HONDA 初代NSX Part78 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
HONDA 初代NSX Part77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492528527/
新型はこちら
【HV】HONDA 新型NSX Part43【ターボ】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501007056/
次スレ立てる方へのお願い。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガキ使的 NSXスレ一の変わり者MID4に訊いてみたい20のこと
・趣味は?
・なぜNSXを購入したの?
・ATMT?グレードは?
・クルマ自体は良かったと言ってたけど具体的にはどこ?
・どのくらいの期間乗ったの?
・納車されたときどんな気持ちだった?
・NSXの乗って良かったことと残念だったことを一つづつ教えて?
・盆栽にしてた?
・今何に乗ってるの?
・このスレに居座り続けるのはなぜ?
・NSXをディスる時は購入したことを後悔してるの?
・ここのオーナー達が嫌いだからNSXを降りたというのは本当?
・このスレのオーナーは全NSXオーナーの一部に過ぎないことについては?
・NSXを買った過去を消したい?
・NSXを降りるまで何か酷い目にあったの?
・フェラーリの詳しい話を時々してたけどなぜ詳しいの?
・まわりからよくしつこいねと言われない?
・10年後もいや未来永劫ここでNSXと住民を叩き続けるの?
・何がどう解決されたら不満はなくなるの? >>736 BBSの内容はクルマに限らないって書いてあるし、誰が何書こうが気にはならんけど
写真を斜めに撮るのってどうなの?酔いそうになるんだが うちのは古いカワサキだからガレージに並んでても凄まじい違和感しかないw >>744
フレームの水平にこだわらないのはよく言えば形にとらわれない性格があらわれている。
動画で水平が保たれないと気持ちが悪くなるけど写真はそうでもなく写真の自由な一面だと思う。 >>748
キミの想像と証明出来ない事に気付かないなんて恥ずかしいよな >>749
ホント、キミのような独り善がりは恥ずかしさこの上ないな >>750
中身からっぽの上から目線よりマシだと思うよ >>751
お前がマシだと思っているなら、それで良いじゃないか。
妄想もココまでくると見苦しいな 笑 >>752
そうでもない。まぁマフラー屋がミドシップのNSXはガラスウールの寿命は短いとは言ってたけど。 >>752
すまん。。。オレのは少しうるさい。。。 ヤフオクで検対明記のARCチタン落札したら爆音だったw
いい音だったけど1ヶ月で外したw ARCチタンね・・・
スゴク好きなマフラーなんだけど、すぐ割れるからな・・・ >>752
ショボイ排気音だから換えたくなるんだよw
スーパーカーは純正でも別次元のサウンドだから
DQN以外はノーマルで満足する。
社外に換えると天使の歌声が手に入るが爆音でも
あるからDQN以外は正直厳しいw
NSXは社外に換えてもたかが知れてる。
ネ申木反でも昔からフェラーリのような音が出る
マフラーありませんか?ってのが定期的に沸いてくるw
毎度フェラーリ買えば良いだけの話じゃねぇかwって話www ここでフェラーリのような音じゃなくて
MID4のような音は出せませんか?と問えぱ無問題!
君の愛車は始めからMID4の音を奏でている
ではないか!とねw
さて、いつもの納豆は何分で粘ついてくるのかな?w ATの車両に音量大のマフラーを取り付けるとミニバンになると言うが、間違いなんだよね。
ミニバンは、シフトアップ時の回転数の下がり方が遅いので「プゥ⤵」と情けない音になるのです。 >>759
チミはとりあえず743の質問に答えればよいw そんなタイミングでイタ公に遭遇してまうと
途端に居場所がなくなる駄馬がエヌエスエックソw トンネルも好きだがたまに窓を閉めてアクセル全開しエンジン音に耳を傾ける。
あーいい音だ!Rの音には少し及ばないがw 周りは奇異の目で見てるのがわかんねーんだろーなー。
本人は注目されてる!
と思ってるが
単なる暴走族で迷惑!
なんだけどね。 あえて言わなくても知ってるよw
あんたいつもそうだよな シビック海苔が俺は昔シビックの○○のオーナー
だったなんて言わないけどw
もうそういうところから勘違い選民丸出しでイタ過ぎるわけでw
NSXなにそれ?ww >>774
そのMID4君でのもう辞めたら?
自分自身でNSXを蔑めていることにも気付けないヴァカなのか?w
MID4に過剰反応しているのは君を筆頭に極僅かだと思うけど
自爆していることにいい加減気付けなきゃw MID4君は妄想力がすんごいんだぞー!!
彼はF40と「同じ」エンジンを3200GTが積んでいるとゆう妄想に取り憑かれ、地球を探し歩くうちに理性を失ってしまったのさwww 6/6か。よく喋る。ついでに>>743の質問にもヨロ。 顔真っ赤でも5chなら分からない!
まあ頑張ってw
君らのレスが自らNSXを蔑めていることに
気付くことが第一歩なのだからwwww エンジン音といっても排気音とエンジン本体の動作音がある 排気音より4000〜5000あたりの
共鳴チャンバーの吸気音がスキ エキマニ変えたら吸気音が露骨に聞こえてくるようになった >>786
コラじゃないの?
ガチなの?
これ乗れないだろ ミーティングに行けば、半ば禿げ散らかしたおっさんも多い中
一人の女性の容姿等にあれこれ言うのは、よほど
心が荒んでいるのかね。 >>795
> ミーティングに行けば、半ば禿げ散らかしたおっさんも多い中
> 一人の女性の容姿等にあれこれ言うのは、よほど
> 心が荒んでいるのかね。
ホントそれ!老害ばっか 数年前に見かけたんやけどさらにデラックス化が進んでるようやな 相変わらず気持ち悪いオーナーとそれに相応しいスレだなw つ
ttps://www.sankei.com/gqjapan/news/180601/gqj1806010001-n1.html NSXの赤はいい色だなw
それにしても、モニターの配線は何とかならなかったのかなw。 >>807
出た!提灯記事w
リアがブレイクした時のナーバスさは語らないの?
速さではS13の厚揚げにすら勝てないことは語らないの?
デザインがMID4に酷似していることも語らないの?ww >>813
> リアがブレイクした時のナーバスさは語らないの?
素人が心配しなくてもいいよ。
リアは簡単にブレイクしないから。
下手なやつが操るとそーなるがなw NSXは今でも通用すると言ってる人いるけど、正直古さを感じるところはどこですか?。 初代のデザインは正直デビューした時から
古臭かったなぁ >>815
電動アンテナに一票
オーディオも大概だけど
チェンジャー配線でipod繋げば快適
確かに当時は、インパクトに欠けると思ったスタイリングだけど
周囲の車がゴテゴテのお神輿みたいな車ばっかりなんで
今となっては上品なモダンデザインに見える >>815
良くも悪くもデザイン
今の車には無いオーラがある >>818
カセットアダプターでipod聞いてるけど、めんどくさいのでdeadeeのアレ欲しい >>815
ライトHiにするとき手前に引くことかな >>821
> カセットアダプターでipod聞いてるけど、めんどくさいのでdeadeeのアレ欲しい
アレはいーよ!ホントオヌヌメできる!
オーディオノーマルを維持できるし。
自分で着けれるし、deadeeに行って買えば
着けてくれる! なるべくオリジナルの状態を保ちたいからナビはスマホかタブレット、オーディオはFMトランスミッターでガマンしてる 言うても皆さん一度はスピーカー逝ってますよね
ストック状態にこだわりたいんで、コアキシャル一発に交換かなあ
アンプはPRS-D700が余ってるけど、ヘッドは手持ちのDAP、後はDSP追加になるか >>827
ストック状態にこだわりたいんでないのん? >>829
見た目はストックね
スピーカー直すのは現実的じゃない
カセットデッキはそのまま、DAPでコントロールしたい >>832
シャーロットグリーンパールだっけか。
友人が乗ってるが凄く渋くてカッコいいぞ!
俺はセブシルだが
次に買うなら
シャーロットグリーンパールか
イモラオレンジにしようと思う。 青空の下でのフェニックスブルーパールも実写見たら気に入った。
写真では良さが伝わりにくい色と思ってる。 過疎なのでレス
車高調の減衰力調整は、右回しが硬くなるでいいのかな?
メーカーによって違う? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています