【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.205【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/18(金) 22:58:10.02

＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512

◆公式サイト
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
　前期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
　後期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201607-2.pdf
<DOP>
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
　前期(PDF)：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1612.pdf
　後期(PDF)：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
<取扱説明書>
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.204【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499943119/

◆次スレ
次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう。

＊次行以下は、次スレを立てる時に消去して下さい。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2017/09/24(日) 16:08:36.19

>>980
コーディングでやってたけど、Dでもできたのね
情報ありがとう

2017/09/24(日) 16:26:08.02

>>980
レスありがとう！
先ほどアクセラ初ドライブ終えて無事に帰宅しました。まだ当然夜は走ったこと無いのですがしっくり来なかったらディーラー行ってみます

2017/09/24(日) 20:31:53.34

>>968
>>970
サンクス
雑誌も気になるから探してみようかな

2017/09/24(日) 21:25:36.12

グリルからライトの流れがブスい
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/axela/img/exterior/exterior_gallery1_4_1607.ts.1708240231200000.jpg

キリッとしてた前の顔に戻してほしい
http://blog-imgs-70.fc2.com/a/g/a/agakenobi/201406222225050f0.jpg

2017/09/24(日) 22:02:21.94

安心しろ部外者から見たら変わらん誤差範囲だw
それよりもスカイアクティブのコンセプト上レイアウト優先で仕方ないのは分かるがフロント長過ぎのが萎える
リアがある分セダンはそんなに気にならないけど

2017/09/24(日) 22:03:09.88

>>973
スバルのcvtはチェーン式で滑らないらしいが

2017/09/24(日) 22:43:17.23

>>984
富士市で会社立ち上げたいな

2017/09/24(日) 22:55:15.22

>>984
カタログ写真がダサい角度から撮ってるだけ

2017/09/24(日) 22:57:03.52

>>984
太いんだよね
あとフォグ周りもスッキリし過ぎてるね

2017/09/24(日) 23:03:00.21

>>986
原チャリのゴムベルトじゃあるまいし、
普通車のトルクで体感できるほど滑ったら大変だよ。
あくまでもラバーバンド「フィール」（ゴムベルト「感」）って事でしょ。

2017/09/24(日) 23:09:10.71

http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/d/660/img_6d3d330901ebfc491f5c2501d1122bbe253031.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2948481/001_o.jpg

大改定のタイミングでグリルの縦横調整したうえでナンバー位置を変えればよかったんだよ
跡付けステーでナンバー位置変えてる人いるけどあれはむしろ違和感しかない。

2017/09/24(日) 23:16:24.99

次スレ立てたよ

【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.206【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506262518/

2017/09/24(日) 23:57:28.88

前期のヘッドライトの方がダサいわ

2017/09/25(月) 04:36:40.42

俺はフォグの形状のほうが気になるな。
前記のほうがバランス取れてて好きだな。
個人の感性の話ししても不毛だが、他にネタ無いしな。

2017/09/25(月) 07:18:12.07

スカイアクティブXのデモカーがアクセラだったのにネタ無いとか贅沢になったなw

2017/09/25(月) 07:35:45.73

>>995
そのデモカーは前期モデルだったな。

2017/09/25(月) 07:37:10.64

>>995
だからこそ、現行では話すことがないということでは

2017/09/25(月) 08:23:11.33

>>989
ロードスターはグリル無くて好きだけど
グリル付けた上でのデザインでは
かなりセンスがいいと思うんだが

2017/09/25(月) 08:38:10.04

>>995
RX8も胴長に改造したロードスターでテストしてたけどね。

2017/09/25(月) 08:58:41.27

999レス踏んだならとっとと埋めとけよｗ

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