【370Z】日産フェアレディZ 57【Z34】 [無断転載禁止]©2ch.net
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↑ホンマですね！アホばっかり！
金もらってもいらない車ばっかりでね！
だからと言って３４の走りに満足してる訳やないけど・・・ >>773
エクステリアの好みで選んだほうがよろし
NISMOのがかっこいいと思うなら迷わずNISMO
STで大人ぽくしたいなら、マフラーだけNISMOにするとか >>764
ちょっと何言ってるかわからないけど、横滑り防止切って2速全開とかやったらすぐにケツが出るぞ。
FR以外乗ったことないから他はどうか知らん 鍵マークの点灯ってなに？
取説にはディーラー来いって書いてあるけど >>778
点滅だと電池切れで点灯だとインテリジェントキー異常みたいな書き方なんだよね、そんで点灯してる
経験者いればいーなと思って キーがバッグの中で電波が届かないとか、
バッグやポケットの中でスイッチ押しっぱになってるとかじゃねーの？ だから、ほっとくとスターター反応しなくなるって
オレ、レッカーよんだって ひやひやだったけどエンジンはかかったわ、良かった
関係無いかもだけどエンジンかけるときの「カシャン！」みたいなのが無くなったけどあれってハンドルロック解除？ やっぱりそうだよなー
こないだリコール兼車検出したばっかなんだけどな >>789
ありがとうございます！
週末にディーラー行ってくるわ
それまで動いてくれることを祈る… 某スーパーオートバックスでパワー測ったらなんとかって係数掛けずにで326馬力のトルクは38.2だった
エアクリに排気はエキマニからフルに換えてコンピュータも書き換えてるとこんなもん？ 出足はe-powerの方が速いだろうな
すぐ頭打ちになるけど >>793
何を言ってるんだ、俺たちのステージは湾岸それもとびきりのステージだろ ZもG-TRも日産の売り上げ利益に貢献
していない。スポーツカー市場も縮小
する一方だ。外人役員に高額な報酬を
払っているから開発費もままならない。
フェードアウトするのみ。 2座の2ドアクーペも作れないとなるとメーカーとして底が知れてるから赤字だろうが作るべき カップホルダーが使いづらくて小物入れ化してるんだけど、飲み物どうしてますか？
エアコン吹き出し口につけたくないし、ドアポケットは足元で不潔だし… 中後期はドア側にドリンクホルダーあるし
MTなので中央は邪魔になるから使ってない。 Z34にレカロのSportster取り付けされてる方にお聞きしたいのですが、
ベースフレームだと着座位置は１cm〜３cmくらいアップするのでしょうか？
また着座位置をさげるフレームはありますか？ 300ｍｌの大口アルミ缶を入れて、肘置き替わりに使ってる。
周りのアルミっぽいプラ部分が直ぐに傷つくから、諦めてる。
実際に使うホルダーはドア側、ただし室内での飲食はしない。 フリスクなんかシートレールの溝に入ったら取れないだろ 確かに飲食は車内を汚す原因ともなるので、
極力控えている。しかし、それを助手席に
強要すると誰も乗らなくなる。 お、おらには軽トラがあるから
助手席スマホ、タバコ、飲食、勝手に空調弄って良しの夢のようなおもてなし空間 >>819
白の後期、デイライト付きです。
シフトノブが大きく、シフトの入りも重いですね。慣れかな？ そろそろLEDライン欲しい。ブーメランライトとの組み合わせは格好良いはずなのに何故やらないのか エクストレイルみたいな粒々ラインになる可能性もあるがよろしいか InfinitiにはチューブLEDあるから日産でも使えるだろ >>835
もう7年乗ってるけどいい加減秋田
新型買うだけの予算も貯めたし
中古で安いのが出回って馬鹿が乗り出したから
新型出てほしいわ。 Zでないならこんな車あってもいいなと思うが、Ｚとしては嫌だなｗ 838の正面写真だけ見るとポルシェだが、
それ以外はそのまんまZだな。 >>848
ポルシェ不人気の筆頭は
どっちが前か判らない
９１４ではなかろうか？ 写真見比べでも全然ポルシェ要素ないな。
ヘッドライトも丸目なだけでポルシェのライトとは全然違う FRのポルシェかな？
FCっぽいやつだよね？
初代のデザインラインで今の基準に合わせたのが次のzだといいなーと思うけどまあ好みだよね 新車でバージョンSを買うつもりだったけど、ある事実を知って、一瞬で買う気が失せたよ。こんなに高額なクルマなのに、一体どういうことなの？情けないよ。 海外市場をメインターゲットにしてるんだろうが、サイドブレーキが助手席側（左ハンドル仕様そのまんま）って何？
ユーザーをナメてんのか？ すべてはコストダウンだし、違和感なく
使えているから問題なし。 欧州車の右ハン仕様だってウインカー含めそのまんまだし >>856
今更何言ってんだか
気持ちがシンクロできないなら
どうぞ他のお車買ってくださいませ >>856
気に入らなきゃ買わなければいい。
よく見ればインパネもベースは左ハンドルと共用だしな。
右ハンドル専用で作れよというならこの価格には収まらない。 >>856
はぁ？そんなこと？
夏はすぐに警告灯ついて遅くしか走れ無いとか
コーナーでガソリン吸わないとか
クラッチペダル戻らないとか
に比べたら些細なこと過ぎて笑えるわ。 >>862
それはお前の身体スペックの問題
身長2m超えか座高クソ長いんだろ
181cmの俺は問題無い 今まで乗ってきた車は全部サイドブレーキが左にあったから、むしろ右にあると違和感じるわ シート横のツマミで調整してもダメ？
ボンネット高いから高く見えてるだけかもよ Z32に乗ってたときはほんと低かったけど
33に乗り換えたときはセダンかと思うくらいシート位置高くなった メインターゲットにしてる団塊世代には以前のような沈み込んで座るスポーツシートはキツいから少しでも楽なスポーツ風シートにしてるんだよ >>854
つまんねえ煽りしてんじゃねーよ。
どうせ、「ある事って何？」っていうレスを期待しているレスコジキだろ？ >>854
ある事とは、
免許取り忘れていたとかお金がないとか
ですか？ スポーツカーっぽいけどスポーツカーっぽく走るとすぐオーバーヒートする車 それがZ
スポーツカーっぽいけどスポーツカーっぽく曲がるとガソリン供給できなくて停まっちゃう車 それがZ
スポーツカーっぽくMT乗るとクラッチが戻らなくなる車 それがZ
いやーZって最高のスポーツカーだよ ハハハハハ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
