ｽﾊﾞﾙとﾏﾂﾀﾞ､どうして差がついた ﾜｯﾁｮｲ版 Part.29 [無断転載禁止]©2ch.net
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スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません…らしいです、スレ開祖曰わく
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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495801870/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ドミオの妄想｢ロールは三次元でなければ表現できない｣
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122: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/12/11(日) 18:10:21.74 ID:yiA7RGLx0
> 118
同じ回転させる力なのに何で偶力というか分かる？
右が下がれば左は上がるがそれがいつまでも続かない、結局、右回転させる力が左回転に入れ替わる、だから偶力｡
ロールは三次元でなければ表現できないんだからロールの話はできないって｡
> 119
それ以前に振幅時間＝1/Hzはもうええ？
左右を交互に上下させる力（回転させる力が入れ替わる）ものを偶力と言う。
お前、googleやらwikiを貼り付けてオウム返しどころか全く嘘しか書いてない｡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ロールモーメント表現現実http://v.fileseek.jp/_doc/nirr.lib.niigata-u.ac.jp@bitstream@10623@29491@1@2011_1_niit1_032.pdf.pdf.1.jpg ドミオの妄想｢振幅時間1/Hz｣
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122: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2016/12/11(日) 18:10:21.74 ID:yiA7RGLx0
> 118
同じ回転させる力なのに何で偶力というか分かる？
右が下がれば左は上がるがそれがいつまでも続かない、結局、右回転させる力が左回転に入れ替わる、だから偶力｡
ロールは三次元でなければ表現できないんだからロールの話はできないって｡
> 119
それ以前に振幅時間＝1/Hzはもうええ？
左右を交互に上下させる力（回転させる力が入れ替わる）ものを偶力と言う。
お前、googleやらwikiを貼り付けてオウム返しどころか全く嘘しか書いてない｡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
用語『周期』を知らないドミオ そもそもこのスバオタはロールどころか
周期という超基本的な用語も知らなかったのか
そりゃ死ぬ死ぬ詐欺続けるしかないわけだなww >>421-423
ええっと…ピストンスラップ≠ロールモーメントはもうええ？
何でてめえはてめえのレスを否定することばかり論うの？
チンパン？マツダモンキーとしての流儀？
よーっく読めや、はげ…
>>424
振幅時間の逆数が何かを考えたら（単位付けて式に置き換えたら）
チンパンがどれだけ馬鹿かが理解できるよwwwwww ちなみにお仲間含めて「今日も」酔っパラってましたテヘペロは通じないからそのつもりで。 ピストンスラップによるサイドスラストと
ロールモーメントは一致するね
スバオタはいつまで死ぬ死ぬ詐欺を続けるのかな？ >>431
その図における「エンジン振動変位」をフーリエ級数に置き換えたらなんとa_0=0…
初期値が0、山谷の高さ深さが同じだから平均も0という、ある意味、なーーーんも考える必要がない
a_0=0。
今度は「シャブってたニダ…」と言い訳するつもりだったろうマツダチンパンをフルボッコするお前さん、鬼だね…
