スバルとマツダ、どうして差がついた ワッチョイ版 Part.29 [無断転載禁止]©2ch.net

1. 転載ダメ©2ch.net (ガラプー KKff-5MXX)2017/08/31(木) 19:56:58.05ID:FHjYrW3zK
慢心、環境の違いが生んだ差について語るスレ
次スレは>>980が立てて下さい、試みて立てられなければ引継して下さい
荒らし対策の為、スレ建ての際には1行目に「!extend::vvvvv」をつけて(「」は不要)
「!extend::vvvvv」時に勝手にスレ末尾に着くVIPQ2〜は次スレ建て時に削除して下さい

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません…らしいです、スレ開祖曰わく

前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495801870/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-YQmU)2017/10/20(金) 06:52:34.19ID:Q8IjMAbUa
>>520
直流信号+基本波交流信号+第二高調波交流信号+第三高調波交流信号+…
同じ様に
平均クランク角速度+1次クランク角速度+2次クランク角速度+3次クランク角速度+…
平均クランク角速度が0じゃ回転運動∈運動にならないよ、ただの振り子運動∈振動だよ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aa7-X+X5)2017/10/20(金) 08:57:30.53ID:P5F/5Vfo0
>>522-523
> 運動と振動の違い、

数字、そして単位上ではねえよハゲ…
ベクトル、習ってねえの???
と言うか、物理、習ったことがない???

おっきくなりすぎてもうドクダミ学級にも通えないんだね…
チンパン!こらチンパン!
さっさとあの世へゴーしなさいなwww

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aa7-X+X5)2017/10/20(金) 09:09:08.45ID:P5F/5Vfo0
>>522
> 運動しているエンジンクランク回転角速度をイメージ出来ずに「平均値0の振動グラフは無い」と言い張り「運動混じりの振動のグラフ」を認めないスバオタ>>518

さっさと出そうよ、トルクグラフではなく平均ノンゼロの「振動グラフ」をさ。
ちなみに振動平均ノンゼロってエンジンがエンジンマウントからランナウェイしてる「有り得ない」状態なんだが
シトロエンおじいちゃんがあるというならあるのだろう。

例えばヤマモトワールドなどのグラフが直感的で分かりやすくあれからa_0=ノンゼロほざくのは
フーリエ級数変換したことがない知ったかぶりとすぐに分かったが、
さっさと振動グラフもしくは振動式さえ出しゃええんやで?

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-X+X5)2017/10/20(金) 12:02:37.44ID:iMI6FvgDd
チンパンシトロエンがイメージするもの=一般における妄想。

つうか振動をフーリエ級数に置き換える人を見たのはマジで初めて。
流れとして
@振動解析(ある基準点をキメテその動きをトレース、記録する)
Aその基準点の「変位」を取り敢えずグラフにプロットする。
Bフーリエ変換を用いてグラフを「強引」に算術式で表す。

上記のように「元式」がなければ(元式なんて誰かが当て嵌めない限りは「ない」)フーリエ級数変換なんて「出来ません」

シトロエンチンパンマツダチンパンギャグマシーンって一体全体、なーーーにを理解出来てるの???

ヤマモトワールドでも断りを入れていたがエンジン振動は行きと戻りで周期が「異なります」。
即ち正弦波から「ずれる」んだがそのズレを無視してもエンジンはエンジンマウントから「飛び出しません」www

早く振動平均ノンゼログラフ、見たいなてへぺろ

来たけど?
ギアスって何?
俺今日しか5ch見ないから、早めに解答くれな

つか、ここまだあったのか
どっちがどっちかわからない基地外二人が暴れて1000埋めたと思ってたわ

誰も来ないじゃん
相変わらずヘタレやなぁ

洗車してくるわ

ん?やっぱり逃げたのか。
ID変えすぎだっての(笑)

なぁ?いつ来るの?

IDコロコロできないから逃げたのかドミオ?

ナマポもらってないで仕事しろよwwwwwwwwwwwwwwwwww

533名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-X+X5)2017/10/23(月) 23:43:26.90ID:vSHKvz6gd
はいはい、0次振動をフーリエ級数変換したときのノンゼロa_0、まだかいな、とwww

煽ればホイホイ、シトロエンガラケーチンパンでしたとさ。

ドミオ。ギアスメの説明まだ?

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-X+X5)2017/10/25(水) 12:38:16.42ID:mPWzIdHmd
あちゃ、この世からランナウェイしない0次振動マツダチンパンが0次振動ネタからランナウェイwww

ギアス、グーグル検索10000件以上
コードギアスのことらしいがアニメにゃ興味ございません。
“0次振動 エンジン“詳細設定でとあるフレーズを除外、グーグル検索0件www

ギアスよりエンジンの0次振動がレアらしいよ。

さっさと死ねや、さるwww

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-YQmU)2017/10/25(水) 18:48:38.44ID:blJepvnLa
>>526
相変わらず「逆接」の使い方が日本人離れしてるねぇ
> ヤマモトワールドでも断りを入れていたがエンジン振動は行きと戻りで周期が「異なります」。
> 即ち正弦波から「ずれる」んだがそのズレを無視してもエンジンはエンジンマウントから「飛び出しません」www

むしろズレてる方がエンジンは動く可能性が高いのに、スバオタはズレてない方に検討対象を「しても」口調で移した
ここは普通、もっとズレてる例を上げるべき
しかしスバオタの中でも非日本人の>>526は逆に、もっとエンジンが動く可能性が低い、ズレてない方に論点をローリング

日本人の例え方 立ったクマの後ろ足で踏まれても壊れない、もっと重い上に皮膚が硬い四つん這いゾウの前足に踏まれても壊れない
>>526の例え方 立ったクマの後ろ足に踏まれても壊れない、もっと軽い上に皮膚が柔らかい人間の素足に踏まれても壊れない

中高生、小学生、幼稚園児、保育園児…、幼稚園児入園資格最低年齢より低齢の保育園児最低年齢つまり0歳児よりバカ
500円で足りないのに、500円を財布に戻し50円を出す、真正かつ真性のバカ

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-X+X5)2017/10/25(水) 19:02:13.28ID:mPWzIdHmd
>>536
ええっとね…
ズレるのは「周期」であって「振幅幅」ではございません、と。

アホですか?
ずれたらエンジン、エンジンマウントにめり込むよ??

馬鹿ですか???

あ、あの世から追い返されたマツダグレートチンパンでしたねwwwww

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-X+X5)2017/10/25(水) 19:05:06.35ID:mPWzIdHmd
>>536
つうかさ、振動元式だけ出せや。
フーリエ級数変換してa_0=チンパンいわく0次振動、を出してやるから。

さっさとしろよ?
何年目だよ、このなりすましチンパンはよwww

539名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saed-74pU)2017/10/27(金) 21:37:55.65ID:1zirsgSBa
>>537
> ええっとね…
> ズレるのは「周期」であって「振幅幅」ではございません、と。

あーあ、また振幅幅って言っちゃった
しかも「振幅幅は変わりません」って断言しちゃった

540名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/27(金) 23:03:03.50ID:wmHCKw1Yd
>>539
> あーあ、また振幅幅って言っちゃった
"振幅幅"約 9,030 件 (0.26 秒)

> しかも「振幅幅は変わりません」って断言しちゃった
変わればエンジンがエンジンマウントに「めり込みます」=動かない。
マツダ馬鹿チンパンは今日は見逃してもらえると勘違いしちゃったの???

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/27(金) 23:30:21.63ID:wmHCKw1Yd
ヤマモトワールドで書かれている「ずれる」のは「周期」。

> むしろズレてる方がエンジンは動く可能性が高いのに、スバオタはズレてない方に検討対象を「しても」口調で移した
可能性のお話なんて全くしておりません。

> ここは普通、もっとズレてる例を上げるべき
ない例は「出せません」。
むしろ可能性に言及しながらその例が「あることになってる」ような頭の状態を統合失調症と定義します。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-74pU)2017/10/27(金) 23:55:38.02ID:ozwouJGka
こいつ度々、真面目にヤマモトワールドヤマモトワールド言い出すんだよね
何でヤマモトワールドに依存するんだろ

