【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.164【DEMIO】_©2ch.net
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4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
(2017年05月版)
ttp://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201705.pdf
<DOP>.
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/
◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.10【DEMIO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461931595/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】 (ﾜｯﾁｮｲ+IP晒しスレ)
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500168782/
■前スレ (IPスレと無しスレは並行しているので、立てられた時期でIP晒しスレとPartナンバーを便宜的に合わせている)
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.163【DEMIO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502520473/
縁石にぶつけてバンパー割れたんですが
交換ならディーラーも町工場も一緒ですか？ 約2年半で30000.00kmの走行距離を今日超えたので記念カキコ １９年１０月に消費税UPだから２０年は駆け込み需要後の落ち込み年、
そこに主力のFMCやるかねえ >>771
穴開けて100円ショップの結束バンドで止めるのがいいよ やるもやらないも、それ以前に前倒しにはなかなかできないもんだし、
かといって、出し惜しみで生き残れるような会社・状況じゃないよ
そもそも現行と寸分たがわない形で増税施行されるかそうかも今のところ怪しい
ぶっちゃけFMCよりも怪しい そもそも存在知らないひとがほとんどじゃないかと…
俺もつい最近まで知らなかったし 【ことわざ】 デミオ、スイフトを笑う。
大して変わらない者同士の傷の舐めあいのさま。 ぐぐってみたけど、そんなことわざどこにも見つからないんだが。
どの辞書に載ってるの？ >>768
サンキュー、今日乗りきって、大丈夫だった。 >>754
SKYACTIV TECHNOLOGYが「売り」ですから仕方がありません。我慢して下さい。
「当たり」を引くと高速道路で反対車線まで飛ぶことが出来ます。 >>780
1年前ぐらい聞いたときは累計300〜400台の間だったと思うが･･･記憶違いではない筈だけど、絶対1000台も言ってない
そりゃ中古車は無いわｗ
わざわざ一切推されない15MB指名買いの顧客、母数も少なければ手放すはずもない
781の冷静な突っ込みに少し笑うｗ きょう１０ヶ月ぶり７千キロぶりにタイヤに空気いれたが前輪と後輪に２０しかなかった
やっぱ小まめに確認しないとだめやな >>793
ステージ5で4.5
なかなか上がらなくて悩んでる。 >>793
私もそう感じている。
通勤で毎日乗っているが、同じ用な運転でも日によって点数が辛い日とそこそこの日があるような気がする。
あと、バイパスでどんなにゆっくり車線変更しても4点台以上が出ないんだが、なんでだろうね？ アームレストで悩んでる。伊藤は高さが高いとかあるし、スイフト用アームレスト着けようかとｗ 後席にボトル（カップ）ホルダーが無いってのをネットで見たけど
今もそうなの？
オーナーさんはどう対応してるの？ 後席にドリンクホルダー無いから買うのやめたって人はいるだろう
後席にドリンクホルダーがあるってだけでCX-3にした人もいる ドリンクホルダー有る無しで車種を決めるバカがいるのか >>808
デミオとCX-3は後席のドリンクホルダーでキャラ分けされてると言っても過言ではないぞ >>807
ほう、CX-3にはあるのか。
じゃあそっちに…
しねえよw
>>809
ペットボトルにしたって、ずっと手に持つなんてしてられないし
鞄の中に入れておくってのもねえし。 前席のヘッドレストにくっつけられるようなドリンクホルダーが100均辺りで売ってそう 後席にドリンクホルダーがあるってことは日常に乗せて移動する用途を想定してることになる
つまり緊急時乗せるだけのデミオとCX-3では用途が分かれてるということ
ベースはデミオで内装もほぼデミオで寸法もデミオなのにだ 別にデミオのリアドアがペラくてドリンクホルダーの余裕すらないわけじゃないんだぞ？
ただ無いだけなんだ
なぜだ？ >>815
めったに乗せなくても、乗せたときに無いと困るだろが >>818
でもデミオには無いんだよ
内装的にも赤ガーニッシュと後席ドリンクホルダーの違いだしな
CX-3も寸法同じだからアームレスト無いし
面白いじゃないか >>817 >>819
「なぜ無いのか」はどうでもええねん
>>801は、汎用品でなんかええのない？って話だから いやどうでもよくはないだろ
メーカーがあえて用意しない意味を汲み取れよ
