【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>963
俺の2.0ISルーフレール無し、パナナビパック、サイドとバックアンダーパネル、6センサー、点検パック、コーティング、ベースキット(LED)、サイドモールで355だったよ。
もっといけるんじゃない？ >>960
俺も7月末注文の2.0ISが9月25日納車予定ですわ。
皆同じくらいやね。 >>962
問題は優れているかどうか、ではなく、街乗りでいるか、たまに積雪くらいでいるか、だろう。
自分は大雨冠水時でも相当違うと感じるけどな。 街乗りでもいるね。あって不便なもんじゃないんだから。
フルタイム否定してるやつって結局のとこ燃費乞食だろ。
それ以外メリットだらけで否定する理由なんてないんだから。
別にフルタイムより上の性能が出たらそれにいくだけ。現状ないけどな。 タイヤは横だけでなく進行方向にも滑るってこと頭になさそう 納車待ちなんだけど、今日ディーラーでリアガラスにエコカーシール貼らないよう頼んだら、工場で貼り付けてあるから無理って言われた(>_<) うちのディーラーは剥がすときにガラスに傷が入ってクレームになってからやらないと言われた、、、
１時間かけて頑張って剥がしたわ
糊が強力すぎ！ >>946
お前みたいなすぐにレッテル貼りする馬鹿がいるからスバヲタって馬鹿にされるんだよ。 >>971
それな。
スバル以外でもそんな感じだよ。
地味に自分で剥がすの面倒なんだよな。 納車前に頼んだら「僕やっときますっ」て担当がやってくれた ドライヤーで暖めたら簡単に取れるって聞いたけどどうなんだろうな ドライヤーで温めても取れるのはシールだけで糊は残るよ
糊を綺麗に取るのが面倒
カッターでやると楽だけどミスるとガラスにキズつく シール類を気にする人は十中八九ボディーカラーは黒系だろう。 シール剥がそうとして縁だけボロボロになってるヤツがたまにいるよなw
余計恥ずかしいw スクレーパーでステッカーの上部分を剥がすとベタベタの糊が残る
それをパーツクリーナーでドロドロに柔らかくしたらスクレーパーでドロドロ部分を掻き取る
残った固めの糊はパーツクリーナーを染み込ませたウェスでゴシゴシすれば綺麗になるよ >>971
自分は営業マンが剥がしてくれました(^^)
なんか以前も客に言われてシール剥がし購入したそうで。 最近は国産車のほぼすべてに付いてるよな
あの緑と青のダサいステッカー
家電に付いてるPRシールみたいなもんだが、簡単に剥がせるそれとは違い屋外用特有の強力な粘着力と耐久性を備えるw
つーか、きょうびXVがエコカーとは思えないんだがw
いい加減エコカーのハードルあげろよw ん？エコカーシール剥がしだと。
俺の場合爪で端っこめくってうまくやったら糊も残らず1分もかからんかったが。 >>991
＞おぎやはぎの愛車遍歴にXVきた！
プリクラッシュも良いけど、ACC推して欲しかった。
この便利さを知らない人多いよね。
tvk 「クルマでいこう」でも最新アイサイト紹介してたけど控え目だった。 今日、300kmくらい？高速を走った
ACCはこういう時にホント楽だね、休憩なしでもいける
もともと10.5くらいだった燃費が11.7くらいになってた
タンクがでかいから満タンから700kmくらい走れそう ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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