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【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン [無断転載禁止]©2ch.net
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0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 18:41:23.00ID:rw6nWiRZ0
>>726
従来って一体何年前の話をしてるのさw

>>728
20代で乗り出したが、30過ぎてしまったわ。
20代で車を買う層はミニバンか国産のコンパクトカーあたりが多いだろうからしゃあない。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 22:34:30.96ID:5vJ4STC90
けっこう反発がきてるw
最早シトロエンではないし
慎ましやかだが良い味わいの生活道具ってフランス車のキャラクターから脱し
プレミアム目指してるDSシリーズに従来の価値観を持たない集客があったってのは
マーケティングの意図が当たったってことだし。
街で見て客層が変わったなって、当たり前の現象ですけどね。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:09:36.40ID:rw6nWiRZ0
>>733
ベンツですら40代以上のオーナーが多すぎて必死に若返りを図ろうとするご時世ですからしゃあないです。
毎年のように買い支えるくらいの気概なきゃね。古き良きに戻すってのにはもう遅いけど。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:09:51.07ID:cI5KAbpx0
ds3で京都広島往復してきたけど、余裕持って走れた。
もう少ししんどいかと思ったら遥かに楽だった。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:23:48.03ID:+OSk+BNj0
まぁ見た目でしか物が測れない哀れな人も乗ってるみたいだしな
むしろそういう人間の存在が一番の害だろ
ってかうちのDS4のケツにはシトロエンと書いてあるんだけどシトロエンじゃないんだ
いったい何の車乗ってるんだ、俺
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:41:44.11ID:6BO3Y3Og0
>>700
今日、T7でそんな症状が出てワロタｗ
1気筒死んでいる感じで、diag表示は>699と違ってengine faultでなく
antipollution Faultだけど、もう笑うしかない。
o2センサがダメッピなのかなぁ、以前からスパナマークは出ていたんだが　orz
それともインジェクターのかなぁ
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 12:02:56.43ID:X7qIXled0
>>738
O2センサーは壊れても通常は走行に支障ないよ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 12:11:03.96ID:X7qIXled0
>>738
ちなスパナマークは任意に設定した走行距離に達しましたよって意味だから故障とは関係ないよ
オイル交換時期や定期点検のサインです。設定しなければスパナマークは点きません。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:35:26.92ID:d4Zpx8zp0
了解。インジェクターぽちった。
ダイレクトインジェクターは交換した事無いけど（古い人間です）
固定ネジ（未確認、有れば）とコネクタ外してプラグから引き抜き交換すりゃいいんだよね
プラグも一緒に交換したいけど、届くのが来週になりそうだ。

尚、o2センサは以前から死亡（エラー吐く）だって言われてた。
以前から点灯するantipollution Faultの原因だと言うことです。
スパナマークの解説ありがとう。少し頭がよくなったｗ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:49:43.11ID:EK/xk+1P0
高級車ラインはどうなるかな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:57:20.33ID:gBdntrw30
安っぽいSUVとギンギラメッキのSUVだけのラインナップか。次はないかもな。かといって他メーカーにもコレというものが無いから困るんだよな
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:38:57.15ID:wC8PIJSj0
まぁ、知らないってことはないだろうけど中華って意味は中国が世界の中心って意味じゃん
ギンギラとか中華とか書いてるの居るけどそんなに好きなら向こうに引っ越せば良いんじゃないかな
もしかし人を貶すことで満足する精神疾患な人じゃなければだけど
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 21:22:56.94ID:C2vmRW3L0
おまいらの股間のポンプもどうにかしろよ
使わないと詰まるぞ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 00:13:42.46ID:+I71ajqB0
>>745
よかったよかった。ちなみに走行何キロよ？

DSはBセグ、Cセグ、Dセグメントで乗用車とSUVとを順次発売していく計画らしいね。
DS7がDセグSUVなので、次期C5ベースでニュメロー9がくるかな？
そのあとBセグか？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 10:33:06.38ID:WIO4hMo40
>>751
順次発売って年一だろ。
何年先の話だって。動き遅すぎ。
現行ユーザーの乗換タイミングには合致しないだろ
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 20:39:01.53ID:0P5dPJRU0
>738>741です。本日インジェクター到着しました。
交換したら快調になりました。
あとはo2センサ交換してOBDでエラー消すだけかな？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 23:11:31.90ID:WhkpVFWX0
1.6ターボエンジンのスパークプラグについて色々分かったから報告
シトロエン純正品番 5960 G4のプラグです
NGK製でNGK品番はPLZKBR7B8DG
適合表にはこれしか載ってません
シトロエンディーラー経由でしか入手不可の専用品で因みに白金
調べたらNGKからILZKBR7B8DGってのがありました
イリジウムなので白金に比べたら寿命長いしスパーク力は強いし、現品入手して極針見たら太さも同じ

