Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/21(金) 18:15:44.80

他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

■前スレ
Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.50 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457659707/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/15(金) 00:37:04.24

スープラにするかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 18:20:41.04

２５０Gを通勤用に買おうと思うのですが、前期と後期で悩んでます。買うなら後期がいいのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 18:33:46.31

>>557
車は後期の方が完成してる
あとはデザインで決めること

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 09:27:35.31

この車、値段に比してプラットフォームとしての素性はいいと思うんだけど
GSあたりから純正パーツ流用してボディ補強とかできるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 04:15:13.27

2500ccはヤマハエンジンなの？
D-4エンジンだからカーボン煤は溜まるんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/10(水) 22:38:29.48

ボンネットダンパー死んでた
頭いてー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/10(水) 22:55:07.48

なんで120系って最上級モデルしかACC付いていないんだろ？
レーダーじゃなくて通常のオートドライブを。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/14(日) 06:15:31.79

マークXは基本はクラウンとほぼ同じなのに100万以上安かった
そりゃ、充実した装備は上級グレードにしかないでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 15:09:05.44

けっきょくハイブリッドもターボも出ないまま終了かよ！！

最初からやる気なかったんだな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 22:20:16.66

ターボは欲しいがハイブリッドはいらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/05(日) 12:58:33.93

ボンネットダンパーは交換しかないとのことだが
ドアミラーも暑くなるとヘナヘナになる。交換するのも馬鹿らしいんだけど
治す方法ないでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/05(日) 13:01:54.86

ドアミラーがヘナヘナという状況が想像できない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/05(日) 19:56:14.44

ポンコツだから我慢

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/13(月) 01:16:37.12

中間管理職の車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/18(土) 22:52:00.81

ほんとに中間管理職なんだから仕方ねーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/19(日) 07:21:43.80

すぐ復刻か名前変えて発売だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/19(日) 14:25:16.56

スタイリッシュで速くてリーズナブル

というのを求めたら
レクサスブランドの邪魔をすることになってしまいますね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/19(日) 22:44:09.51

ゼロクラアスリートより突き上げすごいのだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/05(水) 20:28:39.28

GRX120購入記念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/05(水) 22:02:13.51

俺もまた乗りたい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/06(木) 22:45:48.98

まだ2万キロちょっとだ

10万キロ乗るのにあと10年くらい必要だぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/12(水) 19:21:32.52

買うなら後期だよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/13(木) 20:26:28.73

見た目以外あんま変わらないような…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/13(木) 21:48:20.91

GRX125購入しました！
AUX付けたいのですが、良い方法ありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/14(金) 03:00:32.71

ナビの種類次第

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/14(金) 05:47:22.43

エアコンが臭くてしょうがない！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/14(金) 10:04:03.29

>>580
コメントありがとうございます！
ナビは純正です！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/14(金) 14:25:28.38

>>582
純正のマルチビジョンなら背面にAUXのカプラーがあるからそこに専用ハーネスを差したらAUXが使える。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/14(金) 23:06:14.19

>>583
なるほど… 素人作業で頑張ってみます！
ありがとうございます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/15(土) 20:33:31.52

このまま120を良い状態で維持しつづけたら
プレミア付かないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/15(土) 21:58:30.32

例えば30年前のクラウンにプレミアが付いているか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/16(日) 07:00:14.13

>>585
ケンメリやハコスカのように？無理だなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/16(日) 13:34:47.22

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190616-00010000-bestcar-bus_all&;p=1

マークX後継車だって
2022年以降らしいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/21(金) 21:49:21.87

昨日どう見ても120系のおろしたての新車にしか見えない250Ｇに立て続けに出会った
今時新車で売ってるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/22(土) 16:03:39.77

クリープ走行時にキーキー音が鳴るんだけど何なんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/22(土) 16:10:13.89

>>590
それはやばい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/22(土) 17:25:44.08

クリープを入れないコーヒーなんて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/23(日) 06:49:55.28

ブレーキパッドが少ないか引きずってるなんて単純なオチじゃないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/23(日) 19:27:40.01

前のオーナーが引きずりまくりでローター前後新品入れたけどヤフオクで安く買えたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 00:16:22.02

バッテリー上がったー
おすすめあるかな？！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 06:08:45.24

