CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>275
どういう消去法でCX-5になるのか非常に興味あるね。 マツダ車なんかにのってたら
周りの奴らに舐められる。
無理! ヴェゼルとかCH-Rみたいな3-5年もすると忘れ去られるような
趣味性の強いクルマが売れてるからねぇ。
2枚ドアのショートとか4枚ドア+荷台のピックアップとかキャンバストップとか
派生モデル…(ヾノ・∀・`)ナイナイ >>277
お前の周りにはクズしかいない事だけはわかった。 >2枚ドアのショートとか4枚ドア+荷台のピックアップとかキャンバストップとか
>派生モデル…(ヾノ・∀・`)ナイナイ
つまりサイズだけ変えた3や8を追加で出す車なんてありえない 深夜のオフィスで○○課長に......脚を拡げさせられて舐められました 大体今の車は燃費か人数か荷室を
クリアした上で、走りとデザインだと
思う。 そして、二人きりで出張したあの日も
お尻を高く上げさせられて、いっぱい〇〇課長になめられました 新型CX-5ディーゼル試乗したけど、加速がもっさりで
スカスカ感がハンパなかった。
トルクが立ち上がる2000回転を越えると
途端にガラガラノイズと振動が大きくなって
非常に不快でした。
ラゲッジも奥行きが狭くてキャンプ用途だと厳しい
誰かこんな車買うのか不思議です。 >>287
買ったのはオレだよ。オメーは、乗る車見つからないだろう。
デパートの惣菜売り場で、試食ばかりウロウロ、爪楊枝咥えてるオッサンと同じだなー。 >>289
俺はキャンプ用途を考えているから
CX-5のディーゼルは脱落。
あとはハリアーとフォレスターだけど加速はハリアー、
静かさはどっこい。
ラゲッジはハリアー
自動運転はフォレスター
走破制はフォレスター
非常に悩ましい。 >>289 で、不倫で使ってるんですか?他に使い道がなさそうですが >>290
加速は間違いなくフォレスターが上。
国産SUVの中で一番速いのはフォレスター >>294
おいらの言ってる加速は中間加速ね。
40kmくらいで流してる時に全開にした場合のトルクレスポンスの具合。
明らかにハリアーのほうがフォレスターよりレスポンスはよかった。
も少し追加すると。
レボーグの2L STIよりフォレスターのほうがレスポンスは良かった。
0-100は良いに越したことないけど
ピークパワー狙いすぎるとどうしてもレスポンスは鈍くなるよね。
今乗ってるのがNAだから余計そう感じる。 >>295
ブースト落ちてる状態からの加速は、確かにハリアーのほうがツキがいいね
レースチップつけると、だいぶ改善するけどね トヨタに乗ってると恥ずかしい、ことになったとしても
マツダが恥ずかしいことには何の関係もないけどなwww >>290
何でキャンプ用途だと、ディーゼルがNGなんだ? >>266
君にはトヨタが無難だよ。
故障しないし。 >>303
新型CX-5ディーゼル試乗したけど、加速がもっさりで
スカスカ感がハンパなかった。
トルクが立ち上がる2000回転を越えると
途端にガラガラノイズと振動が大きくなって
非常に不快でした。
ラゲッジも奥行きが狭くてキャンプ用途だと厳しい
が理由。 bmwから乗り換えたけど、知人から何でマツダにって必ず聞かれる。
いちいち返答するの疲れるから適当な返答の仕方教えてくれ。 >>306 戦ってないからだろ あんたマツダの社員?誰? >>307
俺の場合は金が無いから同クラスで一番お得感があるコレにしたって言ってるな。
手っ取り早いし話もそこで終わる。 >>307
カープファンだからでいいじゃん。ソフトバンクファンも携帯はソフトバンクを選ぶだろうし。 デザインがだめだな バランス悪いw
センスがないw >>311
兎党なんでそれは無理!
赤の選択肢はなかったよ。
白にしたわ。
せめてもの抵抗w cx-5って大量にカーセンサーに在庫があるけど大丈夫なの? たまぁに見かけるけどホントダサい デザインのバランスおかしいからか見慣れない 乗ってる人も何か変に見えるw CX-5のおかげで各欧州メーカーもこぞって
スタイリッシュなSUVを出してきたね >>321
「あんな不細工に負けてたまるか」って?w あんばぶさいくに負けてたまるかと、課長にすりよる某女子社員 >>324
マツダ信者ってちょっとアレな人ばっかりじゃん CX-5を買った人は2年間で200万円値落ちってマツダ地獄のままだな 新型CX-5買ったが、不倫の仕方がわからん。誰か不倫マニュアル持ってないか。CX-5の
トリセツのような分厚いのはダメだぞ。読む気が知れん。 >>332 簡単だよ
不倫経験のある女子社員が部下にいたら、2人きりで会議室に籠り
2人きりでのみにいき、2人きりの出張に誘えばできるよ >>332 二人きりで出張したら、こういうんだ
「今日は試乗会だけど、君に乗ってもいいかな」
そしてお尻に乗ったら、「いい乗り心地だ 収まりといいフィティングといい...」
「君が馬なら、僕は人」
「うっ、、、なんだ この一体感」「まさに人馬一体」
って これで不倫できるだろ ヤッパ、ツダオタはおかしい。妄想にふけって、CX-5をころがしておけ。事故るなよ! >>332 不倫のやり方、参考になったか?
これで楽しんでる不倫カップルがいるんだ 是非参考にしてチャレンジしてくれたまえ ナビが7インチってのが凄すぎる。軽でもそんなミニチュア今時そうそうない。 そうか 不倫女子社員からしたら
ベッドに入って、相手のパンツを脱がせたらちっちゃい包茎ちんちんだったって言うくらいの
ショッキングな出来事ってことだな マツダ車は嫌いじゃない というか論外だからどーでも良い
ただツダオタが気持ち悪すぎる >>342
ウチでは不倫マニュアルを格安で販売してます。OPで盗撮防止
アラウンドモニターとムチとロウソクもお取り扱いしています。 なんでCX-5はダサいデザインになったん?真横から見るとノッペリストレートで
躍動感まるで無し。 >>347
感覚が狂ってますね。精神科へ逝きましょう(笑)
9月のCX-5月販は4555台で前年対比157.8%増。大失敗どころか大成功ですね。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
アメリカでは先代通算で9月単月の月販また新記録12440台とバカ売れ継続中。
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/september-2017-sales/
アンチはデータが出せないダセー負け犬確定と言う事で(嘲笑) 例の一件で、日産不信者がエクストレイルやめてCX-5に流れて来ることも考えられるな…。 >>348 貴方の方が精神科に行った方がいいですよ(笑)
マツダ社員の方ですかね? 海外で売れていればそれでいいのだ
どうせ国内は相手にされてない
デザインだからね >>351
そうだよ!オレはマツダ派だ。シズカは辞めたけどヒロシマと
ダサいCX-5を支持するぞ! なんで新型はあんなデザインにしたんだ?
カッコよすぎてみんなが嫉妬してるじゃねーかw >>354
先進国は下降しているけど中国市場は絶好調だよ? 不倫ネタ前から思うけど、全く面白くもないのだが。本人面白いと思ってるの? >>359 ??あなた不倫でもしてるんですか?
こういうことに絡んでくる人のほとんどは自分にやましいところがある人です(笑) パッと見は良いんだけどね 近くで見ちゃダメだ ダサいとかのレベルじゃないw
内装は更に酷い >>362
これで内装むごかったらほとんどの国産suvはアウトだな。 >>363 きみはモノをしらないねぇ〜 まだまだだな
きっと貧乏暮らしが長くて、何を見ても素晴らしく見えてしまうんだろう
いつか文化的な暮らしができるようになり、いろんなものを手に触れ
所有するようになると、モノの良しあしがわかるようになるさ
>>362確かに。君はよくモノがわかってる >>364
何一つ説得力がねーなw
せめて具体的車種名ぐらい言ってやれよ 値段のわりに何かチープな感じがねぇ ロードノイズも結構するしあのディーゼルのカラカラ音もちょっと煩いし臭い >>365 そんなことないぞ 不倫するのに必要最適な広さと遮音性
隠蔽性は十分だ
ただ、してるとクルマが揺れるから、わかっちゃうけどな >>368
頭おかしいみたいだからいい病院紹介しようか? >>368 ほらほら、常人と違うこと書くからバカにされてるじゃん
批判するんでも、もう少しまわりが納得するように書きこみましょうね >>369
アイドリングストップさせないなら、KFのガタつきか、アレのせいかは判別出来んだろうが。 不倫カップルがイタしてたときは、すごい揺れだったからさすが分かったけどな ただでさえ飽きられてるのに更にダサくして売れるわけないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています