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【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net

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0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 17:21:41.35ID:9TBsZXxQ0
>>727
例えば？
あそこはなぜかアンチの溜まり場になってるからなぁ

この価格帯ならWRXを買う、このテンプレ書き込み見るのは何度目か
さぞWRXの売れ行きは好調だろうw
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 17:53:06.78ID:ss7hG4+Z0
>>728
例えば

性能はよくなりましたが値段がいつの間にか高級スポーツカーになっております。
に対して
高級スポーツカーはもっと高くなってます
とか

時代錯誤な迷車
アホな価格設定にドン引き
そりゃこんだけ高価な車なら速い車作れるでしょうよ。
もっとNAに拘ってEK9の様な庶民が買える価格帯でのホットハッチを作って欲しかっただけにガッカリだわ
に体質
EK9引き合いに出して時代錯誤って……今は平成29年ですよ？
随分時代錯誤してますね。EK9リリースされた当初から脳みそが止まってるのでは？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 17:54:03.89ID:bop3efyX0
CarWatchにタイプRのインプレッションがでたけど、文章が読みにくいな。新しい情報としては、コンフォートでもマフラーの音量が大きめって事くらいかな。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 17:54:25.32ID:ss7hG4+Z0
↑
に体質✖
に対して◯
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 06:05:26.00ID:LwDrRuWH0
>>732
何を根拠に日常使う人がいないとw
駅の送迎にエプロンかけたおばちゃんがよく来てるのを見かけるよ、少し離れた24時間営業のスーパーに止まってるのもたまに見かける。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 06:12:53.62ID:02YJJhgI0
>>732
はぁ？うちは他にも車はあるけど
R35も日常使いしてますが何を根拠にそう言い切れるんだ
それにリアタイヤは285/35/20だぞ
扁平率30のタイヤだって19や20インチなら珍しくないわ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 08:18:49.96ID:42qsOmNI0
メガーヌの1.8Lに切り替えたのが興味深いわ
先代よりパワーが上がってるとはいえ、この排気量でもFK8より速く仕上げれるのか、
はたまたFF最速争いを抜けて違ったアプローチをするのか

カップシャシまで用意する以上、速さには拘るつもりなんだろうけど
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 10:24:53.86ID:yyX6dOoC0
コンビニは前からだと擦るからバック駐車必須。
なので前にカメラ付けるよりバックカメラ使える様にした方が良いよ。
先代で純正カメラ使える様にした人もいるから、使いたい人は事前に調べた方が良いよ。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 12:42:24.14ID:HsIVldLH0
ライバルも負けていない
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_5504_web.jpg
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 11:22:12.53ID:5m30iQIz0
この車って、もうカタログとかアクセサリカタログとか貰えるんだよね？
ちょっと興味があるから見てみたい
それと試乗はいつ位からできるんだろう
因みに今S207NBR乗ってるけど今売ればTYPE-R買えるかな…
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 13:52:03.87ID:Uzvs22Bv0
>>748
月末には試乗車用意する店あるみたいだよ。
ウチのDは今週からTypeRの展示初めて、そのまま試乗車にするみたい。
近所のお店で導入予定を確認したほうが確実ですわ。

現物見た印象は、外装はメチャカッコいい！！
内装はシビック・・・な感じだったよ。
まぁ走ってナンボの車だから内装の質感はあんまり気にしないけどね。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 14:10:34.87ID:LPKlGYfa0
自分も来月試乗する予定、これから続々と展示車報告や試乗報告が期待できそうですね
外装は海外では、やり過ぎって意見が多いみたいだけど、俺としてはこれくらい派手にやってもらって嬉しい
むしろこの外装じゃなきゃ買ってなかった
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 14:13:23.75ID:Uzvs22Bv0
>>752
シビック自体実用車だからプレミアムカーと比べると見劣りするけど、ヘボいって意味じゃなく普通って感じかな。
内装は今まで通りのTypeRですわw
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 14:18:02.97ID:cN0JZxtr0
>>750
単純にTypeRの方が見た目好きだからかなと思う
特にリアビュー

ずっとスバルばっかりだったし、正直S207もその時たまたま抽選に当たったから買っただけなんですわ
ハズレてもノーマルのVABを買うつもりだったし
だから試乗してみて、Rの方が個人的に良いと感じたら買い換えたいなぁと…

>>751
月末か…近くのホンダディーラーに行ってみるか
ありがとう
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 16:40:47.98ID:sJi5eXSj0
ディーラーから電話があった。
契約した当初は11月頃の納車という話だったけど、10月に早まりそうとの事。
10月のいつになるかは、明日店に行って確認してくるが…

急にタイプRに乗るんだという実感がわいてきたわ。

今のってる車をどうするかとか、保険をどうするかとか、正直面倒くさい事が残ってるけど…
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 16:54:35.55ID:UdMOzR7D0
下取りがある場合は、値段はどうやって決まるんですかね？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 17:30:17.50ID:Uzvs22Bv0
>>758
俺の場合納期まで半年あるけど、取り敢えず下取りなしで契約した。割り当て分がイギリスから届いて陸揚げされる頃に販売店で正確な納期が出ると思うから、下取り価格を提示してもらい納得できれば請求額から相殺。TypeRの納車と同時に下取り車は引き取られる。
趣味性の高い車両の場合は買取専門店で査定してもらうと高額になる場合がある。下取り車の引き合いがあると直ぐに車を買い取る代わりにTypeRの納車まで代車を無償で貸してくれる場合もあるから相談してみては？
長文すまん
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 17:48:32.90ID:X4YorjR6O
納車！！！
https://pbs.twimg.com/media/DJwyccLV4AIbXpp.jpg
午後8:41 ･ 2017年9月15日
https://twitter.com/water957/status/908656920675762176

不運と踊っちまった！！！
https://pbs.twimg.com/media/DJyYejeUMAALH-9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJyYejgVwAAV-2I.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJyYejdV4AAsSW-.jpg
午前4:06 ･ 2017年9月16日
https://twitter.com/water957/status/908768981095288832
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:15:48.71ID:tZvkodIn0
ホンダのミニチュアは何故青が無いのか、どうせなら買った色と同じ色のが欲しい。
なのでオートアートかイグニッションモデルで出るのを待ってるw
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:52:38.80ID:EVmBGF180
はっきりとした納期が決まった。
１０月６日に日本到着
そこから国内で出荷検査があるので
納車日は一週間後の１０月１３日だ。

まだ納期も未定な人たちには悪いけど、
実車が来たらレビューするから待っててな！
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 18:42:57.33ID:RHVa83zj0
納車日決まってる人羨ましい！日本海側の人かな？
今日、Ｒ見にデラ行ってみたんだけど、契約時１０月頃だったのが、１１〜１月・・って言われたｗ
デラの人も全然把握できない感じらしい・・県で二番目の契約だったのに！
日本海側だからかな・・
実車見たけど、意外と後部座席が広かったｗミニバン乗ってるせいか、運転席が思ったより狭く感じた
全体的に玩具チックだけど・・そこがいいといえばいいかな・・・はよ乗りたい！！
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 18:43:53.28ID:RHVa83zj0
あー！ごめん　最初「太平洋側の人かな」だったｗ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 18:48:50.01ID:Z6OWH3bb0
>>773
納車が日本に着いてから1週間て速すぎない？
栃木に持って行って検査して、それからディーラーで整備と登録したら、2週間以上はかかりそうだけど。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 19:03:28.58ID:6Vd/nYa20
太平洋側とか日本海側とか凄い発想だな、販社のオーダーがうまく速かったんでしょ。
営業の話だと販社の営業所数に定数かけた割合らしく営業所の少ない販社は圧倒的に不利らしい。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 19:12:03.54ID:EVmBGF180
>>774
ありがとう。もちろん、毎日の通勤にも使うよ。それが一番の慣らしになるし。

>>777
俺もそう思ったけど、営業が一週間で大丈夫というからそれを信じる。
というのも、その営業もかなりの車好きで。今回のタイプRもすごい興味があったらしく、俺よりも実車を楽しみにしてる感じだからw
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 19:15:02.78ID:RHVa83zj0
んーｗ東京や大阪の方が販社多いだろうから、そう思ったんだけど、これがすごい発想なのかな
行動力営業力とかも、よさそうだしねー！
関係なかったらごめんよ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 21:48:52.43ID:6Kxy8cAa0
俺は県で4番目の契約だったらしいけど、田舎だからな
先月契約で全国的には遅い方だけど田舎で良かった

こっちの方も把握できてないらしく、来年の2月か3月言われた。もしかすると4月かもなー
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 11:36:20.88ID:LJ7ZFK0k0
>>783
空力性能を徹底的に追い求めた結果のデザインを各々がどう感じるか

まあ俺の場合は、
空力性能に秀でて、その上クソカッコイイなんてっ
という想いやな

気になるのは、タイム公表とより早い車は書いてないけど、
実際にタイムを計測して、速い、と明言してる事

運動性能に関して否定的なレビューって、国内外で今の所見た事ない
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 15:42:19.88ID:LJ7ZFK0k0
>>786
フォーカスはまだしも、5気筒2.5LのRS3は流石に同格にするにはどうも違和感あるよね
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 15:47:34.89ID:eeny2yAA0
>>787
率でいうと日本はかなり高い
ルノーは特に典型的で通常モデルとRSの比は本国の100倍くらいらしい
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 16:38:25.86ID:Bule1mR00
７月に契約して来年４月納車予定。
今はCRZのMTに乗ってるけど３倍近いパワーに期待あふれてるわ。
・・・最小回転半径は気になるけど昔EUシビックに乗ってて最小回転半径が同じだからまあなんとかなるか。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 17:13:30.35ID:0YQXsziL0
疑問に思うけどタイプR＝タイム削るリアルスポーツを公言して3ペダルなの?
なんで世界基準で常識になってるDCTじゃないんだ
スバル（STI）と違ってホンダは技術も量産化も出来るだろう
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 17:44:18.00ID:F88UwsLR0
450万円て、最初はバカ高いなあって思ったけど、FK2が428万円だったのだから色々と機能が向上した割にはたったの22万円しか値上がりしてないのな
FK2から大きく変わったのはリアのマルチリンクサスペンション、レブマッチシステム
あとは大径タイヤとか3ドライブモード、空力性能、Type-R専用メーター
ねじり剛性の向上、個人的には外観が超好み、値引き無しというのはキツイけど
これだけやってくれれば値引き無しもしょうがないのか

言っておくが、俺はメーカーの回し者ではない
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 17:59:02.66ID:F88UwsLR0
やっぱアンダーステアになりにくい、きっちり曲がるって評価が高いのは
マルチリンクサスペンションとかいうやつのおかげなんですかね？高価というのは聞いたことあるけど
ダブルウィッシュボーンとかいうやつとは雲泥の差があるんでしょうか？

素人ですみません
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 18:14:46.26ID:F88UwsLR0
>>801
やっぱ3ドライブモードにしたのでマルチリンクにしたほうが色々細かく設定を変えられるということなんですかね
あまりスピード出したりしないので、コンフォートモードの追加は街乗りとしては嬉しい
どれくらいの乗り心地か、来月試乗するのが楽しみです
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 19:30:44.26ID:HG8k1Gut0
>>800
アンダー云々はリヤのマルチリンクよりアジャイルハンドリングアシストの方が効果は大きいでしょう。
そもそも街乗りでアンダー強いとかどんな速度で走ってるんだよwって話になるけど。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 19:32:47.72ID:yRMf4Y660
あの頃はサス形式は立派だけどデザイン優先の為かサスストロークが不足してるわボディ剛性は不足だわで評価は芳しくなかったねw
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 20:21:10.03ID:lSShF4i90
でもCLとかCUの頃のアコードと
ＦＤシビックとか比べてみると

やっぱフロントがダブルウィッシュボーンのアコードの方が
カーブの切り返しとかでタイヤが路面によく追従してる感じがしたけどな
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 00:15:19.09ID:PilGPiYM0
納車が遅い鬱憤はPS4のグランツーリスモ7で晴らす
FK2だけどな、ハンコンも揃えてやる
どうせ納車されてもレース場では走れないのだから
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 11:13:54.51ID:qceKF2DM0
昔はカローラやサニーですら四輪独立サスが当たり前で、トーションビームサスなんて最廉価車種しか使ってなかった
それがバブルが弾けた途端にコストダウンの為に、3ナンバーの車種でさえFF車はトーションビームが当たり前になった
その中でもマツダ(デミオ系以外)とスバルだけは、頑なに四輪独立サスを採用し続けた
スバルに至っては最後まで自社生産の軽乗用車に四輪独立サスを使ってたし
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 12:07:08.70ID:APIrUxEP0
>>805
先代もアジャイルじゃなかった？
空力はほぼ差がないから、マルチリンクとホイールベースとタイヤの違いでどの程度変わったのかホットバージョンでどうせガチンコ対決やるだろうから楽しみだ。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 12:27:59.41ID:qceKF2DM0
>>818
お前バブルが弾けた直後のの国産車の劣化を知らないだろ
コストダウンであらゆる所が削られまくったんだぞ
インパネにソフトパッドを使わなくなったのも、シートが薄くなったのもこの頃から
酷いのになると、今まで後輪はディスクブレーキだったのが、ドラムブレーキになった車種もあった
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 12:50:10.65ID:d49B0ZsT0
バブル絶頂の中でGT-R、ロドスタ、セルシオが出たんだよな。マツダなんかv12出そうとしてたけど、バブル弾けて立ち消えになっちゃった。
あのままバブルが続いてたら凄い車がいっぱいでてたと思う
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 13:48:56.11ID:Uqnn7OSR0
単なる世界的な自動車設計の流行り廃りの流れの中で
コストやスペース食うのに無理筋通してまで採用する価値が独立懸架になくて
結果、今のところFFの普及車はトーションビーム式で十分事足りるという結論に至っているだけで
日本国内だけを見てバブルが弾けて云々とかバカじゃあるまいかって話だよ

だいたい、ホンダがリアマルチリンク本格採用し始めたのバブル弾けた後じゃねえか
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 14:53:25.31ID:i71an7iF0
みんな車のことが大好きなんだな、俺は車に関することで怒ったりできねえ
そこまで思い入れがあるわけじゃない、だけどType-Rは大好きだ。今すぐにでも手に入れたくてしょうがない

来年3月の予定なんだけど、奇跡的に年内納車とかなんないかなあ、、、
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 15:32:25.30ID:QF3429Ht0
ttps://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/09/BBADC2017_20170914_23.jpg
380〜400馬力の四駆相手にこれって速いね
もっと長いコースならもう少し差がつくんだろうけど
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