自分で作業したい人や点火系を強くしたい人、ディーラーに買いに行くのが面倒な人には絶対お勧めです、通販で買ったら純正プラグより安いし
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 19:33:42.17ID:6qSMiVC70
ds4クロスバックかっこいい
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 21:14:02.80ID:M9zc/1jP0
>>759
使ってる人が居て問題ないって言ってるから大丈夫だと思いますが不確実です
適合表に載ってないし、デンソーが過去にシトロエン適合としていたプラグが現在適合から外れてる事例もあります
適合外れの原因は極針の太さの違いだと推測されます
デンソーはスパーク力を高める為に極針がNGKより細いのです。極針が細いと炭素物資によるスパーク力低下の値が大きい、耐久性が落ちる問題があり、その辺りで何かあったのではないかと思います
ボッシュの現品見て使用を判断すべきでしょうね、私は確実性を重視しました
回答になってなく申し訳ない
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 21:28:44.75ID:M9zc/1jP0
ルームイルミネーション取付方法について載ってるサイト無いから以前取付に苦労しました
商品を取り寄せても取説は入っていません
誰かの役に立つかも知れないので書いておきます

作業はルームランプの配線と抱き合わせるだけで至極簡単、10分もあれば完璧に装着できるのですが、そのルームランプの配線がどこにあるのか探すのに大変苦労しました

ルームランプの配線は左Aピラー内の黒いテープでグルグル巻きの配線群内にあります、因みにそこで結線すれば美しく仕上がります
私の車輌は緑と茶色（アース）のハーネスでしたが、これは個体差があるかも知れないので参考に

てっきりスカッフプレート内の配線の一部だと思い込んでいたから線を探すのに2時間以上無駄にしました
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 00:42:19.75ID:HHLApSAg0
アルファロメオ 失速しだしたな
販売店側サイドから更新時に撤退するのが多い？
フィアットとアバルトは併売可にしたが、
アルファは別の箱物にしても、利益出るほど売れないからな

シトロエンとDSも分離策は失敗の始まりだと撤回するなら今だろ？
シトロエンとDSを併売しても年に数か所は撤退する始末なんだから。

アルファは売る車が無い
ミトはださいと全く売れず、
ジュリエッタはそもそも競争力がないからヲタ以外から相手にされず、
ジュリアを買うならBMWが得策、変人しか買わない

DS専売店舗
DS7 全く売れず
DS5 年に数台しか売れず
DS4 四半期に数台しか売れず
DS3 月に２,３台売れたら良い、限定車ですら値下げしないと完売しない

似たもんじゃね？
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 08:19:30.47ID:QaVufZNt0
DS3-5、ジュリエッタにミトはもうかなり古い車だぞ。
ほぼモデル末期の売り上げを語っても仕方がない。

DS3やジュリエッタはよく売れてたんだから、撤退云々までにモデルチェンジが間に合えばチャンスはあるだろ、ちょっとくらい。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 09:55:32.15ID:1BCOKR0c0
>>763
銀歯オラオラグリルのDS3をカッコ良い！と感じる価値観の人で
フランス車が選択肢に入る人は
日本には大して居ない。
日本でフランス車買おうと思うような人達は、
シンプルでセンスに拘りたい人が多い。
商売としては厳しいね
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 11:38:36.65ID:VHftQT8F0
どれもモデル末期、というか次の見通しもなく末期なのかすら分からない
売る物売れる物なくてディーラーも可哀想
予定立たなきゃ既存ユーザーも待てないし
そりゃ撤退するわ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 12:51:27.71ID:vLdD1N5k0
本家PEUGEOTが売れているみたいだし国内じゃあRENAULTもかなり勢いあるようだ
とてもCITROËNやDSの入り込む余地はない、、
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 14:27:38.46ID:eLIno6CA0
DSはカッコ悪いより何より下品なのが堪えられないわ。
わざわざ国産より高い金出して、国産より下品なクルマ買うなんてどんな罰ゲームなんだか。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 17:44:20.31ID:VHftQT8F0
上品でなくても、下品で無いものは幾らでもあるし。
普通でいいのにな。

少なくともDSのラインナップは前期へへグリルの方が1000倍いいし
いま売れてない要因はモデル末期だからじゃなく、この顔だからだと思うが
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 18:06:41.30ID:wrUAJtUU0
>>775
DS4,5は対向車線から迫ってきて、「どっか最近の国産車か、えーと？」って感じ？
DS３なんて、頰がこけた骸骨みたいな顔になちゃってるし。
アクアのがへへついた頃のDS3に近いよね、悲しいことに
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 09:04:10.42ID:gPa5Uh8H0
>>781
新しい奴はインプのカサブランカとか、マーチのボレロに通ずる貧乏臭さ、安っぽさが滲み出てる。

安い車なら我慢できるけど、国産に比べてわざわざ高い金出してアレは何の罰ゲームだか。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 07:37:18.85ID:xg/op1dL0
俺は、スタイルよりも 乗り心地とか
直進性とか マッタリ感が少なくなり悲しいよ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 23:49:59.66ID:hmXijKjy0
今月号のtipoにDS3特集って表紙に載ってたから買ったのよ
内容は初期型が安くて貧乏人でも買えるからお勧めって感じ
走行7万キロ手前のDS3ってこれから維持費がかかる爆弾なのに貧乏人は買ったら駄目だって言いたい
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 00:21:42.30ID:qzCDJa650
5年7年乗ること考えれば新車で買った方が維持費は安く済んでトータルは変わらないかもな。であれば真っ新で綺麗な方がいい。
これが500万600万超クラスならナンバー付いただけでガクッと下がるから話は変わって来るが、高々300万だろう
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 21:47:20.37ID:xIli6FiW0
ds3乗ってるが次に乗りたい車がない。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 23:17:08.99ID:lk5cmLIL0
DS3乗ってるけどメガーヌRS欲しすぎる
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 07:45:57.97ID:BgmRhaC80
去年308CC中古を買った俺、
それまでのスバル車トラブルで鍛えられたから余裕

でもよ、アルファもmito世代で壊れなくなったみたいだし（普通の駆Yる間にもなったが)
時代は変わるんだよな、アバルトは伝統を継承しているらしいがｗ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 07:49:04.11ID:7eNplc1i0
>>786
車種を問わず、7〜8万キロの中古車は
これから必要になってくる様々なメンテナンスをしないまま手放してるケースが多いから注意した方がいいと
カーセンサーの記事に出てましたよ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 19:49:33.58ID:JZd27QpE0
8万キロに到達した我が家のDS3も、6万キロ越えた辺りからトラブル連発や。
タイロットエンドがやられ、オイルが漏れ、ソレノイドバルブを交換し、不意に現れるアンチポリューションフォルトと原因不明のエンスト。
悪いこと言わないから新車で買うことを勧めておく。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 20:05:57.04ID:MiHt6WMt0
>>797
昔からの真のシトロ乗りから言わせりゃ、それが本当のシトロエンだよと。
次から次へと襲いかかるトラブル。それを情熱と勉強とお小遣いで
一つ一つ解決して乗り越えていく。
その過程を楽しめるのがシトロエン乗り。

ニワカのカス連中はここを乗り越えられないんだよ。
本当しょうもない奴ら
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 20:35:47.12ID:MZG6Fzv90
tipoのDS3特集見た
中古車サイトみてたら欲しくなるね

初代C4クーペVTSで去年8万キロ超えたけど今のところ快調
これからガタがくるのだろうか？
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 20:53:32.08ID:5cak2IpI0
>>798
前に乗ってた206ccの方が修理は多かったので、シトロエンだから特別壊れやすいとかいう印象は無いですけどね。
手間をかけて長く乗る方が愛着湧くのはわかるが、貧乏人なんで故障は少ない方がいい。安価な中古車を手に入れたものの維持できなくて手放すってのも悲しいからね。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 22:07:59.81ID:M21bj+eF0
３４５買うとしても次期モデルだろう
いつ出るのか、、、
今のは旧モデルのガワを買えただけだし５のディスプレイ削除とか劣化感も否めない
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 14:52:57.91ID:/KxVqOR90
>>797
6万キロが節目みたいね
俺のも6万キロ手前から足廻りのガタやエアコン関係のマイナートラブルが出てきて、エンジン関係の部品交換で結構修理費かかったよ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 17:18:32.59ID:SU53xdfH0
>>804
覚悟のない奴が最近ちょくちょく居るんだよ。
で、しょーもないお約束のハナクソトラブルに鼻の穴拡げてギャアギャア喚きまくる。
昔からの本当のシトロエン乗りには迷惑極まりなし。
額に「ニワカ」って入墨しといて欲しいわ、ホント。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 18:16:53.41ID:v4IMIhCn0
シトロエン 丁寧に乗れば壊れないよ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 10:56:04.91ID:auWsnJ+N0
自分の感覚が正解だと思い込んでる輩はどのジャンルにも居るからしゃーないわ
油デブが濃い薄いで旨い不味いを語ってるようなもんだ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 11:38:59.30ID:gOBRgXz/0
２人が２時間でシールを貼り付けた高級車には吹いた
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 13:07:25.91ID:sPo77Fxr0
メール来ていたけどまだあれは40台売れていないのか、、、
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 13:08:57.16ID:s9pZ1TNg0
DSと呼ぶ車にはハイドロニューマチックサスペンションがついてないと

認められない（シトロエンDSより）
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 13:23:10.95ID:sPo77Fxr0
オプション付けて650万円
厳しいな、、、他メーカーに選択肢有りすぎ
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 13:32:26.47ID:sPo77Fxr0
４５はまだ何とかあれだけど３はリアのデザインの古っぽさがどうもね、、、
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 17:48:52.80ID:4zgTnBXH0
3のおしりかわいいじゃん
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 18:39:49.23ID:tysUMEug0
シトロエンだから、DSだからという理由だけで買うメーカーのコアなファン以外には今のラインナップじゃ販売キツいだろうね
3〜5はもうデザイン的に前時代だし
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 21:13:18.91ID:4zgTnBXH0
徳大寺有恒
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 22:04:17.60ID:k/j29v+10
まあいずれにしてもいい歳して3じゃあどうしようもないわ
世の中には年齢相応、分相応というがあるのがわからないのか
だからいつまでたってもだめなんだよ
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