【HONDA】ビートを語れ! ver.110【BEAT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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||クーラーよりも ∧_∧ いいですね。
||屋根開けろ \ (゚ー゚*)
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〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたびに!extend:on:vvvvv:1000:512を1行足せ
一、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレだと心得よ
一、違法改造の教唆・扇動をする者には死あるのみ
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>947
ドライバー、六角レンチくらいしかないけど出来ますか? >>951
昔は純正サイズ社外アルミホイールあった。今でもそれ使ってるから問題なし
今はないのか? 純正車高でリアに6J履けばはみ出るけど、社外ホイールで6J以下の奴いくらでもあるし ちなみにTE37でリア14×5.5J+35で
車検キビシイかもと言われたので youtubeに免停速度で走り続ける動画upしてるのおまいらか?
つかまるぞwww ビート乗ってた頃洗濯用のタライ改造してフロントトランク作ったのはいい思い出。 >>954
リアなら工具はいらなかったはずだけど…記憶が曖昧だし出張中で確認できない
…って、リアのウインカーの事だよね?
なぜ現物を確認しないの?
取説にも書いてあるはずだけど TE37やCE28みたいな有名どころ履くやつってやっぱニワカなんだな >>958
リアのオフセットが+35はまずいでしょ
純正が+45なんだから >>965
+35なら5.5Jはホントに微妙。小煩い検査員はダメだけど大抵はオッケーな感じ。
6Jになると大抵は駄目だけど大雑把な検査員だと通るレベル。
基本目視だからその辺りは微妙なんだよ。 5.5J+35くらい純正車高でもはみ出さなくね?
オバフェンも1cm以内なら車検ok タイヤは出てないけどホイールのスポーク部が出てて
落とされたビートがいたな。 >>968
寺で前に言われたのは普通車はオバフェンOKだけど軽自動車はだめだとか
モールやフェンダーカバーも昔はよかったけど今は両面テープ止めはNGと言われた 今年の夏にに法改正されて、タイヤの側面だけなら10ミリまでボディよりはみ出してもOKになったよ
ただホイールのスポークやリムが最外側になってるものはNG >>970
寺ルールじゃね?それ
問題なく車検通ってるよ >>973
最近アメ車で普通にはみ出してるからそれを許可するようになったみたいよ 外圧あったんだろうね 欧州車にも新車・純正ホイールの状態でタイヤがツライチ付近、日本の保安基準的にはハミ出しになるようなものがあるらしく
今まではバンパーに板切れみたいな物が付けられてたんだけど
デザインを損なうしそれを無くすため、って言われてます
s660やC-HRなんかにもこの板は付いてたはず 元々トレッドはアウトでもサイドショルダーはグレーなとこあったから、明文化したのかねぇ S660はリアのタイヤアーチ部分に黒いプラ板が付いてたな
195/45R16の6.5Jはやっぱ軽としてはギリでビミョーな線ってとこか >>946
702kの型番対応のLEDは見たことねえな
ヤフオクのHIDでいいだろ >>973
形状によってはたわんで出るからだ と車検の人に教わったが フルチューン青インポSTIに乗ってる坊主や
徒歩にこだわる坊主がいてますね
ビートなんて素敵やん ホンダツインカムニイッテキタ。ニドトセワニナルコトハナイダロウ。 うちの近くには全国的に有名なでっかい寺があるが、そこの坊主はフェラーリに乗っている
しかも毎年新車に買いかえているという ディーラーを寺と書くことに慣れすぎて寺なのかディーラーなのかわからなくなってしまった >>985
昔そこで勧められてマフラー買ったけどそろそろ違うのに換えたいわ
タンセイのチタン欲しいなぁ・・ >>988
溶接剥がれ過ぎだわ
もう4~5回直した オクで程度が良さげなビートサイズのスーパーラップに入札しようかと迷っているうちに一発即決価格の入札が入って終わった… スーパーラップはいてたけどブレーキ冷えないからホイールごとチンチンになった。 >>992
タイヤ付きで96000円。開始は86000円だったかな。いい値段するから入札は無いとふんでたんだけどね >>996
程度が良ければ高値で売れるみたいね
出してみてよ! >>997
開発者の間ではデカビートと呼ばれているらしい。
って何年前の情報だよ。w このスレッドは1000を超えました。
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