カオス一択

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 09:47:03.30

>>595
カムリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 16:12:06.84

何言ってんのコイツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 19:57:43.10

初代のフロントマスクって落ち着いた雰囲気がいいね
２代目後期型の下品さが際立つ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 21:01:14.31

確かに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 01:16:14.02

BMWのデザインを参考にして作られたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 02:16:44.69

日本人も自信を持って独自デザインで行こうよ
舶来物の真似っこはうんざりさ
ベンツのまねBMWのまねアウディのまね
恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 03:58:28.41

真似すると買うヤツがいるからじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/28(日) 22:31:10.54

この初代マークｘの黒に乗ってるのガキみたいなやつが結構多い
愛知や岐阜だと初代マークｘって普通に中古で諸経費込み３０万円とかで叩き売られてるし、金はないけどちょっと威圧感を出して偉ぶりたいっていうレベルの低い若造が買う車だろうな
ま俺のことだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/29(月) 07:17:13.19

ウケたwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/29(月) 08:07:06.39

関東だと初心者マーク？って奴はクラウンアスリート乗ってて、マークXは若いのは乗ってないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/29(月) 23:59:52.80

初代マークｘは安い割に見た目はまあまあの貫録があって、そこまで車体も大きくなく運転しやすくセダンの割に室内も広い
デカい顔したいけど、しょぼい人生経験しかない２流のガキが買う車だよ　
今の時代で初代マークｘを買うのはそういう輩

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 06:41:53.63

新車から乗ってまだ10万キロ届いてないし壊れないから乗ってるけど
金有ったら今から乗る車じゃない
軽なんて乗るよりいいけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 07:56:09.46

嫌なら乗るな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 11:03:15.10

憶測だけでよくそこまで言い切れるな　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 22:27:55.61

初代にもｇｒ仕様のフロントグリルがあればなー
https://item.rakuten.co.jp/autostyle/dts11351150001/
これ買って純正と替えて使ってるけど、網目からボンネット内の機械が見えちゃってなんか微妙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 03:55:56.96

四隅に張り出したＸボディ！
サムライＸ！マークｘ始動！
あの初代のＴＶＣＭ、とりあえず適当にかっこいいよな　

しかしマークｘジオの全ての席を招待席に～って意味不明すぎるｗ
車のＣＭなんてどれもそんなもんかもしれんが　
　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 09:21:44.91

初代のCMキャラクターの俳優さん
今リースのキントのCMやってるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 20:08:11.34

SAMURAIエックスは2代目以降じゃね？
何がどうSAMURAIなのか分からんが
国産ならなんでもSAMURAIかよ？サッカー選手かいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 22:17:07.31

確かに初代マークXと佐藤部長のCMはカッコよいわ。
よく印象に残ってる。

これ以外にセンスのある面白いCMって他なんかある?
俺がやたら印象に残ってるのは他はファンカーゴとかか。
今やってるワケワカメのフレーズの世界ヴェゼルとかあるけど、ミッドサイズカー以上の車はセンスが問われるよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/04(日) 02:40:45.70

クラウンの弟分として、これからもFRセダン売って欲しいよな
基本プラットフォームはほとんどクラウンと共通でいいから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/04(日) 07:39:09.95

お前の為に車作ってる訳じゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/04(日) 10:52:01.33

手頃なサイズのFRは継続して欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 02:31:09.55

クラウンの下位互換という図式があかんかった
ﾏｰｸ2時代はしゃーないとして、マークｘからクラウンと同等にすりゃあよかったのに
マークｘは排気量３ｌか3・5ｌのみとかで

つーかクラウンとカムリって被っているよな　位置づけが
カムリがマークｘのようなスポーツセダンになってくれるか楽しみであり不安

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 03:13:34.87

カムリはクラウンの存在なんてどうでもいい

北米メインだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 23:54:20.00

そこで直6だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/07(水) 10:39:09.36

マークXの鈍重さでスポーツセダンは無理だろ
カムリはNASCARイメージは作れてるけどFFで操作感悪いからそもそもっていうね…
見た目はカッコ重視でそれっぽいんだけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/07(水) 16:17:07.36

11代目だから士SAMURAIやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/09(金) 09:52:23.46

エンジンが温まった後の再始動でゴロロロロ
走り出しにはタイヤハウス？からキーキーキーキー
信号待ちからブレーキを離せばキュッ、と色々な異音がし始めた
2009年式ではもう厳しいのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/09(金) 20:23:32.83

2005年式、約28000キロ
機関良好、まだまだ元気です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 07:17:53.96

Dラで点検の上修理してもらえばいいじゃん
再始動でゴロロロロは良く分からないけど
俺は始動時ガララララ音は新車保証時に無料でタイミングチェーン交換して貰ったぜ
キーキーはブレーキのオーバーホールで治るんじゃないの？

12年9万キロ乗ってこないだヘタった足回りを新品に交換した
古いから消耗品や劣化箇所は随時直すのは仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 17:26:57.40

>>626
足回り新品交換、いくら費用かかりましたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 21:34:44.66

>>627
言葉足らずでゴメンそして参考にもならないけど一応。
元々ダウンサス組んでたから少し下げるのに通販でTEINの車高調6万
取付は自分でやったから部品代のみ
推奨車高・減衰にして乗り心地は良い

10万キロじゃバネはヘタらないと思うから純正ショックのみ新品交換の方が
安上がりだとはと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/10(土) 22:20:54.63

アイアーンショーック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 14:51:25.38

>>628
お返事ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 17:15:05.65

2008年Sパケ 9万キロエアコン臭以外
調子良い故障知らず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 19:29:31.38

>>631
新車から?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 20:49:33.56

中古、もう4年乗ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 21:24:15.18

前期で、平均燃費と走行可能距離は表示する機能はないんですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 00:12:45.23

>>634
MOPのナビを着けた場合のみだったはず。
DOPとかナビレスだと外気温計だけになる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 01:02:49.16

>>635
ありがとうございます
メーカーナビ装着時のみなんですね
中古で最初からディーラーナビ付いていました、外気温はセンターのディスプレイにずっと表示されてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 17:14:47.03

ノーマルでひっそりと乗り潰します
対向車のこの車がスゲーカッコよく見えるのは俺だけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 18:14:16.19

いや、カッコいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 19:44:21.49

二代目に乗っているんだけど初代のマスクは最高だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 21:39:16.46

うん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 22:59:20.30

ち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 07:28:14.76

でももう古いからヘッドライトが黄ばんできてたら程度のいい物に交換するか
カバーを新品にしないとね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 08:01:55.06

前期はカバーだけ交換できるみたいだね。部品代＋工賃でいくらぐらいだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 11:03:34.69

後期の純正青みがかったカバーは何故か黄ばまない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 22:30:25.91

>>644
黄ばむわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 06:52:39.46

ピカールで磨いてからコーティングした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 07:08:25.99

後期でも黄ばむしくすむ
前期カバー買ってインナーは後期の使用
自分で交換した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 18:41:48.45

常にECT PWRに入れて走ったら何か問題でもありますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 20:48:39.28

>>648
ない
俺は何年もECT PWRで乗ってるよ
ノーマルに戻すとなんか加速が鈍い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 20:52:26.26

E TCパワーだとスピードが出てないと6速に入らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 21:16:22.38

そーなの?知らなかったし気になったも事なかった
どっちでもいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 22:12:55.92

>>649
>>650

ありがとうございます

今までたいして気にしてなかったんですが、入れて走ってみたら快適だったので常にオンでも問題ないかと思いまして、でも大丈夫なんですね
これからは常に入れっぱにします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 01:57:37.70

PWRだとどれくらい燃費低下するのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 12:19:41.79

ずっとパワーモードにしてるけど、エンジン回さなければほとんど燃費は落ちない。それでも出足はノーマルモードよりずっといい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 21:42:15.38

今は初代マークＸに変なスポーツ仕様のフロントグリル付けて乗ってるけど、いつかｇｒ仕様のマークＸに乗ってジジイになるまで乗り継いだる！と思いきや終焉かよ・・
ＧＲ仕様だけ売り続けてくれないかなあ　あれはマジで現代日本のセダンで一番センスのあるデザインだと思う　シンプルでスポーティで大人しくみたいな
王道メーカートヨタならではのセダンって感じ