鬼畜すぎるよ。 > 初期値が0、山谷の高さ深さが同じだから平均も0という、ある意味、なーーーんも考える必要がない
> a_0=0
谷なし燃焼トルク
http://blog-imgs-60.fc2.com/o/k/i/okimurafnmc/crossplane_2.jpg 0次振動は振動式をフーリエ級数に置き換えたときのa_0ニダ…キリーーーーっ
はい、0です。
> トルク変動によるロール方向の力
トルク変動≠ピストンスラップ
…
ここまでさくっと背中からトドメを刺すセンスが羨ましい。 > 谷なし燃焼トルク
と、とと、トルクが全て「振動」になるなら車、動きませんwwwwwwwwwwwwww
きちがい2号、発狂wwwwwwwww >>435
> と、とと、トルクが全て「振動」になるなら車、動きませんwwwwwwwwwwwwww
あっさりとa_0≠0な例を認めちゃったね
御愁傷様です > あっさりとa_0≠0な例を認めちゃったね
振動式をフーリエ級数に置き換えたもの≠トルクの変動をフーリエ級数に置き換えたもの
小学生でもその言葉の差異は分かるだろうにチンパン2号…こいつも先祖代々、マツダモンキッキーか…www > 振動式をフーリエ級数に置き換えたもの≠トルクの変動をフーリエ級数に置き換えたもの
脈動トルクは正に振動だけどね
平均トルクと脈動トルクの足し合わせでトルク変動だよ
スバルは脈動トルクを考えないのかな(笑) > 脈動トルクは正に振動だけどね
チンパン1号が出したPDFを読んでおいで…
脈動トルクと振動のエネルギーに相関関係は「ない」
つうか「共振」がある時点でおかしいだろうがwww
チーっんパン(ちゃちゃちゃ)あっさるう(2号も？)マツダモンキッキーだよーーー♪ 660rpm時だけ振動が増えますキリ…
脈動トルク=振動
www
チンパンが出したヤマモトワールド他、いわゆるほぼすべてのエンジン振動を嘲笑うサルの所業。
ピストンの上死点、下死点でのエンジン振動って何なんだろうね？？？
ってチンパンだったねwww >>438
遊ぶ暇があるならチンパン1号先輩に公開日はまだですか？と聞いておいで。
おしまいくらいは潔くしろとマツダチンパンのけつでも蹴りあげてこいや > チンパン1号が出したPDFを読んでおいで…
> 脈動トルクと振動のエネルギーに相関関係は「ない」
それって｢脈動トルクは振動にはなり得ない｣と言ってるのと同じだし
｢つまりトルク変動も振動にはなり得ない｣と言ってるのと同じだよ
単純なトルクの式にフーリエ級数を組み込んで脈動トルクを加味したトルクの式
そんな大学生レベルの式さえスバルじゃ作れないのかな？ なぜ脈動トルクと振動に相関関係がないと言えるか？
サルが持ち出したPDFによるなら660rpmだけ「振動」が増えているがエネルギーはそこだけ変わってるわけではない。
> 単純なトルクの式にフーリエ級数を組み込んで脈動トルクを加味したトルクの式
トゥルー馬鹿や…
マツダチンパン新馬鹿伝説はここからゴーwww ロール方向慣性トルクとロール方向燃焼トルクの関係
https://www.jikkyo.co.jp/material/pdf/web_ni_link/mechanical_dynamics/7_answer.pdf
ピストンスラップとロールモーメントの密接な関係
>>422
ロール方向の(慣性+燃焼)合成トルク変動
>>430
振動とならないロールモーメント
>>396
スバオタの妄想は全て裏目(爆笑) >>444
それ、相関関係と全く関係がなくしかも何度も書いてるようにそこまできれいな波なら計算せずともフーリエ級数に置き換えた場合、
a_0=0
正弦波をフーリエ級数に置き換えてみ？？？
お前さあ…馬鹿2号？？？
>>445
ピストンスラップ=ロールモーメント=慣性トルク？？？
そこまでハードルを上げなくてもロールモーメント≠慣性トルクを証明しちゃったからチンパン先輩に伝えておいで。
さっさと公開しろってさwww >>444-445
ロールモーメント≠慣性トルクであることで>>252の通りにしたのはよしとしよう。
しかしなあ、チンパン2号を気取るならせめて公開くらいはしようぜ？
のう、マツダモンキッキーチンパンもそう思わんか？？？ >>446
3+3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
もキレイな波形だしa_0=3だよ
あれあれ？ >>448
ええっと、その3という初期値はどの力によって発生するの？？？
チンパン？？？
馬鹿な上に知ったかぶりしか出来ないマツダモンキッキー？？？ 振動グラフにおいて山、谷の高さ深さはそのまま変位量を現す。
単位はさておき始動する前から変位があるなら(例えば128www)エンジン、ボンネットから飛び出しとるわwww >>449
トルクリアクション>>370
>>450
そりゃ車がトルクリアクションを受け止められずにエンジンがすっ飛んでくはずがないだろ
まぁヴェイロンのエンジンを入らないの承知でツギハギはみ出し無理矢理にでもステラに乗せたら
トルクリアクションに耐えきれなくてエンジンルーム破壊するかも >>451
だからさ、
振動式をフーリエ級数に置き換えたところで
> 3+3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
> もキレイな波形だしa_0=3だよ
あれあれ？
そんなグラフがあるなら出せやハゲ…
というか公開はいつなん？？？ >>451
それとね、トルクリアクションって初期値がそれではないよ？
何かが変位するから(例えば0→128www)動くんですよ、初期値128プッゲラ振動グラフを出せないならさっさと公開しようぜ？
のう、サル…
マツダモンキッキーだからってマヅダポンコツエンジン、なめてんの？？？ >>450
a_0=0になるかどうかは測定開始の状態によるだろ。
エンジン始動時、アイドリング時、加速時、減速時で異なる。
だからa_0=0と頭から決めつけるスバオタは馬鹿と言うしかない。 >>453 > それとね、トルクリアクションって初期値がそれではないよ？
あら？慣性さえもご存知ない？
四輪で車体が受けるか二輪でライダーが受けるかだけど所詮は慣性
慣性に乗れば搭乗車に掛かる｢相対｣トルクリアクションはゼロだよ
｢絶対｣トルクリアクションは常に発生している >>454
そうじゃないって…
振動式において初期値0というのは変位の基準が0と言うこと。
チンパン先輩には何度も説明したが山、谷の高さ深さ、いわゆる0からのy=「振幅幅」はそのまま変位の「距離」、横軸が変動時間。
おめえ…振動グラフのどこをみてんの？？？
つうか馬鹿？？？
>>455
> あら？慣性さえもご存知ない？
慣性トルク=ピストンスラップwww
おめえ、チンパン先輩よりセンスあるよ。 慣性トルクと！ピストン上下運動で！トルクが変わるとPDFに書かれてるのにピストンスラップ=慣性トルクwww
馬鹿としか謂いようがないwww >>456
何わかりきったこと書いて誤魔化そうとしている？
だから、エンジン静止時に測定器を取り付けて、
そのエンジン位置を変位0とし、
加速時の振動を計測するならば定数項は0にはならないだろ。
というように、計測方法や状態によって定数項が0かどうかは変わるだろ。
だからそれが絶対0だと強弁するスバオタは間違っていると言ってるんだよ。 >>458
> そのエンジン位置を変位0とし、
↓この馬鹿に教えてやれよwww
> 振動式をフーリエ級数に置き換えたところで
> 3+3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
> もキレイな波形だしa_0=3だよ
3は0ちゃうで、ハゲ…
> だからそれが絶対0だと強弁するスバオタは間違っていると言ってるんだよ。
↑
お前の、サルとしてのサル生ばかりではない。
マツダモンキッキーの親がこの世に生存してたのがそもそもの間違いwww 振動の平均値がノンゼロ=エンジンがボンネットから飛び出しますwww
もしくは初期値がノンゼロ
↓
馬鹿ほざいてないで0基準にしろってwww
デミオが空を飛んだからって調子こくなよ、チンパンwww 本当にa_0=0ならば…
クランクシャフトが機械に結合されてる以外は
マウント無しで、ただ撚り紐で水平にされた対向6気筒エンジン…
すぐその下に首から下を埋められたドミオの頭があっても安全…！
a_0≠0なら対向6気筒エンジンはトルクリアクションにより水平に吊るしている撚り紐をブチ切り
クランクシャフトしか結合されなくなり水平対向6気筒エンジンではなくなり回転対向6気筒エンジンとなり
そのトルクリアクションによりドミオの頭蓋は抉り取られる…！ いやぁ、フーリエ級数のa_0ニダ…キリーーーーにゃ爆笑こいたよ。
で、結局、a_0でない振動グラフも振動式も出せません…と。
チンパンに生きていい理由があるのだろうか(反意)
公開が待ち遠しいよwww >>463
>>452 > あれあれ？
そんなグラフがあるなら出せやハゲ…
電流波形でもトルク波形でも振動波形でも
単位以外は同じ事だけど やはり…
>>459 > > 振動式をフーリエ級数に置き換えたところで
> > 3+3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
> > もキレイな波形だしa_0=3だよ
> 3は0ちゃうで、ハゲ…
君は
3+3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
と
3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
の波形が同じ事を知らなかったんだね(笑)
3+3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
は
3/2cosθ+3/4cos2θ+3/8cos3θ+…
をただ
+3だけ平行移動しただけで変形無しの
幾何学的に合同にして波形だよ
座標上+ 3しただけってのは、そういう事
中学生は疎か小学生にも分かる事だよ >>464-465
だからね、チンパン…
初期値が3というのは振動においてどちらかの方向へ3(例えばメーターでもいい)、動いてると言うこと。
馬鹿ですか？？？
振動の平均は0
↓
トルクの平均はノンゼロニダ…キリーーーー
↑
トルクの全てが振動にはならない、またトルク以外でも振動は発生する
↓
だから平均値がアルニダ…キリーーーー
だからそれはトルクだって…
どこに「振動」の平均値があるの？？？
それを延々と約1年に渡り命を賭けてラわーンと叫び続けたチンパンがあの世へお帰りになりましたとさ。
ガラケーで小遣い稼ぎしたところでガラケー代金も払えなかったマツダチンパンいとあわれ…
後は公開をマヅダけだwww エンジンマウントを基準としてそこからエンジンが3m動いたところから「振動」が始まるの？？？
いや、どんなエンジンも「動きません」www
公開、はよせえやwww >>466-467
トルクの話なのに何で変位に拘るんだい？
やっぱり君は二輪に乗れないね
トルクリアクションによりウィリーやジャックナイフを作れるんだよ
回転数と、自分込み車体荷重姿勢を固定する事で維持できる
固定できないとウィリーやジャックナイフが維持できない
維持できずにライディング姿勢安定してしまうか、ウィリーごけorジャックナイフごけに至るか、のどちらかになる
以上、横置エンジン二輪の話 >>468
> トルクの話なのに何で変位に拘るんだい？
ああ、振動式をフーリエ級数に置き換えたらa_0=0じゃないもん！！！と
アホほざく>>458みたいな
ひまわり学級の落ちこぼれがいてさ…
y=変位量でないなら振動グラフは波にならない、y=変位量なら初期値が0でなくてはおかしいと
気付けないチンパン2号(実はマツダチンパン)によるチンパン先輩の公開処刑、楽しみにしてますよ、と。 >>468
> 電流波形でもトルク波形でも振動波形でも
> 単位以外は同じ事だけど
しかもサル、てめえはちゃんと振動を波形と認めておいて
> +3だけ平行移動しただけで変形無しの
> 幾何学的に合同にして波形だよ
…ひまわり学級のお友達でもボンネットから飛び出したエンジンは動かない=振動しないと分かってるよ？？？
タンポポ学級に通い始めても馬鹿は治らんからさっさと公開処刑しろって。 エンジンマウントからエンジンが左に3㎝ずれていたとしよう。
コネクティングロッドによりピストンは下死点まで行きません=エンジンは「動きません」
(これがチンパン先輩による無限遠点という解釈なら大間違い、
到達できないが無限遠ではなく加工精度がポンコツなだけ)
0次振動は振動式をフーリエ級数に置き換えたときの定数項a_0ニダキリーーーーっッ
このギャグと同じレベルのギャグも出せずに生きてて良いはずがなかろうに公開、まだかなあ？？？
つうかチンパン…結局、0次振動を出せなかったね… >>471 > エンジンマウントからエンジンが左に3?ずれていたとしよう
左に3発言
やっぱりロール知らないんだね(笑) >>472
> 左に3発言
> やっぱりロール知らないんだね(笑)
ええっとね、
振動グラフにおいてxは時間だからx=0の時にy≠0ならば
初めから上下左右、どちらかの方向にずれてるってことだよ。
お前の脳ミソは肛門にずれてるからそんなくそみたいなことしか書けないの？？？
で、公開処刑、まーーーーだーーーー？？？ >>473
何でロールなのに左に動かすんだよ(笑)
ロールは回転モーメントで左は並進モーメントですよっと
日本人なら｢左｣一文字で済ませちゃマズかったねぇ
はい、今さら｢3だけ左回転｣とか｢左に3rad｣と訂正しても遅いですよ、だって
君は>>467で｢3m動いたところから｣って書いてるから(笑) トルクリアクションの話なのに｢3m｣
ロールモーメントの話なのに｢3m｣
スバオタにはお薬が必要ですね(笑) >>474
> ロールは回転モーメントで左は並進モーメントですよっと
ええっと…エンジンの中心からエンジンを振り回すからロールするんであってその力の方向は絶えず変わりますよ？？？
>
> 日本人なら｢左｣一文字で済ませちゃマズかったねぇ
いや、サル2号くんがそこまでうんち垂れとは思わずに難しい言葉を使っちゃったねw
> はい、今さら｢3だけ左回転｣とか｢左に3rad｣と訂正しても遅いですよ、だって
いやぁ、お前の読解力を集成したがよくね？
> 君は>>467で｢3m動いたところから｣って書いてるから(笑)
はい、手遅れでしたねwww
ロールモーメントを起こす力は遠心力と何度も書いてるが、遠心力ってその瞬間瞬間で力の方向が変わりますよ、と。
初期値が3(中心からのズレの距離)という言葉の意味さえ分からずにa_0≠0ニダ…キリーーーーって…
さっさと公開処刑、しろってハゲ… >>476
間違い
集成→修正
いやぁ、未だに変位量=距離とモーメントの区別が付かないって…
このマツダチンパン2号にゃサルという蔑称さえもったいない。
ま、いずれサル1号の後追いするからええんだが >>475
> トルクリアクションの話なのに｢3m｣
距離に変位がないなら「力が働いたことにはなりません」
確認したいのだが振動グラフのどこを見ればトルクリアクションが分かる？？？
ガラケー代金も払えなかったマツダチンパンの公開処刑が待ち遠しいな。 >>478
トルクリアクションを受けている状態での平衡と
トルクリアクションを受けてない状態での平衡は違うでしょう(笑)
トルクリアクションキャンセル機構を採用する前のBMWボクサー二輪かモトグッツィに乗って
エンジンを急に止めてみよう どこをどう見ても動いてる=変位量がある=本位置からずれてる=左右上下前後どちらかの方向に力が働いたことになってる。
ようにしか見えないのだが
http://aquilarium.fc2web.com/ride_dyn/dyn_img/center_gravity_501.gif
これ、エンジンだけが初めから動いてるならエンジンが回りませんwww
てめえで貼り付けたもしくはガラケーチンパンの尻馬にのったサル2号って馬鹿だよな…
ピストンエンジンにおいてトルクの元はピストンの直線運動、
通常の知能を有するならここで飛び出した遠心力は「直線運動」を起こす、かつその方向が変わるだけ
と言うことを理解できるはずなんだが…
タンポポ学級から追い出されたマツダチンパンにゃ難しかったかも知れんがだからと言って知ったかぶり妄想おおうそぶちこいてええわけちゃう。
チンパン先輩は公開こそしなかったが潔くあの世へ旅立ったよ？？？ >>479
> トルクリアクションを受けている状態での平衡と
に保つために体重を移動させてます。
馬鹿か、てめえwww
> トルクリアクションを受けてない状態での平衡は違うでしょう(笑)
アホ？？？
体重を移動させる=重心を戻す力を加える動作がなければこけますよ、と。
お前、原付免許も持ってないんだね…
貧乏、辛いよなあwww
> トルクリアクションキャンセル機構を採用する前のBMWボクサー二輪かモトグッツィに乗って
> エンジンを急に止めてみよう
あのさ、チンパンみたいにググって悦に入ってないでちっとは勉強しろって…
タンポポ学級から追い出されたからって幼稚園からやり直せばいいだけだろう？？？ 昔々、オートマ社用車で80km/h走行でギヤをPに入れてみた。
ガガガという衝撃と音が酷かったが大した制動効果はなかった。
パーキングギヤはブレーキの代わりにはならないと思い知った。
チンパン2号は盗んだBMWバイクで高速走行中にエンジンを止めてくれるらしい。
その結果(は知ってるが)が楽しみだwww
やっとナマポが一匹減ったと思ったら死んだふりしてよみがえったナマポマツダチンパンがまた馬鹿踊り、と。
たまらんのうwww 自分自身がトルクリアクション対応無し運転を示唆している事に気付かないスバオタ(笑)>>481-482 冗談めかして書いたんだが新聞配達チンパンってあの死に損ないシトロエンおじいちゃんだったんか…
棺桶に両足を突っ込んだままあいつ、128連敗くらいしてるよなあ。
死ぬまでサル生、負け続けというチンパンもまあ、そこそこには珍しい。
>>483
振動試験において荷重移動なんてのは基本、しない。
したがってそれが振動であるならトルクリアクションは振動式に表れる。
それは振動式のどこを見れば分かる？ >>458
> 加速時の振動を計測するならば定数項は0にはならないだろ。
初動はまさにその「加速時」ですよ…
さらに加速したところから計測したとしよう。
左に3mずれた所に計測機を取り付けたとしても「エンジンは車体から」3m、離れてません。
さらに言うなら0です。
エンジンの振動による変位量は車体、もしくはエンジンマウントに対して計測するものです。
お前は延々と0は定数項キリーーーーっというギャグをかましてるだけなんだよ。
チンパン先輩の処刑の公開、楽しみにお待ちしてます。 >>485 > 左に3mずれた所に計測機を取り付けたとしても「エンジンは車体から」3m、離れ
何で『トルク[Nm]』の話なのに『長さ[m]』？
変位の話にしたって何でロールモーメントの話なのに『角変位[rad]』じゃなくて『長さ[m]』? >>486
>>450
お前、日本語は苦手？？？
トルク1N*3mと変位量3mは全く異なります。
振動グラフで現すものは後者の距離ですね、と。
振動グラフにおいて初期値が3(m)と言うのはエンジンマウントもしくは車体とエンジンが3(m)離れているということ。
そんな馬鹿げた計測をするチンパンなんていないのだからトルクリアクションは振動グラフのどこを見れば良い？
論点ローリングばかりしてないでさっさと答えろや、ハゲ… ちなみに振動グラフ、例えばf(x)=sinxをフーリエ級数に置き換えました。
現している数値y=距離はなーーーんら変わりません
(それが変わったら非常に拙いと、言うかフーリエ級数変換失敗)
エンジンの0次振動はフーリエ級数におけるa_0ニダ…キリーーーーっの言い訳が出来ないならチンパン後輩もマツダチンパン先輩の後を追わないとね。 >>487
なるほど流石は文系脳
振｢動｣だから変位としか解釈できなかったわけか、恥ずかしい奴
回転モーメントだって言ってるのに振り子の振り子運動さえ想像できないか
何で｢3m｣だなんて直線距離表現するんだか >>489
> 回転モーメントだって言ってるのに振り子の振り子運動さえ想像できないか
その動きは決して定数にはならないしましてx=0時点でノンゼロでもない、即ち0。
さらに言うなら振り子運動には周期があり周波数があるから
周波数0、周期無限大というチンパンの0次振動の定義にも合致しない。
チンパン(2号)さんや、マツダケロカスチンパンの処刑をさっさと公開しろ。 >>490
振り子運動が大きくなって遂には回転し始めたら ？
しかし振り子による回転なので定速回転ではなく脈動回転になる
となると振り子運動成分は振動、回転運動は運動成分になる >>491
> しかし振り子による回転なので定速回転ではなく脈動回転になる
としたら周期、あるよ？
> となると振り子運動成分は振動、回転運動は運動成分になる
にも周期、あるよ？
馬鹿？？？ >>492
では回転運動の振り子周期を教えてくれ
どう見ても振り子運動と異なり振れる方向が切り替わってる様に見えない
さぁ答えてくれらくれぐれも回転周期ではなく振り子周期でな >>493
> さぁ答えてくれらくれぐれも回転周期ではなく振り子周期でな
周期、あるよ？
お前が「振り子周期」と書いてるけど？？？
アホ？？？ 一回転に要する時間=周期
半回転に要する時間=1/2周期
1/360回転に要する時間=1/360周期
周期があるっつってんのに
> どう見ても振り子運動と異なり振れる方向が切り替わってる様に見えない
これがマツダチンパン後輩…
すげえwww 商売上手フォードの血が入ったことが幸いしてるだろ。
一気に垢抜けた。 >>494-495
振動と回転の区別も付かないの？ >>497
どちらにも「周期」、ありますよ、と。
チンパン？
マツダチンパン2号？？？ >>498
じゃあ回転周波数2100rpm時の回転運動の回転周期を答えてよ
1次振り子運動じゃなくて回転運動のね >>500
っとっと
1/35sだった、周波数が35Hz >>502
だから2100rpm回転=35Hz回転の周期は1/35s。
タンポポ学級から追い出され幼稚園にも通えないならさっさとあの世へお帰り。 >>500-501
何で1/60倍=0.01666…倍してんの？0.01666…次振動？
聞いてるのは回転周波数2100rpm時の回転運動の振動周期だよ
1次振り子運動や0.5次振り子運動や0.01666…次振り子運動の振動周期じゃないよ >>503
それ1次振り子運動の振動周期だよ
聞いてるのは回転運動の振動周期だよ
何で回転運動を1次振り子運動と勘違いしてるんだい？ >>504
2100rpm=35rps=35Hz。
> 聞いてるのは回転周波数2100rpm時の回転運動の振動周期だよ
あるともないとも言えないが回転にゃ周期、ありますよ、と。
0.0166…とか馬鹿かてめえ
> 1次振り子運動や0.5次振り子運動や0.01666…次振り子運動の振動周期じゃないよ
まんずはあ振動があるかないか、それを出すのが先ではない？
0次振動キリーーーーでもええよ？
チンパンも大概にしとけやwww >>505
> それ1次振り子運動の振動周期だよ
ええっと…2100rpm時の回転運動の周期は1/35s。
> 聞いてるのは回転運動の振動周期だよ
まずそれ、出そうよ、サル？
頭、おかしいのか？マツダハゲ… >>503
1回転の内の7次振り子運動の振動周期
1回転の内の6.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の6次振り子運動の振動周期
1回転の内の5.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の5次振り子運動の振動周期
1回転の内の4.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の4次振り子運動の振動周期
1回転の内の3.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の3次振り子運動の振動周期
1回転の内の2.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の2次振り子運動の振動周期
1回転の内の1.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の1次振り子運動の振動周期
1回転の内の0.5次振り子運動の振動周期
1回転の内の回転運動の振動周期
全部答えてね >>508
> 1回転の内の7次振り子運動の振動周期
…
> 1回転の内の回転運動の振動周期
あるともないとも言えません。
馬鹿ですか？？？
なーーにが0.016…だって？？？
つうかさ、質問に質問で返す卑怯は止めようや、のう >>509
>>504の答えが不正確極まりないから再度聞いてるんだよ
さぁ、7、6.5、6、5.5、5、4.5、4、3.5、3、2.5、2、1.5、1、0.5次振り子運動の｢振動｣周期と周波数
回転運動の｢振動｣周期と周波数を答えよう
回転運動は振り子運動とは違い揺れ返しが無いね >>509
因みに1回転中の7、6.5、6、5.5、5、4.5、4、3.5、3、2.5、2、1.5、1、0.5次振り子運動の揺り返し回数は
それぞれ7、6.5、6、5.5、5、4.5、4、3.5、3、2.5、2、1.5、1、0.5回だね
一方、回転運動の揺り返し回数は0回。理屈的には0次振り子運動と言ってしまえる
なのに君は0次振り子運動の振動周期ではなく1次振り子運動の振動周期で答えてしまった
弁解のしようは無いね >>507
何で振動周期を答えないで回転周期を答える摩り替え不正を働くの？回転運動は1次振り子運動ではないよ >>510-512
>>511
> 因みに1回転中の7、6.5、6、5.5、5、4.5、4、3.5、3、2.5、2、1.5、1、0.5次振り子運動の揺り返し回数は
> それぞれ7、6.5、6、5.5、5、4.5、4、3.5、3、2.5、2、
チンパンの羞恥プレイ？？？
読んで顔、真っ赤になるわwww
揺り返しがあればそれれもまた必ず周期を伴います。
ケッサクwwwwwwwwwww > 一方、回転運動の揺り返し回数は0回。理屈的には0次振り子運動と言ってしまえる
↓
> 振り子運動が大きくなって遂には回転し始めたら ？
> しかし振り子による回転なので定速回転ではなく脈動回転になる
脈動って角速度が変わる、トルクが変わる、だから脈動なんだけど馬鹿は生まれ変わっても馬鹿やのう…
さすがラワーンシトロエン、チャリンコシトロエン号とともに知能もついになくしたかwww 全く振動がない回転があるとする。
その場合、振動はないから振動周期も振動周波数もなく、「0次を含む高次」まで振動は「ない」。
ずーーーーっと0のままです。
回転に限るなら回転周波数があります、しかしそれは振動周波数ではありません。
1次振動以降の高次まで振動がないのに振動式をフーリエ級数に置き換えた時のa_0ニダってまさにチンパンの所業。
振動グラフのどこを見ればいい？
↓
ラわーん！回転だから振動ちゃうニダ…キリーーーー
さすがはマツダ、ええサルを揃えてるな。 >>514
定速成分と脈動成分とを分けて議論ひさる頭も無いの？
定速成分が運動で脈動成分が振動だよ
それら定速成分と脈動成分の合成が脈動回転となる
脈動してると定速成分(=平均速度)に目が向かないスバオタ >>516
> 定速成分と脈動成分とを分けて議論ひさる頭も無いの？
ならさあ、振動グラフに表れるんだよね？？？
さっさとa_0、出せやハゲ…
> 定速成分が運動で脈動成分が振動だよ
0次振動は周波数0周期無限大だから振動してたらあかんがなサル…
> それら定速成分と脈動成分の合成が脈動回転となる
お前の恥ずかしい妄想はもう読み飽きた。
> 脈動してると定速成分(=平均速度)に目が向かないスバオタ
それは振動式で出ないなら「ない」。
さっさと出そうね、マツダチンパン だーーーれがタンポポクラスの落ちこぼれに講釈を頼んだんだってね。
誰も頼んでもないし妄想も言い訳も不要。
さっさと初期値ノンゼロ、平均値ノンゼロの「振動グラフ」だけ出せばいい。
出来ないならさっさとあの世へお帰り、マツダチンパンw タンポポ組の講釈を垂れてるのはスバオタの方だとよく分かる説明
http://www.buturigaku.net/main01/RigidBody/RigidBody09.html
一方、ロールモーメントの話をしてたのに角変位ではなく距離変位で表現するスバオタ >>519
ええっと…エンジンの0次振動、まだっすか？？？
サル？？
取って置きのマツダチンパン？？？ 約12ヶ月(！！)も振動をフーリエ級数に置き換えた時のa_0キリーーーーっ
並進運動、回転運動の単位が異なるなんてことはなく
x軸が通常は角度であるものの時間tに置き換えた「そのまま」の正弦波グラフはどちらも変位量を表す。
正弦波軌跡を追うかある時点t(当然、周期)、いわゆる角度ωにおけるy値であろうと同じこと。
つうかあれほどどや顔でフーリエ級数を持ち出しておいて周期tと角度ωが異なると考えるその知能がチンパン、
いわゆるマツダチンパングレイトギャグマシーン、♪死んだはずだよ、シットロエンてへぺろってところだね。
振動中心が回転運動の中心とは「限りません」
死ねないサルはただのマちんさ。
※マちん、いわゆるマツダのチンパンだが語呂が悪いので省略した。 運動と振動の違い、0(無)と非0(有)の違いを認識できずに0次振動を振動と呼ぶスバオタ>>517
運動しているエンジンクランク回転角速度をイメージ出来ずに｢平均値0の振動グラフは無い｣と言い張り｢運動混じりの振動のグラフ｣を認めないスバオタ>>518
距離の変位と角度の変位が区別が付かないスバオタ>>521 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
