【VW】トゥーランPart23 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net
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>>897
よく隣に止まってるわw
まあでもそんな感じで考えて止めてる ピレリP7だけど2年2.8万キロで角のヒビ割れがかなり出てきた。代車で乗ったプライマシーに比べてロードノイズも大きい。車検後すぐタイヤ交換ってことになりそうだな。 >>897
これを追加してほしいな
「前進駐車している隣には行かない」
この記事を読むと駐車場の端は運転の下手な人（トナラー）の指定席のような印象を受ける
つまり良かれと思って駐車場の端にとめるとドアパンなどの事故遭遇率が上がってしまうかも
https://blog.goo.ne.jp/spoichi/e/5409f3954150f9c28bb1abd244bd380b 端っこって妙に広かったりするのよ。
そういう所でめいっぱい隣から離して止めるの。 仕事でいろんな土地に行くけど、田舎ほど前進駐車は多いよね
土地が広いから気にせずアタマから突っ込むんかな？
でも前進駐車してる奴ってアホが多いよね？
高速のパーキングとか
アタマから入れて線踏んでナナメに停めていざ出発って時にいんぐりもんぐりやって
絶対にバックで駐車する俺には理解できん…
脱線すまん 高速のパーキングって斜めになってて、前列はケツから後列は頭から駐車するような設計になってるよね？
あとコンビニも殆どが頭から入れてって書いてない？
コンビニの駐車場で一々転回してケツから入れてる人は逆にウザイかな。 コンビニで後ろ向き駐車を禁止してる所、多いよ！
理由は排ガスが店内に入ってこないように！
ただ殆どが個人オーナーだから厳しく言う店は無いけど！ コンビニに限らず、民家が隣接している店舗の駐車場は前進駐車をお願いしてるとこはあるね。まあ、そうゆう所以外で頭から入れてるヤツの横は避けたほうがベター 出だしは1.4のノンターボで半クラ時間長いからモタモタ。 >>911
代車の7ヴァリアントはスムーズに発進したよ
車重が関係しているのかも 新しいトゥーランは乾式初期と違って一速でしっかり発進してるので
そんなにモタモタとは思わないな。初期の奴は二速半クラ長くてジャダー出ていたイメージ。 現行ですがモタモタ感すごく感じる
半クラ長いよね？？ ブレーキ離して車がグッと動いてからアクセル踏むようにすると違和感減るよね >>916
停止からアクセルをちょんと入れてオートホールド解除、そこからじわじわアクセル踏んでいくけど半クラ感が続く
かといって踏みすぎるとショックでかいし
次はトルコンでいいや エコモードで走っているとモタモタ感が顕著
ノーマルモードでアクセルを丁寧に踏めばキビキビと発進するし燃費も実はエコモードより良かったりする もしかして、オートホールド効かせるのにブレーキ力一杯踏んでない？ギクシャクする人。
止まる最低限の踏力で十分止まるんだよね、クラッチ切ってくれるから。
それで普通に発進するためにアクセル踏めば、普通に発進してくれる。
アクセルより止まるときのブレーキが案外重要だったりすんだよね。 >>919
ドヤ顔鼻高々俺知ってるぜ様
発進時のギクシャクの話しているのに、
なーんで停止時の能書き垂れて良い気持ち自己愛強いの？ >>921
その通り
勝手にホールドされるから止まる時とか関係ないよね >>919
否定されて悔しいよね
新たな能書きのためにもディーラーに行って試乗しておいで みんなエアコンどう？効いてる？
俺のなんかイマイチ効いてないような... CLだからオートじゃないんだけど温度最低にして風量3でやっと何とかくらい(^q^) いまいち効かない感じはあるね。
社用車のトヨタとかと比べると全然。
特に最初の数分は空気がぬるいからだと思ってる。 >>924
2017HLだけど風量3の24度でバッチリ冷えるよ 日本ほど暑くない国の車だからねぇ
すぐにギンギンに効くのが欲しいなら日本車買ってください いや元々こんなもんならそれでいいんだ。
以前一度不具合でコンプレッサー変えてるから俺のだけかなって思って 充分冷えるが、他車との比較では弱いのかな？とは思うね。
ゴルフと同じもの使ってるんじゃないのか？
それより、燃費の落ち込みがかなり酷いな。
高速での2キロ落ちはまだいいけど、街乗りだと春から3～4落ちる。 通勤(片道2㌔)メインで高速乗らなかった時は6㌔くらいw 1.4Lならエアコンの燃費低下はしょうがないよ。
１．８や２Lターボだとさして変化ない、通年燃費の変動は少ない。 しかし純正のサンシェードペラペラで全然役に立ってねぇなw
あれは目隠しにしか使えないな。 サンシェード買うならH750✕W1400な
買ったのは780✕1350で780がギリいっぱい
1350がほんのちょっと短い感じ。
因みに初代後期ねー 最近見積り取った方値引きどうでしたか？
ハイライン30万引き。ゴルフ7バリアントからの乗り換えです。普通に50万は行くと思ってました。 >>939
vw買い替えならグッグッと引くべよー
あの人は、ネットでは、ではなく時期見つつ頑張りなさい\ >>939
普通に買うならそれでもいい方だよ。
モデルイヤーが変わる時に、旧型の在庫がだぶついていたら、その倍だっていけるだろうけど、それもその年の在庫状況によって変わるし。
あとは営業さんの枠の状況とか。
つまり、人の意見なんて参考にならないってこと。 >>942
代車ってことはもう修理に入ってるってことか？ いや点検で持ってった時に今一冷えが悪いんですけどって言って出したんだけど
代車と比べたら今一どころじゃ無かったでござるw
そう言えばオートホールドが何とかって言ってた人いたけど
OFFにすればいいだけじゃんw
登り坂はいいけど下り坂とかだとあれ今一だね。 現行で、7.5Jインセット46っておさまるかな？
車高はノーマルです。 >>945
18インチです。
タイヤサイズは215/50r18の予定 トゥーランR（4motion）が出てほしい。
ダメならクロストゥーランの4motionでもいい。
三菱デリカは好みじゃなくて。 4モーションって書いてあるで？
あるいは並行ならあるん？ >>944
その話題に触れたら駄目みたいよ。
そういう事出来ないらしいので。 >>944
下り坂で？？
アクセルの踏みすぎじゃないか？？ >>945
8J インセット50でフロントほぼツライチ、リアは10ミリくらい余裕あった
ノーマル車高
なので7.5J インセット46なら大丈夫
のはず >>946
50？40の間違いじゃない？
径でかくなっちゃうよ？ >>950
OFFに出来ないんだ？
出来ないのは辛いね >>954
OFFに出来るよ
950さん、ちょっと意味不明です >>952
ありがとう！踏み切る勇気がつきました！
はみ出たらその時考えますw
タイヤはハイライン純正が215/55R17なので、18インチだと235/45R18が一番近いけど、燃費も考えて215/50R18にしようかと。4ミリ大きくなるだけだし。 >>956
225/45R18 でいいんでないかい？？ >>956
959だけど、寝ぼけて勘違いしてたわ
キャリパーには当たらんね >>957
アルミは結局タイヤ付きに惹かれてアウディQ2純正の18インチ7J +40をポチりました。
>>958
なので、アウディQ2の純正サイズのプライマシー3
215/50R18になりました。
タイヤ更新の時はまた考えます。
>>959
キャリパーは大丈夫だと思いますが、他のところもチェックしながら取り付けますね。 7月初めに最寄りのディーラーにてHLサンルーフテクノロジーPKGで乗り出し510。値引きは詰めなかったけど、30位と言っていた。営業やる気ある感じだったけど、遠方のディーラーで同条件の3月登録済未使用車延長保証、メンテパック付けて、陸送込み乗り出し410でした。
ホントは黒のHLか白のR LINEが良かったけど、結構お買い得に買えたのでは？と思ってます。
明日の納車が楽しみ～。
メンテパックは近くのディーラーに引き継ぎ？みたいなのをしてくれるって話だったけど、最初に見積もり取った所には悪くて行けないなー。でもこの先ずっとちょっと離れたディーラーに通うのもめんど臭いし‥
心臓に毛を生やした方が良いの？
トゥーラン 諸兄の皆様宜しくお願いします。 誰か僕のRラインを買ってくれ
