＰＡＲＴ４９ ★★★
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ちなみに社外品でうるさくても良いならZEESオススメ
VQ35の音の良さを実感できる
2000rpm以下ならうるさくないし、3500rpm越えると良い音なんだが、その中間、すなわち高速巡航時の回転数域がボーボーうるさくて俺は耐えられなかった >>52
レスサンクス！
ZEESマフラーね。嫁さんに相談して6万円捻出してもらうわ。。。たけぇ くっそ～っ
道でハネられたイノシシに
乗り上げちまった…
NISMOバンパー
バリバリになった…
もう買えないだろなぁ…
修理やってみるか… オールロードクワトロ良いなぁ
エアサスで車高変えられるとか神装備やん
SUVとスポーツワゴンの良い所どりだわ >>58
エンジンが物足りないな
2t近いならせめて250馬力、できれば300馬力くらいは欲しいとこ
ディーゼルは街乗りなら悪く無いんだけども WC34
M35
A4オールロード
S4
と乗り継いだ
M35デビュー時にFMプラットホームをアウディは欲しがるに違い無い！と思ったが
アウディのエンジンは少しずつ後ろに移動してるのにステージアは消えてしまった
新型出たら絶対欲しいけどな M35後期の純正ポップアップのモニターついてるんだけど、社外ナビつけたいからオーディオレスのパネルでモニターないやつ（小物入れになってるもの）取付できるかわかります？ >>64
ありがたいです。
ただ、モニター撤去で上が小物入れになってるタイプがつくか知りたいんです。。 >>64
こういう無駄な改行が多いページは見ててイライラする
何か意味あるのか >>66
>>63の言いたいことはそれじゃないとおも >>63
小物入れも別で品番があるし、オーディオレスパネルとセットじゃないよ。
パネル
小物入れ
エアコンコントローラー
デッキ取り付け金具
この4つじゃないかな
もう忘れちゃったよ >>69
ドンマイ
オレの後期もひび割れしてるわ( 俺のはドライバーで横にビーッと引っ掻いたような線があるが、これヒビ？ 後期だけどダッシュボードが加水分解でべたついてきた。 しかしメーカーはなぜ加水分解するような材料で作るのかな？ バカなの？嫌がらせ？ 俺のもひび割れしてるよ。
ちなみに後期。
前期から乗り換えしたけど、前期はダッシュボードの素材が違うから、ひび割れしないのかも。 雨の日とかAC ONにして意識的に除湿してる？
それと青空駐車だと、それも劣化を促進させるよ
俺のは13年目の後期だけど、内装は未だに新車のコンディション保ってる
自宅駐車場はマンションの地下1階、職場は月極の立体駐車場だから、直射日光に晒される時間は少ない。
車を大事にしたいなら、そういうことにも気を配った方が良いかと オレの後期も13年目で6万kmしか走ってないが
おそらく>>76より保管と気を付けた扱いしてると思うが
ダッシュボードはベタつきが出てヒビ割れがしてるよ
ちなみに別メーカーの仕事車は同じ位の年数乗ってて
炎天下に青空駐車してるけど
ダッシュボード含め内装はなんともない
扱い方もあるだろうが、M35後期のダッシュ素材のせいだと思うな >>76よりも保管に気をつけるって、どういう扱いだよ
展示専用で屋外に出さないとかか？w 気にくわない書き方だったら謝るよ
展示車な訳ないが、シャッターガレージに駐車してて仕事行くには乗らない
なので乗るのは夜間がほとんど
たまには昼間に洗車したり乗る事もあるけど
ガレージからあまり出さないな そうですか。失礼しました。
昼間にほとんど乗らないって、ワゴンユーザーとしては珍しいね
大きなスピーカー乗っけてSAで爆音で鳴らしたりとかが趣味なのかな ダッシュボードのひび割れを隠すのに、ダッシュマット買ったよ。 5チャンネルに変わってから過疎ってますね。皆さんの愛車の調子はいかがですか？ >>89
ウチのはマフラーカバーが割れてギーギーいってるが、それとは違うん？ 車庫入れなんかでバックし始めた時とかにギシギシいうよね。ブッシュ交換しかないんかい？ シリコンスプレーとグリスにて延命治療をおこなっております。 このスレってアンカー付けない決まりでもあるんか？
読んでてわけわからん。 >>86
すみません 、どんなの買ったのですか？
サーセン アンカついてなかった。失礼しました >>97
MOONEYESのG35用のダッシュマットを左右反転してもらったよ。
確か一万円くらい。 土曜納車予定だったのに延期になった…
オクで落としたホイール先に届いたからシコシコ磨く ナビ買い替えたいんだけど200mmのワイド型ってそのまま入る？ 純正ナビ取っ払って社外ナビ入れる場合はビートソニック不要？ >>102
ビートソニック要らない
ただ、モニター在った場所に小物入れがついたり、エアココントローラー単独のやつと、ナビを取り付ける金具？の純正部品が必要
ヤフオクで入手してください >>103
さっそく小物入れ、ブラケット、エアコン付きのオーディオレスパネルポチったw
あとはハーネス何用意すればいいんだろ… オートバックス行ったらポップアップモニター残さないとアンプ死ぬから残さないと無理だしビートソニックが必要言われた。
そんなもんなのかな >>105
アンプが死ぬ？
