【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart5【JADE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■本スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド Part16【JADE】 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447691204/
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【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart4【JADE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487761425/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
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〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ テンプレ以上
久々に来たけど、本スレなくなってんのな 50プリウス、３００万以上出してあの便器内装は勘弁と
ジェイドオーナーになりました ネーミングに込められた想いに魅せられ
ジェイド一択 2017年7月の販売実績は、ついに2桁入りで日本全国で74台
プレマシーOEMのラフェスタが月間102台
プレマシーは月間597台
ビアンテでも月間249台
販売終了直前のトヨタ ウィッシュは月間698台
ほら、販売終了の噂でるわ・・・ｗ >>11
噂というか、
ずっと5人乗りが出るのを待っていましたが、
10月の生産分で販売終了とディーラーより聞いて
、ジェイドは諦めて他車種で考えています。
本当のところどうなんでしょう？ 分かる通好みだけのクルマなのだよ
乗り手を選ぶのさ、特にHV
…… そうでも思わなきゃやってられるかw >>13
ディーラーがそういうなら、そうなんじゃね？ 不人気すぎるのは、やはり6シーターである点が大きいか ハイブリッドが高いってのはわかるけど、RSは妥当な値段だと思うんだけどねぇ >>13
RSいいよ、安く買えるよ
リセールバリューないけど
試乗落ち狙うといいよ >>19
価格だな。
故にやや手頃なRSのが売れている。 >>21
ハイブリッドはセンシングとか付いてるXじゃないとヒドいもんだからな。
Xにするととんでもない価格だし。このへんをなんとかしないとね。 >>24
元々ハイブリッド設定のない車に半ば無理やり(？)ハイブリッド乗せてるもんだから、コスト高だし、バッテリーがセンターコンソールにある構造とか結局後付けだからああなってるとしか思えないのよね 50プリウスもとんでもない値段だがソコソコ売れてるのは?! 6人乗りにこだわらないのなら、シビックがいいんじゃね >>23
両方合わせて月間74台では、どっちも売れてないのと同じだわ どうせ短命ならジェイドの1.5Tも高出力verで出していてほしかったな RS注文中だけど、納車時には販売中止って辛いな。
レアな名車に乗れるとポジティブに考えよう。 店員同士が、１０月中旬がｘｘと小声で言っていたのが引っかかってたが、この事かと。
ちなみにRSの生産計画は、資料を見せて貰ったが１２月まである模様。
販売中止後も生産するって普通の事？ 数年後には窓の大きい変わったクルマとして広く認知されたりしてね それなんてモビリオ
今ggってきてフと思ったが、途上国向けの現行モビリオってフィットシャトルを未舗装路向けにモディファイしたような形してんだな
あれをSUVチックにすれば日本でもそこそこ売れそう ブラックパール、このところの炎天下でもそれほど車内は灼熱じゃないな
革内装の前車の方が暑かったような >>39
全面熱戦カットガラスだから
一度乗ると夏は普通のガラスの車に乗れなくなる 昨日の炎天下とうって変わって今日は豪雨
それほど室内は騒がしくないね
下回からバシャバシャと水音もあまり入って来ないね ハンドルが重いと思ってたが例の先月のリコールで診てもらってからはハンドルが軽くなった
トランスミッションのリコールだと思ってたがハンドリングにも影響あったのかな クソみたいな色ってゴールドなんちゃらって奴?!
あれは確かに変だw >>43
闇修理だな
ディーラーはオイル交換するだけでハンドルとかもスムーズになるから ドライブレコーダー買ったけど付ける場所に悩むなぁ
みんなどこに付けてるんだろうか 普通にルームミラーの左側
着座が低いのでそれほど邪魔じゃない >>49
そこにしようかと思ったらワイパーの範囲外なんだよね
右上か、センシングの左下にしようかな 今年の秋にJADEの5人乗が出るって噂聞いてたから買う予定でしたが生産打ち切りだそうで11年落ちのRB1アブでもうちょい乗るか迷い中です。 俺も待つわ
マイチェンのフロントはそうでもないがリアがかっちょいい RBのノイズに耐えられずRS買いました。
シートちっさ！ >>55
車内のノイズはもう慣れました。
11年乗った感想は意外と壊れないRB1後期アブ
パワステの不具合とセルモーター早期死亡はまだ大丈夫っぽい
パワステオイルはhttps://item.rakuten.co.jp/seikoubuhinsyoukai/10000294/
買って希釈して交換したwww あの重厚感はもう味わえない
さよなら、RB
こんにちは、RS
アクセルかったいわ！ >>43
トランスミッションを交換したけどハンドルの重さは変わらなかったよ。 RPステップワゴンから買い換えちゃうかな。
ジェイド一択 初めてのホンダ車がこのジェイドだ
という、オレみたいな奴はトチ狂っている?!