4月に買ったけど乗り換えたくなった．．． >>962
同じような感じで買って、やっぱり商談した一番近いディーラーには行きにくかったので、2番目に近いディーラーに行ったら
「うちはよそで買った車は見ないんです（キリッ）」
って言われて、3番目に近いディーラーに出してる。
3番目のディーラーはとてもよくしてくれるので、結果的には良かった。
という事で、とりあえず持っていってみないとわからないよw >>965
レンジローバースポーツ
でも、来年まで我慢する、、、 >>967
ディーラー全て経営母体がおなじじゃ無いからな レンスポ5人乗りだよね？
7人乗りならディスカバリースポーツじゃね？
ってかなんでトゥーラン買っちゃったの？ >>972
7人乗りもあるよー
トゥーラン買った理由？
自分でもよく分からん、、、 １ヶ月くらい前から「シフトをPに入れて販売店に連絡」ってオレンジ色の警告マークが出るんだけど、
ディーラーに一度連絡したら、今工場いっぱいだからって断られて、実害ないから放置してる。
もしかして現行のテールランプのリコールのやつと関連してるのかな？まだ持って行ってないが。 >>970
自分の場合ウォルフィとニューサービスプラス入ってるんだけど、その場合全国のVWでサービスが受けられるのではないの？
買ったディーラーでは、どこでも大丈夫です！だ言ってたけど‥ >>970
「他所で買った車は見ません」って言うディーラーはVWJにチクるべき ちなみに、よそで買った車をみないと言ったディーラーはVW北野坂。
ただ、近くのディーラーが撤退して、そこの客を受け入れた結果、キャパオーバーになってることが理由らしいので、そこで無理にみてもらっても快適なVWライフはおくれないだろうとあっさりひいたけど、カスタマーセンターには苦情入れといたw >>978
なるほど、そう言った事なんですね。
でも、確かに「快適なVWライフ」という意味ではディーラー側がユーザー側に良い印象が無いと言うのは、宜しくないでしょうから2番目に近いディーラーにお世話になろうと思いますー。 今ハイラインのタイヤアルミセットがオクで出てて欲しいんだけど、コンフォートラインとはタイヤの外径違うけど、使えるのかな？？？ あーほんとだ違うんだね！
でも直径で2%とか気にする必要ないと思うけど >>971
ローバーって壊れまくる印象があるけれど、
今どきのは大丈夫なのかな。 最新であれば、壊れるなんて50歩100歩でしょ。
部品の入手性やASSYでなく部品交換できるかとか、壊れてからのことの方が差が出るがする 欧州車はいかに海外から部品を安く取り寄せて、安く修理するかを考えるのが基本だと思う貧乏人です。 ディーゼルはいつ出るんでしょうか？
値段も気になります >>991
6月に営業からはもうすぐディーゼルが出ますよとアナウンスがありました。30～40万前後UPとの事でした。
パサートのTSI HLとTDI HLの価格差が35万なのを見ても、そんな物なのだと思います。
一部のディーラーでは先行予約も開始していますし、本当にもうすぐと言った所なのでしょうね。 9月は値引き大きいみたいですが、最近値引きどうですか？ >>993
7月頃2ヶ所の別系列Dで交渉しました。
30万+αて感じみたいです。
曰く、メーカー戦略で在庫を減らしたい時期は20万とか30万とかメーカーサポートが出るそうです。
要はDの仕入れが実質安くなる。
そこにDの値引も乗るので、価格コムに出ている様な金額が実現するとの事です。
なので、もう少し待ってMY2018のガソリン車とかがダブつくと、もしかすると結構な値引が実現するかもですね。
ただ、その場合、グレード、色やOPは限られた物になるのでしょうけど‥ 次
【VW】トゥーランPart24 アウトバーン育ちの7人乗り
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533639293/
ワッチョイ・ＩＰ有りのスレになっちゃった・・・ごめん 別にワッチョイやIPがあってもいいと思うけど、わざわざそれをしといて、たまたまなんですテヘペロは人としてどうかと思う、 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
