【MAZDA】3代目ロードスター Vol.144【NC】©2ch.net

2017/07/27(木) 18:30:22.45

前スレ
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.143【NC】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495396978/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/10/07(土) 23:41:07.57

>>443
距離で比べるのは危険

レジャーで週末たまに高速遠出
毎日通勤
全部サーキット

で別物。

記録簿や弄られ方で予想するしか無いよ。

2017/10/08(日) 00:51:41.50

だな
距離浅で変に安かったら、事故車でなけりゃ競技走行で極端に消耗してるとかだ

2017/10/08(日) 01:02:21.10

価格.comでNC乗りのNDに対する粘着が酷いんだけどｗ
同型車種乗りのお前らなんとかしろよ。

2017/10/08(日) 03:18:35.35

価格.comなんてネタだろ

2017/10/08(日) 11:58:30.14

そいつに直接言うか価格の運営に通報でもしろよ
何で同じ車種に乗ってるからって尻拭いしなきゃいけないんだ
お前も大概常識ねーな

2017/10/08(日) 13:14:15.95

HAWAIIだろ？
アイツはNC乗りから見ても異常

2017/10/08(日) 19:16:00.73

家の青空駐車場だとなんか恥ずかしくてできないから、人気のないとこに行ってまじまじとクルマを眺めて過ごしたんだけどやっぱNCかっこええわ
世間がND推しだろうと俺の好みはこっちだ

2017/10/08(日) 21:16:51.32

NC貶すND乗りも逆も平等にクズ
俺ND乗りだけど、今日手を振ってくれた多分ブラックチューンドの緑NCの人ありがとう
最近アクションくれる人多くて幸せだわ

2017/10/08(日) 23:31:36.60

>>450
オレもncが一番カッコいいと思ってる

2017/10/09(月) 01:23:17.01

NCはワイド感があって好き。
ロドスタとしてはデカいとか言われるけど、スポーツカーは最低限これくらいボリュームがないと。
ノーズは長くていいけどリアも少し長くて、真横からが少し間延びして見えるのが惜しいかな。

2017/10/09(月) 08:23:02.36

ワイド感はNDのほうがあるなぁ

2017/10/09(月) 20:19:43.96

NCはオーバーフェンダー、NDはブリスターって感じね。

2017/10/09(月) 21:13:54.26

ナックルってコベルコのアルミだっけ...

2017/10/09(月) 21:30:08.36

>>456
だからフニャフニャなのか(´･ω･`)
ナックルサポートを売るために神戸製鋼とニーレックスが結託して・・・

2017/10/09(月) 21:56:51.79

ボディまわりだとボンネット、フロントフェンダー、トランクリッド(幌車)がアルミだな、

2017/10/09(月) 22:11:32.98

神戸製鋼やな

2017/10/10(火) 03:30:32.71

>>368
もう遅いかもしれんが、ネットで一番安いので充分。
初期がマイルドになるし、踏み込めば純正と変わらん効き。素材が柔らかいのか、減りは若干早い。

やっぱ車が軽いのか、NCってサーキットで遊ぶ程度ならブレーキ純正でキャパ足りるのは良いよね。

2017/10/10(火) 11:04:40.13

突然ですみませんが。
つい最近NC１の中古ソフトトップを手に入れた。
それで、前のNAと同様にDHTを買おうとディーラーに行ったところ、
「ボディと同色の在庫はあるんだけれど、適合車種が30万番台（NC3)以降になっている。
　シリーズ間で変更はない筈だし、色もNC1にしかないカラーだから、多分付けられると思うのだけれど、
　確実にとはいえない。」との話だった。
この件について情報ある方いますか？

2017/10/10(火) 12:31:20.45

>>460
連続走行するとエンジン熱ダレするけど
その頃には人間も疲れてダレてくるから
俺みたいなオッサンにはこれ位がちょうど良い

2017/10/10(火) 17:04:33.44

俺のちんちんなんてダレるどころか中折れしちゃうもんなぁ

2017/10/10(火) 17:26:34.93

>>461
問題なく装着OKです。

**461** (ﾏｸﾞｰﾛT Saf1-lIef [106.181.134.249]) · 2017/10/10(火) 17:52:30.61

>>464
コメントどうもありがとうございます。

問題なく装着OKですか、ありがとうございます。
実際装着した方とか？あるいは供給側の方ですか？

（それにしても、なんで適合車種を30万番台以降と記載してあるのか・・・そこが謎）

2017/10/10(火) 22:37:49.47

>>465
ツレの幌車に実際装着した側ですよー。
ただ単にその時にNC3が売られていて、NC1〜2の適合確認が取れなかっただけだと思います。

2017/10/10(火) 23:17:52.43

>>463
添加剤使えばまだいけるって

2017/10/11(水) 07:53:28.70

最近NAからNC RHTに乗り換えた。
いやーいい車だね。中古相場も手ごろだし。

世間ではNANBと比較して重量やボディサイズで何やかんや言われやすい車だけど、
俺程度では快適性が上がったなーくらいで違いがわからんかったよ。

2017/10/11(水) 11:31:09.87

>>468
良識あるオーナーで何より
どの世代も良さがあるんだから身内ケンカはやめて欲しい

2017/10/11(水) 12:10:54.29

>>468
オメ！良い色買ったなw

2017/10/11(水) 16:30:51.25

>>468
その色迷ったんだよなぁ…
俺のと交換しないか？
取り敢えずおめ！！

2017/10/11(水) 19:49:39.33

>>468
オレの欲しかった色だ・・
クソー!!

2017/10/11(水) 20:57:56.50

NCで新型スイスポはカモれますか？

2017/10/11(水) 21:08:43.35

信号で並んだらすかさず屋根を開ければ勝てるかもよ？

2017/10/11(水) 21:56:47.45

凡エンジン積んだ、大して軽くもないNCに何期待してんだ
ただ一つ言えるのは、オープン出来ない時点で楽しさの面では勝負にならない

2017/10/12(木) 01:54:55.85

>>473
こないだ試乗してきたけど、ノーマル同士じゃたぶん勝てないよ。

2017/10/12(木) 04:35:58.16

そりゃトルクのカタログ値見ればわかるだろ
2L自然給気じゃ勝てんわ

2017/10/12(木) 07:05:55.77

勝てるっていうのは、高回転を多用するサーキットの話？

2017/10/12(木) 09:28:12.25

NCが速いタイプのクルマじゃないのは間違いないけどあれより遅いかは疑問だな

2017/10/12(木) 10:08:54.37

公道で走るなら、程々に速いほうが楽しいから問題なし。

2017/10/12(木) 12:16:32.61

皆さん何万キロ乗ってます？
大きな故障や修理はあります？

私はNC1　8.4万キロ、故障なし。
幌はりかえたぐらいです。

2017/10/12(木) 12:34:10.80

NC2、6年7万キロ
月二回サーキット、毎回オイル交換
あとは油脂類諸々交換だけで、何も壊れる気配がないww

2017/10/12(木) 12:50:23.41

ＮＣ１　６．５万キロ
同じくほろ張替えぐらい
しかし湿気吸うとエアコンがすごく臭いのをどうにかしたい

2017/10/12(木) 14:05:40.90

NC1 11万4千キロ
バンパーぶつけちゃったから直す予定

2017/10/12(木) 17:03:19.54

僕の息子は13.4センチ
毎朝メンテナンスしないと言う事聞かなくなって大変

2017/10/12(木) 17:16:22.61

メンテしてもらえよ。

2017/10/12(木) 18:04:02.50

nc1 10.5万キロ
９年目の車検時に予防整備で冷却系と点火系整備済。
夏前に足回りをリフレッシュ。
球切れ一つなく、手間のかからない車です。

2017/10/12(木) 18:16:09.56

俺はNC1　走行11万キロ
念のためウォーターポンプ一式をストックしてる
暇なときに替えるかな

2017/10/12(木) 18:17:26.30

NC1多いなw

2017/10/12(木) 18:48:59.20

NC2RHTで７万キロover
ずっと乗っていたいけど、家庭の事情で今月でサヨナラ(>_<)

サクラム＆マキシムの大人仕様を某中古販売店の個人マーケットに出品してるんで、
見かけたらお気に入り登録でもしておくれ～

2017/10/12(木) 19:05:13.39

NC2 RHT VS 8年目で800キロ 10分山のタイヤ新品に交換したんで、今年はいっぱい乗るぞ！
目標は500キロ！！

2017/10/12(木) 19:21:16.32

NC1RHT 9年目5万㌔　無事故無故障
ヘッドライト濁ってきたから磨くかいっそユニット交換するか悩み中

2017/10/12(木) 19:52:41.91

ＮＣ1で7万㎞
走行中オーバークールになりサーモスタット交換した。
NCで冷却水のサブタンク交換された方いますか？

2017/10/12(木) 20:06:05.17

NC3 もうすぐ4万キロ
まぁこれぐらいじゃまだ故障はでないね
ただぼちぼちブレーキパッドが終わりそうだからせっかくだし社外品入れようと思って悩んでるわ

2017/10/12(木) 20:30:06.19

NC2RHT 5万キロ8年目。こないだブレーキのマスターシリンダー交換した。他は快調。

2017/10/12(木) 22:47:01.99

1.5RHT、10年、17万キロ
壊れたのはナビのタッチパネルとエアコン。
その他クラッチ交換1回、足回りリフレッシュ2回。
最近リアのキャリパ不調で交換検討中。
RHT部分のクリア塗装がここ一年で一気に剥げ始めてきました。
マキシム＆サクラムで常用4～5000回転で7年くらいたったけど1ヶ月でオイル無くなる以外は快調です。

2017/10/12(木) 23:31:46.06

>>485
膿でも出てるのか？
早く病院行ってメンテしてもらえよ

2017/10/13(金) 02:34:43.73

>>496
エンジンオーバーホールしようぜ

2017/10/13(金) 04:13:12.55

メーカー問わず、カッパーレッドマイカに近い色ってどんな色がありますかね？
シートバックバーベゼルだけシルバーで浮いてて、ボディに近い色に塗りたくて。
赤カッパのスプレーって店には売ってないし、似てる色で構わないからカー用品店に売ってるスプレーで安くすませたい。

2017/10/13(金) 08:25:28.33

>>499
カー用品店とかホムセンで調色してスプレー作れるところあるから
似た色なら作れるんじゃない？

2017/10/13(金) 08:31:09.58

>>499
毎朝カッパーレッドとすれ違うけど、良い色だよね。最近キズも増えてきちゃったから全塗考えてるけど、候補の一つにしてる。

2017/10/13(金) 09:43:08.32

>>499
イエローハットでカラーコードから調色してくれるとこあるよ

2017/10/13(金) 10:26:16.36

>>501
カッパーもいいけど、マイナー色ジールレッド団の一員にならないか？

2017/10/15(日) 18:39:35.49

サンフラワーイエローオヌヌヌ

2017/10/15(日) 19:11:50.86

メトロポリタングレーすこ

2017/10/15(日) 19:23:46.80

いやいやここはやはり初期型の象徴、ノルディックグリーンマイカですよ

2017/10/15(日) 20:26:58.04

>>506
あれ緑色っつーかほとんどグレーじゃん
次の緑もたいして変わらなかったし、なんでもっと普通のダークグリーンを出さなかったんかねえ

2017/10/15(日) 23:53:10.08

緑もそうだけどいい加減メタリックカラーじゃなくてソリッドカラー出してくれないかな
彩度の高いやつで

**461** (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-rIw3 [106.181.135.137]) · 2017/10/16(月) 08:30:13.35

中古で買ったNC１に、DHTをディーラーで取り寄せて、取り付けてもらった。
取り付けの前、若いサービス受付担当の方から、「交換した幌はどうしますか？持ち帰りますか？」と聞かれた。
「？」と思って何も言えないでいたら、そこで察したのか、「ああ、載せたままで・・」と言われた。
　もしかして、そこのディーラーでは、DHTにする客は軽量化のため幌を外す硬派の人が多いのかもしれない。

とも思ったが、取り付け後、同じ担当者に「これ、付けたり外したりするんですか？」というような趣旨のことを聞かれた。
そういえば、RHTが登場してからはや10年超以上、DHTを知らない人も多いのかもしれない。

2017/10/16(月) 13:15:52.67

冬だけDHT使う人は幌残すけど
着けっぱの人は幌外すんじゃない？

2017/10/16(月) 21:44:11.19

オープンじゃないロードスター乗るくらいならBRZでいいと思うの…

2017/10/17(火) 00:29:48.70

ヅラはたまには外さんと蒸れるで

2017/10/17(火) 00:52:14.97

ヅヅヅヅラちゃうわ

2017/10/17(火) 01:36:37.13

つるっぱげか

2017/10/17(火) 11:19:36.12

オープンヘアーです

2017/10/17(火) 22:28:08.73

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　　　　　　　　　　　＼ (･ω･`　):: ふさふさだね…
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2017/10/18(水) 01:06:29.95

やっぱりロードスター乗りってみんなハゲなのか

2017/10/18(水) 14:22:58.55

モルダー、あなた疲れているのよ

2017/10/19(木) 16:23:33.00

開けたまま高速乗ると髪の毛ばっさばさになるんだがこれは座高が高いってことなのか...

2017/10/19(木) 17:45:51.34

>>519
つ　帽子

2017/10/19(木) 18:28:09.86

>>519
つ丸刈り

2017/10/19(木) 18:34:55.04

>>519
つヅラ外す

2017/10/19(木) 20:07:05.79

>>519
遠回しにフサ自慢かよ！！！
うわーん

2017/10/19(木) 20:37:44.48

ハゲてるとか言ってるのネタで実際にはみんなフサフサなんだと思ってたけど

**519** (ﾜｯﾁｮｲWW df18-SCGZ [27.82.30.70]) · 2017/10/19(木) 21:30:20.84

座高の件はスルーかよ！w

いや、適切な座高の人はいい感じにそよぐくらいかとかやっぱバサバサだよとかそういう話を聞きたかったw

2017/10/19(木) 21:57:11.78

俺は高速乗っても大丈夫だったけどそれはそもそも座高以前に170しかないチビだからなんとも。。。

2017/10/19(木) 22:02:51.45

170って小さいのか（困惑）

2017/10/19(木) 23:40:52.38

ハムスターのサイズだから、しょうがないね
座席前に出すと結構効果もあるぜい
しかしこの雨続きで雨漏りが発覚したわ…なぜかスピーカーやドア下から水が入って来てる
侵入経路で同じような経験のある方いませんかorz

2017/10/20(金) 01:12:20.01

さすがに高速で開けて走る気はしないなー
トンネルとにわか雨という地獄

2017/10/20(金) 07:55:42.94

俺は身長182で普段閉めて乗ってても幌の骨組みに頭擦るぐらいだから
普段の街乗りスピードで開けてても頭ばっさばさだよ
それが気持ちいいと思ってる、でも高速で開けて走ろうとは思わないな

2017/10/20(金) 08:26:55.41

フルバケにして着座位置下がったら大丈夫になった

2017/10/20(金) 08:32:00.15

>>530
身長170だからわざわざ高速で閉めたりしないなぁ。

しかし週末雨ばかりで全然乗れない。今週末も雨。ストレス溜まる、埃も溜まる。

2017/10/20(金) 18:20:10.06

NCやっぱり最高
次に買いたい車がない

2017/10/20(金) 19:01:15.67

>>533
だね。宝くじ当たったらスーチャ付けてオールペンだな。

2017/10/20(金) 20:00:55.20

NC1 NR-Aを手放しました。
シルバー、4万キロで70万ちょいでした。
頑丈でどこも壊れることなく、本当に楽しいクルマでした。
このスレでも色々教えてもらい充実したカーライフが送れました。
ありがとうございました。

2017/10/20(金) 20:09:46.45

>>535
次は何処へ？

2017/10/20(金) 21:30:33.30

アナログとデジタルが融合したいい感じの追加マルチメーターないかね

2017/10/20(金) 22:52:12.19

>>536
アルトワークスだよ

2017/10/21(土) 08:09:11.65

>>538
乗り込むほどに別の楽しさがありそう
楽しいカーライフを

2017/10/21(土) 22:18:39.44

ロードスターに乗って思ったけど加速すると結構キュイーンってドラシャの音（？）するよね
前FF乗ってたからこの音だけでテンション上がる

2017/10/21(土) 22:54:40.87

吸気音じゃないのアレ？

2017/10/22(日) 02:37:55.66

サクラム買うか迷う

2017/10/22(日) 09:10:05.31

>>541
そうなの？NAエンジンだし吸気の音とは違うかと思ってたけど
>>542
個人的にサクラムはどんなに音がよくてもあの見た目は有り得ないなぁ