CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>648
'知恵遅れ'とか'池沼'とか表現が幼稚すぎるんだよ、坊や。 >>655
まぁ、分かればいいんだよ。
アンチャン…。 649で本当のこと指摘されて、カーッと頭に血がのぼって、執拗に張り付いて、そういうところが単細胞かつ幼稚すぎるんだよ。
まぁ、そういう奴(647)からかって遊んでやってるのも面白いんだけどね。 >>658
前の奴はヘボかったがオレを論破しようとする努力は有った
最後は発狂して砕け散ったが敵ながらあっぱれであった
オマエはそのレベルには達してないのか?
ん? 最後に逃げたのお前やろ
質問にも答えてたけどその後ガイジ認定して逃げてるし オレは逃げも隠れもしてないぜ、この通り
逃げると言っておきながら発狂書き込みされたらガイジ認定だろ、普通
都合の悪いことは答えないしな(笑) 尻尾巻いて逃げる宣言↓
644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/08(水) 20:18:26.36 ID:ZR2U/1Uy0
>>643
>逃げますお手上げです
逃げると言ったのに未練たらたらのガイジ↓
646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/08(水) 20:30:50.51 ID:ZR2U/1Uy0
逃げるやろ
こんだけ話の通じないやつだとは思わないわ
まだ出るよ♪ガイジ↓
661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/09(木) 00:27:12.48 ID:Ejji80FB0
最後に逃げたのお前やろ
質問にも答えてたけどその後ガイジ認定して逃げてるし 基地外アンチがボコられ乱れまくる事でスレ違いなクソネタで溢れクソスレ化に拍車がかかってやんの(大笑) >>664
ボコられてるレス番言ってみ♪
汚い言葉で罵られてはいるがそれはお互い様
議論では全く負けていないのだが
ほとんどのレスはオマエみたいな感情的なやつばかり(笑)
いつでも相手になるよ、オマエに知恵があればね
>>658みたいなバカは勘弁ね
オレはたったの一人だぜ 基地外アンチのかまってちゃんがかまってもらえてテンションMAX尻尾フリフリするスレ 寄ってたかってそんなレベルですか
なんだかんだでオレに触っちゃう
たった一人相手に情けない単発IDチキン軍団(笑) >>670
オマエの芸風はワンパターンだな(笑)
脳みそスカスカじゃね?
532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/06(月) 17:35:25.11 ID:pK4StIzV0
>>531
だから何!? >>674
それは違うな
オレは別にマツダアンチじゃないもん
オレはこのスレのオーナー達の悪意に素直に答えてるだけ(笑) >>676
釣りの意味がわかってないねぇ、さすが脳みそスカスカ(笑)
ところでスレタイ変わったって言ったのオマエだな
ちょうどいい、どういう事なのか説明してみ
オマエのお友達は変わるわけがないと言っていたが、その答えをオレに向けられて困ってたわ
本人から説明どーぞ
535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/06(月) 18:01:55.79 ID:MEwnW7vn0
>>533
500や514の通りスレタイは変わりますたw
売れてるCX-5を売れてない事にしたがる池沼アンチをイジメるスレ >>677
いや、俺→535じゃねーし、説明しろとか言われても無理だわ。
悪いな…。 >>678
あ、すまん
これはオレのID読み違えでした
お詫び申し上げますm(_ _)m
でも一行目コメントはキミ宛ね >>535
いつまでばっくれてるんですか?
ずっと読んでるんでしょ?
出番ですよ〜(笑) >>671 やっぱ売れてないんだね
CX-5が売れればこんなことにならないだろうに
決算発表後、株価は暴落するし
この先どうなるんだろ
CX-5が先代みたいに売れれば大丈夫なんだろうけど
売れてないからな >>683
オマエちょうどいいとこに来たな
スレタイを勝手に変えられるんですか?
キミの友達の一人は変えられるわけないじゃんと言ってる。オレもそう思う
もう一人はオレ知らねって逃げた
オマエはどうなの?
