【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 73【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1の 本文一行目に下記の一文を入れる事
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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 71【EV・LEAF】
日産から2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 72【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502116582/ EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>410
ガソリン車はガソリンで走るしディーゼル車は軽油で走るし問題なかろう？ 扇風機は電気で動くんじゃない
モーターで動くんじゃ 笑 >>414
はいはい。あなたの脳内ではそうなんでしょうね・・・ ここは誰にも相手にされないi3の慰め所になったんかね？w 昔から潜水艦でも使ってるシリーズ式ハイブリッドを電気自動車の新しいカタチとか言うから嘘っぽくなるんだよな。 >>420
「電気自動車の」って自分でも言ってますやん 世の中にはヒュンダイや起亜の走る電気椅子なるものがあると聞いた
そいつが新型リーフのライバル機とか
なんの冗談かと >>420
これから海上自衛隊の新型潜水艦に搭載される電池はリチウムだから
昔からの潜水艦に搭載されてるのは安価で電力溜め込めない
むしろだめだろって思った >>409
重さ的に
少なめのガソリンタンク＜予備バッテリー まぁ、エクステンダーでその値段なら、
モデル3のがいいかもな 日産から500万でもいいから
テスラ モデル3 日産チャデモ仕様
みたいなのがでたら、最強なのになー。 >>430
現行スカイラインは当初EVのグレードが計画ラインナップにあったが。
リーフ発売後の巡航距離でさんざん叩かれた為にEVグレードを取り止めた。 >>431
テスラ以外はコンパクトカータイプしか
無いのが困るね 今、銀行で充電中なんだけどひたすら30分待つって、リーフは熟日本人向きだと思うね
中国や韓国の人だと無理じゃないか？w
でも涼しくなってきたから結構待ちやすくなったなwww >>433
日産で充電しながらパソコンでも
してたらすぐだけどなー。
ちなみに、自宅充電しない派？ 遵法厨で運転中携帯弄らんから、充電時間は返信とスタミナ消化してたらあっという間やわ >>434
持家だけど充電設備はつけてないのでw
日産が近くに結構あるので不便はないですよ
今日は一番近い所が使用中だったから、まあ涼しいし銀行に行ったのです
つべ見ながら待ってましたwww また、あいつか。
家で充電しろよ、バーカ。
がディーラーの本音。 性能の劣化したバッテリーを集めて、急速充電ステーションを作る計画があるんだね。
なかなか良いかも。 >>439
まあそうだろうねw
でもなかなか睨んでくれる日産のお姉さんがいなくてね。残念だよwww PHEVならまだしも充電設備もないのにこの車買うとか配線どこか切れてるの？ >>441
前も書いたけど近くに日産だけで４店舗あるし銀行とかコンビニにも充電機あるから必要ないですね
田舎だけど恵まれてますよw
まあ肝心なのは出先なのでねwww すぐそばに日産かファミマがある人は家の充電器いらんとおもう ディーラーで9月6日の予約を取ってきたわ
初期型の車検のｗ >>448
ナビの更新は？
点検の時とかなら少し安いらしいね 最近は充電設備は僻地でもあるね。
遅いやつだったりするけど。
日産最大の偉業はチャデモを普及させたことかな。 そのチャデモの150kW端末が年末には普及しだすけど、ディーラーは新しく入れるのかね >>453
高そうな150なんかをつけるなら、
50を二台体制のほうが助かるな 今日見かけたボルボv40見て新型はこれそっくりかもと思った。 >>443
> 前も書いたけど近くに日産だけで４店舗あるし銀行とかコンビニにも充電機あるから必要ないですね
すげー何県？？
ウチも日産ディーラー近くに3店舗あるけど
24時間充電できるの1店舗だけｗ
あとはちょっと離れた道の駅に急速24時間が2台設置されてる 50を3機より150を1機でケーブル3本のほうがいい
現行リーフには同じことだが >>457
6箇所くらいをローテーションか？
1店舗に年間30〜50回、
顔出すんだろ
仮に7年間所有していたら
210〜350回かあw
もう罰ゲームを超えて処刑レベルだな >>457
一応全部24時間ですよ
急速24時間は10キロ圏内に7ヶ所あります
他にも飲食店にも急速設置してる場所有りますけど、そこは食事してないと使えない感じです
場所はSA,PAには無人も含めて全箇所急速24時間充電機のある県とだけwww
観光県なので県全体で充電箇所は多いと思いますね ヤフオクで買って、ZESP2入って、猛烈にディーラーにアタックしてますが何か？ 中古約8000Km走行 車検一年半残り 30Kw Xタイプ D試乗車 4年間給電無料で諸費用込み155万 妥当かなあ？
D試乗車そろそろ無くなって来て価格底ときいたが？ >>463
妥当だと思う、BOSEやアルミ付いてるならかなりお買い得だよ お買い得なのはすぐ売れるから、買う気なら即決しないとなくなるよ。 >>464
BOSE アルミないが、LEDのメーカオプション着いてる
アルミは今持つてるのサイズ合うから流用予定している 担当の営業に言われたけど、なるべく他の店よりうちで充電しに来て下さいと言われたよ。
まぁ担当と仲よくなくて他の店舗の店員と仲良くなって整備点検を他店でやったからだろうけど 急に乗り換えが必要になり、昨日からリーフ中古検討中。Sの元試乗車が120万円位。S乗ってる方、機能は十分ですか？やっはり上級グレードにすべきだったとかあります？ >>470
と言いつつこのスレに粘着ですか？キモッw
あっ！お仕事かな？お疲れ様ですw >>470
むしろこの手の車をよく新車で買う気になるな この車って新車特有の車内の香りが無いんだよな。
いかにも新車買ったぁって思う雰囲気が無い >>459
それが悩み処、もう安い電力契約は無理だし、購入を躊躇している。 sは辞めとけw
xが良いよ。 120万もありゃ1年落ちのx試乗車買えるじゃん いや中古車じゃ不安、不満が大きいだろ
前の奴がどんな乗り方したか分からんし >>469
手続きや陸送で5-10万アップを許容できるなら他県の試乗車x以上探した方が良いよ 皆さん早速ありがとうございます。
車の中覗いたとき、新車の香りがしたので、これでコミコミ120かとびっくりした次第で。（新車のニオイだと思ったのですが、違うのかな。）
やっはりsは淋しいですかね。xだと30万円アップ（元試乗車でない）だったんで、そこまでの価値があるのかなと。んー、悩むなあ。 >>481
寂しいというか、リーフの使い勝手の良さは
30X以上からだとおもうな。 71 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW cf14-JHoF)[] 投稿日：2017/09/04(月) 11:59:33.84 ID:CBS2Ywyw0 [3/3]
ま劣化はEVを作れないトヨタやホンダのデマだからな
24kwリーフ
24万キロ
https://i.imgur.com/njiHaPH.jpg 電池温度10とか発狂しそう
どんなにあげても8が限界だし、7でも熱あげ過ぎたってイライラするのに… >>484
すんごく走ってるね
車体のどこかガタきたりする？？
シートへたったとか、足回りから異音するとか >>484
それ、日産のQAサイトに居るバッテリー交換した人っぽいきがしちゃうけど違うのかなぁ 交換した証拠もないしな
ケチつけるだけなら誰にでも出来る 新型リーフって
ノーマルのホイールもオロジック専用のホイールなんだよね？
高コストのオロジックタイヤをはき続けるか、
自前のホイール＋航続距離の短い転がり係数の劣るタイヤかのトレードオフじゃん
オロジックって性能はいいけどタイヤ幅がせまくて後ろの見映えが軽自動車タイヤみたいで草
あとポーランド産なのね
ブリジストンの工場で技術者がちゃんとチェックしてるから問題ないけど 次のタイヤ交換で電費悪くなってもハイグリップタイヤ履かせたいなぁ いや逆に現行にも細〜いタイヤ履かせたい
初心者は幅広カッコいいと思ってるからねｗ
昭和の価値観ｗ DQNの脳みそてともかくインチアップ
幅広タイヤｗｗｗ
ダサｗ なんか
足の細いイノシシみたいな
車になるんじゃないかw スマホだって2年後にはバッテリーの劣化を思い知らされるんだから
バッテリーってもんは新品同様の性能を永遠って事は無いんだよ
電動アシスト付き自転車だって劣化で性能落ちてる
カートリッジ式だから外して、そのまま新しいのに交換するだけ >>500
9月6日発表なので来て下さい。ってさw >>506
リーフは日産があれば、
外充電環境かなり良いからいけると思うな。 >>483
何となく仰ることは分かります。
24だと、遠出の際、実質170km毎に充電必要そうですし、sだと満充電のメールこないし、車外から事前適温にできない。あると便利そうですね。。うーん。。 >>508
24は容量だけじゃなく、
充電速度もダメだし冬にゴミになります。
30x 以上なら普通に車として使える。 ディーラーで充電しまくってる奴は影で電気乞食って言われてるから >>509
まじっすか。
現行の24も充電遅いですか？とは言っても、まだ遅い早いのイメージ掴めなてないですが。
冬場、シートヒーター付いてるから暖かいと思っているのですが、ダメですかね。スキーとか有り得ないかな？（関東南部住です） 24後期も冬季充電速度遅いの？
30は早くなったと聞いたし、電池の正極材も違うから熱による劣化度合いも違うとは聞いたけど。 >>511
24は、冬場に充電速度クソ遅くなるし、
回生もカスになる。変にケチって買い直すと
余計高くなるから、今の値段なら
30xのほうが長く乗れるし、幸せになれると思う。
個人的意見だが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