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/28(土) 00:02:38.74ID:91kDs2Fpd
ヤマモトワールドを紹介したのはマツダチンパンというブーメランwwwwwwwwww

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saed-74pU)2017/10/28(土) 20:23:48.48ID:s2re2FuWa
↑ヤマモトワールドを紹介されて
「ヤマモトワールドによれば単気筒の振動はsin(x)」と言い切った人
間違い。そもそも読み間違い
ヤマモトワールドには、そんな風には一切、書かれてない

俺は生き返ったのかドミオ

…くっくっくっ…

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/28(土) 23:28:43.04ID:bCL9tqQpd
>>544
> ↑ヤマモトワールドを紹介されて
> 「ヤマモトワールドによれば単気筒の振動はsin(x)」と言い切った人
周期はsin(x)、しかも微妙にずれると書かれてるが?

> 間違い。そもそも読み間違い
日本語は苦手という自己紹介はマジでうんざり。

> ヤマモトワールドには、そんな風には一切、書かれてない
書かれてますwwwwwwww


>>545
0次振動、まーーーーだーーーー???
さっさと出すかあの世へ帰るか、とっととしろって、この無能マツダチンパンがwww

振動フーリエ級数の定数項の部分が0次振動だと
未だに分からないみたいだな、このバカは

しかも振動にも
変位を指標にした振動
速度を指標にした振動
加速度を指標にした振動
がある事を知らない

本物の知ったかだな、コイツは

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-L1LH)2017/10/29(日) 18:47:16.46ID:nOY817L2dNIKU
>>547
> 振動フーリエ級数の定数項の部分が0次振動だと
ノンゼロならエンジンが「回りません」。

> しかも振動にも
> 変位を指標にした振動
> 速度を指標にした振動
> 加速度を指標にした振動
> がある事を知らない

逆やハゲ…
振動には変位があり(あったりまえ)、その変位を微分したものが速度、それをさらに微分すると加速度になる。
加速度による振動って二回、積分したら変位になるけど???
馬鹿ですか???
あ、サルですか???

> 本物の知ったかだな、コイツは
マツダチンパン…もう死んでええよwww

何も逆じゃないな、大爆笑だ
レスの意味も理解せずに一方的に「逆やハゲ…」発言
微分積分雑学(※)をひけらかしたい、ただのバカに成り下がる

※…ドミオが知識習得してると思う?単なる摘まみ食い雑学ひけらかしだよ

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-L1LH)2017/10/29(日) 22:21:22.05ID:nOY817L2dNIKU
>>549
だよね…

> しかも振動にも
> 変位を指標にした振動
> 速度を指標にした振動
> 加速度を指標にした振動
> がある事を知らない
>
指標wwwwwwwwwwwww

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-74pU)2017/10/30(月) 05:32:35.57ID:zj5DWEZ+a
スバオタ、マトモに反論できないでやんの

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/30(月) 06:53:46.48ID:P76kkWKzd
しひょう
【指標】
1.
めじるし。
2.数学
10を底(てい)とする常用対数の、整数の部分。もとの数の桁(けた)数が、これによってわかる。

> しかも振動にも
> 変位を指標にした振動
> 速度を指標にした振動
> 加速度を指標にした振動
> がある事を知らない
>
指標wwwwwwwwwwwww

553名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/30(月) 07:52:36.32ID:P76kkWKzd
・桁数はいくらでも変えられる(メートルをナノメートルに変えるなど)、即ちいくらでも指標で現せる。

・とある振動変位を二回微分=変位加速度=元々の数値は同じもの(変わったらただの計算間違い)

いきなり対数(出来ないことはないものの意味がない)、しかもそれらが別のものと思い込むこの馬鹿さ加減www

サルや、あの世へ帰る約束を守れないマツダチンパングレートお馬鹿サルや…

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-L1LH)2017/10/30(月) 08:24:44.88ID:P76kkWKzd
振動加速度にとある作業をほどこすと振動のエネルギーになる。
それにまたとある作業をほどこすとマグニチュード、振動のエネルギーを表す値になる(ここで対数を使う)。
マグニチュード=振動のエネルギーを表す指標値、やってる作業は全く逆。

