【VW】トゥーランPart23 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net
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限定600台とかでUPのMT入れられるなら、トゥーランのMTも限定でいいから入れて欲しい。
需要なんてあまりないのはわかってるけど、世の中にMTのミニバンないから、600台くらいはなんとかなるだろ。 >>750
今の状態でもニッチな車なのにMT出したら余計に売れない こう言うのって本当に欲しい訳じゃ無いからタチが悪い。
自分の選択肢が増えて欲しいだけ。 １８年１８週以降製造モデル
HL Navi＋テクノ＋P/R ５５引で注文した。
納車は７月末くらいかな >>750
全額前金、キャンセル不可で予約受けて、何台集まるやら
昔、BMWがMTで痛い目に会ったのを聞いたことがある だったら、値引きなしの受注生産でいいから入れてくれ。
これならお前らに文句言われる筋合いないだろ？ いや、それなら君がゴルフから換装して作れば他の誰も不快にさせない優しい世界 >>758
なんでMT入れてって言うのが不快なん？ 黙って平行輸入しろ。お前みたいな我が儘なガキの為にVWJは本社説得出来ん。
金額的には500万近くなるが、好きにしたらいい。 >>760
いや、だからなんで上から目線で怒ってるん？w 怒ってるとかコミュ障じゃねーの。ただの提言。過剰反応すんな、キモイ。 >>761
そら、ATしか乗れない奴にMTの話ししたら怒るの当たり前。
お前が悪い。 こんな車でわざわざMT？
もう１台買えばいいだけだよ、頑張って稼ぎな〜 Racechipみたいなサブコンってどうなん？？
クラッチ壊れそうで怖い 2009ハイライン52000K〜
先週ハイライン契約しました。今月中に納車予定です。
9年前の車とは全然違う！ トレンドライン、本体の10%引き、下取りキャンペーン10万、もろもろで40値引きは安い？ まだまだイケる？ >>770 >>774
セレブが乗ってたサードカーあたりにプレミアついたとか？（錯乱） >>772
トレンドラインなんて、出会っただけでも奇跡だから、その条件でいいんじゃないか？
他のグレードなら、イヤーモデルがわりの時期だから、もう一声って感じだけど。 >>775
ディーラーの兄さんが絶対トレンドがオススメだと。タマはこれから探すけどって力説してたから、あるかはまだ分からん
でも悪くない話だよな >>776
在庫ないのに条件出したの？変じゃない？
探すって、国内在庫と、今船に乗ってる在庫ならすぐわかるはずだけど…
在庫云々なしで勧めるとすれば、コンフォートラインの何も付いてないやつの方が、トレンドラインよりいいと思う。
そんな俺はハイラインの登録済み未使用車をコミコミ315万で買ったクチだけど…
300万ちょっとでトゥーラン買おうとすると、↑のどれかになるよな。 >>777
ハイライン315って安いねー
コンフォートを300くらいで買えるといいんだけどねー 2009ったらワッペンかね？
オレも前車がワッペンやったよー
えークルマやで
今はビートル2.0Rやけど、下のトルクはトゥーランの方があるで
当然かもやけど >>777
登録済にしても安いですね。オプションなど何でしたか？新車で50万引ぐらいだと思います。 >>781
オプションはよくわからないw
LEDのヘッドライトとテールランプは付いてたけど、2017までは標準だった？
ディスカバープロは付いてる。
未使用車と書いちゃったけど、扱い的には展示車。 ＞＞780
ワッペンいい車でしたね
スーッと加速していく感じが… トゥーランもTDIグレードが追加されますね！
（ディーラーの営業さん情報） 次のフェイスリフト、いつ頃になるのかな？
事情があってあと1年買えないが、今の顔は変わらないでほしい。 golf 8が出てからじゃないかね。当分先だと思う。
前のマイナーの無理やり取って付けた感が嫌いでワッペン気に入ってたけど、
今のはちゃんとまとまってる感じが好き。自分は不本意ながら予定より早く買い換えて
ちょっと不満は有るがこんなもんかと。 シャランは現行で最後らしいよ。
仮に、新型出ても、日本には入ってこないってさ。
トゥアレグと同じ扱いらしい。 まぁトゥーランとほぼ被ってたからなぁ
トラックやバンなどVWの魅力的な車ほど日本には入ってこないっていうね コンフォートが下取り10万円キャンペーン合わせて50しか引けないってさ
それ実質40しか引いてないし。
イヤーエンドのくせになめてる？ 泣き落とそうとするしさ
ガッカリだわ じゃあいくらならいいんだよ？
コンフォートで50ならいいだろ？嫌なら他行けや。キモい。 リアビューカメラの表示変更のやり方が分かりません。
Rに入れると俯瞰ビジュアルになるのですが、リア画面のみに変更したいんです。
どこで変更できますか？ この車とっても気に入ってるけど、雨の日ドア開けたら「ザパァ」って水がかかるのはなんとかならんかね？
あと、ヘッドライト点灯から、スモールにすると、メーター照明が消えるとこと。
普段交差点でスモール消灯はしないけど、坂の多い街に住んでるので、交差点の先頭では対向車にビームアタックすることになる交差点が多いので、その時は先頭はスモールにするから、不便。 >>795
エスパー回答やが、、、
俯瞰表示でリアのエリアをタッチしてみては？ >>793
キモすぎwwww
これがあの火病ってやつね 車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない
俺は信号待ちでも消さないな 坂道の先頭なら消したくなるけどね
メーター照明消えるのは確かに気になるけど、実害はないから気にしないようにするしかない
雨水ドバーも同感だよ
何度かびしょびしょになった 2020年にオートライト義務づけになるから
消さない(消せない)車が増えるよ >>799
まぁ道交法ではそうなんだろうけどな
蒸発現象ってのもあるし対向車が高齢者ならその後の視力回復にも時間がかかるだろうし
それになにより俺が相手の立場なら消して欲しいからなー
俺も頂上で先頭なら消してるな
その後の再点灯忘れ防止の意味も込めてメーター暗くなるんじゃね？と思うことにしてる オートライトより先にドラレコと自動ブレーキを義務付けして欲しい。 >>803
任意保険の義務化か自賠責の上限アップも必要 >>804
それは事故が起きてからの部分でまず現在の技術で事故が減らせられるならまずそれを優先したい所 ドラレコは事故を減らす直接要因ではないわな
自動ブレーキは法律にするにはブレーキ条件が曖昧 ドラレコは密閉型でユーザーにはブラックボックス化されていて、事故や悪質な違反、他車からの通報の時などに限り警察からの提出を義務付けるくらいしてほしい
やりすぎだとは思うけどそれくらいしないと煽り運転とかなくならん
運転大人しい俺は本気で思う
例えば大型のスピードリミッターみたいな扱いにできんかなと あとトラックは運転席の位置もっと下げて運転席周りの強度を軽自動車並みにして欲しいw >>808
軽自動車を廃止するほうが合理的、とマジレス 軽自動車を無くすと暴走トラックが居なくなる仕組みがわからんのだが？ トラックの運転席の位置を下げて運転席まわりの強度を軽自動車なみにすると、暴走トラックが居なくなる仕組みがわからんのだが 事故すると命にかかわる可能性が激増するから
安全運転になるってことだろ
他に解釈ある？ 808がくだらんこと書くからじゃないの？
なんだこの不毛な議論は... >>815
どう見ても>>809>>811だろwww
つかお前かwww >>816
いやいや、俺はただの不毛(ハゲ)ですよ
どっち派とかじゃなくて、どっちの主張も興味無い、すまん 現行型、トランスミッション辺りからカラカラ音が聞こえるんやけど壊れる合図か？？
まだ納車2ヶ月やけど ティグアン見に行ったのに子供がセカンドシートのテーブルを気に入ってトゥーランがいい！と止まらない >>822
え？ティグアンも付いてるの？
子供がトゥーランから降りないからティグアンは運転席まわりぐらいしか見なかった
週末試乗してきます あのテーブルのドリンクホルダー、特定のカップしか使えないのがイマイチ >>824
どっちかっていうとVW車は結構昔からついてる >>826
ずんぐりむっくり可愛いのに走りが同ランク国産スポーツと変わらないかそれ以上の走り。
あとなんと言ってもデザインが国産車みたいにダサくない。 >>828
周りもステップワゴンやヴォクシー乗るぐらいならってトゥーラン乗ってる傾奇者が多い 街乗りでもワインディングでも高速でも運転しやすいし安定してるし乗り心地はフラットだよねー。
あとはナビがまともなら言うこと無いんだけど。 なるほどー
いい車やんなー
好きになるように頑張るわ あ、最新ナビもなかなかのダメッぷりやね
スマホのほうが100倍かしこい ○エッジが効いたエクステリアデザイン
○必要十分で運転しやすいサイズ
○X1ほどではないがワインディングも楽しめる走り
×現状FFのみ
×お馬鹿なナビ
×初代に比べてのお買い得感のなさ 三列目のシートをもう少しなんとかしてほしい。
あれじゃ三列目に人を乗せて遠くへ出かけられない。 トゥーランの三列目は荷物置き場で、どうしても必要ならシャラン買えなんだろうね。 3列目は流石にエマージェンシーシートとしか考えて無いよ。
年に数回のじーじばーばも一緒に近くの店に食事に行く時くらいしか使わん。 3列目は常用には向いてないって散々言われてる
車は用途に合ったものを買うべし 3列目は人間が常用するシートじゃないね。
ドイツ人だと無理じゃないかな。本当緊急時だけのものかと。 まぁ、3列目をまともに乗れるようにすると、シャランかT5のように長く高くしないといけないから、トゥーランとしてはデメリットしかない。
そして、3列目は人間が乗るところじゃないと言うけど、国産のコンパクト7シーターやBMWのグランツアラー、7シーターSUVと比べれば、ちゃんと座れる車だと思うけどな。
俺的にはそこそこ走って、ちゃんと7人乗れる車だと思ってる。 3列目は孫が遊びに来たときにみんなで近所のファミレスに行くおじいちゃん用 子供が四人もいるんだから、三列目を使わないと出かけられないんだよ。
嫁さん オレ
次男 三男 四男
長男
やっぱり三列目が必要じゃん。
2009年のトゥーランがお買い得なので、購入を検討しているんだけど、
メンテナンスで気をつけることはある？ お買い得だけで買って文句たれるなよ
３列目が重要なら他の車買うべし >>844
フェイス変わって初めて1.4になったモデルだよね？
10年落ちで激安なのはわかるけど、よほど思い入れがないとこれからのメンテ、部品代ですぐに車体代の倍はかかるからやめといたほうがいいぞ
家庭の都合はそれぞれだから仕方ないが、子供の成長もあるんだし大人6人がちゃんと座れる国産ミニバンの方が後悔しないでいいと思う
トゥーランはあくまでゴルフベースのコンパクトカーだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
