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【TOYOTA】トヨタ カムリpart28【CAMRY】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 13:10:08.95ID:mUx7gO2w0
夏なすみに200万円を株で稼いで、50から70に乗り換えるぞー
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 14:26:05.07ID:Uyp1xzsY0
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0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 18:21:28.04ID:meLdGRQW0
こちらが先のようなのでAGE
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 20:54:32.95ID:S0jLGed00
トヨタは日産と異なり、高性能マルチリンクを作れなメーカー。
マルチリンクより構造がシンプルなダブルウイッシュボーンがやっと。

もっと技術を磨け。4論ストラットやトーションビームといった安物サスで車を作るな。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 23:26:11.27ID:OwjBPTqF0
マークXのリアがマルチリンクよ
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 14:13:56.76ID:OwQNlGRU0
ダブルウィッシュボーンもマルチリンクと言うのは野暮か(笑)
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 14:52:29.31ID:qTmGnjpa0
ダブルウィッシュボーンかマルチリンクならどちらでも構わん
共に独立懸架だからな
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 19:40:13.36ID:LFvmX5us0
独立でもストラットはないよなあ
メルセデスベンツのCクラスとかヒュンダイソナタとかマツダのアテンザとか
このクラスの世界の一流どころは四輪Wウィッシュボーン/マルチリンクが常識です
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 22:22:51.54ID:eIZi/ZDt0
前こそ重要なのに
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 22:28:28.80ID:eIZi/ZDt0
例:プリメ―ラ
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