旧型フェラーリ総合 Part 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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旧型フェラーリのスレです。
・どれも珠玉の名車フェラーリ、価格や排気量や速さでは、上下も優劣もつけられません。
まして人の思い入れはさまざまです。自分と違う意見は貴重な意見。
・購入相談や維持費の話題はいいですが、収入や資産や職業の自慢はご法度です。
・新しい方がスペックが上なのは当たり前。ここは旧型スレですので新型の性能自慢は他の場所を探してください。
・オーナー予備軍へは大きな心で、その道の先輩へは謙虚な耳で。元はみんな非オーナー。有益な情報を集積させていきましょう。
・特定のディーラーや修理業者、オーナーやジャーナリストへの根拠なき中傷はやまめしょう。
ではみんなでフェラーリの魅力を語りましょう。
【前スレ】
旧型フェラーリ総合 Part 1
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493382746/
【関連スレ】
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート97
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503883207/
フェラーリ公式
https://www.ferrari.com/ja オーナーにしかわからない事が多過ぎるメーカーつうかクルマだな。
普通の自動車メーカーの感覚とはかけ離れ過ぎ、自動車メーカーっうよりは本当、時計やバッグの高級ブランドメーカー感覚の方が遥かに近い！！ >>5
フェラーリ自体が自動車メーカーつうよりも完全なブランドで金取るブランド商売だもん。
エアはその辺の実感が無いからな、あくまで高級スポーツカー目線。
だから、オーナー感覚とズレる。 他外車スポーツカーの1万円のパーツがフェラーリだと5万円、
ブランド料、黄色で跳ね馬柄の紙箱代4万円が理解出来ないと
的の外れた話になって、フェラーリワールド内のマトモな話は出来ません。 中古でもブランド料込みパーツ買わなきゃ価値無くなるしな〜否が応でもw よく言われる定番の、乗らなきゃ勿体無いも、
乗って余計なブランド料払う方がもっと勿体無いw 根本的な違い
フツーのメーカーは車を売るのが主体で、宣伝のためにレースに出ることがある
フェラーリはレースが主体でレースに参加する費用を稼ぐために公道でも走れるレーシングカーを作り売っている >>13
そりゃ大昔の話だよ。
明治大学はバンカラ硬派と言ってるようなもの。 >>14
そうは言うけど今でもレースの参加は皆勤賞で
スーパーカーとそれに準じた車しか作ってないじゃない >>14
今は「レースに参加する費用を稼ぐため」にクルマを売ってるわけじゃないよ。
レースと製造販売は完全に分離されてる。 アンカー>>15だった。
つまり今はフェラーリも他のメーカーと根本的に違わない。 >>17
上の奴の言ってるブランド料？上乗せは他のメーカーより凄いんだろうけどな、
たぶん本当は488もレクサスLC500位の価格で出来てるんじゃね？ 2500万がブランド料？スゲー、取る方も凄いがわかって買う方も凄い！！ >>18
ブランド料というのもただの都市伝説。
フェラーリは本当にお金かけてるよ。
逆にこれだけの車でこの価格は安い
と思うよ。
レクサスはクソ。メルセデスにも及ばない。 ↑おいおい458スパにUSBポート付けるのに工賃別で10万て言われて払ったぞ、あれも都市伝説だったのか？ >>20
下位クラスのメルセデスなんかレクサスどころかトヨタ以下、ボコボコ壊れやがってCクラス！ >>22
それは俺もそう思った
内装とかもね・・・ >>20
歴史的には失敗もあったけど、フェラーリはボッタクリビジネスの大成功例と思っている
「逆にこれだけの車でこの価格は安いと思うよ。」
このセリフこそがフェラーリの思うツボ（ブランドビジネス成功の証）なのではないだろか
何故なら、それはそれで感覚の話であり、恐らく何の根拠も無い話でしょ？
素材の原価や加工代、その他、あなたが何から何まで知識が有る人なら別だけど･･･
因みに僕はDino246乗りではあるけど（特別金持ちではないので安い時から所有）、Dinoは
本当にショボイ作りだし時代も違うし、フェラーリ乗りとして上記を語る立場にはない
あくまでも客観的な目線で現在のフェラーリや客層を見てそう思うという話
付け加えておくけど、ボッタクリ商売を批判するつもりは毛頭ない
何故ならそれがブランドビジネスの醍醐味だと思っているから
最後に、大抵のフェラーリ乗りはこの手の話に「解ってねーな」という反応をすることも解ってるｗ 良いなあ、裏山、皆の憧れ、理想のブランド商売だろ！！
ブランドと言えば、カッコつけてる韓国ジジイの矢沢にニッサン、ゲーム屋幾ら払ってんだよw >>21
USBポートが無いとか有るとか、
ブランド料云々関係ないでしょ？
大体そんなものはフェラーリに
必要無いでしょ？足車にあればいいよ。
フェラーリは走る事自体が楽しいクルマ
なんだから。そこお金掛かってるクルマ
でその完成度からしたら価格は安いよ。
言ってるUSBの件は458スパはダッシュの
中に取り付けだったからそのくらい掛った
かもしれない。一応付けたがもう覚えて
いない。488スパは標準になったかオー
ディオOPしたから付いてるのか？
そんな細かいことは記憶ない。
どのみち使わないからどっちでもいい
同乗者用だから。 そもそもブランドが都市伝説とか、朝とは言え寝ぼけた事書いてんなw
フェラーリって年産６０００台？
イタリアだから年２００日の労働日数として、１日３０台製造
オプション込みで４０００万円のクルマを１日３０台
ブランドが都市伝説なら、どんな材料使って、時間工賃幾らなんだよ！っう話だな。 １日２０台としても４０００万Ｘ２０台
１日８億の売り上げ？ヒァアアアアだな。
そりゃ株も上がるわw >>24
DinoやF355、360とか今の488や812等と
同じにしてはダメでしょ。DinoやF355、
360の新車価格は当時のAMGと同じ位の
価格。特別高い車じゃ無かったよ。
現行フェラーリに乗った事ありますか？
シャシー、エンジン、DCT、サス、
電子制御、ダウンフォース設計、その
全てのバランスにおいて最高ランクだよ。
ターボラグゼロと言われてるターボ車は
ポルシェ991.2、マクラーレンもあるけど
どちらも正確にはラグはある。しかし488
には本当にないよ。そういう技術やそれに
かけた開発費の価値がブランド料の一言、
ボッタクリのビジネスと言っている事が
わかんないわ。
一つ一つの部品の値段が、、とか
そんなものは誰もわからないよ。 １日８億の売り上げの商売をボッタクリでは無い正当な対価の商売だと？変わった尺度の世界に住んでおられますな。 >>29
純正部品一個でも買ったら良いw仰天すっから >>30
売上金額とボッタクリは関係ないよ。
フェラーリの完成度をちゃんと見ようよ。
素晴らしいから。 >>32
どんな古いフェラーリの部品でも
一から一個でも製造して供給可能。
そういうメーカー他に無いでしょ？
値段は高くても納得するでしょ。
それに現行も古いのも持ってるから。笑 ぼったくりだろうが、欲しいものは欲しい。
お値頃価格でも、欲しくないものには心が動かない。
そういうものじゃない？シンプルな話だ。 ボッタクリ？がステータスだろフェラーリ含むブランドなんて・・・・
何でもかんでも「一番高いの持って来い！！」の人種ターゲットのみで存在してんだからフェラーリ他は・・・。 スぺチを異常にありがたがるのがその良い例・・・・。 しかし
ココはヲタ尺度スレ・・・ブランド尺度は現行の本スレの話題だな・・。 ヲタ尺度で考えると
銭の単位、1円以下の単位がまだ生きてる上に、まだ銭単位で値下げを下請けに要求するトヨタと
１日８億？で半分？あぶく銭のフェラーリと・・・・同じクルマメーカーでも違い過ぎるよなｗ、同じ敗戦国でもエライ違いだｗｗｗ 販売台数考えたら安すぎ
今のフェラーリは6000万でも8000万でもいいと思う
中古とはいえサラリーマンや俺程度の貧乏社長が買えるようじゃダメでしょ 612がどうしても欲しくて、2〜3年探しているけど、個体数が少なくて好みの色がなかなかない。いい加減あきらめようと思っている。パノラマルーフは好きじゃないから、それだと10年落ちくらいになるが、結構まだ走っているのかな？ >>43
中古車を色限定で探すとなかなか難しいよね
612がどうしても欲しいなら、諦めず頑張って！ >>45
あまり乗り回すクルマじゃ無いからだろ、
70〜90年位のクルマでも、こう成り掛けのクルマはあるだろw流石に此処まで放置は無いだろうが、 >>46
神奈川某駅の公共地下駐（月極）にこんな色で放置されてるフェラーリあるなあ >>43
色はともかくOTOにしとけ
612乗りの俺が言うんだ間違いない FFの後継モデルは612みたいなクーペに
戻してほしいわ >>52
デカくて速くて安定性抜群
一度乗ればわかるよ 453+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2017/09/11(月) 22:37:11.85 ID:mMkF09jy0 [PC]
うちの近所のペラーリ
https://i.imgur.com/IRNJmKA.jpg 数年前から某県H田駅前のお宅にカバーをかぶった恐らくフェラーリ(トンネルバックスタイルと☆形ホイールが確認できたので恐らくフェラーリ)が有ったけどずっと動いてる気配が無かった。 古いフェラーリは乗る日の前日から気合いるし
日常使いできないし天気気にしなきゃいけないし
そのくせ乗らず手入れせずで放置してると後ろめたくなっちゃうし
見ないふりして腐らせてしまう気持ちもわかる
俺は身近にスーパーカーを愛でて維持する友人、
良いお手本がいるので引っ張られているが
一人だったら放置劣化だったかもしれない 単純に、
買ったはいいが、金無くて放置つうパターンも多 >>57
全くその通りｗ てか本音だよね、凄く解る！
自分を含め３人の旧Ｆ仲間が居て、現在も乗り続けてるのは自分だけ（何とか一人でも頑張ってます）
その２人が車を処分した時に言ったセリフが「いや〜、スゲー解放された気分♪」だもの >>59
解放される気持ちはとてもわかるが、
次第にフェラーリがない寂しさは募ってくるだろうね 近所のテスタのオッサン復活してた。
数ヶ月車庫になかったから、なにかの資金にしまったのかと思った。 かなり前に青山ベルコモンズの交差点でDinoが信号待ちしてて運転席みたらかまやつひろしが乗ってたなあ 速くてもデカいのは運転して楽しくないよ
ディーノは運転して楽しい Ｆ４０は小さい
危ない車でも運転は楽しい
デカい車はラグジュアリカー みんな洗車ってどうしてる？
目立てないので自宅に置けない洗車難民 俺以外にいる？ >>71
店舗兼住宅でお客さん出入り多いし
田舎なもんで近所から何言われるかわかってるんで難しいのよ キーパーラボとか戦車ショップは？
めんどくさい時に使うけどそれなりにいいよ >>72
似たような境遇だなw
自分の場合は面倒だけど隣町の洗車場に行くよ
それとかロングツーリング先の洗車場を調べておいて
洗車兼ツーリングみたいにしてる
これ結構おすすめよ?
周りを気にせず洗車出来る喜びは思いのほかデカいww みんなありがとう
基本隣町のGSで手洗いだけど最近割と夜しか乗れない境遇で時間外で難民状態に拍車がかかってる
キーパーラボは調べたら行動圏内には無いかな
クラブとかはあんまりなじめそうにないんだけど
過干渉しないで現地集合でお互い淡々と洗車するオフとかないかなww 旧型フェラーリって水ぶっかけて大丈夫なの？という乗ったことない人の疑問。 ミッドシップはエンジンフードだけ掛からないよう気をつける
養生してからやる人もいる
洗った後はタオルの端っこ細くしてチリの隙間もなるべく拭く
ボンネットとエンジンフードとドア2枚全開にしてヘッドライト上げて拭いたりすると
嫌味と思いつつ自己満足な気分になる
そのあと水分乾くくらいは走る
土砂降りでも平気というけど濡れると気が気じゃ無い小心者の俺 今年も大乗フェラーリミーティングてあるんですかね？
いつか知ってる方いらっしゃいますか？ フロントに向かってまっすぐ下がるボンネット
流れるようなボディライン
力強さのあるワイドボディ
星型のホイール
吸気口のスリット
全てがスーパーカーって感じで美しい 何よりも特徴的で面白いのはサイドミラーの高さ
たいていの車は運転席から見えるサイドのラインとサイドミラー下が同じくらいの高さなのに対して
フェラーリはサイドミラーが目線の高さにある
走ることに集中できる仕掛けのこだわりがとにかく半端ではない
公道での安全性が必ずしも良いとは言えないが、
両立もできず半端に作られたそこらのスポーティーカーとは明らかにこだわり方が違う >>77
わざわざ雨の日に出さないけど、予期せぬ雷雨等に出くわす事は実際あるからね
気にしないと言ったら嘘になるけど、自分はまぁ気にしない方かな
年に一度くらいはバシャバシャ水かけて洗うし（フード付近もお構いなし）
いずれにしても水が入り調子が悪くなったことは一度も無いね
あれ（フードから水が入ると壊れる）は都市伝説なんじゃないのかなぁ？ｗ
考えられるとしたらエンジン云々ではなく電気系だね >>84
カムカバーが激アツだから雨の不純物が焼き付いてシミが取れなくなるというのはある
鋳造肌でコンパウンドでこすっても取れない
なのでやっぱり雨は気になる小心者の俺
ちょっとやそっとの雨で壊れないだろうというのは同意 雨が気になるなら積載車の上にのせてカバーかけてドライブいけばよくね？？ なる程色々ご回答ありがとうございます(^-^)
旧モデルもドンドン高騰やパーツ不足で大変なことになってますね。 >>86
俺ならパネルカーの積載車に載せて行くけどな。 こう言う厚かましい奴は乗せたら最後、次は少し運転させてくれ！って来るから、絶対に相手にしては駄目。 でも綺麗な姉ちゃんなら同じ状況でも絶対乗せるんだろうな
人間なんて所詮･･･ ねっ！ｗ 綺麗な姉ちゃんだろうがおっさんだろうが知らない人は絶対に乗せたくないね。 乗りたい奴は多そうだが、レンタルで乗ったっう奴をあまり聞かないのは何故なんだ？ 、
金出してまでは乗りたくないんじゃねのw
タダなら乗りたいとか？ 嘘くせえなあ
乗せてくれはさすがに言われたことないわ
どこ走ってんだか知らないけど写真なんて撮られねーぞ 本スレで乗せろと絡まれ断ったら
今度は300万で売ってくれって絡まれた
話があったなｗ フェラーリは無理だが
初期のスカイラインＧＴＲなんか旦那が乗っていて亡くなって
奥さんが駐車場に野晴らしにして乗ってない車が
価値を知らず２０万で買って５００万でレストアなんて話は良くある
とりあえず声を掛ける事が大事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
