結局 e-Power は失敗作だったの？3 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 18:56:25.63ID:z1EN/wuP0
だよね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 11:49:45.80ID:KaFxERq70
>>49
電池寿命は10万キロテストしてる。
インバータ、コンバータはリーフと同一品なので問題は起きない
モータベアリングは30000時間以上。一生大丈夫
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 18:56:54.60ID:zkJvQ3dU0
日産が作っていることを忘れている？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 21:07:10.97ID:8ATJNUAT0
いや、厚木市民だが、まわりを見て、，ニッサン車乗っているのは
ニッサン社員だけ
普通、地縁とかでニッサン買わせるだろと思うのだが、見事なくらい
ニッサンを回避している

ニッサン社員って、人格的に問題があるんだろうねぇ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 21:55:45.35ID:eP2igvCR0
759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/08/21(月) 21:51:41.97 ID:na9mWjxW0
クルコンで思い出したけど、既に純正で搭載されてる時速155キロのクルコンを発動させて走ると燃費は大体10弱。
思ったよりいいよねw
つっても、アクセル開度70パーセント程度で維持できたし、折角ならもう少し出てもいいのになぁ


この程度
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 20:55:44.66ID:4ADNJw5U0
外注先をしめるしか能のないやつらは、きっとおしおきをくらう

そんな話だ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 00:14:15.94ID:svS67Iew0
>>55
あんた日産社員の顔をすべて覚えているのか？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 00:36:03.40ID:FsyutCta0
>>62
いる。それがどうした。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 10:20:40.04ID:ABjrbf830
電気モーターの加速性能をアピールするならEVへの架け橋として十分だが、省エネ体感にはかけ離れてるｗ

最大の問題は、この加速性能をコンパクトカーに求める奴がどれだけいるか。

んで、加速性能を求めてる奴が加速して喜んだ次の瞬間、みんなに置いてかれて惨めになるわけだ。

ニスモは最悪ｗｗｗ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 10:23:00.48ID:ABjrbf830
一般道で、燃費マニア運転して40km/Lがでるくらいになったらいいのにね。
普通運転で30km/Lくらい。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 12:30:48.50ID:CEmaI1xr0
燃費だハイブリッドだって騒いでいるの日本くらいじゃないの？
日本のTHSをはじめとするハイブリッド技術は高いと思うけど、
世界はあくまでもEVへの移行過程としてのハイブリッドであり、
モーターアシステッドの要素が強い。
次第にモーター利用の比重が高まってEVへと繋がっていく。
ガラパゴスのようなハイブリッドに留まっていると進歩はない。
e-powerはEV技術を主としたHVでほぼEVである。
ガソリン燃費を云々するよりバッテリー容量を増やしてEV走行比率を高めて行くのが進むべき道。
走行性能はすでにEVそのものであるから、ハイブリッドとは比較にならない高性能。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 12:31:28.63ID:diheAiR20
>>75
ヨタ社員必死だなwwwww
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 12:43:42.77ID:3Th2Ubyh0
>>78
どんな車も加速はよければよいほどよい
加速がよくて困ることはない
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 13:54:49.17ID:CEmaI1xr0
>>78
0-100ｋｍで8秒たらずの車が、どこでどんな車に置いていかれるんだ？
0-60ｋｍなら4秒なんて、バリバリのスポーツカーなみじゃん。
つまり街中では最強クラスということ。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 22:00:57.67ID:3adqy+dW0
え！
でも、ガソリンエンジンでも加速しすぎると
燃料あっという間になくなっちゃうよ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 09:35:14.62ID:HChdyq1n0
月刊販売台数７月はノートが一位。e-powerは成功だね。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 09:46:33.46ID:d77DUolI0
日産はアフターが悪いから買う気起きないんだよな。フル充電５００ｋｍ超えたら考える。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 00:48:02.92ID:ujDAs0cl0
>>95
ほんと。プリウスのリッター40kmなんてホラだよね。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 02:51:46.99ID:yCr8S8z00
>>98
勉強になりました。これ日産のほうがEv技術を安易に考えて被害者がリーフユーザー。ということかな？
e-power売れて〜というわりに時々見る程度。
ワンペダルの強烈な加速？とブレーキ踏む操作が不要、てゴルフのカートかゴーカート見たいで革新的技術とは思えない、
むしろオートブレーキホールドのほうが一般受けすると思う。
信号待ちでも足をペダルから離して床に置いとくほうが楽

e-powerところか、エクストレイルのハイブリッドなんぞいまだに異音対策放置されてるみたいだし。。セレナc26も乗ってたけどCVT8異音には泣かされた。
世界的に売れてる日産？の売りの技術は何だろう。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 10:12:08.97ID:tGX6xN3k0
e-powerは、
SEXと一緒で、乗ってみて初めて良さがわかるよ
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 10:12:55.14ID:tGX6xN3k0
e-power は、
エロい事と同じで、乗ってみて初めて良さがわかるよ。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 10:54:17.77ID:KvGPkgys0
>>99
泣かされたのになんで日産にからんでくるんだ？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 12:51:21.94ID:M3PHypbK0
>>89
e-powerのいいとけは、ベタふみしてもちょい踏みしても燃費には影響しないこと。

ふんだらふんだだけの距離をロスなく走る。

問題は、燃費マニアが一生懸命低燃費にしたいとゆっくりアクセルふんでも燃費はかわらんことw

ベタふみ繰り返して平均120km/hでも80km/h巡航でもメータ燃費23km/L、満タン法20km/Lが現実。
ベタふみで23km/Lはガソリンエンジンどして素晴しいが、80km/h巡航で23km/Lはハイブリッドとして最悪。

んで、130km/h超えたら加速できなくなり、100km/hまでぶっちぎったはずのみんなにおいて行かれた走り屋さんは惨めになるわけだ。
ニスモに乗ってそれになったら、涙が止まらないだろ。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 00:40:33.08ID:yDRi9/Oe0
買い物で1日20km程度しか走らなくて、
ショッピングセンターで買い物中に充電してると
全く不便ないよ

電気代は2000円で固定なので超コスパ良い

中古なら軽自動車より安いし
オイルなどの費用もかからない
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 07:46:42.28ID:lJfgBo230
リーフの話はリーフスレでどぞ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 07:50:46.91ID:lJfgBo230
>>121
カタログ値をここで語ってどうすんだ？
努力してカタログ値を超えられるのは、スカイアクティブD、近いとこまででるのはTHSというだけで、カタログ値は無駄w
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 07:54:15.23ID:lJfgBo230
常識の範囲でぶっとばして、ガソリン使用車としてすばらしい燃費なのが、e-power。
非常識な速度はでなくて、省エネ運転は無駄
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 00:15:53.61ID:hsbj5qM30
>>135
プリウスが毎月2000円払うだけで乗れるよってことだよ
詳しいことは知らない方が良いよ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:26:59.41ID:W6hxkEaE0
固定って金利か？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 12:16:30.36ID:sosII9N70
噂では聞いたことあるけど、
リーフに強力なGPU積んだPCを
めいいっぱい積み込んで
無料の充電ステーションで夜中に
マイニングさせるってやつ

電気代がネックだったから、
儲け放題だよね

計算上は結構な金額になると思うけど
どうなんだろうね
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 21:59:02.50ID:KVH7Hnc00
発電機回してモーター回すだけで良いならホンダはもっと早くハイブリッド出せたな
夜店で使ってるホンダの発電機なんて何十年も前から売ってるんだから
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 18:22:04.10ID:t7RG239j0
e-powerは凄い発明だよね。フリウスなんて買うやつはばかだよね。
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