ガソ（CVT）はアクセルワークにもコツがあるようで、
ステップ制御のオートマのように、加速してはアクセルを
一旦戻してシフトアップを誘っていたあの操作と同じことを
した方が、好燃費を引き出しやすいように思える。

小刻みに戻してみたり、10〜15km/h加速するごとにアクセルを
戻したりすると、燃費を上げやすいような手応えを感じてる。

最近は20km/hまでは少し多めにガバッとアクセルを踏み込んで
みたりもしてるけど、燃費はそう悪くならないような気もしてきた。