【370Z】日産フェアレディZ 57【Z34】 [無断転載禁止]©2ch.net
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走行中にトランクオープナーのスイッチは動作しますか >>628
なにこれアホかよ
実際街でたまーに見かけて二度見したり振り返るのはこの車以外ないやろが >>630
それは君がオーナーだからだよ。自分と同じ車は気になるものさ
世間一般からみたら地味な車。酷いやつは外車と勘違いしていた奴もいたな Z33で、ハンドル切ってるのに真っ直ぐ進むって状況がやたらとあるんだけど、単なるオーバースピードかな？
A31セフィーロの時は、あんまりなかったのになぁ >>633
古めのタイヤで溝が半分近くの時に
そんな感じだった。 >>636
長くて3年
6分で交換ですか？
早っ
と思う、おいらはZに乗る資格が無いのかも
（苦笑） 1回目の車検で500kmしか走ってないんだけどタイヤ交換か？ 経験上５分山が事故した奴の分岐点
安心できるのは５分山まで >>642
同じくらいならアドバンスポーツおすすめ、RE71Rよりハンドルが軽くなった感じ >>643
俺もRE71Rはロードノイズが大きいから次はS001にしようと思っていた
アドバンスポーツだと、ロードノイズはどう？ >>644
コンパウンドのせいか柔らかく少し静かに感じるよ。カタログ上の重さも一本あたり1キロくらい軽いせいかもしれないけど。 >>645
マイチェン後ですか？
鉄板むき出しの方はコンパウンドが
柔らかいと小石の跳ねる音が気になる気が 夜にバイパス走ってたらイタチが飛田して来てブレーキ踏んでなんとか轢かずにすんだけどもギリギリだったわ
曙ブレーキなら急ブレーキ時の制動距離はノーマルブレーキより短いの？ >>644
s001に替えたが、多少は改善された
レベル。それなりにロードノイズは
あるな。MC後のリアインナーを着け
てみたい。 このスレ寂し過ぎだろw
雑誌には国内の販売台数が1.3万台だって書かれてるしw
やっぱオーナー少ないんだな。 こんなに楽しいクルマないのにね
高いわけではないけど買えない層が多いんだと思われ
都会だと、「いっそのこと」でケイマンとか911に走るだろうし・・・ 2シーターだから複数台持ちが前提になるし500万超えは十分高いよ 独身貴族には丁度いい
社畜だし結婚する予定もないし、車に貢いで幸せ
他に金かかる趣味もないし通勤中くらいいい気分で居たい >>653
まったく同感
同じ趣味だが、ただ、通勤が片道５分… >>650
希少性こそスポーツカー。
北米でポルシェのシェアは1％もない。
でもブランド力はある。
レベルの差こそあれ、
ZやGT-Rもそれと同じ。 >>654
俺も片道５分
Z痛むと嫌だから 新型スイスポ買いたした。 スイスポあればZいらなくね？
真ん中のブーストメーターがガンダムみたいで格好良いよね >>659
全く別物ですよ。
Zと比較とか無いわ〜 ごめんなさい 痛むからは嘘です。
Zはサーキット用に弄りすぎて
気温が低いと危ないので
すいません これも嘘で
冷やかしで見に行って営業の女の子が
必死に売り込むので買ってあげました。
Zの改造費より安くて良く考えずに
まじすみません 一般道では、Z33より新型スイスポの方がターボシュンシュンで楽しいと思った。 >>665
俺がスイスポ買ったら娘が
限定解除するって言い出した。
スイスポ可愛いとか誉めまくった後
Zくれって
お前 去年Z嫌だからってAT免許取って
AT車 買わせたろうと 小一時間 >>659
ブースト掛かってる状態とか
見たこと無い。
そんな加速中にパネル中央見るとか
無いわ〜 >>668
そういう問題じゃない
加速ちゅうとか曲がってる最中は
前見とけって話 >>670
ホンダのZは確かに持ってた事はある。
バイクはZII 愛車はフェアレディZ、足車はホンダZ、ノートはVAIO ZでスマホはXperiaZ 好きな怪獣はZん
でや これたが言いたくてホンダZも買いました。 まぁ スイスポもネタで買ったんだけど。
日産豊田本田昴松田三菱鈴木
国内主要メーカー制覇？ 3連メーターってディーラーで社外に交換できますか？
ナビに電波時計入っているし、あのダサい時計いらんのよね >>675
ディーラーに相談しよう。
メーターは変えてくれると思う >>675
みなとみらいの観覧車の時計みたいなデジタル時計だよなw >>675
ディーラーじゃ難しいんじゃないかな
ダッシュボード外さないといけないし
結構工賃取られる >>679
Z34はダッシュボード全撤去だっけ？
Z33は結構楽だったな ワイのnismoがリコールでドナドナされて行きました。。。
1.2年で450キロしか走ってねーけど。 nismoのATとMTの比率ってどんなもんだろう
メカメカしいものが好きだからパドルシフトのATにしようか悩み中... >>682
上でバカにされてた事に気付かなかったスイスポ乗りのエアオーナーでしょう バージョンS買いたいんだけど、モデル末期だしタップリ値引きしてくれるかな？
値引きが渋かったらZはやめて、718ケイマンを買うつもり。 >>683
ニスモのATが一番売れとるってどっかでみた >>686
たっぷりってどれくらい？
なかなか渋かったよ 金持ってって
乗り物たくさん持ってると
中には乗らないのも出てくる
それだけの事だ >>686
年内登録ならケイマンに行きな。もしも、あなたにポルシェにコネがあるのなら。ポルシェに乗ったら他のスポーツ乗れなくなるよ。 >>691
買える金があるならポルシェの方がええよね ポルシェをなんとか買えてもそこからの整備点検代や部品代がべらぼうなんだよな なんでそんなにポルシェと比べたがるのよ
比べてZ買って無いわ >>686
モデル末期だと思うだろ？
だけどさ、実はうわなにをするやめr ニスモのMTとAT試乗したことあるけどATは発進時にトルコンのせいかブオオってうるさかったな
MTはクラッチが繋ぎにくかった >>696
ニスモとケイマンなら、200万くらいしか変わらんやろ 33から981ケイマンに背伸びしたけど買ってしまえば維持費は変わらないすよ
ディーラー丸投げな人は金掛かるでしょうけど、ぶつけない限りl故障もしないです
34からならサイズ的にも911じゃないと満足いかないかもしれないけど ケイマンに限らずだが、ポルシェは車両代金プラスopに200〜300万円くらい盛らないと貧相な感じになるからなー。。。 >>691
んなことねーよ。
バブルの頃ポルシェ買ったけどバブルが弾けて
年収半減住宅ローン倍増して売り払って以来
現在に至るまでポルシェは買えていない。 >>698
オートエアコンとか電動格納ミラーとか一切オプションが無い素ケイマンでそれだからな？
Zの標準装備と同じオプション着けると+100万以上追加になるよ 今どきオートエアコンも電動格納ミラーもOPなの？
金持ち相手の殿様商売だな
貧乏なオレは何でも付いてる国産のZでいいややっぱ それらを高いと思う奴は客じゃないんだよな
だからプアマンズケイマンや911と呼ばれてるわけで >>704
電動格納は要らんな
先週買った車が勝手に格納されてイラット来る いつかはクラウンみたいなもん。911なんて高値の花なのさ つーかエアコン付けない奴なんているのか？
それとも社外品のエアコンでも売ってるのか？
さいしょから標準で付けておけよ。 国産車でもエボ、インプ、タイプRはエアコンレスの競技向けグレードがあったね >>710
圧倒的少数だろうしむしろ外せばいい話じゃないの？
ZとかGT―Rなんかはどうしてんの？ >>713
国産みたいな売り方するなら車両価格が200万とかそれ以上アップするだけやで
Zだって何も付いてないモデルが250万くらいで有って好きなオプション自由に選べる方がええやろ？ >>713
むしろ標準装備に拘る意味がわからん
標準装備にした分、その装備は無料に
なるわけじゃなくて、車両価格に上乗せ
されるだけなのに
エアコンが標準装備で軽量化する場合は
自分で外す人もいるよ >>712
nismoからZ34の競技用モデルRCがあるよ。
エアコンレス程度の中途半端な市販車では
なく、コンペを前提にしているので、
公道は走れない。サーキットも走れたい
一般ユーザーは市販車からエアコン外せば
いい。 難しいことは判らんが、ポルシェ911GTシリーズには、Z33×自分のドライビングでは、全くかなわないことだけは知ってる。 オートエアコンついてないだけでエアコン自体はついてるから >>719
みんな疑問に思わずレスしてる時点でここの住人は
ポルシェとは全く縁のない底辺人種だってのが
露呈してしまったなw >>718
高嶺と高値かけてると思ってたんだが‥‥ >>721
なるほど。
お~い、山田くん。
座布団１枚。 >>716
サーキットならそれでもいいけど、ラリー車は公道走るからね Z34の中古価格が中々下落しない
程度良いのが150切ったら買うのに >>724
新型出るまで程度の良い車両で150切りは無理でしょ。 多分ね、Z買おうかと思ってる人が買えそうだからと言うだけでポルシェに乗ったらその後に思い知らされることがあると思うよ。寂しいぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
