【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/08/15(火) 15:51:12.32 ID:yzGkajGm0]

2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【SUZUKI】新型エスクード Part8【ESCUDO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500276031/

関連スレ（初代〜3代目）
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 45【スズキ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486481332/

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 21:36:08.73 ID:sYQoZ5Dl0]

ほぼ5000キロ走って平均燃費15.4か。
前乗ってたスプラッシュとほぼ一緒だから悪くないかな。

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 21:36:45.55 ID:8FU6BMei0]

エスクードほしいよぉぉぉぉ

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 22:06:59.30 ID:9FglWbGO0]

レギュラーでリッター15も走るの？
今乗ってる軽ターボと4kmくらいしか変わらないじゃん
欲しいなぁエスクード

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 22:11:27.25 ID:sYQoZ5Dl0]

>>954
結構走るんで満足満足。
乗り心地はいいし、とっても気に入ってるよ。
まあいわゆる高級車は乗ったことないから比較はできないけど。

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 22:56:11.69 ID:v0t7Fy7f0]

いいっすねぇ、満タンで600kmは走りますかね。あと後席の居住性とか良さげなら次の愛車候補筆頭です

近所に実物が無いのでここの情報とかネットのレビュー頼りなんです（泣）

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 22:57:15.10 ID:sYQoZ5Dl0]

>>956
リアの居住性は案外悪くないですよ。
ただ、リクライニングは欲しかったかなぁ。

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 23:21:16.81 ID:iBPxuah00]

エスクードがというよりスズキは全般に軽いよな
大丈夫なのだろうか？

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 23:27:58.23 ID:sYQoZ5Dl0]

>>958
スプラッシュは20万キロ乗って何ともなかったな。
まあスズキにしてはおもかったが。

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 23:30:55.11 ID:7whO5GUg0]

>>958
何故軽くできているのかわからないの？

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 23:55:57.73 ID:Ep/o7tL00]

>>958
大丈夫じゃなければ型式指定おりないんだが

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 00:40:56.16 ID:d2qlCTus0]

>>958
軽量化も金掛かるんだぜ・・・
その分内装に金が回らなかったｗ

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 01:04:03.30 ID:iOOPqqqO0]

>>958
軽量化は難しいんだぜ
日本車の得意分野だが

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 02:33:24.42 ID:+/suLoGd0]

内装はシンプルで案外好き
まぁ今のスバル車やホンダ車に慣れてる人には安っぽく見えるだろうが

欲を言えば最低地上高があと20mmプラス欲しかった

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 05:09:20.00 ID:I5QBUM+10]

ターボは間違いなく運転してて楽しい車

今思うとジュークのターボ、乗ったことないけどあれも楽しいんだろうか？

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 06:00:19.40 ID:thgB277o0]

>>965
国産乗用車最強のパワーウェイトレシオじゃなかったっけ？

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 06:08:47.08 ID:h2KpLtqF0]

この車屋根の雨音はどう？
ソリオとか軽量化されたモデルは酷いんだけど

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 08:46:58.90 ID:61mjCJKy0]

>>967
正直スイフトほどではないがうるさい

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 15:13:18.65 ID:iOOPqqqO0]

>>967
このスレで既出だけど、うるさい

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 15:13:33.53 ID:VKCK/NvH0]

エスクードってそんなに燃費いいの？
XVはカタログ燃費はいくらも違わないのに実燃費はスゲー悪い

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 15:23:06.00 ID:3Qs8LkNA0]

>>970
走る場所や走り方によってはカタログ値より良くなる事もあるし。
渋滞道路なら悪くなる事もある。

普通に走ればカタログの値と大差ないように思うよ。

因みに自分の場合は
最低は車の平均燃費表示で
１３以下はない。

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 17:27:29.67 ID:iOOPqqqO0]

>>971
ただ、いかんせん燃費計の精度が悪い
スズキ特有かもしれんが、実測値より結構良い数字が出ちゃう

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 17:39:14.28 ID:3Qs8LkNA0]

>>972
だとしてもカタログ値に
近い数値が出る事に違いはない。

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 18:02:14.27 ID:4oNAq6yk0]

エスクード の実燃費は、ハイブリやディーゼル除けばSUVの中ではかなりいい。軽自動車には敵わないが。

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 18:39:07.77 ID:iOOPqqqO0]

>>973
まあ、実燃費自体は悪くないね
カタログ燃費と差異が少ないのも欧州車基準か

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 18:56:37.26 ID:4IfkC7dZ0]

CVTはATに比べてカタログ燃費が良くなる傾向があるのも原因かな

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 19:16:52.25 ID:WlquurL10]

スキー場までの下道往復で15.2
平日の通勤燃費の悪さが際立つ

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 19:28:38.25 ID:jWzYuaGa0]

大事なのは街の燃費より高速燃費だぞ
街乗りで何百キロも走るか？
走行距離の大半は遠乗りがしめてるやろ？

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 19:32:12.06 ID:19O74Ejd0]

>>978
えっ？

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 19:54:15.99 ID:kEkDn3Fo0]

>>978
遠出が年3回くらいで
他は街乗りオンリーですいません

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 20:14:31.83 ID:6y+4eT1m0]

>>978
まぁ、欧米人にとってはそうかもな

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 21:35:21.49 ID:jWzYuaGa0]

えっ、そうなの？
ならハイブリッド買わなきゃ駆動力がブレーキの摩擦熱に変わってて無駄やん、なぜエスクードなんだ…

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 21:41:49.26 ID:UE01JIJQ0]

>>982
全長が短く、最低地上高がそこそこあって、5人しっかり乗れて荷物も載せられて、しっかりとした四駆がある車
で選んだらエスクードがいいなと思ってます

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 21:44:35.27 ID:19O74Ejd0]

この車を選ぶ人は、そもそも燃費にそれほど重きを置いてはいないだろ。

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 21:53:18.49 ID:fPyozSSh0]

オーナーさんで家族持ちの方いますか？
さすがに子ども３人の５人家族では狭いですよね？ミニバンは嫌だしCX8とかでかくて高いし、エスクードはかなり好みなんですが、、、。

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 21:57:34.02 ID:thgB277o0]

>>985
子ども3人乗せたらチャイルドシートつけられないじゃん
何歳の子どもか知らんけど

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 22:09:28.28 ID:UE01JIJQ0]

>>985
さすがに子供三人なら6人乗り以上の車の方が良いと思います。

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 22:17:04.14 ID:L6dw3Sh50]

>>985
やめとけ

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 22:35:40.20 ID:iOOPqqqO0]

>>978
長距離営業を毎日してるならともかく、走行距離を占めるのは圧倒的に街乗りだろ

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 00:29:11.08 ID:wtQg7Vwa0]

そうでもない
首都圏在住都心勤務とかで通勤に使えず週末レジャー専用なら嫌でも高速道主体になる
高速道でさえ渋滞するのに一般道利用じゃ往復しただけで休日が終わってしまう

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 01:40:00.60 ID:mp2O7b/W0]

ガソリンなんか無くなりゃ入れればいいだけだろ！
うだうだ言ってんじゃねぇ！

と燃費に熱くなってる奴を見るといつも思う

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 01:45:18.74 ID:BjPFgjG00]

>>985
末っ子を荷室に放り込むのが大丈夫ならおk

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 02:53:48.22 ID:G+JPn6OP0]

昭和の時代は幅1700もないカローラやサニーに家族4、5人乗って旅行とか行ってたんだし
エスクードで役不足ってことはないやろ

チャイルドシート着けるなら、まぁ…

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 04:19:17.22 ID:gRHAejIE0]

>>993
今はチャイルドシートが義務やでー。

昭和に時代は命の値段が安かったんや。
法律も、車の安全性も。

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 06:23:45.45 ID:utYRRKMw0]

うちはスイフトに子供３人やぞ
助手席と後ろにブースターで小学生、もう一人後にチャイルドシートで幼児
残った真ん中の隙間に嫁や…
鈴菌持ちなのでこの車にMT出たら即購入なんだがなあ。
オーリスもアクセラも乗り換えるメリットないぐらいに後ろが狭いし、フォレスターは大きさと燃費で嫁に却下された

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 06:26:11.91 ID:MHMxGeYC0]

>>993
そうだったなー

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 07:12:26.40 ID:ywqB6YD10]

次スレ
【スズキ】4代目 エスクード Part10【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520115114/

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 08:10:40.55 ID:FB4BBHsc0]

タイプは違うけどインプレッサ、アクセラとエスクードで悩む。走りはどちらがよいんだろ

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 08:26:37.58 ID:ol4fbk/a0]

>>998
試乗してみろ。それがいちばん

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 10:08:41.00 ID:H2F8kig/0]

>>998
その悩みはわかる。
自分は運転席の快適性でエスクードにしたけど。