ただくぼみ作りゃいいだけなのに無いんだぞ？ >>821
いや、無いのはもうどうしようもないから、なんかええのないか？てだけだから。
後席に人乗せるなって、メーカーが仄めかしてる とか知らんがな。 おれは後席に乗ってドライブするのが大好きだよ
キョロキョロと景色を見ながら まるで犬になった気分が味わえる てか缶だと段差とかで跳ねた時溢れるから嫌やわ
運転席でも基本的に缶は買わんな
持ち歩きも出来んし 「シートバック ドリンクホルダー」でAmazon検索かけるとでてくるじゃん ハンドブレーキの所にある奴、後部用に使えるじゃん。
前はクーラーにつける奴をオートバックスで買えばいい。 >>828
残念ながら車格ではなく
マツダの意図の違いだから
車格はBセグコンパクトでもマツダ的にはBセグに圧縮したアテンザだしな なんだか後席のドリンクホルダーとか荷台とか言ってたから
ジムニースレかと思ったw >>830
いやいや、BセグはCにはならないよ。
基準はセグメントを越えられないし、越えたらだめでしょ うんだからBセグのエンジンだし寸法もBセグ
でも装備はアテンザだから 同じ値段ならアクセラの1.5ガソリンのほうがコスパは高い。
動力性能はともかく、車としての造りは天と地ほど差がある。 アクセラはCセグだから当然
Cセグに圧縮したアテンザだしな
基本的に小さく造るほうがコスト掛かるから DJデミオのデキが良すぎてアクセラ埋もれちゃったな アクセラは長らくマツコネが糞馬鹿だったのが相当効いてる
マツコネ初搭載したのがアクセラだったからな アクセラは売り方が変だったよ
一番勢いがあったときに噂のディーゼルは300万の1グレードのみで
せっかくのHVは売れないセダンにしかない
売りたくないんじゃないかと勘繰りたくなるレベル 結局、「俺はこんなの“使ってる”よ」って人は、一人も現れなかった >>839
補助金の予算の関係で国交省に配慮した結果があの売り方なんだとさ。
売れすぎるとクリーンディーゼル補助金がなくなる恐れがあるからワザと売れないようにせざるを得なかった。 >>822
CX-3てデミオより１００万も高いと思えないくらいリア狭そうだな。
ツーシーター？ 前席はドアに。
後席はハンドブレーキのところに。
ハンドブレーキのところは3つ置けるから5人乗っても大丈夫。 デミに5人はキツイな
子供の少年野球の送り迎えで5人乗せたけど、あれが限度かなぁ（個人の感想です）
大人5人は乗せたことがない >>845
大抵の車は最大乗車人数マイナス１が限界じゃない？
最後の１人はギリギリというか、補助席のイメージw
特にデミオは後ろ狭いし近場の送迎が耐えれる限界だわ 後ろは確かに狭いけど、それ以上に前席の壮大なヘッドレストが耐えられん 日産ノートと迷ったが、デミオにして大正解。
しかし期末金曜の夜に発表とは悪質だな。
頭下げてる髭面のノーネクタイ野郎は
役員か？客を舐めてるな。 右リアショックの減衰力が落ちたのか、気持ち悪い微振動が出る。
手で押した感触だから当てにならないが、右リアがはっきりと緩い。
Dで点検してもらっても、オイル漏れもなく正常と言うことだから、
気のせいかもしれないが、もし交換で直るならちょっと悩む。まだ、
2年半の2万kmだから、まだへたるには早いとは思うのだけど。 >>854
俺も似たような症状でずっと悩んでた
もうすぐ車検の初期型、リアの接地感が無いというか減衰力がおかしいというか…
見てもらったけどオイル漏れも無く異常なし
でも絶対おかしいと思ってちょっと無理言ってダンパー交換してもらったら元に戻ったよ
ダンパーちょっと良くないのかもしれん、３年で保証無くなるから早めに行った方がいいかも 右カーブに限ってリアがぐにゃって感じる時があるけどダンパーなのかな
てっきりGVCなのかと思ってた >>855
>３年で保証無くなるから
延長保証入ってないの？ ハイオクレギュラー軽油それぞれにエンジンの設定があるのはデミオだけ
日本のメーカーでは唯一無二の存在だしデミオの伝統にしたいね 関越自動車道
IC 水上
PA 谷川岳
PA 土樽
PA 谷川岳 >>858
入ってないよ、１番問題の多いエンジンは５年だしね
まあそこは人それぞれでいいんじゃないかな 異常なしだったのに換えさせた、って、
完全なクレーマーだよねw >>855
レスさんくす。実は、納車してすぐの頃から、バタバタ感を感じた時に
空気圧を確認したらフロント左2.5/右2.6、リアが左2.3/右2.3のように、
フロントに0.1の差があることが多くて、何てデリケートなと思ってた。
もしかしたら、もともとあった個体差に、経年劣化とタイヤの磨耗が
重なって顕在化したのかも。ただ、そうなると故障でなく消耗が原因と
なるから、交換したとしても多分こっち持ちになりそう。 リアダンパーなら簡単に外せて
単体で見れるぞ。
乗って分かるレベルなら違い出るよ。 >>863
いえいえ、参考になれば
俺が異常を感じ始めたのも２年半経ったころからだったもので
でも経年劣化って２年だよ、早すぎないか… 他社製のガソリンエンジンに比べて音うるさい気がする。 >>822
グリルが広いからってスピーカーが豪華ってことにはならないぞ >>848
あそこにディスプレイ置いてフロントカメラの映像を写したら
圧迫感が軽減されるだろうか
4人ドライブ、デミオで行くかレンタカー借りるか悩んでる みんカラ見てるとダサく格好悪くさわってるのがいるな センスのカケラもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