絶対良い車なんだがなぁ 3列目を無いことにして使えばいい車だよ。
「シャトルじゃダメなんですか！」と言われてもダメなもんはダメ。
シャトルと統合するとか間違ってる。 悪貨(シャトル)が良貨(ジェイド)を駆遂する ですね シャトルはなぁ。先代のフィットシャトルもエアウェイブもだけど、あの間延びしたスタイルがどうしても好きになれないんだよなぁ。
フィットをそのまんま延ばしてるから、タイヤがやけに小さく見えてしまう。 シャトルは2列目のドア以降の窓の形状がおかしいな。継ぎ接ぎ感。
インテリアがフィットと共通で、子供の落書きみたいなデザインが許せん。
一方ジェイドのインテリアはまだ品がある。形が整ってるだけでこれだけ違う。 今日、3台もすれ違った
お祓いを受けたほうがいいかな 来期は絶対タイヤ換えよう
今日、友人のCHR運転したが、静粛性では完全に負けている
ロードノイズが小さくなるタイヤにするだけで結構変わりそう ロードノイズはインチダウンして195/65R15辺りで解決?! >>71
本当に標準で付いてるダンロップのSPなんたらはクソタイヤだよな。
早く換えたいけどもったいないおばけが出そう。 多分、ハイブリッドはdb、RSはSPSPORT270が殆どなんじゃないかと予想。
もしかすると、車体の遮音性とかもハイブリッドの方がRSより手がかかってるかも？実際のところどうなんかはわからないが 割と早い時期に買ったHVXはダメロップを履いている。俺のもそうだ
ゴルフボールを黒く塗ったのと 変わらないような、タイヤと呼ぶのも憚られる物体だよアレは 79の上のリンクに書いてあるけど、ジェイドのダンロップは中国製の模様。
こっちにはバランスウェイト沢山付けてると書いてあるし、品質が悪いのかもね。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/aisuked/71200394.html
RS納車まで不安だなぁ。 中華製SPSPORTのザラザラ音が本当にひどい
>>73
C-HRはポテンザとは書いてあった。もちろん新車装着タイヤverだと思うけど。
しかし、こちらのSPSPORTよりは絶対に良い。
>>74
早く変えない方がノイズお化け付きまとってる感じで嫌でな笑 79、82のリンク先にある「円く回ればよい」で思い出した。
本来あんまりしないけどさ、俺のRSは手を放したら勝手に左に傾いて進んでくんだよね。違和感を覚えるくらい。
そう感じてから意図的に手を放して運転すると、ブレーキ時とかもおかしいくらい左に傾く。
ディーラーに聞いても「普通、車は左に進みますよ！」っていうんだけど、冬タイヤの時も、前乗ってたGDフィットですらそんなことなかった。
この前タイヤの角度とか色々いじってもらったけど、結局改善されてない。
もしかしたらタイヤそのものがまっすぐ回ってないんかもしれないと、今おもった・・・
長文すまん。 ジェイドそんなに嫌なノイズ音するのか？
台車でフィット借りた時もタイヤの嫌なノイズ音が気になったな 基本的にはハイブリッドもRSもダンロップが付いてくるよ！工場でダンロップが品薄で納品が間に合わない等の事情の場合にヨコハマを使用するんじゃないかって、ディーラーの担当は言ってたよ！まぁ、確証のない話だが！
ちなみにおいらのハイブリッドXは去年10月半ばに発注して11月末納車の分だけど、ヨコハマ装着で来たよ！ 折角ホイールに静穏材着けてるのにタイヤで損してるHVX
オデにファイアストン履かせてたときよかノイズ少ないけどね オーナーの仲間入りしようと思ってるんだが
終了とモデルチェンジとどっちが正しいのだろうか?
終了してしまうならすぐに買っちゃうしモデルチェンジならちょっとだけ待とうかと思ってる モデルチェンジはないよ。ここのところ月200台前後だし、このまま静かに終了だわな
しかし車自体は良いし、値引きも多い。被るのが嫌で上質な車に乗りたいならありだと思う シートちっさいのが残念でー
でもRSはえーからいーや 今頃ストリームのそれも初代を中古で買ったんだけど
2年ぐらい乗ってからジェイドの中古に乗り換えたい
なんか似てますよね 逆に2年後だと中古はタマ不足になる気がする、必然的に高値推移 spとdbの差ってそんなに大きい？
違いのわかる人は？ HVXだけどこれ基本的に硬い車を色々頑張って静かにしましたって感じだな。
スポンジはホイル内とかタイヤハウス内もあるし、窓厚いしボディーも遮音効いてる。
だけど舗装によっては硬質なノイズが出るしエンジンのガラガラ音も出る。
対価としてシャキッとしたハンドリングと高速安定性があると理解してる。
まあこういうバランスも悪くない。 確かにシート小さいな
身長175の俺が運転席に座ると両サイドの隆起が尻を圧迫してきて収まらない
故に微妙に斜めな感じになって長距離ドライブはしんどい きみらどんだけケツでかいのよ
172だけど全く問題ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
