【996】水冷旧型ポルシェ911 7台目【997】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
青山葬儀場あたりはヴァンキッシュ、SLS、アヴェンタ、F12あたりでぞろぞろ来てる
中古の911ごとき軽だと思われるぐらいだからなんの心配もないし周りは興味もない 急な不幸でレンタカーが間に合わず以前乗ってた真っ赤な930で親戚の葬に行ったことある
悲しい場なのに「山口百恵だねー！」って妙に盛り上がって辛かった 乗って行かなかったが、葬儀で
親戚からおまえポルシェ乗ってるんだってなぁ〜って言われた。
青山葬儀場は赤のZ4で行ったが確かに大丈夫。浮いてたがw 997白だけど普通に葬式に乗っていった
伯父の葬儀の時は事前に了解を得ていたが、スーパー7で行ったことがあるw 価値観は人それぞれだが、事前の了解とか関係無しに非常識だと思うわ 遠方かつ付き合いもあまりない人の葬儀ならドライブがてら、、、って気持ちは解るけど
近場でレンタカーかな 一台持ちなわけなかろうに、なぜわざわざという感じはする ウチはマンション契約の関係と都心住まいで平日は全く車に乗らないんで997（ホワイト/PDK）だけの1台体制だ
これでたまの買い物にも行くし子供も後ろに乗せるし夜中にコンビニにも行く時だってある
極めて地味なので、冠婚葬祭にも乗ってくが別に避難を浴びたことはない（陰口言われてるとしたら仕方あるまい） 結婚式なら有りだが葬式に赤や黄色は俺的には無しだな。
白い目で見られたり陰口叩かれても全く気にしない人なら良いんじゃ無いのw
若いDQNが走り屋風に軽を弄りまくってるけど、普通車買えないのかなーって思うのと同じに見える。 恐らく車の事をよく知らない人は997や996は見た目的に普通車に見えるからOK
知識なければスバルのインプレッサが普通の車に見えるのと同じ
7とか羽ついてるGT3とかフェラーリみたいに赤くて平べったいとかでなければ
でも車に詳しい人からすれば
あいつ葬式に何やってんだ、、、と思われる可能性がある
敵は同類にあり 死に目に合えるかどうかってならポルシェだろうがF40だろうがMP4/4だろうがしょうがないけど、
葬儀って急な出来事じゃないでしょ
何でわざわざこのクルマに乗る必要があるんだ、と思うのよ
馬鹿らしいと思いつつも葬儀には白文字盤の時計しちゃうタイプだから
二輪乗る時は世紀末覇王の下っ端みたいな格好してるけど >>416
同意
こういうタイプは、色々な事に気配りも出来て、人からも信頼される。
どうでも良い事かもしれないけど、人付き合いとは細かい事の積み重ねだね さっき葬式にGT3RSで行こうとしたらバッテリー上がってたからローラースルーゴーゴーで行ってきた 全く面白くもないことを無理に書き込まなくていいんですよ ブレーキダスト、
ボクスターよりマシになったけど
相変わらず出る。 >>418
こういうツマラナイ奴は友達からも冷やかな目で見られてるだろうな… >>418
ローラースルーゴーゴー持っててよかったな
と釣られてみる 996乗りです。ポルシェの公式サイトでPSEが12月から販売されると書いてありすごく興味あります。現在ジュビリーのマフラーですが、すごくいい音ですが街乗り2000回転でのこもり音だけが嫌になってきてます。いいマフラーの情報お願いします。 夏場にチョい乗りしてたら燃焼が悪くなった
エアマスかプラグ交換かな 法事に行くのに、車がどうのこうのはないだろ。
ポルシェで行ったら悪いのか？あん？ >>423
そもそも、そのPSEは９９６に適合なの？ 間違いなく996 適合です。下記引用
スポーツエグゾーストシステム
部品番号: 00004420021
モデルイヤー1998〜2005年の911カレラ、 911カレラ4Sおよび911タルガ専用。 2017年12月以降提供。 工賃高そうだな
マフラーの交換だけじゃなくエンジン周りの配線も触るだろうし 今朝、大黒行きましたが
皆さん結構つるんで走ってますなー
今朝見たのは、マーク2だかチェイサーだかと一緒のようでした。
996も997もエアロがカッコよかったし
なかなか気合い入ってました。
素の997なのでコソーリ帰りましたが
あんな風にエアロカッコよくしたいなぁ ポルシェに限らないんだけど、車好きバイク好きの習性として「メーカー/車種で群れたがる」ってことがあるよね
自分のペースで走れないマスツーリングや気を遣いまくりの食事とかが個人的にどうしてニガテなもんで、ポルシェクラブにも入ってない 991に乗り換えたが、未だに997の外観が好き。
前が997Sだったからシリンダートラブルに怯えることは無くなったけど、
街中で997を見掛けるとどうしても目で追ってしまうな >>435
群れたがるつうか
軽自動車で集まってるところにポルシェで乗り付けてもな
ポルシェの整備ネタされても困るし
オプション一つでお前の車の値段超えるわ、ガハハハとかになるし
結局ポルシェネタを存分に話したいなら同好の者で集まるしかない
君がわざわざポルシェ専用のこのスレ見てるとの同じ事がリアルになるだけ >>435
俺は群れるのダサいめんど臭いって方に禿げしく同意だな
オーナーズクラブやらツーリングクラブやらオフミだの何だのって、ほんとストレスでしかない
あくまで個人的な見解なので、その人が楽しければそれでいいんじゃないのってぐらい
>>437
日本語でおk
軽自動車んとこにポルシェで乗り付ける云々とかって話じゃないっしょ 群れるのか、独りなのか
どっちがいいかはそれぞれだと思いますよ。
自分は人見知りなんで、基本一人ですが、辰巳PAなんかでカッコいいのを見つけたらオーナーに話しかけようか悩みます。悩んでる間に、居なくなってますがw
辰巳とか大黒で話しかけるのは、相手も一人なら話せそうですけどね。集団だと難しいです。自分はどっちもできてないですけどね。 ポルシェだと、それ程クルマに
興味を持ってない人もいるから話しかけづらい。
これがちょっと古いイタフラ車だと
濃いい話しで情報交換できるw よく群れてるのを見かけるハーレーも911も乗ってるんだが
一切群れたくないオレみたいなオーナーは異端なんだろうなといつも思う 小学校からの友達がたまたま964乗ってて一緒に走ることが多い
一番いい形だと思ってる
オーナーズクラブも10年とか在籍してれば気心知れてくるんだろうけど、どうもね >>439
わざわざ辰巳に寄る時点で群れたいって事だよね？
首都圏住まいだけどわざわざ辰巳にも大黒にも行かないし、そもそも他人の車に興味ない上に自分の車自慢しに行きたいとも思わない。
というかそういう集まりって許可得てやってんの？
スーパーカー並べてどうのこうの言う人いるけど、ほんとに寄りたい一般車両の迷惑だと俺は思うんだけどさ >>443
首都高を流してる最中の休憩ポイントに使ってるし、撮影スポットとしてもいい場所だと思ってる。
辰巳に寄る時点で群れたいとか、随分と短絡的だなと思わざるを得ないですね >>443
自分も辰巳や大黒はたまにしか行かないです。群れたいって言うのはやっぱりちょっと違いますが、カッコ良ければ他人のクルマでも興味はありますね。 >>445こういう感じに997カレラをＧＴ３風にするのあこがれる
ちなみにフロント周辺で本物じゃないのがわかったりします この997のGT3エアロはカッコいい。
フロントとリヤのエアロだけ？
サイドもですか？ >>450
こういうエアロはどこで購入して
おいくら万円くらいするものでしょうか？ショップなど教えて頂けないですか？
カッコいいです。 >>451
ヤフオクで997エアロって検索すれば出てくるよ。3点セットで30万弱かな
プラス塗装、組み立てチリ合わせで30万ぐらいw
いろいろ細かい注意点が有るから、
何処に住んでます？
自分は神奈川ですが１度大黒Pででも
お会いして見ますか？ >>452
451です。自分は都内です。なるほど、パーツはヤフオクで購入されたのですね。
塗装や取り付けはご自身でなさったのですか？そこはたぶん自分では無理なので、細かい注意点はお聞きしても響かないとは思うのですが、実車を生で見てみたい気はしますw 百聞は一見にしかずと言いますから
見た方が分かりやすく早いと思いますよ。
ちなみにフィッティング等すべてお店で遣って貰ってますw
最初の店は雑だったので店を変えてやり直しましたw ありがとうございます。
業者さんで
取り付けお願いしたのですね。
ちなみにどのような
お店で取り付けされたのでしょうか？
神奈川くらいなら、ズバリ教えて頂ければ自分でも行けそうな気がします。
ノーマルもカッコいいとも思うのですが、これはカッコいいなぁ。自分も、と思ってしまいます。 ここで店名や担当者の名前を出すのはちょっと…
１度お会いして話などした方が良いと思いますよw
もちろん飛び込みでもしっかり遣ってくれると思うけど、一緒に行って紹介の方が安く後々安心かと…
捨てアド乗せてくれれば連絡入れます。 フロントリップはやっぱり擦りますか？
かっこいいけど気になるとところです ダウンサス入れて車高を３センチ下げてるけど一般道で擦った事は無いなぁ。
コレ１台だと買い物とかのタワー型駐車場とかキツイかもねw 日曜日の午後ポル乗ってたら信号待ちでラディカルに遭遇・・「カッコいいねって」言ったら「ありがとうって」
「それ次にほしいNo1」って返したら「「買いなよ〜」って・・・でもこれ有るしって言ったら「ぼくもそれ持ってます991のRSですけど〜」と！！！！
おおお 「王様だ〜」っと叫んだとこで信号スタート、公道で気負いなくラディカルに乗りこの対応・・・気持ち良いエピソード
あんなオーナーになりたい・・・ムリだけど・・・気さくなオーナーさんに感謝！ よく高速のSAやPAで徒党組んでるハーレー乗りのオッサン連中いるやん
自分はバイクも乗るがあれだけ集団で走っても何も面白くないけどな
ところでFacebookのコミュでまた4〜6番シリンダー損傷の犠牲者が出てるな >>460
私はBMWのR1200GSのアドベンチャー乗ってるが、一緒に走るなら700km無給油で、1200kmは無休憩の人とじゃないと走りたくないです。
実際そんな人周りにいないので、ずっと1人です笑 1000無休憩で走った経験からすると、二度とやりたくないけど
500位なら一人でふらっと行っちゃうので1200もそういう人もいるのかも 長距離走るなら休憩するのは常識。事故のリスク減らすためにもちゃんと休憩してよね。 >>462
実際やってみるとたいしたことないですよ。
10時間もしないうちに目的地に着いちゃいますし
>>464
私の目的は走る事なので観光地とかPASAに興味ないですし、何よりそれ何ｃｃ？とか話しかけられるのが嫌いです… >>466
バイク乗りあるあるで、長距離をノリノリで一気乗りしてるとますます覚醒してくるつーか、
PAやSAや道の駅に入って「バイク置いて、スタンド出して、場合によっちゃバイク押して移動して、
メット脱いで、ライディングウェア脱いで、財布出して…」を頭の中で想像すると、
なんだか萎えてしまってガソリンさえあれば走り続けたいって思うの分かる
997もロングランを一気しても個人的には全然疲れない
今まで乗ってたロータスやFFのホットハッチは本当に疲れたんで >>467
1200kmなんて長く感じるだけで実際走ってみるとたいしたことない距離ですからね。
R1200GSadvのタンクは33Lも入るので、東京から名古屋までは無給油でいけます。
997はノーマルシートですか？
フルバケに変えてからはキツくないけど、ノーマルシートは辛かったです。 1200kということは福岡出身で都心住まいかな
自分も結婚式で一回言ったけど、最後の150kがつらかった
マラソンランナーの心境 バイクと車は違うわな
バイク乗ってる時はツナギ着てるしヘルメットもかぶってるから
正直ものすごくダサい。 バイクから降りるともうくたびれた犬みたいなもん。
自転車も同じようなもんだろうけど、ピッチピチのウェアにカラフルなメットとかコンビニにいると
ださいことこの上ない。
だからあんまり降りた状態で活動したくない。
ところが車というかポルシェは違う。
PAに爆音響かせながら入ってきて、電動のウイングが下がっていく・・・
なにあの車すごい！抱いてほしい！駆け寄る女共
キーをくるくる回しながら降り立った俺、高級車から降りる俺！
だからPAはできるかぎり寄る 電動ウイングは停止時に下がらない120kmで上がり、時速60km以下になったら自動でさがってしまう
手動であげた場合でもいったん60以上だしてしまうと減速したときに下がってしまう
だからPAに入ったときに自分で上げて、停止時にまた自分でボタンを押してさげないといけない
しかも、下げるときは下がりきるまでボタンを押し続けるしかない
こんなことを本気で行うオーナーはいないと思う >>472
空冷の時は80で上がって、20kmまで格納されなかった。
だから駐車場に入っても後続車に見せつけられた。
だから楽だったのに今は手動だからマジで不便
押しっぱなしだけどあれを1回押しで上下できれば俺の自慢ライフがさらに捗るのに すまん、一個だけ選択肢有ったわ
PAやSAに入る時も減速せずに時速70kmで進入して前進のまま速度維持したまま
駐車スペースに向かい
時速70kmぐらいから1秒以内にフルブレーキで停車すれば可能です
これ書いてて911ならなんとかなりそうな気がしてきたｗ まあ真剣な話、スポーツカーや旧車って大体がPAやSAの駐車スペースのごく端っこに停まってるよな
2ドアスポーツカーってドアが長いから、なるべく隣に停まってほしくない端っこに停めておいても
帰ってきたらわっざわざ隣にミニバンが停めてあったりする
「他ガラガラに空いてるやん！#」とか思うけど、何なんだろうねアレって 996カレラでターボ用の昇降スイッチ流用して
センターコンソールにスイッチ移設したけど
結局ほとんど使わないわ 洗車の時くらいだな >>478
そういうのをトナラーって言うらしいですよ。
駐車の目印になるからとか、隣に何かしら居ないと不安だとか、なんも考えてないとか
迷惑極まりないですね >>480
確かにガラガラに空いてるトイレとか電車の中とかモールやサービスエリア駐車場によく出没するね
館山道・市原SAのガラ空きのだだっ広い駐車場で端っこに停めておいて、
帰ってきたらすぐ隣にミニバンが至近距離で停めてあって、
乗り込めないどころかドアにキーかカバンの金具で付けられたとおぼしきキズが入ってたこともあった >>478
あるある！
頭かち割って中に何が入っているのか見たみたいよね >>484
この人も少し神経質すぎじゃないですか？ 自分もSAやPAではポルシェを端っこに停めるようにしてるが、帰ってくるとトナラーがいるってこともしばしばだ
しかも何故だか極端に寄せられてたり曲がって停まってたり
奴らの心理はよくワカランけどね
http://minkara.carview.co.jp/userid/2576568/blog/38229845/ 皆さんはタイヤの空気圧はどうされてますか？メーカー推奨の空気圧ですか？ 997tだけど、F2.7、R3.2。
これから寒くなるから、ちと多め。 えっ!？ そんなに高いの？
俺いつも2.2だけど駄目？ 空気圧低いと低扁平だから段差に不用意に突っ込むとホイルのリム凹むよ 俺は↓にしてる
997前期カレラS 19インチ
前2.4 後2.8 >>484
997素カレラ前期型
ポテンザの18インチ
前輪2.5キロ 後輪3.0キロ 9964s、F2.2〜2.6、R2.5〜3.2
用途によって入れたり抜いたり 夏から冬になると0.5は落ちるから、少なめの人は今週は要注意！ 997前期 Carrera ベーシックグレード 19インチ
F: 2.2〜2.6、R: 2.6〜3.1
ロングツーリングの時はF: 2.5、R: 3.0（メーカー指定値） 初歩的な質問でスマヌが空気圧って冷間時の数値だよね？
俺、田舎者だからガススタまで結構走るんだよね… こないだ妙義の峠で997ターボが前を走ってたんで、後ろから見るとフェンダー迫力あんなーと思って近付いたら煽られたと勘違いしたのかペースアップして軽い追いかけっこに。
当方964カレ2だが瞬殺で消えてもーた。
コーナーもいいのね、ターボって。
クルンと回ってスコーンと立ち上がって、ポルシェってスゲーなーと。
ちょっと新しいのもいいなと思ってしまったよ。 普通にみたら964のカレラの方がポルシェらしいと思う
素直にほしい >>500
単純な速さで言ったら、964カレ2なんてゴミレベルだからな。
ボクスターにすら負けるレベルだろ まぁ、古い車だし新しいのに勝とうとかまでは思わないんだどさ、、あまりの速さの違いにポルシェってスゲーなと思ったって話よ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
