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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう90 [無断転載禁止]©2ch.net
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0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 13:31:06.31ID:aVEkSZSg0
>>100
なぁに、当たらなければどうと言うことはないさ(・∀・)
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:18:00.69ID:n/My+FOc0
ブレーキを強めに踏むとリアからゴンって音がするのですが
雨の日しかならないようです。トランク内の物が原因ではないです。
ちなみにリアブレーキはパッドもディスクも去年変えたばかりです。
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 03:52:36.90ID:7/ldL4lm0
KADツインカムとかvtecなら？
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 23:49:59.20ID:7AyneJ5x0
わしもリアからゴンゴン音がするからトランクの内部見てみたら、バッテリーが小さくて手でガタガタ動かせたわ
バッテリーカバーのゴムストラップもダルダルだし
取り敢えず隙間に発泡スチロールでも咬ましてみんべか
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 00:30:31.25ID:V7UtKD7z0
92です、レスありがとう。ガラケーなのでスマホナビは最後の手段にして、今回は地図データ更新にします。

>>112
発泡スチロールは意外に加工しずらいし、切り屑が散って面倒だよ。
自分はジョイントマットを切った奴で囲ってます。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 09:23:10.23ID:BVcP/AWh0
カマ掘られたーーーーっっ
初心者マークのくせにスマホ見ながら運転してた女子に盛大に突っ込まれましたわ。
カマ掘られたのは2回目。
前回は板金屋さんがアジャスターと頑張って交渉してくれたから全損は免れたが、今回はどうなるやら・・・(つд⊂)
ポンコツどノーマルのミニ1000だけど、まだお別れしたくないなぁ。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 09:40:51.19ID:gp/IPzV70
バッテリー、　ハウジングにぴったりのサイズを入れてしまうと動かないですよｗ
ウチのは、80D26Lだったかな？

おかわいそうに…治るとよいですね　＞　>>115
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 14:03:39.93ID:BVcP/AWh0
>>116
ありがとうございます、これで降りたら次にまたミニに乗れるか判らないんで何とか直すほうに持っていければと思ってます。
しかもぶつけた女、一言も謝りもしねぇで「後は保険屋さんに全部任せますんで」の一点張りよ。
大したことないけどこっちは一応病院で診て貰ってるんだからお怪我は大丈夫ですかくらい言ってもいいのに。
愚痴っても仕方ない、俺が出来るのはまたミニで走れることと、その女でヌいてやる事だけだ・・・！
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 15:08:22.89ID:gp/IPzV70
>>118
MINIって、全損扱いだと二束三文なクルマですから（年数が経っているクルマ故）
ガッツリ修理してもらうよう保険屋さんにお願い（）しましょう。
それまで、調子の悪かったところも含めた見積りが取れる仲の良い修理屋さんがいるとよいのですがｗ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 15:19:15.23ID:06+O9pqJ0
サーモスタットって88℃は日本製があるけど
他の温度設定で日本製ってあるかな？
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 15:21:25.35ID:TZgsBKg20
査定額が修理費用を上回ると全損になるんだよね？
ベッコリいってるなら引っ張んなきゃいけないだろうし厳しいかも知れないよ

おれがヤられた時は修理期間中に劣化したオイル交換さえダメって言われたな
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 15:27:28.01ID:gp/IPzV70
>>118
>>122追記
「自分はこの車じゃないと嫌だ」っていうことは絶対に主張すべし です。
くれぐれも「全損扱い」だけはだめですよ。　（普通の計算式だと、評価額って10万円以下になるかと）

>>123
日本製じゃなければ…って感じですけど。
まぁ、「 口金のサイズさえ合えばいいんだ。機械なんてそんなもんさ＠マッコイ爺さん」
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 16:18:26.97ID:06+O9pqJ0
>>126
今、検索してたら他の温度設定の日本製見つけました
サーフブルーっていうショップで売ってます
HKT製だそうです
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 17:46:49.13ID:HrJ4mv210
全損扱いってのは、あくまでも「保険屋が出せる額」であって
足が出た分は個人負担させりゃいい
ある意味ヤクザなやり方だがね

事故を起こしてパニクって平謝り、「申し訳ありません、費用は全てこちらで～」の類の事を口走ってしまったが為に
病院の個室利用料だの何だのタカられるケースがあるもんだから
保険屋は「余計なことは言うな」と釘を刺す

社会経験積んでない若い子だと、それを鵜呑みにしちゃって
スミマセンの一言すら言わないってパターンは少なくないよ
01314
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2017/09/21(木) 18:16:07.69ID:fBkINmxc0
点火系調子悪かった者です
結局メーターからコイルの配線がヘタってたのが原因でした
バイパスのハーネス引いたら絶好調に戻りました・・・
買い込んだパーツは予備として心の支えになってくれています
助言いただきありがとうございました！
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 19:40:34.37ID:BVcP/AWh0
皆さん色々とありがとうございます。
今日とりあえず病院と警察に行ってきて、前回ぶつけられた時と同じ板金屋さんにミニを預けました。
何が何でも降りたくないんで、出来る限り保険屋にゴロついてくつもりです。
あと加害者の親御さんから電話が来てひたすら謝っておられました。
明日からミニ無しの通院生活・・・おもんないなぁ(´；ω；｀)
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 20:20:33.00ID:CYG/VpIv0
>>134
自分もそんなに気にして無かったけど一次抵抗値って重要みたいですね
ワコーシルバーコイルだとコイルの抵抗値が0.75だから理想は2.25の外部抵抗が必要みたいですね
ルーカスフルトラデスビがよくパンクするってのは一次抵抗値が低いってのが一因かもしれませんね
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 20:23:02.37ID:/rb+aveY0
>>133
慰謝料ガッポリ取ってミニの為に使えると良いね

しかしミニ乗りの釜掘られ率は高いね
やっぱクルマが小さいからかな
かく言う俺も半年前に追突されたけどw
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 22:17:44.75ID:V7UtKD7z0
俺は幸いにもぶつけられたことは無いが、リヤシェルフに設置したハイマウントストップランプの効果もあるんだろうな。
ちなみに初代ミラジーノ用に適当な下駄を履かせて両面テープ貼り。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:41:23.52ID:MSPR/EmN0
>>133
大変でしたね。お怪我はなかったのですか？
相手の保険屋はなるべくお金を払わない方向へ持って行こうとするから気を付けて下さい。
もしムチウチになってるなら、症状が軽くなった時の受診間隔は一か月以上は開けないように。
一か月以上開くと、治療が終わったとみなされてしまいます。
保険屋はある意味交渉のプロなので、こちらも交渉のプロである弁護士を立てると良いです。慰謝料の総額が期待できます。
以上、昨年母が車にはねられて、相手の保険屋との交渉で苦労した経験からでした。
ちなみにソニー損保はクズです。
お大事にして下さい。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 11:01:41.95ID:SjzXGQ+P0
>>143
カムの度数
日本的に言うと約72度ですね

音量的には触媒つけてツインボックスにすれば多少は抑えられるけど
ハイカム入れると排気の脈動でうるさく感じるよね
ボッボッボッって断続的な排気音になる

あとサイレンサーの内部が隔壁構造になってるやつだと
多少はマシになるかも
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 11:43:20.50ID:R+Lk78/M0
>>144　㌧クス
ウチのは６４度（２７６？）が入っているけど、それほどうるさくは感じないかな。
まぁ、暖気は民家から離れてやるようにはしてますが。
それでも消音目指すなら、エグゾーストチャンバーなんて言うものがあったような…

それより、ルーキーが買えなくて困っている…
穴あき in UK　状態
代替品は何が良いだろう
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 13:15:30.05ID:PwdjSOXK0
>137
ブレーキのスイッチがあんなだから
足元の導風パイプに押されて接触不良起こしてたり
プラの脆化でスイッチ自体が壊れてたりと
ブレーキランプ付かなくなっちゃってるケースもある
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 03:59:55.03ID:DThklRA60
3点ロールケージ入れてハイマウントストップ入れたい

ハイマウントストップの話からふと思っただけ。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 13:44:14.41ID:EDbgumgN0
俺も一昨年カマ掘られたけど、結局130万円くらいの修理費を認めてもらったよ。
今旧ミニの中古車相場高いからね。車屋さんが「同等の車買うと150万だ」って。
車屋さんも修理で儲けたかったみたいで交渉頑張ってくれた。

車屋経由のレンタカー屋も「輸入車の代車は輸入車じゃないと！」って
VWを持ってきたよ。俺はマーチとかでもよかったのに・・却って気を使う。
レンタカー屋さんも高い車貸した方が儲かるんだろうね。

慰謝料も弁護士特約付いてたからお願いした。
保険会社に紹介してもらって、1回会って説明受けて
あとはお任せ。
慰謝料が２倍近くに上がったよ。

痛くないのに病院通えとまでは言わないが、痛いうちは通えるだけ
通った方がいいと思う。車も体も治ることを祈ってます。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 01:08:01.60ID:1cU4yuw90
今日、高速走行中に突如エンスト！
ガス欠のような症状だけど燃料は半分以上残ってる・・
数分後・・セルを回したらエンジンかかる
その後はエンストせず、快調
点火系、燃料系は異常なし・・

パーコレーションですかね？
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 01:54:08.65ID:nn9d0ZQy0
>>150
息つきならパコレかもしれんが高速走行中だとちと考えにくい
多分だがオーバーヒートだろうな
もし油温だったらヤバいぞ
油幕切れてオーバーヒートしたらいくら水冷でも焼き付くこともある
センターメーターで油温計か油圧計がついてるなら普段の数値を覚えておくといい

で、もしそうなった時は車止めてる間に全気筒のプラグを見ておくべき
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 18:14:11.70ID:0eQIGDIr0
10位の鬱野郎だけかと思ったら他にもいろいろ湧いてきてる
つまんねえから消えてくれ
商売のジャマすんなと言いたい
http://car.blogmura.com/mini/ranking_out.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b4843ab37c6e27fe69eda701efee8d5e)
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 20:31:15.89ID:AHNIkzUk0
>>152
くっさ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 22:33:03.83ID:EzzpZPy40
最近95年式のミニを買ったんですけが、駐車場に留めてるとブレーキフルードの下あたりの地面に水が垂れててるみたいなんですが車屋に持ち込んだ方がいいですよね。ちなみにブレーキフルード周りも濡れていたので軽く拭きました。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 22:52:56.97ID:otRbVJX/0
ブレーキラインから漏れてるならあの世行き秒読みだで
明日ただちに持っていきなはれ
買ったばかりなら買ったとこで無償で直してもらえるだろ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 23:03:17.01ID:P1dUZvsl0
持って行く前に部品や箇所の名称を確認した方がいいと思う。
ブレーキフルードってのはブレーキオイルの別名だよ。
あと、フットブレーキが効かなくなったらエンジンブレーキで減速してサイドブレーキで止まることと、
それが出来るぐらいに車間距離を開けることをお忘れなく。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 12:36:58.55ID:bxCzu/WL0
配管の継ぎ手が緩んだんじゃないの?
とりあえず漏れてたとこの近くを締め付けてみれば?
普通のレンチだとなめやすいのでフレアナットレンチを使った方がいいけど
なかったら車屋行きだな
リザーバータンクのMAXまで液補充して
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 17:54:46.81ID:/QlNjproO
ノーマルマスターに4ポッドキャリパー付けると
ペダルストロークが奥になるって事だけど
4ポッド標準のERAターボはマスターって大きくなってるのかな!?
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 20:44:16.46ID:ytiZ6wMr0
ついに我がＭＩＮＩにも最新テクノロジーパーツが付いた
バックランプがＬＥＤになった！
次はヘッドライトのシールドビームをハロゲンにしようか
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 16:57:20.84ID:IwDlM5980
Amazonで買ったスマイルアイはΔの5分の1くらいだったな。JEEP用のやつ
探してみてみて。

プロジェクターっぽいから、前に買ったバルブだけのやつのほうが明るかった
ような気もするけど、十分H4よりは明るいよ。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 20:12:01.56ID:Uj9wBNAO0
ラムフローエアクリのスポンジを洗いたいのですが、食器用洗剤で洗っても大丈夫ですか？
あと洗った後オイルを塗ったほうが良いですか？
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 20:55:31.47ID:YYXyFR+t0
以前ブレーキフルードの液漏れで質問させてもらったものですが、後日明るいところで確認するとエンジンオイルと繋がってるホースが劣化で亀裂が入ってもれてそうでした。
取り敢えず入院になりました。
ご回答ありがとうございました。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 12:24:04.93ID:awzckjuX0
やっぱりそういうのは専門店じゃないと怖いな
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 13:42:30.14ID:zyjG+Uk20
ラクダオートなら車検整備で全交換しますから、安心ですよ～～～～！！！
ミニの購入はぜひラクダオートで！！！
セラミックエアーで他所のミニと差をつけちゃいましょうwwwwwwwwwwww
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 14:39:16.14ID:obJeTAED0
すごく今更ですが､イタリアン・ジョブやビーンでは､実際に何台のミニを使ったのでしょうか？
イタリアン・ジョブの下水道を走る場面では一回転しようとして失敗したとの関係者談がある→車を変えてる可能性があるし､バスに乗り込む場面でもチャーリーの赤いミニはサイドシルのモールが切れたり直っていたり｡テスト用にジャンプさせた車も画面上では2台ありますね｡
そもそも公開の時点でMk-Ⅱへ切り替わっているから､映画に出したミニは中古車ベース？

ビーンのミニも､ドアミラーの違いや､戦車に潰されたミニも1台だけではないようです(潰れ方の違うスチール写真？がある)｡

体調崩して自分のミニに乗れないので､ミニの映像や写真で癒されています｡どなたかご存知でしたら…長文ごめんなさい｡
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 19:14:05.02ID:AF8w1reZ0
>>181
また早く乗れると良いですね！

http://www.theitalianjob.com/cars_coopers.htm

ミニクーパー6台、
普通のミニが25台購入されたのが記録に残ってるようですね

実際に何台破壊されたのか、残ってるのはあるのか、は
ミニ好きには定番のネタだったりします。
オリジナルのナンバープレートは今もイギリスのどこかで登録されてる事は
英国陸運局の記録から判明してるんですが、
英国はナンバーを続けて使ったり譲渡も出来るので
果たして撮影の生き残りなのかは不明のままです
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 19:17:19.13ID:AF8w1reZ0
余談ですが当時BMCは一台も車両提供しなかったんだそうで、
マイケルケインにボロクソに言われてます。

それを聞いたフィアットが、好きなだけFIAT500を提供するぞとオファーしてきたのを断ったそうで。


もしかしたらFIAT500が走り回る映画になった可能性があると思うとなんか不思議な気持ちになる。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 19:48:33.58ID:kHZEwa3R0
FIAT本社屋上の周回コースを走っているシーンがあるけど、あれはそのオファーの名残なのかな？
イタリア側にはなんにも良い所は無い映画なのによくやれたものだｗ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 20:01:19.17ID:AF8w1reZ0
>>185
その通りみたいですよ。

ちなみにあの渋滞のシーンも、
本物の交通管理と一部本物マフィアwの協力で引き起こした
本物の大渋滞だそうでw

怒ってる人たちは全部ホンモノの怒って街の人らしいw
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 20:39:40.12ID:fjukCsQv0
機械には詳しくないんですが
水温計の針が上がらない(中央と下限の半分程度)
昼間にヒーター入れても生暖かい程度
これらの症状だとサーモの異常でしょうか？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 22:22:56.57ID:OST4WvU20
>>187
中古で購入かな？
中古だとしたら前オーナーがサーモを低温度タイプに交換してるとかあるかも
インジェクションは88℃じゃないとダメらしいよ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 22:25:45.13ID:bWN9tkbEO
ヒーターバルブ全開で暖めてみて、冷えてからクーラント入ってるかみてみて

入ってなかったら濃いめにクーラント追加したら少しは水温上がるかも？

水温計の針は今の時期半分までしか行きませんよ
75度程度
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 23:06:40.58ID:fJdtyIQd0
>>191
88℃が付いているのかは分かりませんけど中古で購入したのは二年前で、昨日までの水温計の針は購入時と殆ど変わらない状態ですね
今日になって「あれっ、いつもより上がってないな？」って状態になりまして

>>192
クーラントは入ってますけど、とりあえず明日試してみます
個体ごとに違う事もあるでしょうけど、75℃程度って針はどのくらいの位置なんでしょうかね？
買ってからは昨日までは常に中央の黒ラインの気持ち下って感じです
今日は中央ラインと下限ラインの間って感じですね
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 23:44:02.34ID:kHZEwa3R0
俺のが真冬の5度以下の日に起こしたオーバークールの症状と同じだな。
今の時期じゃあ気温のせいって事は無いから、電動ファンが回りっぱなしになってるとかかね？
水温そのものが低いのか、水温は正常だけど低く表示されているかのどちらかだろうから、それぞれに探っていくしかないかなぁ。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 11:50:32.37ID:DIvaXHTj0
INJモデルはインマニ裏の水温センサーがイカレると、水温計がその辺までしか上がらなくなる
以前乗ってた95タータンでそういう症状がでた

当然ECUにデータが入ってこないんで、安全マージンを取った濃いめのMAP固定になり
冬場とかますます掛かりにくくなったりするな
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 12:38:04.98ID:SgJwKQnP0
何かアンドロイドでMEMSが弄れるらしいけど素人がやっても壊れないもんなのか？！
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 17:10:21.55ID:yNoGqvdl0
>>196
あれは素人がしてないですからね
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 11:22:19.19ID:h4/FoyA70
サーモの不具合で開きっぱなしになる事もあるらしいからね
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 14:10:43.73ID:UT9bDaD90
なんかエンジン始動後に走るとガクガク息継ぎする
回転上げるとエンストしそう…しばらく走れば息継ぎしなくなる
これ何が原因なんでしょう？
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