どれだけ貧乏したらここまで学のないサルになるんだろう?
どれだけ馬鹿を嘲笑われたらここまで惨めになれるんだろう?
生まれてきたことがそもそもの間違い、これまで生きていることが大間違いというマツダチンパンも珍しい。

日本人じゃない様子を晒したドミオ
ドミオ自身が無断転載した情報>>552さえも正確に理解できずに
対数の話と誤解し、しかも更に不正確な対数解釈>>553を晒す

そして曲解の嵐へ>>554

振動が大きい180゚V型2気筒だが往復2次振動は0である事で知られ
星型偶数気筒ともなると2次のみならず2次以降全ての往復振動が無い事で知られる(*)
つまり星型偶数気筒の往復振動は1次振動しかない(*)事により星型偶数気筒のクランク速度v_tは
2次以降の脈動速度が無くなり平均速度v_0と1次脈動速度v_1の和
v_t=v_0+v_1
のみで表せる事となる。この星型偶数気筒のクランクウェブのカウンターウェイトの
オーバーバランス率を1とすればv_1=0となり上式は
v_t=v_0
と変わる。*…但しマスター&スレイブ型ピギーバック式コンロッドにしてしまうと
スレイブコンロッドによる副傾斜による2次以降の振動を再検討する必要がある

>>554
お前はこの星型偶数気筒の速度振動さえ考えられない事を晒した訳だ、様ぁ見ろ

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-8nsb)2017/11/02(木) 07:26:31.56ID:QzsVZlCyd
あーあ、結局、0次振動は出せません、と。
ようやく一年を経てマツダチンパンはあの世へ帰るということか。

めでたしめでたしwww

本当にバカだねぇ

0次並進力振動=直線運動
0次偶力振動=回転運動

そんな事も分からんとは。今まで貼られて来たPDF、本当に読めなかったんだな
ドミオはPDFさえ読めないPC環境

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-8nsb)2017/11/02(木) 12:30:45.87ID:qAFMK9zFd
>>558
> 0次並進力振動=直線運動
> 0次偶力振動=回転運動

そのどちらもフーリエ級数に置き換えた時の定数項ではありませんよ、と。

てめえ、マツダチンパンギャグマシーンさんが嘘を付いたままあの世へ旅立たれたと思ってんのか?

ああ、その通りだよwwww

560名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-8nsb)2017/11/02(木) 12:41:47.13ID:qAFMK9zFd
> 振動フーリエ級数の定数項の部分が0次振動だと
ほざく割には振動式さえ出せませんwwww

下らんレスを書く暇があるならマツダチンパンの処刑だけは公開しろ。
話はそれからだ。

トルクや速度を表す式の話してんのに

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-8nsb)2017/11/08(水) 07:20:13.23ID:VX8J+Vvod
>>561
これから始まってるんだけど???
チンパン…のうマツダ知ったかぶり大嘘つきギャグチンパーーーーン、
速度やトルクをフーリエ級数変換して定数項を出したんだろ?
その元式をさっさと出すか処刑を公開しろってwww

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481373466/
12 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/12/11(日) 04:29:26.28 ID:Qsw2LUUuO
現行不当比較動

SUBARU BOXERの基本性能_スムースな回転
http://youtu.be/lnxn4IncUV0
またもボクサーとV型の直列だけ直列でさえ単気筒で比較、180゚位相直列の不在
しかも1次振動が無くなる90゚Vを1次振動させて見せる

公式自ら晒したプロペラシャフトの高傾斜ぶり
SUBARU BOXERの基本性能_衝突安全への寄与
http://youtu.be/QDh-d6ot-TA
正に他のエンジンレイアウトでは実現できない超高い傾斜を実現している
正に軍人の皮を被った軍人擬きの民間人の如し
正にFRベースAWDの皮を被ったFRベースAWD擬きのFFベースAWDの醜態
しかもFRベースの皮とし見比べても、このフロアトンネルの盛り方は異例の大袈裟で大醜態な仕様

正に不治重症

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-8nsb)2017/11/08(水) 07:51:19.13ID:VX8J+Vvod
どんな元式を「フーリエ級数変換」すればトルクや速度が出るんだろう?

当たり前のことだが元式が速度を表す式でなければ、元式がトルクを表す式でなければでてきようがないのだが
ここに来てフーリエ級数さえ知らないことをさらしてどうすんだ、この知ったかぶり新聞配達チンパンざマツダサルは

>>563
定数はフーリエ級数変換しても定数のままなのに…

本当にバカだなぁスバオタは

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-rKWW)2017/11/09(木) 08:22:52.84ID:nZiOhX6Qd
速度に定数があるならアイドリング中にエンジンが車体から逃げる。
変位に定数があるなら元からエンジンが「回転しません」。

>>564
> 加速度を指標にした振動

加速度を指標とする振動(日本語として完全に意味破綻)wwwの元式を
f(x)=sin(x)+128m/s^2としよう。
フーリエ級数変換しようが元式であろうが定数があるなら光速を超えることになるんだが…
夢の永久機関を脳内で完成させて宇宙を潰し今度はエンジンが光速を超える。
さすがマツダチンパン、無知のスケールがでかすぎる。

> 定数はフーリエ級数変換しても定数のままなのに…
だから振動という物理現象以前にフーリエ級数さえ理解できてませんということさ。

フーリエ級数の定数が0次振動キリーーーーー!ッ
さっさと処刑の公開しろってサル、何度目だよ、この池沼は

定数のフーリエ級数表示を定数ではないと言い張るドミオ>>563
定数値変位や定数値速度の意味を履き違えてるドミオ>>565

定数をフーリエ級数近似しても定数になる事さえ知らなかったドミオ、分からなかったドミオ
やはり「俺が計算してみせたよねーーー?」と数式も見せずに喚いてた主張が妄想である事が判明

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-rKWW)2017/11/09(木) 11:18:53.06ID:nZiOhX6Qd
振動変位元式=f(x)=sin(x)+128ミリメートルとする。
この時点でエンジンとエンジンマウントの距離は12.8センチメートル、どんな車載エンジンも「動きません」。

フーリエ級数変換したf(x)=bn_sin(2πnx/T)+128←の部分がチンパンがほざく0次振動キリーーーーーッ
はい、どんな車載エンジンも「動きません」www

>>566
結局さ、フーリエ級数変換したら0次振動が現れると妄想しちゃった時点で算数も物理も全く理解できてないってことさ。
振動式をフーリエ級変換して現れる定数項=0次振動という世界初の妄想を騙ったサルは世界広しと言えどマツダチンパンだけだよね。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-rKWW)2017/11/09(木) 11:22:22.24ID:nZiOhX6Qd
>>567
計算しようがしまいが、変換しようが元式であろうが、振動に定数が現れるならそれ、最初からずれてる
=エンジンとしては全く「動かない」状態な。

サルの脳ミソはどれだけずれてればそこまで馬鹿、ほざけるんだろう?
ところで処刑の公開はまだですか???

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-rKWW)2017/11/09(木) 11:41:08.29ID:nZiOhX6Qd
> 定数をフーリエ級数近似しても定数になる事さえ知らなかったドミオ、分からなかったドミオ

変位を表す振動式、それを微分した速度による振動式、それを微分した加速度による振動式において
(もし定数があるなら物理のあらゆる法則が崩壊するwww)
フーリエ級数変換したら定数が現れるwwww

笑い過ぎてポンポンいてえよwwwwwww

571名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-rKWW)2017/11/09(木) 11:44:59.88ID:nZiOhX6Qd
どんなパラメーターの振動式をフーリエ級数変換しようともa_0=0(でなければ例えば振動加速度の場合、エンジンが光速を超えるwww)

サル「0次振動=フーリエ級数変換した時のa_0キリーーーーーッ」
はい、0ですwwwwwwwwww

処刑たけはとっとと公開しようぜ???

そうかドミオの車のエンジンのクランクピン回転速度は0か

日産が逝きました。次はスバルですね。

日産、ISO認証取り消し 国内向け生産で無資格検査6工場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000032-reut-bus_all

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