【TOYOTA】86/BRZ★129【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net
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↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha....eBRZ.html#2012.10.12
前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★128【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://itest.2ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1503028227
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured BRZGTのローターって径いくつなんだろ
径が違う場合はバックプレートも専用品なのかな
知ってる人いる？ 俺もGTRのプレミアムエディションくらいまでだったら新車でキャッシュで買えるけど、街で乗ってても乗りにくいし楽しくないから86のMT買う方が良いわ ネオプロトのアクセルペダル買ったけど
穴にはるシールがゴム製とかじゃなくてただのシール
アクセルペダルが特段手前にくるわけじゃないから大して街中でh&tのやりやすさは変わらない
値段が値段だけに後悔したわ R35はスポーツカーなのに車高が高く重量も２ｔ近い
なんだかなｗ >>954
使いやすいけどヒール&トゥはあんまり変わらないね。上端5mm下端10mm高いけど >>945
>仕事で必要なら買うけど、ローンは何の得にもならない。不動産以外の消耗品に高い金利払うなんてナンセンスだよ。
>車なんて無理してローンで買ったと老人は言うけど、当時は情報化社会じゃないし、単に周りとローン会社に騙されるアホが多かったってだけ。
この考えを人に押しつけているっての。
どうでもいいってなら、何も言わなきゃいいのに。 >>956
根本的にブレーキペダルの高さが悪いのかね
二万でこれなら変えなくても良かったな >>954
俺はオフセットプレートからネオプロトに変えたけどどっちもH&Tのやりやすさは同じくらいだったわ
オフセットプレートは30mmダウンにしてたけど位置がイマイチ合わなかった
あのシールはダメだね貼らない方がマシ 今時ベース車２００万でお手軽に飼える
スポーツカー
馬で言うなら競技用サラブレットでは無く
木曽馬
今飼わないと１０年後、新車では乗れないよ >>955
GT-Rは馬力もトルクもあるから車体頑丈にしないと歪んだりするのかもな。
路面状態悪い（雪とか）だと車体重量あったほうがいいとかいう話を聞いたことがあるが本当かどうかは知らん。 >>952
BRZ 公式HP グレード・価格 GT専用装備より引用
brembo製4輪ベンチレーテッドディスクブレーキ
前後17インチのbrembo製ブレーキシステムを標準装備。フロント対向4ポット、リヤ対向2ポットのキャリパーによって
ブレーキ性能をさらに高めました。 >>962
接地荷重が掛るから滑りにくいしグリップも高い
でも重いんで遠心力が多くかかるような状況で滑るとどうにも止まらん >>957
自意識過剰のゆとり君かよw
別にキミに向けて言ってないじゃん GT-Rは高速コーナリングとか限界時の安定性考えて高さ以外あのディメンションなんだろ。
あんなに腰高なのはGT-Rのイメージから起こしているからしょうがない。
低くしちゃうとGT-Rじゃなく単なる日産のZの四駆になっちゃうからw >>962
二基の過給機で重い車体をぶん回すイメージしかないな
速いだけですぐ飽きそうな気がするよ
86でもリミテッド購入し
スーチャー付けてエンジン回り、エアロに
シャーシや足回り強化していったら700万くらいは掛るな
スーチャー付ければ18インチにブレンボは必須やし >>969
洗車楽になっていいよな。俺はマキタの使ってるよ。
洗車後のコーティングはヴィプロスのグランがなかなか良い感じ。 86のグレーってホントに今だけなんだろうか。
次の年改とか、そのうちしれっと通常カラーに追加されたりしないんだろうか。 >>972
あのグレーは実際見ないと注文しにくい
どんよりした曇り空みたいな色だし >>959
実はクスコのペダルカバーから変えたんだけどこれより踏み込み量が増える感覚
つまりペダル位置がクスコのより奥になったってことだけどクスコのカバーは下敷きのゴムがそこそこ厚みあったから意外とこの分手前に来てたんだなあと気付いたわ
見た目もよきゃまだ我慢出来るけど20000円であの手抜きシールは腹立つ
ただコーナリング中の繊細な操作はし易くなった
でも明日さっさと外してアップガレージ持ってくわ >>973
製造が10月からで年末までしか注文受けないそうだから実物見れる期間短すぎだよな。 >>971
結局擦らないと汚れ落ちないし高圧洗浄機の良さがよくわからないのだけど… ブレンボも安くなったのか
以前乗ってた最終セリカGTFOUR用みたいな自社製は高く付くのかな 22歳では医者になれないと判らん奴等が86やBRZを語る愚かさ、2chで金持ちアピール＝軽乗りの負け犬と相場は決まっている。
ここの住人の大半が負け犬だがな（笑）86やBRZをリアルに所有してない敗北者は惨めだね〜 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ba7-bFnO)[sage] 投稿日：2017/09/20(水) 22:37:50.76 ID:SoNIiATd0
運転の楽しさが皆無のアクアでスポーティーにしたいってアホ（笑）
86を増車出来ない負け犬はアクアにDQNエアロでも装着すれば？ >>977
そうなんだけど、大きな汚れは落ちるし泡泡できるし洗車がより楽しくなるよ
ホイールハウスや下回りとかも綺麗になるし洗車以外にも使えるからね 22歳で500万が軽いって、むしろ漁師や肉体労働系を連想してしまうが。
サラリーマンじゃないね。 >>966
お前にも言われてないのに、仕切りたがりか >>918
親の金だろ 22て言ったら大学出たばかりじゃ無いか >>936
買い替え需要じゃないか。
それに夢を追うのは悪いことじゃない。
水平対向6気筒3.6リッターターボ580馬力
アイサイト等電子制御完璧でケツが出ず、安心の320km/H巡航
スカイラインもインプレッサもぶっちぎり。
燃費極悪、100キロあたり8リットル
こんな夢の車なら、珠玉の我がB型RAから乗り換えるよ よく読まなかったスマン
一定数で湧くな一括推しの人 車屋の友達に聞いたけどローンの方が多いってよ トヨタ店の営業もクラウンも殆どリースかローンらしい 勿論経費絡みの人も居るだろうが 公共交通機関が発達してて車が必需品じゃない場所って、日本では限られた場所だよ。
日本の大半は、車が無いとまともに生活できない場所ばっかりだよ。そういう場所では、
一括払いで買える金が無くても否応なく買わなけりゃいけないんだよ。
だから、ローンにならざるを得ない。 >>987
一括推しってか中身はしょーもない金持ち（）自慢
ネットで見栄張るぐらいだからリアルはお察しよ 一括が一番安くなるし、金利も比較的ひくくなる。
銀行で借りるほうがローンより安い。 >>990一括って自分で言ってるのに、金利が低くなるとか設定破綻し過ぎ 80年代後半までは若者がローン組んでも、好景気による経済成長と昇給で、最初カツカツでも払い終える頃には余裕が出来る勢いがあった
でも今の時代はそんな好景気も経済成長も望めないから昇給は鈍るし、若者がローン組むのに優しくない環境になってると思う 【TOYOTA】86/BRZ★130【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505920325/ ローンて銀行で借りることだろ？分割の間違いじゃないか。 >>990
銀行で借りてディーラーに一括で払えばローンじゃないのか
斬新な考えだな 銀行に金利払って毎月返していたらそれもローン。親から借りて、車代はディーラーに一括で払ったら？
親なら利子請求しないで、利子なし分割払いにできるぞ。 てか何でベースがMC前のやつなの？vitzGRMN おれはドッシリとしたフェアレディZのが好きだな
買えないけど ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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