【MAZDA】3代目ロードスター Vol.144【NC】©2ch.net
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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.143【NC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>501
カッパーもいいけど、マイナー色ジールレッド団の一員にならないか? いやいやここはやはり初期型の象徴、ノルディックグリーンマイカですよ >>506
あれ緑色っつーかほとんどグレーじゃん
次の緑もたいして変わらなかったし、なんでもっと普通のダークグリーンを出さなかったんかねえ 緑もそうだけどいい加減メタリックカラーじゃなくてソリッドカラー出してくれないかな
彩度の高いやつで 中古で買ったNC1に、DHTをディーラーで取り寄せて、取り付けてもらった。
取り付けの前、若いサービス受付担当の方から、「交換した幌はどうしますか?持ち帰りますか?」と聞かれた。
「?」と思って何も言えないでいたら、そこで察したのか、「ああ、載せたままで・・」と言われた。
もしかして、そこのディーラーでは、DHTにする客は軽量化のため幌を外す硬派の人が多いのかもしれない。
とも思ったが、取り付け後、同じ担当者に「これ、付けたり外したりするんですか?」というような趣旨のことを聞かれた。
そういえば、RHTが登場してからはや10年超以上、DHTを知らない人も多いのかもしれない。 冬だけDHT使う人は幌残すけど
着けっぱの人は幌外すんじゃない? オープンじゃないロードスター乗るくらいならBRZでいいと思うの… |
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\ (・ω・` ):: ふさふさだね…
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\ 開けたまま高速乗ると髪の毛ばっさばさになるんだがこれは座高が高いってことなのか... ハゲてるとか言ってるのネタで実際にはみんなフサフサなんだと思ってたけど 座高の件はスルーかよ!w
いや、適切な座高の人はいい感じにそよぐくらいかとかやっぱバサバサだよとかそういう話を聞きたかったw 俺は高速乗っても大丈夫だったけどそれはそもそも座高以前に170しかないチビだからなんとも。。。 ハムスターのサイズだから、しょうがないね
座席前に出すと結構効果もあるぜい
しかしこの雨続きで雨漏りが発覚したわ…なぜかスピーカーやドア下から水が入って来てる
侵入経路で同じような経験のある方いませんかorz さすがに高速で開けて走る気はしないなー
トンネルとにわか雨という地獄 俺は身長182で普段閉めて乗ってても幌の骨組みに頭擦るぐらいだから
普段の街乗りスピードで開けてても頭ばっさばさだよ
それが気持ちいいと思ってる、でも高速で開けて走ろうとは思わないな >>530
身長170だからわざわざ高速で閉めたりしないなぁ。
しかし週末雨ばかりで全然乗れない。今週末も雨。ストレス溜まる、埃も溜まる。 >>533
だね。宝くじ当たったらスーチャ付けてオールペンだな。 NC1 NR-Aを手放しました。
シルバー、4万キロで70万ちょいでした。
頑丈でどこも壊れることなく、本当に楽しいクルマでした。
このスレでも色々教えてもらい充実したカーライフが送れました。
ありがとうございました。 アナログとデジタルが融合したいい感じの追加マルチメーターないかね >>538
乗り込むほどに別の楽しさがありそう
楽しいカーライフを ロードスターに乗って思ったけど加速すると結構キュイーンってドラシャの音(?)するよね
前FF乗ってたからこの音だけでテンション上がる >>541
そうなの?NAエンジンだし吸気の音とは違うかと思ってたけど
>>542
個人的にサクラムはどんなに音がよくてもあの見た目は有り得ないなぁ >>543
オレもサクラム迷ったけど、見た目が個性的過ぎて… マフラーリアピース変えて、車高長入れたら、もうどこもイジるところがないねぇ
純正デフもそれなりに働いてくれるし >>543
NC2以降なら吸気音を室内に取り入れるインダクションサウンドエンハンサーが付いてる >>543
俺もどちらかというと苦手なんだけど、実車見るとそこまで違和感なかったから…
スルガ方がシンプルでいいけど、音質を取るか見た目をとるか >>543
駆動系があんなに鳴るならブーツが切れてるのかと思うけど >>548
俺のインダクションエンハンサー付いてないし、
かと言って点検でブーツの破れも見つかってないし
あれ、もしかしてみんなのNCは音しないのか?? 540氏は中古で買ったのだろうか
音の聴こえ方は個人差があるから何とも言えないけど
キュイーンみたいな音で駆動系っぽい音なら
もしかすると前オーナーがこういうの付けてるかも
http://www.odula.com/page/roadstar_tuf.htm
https://item.rakuten.co.jp/laile/s8pb5084ppf/ NC2RS幌だけど加速時にわずかにヒューンっていう。速度ではなくエンジン回転数に比例してる感じ。なのでドラシャとかではないと思う。 フライホイールじゃない?純正からすでに結構軽いからそれなりに鳴る気がする。 1.5だけどギア鳴りなのかと思ってた
GTカーっぽくて好き NC1だけどキュイーン音聞こえるぞ
エンジン3000以上に回さないと分からないし、オーディオ切ったり耳をすませて集中しないと聞こえづらいけどね
吸気音だろうからギア入れなくても聞こえると思うけど、どうかね ギア鳴りと言うかミッションかなと帰り道に思ふ。
マキシムサクラム入れてるせいでウルサイけどメカニカルサウンドは嫌いじゃない。 デフ鳴きかエアクリボックスに亀裂入ってるか軽量フライホイール入ってるかじゃないのかな? 幌下の水抜き穴が詰まってトランクに雨漏りした事案が発生。室内シート後方に浸水すると思いこんで見逃してた。みんなトランク内もチェックしよーね。あとなにより洗車時にリアタイヤ前当たりから水が抜けてくるか毎回チェックしよーね。 NC1にはOBD2対応してないのね...
2,3にはついてるのに >>565
そんなの付けてたらキモオタと思われるぞ >>566
2で互換性というか汎用性が上がったんだっけ? >>569
共通の規格が出来た
ピン配置はもちろん共通で、共通部分のピンとベンダー固有の部分のピンがある
ベンダー固有の部分のデータやコマンドの仕様は公開されてない、当たり前だけど自動車メーカーのマル秘情報 >>570
追加で
実は興味があって最近調べたんだけど、共通部分の信号もその中身はメーカーによって違うらしい
例えば更新レートとかデータのユニットとか
実はこのデータを使えないかと思って調べてたんだけど、やり出すとどツボにはまると分かったわw あれ、うちのNC1にれーたんつけてるけどOBD2接続のはずだぞ
端子の有無見て見たら? 日本でOBD2が装着義務化されたのは平成12年。NCのデビューは平成15年
意図的に取り払われていない限りNCは全車にOBD2コネクタが付いてる https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf
ここにはH18.04~って書いてあるからてっきりNC1には付いてないのかと
適応してないだけか ピラー付近から雨漏り経験の方いますか?
幌の締まりが悪いのかな
原因がさっぱり分かんなくて困ってます >>579
ピラーじゃないけど、ワイパーカウルの下にある取り付けビスの所からはよく漏れるよ >>579
ピラーの所の排水が詰まってるとか?
ワイパーカウルの所もありそうだし、ドアスピーカーの傘を自作したら傘から内張り廻って大雨の日浸水した事もある。
水掛けながら根気良く探すしかないね。 >>578
途中で変わるような物じゃないだろ
中を流れる信号とかはともかく
それに欧米じゃ日本よりさらに早くから導入しているんだし
NC作った時からOBD2だと思うぞ NC1.5だけどELM327+Torqueが使えてるよ
まあNC1でも同じだべ マキシムのエキマニようやっとつけた
2500rpm付近のこもり音が静かになったし、上までスムーズに回るようになって満足
特にこもり音は、RHTだからけっこう響いて気になってたんだ >>584
俺も年末にでも付ける予定なんだけど、マフラーはどこのですか?
純正のままにするか、社外品入れるか迷い中 小窓のゴムを伝ってポロポロと小さいのがw
ウェザーストリップあたりが怪しいかもしれません
https://i.imgur.com/wnysi2G.jpg >>587
サンクス
煩いの苦手だし、純正最強説もあるから、段階踏むわ 俺は柿本を勧めるぞ
ただ古い方じゃなくて新しい方ね >>588
夜中に出掛けることがあるから、オートエグゼつけてたけど純正に戻したんよ
オートエグゼは高回転が伸びるけど、始動直後はわりと爆音で夜の住宅地ではちょっとね…… RHTは確かにクローズ時のコモリが酷いよね。
その為だけにエキマニは敷居高いなあ...
マフラーだけでそこそこ解消されるのかしら?
柿本の新しいのってクラスKRかな? >>592
マフラーでは全く解消されなかったよ
むしろ酷くなった >>593
マジですか...まあそういうもんだと割り切るのが一番楽なんだろうなあ。NVHはハマると抜け出せなくなるよね。 純正はリアデザインに対して細過ぎてやっぱり見た目がね。。。
ってか今思い出したけど取り外した純正マフラーディーラーの人くれなかったな あれって処分されるのかね >>596
異常な安値には罠があると考えた方が安全。
あと一年で50万貯めたら相当ましな玉か買えると思うけど。
ここからびた一文乗せられないならあとは運がいいことを祈るしか。 >>596
古い車だから妥当じゃないかね?
俺の白nc1.5でも買うかい相場でさ?全然乗ってなくてね >>596
NC1の幌車でもちょっと安すぎるな
絶対になんかあるよ ありそうなのがオーバーヒートしてシリンダーヘッドが歪んでるとか、
ブッシュやブーツがあっちこっち劣化してて異音がするとか、
オイル漏れして応急措置しかしてないとか リヤバンパーなんとかが気になるな。軽く追突されて適当に直した? >>596
幌も張替え時みたいだけど、気になるなら見に行けば? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています