【MAZDA】3代目ロードスター Vol.144【NC】©2ch.net

2017/07/27(木) 18:30:22.45

前スレ
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.143【NC】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495396978/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/07/27(木) 18:33:13.91

2017/07/27(木) 20:28:51.35

>>1
乙

2017/07/27(木) 20:55:54.96

おつおつ

2017/07/27(木) 21:42:44.43

乙

2017/07/27(木) 22:42:18.23

けんも幌ろ

2017/07/27(木) 23:03:05.91

2017/07/28(金) 08:17:06.41

おつ

2017/07/28(金) 09:35:18.90

乙乙

2017/07/29(土) 10:19:38.32

岐阜のコンパスちゃん可愛いよちゅっちゅっ

2017/07/29(土) 10:54:57.91

ワッチョイ無しの建てといたからイヤな方はそちらへ

2017/07/29(土) 11:43:02.26

今日は曇りで開けて走れるかと思ったら雨降って来たわ

2017/07/29(土) 11:47:33.44

頭痛でどこにも行けない
買い物にも行けない

2017/07/29(土) 12:02:31.38

こっちが本スレ

【MAZDA】3代目ロードスター Vol.144【NC】©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501147822/

2017/07/29(土) 15:00:20.57

うっ、頭痛が痛いっ！？
無限ループって怖くね？

2017/07/29(土) 15:05:31.06

この季節朝晩はオープン気持ち良いが日中は出掛けるのも億劫になる

2017/07/29(土) 15:38:28.29

日本は独自のサマータイム導入すればいいのにな
日中は暑いから、働く時間は夜の8時から朝の5時とかで

2017/07/29(土) 15:54:35.98

NDってデザインはアレだけど
乗ってみると歴代で一番パワー感がないし一番軽い感じだし
一番ロードスターらしいロードスターだよな

2017/07/29(土) 16:03:16.30

>>18
NAよりか？

2017/07/29(土) 16:05:11.20

>>16
朝も日がでたらもうだめやな

2017/07/29(土) 16:16:40.96

>>20
そうだな
神奈川在住だが7時前でもうしんどい

2017/07/29(土) 17:13:24.62

9月下旬の夜までお預けかな

2017/07/29(土) 17:52:47.64

外が暑いと乗り心地悪くてうるさいただの狭い車だな…

だが！それでいい！

2017/07/29(土) 18:22:19.93

今日、2000回転付近で急にトルクが落ちて息つきする感じになった。
これが熱で補正が入るというあれなのか。
何か対策してる人います？

2017/07/29(土) 19:37:19.12

>>24
自分もその症状出てるけど対策はわからない
何か情報無いもんですかね

2017/07/29(土) 20:00:36.08

マツダで半年点検を受けていれば問題なし！

2017/07/29(土) 23:25:01.07

>>24
割とまじで混んでる道は避けるってのが行き着いた答えだわww
走ってさえいれば大丈夫だからドライブを道が空いてる早朝にするとかしてる
通勤とかに使うならある程度仕方ないと思う

2017/07/30(日) 13:00:35.52

>>27
ぶっちゃけそうだよねｗ
なんでここまで抑えた制御なのかはわからんけど…

それと吸気温が低くても、エアコンにパワー食われてやけに発進時にもたつくことが時々あるのも気になるなぁ

2017/07/30(日) 19:50:14.08

NC1中古です。
パワーウインドのスイッチです。
開は両側ともワンプッシュですが、閉の場合助手席側はスイッチを
引き上げたままにしなければなりません。
これって仕様ではなく設定が狂ってますよね。
取説どおりやってもうまくいかないんですよねぇ・・

2017/07/30(日) 20:04:32.42

>>29
NC3も同じ仕様です。
子供等の助手席者の安全のためです！

2017/07/30(日) 20:09:10.76

NDは助手席側もワンタッチで閉められる仕様になってる

2017/07/30(日) 20:14:18.02

えっ! これ仕様だったの?
取説に出てた設定変更はワンタッチにしない方法だったって事?
よく読まないとダメですね。

2017/07/30(日) 20:36:32.40

RHTは助手席側もワンタッチだっけ

2017/07/30(日) 20:49:56.15

ひと昔前のクルマは当たり前に運転席側しかワンタッチじゃなかったのよ
そもそもこの機能って高速道路とかの料金所で便利だから付いた機能だからね

2017/07/30(日) 20:59:53.96

なんで幌は助手席側のオート開閉ができないんや

2017/07/30(日) 21:31:39.40

RHTは自動開機構だけ
閉めるのは自動じゃない

2017/07/30(日) 21:43:10.55

>>36
わけ分からない？？？

2017/07/30(日) 22:10:16.74

>>36
RHTの助手席側ウィンドウは開ける時だけだけワンタッチに対応している
閉めるのはワンタッチじゃない

こうかな

2017/07/30(日) 23:11:53.79

ロードスターあるある
たまに他のクルマに乗ったときについ窓のスイッチを真ん中に探してしまう
あると思います

2017/07/30(日) 23:25:56.39

俺は逆。自分のロードスターでスイッチを右に探してしまう

2017/07/30(日) 23:33:09.07

NDはドアにスイッチがついてる

2017/07/31(月) 02:23:35.17

利用頻度はもう一台と半々くらいな為か取り違えはない

2017/07/31(月) 11:25:29.58

欧州車と2台持ちだけどパワーウィンドとかウインカーとかワイパーとか間違えることないな

2017/07/31(月) 12:38:40.82

>>43
実はアバルト124なんだろ？

2017/07/31(月) 14:03:08.24

>>44
いやファミリータイプの4WDターボ
124試乗してみたいわ

2017/07/31(月) 17:15:33.08

A4か？

2017/07/31(月) 18:10:52.29

NC1.5から乗り換えかな
結婚して子供うまれたらさよならか
泣いちゃうな

2017/07/31(月) 20:35:11.42

>>47
うちは二台体制にして
代わりにタバコ辞めることにした
あと夫婦でNVMOにしたから併せて2万円/月位浮いたかな

2017/07/31(月) 23:07:58.86

もしかして：MVNO

2017/07/31(月) 23:22:09.48

MVNOは貧困の証

2017/08/01(火) 06:59:31.32

独身年収1300万でMVNO使ってる貧困層の私が来ましたよ

2017/08/01(火) 09:01:36.49

>>48
代わりにバイク2台体制だから車は快適なハイブリッドでいいす
子供できるまではNCでw

2017/08/01(火) 12:25:19.31

>>49
間違った
>>50
貧困なので許して
>>51
独身のうちに貯めとくことをお勧めするよ
>>52
バイクも良いよね。
子供が大人になったらまた乗りたい

2017/08/01(火) 19:12:12.01

>>53
子供を残して死ぬ可能性のあるものはNG

2017/08/02(水) 03:01:24.23

つまり、生きている限り子供話残して死ぬ可能性があるから生きることはNG

2017/08/02(水) 08:43:21.63

お、こっちはﾜｯﾁｮｲ付きか
クソ嵐排除するならこっちのほうがいいかな

2017/08/02(水) 18:38:49.55

>>55
子供作るのは犯罪
はっきりわかんだね

2017/08/02(水) 23:45:36.34

スポーツサクションみたいなパイプ太くする奴つけてる人いる？
やっぱりあれ体感できるほどの違いはでないかな

2017/08/03(木) 07:01:48.99

かなり体感できるよ

2017/08/03(木) 11:04:03.20

>>58
サーキットでずっとフルスロットルになると、1週0.2秒くらい速くなった。
効果抜群だと思うよ。

2017/08/03(木) 19:42:11.65

自分の経験則から言うとECUエキマニセットが一番コスパ良いかな
とか言うも温泉が好き、道中の山道が好き程度の走りしかしてないけど

2017/08/03(木) 20:07:50.94

>>60
サーキット派なら大きな違いかもしれないけど自分にはそれって大きな違いなのかわからんww
>>61
工費込みで25万前後になりそうだけど納得できる効果がでるってことか悩ましいな

2017/08/03(木) 20:59:07.05

>>62
納得できまくるよ
プラシーボに毛が生えたような数字とかフィーリングとかではなくまず数字としてシャシダイに出るので
まるで別の車のように加速が違う
順番的にこの後にカム交換したけどエキマニ変えた時ほどの劇的な向上ではなかった
もちろん数字は向上してるけど