■■■レクサス LEXUS GS / GS F 89■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>682
こういう車は常に助手席に誰かが乗っているんだよ(泣)。
避けた方が身の為だよ。 >>695
ハイブリッドはリミッター外せない
そのくらい知ってろよ空気オーナーw
GS450だろうが300だろうがCT200だろうが無理
CTスレにはGPSでなくメーター読みで190出したって喜んでるガイジがいたけどねwww >>699
事故で亡くなられた方がいつまでも乗車されています。 >>703
多分死んでないよ、外に停めておいてひょうに振られたんでしょ。 ハイブリッドのスピードリミッター外せないの知らないとかじょうよわかよ
海外はリミッターついてないから国内モデルも外せると思ったのかな?
カタログ眺めてオーナー気分味わってる奴は違うわwww 雹だったらルーフ、トランクもやられてるんじゃないの? >>706
そこよな
ホイールもいってるし
ド下手くそが左クランクでガリったようなキズのつき方
中古は買うこと無いんで関係ないけどな ボンネットも板金済みだぞw
どうやって傷つけたんだw >>682
これはどこで見れるものなの?
一般的な診断書とは違うよねこれ。 >>700
だから出来ないから、リミッターについてここで何度も文句書いてるんじゃないの
>>702
文脈読めない脊髄反射する低脳な人に効く薬はありませんw >>712
>>636のCPOのページに載ってる
わかりずらいけど詳細をクリックすれば見れる >>705
外すこと自体は簡単なのだか
やり方を知っているのは関係者だけ
あとTHS2は外してもモーターのリダクションで
頭打ちする問題がある
ネット程度の知識しかないお馬鹿君
ここまでの話理解できた?w 450hも300hもリミッター解除は不可。速度計を騙すタイプだとモーター制御がおかしくなって走れない。
欧州ECUならリミッター250km/h。国内仕様は何やっでダメ。 >>716
うゎー
恥ずかしいねぇw
>理解できた?(キリッ)
だってーAA(ry こんな連中が東名夫婦死亡事故みたいな事件起こすんだろうな、頼むから部屋から出るなよ。 >>715
ああ、たしかに見れたわ。
でもこれ塗装したのか交換したのか傷なのかまったくわかんないレクサス独自の診断書やね。 >>717
そうではなくて
メーカーあるいは広報が認める企画イベント
において外しても差し上げられますよ
という事です
>>718
小細工では無理です。やらないでください。
>>719
恥ずかしい君 ここまでの話理解できた?w トムスが開発断念するって言ってるのに簡単?メーカーが外してもさしあげられますよ?w
あ、SEV()を800万分付けたら速くなるってよw頭に貼ったら??
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1598833/car/1187432/profile.aspx >>722
それって事実上外せない、でいいんじゃないの? >>724
どうして開発したメーカーよりチューナーが上という発想になりますかね??
あなたホント頭悪すぎますよw なー
どうしてそんなに180キロ以上出したいんだ? HV車はリミッター外したところですぐバッテリー切れるから意味ないわな オカルトチューンに800万円とか。
違う車を買えば良いかと。 確かにw
未だに19系GS乗っちゃって可哀想
磁石か鉄板か知らないけどそんなものに800出すなら車変えればいいのにねw >>727
180で巡航しててもぶっちぎられる時があるから >>735
まさにこれ
絡まれる事もあるしな
売られた喧嘩は勝たねばならない 悪あがきでタイヤをワンサイズアップしてみたけど最高速の割に加速が悪くなって後悔した >>740
仕方ないよ。レクサス店は高額車とSUVの店になることに決定したのだから・。
LS,ES,とSUVの店に決定!! キチガイが死ぬのは勝手だが
危険運転は無関係な善良な市民に被害が及ぶことが多い >>735
プロボックスなんて180出したら大体ついてこないよ
抜かれるのは外車だな
ヤナセ物のベンツだってリミッター210だし MBのリミッターは250だし
AMGはDで変更可能 https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info90.pdf
お前ら知らないだろうけど、一番事故が多いのは50キロ以下だぞ?
