【982 981】ボクスター 55台目【987 986】 [無断転載禁止]©2ch.net
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Boxterシリーズ専用スレです。
マターリ行きましょう。
★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
誹謗中傷は厳禁！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
相手するのも止めましょう。無駄です。
▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
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▽前スレ
【982 981】ボクスター 54台目【987 986】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489933869/ >>988
なんでヘッド開けたんですか？
そこまでエンジンオイルがスラッジで汚れてるならディーラーでのオイル交換時にメカが気づくと思いますが >>989
中古で買った車が異音で入庫
買ったとこに連絡したが現実で問題なく走るならそこまでは保証出来ないという対応だったらしい 中古の人（incl.中古の購入を検討してる）と新車の人とは感覚が違うよね >>988
いくらくらい掛かった？
直噴乗った事無いから色々怖い >>990
どういうトラブルシュートの手順踏んだんですか？
そこまでなってるとメタル損傷の程度どうでした？
メーカー保証も購入店の保証も無し、そこからどこまで手を入れどの位の金額を請求されました？ ディーラーで点検の時にしっかりオイル交換してる点検記録簿が合って
その状態って特殊過ぎじゃね >>988
化学合成油を年一又は15000kmで交換だろ。
スラッジ溜まるとかほんと見たんか？？ >>995
110℃とかボクスターだと街乗りで行くだろ…
となると、5000キロ交換か？？ >>986
チョイ街乗りはエンジンオイルにとって過酷な状況だぞ
シビアコンディションに分類される 国産車よりも燃費の為に油温が高いからね
5000キロ交換してないと厳しいよ
GTRのオイル管理方法は間違いない
110度を超えて走行した場合は5000未満で交換が普通 このスレッドは１０００を超えました。
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