そんな今にも壊れそうなアンプはいらないっしょ(笑)
俺は、自分でみんからとか見て日産汎用ハーネス買って調べながら取り付けたんだけど、純正ナビオーディオ関係は丸ごとゴッソリ外しちゃったよ。 >>106
店員にそう言われたw
ビートソニックのHP見ると確かに純正ナビとるとフロントの音消えるって書いてあった
みんカラ見ても純正ナビ+純正オーディオ→純正ナビ+社外ナビの例はあるけど小物入れ+社外ナビの例はないよね。
すげぇな。。。 >>107
汎用ハーネスで行ける！
車速とバック信号をとる場所だけちゃんと調べてね >>108
107です
マジですか？？
詳しく知りたいです。。 >>109
エーモンでも、オーディオメーカーでもいいからステージア用のハーネスキットを買ったらナビ裏に挿しまくって繋げばいいだけだけど。。。
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/102_0110_a.pdf
音がでなければコレみて配線並べかえればいいよ >>110
ご丁寧にありがとうございます！
ただど素人なもんで全然わからずw
自分のCBA-PM35なんだけど考え方同じかなー 半ドアとか燃料切れの警告の音声とかも消えちゃうかも。
燃料計壊れてるから、別に音声の警告要らんけど。 音声は確かになくても困らないかも
謝礼はもちろんするので取り付けてほしいくらいです！ くっそ～っ
Z33のシート付けたんだが
エアバックの警告ランプが消えねぇ… >>115
はい、
それで9回点滅の運転席側と出たんですが…
初めは
2ｗ1オームで変化なかったので
5ｗ2オームでやってみたんですが
相変わらずです… タイヤ交換してたらドラシャブーツの破れ発見。アウター側の分割のやつご自分で交換された方いらっしゃいます。 じゃあ6回目の車検記念カキコ
俺はもう覚悟決めた。フレームが逝かない限り乗り続ける。
クラウンとかEクラスで4気筒がラインナップされる時代。もう二度と、庶民が乗れるV6エンジンのワゴンは発売されないと思う。 俺の家の近所でIIPLのエンブレムつけて家から駅までの数百メートル家族の送り迎えにしか使っていないM35がいる。気になるのは土日確実に充電している。バッテリーは買ったほうがいいんじゃね？ ロングホイールベースのFRなのになんでドリ車にならないの？
MTないんだっけ？ エンジンオイルパワステオイル及びL L C 交換記念カキコ。ATF交換思案中。不具合でるとか聞くし。 俺もエンジンオイル換えなきゃな
ATFは10万とか換えてないならそのままの方がいいね
不具合出ない程度の汚れでいい感じ？を保ってるところで下手に換えると、
新品オイルの洗浄作用でそれらの汚れが落ちて内部で詰まるんだとさ
というかLLCは車検時でいいし、パワステオイルなんてそう換えなくていいのに あけおめ
今年はプラグホールのオイル漏れとロアボールジョインとのブーツ切れ治す >>129
自分整備士なんですよ
誰かやってくれるならお願いしたいけど…
金かかるし結局自分で、となっちゃいます
ケチなんですよw >>130
自分でできるなんて素敵やん、やっぱ職人って素晴らしいよ。 ウッドコンビのmomoステ欲しいんだけど日産純正オプションのなら付けられるのかな？
オクでよくあるけど適合がわからん >>125
俺は13万キロ無交換だったがATF自分で交換した ストレーナーとか中は綺麗な物だったよ >>130
手を抜いてもバレないとことか分かるから他人任せに出来ないのよねw >>135
スノーモードはそーゆーもんだぞ新人
何買ったの？ 2500のFRだけどひさびさにどっしりした乗り味で気持ちいいわ。jzx81以来のこの感じ
やっぱいい車ね そんなにいいか？
買取やす過ぎて買い替えたくても無理なだけだよー ミニバンに飽き飽きしてたから新鮮だよ
俺だけの遊び車に買ってみた 後期3.5L4WDで15万㎞行きました。
よくよく考えたらデフオイルやパワステオイルを交換したことがありません
まだまだ乗るつもりなんですが上記オイル類は交換した方がいいんですかね？ はじめて
スノーモードのお世話になった
職場が変わったからだが、
ABSにも世話になった
アイスバーンは怖いなぁ
>>142
そろそろ替えといたらいいかもね パワステオイルなんて交換不要。ただの作動油だし。油圧ジャッキの油の交換なんて聞いたことないだろ？
同じ作動油でもブレーキは高温に晒されたりするから定期的に変えた方が良いが。 >>142
15万キロなんてメリケンだったら新車みたいなもんだ。 >>142
デフオイルは交換すれば 鉄粉の多さにビビるはず 交換後の体感はできないけど フロントパイプの遮熱板取り外した
ガラガラ音しなくなって快適 リアゲートダンパー交換したんだけど
ウェザーストリップめくったら左右同じ位置で結構錆びてた デフオイル は
一度に走る距離が長いなら定期交換が良いぞ
意外と高温になるから リアのサイクルキャリア買ったんだけど
純正のルーフスポイラー付けてたら
取り付けられないんだな
こまったなぁ
ニスモ羽ならよかったのか… 今回の大雪で四駆のありがたみあらためて痛感。何気にミニバンとかの四駆よりも強くって。まだまだ大事に乗ります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