100キロ越えたら事故率下がっていくし、200キロ越えたら、ほぼ無事故になるんだよ
だから安全のためにリミッター外すんだぞ 所詮100キロ迄の日本車じゃ高速走行メインの欧州車には勝てないさ 「夜間事故の90%はロービームで走行していた」って言う警察と同じレベルだな 「自動車事故を起こした車のうち99%以上は人間が運転していた」っていうあれね。
もう犬に運転さした方が安全なんじゃないかな。 去年亡くなった人の99.999%以上は、亡くなる24時間以内に水を飲んでいた。 何故、レクサスGSやGS Fから180km/hリミッターを外さないのか?
安いミニバンやコンパクトカーじゃあるまいし、時速200km以上で走っても安全なのにおかしい。 >>748
それは無事故ではなく犯罪です。
犯行予告、犯行予備罪、また犯罪ほう助で捕まりたいですか? 書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
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たしかに↑みたいな安物車なら100km/h超えたら怖いだろうな >>764
スポーツカーに憧れるガキか。俺もそんな頃があったっけな、中学の頃。 憧れた餓鬼でご免なさい(´・ω・`)
たったの381馬力車でご免なさい(´・ω・`)
http://imepic.jp/20171014/310370 これはSUVの方だった(´・ω・`)
すまんすまん
箱がシルバーだし(´・ω・`) GSの5年落ちをCPOで契約してきた。
納車までに準備しとくことある? >>770
オーナーズカード貰ってウェブからログインしてカスタマイズメニュー選択しておくと、設定が納車の時に反映されてくる。 CPO認定中古車ってオーナー扱いって保証期間のみ?それとも何年でもずっとレクサスオーナーとしてラウンジ行けるの? >>774
じゃあコスパ悪くないね
30年乗り続けて毎日お菓子食べに行ったら元取れそうだね >>772
オーナーであり続ける限り行ける
茶も菓子も出る
全国のデラめぐりしてるツワモノもいる >>771
オーナーズカードて納車前にもらえるの? >>778
納車前にもらわないとオーナーズサイトにログイン出来ないだろうが・・・ >>771
金払ってないからオーナーズカードはまだ貰ってないが
そんなものまで見られるんだな
歩いて店まで行けるから金払ったらもらいに行ってみる
今からwktkしてたまらん >>781
http://lexus.g-book.com/LoginTop.aspx
ここにログインすると、車両の細かな設定がディーラーに指示できて納車整備に反映される。
購入後は平均燃費だとかドライブアバイスとか、遠隔地のディーラーへの休憩予約とか出来るようになる。
サイトから予約入れておくと、出かけた先のディーラーにクルマ置いてショッピングに出掛けられて、
帰ってくるとラウンジで飲み物とお菓子で一休み、
帰る頃には洗車されててピカピカ、荷物もクルマに運んでもらえたりする。
cpoはこういうサービスを買っていると考えると決して高く無い。 親切な人が動画で紹介してくれてあった。
こんな感じで車両のセッティングするのよ。
https://m.youtube.com/watch?v=kLR8cnZC6n8
レクサスの塗装は機械洗車に強いけど、心配なら手洗い指示すれば手洗いになるよー(一部店舗は有料)。 NXスレ見栄っぱりだらけで荒れてるな。HS、GSあたりは平和だなぁ。 >>783
そんな事まで出来るんだな
コンサルタントがやたらに勧めてくるわけだ
保証とナビの扱いだけが目当てだったから知らなかった
外車も検討してたけどレクサス選んで正解だったようだ 自分の所のデラ以外に顧客の面して行ける奴本当にいるの?さすがに冗談だよな >>779
それって納車後でもできるしその方が自分でいろいろ設定変えれて楽しめるけどな >>785
四角のモザイク久しぶりに見たな。昔はエロ画像のモザイク外しソフトを使ってたけど今やそんな必要がない時代になったよね >>783
Dに指示するんじゃない。Dが手動で変えるのじゃなく自動で変更されるよ >>780
スタッドレスで買ったタイヤホイールの空気圧センサーの登録では行こうと思ってる
ついでにオイル交換
それ以降はリコール以外では行かないかな… >>783
遠隔地デラへの休憩予約ってサイトから出来るの?
せいぜいオーナーズデスク経由で立寄ることを連絡するくらいだと思うが。
いきなり立寄るとオーナーズカードの提示を求められるよ。 今日は天気が悪いからGS Fのフロントガラスに
撥水コーティングでもしてくるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています