【VW】トゥーランPart23 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net
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Rラインが納車された
素で乗ろうと思ってたがやっぱり無理だ 窓の自動前開閉、運転席だけ動かないというオモロい事になってるorz
押し続ければ使えるのでたちまち困ったことにはならないが、ディーラーで
見てもらうかな。 2018モデル乗りだけど、リヤハッチをコンソールからSWで開けることはできるけど、
なぜに閉めるの事ができないのだろうか。他のモデルは出来るのにね。 アレかね、挟まる方向の問題が起きたらPL法的に面倒くさいから、
ちゃんと見て閉めてねなのかもしれんね。電動で開け閉め出来ると確かに便利だろうけども。 >>647
コーディングやったらできるかね?BMの3シリーズは出来た。 >>645
とりあえずラッピングかな
あとメッキ部分もいらんし、変なバンパーとルーフレールもいらん
外観だけならトレンドラインでよかった >>650
なら、Rラインでなくハイラインで良かったのでは? >>651
ハイライン買うつもりが、ちょうどRラインの在庫があったから買っちゃったんだよね。。。
まぁいいかーってな感じで(^^; クロストゥーランに乗っています。純正ナビの712SDCWの地図更新が終わった後は、
ナビの入れ替えを考えていますが、おススメ機種や交換費用などにアドバイスを
いただければ、と思います。
同じ機種をお持ちの方はどうされていますか? >>643
3列目ランプを前後180°ひっくり返してみ!
荷室が明るくなるよ! >>655
ありがとう
でも、根本的に光量不足かなと思い、シガーソケットから電源取ってLEDを増設しました >>653
ポータブル増設した方が便利。俺は普段はポータブルメインで純正ナビはテレビ専用。 >>657
約20万円のテレビ専用機だ
そんな風に考えたら贅沢だね レーンキープアシストですが、一般道の交差点とかで、急にハンドル制御されたりしませんか?
白線に誤反応してるのですかね? レーンキープは高速道路以外はオフにしてるなあ。
案外鬱陶しいので。 ディーラーでも高速以外はおすすめしませんって言われた 一般道で作動するなんて結構飛ばしてるのね。
俺は高速以外で60キロ超えることないので問題ないわ うちのは2017初期モデルなので65km/hからとかだけど、新しいのはもっと
低速から作動したはず。2017モデルの新しい奴ら。自分は要らんし別に
不満は無いなあと思った記憶が有るので。 車外だとアイドリングの音がちょっとしたディーゼルくらいうるさいよね わかるw
シフトダウン時に回転思い切り合わせてくるからねw
エンブレ多用したい時はスポーツモードで走ってる。 そもそも1.4Lのターボにエンブレなんか期待するな エアコンのガス充填について質問です。
トゥーラン2008ワッペングリルに乗っていますが、市販(Amazonで購入)のエアコンガスチャージホースを使用してみたところ、ロー側(つまみが大きいほう)に差し込めません。
径が合っていないようです。
試しに別のガスチャージホースも試してみましたが(アストロプロダクツ)、やはり合いませんでした。
いくら力を入れても入りません。
何か根本的な間違いを犯しているのでしょうか。
それとも、専用のアダプターなどが要るのでしょうか。 外車系は色々違うと平行輸入業者が言ってたな。シトロエンとか特に。
素直にディーラーなり街の外車系整備工場に聞くのが良いんではないかと。 ガスの量って結構シビアだからディーラー行くか慣れたところに頼んだ方がいいよー >>672
同じく08ワッペン乗りだけど
ディーラー行って「冷房が効かない」って言ったらガス入れてくれたよ
なぜか無料だった 672です。
自己解決しました。
私の勘違いで、バルブ径の太いほうをLowだと思い込んでいました。
ネットでよく調べたら、バルブ径の細いほうがLowなんですね。
普通に差し込めました。
ガスも適量を充填でき、キンキンに冷えるようになりました。
レスありがとうございます。 レーンキープは高速のロング時に安心なんだが、緊急回避のときにレーンまたげるのか心配
かなり抵抗あるからね そんな場面に遭遇したことないから憶測だけど、アウトバーンを主戦場にしてるだけあってそのへんは抜かりないんじゃないかな? >>677
オーナーだったらわかるけどそこまでアシスト強くないので大丈夫。 立駐の下りで突然緊急ブレーキ始動!
地面を前車と判断したのか??
焦ったわ
みんなも注意やでー >>681
よくあるで、こないだ走行中にシートベルト締め付けられて、死ぬかと思ったわw
感度弱くした。 >>682
ほんまかいなー(゜ロ゜)
感度の調整できるの? ナビの設定の所に感度というか警告出すタイミングの設定は有るね。 リアゲートのゴムブッシュの高さってどうやって調整するか知ってる人いる?
片方当たってないっぽい。 2013ハイライン乗りです。
走行距離30,000km弱だがタイヤ溝の減り、ヒビ割れ、騒音が気になり交換検討中。
純正コンチは高価なので他タイヤを探しているけどオススメはありますか?
PS3を本命にしていたが在庫薄になってきています。
前車ゴルフ5でヨコハマのエコタイヤにして鳴きの激しさ、腰の弱さに落胆した経験あり、選択に悩んでいます。
主に夫婦、幼児2名の4人、もしくは義母含め5人乗車です。
年に数回、更に大人2名のフル乗車の機会があります。
アドバイス頂けたら助かります。
予算は工賃、廃棄料込で8??10万円程度を希望です。
足りないかな? >>687
PS3は静かなタイヤじゃないよ。
ミシュランがいいなら、プライマシー3かと。
あと、もうすぐプライマシー4出るよ。
コンチなら、コンフォートコンタクトCC6(ミシュランで言うところのエナジーセイバークラス…静粛性は少し上)か、ウルトラコンタクト(ミシュではプライマシー3クラス)なら、価格はお手頃かと。
価格をできるだけ押さえて、トゥーランらしい乗り味は落としたくないなら、ピレリのチンチュラートP1もしくは後継のP6あたりは静粛性は高くはないけどいいよ。
静粛性重視でしっかりした乗り味と言うなら、プライマシー3やウルトラコンタクトUC6かな。
コスパ重視なら、エナジーセイバープラス、コンフォートコンタクトCC6、チンチュラートP1.P6
運動性能重視で、静粛性も…となるとコンチプレミアムコンタクト6とかグッドイヤーイーグルアシンメトリックとか高いものになるね。そこに価格も…となると、トーヨーのプロクセススポーツなんかはなかなかオススメ。 ピレリのチンチP7はいてたけど、純正のコンチと比べてうるさい挙げ句、5分山時点でドレッドの一部が波うって音も乗り心地ももっと悪くなってしまった。
で、あんまりお金かけれないのでナンカンのRX615にはきかえたら、静かで快適でした。15万キロの老体が、生き返りました。そりゃ高いタイヤには性能かなわないかもしれませんが、コスパ最高ですね。 >>688
>>689
早速ありがとうございます。
説明に不足がありました。純正コンチは購入当初はうるさくなく、最近うるさく振動も激しく感じるので、劣化によるものと感じておりました。
多少なりともスポーティなタイヤの方がこのクルマの特性を活かしきれると思い、
うるさ過ぎずグリップ強そうなPS3を候補としていた次第です。
多くのご提案頂いたのでいろいろ調べて見ます。
引き続き情報頂けますと助かります。この冬に2回目の車検を通し、あと4年は乗るつもりです。 >>690
ゴルフ用の225/45-17の中古ホイールに新品のグッドイヤーの安いの履いてるけど、乗り心地はイマイチだけど走りはめっちゃいいよ! >>688
なんでそんな知ってるん?(笑)
全部履き比べての感想なんかな(笑)
ショップとかの中の人? みんカラ見てるとシャラン乗りの人たちの間ではハンコックタイヤのVentus V12 evo2というのが流行ってるみたい。 ちゅうことは全部履いての感想じゃなく、
ネットとかインプレの受け売りなんか 2列目に3人乗れるのが魅力でトゥーラン買ったのだか、4人目ができた(笑)
普段は長男を前席にすれば良いがウォークスルーがないので家族6人で乗るには不便だ。 >>697
旧型なら、2列目の真ん中外せるんだけどなぁ… アイバッハ プロキット入れたら若干前下がり
後ろを10mmくらい落としたいが我慢する そろそろ限定車出ても良さそうですがどうでしょうか? 駐車支援システム Park Assist を初めて使った
後進で横列駐車したら案外キレイに駐車するのな
隣が枠内を斜め駐車してたら自車も斜めになるけど(笑 静電気バチバチくるんでDottyのシートカバー購入
やっと届いたんで仕事の合間に頑張って取り付けるで♪ 静電気が嫌なのと、VWの布のシートは短パン履いてる時足が痒くなるので、ハイライン以外は乗れない。 シートカバーにしては十分なクオリティやな
純正本革あればベストやのに設定無いとはどないやねん
しかし、2列目のアームレストは手強かったぞ >>712
見た目ええ感じやねぇ。
暑そうやけど… たぶん夏は暑い( TДT)
冬は冷たいやろうけどシートヒーターあるからなんとかなるかな
3列目もちゃんとあるよー
自分はほとんど使わんから気が向いたら付けよかなって感じ 荷物置き場にマジックテープのストッパーが有るのを、買って一年半して
初めて分かった。案外便利ね、アレ。 >>717
トノカバーしまうときに外すサイドの部品に外せる何かが付いてるでしょ?
左側の奴だけ。何だろうとはずっと思ってたんだが、あれは折り畳んで
ダンボールとかを動かないように固定する奴なんだって。取説をじっくり読んだら書いてあってびっくりした。
そう使うのかと。よく見たらマジックテープ付いてるし。 >>718
ありがとうございます!
週末の洗車がてら確認してみます
ウチもちょうど納車から一年半
まだまだ知らない隠しアイテムありそうですよね 汚れ防止にコインマットを敷いている私にとっては役に立たず…orz
マットを剥がして使えば良いだけなんだけど。 今日ハイラインを試乗したんですが、ディーゼル出るから如何ですか?と。トゥーランでディーゼル売れますかね。 そうかディーゼル出るのか。うちはチョイノリばかりだから買わないけど、
乗り倒してる人もいるし、一定の需要は有ると思うよ。C4ピカソもディーゼル有るしね。 パサートよりは売れるだろうけど、今更感が強いよね。
ただでさえ、旧型より価格も高くなって売れ行き落ちてるらしいし。
プラスに考えるなら、BMWのグランツアラーはディーゼルの比率高いみたいだけど、あれは1.5のガソリンが非力だと言うのもあるしね。 最近見積取った方居ますか?ハイラインで15万引きって感じでした。ゴルフからの乗り換えです。 >>724
これから2019モデルが出てくるから、18モデルの在庫ならガンガン引けるはず。
逆に19モデルなら、車両からはそんなもんでは? 3月に2018ハイラインの見積りでは8万だった気がする
時間の経過からすると20ぐらいと予想してみる 去年の3月Rライン購入だけど、車両の15%値引きあったけど今値引きないんだ トゥーランの値引きなんて時期とタイミングによるだろうけど50万値引きからの交渉スタートだろ。 >>729
50万は凄いですね。とりあえずディーゼル出てからの在庫勝負で行きます。 出てすぐは無理ですが、モデルイヤーの型落ちなら50万引きスタート行けると思います。トゥーラン2台買いましたが、どちらも50万引き以上です。 現行Rラインのマフラーカッター、引っ張れば抜ける?? そろそろ液晶モニター有ると思いますがどうでしょうか? >>736
>>>734
>メーターのこと?
はい。トゥーランだけ遅れている様な気がします サイドブレーキのデジタルとかも遅かったしまだ見送られそう
コスト上げて質感あげるような車種じゃないだろうしね購買層的に >>737
ゴルフの様に後期型で搭載の可能性はあるかも。
現行は2016年発売だから後2年くらい先じゃ無いかな。 車格的にはなくてもいいんだけどね
VWの内装は共用パーツだらけだから統一された方がコスト的には良さそう 車格ってなんなのか。
液晶に擬似メーター映す方が高級だと思ってんのか? そうそうw液晶でアナログメーターってホントウケるw 限定600台とかでUPのMT入れられるなら、トゥーランのMTも限定でいいから入れて欲しい。
需要なんてあまりないのはわかってるけど、世の中にMTのミニバンないから、600台くらいはなんとかなるだろ。 >>750
今の状態でもニッチな車なのにMT出したら余計に売れない こう言うのって本当に欲しい訳じゃ無いからタチが悪い。
自分の選択肢が増えて欲しいだけ。 18年18週以降製造モデル
HL Navi+テクノ+P/R 55引で注文した。
納車は7月末くらいかな >>750
全額前金、キャンセル不可で予約受けて、何台集まるやら
昔、BMWがMTで痛い目に会ったのを聞いたことがある だったら、値引きなしの受注生産でいいから入れてくれ。
これならお前らに文句言われる筋合いないだろ? いや、それなら君がゴルフから換装して作れば他の誰も不快にさせない優しい世界 >>758
なんでMT入れてって言うのが不快なん? 黙って平行輸入しろ。お前みたいな我が儘なガキの為にVWJは本社説得出来ん。
金額的には500万近くなるが、好きにしたらいい。 >>760
いや、だからなんで上から目線で怒ってるん?w 怒ってるとかコミュ障じゃねーの。ただの提言。過剰反応すんな、キモイ。 >>761
そら、ATしか乗れない奴にMTの話ししたら怒るの当たり前。
お前が悪い。 こんな車でわざわざMT?
もう1台買えばいいだけだよ、頑張って稼ぎな〜 Racechipみたいなサブコンってどうなん??
クラッチ壊れそうで怖い 2009ハイライン52000K〜
先週ハイライン契約しました。今月中に納車予定です。
9年前の車とは全然違う! トレンドライン、本体の10%引き、下取りキャンペーン10万、もろもろで40値引きは安い? まだまだイケる? >>770 >>774
セレブが乗ってたサードカーあたりにプレミアついたとか?(錯乱) >>772
トレンドラインなんて、出会っただけでも奇跡だから、その条件でいいんじゃないか?
他のグレードなら、イヤーモデルがわりの時期だから、もう一声って感じだけど。 >>775
ディーラーの兄さんが絶対トレンドがオススメだと。タマはこれから探すけどって力説してたから、あるかはまだ分からん
でも悪くない話だよな >>776
在庫ないのに条件出したの?変じゃない?
探すって、国内在庫と、今船に乗ってる在庫ならすぐわかるはずだけど…
在庫云々なしで勧めるとすれば、コンフォートラインの何も付いてないやつの方が、トレンドラインよりいいと思う。
そんな俺はハイラインの登録済み未使用車をコミコミ315万で買ったクチだけど…
300万ちょっとでトゥーラン買おうとすると、↑のどれかになるよな。 >>777
ハイライン315って安いねー
コンフォートを300くらいで買えるといいんだけどねー 2009ったらワッペンかね?
オレも前車がワッペンやったよー
えークルマやで
今はビートル2.0Rやけど、下のトルクはトゥーランの方があるで
当然かもやけど >>777
登録済にしても安いですね。オプションなど何でしたか?新車で50万引ぐらいだと思います。 >>781
オプションはよくわからないw
LEDのヘッドライトとテールランプは付いてたけど、2017までは標準だった?
ディスカバープロは付いてる。
未使用車と書いちゃったけど、扱い的には展示車。 >>780
ワッペンいい車でしたね
スーッと加速していく感じが… トゥーランもTDIグレードが追加されますね!
(ディーラーの営業さん情報) 次のフェイスリフト、いつ頃になるのかな?
事情があってあと1年買えないが、今の顔は変わらないでほしい。 golf 8が出てからじゃないかね。当分先だと思う。
前のマイナーの無理やり取って付けた感が嫌いでワッペン気に入ってたけど、
今のはちゃんとまとまってる感じが好き。自分は不本意ながら予定より早く買い換えて
ちょっと不満は有るがこんなもんかと。 シャランは現行で最後らしいよ。
仮に、新型出ても、日本には入ってこないってさ。
トゥアレグと同じ扱いらしい。 まぁトゥーランとほぼ被ってたからなぁ
トラックやバンなどVWの魅力的な車ほど日本には入ってこないっていうね コンフォートが下取り10万円キャンペーン合わせて50しか引けないってさ
それ実質40しか引いてないし。
イヤーエンドのくせになめてる? 泣き落とそうとするしさ
ガッカリだわ じゃあいくらならいいんだよ?
コンフォートで50ならいいだろ?嫌なら他行けや。キモい。 リアビューカメラの表示変更のやり方が分かりません。
Rに入れると俯瞰ビジュアルになるのですが、リア画面のみに変更したいんです。
どこで変更できますか? この車とっても気に入ってるけど、雨の日ドア開けたら「ザパァ」って水がかかるのはなんとかならんかね?
あと、ヘッドライト点灯から、スモールにすると、メーター照明が消えるとこと。
普段交差点でスモール消灯はしないけど、坂の多い街に住んでるので、交差点の先頭では対向車にビームアタックすることになる交差点が多いので、その時は先頭はスモールにするから、不便。 >>795
エスパー回答やが、、、
俯瞰表示でリアのエリアをタッチしてみては? >>793
キモすぎwwww
これがあの火病ってやつね 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない
俺は信号待ちでも消さないな 坂道の先頭なら消したくなるけどね
メーター照明消えるのは確かに気になるけど、実害はないから気にしないようにするしかない
雨水ドバーも同感だよ
何度かびしょびしょになった 2020年にオートライト義務づけになるから
消さない(消せない)車が増えるよ >>799
まぁ道交法ではそうなんだろうけどな
蒸発現象ってのもあるし対向車が高齢者ならその後の視力回復にも時間がかかるだろうし
それになにより俺が相手の立場なら消して欲しいからなー
俺も頂上で先頭なら消してるな
その後の再点灯忘れ防止の意味も込めてメーター暗くなるんじゃね?と思うことにしてる オートライトより先にドラレコと自動ブレーキを義務付けして欲しい。 >>803
任意保険の義務化か自賠責の上限アップも必要 >>804
それは事故が起きてからの部分でまず現在の技術で事故が減らせられるならまずそれを優先したい所 ドラレコは事故を減らす直接要因ではないわな
自動ブレーキは法律にするにはブレーキ条件が曖昧 ドラレコは密閉型でユーザーにはブラックボックス化されていて、事故や悪質な違反、他車からの通報の時などに限り警察からの提出を義務付けるくらいしてほしい
やりすぎだとは思うけどそれくらいしないと煽り運転とかなくならん
運転大人しい俺は本気で思う
例えば大型のスピードリミッターみたいな扱いにできんかなと あとトラックは運転席の位置もっと下げて運転席周りの強度を軽自動車並みにして欲しいw >>808
軽自動車を廃止するほうが合理的、とマジレス 軽自動車を無くすと暴走トラックが居なくなる仕組みがわからんのだが? トラックの運転席の位置を下げて運転席まわりの強度を軽自動車なみにすると、暴走トラックが居なくなる仕組みがわからんのだが 事故すると命にかかわる可能性が激増するから
安全運転になるってことだろ
他に解釈ある? 808がくだらんこと書くからじゃないの?
なんだこの不毛な議論は... >>815
どう見ても>>809>>811だろwww
つかお前かwww >>816
いやいや、俺はただの不毛(ハゲ)ですよ
どっち派とかじゃなくて、どっちの主張も興味無い、すまん 現行型、トランスミッション辺りからカラカラ音が聞こえるんやけど壊れる合図か??
まだ納車2ヶ月やけど ティグアン見に行ったのに子供がセカンドシートのテーブルを気に入ってトゥーランがいい!と止まらない >>822
え?ティグアンも付いてるの?
子供がトゥーランから降りないからティグアンは運転席まわりぐらいしか見なかった
週末試乗してきます あのテーブルのドリンクホルダー、特定のカップしか使えないのがイマイチ >>824
どっちかっていうとVW車は結構昔からついてる >>826
ずんぐりむっくり可愛いのに走りが同ランク国産スポーツと変わらないかそれ以上の走り。
あとなんと言ってもデザインが国産車みたいにダサくない。 >>828
周りもステップワゴンやヴォクシー乗るぐらいならってトゥーラン乗ってる傾奇者が多い 街乗りでもワインディングでも高速でも運転しやすいし安定してるし乗り心地はフラットだよねー。
あとはナビがまともなら言うこと無いんだけど。 なるほどー
いい車やんなー
好きになるように頑張るわ あ、最新ナビもなかなかのダメッぷりやね
スマホのほうが100倍かしこい ○エッジが効いたエクステリアデザイン
○必要十分で運転しやすいサイズ
○X1ほどではないがワインディングも楽しめる走り
×現状FFのみ
×お馬鹿なナビ
×初代に比べてのお買い得感のなさ 三列目のシートをもう少しなんとかしてほしい。
あれじゃ三列目に人を乗せて遠くへ出かけられない。 トゥーランの三列目は荷物置き場で、どうしても必要ならシャラン買えなんだろうね。 3列目は流石にエマージェンシーシートとしか考えて無いよ。
年に数回のじーじばーばも一緒に近くの店に食事に行く時くらいしか使わん。 3列目は常用には向いてないって散々言われてる
車は用途に合ったものを買うべし 3列目は人間が常用するシートじゃないね。
ドイツ人だと無理じゃないかな。本当緊急時だけのものかと。 まぁ、3列目をまともに乗れるようにすると、シャランかT5のように長く高くしないといけないから、トゥーランとしてはデメリットしかない。
そして、3列目は人間が乗るところじゃないと言うけど、国産のコンパクト7シーターやBMWのグランツアラー、7シーターSUVと比べれば、ちゃんと座れる車だと思うけどな。
俺的にはそこそこ走って、ちゃんと7人乗れる車だと思ってる。 3列目は孫が遊びに来たときにみんなで近所のファミレスに行くおじいちゃん用 子供が四人もいるんだから、三列目を使わないと出かけられないんだよ。
嫁さん オレ
次男 三男 四男
長男
やっぱり三列目が必要じゃん。
2009年のトゥーランがお買い得なので、購入を検討しているんだけど、
メンテナンスで気をつけることはある? お買い得だけで買って文句たれるなよ
3列目が重要なら他の車買うべし >>844
フェイス変わって初めて1.4になったモデルだよね?
10年落ちで激安なのはわかるけど、よほど思い入れがないとこれからのメンテ、部品代ですぐに車体代の倍はかかるからやめといたほうがいいぞ
家庭の都合はそれぞれだから仕方ないが、子供の成長もあるんだし大人6人がちゃんと座れる国産ミニバンの方が後悔しないでいいと思う
トゥーランはあくまでゴルフベースのコンパクトカーだわ 乾式クラッチの奴か。ジャダー出てなきゃ良いけどね。 1TCTHって2012~2015までのトゥーラン? 一年点検言われてるんだけど、買った店がちょっと遠いのと、作業時間5時間くらいって言うので二の足を踏んでる\(^o^)/ >>855
どんな1年点検だよw
普通の1年点検は1時間くらいだぞ… >>856
俺もそう思うけど点検料の28000円取るためにはそれくらい預からないとカッコつかないからじゃないかなw 28,000円!?
なぜそんな費用が???
近くに他のディーラーないの?? それにしたって5時間もかからんわ。
なんかリコール対象とかやったりせんの? >>860
そんなもんです。オイル交換等で総額48000円前後になりますよ。時間はうちのは朝10時に持って行って終わったのは14時ぐらいだった。予約してれば代車準備してくれる 信号待ちから発進しようとしたらエンストする事が
先月の中頃と今日あった
08ワッペンなんだが歳かね 小さい子2人の場合て
2列目 子子母
でいけますかね
2列目 子 母
3列目 子
みたいになるんでしょうか 1列目 嫁 自分
2列目 子 子
3列目
じゃないの? 3列目に子はやめた方がいいよ。カマ掘られたらアウトだぞ >>869
助手席には大きい子どもがいるのではないか >>874
お前は何の話してんの?頭大丈夫かよ?
とりあえずそのまま軽乗ってろ。 何列目でも死ぬときは死ぬ
だけど危険度が高く子供をわざわざ死なせるような選択肢を選ぶ奴は親ちゃうわな 昨日から、車に乗ったら特別警報のアラートが鳴る。
最近の車はスゲーな。と最初は思ったが、確認しましたのボタンを押すと、数分後に同じ警報音を鳴らすんだが、1回でわかるわ!
確認しましたを押さないと、画面は警告で埋まるし… オムツ替えとか授乳とか
ちっさい子の横でママが面倒みたいなら
普通にドア開けてやんなさいってことよ
どうしても車内でやりたい立つスペースほしいなら
こういうロールーフじゃなくてシャランか
国産ミニバン >>878
どのレスに対する意見なのか、ちょっと分かりづらいなぁ
理解力なくてゴメンね 脳内で勝手にストーリー作ってる?
季節の変わり目にはおおい
心配するな 昨夜の走行中に「衝突を回避してください」の赤色シンボルが一瞬表示された
何も無いのに脅かすなよビビったじゃん >>888
されにくい駐車位を置選んで置くようにしてるよ >>888
御愁傷様です。。。
出来るだけ広い場所に停めるようにして自衛するしかないよな
ところで、運転席のシート座面を下げたいんだが、横のレバーしかないよね??
お尻の側ばっかり沈みこんで膝が上がったみたいになるから気持ち悪いんだけど 俺めいっぱい下げてるけど慣れるとケツの位置固定されてて運転楽だけどな。
平らだと強めのブレーキでケツずれるから。 ドアパンわかるわー
ぼっち停めする
ぼっちできない時でもなるべく端に置く、それだけでも確立1/2
小汚ないクルマの隣には置かない
隣が社用車なら助手席側に置く
ファミリーカーなら運転席側に置く
小綺麗なクルマの隣に置く
新車や新型車の横に置く
中途半端な高級車の横に置く
ワーゲン車にトナリングするw
貧乏だからそれくらい意識してる
家族には不評 アマゾンで安いゴム製のフェンダーモールを当たりそうなところに張り付けてるよ。
あとはドアの淵にも這っておけば、ドアの開閉も気にせずにドアパンちもできるし。 >>897
よく隣に止まってるわw
まあでもそんな感じで考えて止めてる ピレリP7だけど2年2.8万キロで角のヒビ割れがかなり出てきた。代車で乗ったプライマシーに比べてロードノイズも大きい。車検後すぐタイヤ交換ってことになりそうだな。 >>897
これを追加してほしいな
「前進駐車している隣には行かない」
この記事を読むと駐車場の端は運転の下手な人(トナラー)の指定席のような印象を受ける
つまり良かれと思って駐車場の端にとめるとドアパンなどの事故遭遇率が上がってしまうかも
https://blog.goo.ne.jp/spoichi/e/5409f3954150f9c28bb1abd244bd380b 端っこって妙に広かったりするのよ。
そういう所でめいっぱい隣から離して止めるの。 仕事でいろんな土地に行くけど、田舎ほど前進駐車は多いよね
土地が広いから気にせずアタマから突っ込むんかな?
でも前進駐車してる奴ってアホが多いよね?
高速のパーキングとか
アタマから入れて線踏んでナナメに停めていざ出発って時にいんぐりもんぐりやって
絶対にバックで駐車する俺には理解できん…
脱線すまん 高速のパーキングって斜めになってて、前列はケツから後列は頭から駐車するような設計になってるよね?
あとコンビニも殆どが頭から入れてって書いてない?
コンビニの駐車場で一々転回してケツから入れてる人は逆にウザイかな。 コンビニで後ろ向き駐車を禁止してる所、多いよ!
理由は排ガスが店内に入ってこないように!
ただ殆どが個人オーナーだから厳しく言う店は無いけど! コンビニに限らず、民家が隣接している店舗の駐車場は前進駐車をお願いしてるとこはあるね。まあ、そうゆう所以外で頭から入れてるヤツの横は避けたほうがベター 出だしは1.4のノンターボで半クラ時間長いからモタモタ。 >>911
代車の7ヴァリアントはスムーズに発進したよ
車重が関係しているのかも 新しいトゥーランは乾式初期と違って一速でしっかり発進してるので
そんなにモタモタとは思わないな。初期の奴は二速半クラ長くてジャダー出ていたイメージ。 現行ですがモタモタ感すごく感じる
半クラ長いよね?? ブレーキ離して車がグッと動いてからアクセル踏むようにすると違和感減るよね >>916
停止からアクセルをちょんと入れてオートホールド解除、そこからじわじわアクセル踏んでいくけど半クラ感が続く
かといって踏みすぎるとショックでかいし
次はトルコンでいいや エコモードで走っているとモタモタ感が顕著
ノーマルモードでアクセルを丁寧に踏めばキビキビと発進するし燃費も実はエコモードより良かったりする もしかして、オートホールド効かせるのにブレーキ力一杯踏んでない?ギクシャクする人。
止まる最低限の踏力で十分止まるんだよね、クラッチ切ってくれるから。
それで普通に発進するためにアクセル踏めば、普通に発進してくれる。
アクセルより止まるときのブレーキが案外重要だったりすんだよね。 >>919
ドヤ顔鼻高々俺知ってるぜ様
発進時のギクシャクの話しているのに、
なーんで停止時の能書き垂れて良い気持ち自己愛強いの? >>921
その通り
勝手にホールドされるから止まる時とか関係ないよね >>919
否定されて悔しいよね
新たな能書きのためにもディーラーに行って試乗しておいで みんなエアコンどう?効いてる?
俺のなんかイマイチ効いてないような... CLだからオートじゃないんだけど温度最低にして風量3でやっと何とかくらい(^q^) いまいち効かない感じはあるね。
社用車のトヨタとかと比べると全然。
特に最初の数分は空気がぬるいからだと思ってる。 >>924
2017HLだけど風量3の24度でバッチリ冷えるよ 日本ほど暑くない国の車だからねぇ
すぐにギンギンに効くのが欲しいなら日本車買ってください いや元々こんなもんならそれでいいんだ。
以前一度不具合でコンプレッサー変えてるから俺のだけかなって思って 充分冷えるが、他車との比較では弱いのかな?とは思うね。
ゴルフと同じもの使ってるんじゃないのか?
それより、燃費の落ち込みがかなり酷いな。
高速での2キロ落ちはまだいいけど、街乗りだと春から3〜4落ちる。 通勤(片道2`)メインで高速乗らなかった時は6`くらいw 1.4Lならエアコンの燃費低下はしょうがないよ。
1.8や2Lターボだとさして変化ない、通年燃費の変動は少ない。 しかし純正のサンシェードペラペラで全然役に立ってねぇなw
あれは目隠しにしか使えないな。 サンシェード買うならH750✕W1400な
買ったのは780✕1350で780がギリいっぱい
1350がほんのちょっと短い感じ。
因みに初代後期ねー 最近見積り取った方値引きどうでしたか?
ハイライン30万引き。ゴルフ7バリアントからの乗り換えです。普通に50万は行くと思ってました。 >>939
vw買い替えならグッグッと引くべよー
あの人は、ネットでは、ではなく時期見つつ頑張りなさい\ >>939
普通に買うならそれでもいい方だよ。
モデルイヤーが変わる時に、旧型の在庫がだぶついていたら、その倍だっていけるだろうけど、それもその年の在庫状況によって変わるし。
あとは営業さんの枠の状況とか。
つまり、人の意見なんて参考にならないってこと。 >>942
代車ってことはもう修理に入ってるってことか? いや点検で持ってった時に今一冷えが悪いんですけどって言って出したんだけど
代車と比べたら今一どころじゃ無かったでござるw
そう言えばオートホールドが何とかって言ってた人いたけど
OFFにすればいいだけじゃんw
登り坂はいいけど下り坂とかだとあれ今一だね。 現行で、7.5Jインセット46っておさまるかな?
車高はノーマルです。 >>945
18インチです。
タイヤサイズは215/50r18の予定 トゥーランR(4motion)が出てほしい。
ダメならクロストゥーランの4motionでもいい。
三菱デリカは好みじゃなくて。 4モーションって書いてあるで?
あるいは並行ならあるん? >>944
その話題に触れたら駄目みたいよ。
そういう事出来ないらしいので。 >>944
下り坂で??
アクセルの踏みすぎじゃないか?? >>945
8J インセット50でフロントほぼツライチ、リアは10ミリくらい余裕あった
ノーマル車高
なので7.5J インセット46なら大丈夫
のはず >>946
50?40の間違いじゃない?
径でかくなっちゃうよ? >>950
OFFに出来ないんだ?
出来ないのは辛いね >>954
OFFに出来るよ
950さん、ちょっと意味不明です >>952
ありがとう!踏み切る勇気がつきました!
はみ出たらその時考えますw
タイヤはハイライン純正が215/55R17なので、18インチだと235/45R18が一番近いけど、燃費も考えて215/50R18にしようかと。4ミリ大きくなるだけだし。 >>956
225/45R18 でいいんでないかい?? >>956
959だけど、寝ぼけて勘違いしてたわ
キャリパーには当たらんね >>957
アルミは結局タイヤ付きに惹かれてアウディQ2純正の18インチ7J +40をポチりました。
>>958
なので、アウディQ2の純正サイズのプライマシー3
215/50R18になりました。
タイヤ更新の時はまた考えます。
>>959
キャリパーは大丈夫だと思いますが、他のところもチェックしながら取り付けますね。 7月初めに最寄りのディーラーにてHLサンルーフテクノロジーPKGで乗り出し510。値引きは詰めなかったけど、30位と言っていた。営業やる気ある感じだったけど、遠方のディーラーで同条件の3月登録済未使用車延長保証、メンテパック付けて、陸送込み乗り出し410でした。
ホントは黒のHLか白のR LINEが良かったけど、結構お買い得に買えたのでは?と思ってます。
明日の納車が楽しみ〜。
メンテパックは近くのディーラーに引き継ぎ?みたいなのをしてくれるって話だったけど、最初に見積もり取った所には悪くて行けないなー。でもこの先ずっとちょっと離れたディーラーに通うのもめんど臭いし‥
心臓に毛を生やした方が良いの?
トゥーラン 諸兄の皆様宜しくお願いします。 誰か僕のRラインを買ってくれ
4月に買ったけど乗り換えたくなった... >>962
同じような感じで買って、やっぱり商談した一番近いディーラーには行きにくかったので、2番目に近いディーラーに行ったら
「うちはよそで買った車は見ないんです(キリッ)」
って言われて、3番目に近いディーラーに出してる。
3番目のディーラーはとてもよくしてくれるので、結果的には良かった。
という事で、とりあえず持っていってみないとわからないよw >>965
レンジローバースポーツ
でも、来年まで我慢する、、、 >>967
ディーラー全て経営母体がおなじじゃ無いからな レンスポ5人乗りだよね?
7人乗りならディスカバリースポーツじゃね?
ってかなんでトゥーラン買っちゃったの? >>972
7人乗りもあるよー
トゥーラン買った理由?
自分でもよく分からん、、、 1ヶ月くらい前から「シフトをPに入れて販売店に連絡」ってオレンジ色の警告マークが出るんだけど、
ディーラーに一度連絡したら、今工場いっぱいだからって断られて、実害ないから放置してる。
もしかして現行のテールランプのリコールのやつと関連してるのかな?まだ持って行ってないが。 >>970
自分の場合ウォルフィとニューサービスプラス入ってるんだけど、その場合全国のVWでサービスが受けられるのではないの?
買ったディーラーでは、どこでも大丈夫です!だ言ってたけど‥ >>970
「他所で買った車は見ません」って言うディーラーはVWJにチクるべき ちなみに、よそで買った車をみないと言ったディーラーはVW北野坂。
ただ、近くのディーラーが撤退して、そこの客を受け入れた結果、キャパオーバーになってることが理由らしいので、そこで無理にみてもらっても快適なVWライフはおくれないだろうとあっさりひいたけど、カスタマーセンターには苦情入れといたw >>978
なるほど、そう言った事なんですね。
でも、確かに「快適なVWライフ」という意味ではディーラー側がユーザー側に良い印象が無いと言うのは、宜しくないでしょうから2番目に近いディーラーにお世話になろうと思いますー。 今ハイラインのタイヤアルミセットがオクで出てて欲しいんだけど、コンフォートラインとはタイヤの外径違うけど、使えるのかな??? あーほんとだ違うんだね!
でも直径で2%とか気にする必要ないと思うけど >>971
ローバーって壊れまくる印象があるけれど、
今どきのは大丈夫なのかな。 最新であれば、壊れるなんて50歩100歩でしょ。
部品の入手性やASSYでなく部品交換できるかとか、壊れてからのことの方が差が出るがする 欧州車はいかに海外から部品を安く取り寄せて、安く修理するかを考えるのが基本だと思う貧乏人です。 ディーゼルはいつ出るんでしょうか?
値段も気になります >>991
6月に営業からはもうすぐディーゼルが出ますよとアナウンスがありました。30〜40万前後UPとの事でした。
パサートのTSI HLとTDI HLの価格差が35万なのを見ても、そんな物なのだと思います。
一部のディーラーでは先行予約も開始していますし、本当にもうすぐと言った所なのでしょうね。 9月は値引き大きいみたいですが、最近値引きどうですか? >>993
7月頃2ヶ所の別系列Dで交渉しました。
30万+αて感じみたいです。
曰く、メーカー戦略で在庫を減らしたい時期は20万とか30万とかメーカーサポートが出るそうです。
要はDの仕入れが実質安くなる。
そこにDの値引も乗るので、価格コムに出ている様な金額が実現するとの事です。
なので、もう少し待ってMY2018のガソリン車とかがダブつくと、もしかすると結構な値引が実現するかもですね。
ただ、その場合、グレード、色やOPは限られた物になるのでしょうけど‥ 次
【VW】トゥーランPart24 アウトバーン育ちの7人乗り
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533639293/
ワッチョイ・IP有りのスレになっちゃった・・・ごめん 別にワッチョイやIPがあってもいいと思うけど、わざわざそれをしといて、たまたまなんですテヘペロは人としてどうかと思う、 このスレッドは1000を超えました。
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