【SUZUKI】4代目エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 9b28-a0qP) 2017/08/15(火) 00:31:40.71 ID:Vf020QHf0]

2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【SUZUKI】新型エスクード Part7【ESCUDO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490182360/
【SUZUKI】新型エスクード Part8【ESCUDO】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500276031/

関連スレ（初代〜3代目）
【スズキ】初代〜3代目 エスクード 47【SUZUKI】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500686596/

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[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5bb-u1GH) 2018/02/12(月) 00:51:08.80 ID:5IJzKoKe0]

都会じゃ余程の好き者じゃないとMTは走ってない
仕事用作業車でもほぼAT

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-2Cc8) 2018/02/12(月) 06:37:05.84 ID:u0MtKLt6r]

2速落とすとエンブレ効くよ
効かないと感じるのはギヤの守備範囲とブリッピングのせいだ

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d2c-jQS1) 2018/02/12(月) 11:34:22.38 ID:5Uu8bWca0]

>>953
いや、2速でもあんまり効かない

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-lv/E) 2018/02/12(月) 12:39:29.33 ID:W9JzS9ZHa]

エンブレ効かないと、凍結道も困るけど
普通に走る時もフットブレーキ多用でスマートな走りが出来ない

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe9-27Ug) 2018/02/12(月) 13:31:39.75 ID:8bE0qfgtp]

SPORTモード入れると1.6でもモリモリ走るね
車重が軽いのが強いわ

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ddfb-QaVu) 2018/02/12(月) 17:22:13.31 ID:lofLcENs0]

車体軽いのに安定感あるね。横浜〜神戸間走ったが楽チン楽チン

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e39b-Y3UX) 2018/02/12(月) 18:12:03.76 ID:mL1NNcRn0]

1.6もパワー的にはインプレッサの1.6より上だからね
車体も軽いからインプレッサよりは早いだろうな

1.6はノッキング現象は無いんだよね？

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 639c-YwNQ) 2018/02/12(月) 18:43:18.51 ID:/Q1esEDz0]

エスクードいいなー
不評が全然無いんだけどやっぱりいいクルマなの？

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5a7-i6Og) 2018/02/12(月) 18:59:56.68 ID:iM2JDvbE0]

エンジンブレーキの効きの弱さと内装のクオリティとセンスが2000年頃のダイハツテリオスレベルくらいじゃん？弱点

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc3-eUPV) 2018/02/12(月) 19:14:35.29 ID:tbC7ZE5aD]

1.4Tは相当速いらしいが、長期使用の直噴スス問題は完全解決してないらしい。
20万キロ30万キロの使用なら、断然1.6らしいぜ。正直なところ、今は走りながら少しずつ出て来る問題点を解決しながらの状態だとメカニック言っていたぞ。

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c5a7-xzOw) 2018/02/12(月) 19:19:58.68 ID:fSSNKjRa0]

車なんてせいぜい10万キロで乗り換えだからなんの障害もないな

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5a7-i6Og) 2018/02/12(月) 19:21:40.59 ID:iM2JDvbE0]

そうだろうなあ、発展途上国みたいに道具としての確かさを求めるのなら1.6だろうね
エンジンも枯れた技術だろうしね
実は俺もほぼ見た目だけで1.4にしてしまったのだが、メカ的な好みは1.6なんだよね
速さよりも安定を求めたい

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-xzOw) 2018/02/12(月) 19:27:24.85 ID:v2bYRdwpM]

1.4Tと1.6乗り比べると1.4Tしか目に入らなくなるけどな

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e39b-Y3UX) 2018/02/12(月) 21:15:31.79 ID:mL1NNcRn0]

>>961
>20万キロ30万キロの使用なら・・・
そんなに走る想定で車購入考えてるんか（笑）

そんなん、ディーゼルの営業車でたまに見るくらいだけど・・・
30万キロは見た事も無いし

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ddfb-QaVu) 2018/02/12(月) 21:47:47.60 ID:lofLcENs0]

俺はスプラッシュ22万キロ乗ったからなぁ

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6336-JDCB) 2018/02/12(月) 21:56:43.29 ID:fdq8eQgD0]

年1万キロで10年は乗る予定です。
山登りのアープローチの細い林道や峠道に
1.4Tがドンピシャだと思っていたのですが、エンブレが効きづらいんですか〜。
次のマイナーチェンジとかで改良されたりしませんかね。

あとオーナーの方、雨の日の天井の音ってどんな感じですか。
静かとか、音がするとかお教え頂けると助かります。

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-9krE) 2018/02/12(月) 22:59:07.32 ID:Aog2iRXfa]

>>959
絶対数が少ない

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad36-8jvG) 2018/02/12(月) 23:32:54.43 ID:dWPITN7J0]

>>961
問題はそこだよね
スイカDみたいにユーザーが多ければ情報入ってくるんだけど

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d2c-jQS1) 2018/02/13(火) 06:59:49.97 ID:3v4nXcer0]

>>967
山登りの場合、アプローチの林道とかは問題ないが、
帰りの峠道でエンブレ効かなくてちょっとイラつくかも
本当にゆっくり降りたいときは、ヒルディセントコントロール使えるけど
あと、天井の雨音は正直デカい

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe9-7Au1) 2018/02/13(火) 10:04:30.24 ID:xv+go+Lnp]

>>969
スイカDとは？

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-mhjc) 2018/02/13(火) 13:57:32.20 ID:n5OQvDked]

>>969
スイスポもクロスビーも直噴ターボ。

他車も直噴出してるし情報は多いよ？

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e39b-Y3UX) 2018/02/13(火) 18:22:42.52 ID:bQ+5dCir0]

トルクが盛り上がる直前のノッキング（1500回転位）は直噴ターボだと、どのメーカーもそうなのかな？
1.4所有だけど、エクリプスクロスの1.5のエンジンが魅力的で辛い

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5cb-DXXb) 2018/02/13(火) 20:18:46.27 ID:dRjXhfW60]

>>962
洗浄なしだと10万でもきつくね
外車だと3万キロ保証超えると壊れ出すし
トヨタはホンダの現行直噴でも5万超えたら中身ドロドロだし

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM49-0iD5) 2018/02/13(火) 23:05:49.96 ID:95eTTmL6M]

日本語おかしいぞアホ

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c5a7-xzOw) 2018/02/14(水) 06:04:09.46 ID:TtDHFhpd0]

1.6の嫉妬が心地良い

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5d2c-jQS1) 2018/02/14(水) 07:54:05.44 ID:zFMVZK4O0St.V]

>>976
この流れを1.6の嫉妬とか、あるわけないでしょ

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd03-i6Og) 2018/02/14(水) 14:17:18.22 ID:MgZhOvZpdSt.V]

俺は1.4tを発注したけども、グローバルな視点で大人的にお洒落なのは1.6だと思う
1.4tはちょっと小僧チューン入ってるからね(笑)

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sre9-2Cc8) 2018/02/14(水) 16:06:35.87 ID:gGgaSz0RrSt.V]

和歌山で1.6のグレーを見た
おまえらのうちの誰かだろう

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMb1-u1GH) 2018/02/14(水) 19:40:40.36 ID:Qjy/RDd4MSt.V]

和歌山って（笑）

[0981 438 (ﾜｯﾁｮｲ 0136-1VRC) 2018/02/15(木) 01:37:39.28 ID:dFtMn2mA0]

ホイールキャップ付けたった

https://i.imgur.com/bpc2gXY.jpg

チープさ満開ｗｗｗ

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3118-Ow4X) 2018/02/15(木) 06:59:09.21 ID:/Nm+q3Gb0]

>>981
冬はこれで充分ですね

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e12c-C9DI) 2018/02/15(木) 07:06:28.62 ID:QWbyxZY70]

ネットだとアルミ付きでも鉄ホイールと値段変わらないくらい

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-XkYp) 2018/02/15(木) 12:57:18.85 ID:QCJwjez8r]

ホイールキャップがダサいんだよ
http://wataru0625.dw.shopserve.jp/pic-labo/attach-1.jpg

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a14b-aftI) 2018/02/15(木) 13:18:28.90 ID:2Bqrw0x00]

インチあがるとテッチン高いんだよな
冬道は融雪剤あるからテッチンの方が長持ちしそう

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-Brvy) 2018/02/15(木) 13:20:17.64 ID:Af8glDPMa]

>>984
こっちのが格好いい。

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-jL00) 2018/02/15(木) 14:02:56.42 ID:NZRjFc16M]

> >985
プリウスαとエスティマの16インチは？
オクなら安いぞ

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61de-9kXA) 2018/02/15(木) 15:53:02.08 ID:9Ps3TXq80]

>>987
プリウスも114.3だっけ？
だとしたらナイスアドバイス

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61de-9kXA) 2018/02/15(木) 15:56:37.15 ID:9Ps3TXq80]

>>985
豪雪地住みだけどまさにそう
特に安いアルミは数年で錆が塗装を侵食して塗装が剥げてしまう
酷くなるとタイヤとリム部の隙間の塗装もやられてしまって、そこから空気が漏れだす
テッチンは見た目が悪くなるだけで空気が漏れることはまずないよ

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61de-9kXA) 2018/02/15(木) 16:17:26.33 ID:9Ps3TXq80]

補足ね
テッチンは見た目が〜の意味は、テッチンは上っ面が錆びたりウェイトが錆びたりして見た目がみすぼらしくなるだけで、エアの漏れとかは無いよって意味ね
俺もテッチン派です

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-jL00) 2018/02/15(木) 19:21:24.46 ID:NZRjFc16M]

>>988
あわてんな
プリウスは100な
プリウス「α」が114.3 ＋39 ハブも60でぴったり

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99a7-9kXA) 2018/02/15(木) 20:18:46.05 ID:XpRKmy2L0]

>>991
ありがとありがと
わり、トヨタ車あんまり意識してなくてな^_^;
しかしエスクード野郎はみんな車に詳しいなあ

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 139c-RJY/) 2018/02/15(木) 21:56:47.11 ID:BB2nlcTb0]

明日試乗してくるじぇ〜

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d136-QcxC) 2018/02/15(木) 23:04:35.94 ID:ekH4LX6J0]

次スレもIPつけますか
ワッチョイだけにしますか
ワッチョイもなしにしますか

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-RkdN) 2018/02/15(木) 23:05:22.71 ID:OGe6ZOQkp]

ワッチョイ無しあるぞ

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e12c-C9DI) 2018/02/16(金) 07:36:26.45 ID:Fdw+x1ar0]

>>989
まあ、でも数年程度じゃ問題ないぞ

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-rswc) 2018/02/16(金) 08:08:39.77 ID:nyZjWZZDd]

今は通販でもタイヤ単品で四本買うのもアルミ付きで買うのも値段殆ど変わらないか
逆に高かったりするからタイヤの寿命ごとに総取っ替えの方が楽かも知れんね

と考えて今の車の2セット目は安めのホイールで小ましなやつを選んだ

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 139b-Du0u) 2018/02/16(金) 18:22:45.77 ID:kiG1oyV10]

スタットレスタイヤ、シャレオツなホイル込で10'5000円だった
マッチが宣伝してる店で

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e12c-C9DI) 2018/02/16(金) 18:43:37.10 ID:Fdw+x1ar0]

>>998
スタッドレスの銘柄によってかなり変わるな
アイスナビ6の16インチ、アルミとハブ込みで5.5万だった

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saad-CYj8) 2018/02/16(金) 18:45:32.54 ID:U6Ay0a1na]

とりあえずこちらへ
【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502779872/