667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/09(木) 07:41:46.31 ID:HrF4WT+g0
基地外アンチのかまってちゃんがかまってもらえてテンションMAX尻尾フリフリするスレ 変えられるだろ
むしろ何でこんな糞スレで変えられないと思ってんだ? >>685
変えられるのかよ(笑)
マジで言ってます?
キミの友達と言ってる事違うけど大丈夫? >>684
うわぁ…なんだよぉ怖ぇよぉ
今のこのスレの状況言っただけだよぉ じゃあこう言うのありなのね
スレタイ変えます♪
CX5に限らずマツダ業績貼るスレ〜♪
マツダ、米国不振で4―9月期営業益13%減 円安効果補い切れず
[東京 2日 ロイター] - マツダが2日発表した2017年4―9月期連結決算は、営業利益が前年同期比13.4%減の765億円だった。
円安効果はあったものの、競争激化でセダンを中心に米国での販売が落ち込み、販売費用が膨らんだ。研究開発費も増加した。
18年3月期通期の業績予想は据え置いた。 >>690
一応言っとくな
マツダの業績貼ったらこのスレと何の関係もないと罵られた。他意がないにもかかわらず
ところがオマエらは勝手にスレタイ変えたと称して好き勝手にやってる
何故か?マツダオーナーの村社会意識
ダブスタなんて気にしない
自己矛盾に気がつく奴が一体何人いるやら(笑)
オマエらみんなオラの村が一番だからな
なので続けますぜ〜 >>693
ふーん、まあいいけど頑張れよ
こいつと何かを続けたくない人はこちらへ
CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3.1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510234730/
お前も来て良いよ?
スレタイに沿った内容の話が出来るなら >>694
えっ?
そっちもスレタイ変えていいんだろ?
好きなスレタイ持って掃き溜めに遊びに行くよ >>695
おお、なんだ話をそらして浮かれてたから
変えることを嫌がったままなのかと思ったわ
ちゃんとこっちの指示に従えるならそう言いなよ >>696
いやいや、常識ではスレタイは絶対的な存在だが、好きなようにスレタイ変えられるスレならそのルールに合わせるよ
スレ住人もそれは承知なんだよな?
いいネタ見つけたんよ♪ >>697
おうおう、元気になっちゃって
結局迎合するわけだろ?
お前の言うダブスタ理論に
民主党みたいなやつだな
野党の時には好きに批判していざ与党になると同じことやる、みたいなね >>698
いーや、スレタイ変えてもいいゆるゆるのクソスレなのに何で業績を貼り付けただけでクソオーナーが過剰な反応したのか今でも謎は解けていない
オマエ説明できる? はあ、また1人で浮かれて話を変えようと
まあ、ここでどうぞ続けたら?頑張れよ >>646が何故スレタイは変わらないと言ったのかも謎だ
そこを突っ込む奴が誰もいないのも謎だ
結局お友達意識ってやつ?(笑) >>700
なんだ、結局オマエもダブスタかよ(笑)
ガックシ
とのスレでも好きにやらせてもらうわ これだけ売れてないクルマに何故粘着して売れてるっていうんだろ?
マツダ社員が頑張って書きこんでるのかな?
すごい執念だよね 株価みたら売れてないって投資家が判断したのが分かるのに
気がおかしくなってるんだろうね もし、CX-5が売れてるって思ってる人が投資家にいれば株価は暴落しなかっただろうね
って考えられないアンチはおバカちゃん 北米不振...CX-5が売れていればそんなことにはならなかっただろうね >>703
おい!このスレの主役ID:XKLMSock0さんでさえ
>>575でCX-5は売れてること認めてんだぞ!
この人に逆らうと死ぬまで粘着されんぞ。 マツダ&CX-5アンチ基地外が発狂するのを嘲笑するスレ
かなww スレタイ変更《マツダのカーラインナップ》
【デミオ】
マツダのフラグシップ車。内装がショボい。
【CX-3】
マツダの小型SUV。デミオの車高をちょっとだけ上げて完成。内装がショボい。
【CX-5】
マツダのSUV。デミオの車体をちょっとだけ大きくして完成。内装がショボい。
【アクセラ】
マツダの小型セダン。デミオのボンネットを少しだけ長くして完成。内装がショボい。
【アテンザ】
マツダの高級セダン。デミオのボンネットとトランクを少しだけ長くして完成。内装がショボい。
【新型ロードスター】
マツダのオープンスポーツ。デミオの屋根を削って完成。内装がショボい。
【新型MPV】(予定)
マツダのミニバン。デミオの車体を四角にして完成。内装がショボい。
【新型プレマシー】(予定)
マツダのミニバン。デミオの車体を四角にしたのち少しだけ大きくして完成。内装がショボい。 >>706 わかるよ その君の無念
売れていればって俺でも思うよ でもかっこ悪いし、エンジンはかわんないし
重くなったしの三重苦で売れないよな
デザイン変えれば売れると思うんだけどどんな風にしたらいいのかな? >>706
クルマはどうでもいいの
マツダ村のオーナーが気色悪いだけ
気づけよ、低脳(笑) >>709
あーあしらねーぞ
ID:XKLMSock0さんくだらないこと一生懸命考えてないで
こいつに言ってやって下さいよ
売れてるって スレタイ変更 マツダって売れてんの?
http://toyokeizai.net/articles/amp/141083?display=b&amp_event=read-body
一年前の記事だが、所詮前年対比って井の中の蛙的なモノサシなんだよな
100台から250台で250%
10000台から11000台で110%
要はそう言うこと >>714
2chに張り付いている時点で、一般的にみたら相当キモチ悪いレベルだと思うよ…。 >>714
スバリストとかいうスバル教の狂信者の気持ち悪さに比べたらツダオタなんて可愛いもんだわ >>718
側から見たら同類項
CX-5って安いんだ
これなら値引き無しでもバカ売れじゃないの?
オプションでぼったくってる?わけないか
マツダ 新型「CX-5」の価格
※ディーゼルモデルのみ掲載
XD:
[2WD] 2,808,000円(税込)/[4WD] 3,034,800円(税込)
XD PROACTIV:
[2WD] 3,002,400円(税込)/[4WD] 3,229,200円(税込)
XD L Package:
[2WD] 3,299,400円(税込)/[4WD] 3,526,200円(税込) >>718
反面教師にするどころかマネしてんのか?
あんなのマネしてツダオタは相当バカだな
MT無くなったスバルからキモいスバオタがツダオタに衣替えしたとの噂もあるな USAでの販売不振で株価暴落したままで戻らない
CX-5が売れていれば、または売れると思われれば株価は変わらなかっただろうけど
売れていると勘違いするおバカはこのスレで粘着しているやつくらいなので
投資家たちを始め多くの人が株を手放したw マツダ米国販売1.8%減…CX-5 新型は12%増 2017年1-9月
https://response.jp/article/2017/10/04/300630.html
CX-5だけは売れててすまん みんな同じ顔だから飽きられたんでしょう
ほとんど区別がつかない
https://i.imgur.com/2rvRm3g.jpg CX-5乗りにしたら、マツダの売上げなんて興味ねーだろう。 >>724
良い分析記事だ
CX-5が売れたのは米のSUVブームに乗った市場要因と新型の投入時期が重なった結果と明確に書いてある
好条件が重なったにも関わらず伸び率はたったの12パーセントあまり
業績不振で広告宣伝費が削られ、モデルが陳腐化を始める2018年が正念場だね CX5が売れている、という実データしか出てこなくて笑う このクソスレもおススメ♪
どっちも格安価格設定で誰でも買える模様
CX-5乗りがCX-8に嫉妬するスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505602654/ ここは論理的にCX5が売れている実売データを出されて涙目のアホが断末魔を上げ続けるスレです。 >>731
スレタイ変わりました
マツダを下げるならなんでも有りのスレです >>729
モデル末期の去年と比べて満を持して投入した新型でやっと12%増
USのデータ見るとSUVブームでユーザーが選んだのはCX-9だろ
CX-8が発売されて日本で何が起きるか?
そういう事は論理的には考えないのかねえ
脳天気にこの状況で笑えるってあたりはさすがCX-5オーナーだね♪
後先考えてないから金儲け下手くそでしょ >>733
またオマエかよ!?
お友達が立てた重複スレに行けば良いのにどうして粘着するの!? >>736
?
また新たな知恵遅れが出現か?
ゲスパーがお得意?外してるけど(笑) >>728
>>734
>モデル末期の去年と比べて満を持して投入した新型でやっと12%増
>USのデータ見るとSUVブームでユーザーが選んだのはCX-9だろ
CX-5アメリカ販売台数
2016 112,235
2015 111,450
2014 99,122
2013 79,544
2012 43,319
年々売上が増大してモデル末期でもこの数字
そして新型になって更に飛躍
おまえらデータもちゃんと見えないの?
どんだけ知恵遅れなんだよw >>738
オマエの指摘と俺の書き込みで何が矛盾してんの?
モデル末期は事実、CX-9が牽引してるのも事実、新型CX-5が12%しか増えてないのも事実
なに熱くなってんのかな(笑) CX-5が日本、アメリカ、中国、台湾
で売れてるのも事実 >>740
自分の間違いを指摘されるとすぐに話題を変えるのも事実(笑) >>735
なんだキミか…。
気を悪くしたのなら、謝るよ。
申し訳ない。 >>739
CX-9アメリカ販売台数
2016 16,051
2015 18,048
2014 18,496
2013 24,628
2017.1-10 20,053
旧型に負けてるけど牽引がどうかしたの?w
アメリカは日本と違って新型が出たら倍増とかする売れ方じゃねえぞアホ
その代わり売れる車はモデル末期になっても売れ続ける
CX-がまさにそう マツダコネクトって使った事ないけどダメなの?
教えてオーナーさん
9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-1cfH [106.154.4.138]) [sage] :2017/11/10(金) 21:33:23.65 ID:bGQv3+S5a
J.D. パワー、純正カーナビの顧客満足度2017
http://japan.jdpower.com/ja/press-release/2017_Japan_Navigation_Systems_Customer_Satisfaction_Index_Study
マツダは安定の最下位 アメリカ2017年1-10月販売台数
CX-5 102,856台
CX-9 20,053台
>CX-9が牽引してるのも事実(ドヤ
アホですか?wwwww ちなみに旧型CX-9の販売台数
2012 24.442
2011 34.421
2010 28.908
>CX-9が牽引してるのも事実(ドヤ
とりあえず旧型の数字抜いてからドヤれよドアホwww >>744
マツコネはユーザーも認めるクソコネクトだからいくら叩いてもいいよん >>748
なにがダメなの?
普通のカーナビにちょっと情報端末つけたようなもんでしょ? >>747
牽引は確かに褒めすぎだな、認めるわ
前年比80%超えに騙されたわ
CX-5の12%アップで飛躍とドヤるのとあまり変わらんかもな(笑) 外出中で時々野良wifi拾うのでIDコロコロ変わっとる >>750
そろそろディーゼルがアメリカで発売される
今からが本領発揮
ちなみに
world best selling car 2017 1-8月
30 Mazda CX-5 300,063 270,679 +10.9%
世界で販売台数の多い車30傑に入ってる
これが失敗とかホントどこまでアホなんだろうって思うわなw >>752
アメリカでディーゼル売れると凄いね
レギュラーガソリンよりも軽油の方がガロンあたり高いのとディーゼルに対するイメージ変革が必要
すでにメルセデスが道を慣らしているのでそのあたりは後発の利があるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています