【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ネジピッチ1.25だよね？
ホイールセッティングボルト買ったのに合わなかった・・・ 年末にボルト止めなの知らずにタイヤローテした
タイヤを木っ端で高めに固定してジャッキで高さ合わせたら案外スムーズに出来た 東北の片田舎で1.4の赤黒
ドコを走っても僕だと認識されてしまう スズキの初売りCMにもでてないし
販売するきもないのに日本でだすなよなー >>609
おめ！でも何だかんだ赤が格好いいね。今日グレー、先週アーミー色見たけどどうも‥… >>611
既存ユーザーを切り捨てた新型は
存在するだけで悪だろ >>613
コンセプトを一新したモデルチェンジなんか他メーカーでもよくある事。
(終いにはモデル廃止)
そんなに嫌なら化石パジェロか大金出してランクルにでも乗っとけ。 >>613
最初からそう言えよ
気にくわないなら別の車種に行けってことだ >>616
顔変わってもシンプルな造形が好きな人はMC前の方がいいかもな
スイスポみたいな形のアンダーグリルや張り出したリヤランプはどうなるか・・・
内装は大して変わらなそうだし >>616
ねえよ
1.6のグリルが1.4と同じになるのと1.6のセンターコンソールとリヤスピーカーだろ
「フェイスリフト」ってのはガセネタだ >>619
デュアルセンサーブレーキサポートは付きそうじゃね？
スパイショットにも写ってたし >>623
デュアルセンサーブレーキサポート付いてるじゃん 1.4って日本でも2017年7月、欧州じゃ2016年1月には出てるわけで
2017年9月の記事じゃいくらなんでも遅過ぎでは？ >>625
写真が本当に2017年9月に撮られたものだとしても1.6との外観の違いがグリルとセンサーだけなのよね
現行1.4と比較すると違いがセンサーのみになる
結局1.6と1.4との差を埋めるマイナーチェンジじゃないかと 1.4ターボが出た今、1.6の存在価値は?
廉価版としか考えられない。(でも税金高いｗ)
2.0NAが出ないかなぁ。 デュアルカメラ付きの新型が日本で発売となるのは二年後くらいだろうな
そもそも、グローバル設定だから日本で売るかどうかわからない テールランプの質感が良さそうだね。
LEDチューブっぽい仕上げで今風な感じで現行型と異なりバックドア部分も点灯している。
個人的にはこのランプデザインなら不満は無さそう（そういやS-CRSOSSもLEDになったよね）
バンパー真ん中のバックランプ左側丸い部分はLEDリアフォグランプなのかね？
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-suzuki-vitara-facelift-spied-has-blocked-off-grille_8.jpg
エクリプスクロスもデザインや4WDシステムでかなり引かれるが、自分的には全長全高も大きいので、
マイナーチェンジのデュアルカメラ付きエスクードに期待してる。 クロスビーが出たからエスクードはさらに売れなくなるのだろうか？ トヨタ FT-AC 発表…小型アウトドアSUV
トヨタFT-ACは、トヨタの小型SUV。山でのキャンプや川下り、マウンテンバイクなど、
本格アウトドアを楽しむユーザーをターゲットに、アクティブな休日の過ごし方を提案する。
外観は、ワイドなフロントグリルとサイドまで回り込んだLEDヘッドライトが特徴。
ワイドフェンダーには20インチホイールを収め、SUVらしい力強さを表現した。
また、前後のアンダーガードや引き上げられた最低地上高が、高い悪路走破性を実現するという。
ルーフラックには、アウトドアに必要なもの積載可能。
このルーフラックには、モバイル端末で調光可能なLEDライトを装着。
ライトは、夜間や悪天候時の走行を支援するだけではなく、
サイドミラー付属の赤外線カメラのフラッシュとしても使用可能。
また、マウンテンバイク積載用に、格納可能なラックを後部に採用。
フォグランプは脱着式で、懐中電灯やマウンテンバイク用ライトとしても利用できる、としている。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1250639.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1250641.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1250642.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1250973.jpg 欲しい時に欲しい車を買うのがベスト
あれこれ言っていたら、車なんか一生買えない
男ならズバッと決断！ >>637
ホントそう思う、俺はウダウダ考えてあと半年は買わないだろうな…エスクード出た時すぐ買う勇気がなかった 今日はカー用品の駐車場で1.4Tグレーと入れ違った。
こちら1.4Tアイボリー
あと1.6白も見た。 >>629
これテールレンズの上にさらにカバー被せてるだけだぞ
騙されるな 近所のパチンコ屋にいつも1.6のブルーが止まってる >>641
形状はそのままで、チューブLED系のライトになるみたいね >>644
なんでスバルなんか買うだよ！（笑）
と思ったら金持ちかよ！ 朝起きたら50センチの雪
そんな中でもエスクード楽しい
ただ最低地上高180mmは低いな
先代は200mmで20mmしか変わらないけどこの差は大きい 1.4Tに1.6のブラックグリル付けたいな付けたいなー >>648
わかる！同感です。
1.4tグレー乗りですが、ブラックグリルに替えようか悩みまくってます。。 >>651
欧州仕様からニーエアバッグが省略されているから4.5位じゃない？ 自動車乗員の死亡事故は年間1400人程度
当然飲酒やシートベルト未着用も含まれる
まともな人なら死んでないパターンもある
そう考えると車内の安全性は「もしものときの保険」みたいなもんだな >>654
「サイドカーテンエアバッグが付いてない！！乗ったら死んじゃう！！」って思ってるやつもいそうじゃん
今まで死んでないのに エアバッグは死亡率よりも数字に表しにくい、怪我の程度に大きな差が出る。
まず一般道事故の多くが交差点での側面衝突、横転事故が多く、
サイドエアバッグの有無で生涯残るダメージか、ほぼ無傷で助かる程の差が出る場合がある。
それを保険と捉えて装備するか、しないか。
事故に遭わないから無駄と考える人も居るのは事実だが。 エアバックやシートベルトが原因で死んでる人も居るんだろーな 眼鏡かけた顔にエアバッグがぶつかれば怪我するし
ヘタしたら失明するだろうなぁ
コンタクトにするか 顔にメガネ女子のおっぱいがぶつかるのは嬉しいんだけど >>660
エスクード乗りってのはこんなんばっかなのか？ >>661
むしろ、エスクード スレでは珍しい品種 ターコイズじゃなくて、欧州で出てるブルーが欲しいんだけど。
どうせ受注なんだから、カタログに入れてけろ。 >>665
強い
雪国だけど、全く心配はない
ただ、軽量ショートホイールベースだから、轍で車体が揺れやすい この寒波で分かったけど、ワイパーブレード硬くないか？
氷点下だと拭き残しができる 氷点下なら凍ってるだけです。
フロントガラスに叩きつけて氷を割りましょう。 >>669
確かにワイパーゴムも新品なのにスジが
ブレードに付いた雪が凍ってんのか？
金属のブレードなら窓に叩きつけるか関節んとこグニグニすれば氷は取れるけど一体型のこいつは叩きつけてもなかなか取れない
関節んとこグニグニなんてこともできないし >>671
そうだね。
っていうか、俺の場合、普通の雨でも筋がついたよ。 価格コム等のレビューとか見ると、
営業マンが売る気ないとか、高利益率だから値引きもやる気なし
とか見られますけど、今も同じですか？
走りと燃費重視なので、最終額がXVより下回れば、
これにしようかと思うのですが。試乗はこれからです。 >>672
純正のゴムが良くない気がする
NWB製に変えたら筋出なかったよ なるほど、ワイパーで筋が付くのは劣化でなく、元々合ってなかったんだな… もとのワイパーは劣化早かった
やっぱしシリコンゴムがいいよ 雪国なら冬用にチェンジするがな
夏用ならどのメーカーのゴムもすぐに取れちゃうよ >>680
雪国だが、冬用は無駄に高くて使ってないな
ゴム交換も出来ないし
最近のエアロブレードなら雪でもそんなに気にならないし、気軽にゴム交換出来る 北陸に住んでるけどブレードとか標準のまま。
もちろん、困ったことはあるがな。 1600生産終了説がもう一つのスレで出てるんだが、誰か裏付け取れる人いる？ 1600は海外のS-CROSSからも消えてるからね
消えてもおかしくないよね そろそろ海外では例のリヤコンビランプが変わってるように見えるマイナーチェンジモデルに切り替わるのかなぁ 雪だけ降って、寒くない地域は夏用ワイパーでも大丈夫なんか
コッチは寒すぎて夏用ワイパーだと全然使い物にならない >>683
今日ディーラーで聞いたら本当らしい。
3月までだって。
この先にマイナーが控えてるのか、それともこのままずっと1.4モノグレードのままなのかとかはわからないとのこと。 >>686
普通に寒いっす
東北裏日本なんで
雪用ワイパーは劣化が早いのに、手軽にゴム交換出来ないのが痛い あと少しで納車、嬉しくてワコーズのエンジンオイルをペール缶でポチッタ楽しみだ！ガンガン行くよ >>695
まあ、新雪でダメになるSUVなんて無いだろうけど 今日、ガソリンスタンドで順番待ちしてたんだけど、前のプリウスの
リアバンパーが右側が外れかけててプラプラしてたよ。
ちなみに福井県 行けると思って雪に突っ込んで「やっぱ無理だ」と気付いてバックするけどスリップしてどんどん雪を掘ってしまう（車が沈む）
その後バックに成功してもバンパー外れる
他にも除雪した雪を道の両脇に積んであって道幅が極端に狭いから
曲がり角で後ろのバンパーを引っ掛けて外れるパターンもある アイボリーいいなあ買うならこの色だよなあとずっと画像を眺めてたら健介の正直スマンカッタAAに見えてきてしまい気持ちが揺らいでいる ターコイズじゃなくて、欧州のブルーを出して欲しいな。
そうしたらグレメタ1600から、ブルー1400に乗り換えても良いぞ。 納車されたときの走行距離が100キロだったけどこんなもん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
