CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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デザイナーがイマイチだったのかできたデザインは良かったが、量産工程でコストカットのために変更されたのかわからんが、プレスがしょぼくバランスが悪い cx-5のデザインが優秀すぎてハードルあげちゃったからなー。各メーカーが新型車出しても全部芋臭いって感じwww >>109
ハリアーは、中身糞だし、非力過ぎる。
乗ってる奴見ると、高級車乗ってるぞー感が表れて余計哀れに見えるわ! >>120 CX-5のデザインが恰好よく見える??ですと?
貴方大変ですよ。それは間違いなく病気です
今すぐ病院へいったほうがいい
救急車よびなさい
そして、病院にいったら「先生、ぼくCX-5がかっこいいと思うんですよ」と言えば
すぐ入院できますよ >>121 そうだよな でもCX-5の内装はハリアと比べたらダメダメだよね
みんなそう言ってるし、価格COMランキングでダメだしされてたw しかし、CX-5 全然売れなくてディーラーも困ってるらしいぞ
ここでかっこいいとか言ってるやつ、売れるようにしてやれよ マツダのクリーンディーゼルはスス溜まり地獄だという事が世間に知れ渡ったから
ネットであんな写真を見たらそりゃ買う気も無くすわ スバルフォレスターの洗練されたエクステリア、静粛性、悪路走破性、アイサイトによる高次元の安全性能などなどcx-5は足元にも及ばない!来年度のFMCでさらに突き放すとみている。 >>128
わかってないねー
ちょっと古くさくガキっぽいエクステリアに、使い回しのインテリア
簡単にちょい滑りする四駆
ラブホのノレンで止まるアイサイト
出来の悪い子ほど可愛いってやつよー >>128
エクステリア はまさに糞農耕車だよ。
役所の土木部専用車だよな! 今や世界のcx-5だからなー。デザインの美しさに世界中がカルチャーショックの嵐。日本のマイルドヤンキーをターゲットにしてるハリアーなんかとは各が違いますわ笑 そうだよ。全然売れないけどいつかきっとハリアを抜くときがくるさ
かっこも悪くて笑われるけどいつかきっとかっこよくなるときがくるよ
>>132そんな負け犬の遠吠えやめておこうな
みてて可哀想で涙が出るw 空気を入れて破裂寸前の風船のようなボンネット
正面衝突で潰れたロードスターのフロントようなリア
俺の知る限りここまで醜い日本車は初めて
ダサい ジジ臭い 安っぽい
いろいろなネガティブにも当てはまらない
ただただ醜いの一言
それがCX-5 デミオ99万円(ナビ付き)!
マツダのお店へマツダッシュ!!
こんなんが国産他社さんに対抗できるわけないだろ。 CX-5のデザインが理解出来ない奴って最近の国産車のデザインに満足してるってことだろ?
マジありえねぇ
未だにガラケー使い続けてる爺さんみてぇだな ま、トヨタもマツダのデザイン力欲しさに業務提携したわけだし次期ハリアーは魂動デザイン確定だな >>140 ?? 君大丈夫?頭?早く病院へ行った方がいいよ。
病院へ行ったらこういうんだ「CX-5ってかっこいいいいいい」
もう入院まちがいないw ハリアーの鳩ぽっぽデザインがチーターの如く魂動デザインになるんだぜ!最高だよな! CX-5が特に酷い
新型アテンザは純粋に良くなったと思ったぞ >>144
気持ちはわかるよガラケー爺さん
いきなりスマホって言われても理解出来ないわな そういえば、あのうわさの不倫カップルはどうしたんだ? >>140
3流品で満足してる情弱が。
このカス。 >>140
でも新型っていかにも全体の安っぽさをフロントの派手さで誤魔化してる感じがするんだよね
新型は外装に金かけてるなと言うのがわかる。攻めてる感じのいいデザイン >>152
眠くて主語がぬけてたわ
上は新型Cx-5
下は新型アテンザな マツダの中期計画によると商品の大幅強化は2020年からでそれまでは財務体質強化のためらしいから、しばらくは小手先のチェンジしかないだろうな >>130
フォレスターってまさに作業着姿がよく似合う車だよな。よく土木関連の職場の前に並んでるわ。 車としての性能はフォレスターがcx5より圧倒している。デザインもcx5よりましだしな。cx5の相手はchrかな。 >>158
必死だなアンチも、そこが滑稽なんだが…。
まあ、頑張れや! >>128
次期糞フォレの画像見たけど、相変わらず垢抜けてなかったな。 >>159 痛いよな お前
このスレなんだかわかる? 滑稽だよな そういう空気読めないからツダオタは嫌われるんだよ。 上級国民とかやめろよな。車板でマツダスレぐらいだぞ、酷い粘着してるツダオタいるの >>164
全メーカーでアンチマツダしてる俺にはわかる!!
ってことかな?大変ですね。 >>161
キチガイアンチが集まって、発狂しまくるスレだろ…。 毎日、不倫報道がされてるな
不倫で組織崩壊したり、謹慎させられたりとまわりから叩かれ大変だよな
リスクマネジメントをしっかりしておかないと、組織への影響は大きい 橋本議員も、経費を使い込んでいた疑惑があったが
不倫してると、ホテル代や飲食遊興費がかかる
それで、自分たちの遊興費をねん出するために、イベントを私物化して会社の金でホテルに
泊まったり、etc
だから、世間から叩かれる 今度は斉藤ゆきが不倫を認めたな
最初は何もない 一線をこえてないっていったのにな
不倫してるやつは、最初必ず否定するな ここは不倫の板か?ここはアンチとツダオカがガチで、罵りあう板だろうが・・・。
それとも双方疲れてしまったのか。どっちも頼りねーなー。 ↑ ツダオカではなく、ツダオタだったぜ。ツダオタのみなさん、失礼しました! 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>171
もう飽きたし内容も下らないから、不倫スレでいいんじゃね。 >>175
ヴィッセルに乗ってたら、不倫すら出来ないな! CX-5大失敗の原因と不倫......なんの因果関係があるのだろうか? 今、不倫ブームで不倫の事が報じられない日はないほどだ
そしてみんな不倫で大失敗 巨人が優勝しなけりゃ景気は良くならないんだよ。マツダの田舎で盛り上がっても
線香花火程度だろうが。そして、カープファンからのご祝儀で、マツダはチマチマ
売れればいいさ。 近年は巨人が優勝した後に不況が訪れているって話が一般的 エッチするときは、会社のお金を使わず自費ですることをお勧めします 山尾議員大変だね 一度言ったことを撤回せざるを得ないかも
誰かさんと一緒だね 不倫否定発言から別の事実を突きつけられる 朝鮮車丸パクリのコレがかっこいいとかだいぶ変わった人なんだな 内装も安っぽいしこんなのに300万出すとか罰ゲームだろ >>188
CH-Rは後部座席の狭さが評判のCX-3よりさらに圧迫感があり、狭い。175cmの俺は身動きとれなかった。
窓も小さいし前はほとんど見えないし、ちょっと乗ったら酔うのは確実
CX-5も散々だが、CH-Rは輪をかけて糞w 室内の広さ(特に後部座席)を求めるなら、エクストレイルだな! >>190
デブが身動きとれないのは今に始まったことじゃないだろ CHRじゃ、カーセできないって不倫カップルが怒ると思うw マツダ社員が他社の車に乗ると大変だもんな
退職まで続く罰ゲームだけど頑張れ挫けるな! 今頃、あの人は言ってるな
「ああ、不倫して失敗した」って
不倫しても、その先には失敗したという後悔しかない >>188
ゴミスペックの情弱専用車じゃん
超センスないね、おまえw 土屋はサーキットでゴミだと言っただけ
C-HRは平地では良い車だ 土屋大先生なぁ
普通自動車の比較記事に何故か軽自動車持ち込んで如何にもな事言い出してるからな
国沢ほどではないが基準が判らんのだよな C-HRの足回り糞ならCX-3は軽自動車のゴミになっちゃう しれっとCX-3に擦り付けてるが
CX-5の話だろ足回りと下回りの外装が価格に比べて悪いのって 段差乗り越えたらリアから穴空いてるんじゃないかってくらい馬鹿デカいおとするのはマツダ車共通 対抗車種がポンダだけならそこまで違いなかったのに
スバルだトヨタだと対抗増やしたら粗も見えるだろ
足の仕組みが違うんだから c-hr馬鹿にしてるやついるがあの車はユーティリティを潰す代わりにデザインの出来栄えは秀逸。TNGAによる足回りの良さ、静粛性全てcxとは比較にならんよ。 CHRじゃ、カーセは楽しめないけどCX-5ならカーセが楽しめるって
あの不倫カップルが言ってたな C-HRのデザインは
「ぼくがかんがえたかっこいいくるま」感がエグい
シンプル好きな俺の主観だから異論は認める。 くどいよな 不倫も一緒だw
不倫はよくないのに、不倫する人は部長としたり課長としたりで
何度も不倫を繰り返す
馬鹿と不倫は死ななきゃ治らないって明言だな くどくても良いが同じデザインを大きさだけ変えて使い回す神経がわからないわ
マツダに限ったことではないが大きさ変えてもスタイル同じなんてさすがにアホとしか言えないって 今さらもなにもマツダの現状じゃん
大きさだけ違う金太郎飴大量生産w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています